大众新能源汽车产业链报告
2020年大众汽车MEB平台分析报告
2020年大众汽车MEB 平台分析报告2020年3月目录一、平台化能力是车企研发和生产的根基，MEB是大众转型新能源的重要平台 (6)1、电动化战略助力脱碳计划，MEB全球预期累计产量达到5000万辆 (6)2、MEB平台有望在新能源领域延续大众传统车领域的相对优势 (8)二、制造端：模块化新能源独立平台，性能提升成本下降 (10)三、控制端：MEB实现由分布式架构向域控架构过渡 (13)1、纵向比较：MEB相对MQB的EEA由分布式过渡到集中式的域控 (19)2、横向比较：特斯拉与MEB的EEA均采用3个域控的EEA域控架构 (20)四、产品端：大空间高里程，内外饰前卫，价格亲民 (21)1、MEB延续性强，产品外观改善，成本下降，续航里程提升 (21)2、产品分析：多品牌全面布局储备丰富，首发车型竞力强劲 (24)（1）ID.3：ID家族首款量产紧凑型两厢车，预计2020年由上汽大众国产 (24)（2）ID.4：首款国产MEB车型，预计2020年由一汽大众与上汽大众同时国产导入 (26)（3）ID.VIZZION Concept：高端纯电版“辉腾”，预计2021年全球上市 (28)（4）ID.BUZZ（ID.7）：定位紧凑级MPV，预计2022年海外推出 (29)（5）ID.ROOMZZ（ID.6）：定位全尺寸跨界SUV，预计2021年一汽大众国产 (31)（6）ID.SPACE VIZZION：大轴距纯电旅行车，预计2022年前后全球上市 (32)（7）ID.BUDD-e：借鉴经典T1BUS，定位MPV (33)（8）Q4e-tron：奥迪首款基于MEB车型，定位紧凑型跨界SUV (34)（9）斯柯达CITIGOe iV：斯柯达首个纯电动车型，定位次紧凑型两厢车 (36)（10）斯柯达VISION E Concept：斯柯达在华SUV战略计划产品之一，预计2021年上汽大众国产导入 (37)（11）斯柯达VISION iV：紧凑级三厢车，预计2021年由上汽大众国产导入 (38)（12）西雅特el-born：西雅特首款纯电动量产车型，定位紧凑型两厢车 (39)五、市场端：对标特斯拉等新势力，品牌与价格优势明显 (41)1、大众品牌培育了庞大的受众群体，奠定坚定的市场基础 (42)2、ID.4竞品分析 (45)（1）对标直接竞品纯电SUV (45)（2）间接竞品其他纯电车型 (50)（3）间接竞品非纯电SUV (53)六、产业链梳理相关企业 (54)1、精锻科技：中期看经营与需求双击，长期看基于工艺同源性品类扩张 .. 56（1）需求侧：行业边际向下可能性较小，企业主要依靠增量项目 (56)（2）经营侧：明年确定性较高，同时也是可跟踪性较强的资本开支向下 (57)（3）MEB平台核心供应商，主要配套差速器、电机、减速器等相关部件 (57)2、爱柯迪：铝压铸精密件隐形冠军，需求与经营周期双击 (57)（1）轻量化是大势所趋，铝压铸行业增长稳定 (58)（2）长期看点：单车配套价值量显著提升，新能源产品打开新成长 (58)（3）MEB平台核心供应商，主要配套差速器、电机、减速器等相关部件 (59)3、华域汽车：优质蓝筹，长期转型新能源三电以及智能驾驶核心领域 (59)（1）长期看转型新能源三电、智能驾驶等核心供应配套商 (59)（2）旗下新能源、智能驾驶、汽车电子等优质资产显著低估 (59)（3）MEB平台核心供应商，主要配套电机、空调压缩机等相关部件 (60)（4）业绩增长稳健，业务持续优化 (60)4、三花智控：制冷零部件龙头，新能源汽零打开增量空间 (60)（1）制冷零部件龙头，稳增长中有亮点 (60)（2）汽零在手订单充裕，高速增长可期 (60)（3）MEB热管理核心供应商 (61)5、宁德时代：行业集中度提升，动力电池龙头强者愈强 (61)（1）市占率进一步提升，毛利率下行费用率改善 (61)（2）持续大客户绑定战略，加速产能布局 (61)平台是研发制造的根基，MEB是大众转向新能源的核心。
新能源汽车行业年度发展报告
新能源汽车行业年度发展报告在全球环保意识不断提高和能源转型的大背景下，新能源汽车行业正以惊人的速度发展，成为汽车领域的重要变革力量。
本报告将对新能源汽车行业过去一年的发展进行全面梳理和分析。
一、市场规模与增长过去一年，新能源汽车市场规模持续扩大。
据统计数据显示，全球新能源汽车销量呈现出显著的增长态势。
在中国，新能源汽车销量大幅增长，得益于政府的大力支持和补贴政策，以及消费者对环保出行的日益重视。
欧洲和北美市场也表现出色，新能源汽车的渗透率不断提高。
二、技术创新与突破电池技术是新能源汽车发展的关键。
在过去一年，电池能量密度不断提升，续航里程得到了显著改善。
同时，快充技术的发展也让充电时间大幅缩短，提高了用户的使用便利性。
自动驾驶技术在新能源汽车中的应用也取得了重要进展。
越来越多的车型配备了高级驾驶辅助系统，部分车型甚至实现了特定场景下的自动驾驶功能。
车辆智能化方面，新能源汽车搭载了更加先进的车联网系统，实现了车辆与外界的互联互通，为用户提供了更加丰富的服务和体验。
三、主要品牌与车型特斯拉依然是新能源汽车领域的领军品牌，其 Model 系列车型在全球范围内广受欢迎。
国内品牌如比亚迪、蔚来、小鹏等也迅速崛起，推出了一系列具有竞争力的车型。
比亚迪凭借其在电池技术和整车制造方面的优势，销量稳步增长。
蔚来和小鹏则以其高端定位和智能化特色吸引了众多消费者。
此外，传统汽车厂商如大众、宝马、奔驰等也纷纷加大了在新能源汽车领域的投入，推出了各自的新能源车型。
四、政策环境与支持各国政府为推动新能源汽车的发展出台了一系列优惠政策。
中国继续实施购车补贴、免征购置税等政策，并加大了对充电基础设施建设的投入。
欧洲国家制定了严格的碳排放法规，推动汽车厂商加快新能源汽车的研发和生产。
美国也通过税收优惠和补贴等措施鼓励消费者购买新能源汽车。
五、充电基础设施建设充电基础设施的完善是新能源汽车普及的重要保障。
过去一年，全球范围内充电桩的数量持续增加。
大众汽车市场调研报告
大众汽车市场调研报告根据大众汽车市场调研报告，大众汽车是全球领先的汽车制造商之一，也是销量最大的汽车品牌之一。
以下是对大众汽车市场的调研报告：大众汽车市场份额：大众汽车在全球范围内占有较大的市场份额。
根据调研数据分析，大众汽车在欧洲市场占有率达到20%，在中国市场的占有率也达到15%左右。
尤其是在中国这个全球最大的汽车市场，大众汽车一直保持着较高的市场份额。
大众汽车品牌形象：大众汽车品牌形象一直被认为是稳定可靠、经济实惠的。
根据调研结果显示，消费者对大众汽车的印象主要是高质量、安全可靠以及良好的驾驶体验，这也是大众汽车市场表现强劲的原因之一。
大众汽车产品线多样化：大众汽车拥有众多不同类型的车型系列，以满足不同消费者的需求。
从小型车到中型车，从SUV到轿车，大众汽车产品线丰富，能够满足不同需求和预算的消费者。
大众汽车可靠性和安全性：大众汽车一直以来都注重产品质量和安全性。
根据调研结果显示，大众汽车的可靠性和安全性是消费者选择大众汽车的主要因素之一。
大众汽车在研发和生产过程中注重品质控制，以确保车辆的可靠性和安全性。
大众汽车在新能源汽车领域的发展：随着对环保和可持续发展的要求不断增加，大众汽车也加大了对新能源汽车的研发和推广力度。
根据调研结果显示，消费者对大众汽车的新能源汽车产品表示了较大的兴趣和需求。
大众汽车在电动车和混合动力车型方面进行了大量的投资和研发工作，以满足市场需求。
总结起来，大众汽车在全球市场上拥有较大的市场份额，其品牌形象以及产品线多样化是其市场表现强劲的原因。
同时，大众汽车还注重产品的可靠性和安全性，并在新能源汽车领域加大了投入和研发力度。
未来，大众汽车有望继续保持其在汽车行业的领先地位。
新能源汽车行业概述及产业链分析PPT
同时装备两种动力来源-热动力源（由 传统的汽油机或柴油机产生）与电动 力源（电池与电动机） 比普通的混动多了插电口，可以外接 充电，可以用纯电模式行驶，电池电 量耗尽后再以混合动力模式行驶，并 适时向电池充电 在纯电动汽车的基础上追加了增程器， 进一步提升纯电动汽车的续航里程， 避免频繁的充电
比亚迪秦
新能源补贴政策（ 2018 年6 月12 日起正式执行 ）
补贴时间节点：
2017 年旧标 准 2018.2.1 1
纯电动车里程补贴标准（国家补贴）：
达盟
影响：
过渡期 2018.6.1 1
2018 年新标 准 2019 年
2019 年待 续
1）纯电动车续航低于150公里将不再享有补贴； 2） 150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等 ； 3）续航里程 300-400公里及400公里以上车型，分 别 上调2%-14%不等；
石油资源紧缺
石油价格长期上升趋势明显，日 益高昂的油价已成为经济不能承 受之重。 我国作为一个缺油少气，但石油 消费量排在全球第二的国家 , 石 油极度依赖进口 , 对我国能源发
环境污染
全球变暖 ， 世 界 控 碳 ， 中国于 2015 年巴黎气候大会上，承诺于 2017 年启动全国碳排放交易体系 ， 减少温室气体排放，避免重额罚 款； 雾霾是中国最严重的环境问题之一， 到相当大的改善作用。
消耗量积分
没达到目标会有什么惩罚？
燃料消耗量积分：负积分未抵偿企业，会受到暂停高油耗产品 申报、暂停高油耗产品生产等处罚。 新能源汽车积分：负积分未抵偿企业，会受到高油耗产品暂停 生产等处罚。
新能源汽车 积分
双积分执行时间点
双积分政策今年4月1日正式开始实施，但其中的新能源积分政策实际上要到2019年才开始执行。就企业而言，最晚可以等 到 2021 年8 月30 日前完成2019 年和2020 年两年的负积分抵偿任务； 目前市场上没有积分买卖定价标准。引入双积分政策的一个重要原因就是以积分来代替补贴。
汽车行业周观点报告：特斯拉、大众MEB产业链值得重点关注
万联证券证券研究报告|汽车特斯拉、大众MEB 产业链值得重点关注同步大市（维持）——汽车行业周观点报告日期：2020年08月23日[Table_Summary] 投资要点：⚫ 投资建议：近期汽车行业市场表现一般，上周周涨跌幅位列申万28个行业中第16位。
根据特斯拉高管表示，特斯拉Model Y 预计于明年初下线，根据官网Model Y 长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，WLTP 工况下续航为505公里；高性能版的预售价为53.5万元，WLTP 工况下续航为480公里。
Model Y 的量产将进一步丰富特斯拉爆款产品矩阵，同时有效带动核心供应商产销量的提升，建议关注特斯拉国产供应商。
另外，大众ID.4预计未来几周有望在美国亮相，国产ID.4将于10月正式量产，作为肩负大众走量重任的电动车型，大众ID.4的量产有望点燃市场对大众MEB 产业链的关注度，建议重点关注大众MEB 平台供应商。
近期，随着上市公司中报的逐渐披露，二季度业绩超预期的个股短期存在较大的机会，建议重点关注。
⚫ 行情回顾：上周汽车（申万）行业指数上涨了0.12%，跑输沪深300指数0.18个百分点。
汽车行业子板块中，乘用车板块下跌1.20%、商用载货车下跌2.35%、商用载客车下跌2.53%、汽车零部件上涨0.43%、汽车服务上涨 1.21%、其他交运设备上涨8.21%。
汽车行业185只个股中90只个股上涨，95只个股下跌。
涨幅靠前的有西菱动力29.41%、春风动力20.77%、钱江摩托19.84%、秦安股份18.94%和骆驼股份18.90%等，跌幅靠前的有*ST 海马-10.58%、福田汽车-8.63%、拓普集团-8.52%、光启技术-8.12%和*ST 猛狮-7.55%等。
⚫ 行业动态：大众ID.4开始批量生产，率先于美国亮相；蔚来电池租用服务（BaaS ）正式发布；特斯拉高管表示中国造 Model Y 明年初将从上海工厂生产线上下。
2024年中国汽车SUV市场发展趋势分析报告
一、市场规模扩大2024年，中国汽车SUV市场规模进一步扩大。
由于消费者对SUV车型的需求持续增加，加上政府对新能源汽车政策的支持，SUV车型成为了中国汽车市场的主力军。
根据统计数据显示，2024年中国SUV销量达到了500万辆以上，同比增长了近30%。
二、市场竞争激烈随着市场规模的扩大，中国SUV市场的竞争也越来越激烈。
各大汽车厂商纷纷投入了大量资源进行SUV车型的研发和生产。
不仅国际品牌如大众、福特、宝马等推出了各种新款SUV车型，国内品牌如长城、吉利、哈弗等也推出了多款具有竞争力的SUV车型，增加了市场竞争的激烈程度。
三、消费者需求多样化随着中国经济的发展，消费者的需求也越来越多样化。
在过去，消费者对于SUV车型的需求主要集中在外观时尚、通过性能好等方面，但现在消费者对SUV车型的需求已经不再局限于此。
越来越多的消费者对于车辆的安全性能、油耗以及舒适性等方面有更高的要求，这也使得汽车厂商在研发和生产SUV车型时需要更加综合地考虑各个方面的需求。
四、新能源SUV兴起2024年是中国新能源汽车发展的重要一年，新能源SUV也开始兴起。
在过去，由于新能源技术的限制以及消费者对电动车性能的保守态度，新能源SUV的发展相对较慢。
但是近年来，随着新能源技术的进一步发展和消费者对环保意识的提高，新能源SUV逐渐受到关注。
各大汽车厂商纷纷推出了新能源SUV车型，并且得到了不少消费者的青睐。
五、品牌差异化竞争凸显在激烈的市场竞争中，品牌差异化竞争成为了汽车品牌之间争夺市场份额的重要手段。
不同汽车品牌通过在外观设计、空间布局、配置性能等方面的差异化，来满足消费者不同的需求。
例如，一些品牌注重外观时尚和个性化设计，另一些品牌则注重舒适性和安全性能。
这种品牌差异化竞争的方式为消费者提供了更多选择，并且也促进了市场的繁荣。
六、二线及三线城市市场潜力巨大在已经饱和的一线城市市场，二线及三线城市成为了中国汽车SUV市场的新的增长点。
新能源汽车市场预测报告
新能源汽车市场预测报告在当今社会，随着环保意识的不断提高和技术的飞速发展，新能源汽车已经成为汽车行业的热门话题和发展趋势。
新能源汽车以其低能耗、低排放甚至零排放的特点，逐渐在全球范围内受到消费者的青睐。
本报告将对新能源汽车市场的未来发展进行预测和分析。
一、市场现状近年来，新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。
各国政府纷纷出台一系列鼓励政策，如购车补贴、免费停车、充电设施建设等，以推动新能源汽车的普及。
同时，各大汽车制造商也加大了在新能源汽车领域的研发投入，不断推出新车型，提高产品性能和质量。
从销售数据来看，新能源汽车的销量逐年递增。
在中国，新能源汽车销量连续多年位居世界前列，成为全球最大的新能源汽车市场之一。
在欧洲，许多国家制定了严格的碳排放法规，促使汽车制造商加快新能源汽车的生产和销售。
美国的新能源汽车市场也在逐步扩大，特斯拉等品牌的表现尤为突出。
然而，目前新能源汽车市场仍面临一些挑战。
例如，续航里程焦虑、充电设施不完善、电池成本较高等问题，在一定程度上制约了新能源汽车的大规模普及。
二、技术发展趋势（一）电池技术电池是新能源汽车的核心部件，其性能直接影响着车辆的续航里程和成本。
目前，锂离子电池仍然是主流的动力电池技术，但随着技术的不断进步，固态电池、钠离子电池等新型电池技术也在研发中。
固态电池具有更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，有望在未来几年内实现商业化应用，进一步提升新能源汽车的性能。
（二）自动驾驶技术自动驾驶技术是未来汽车发展的重要方向，新能源汽车由于其电子架构更易于实现自动驾驶功能，具有天然的优势。
目前，自动驾驶技术已经取得了一定的进展，部分车型已经配备了 L2 级别的自动驾驶辅助系统。
未来，随着技术的不断成熟，L3、L4 甚至 L5 级别的自动驾驶有望在新能源汽车上得到广泛应用，为消费者带来更加便捷和安全的出行体验。
（三）智能互联技术智能互联技术可以实现车辆与外界的信息交互，为用户提供更加丰富的服务和功能。
权威一汽大众市场调查报告
大众汽车市场调查报告目录一汽大众市场调查报告 (3)二、中国家用汽车市场现状 (3)三、调查内容及结果分析 (5)（一）消费者调查 (5)2 图二对一汽大众了解程度统计情况 (5)三、买车的目的 (6)四、买车目的与年龄的关系 (6)（二）销售渠道分析 (7)（三）用户行为调查 (9)1、收入水平 (9)2、职业背景 (9)4、心理价位 (9)一汽大众市场调查报告一、摘要：随着我国经济的快速发展，汽车市场已经彻底从卖方市场，消费者的需求决定了汽车产品的发展方向。
在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节，也是汽车产品成为最终消费品的重要环节，营销能力决定了汽车企业的在市场中竞争力。
所以对一汽大众公司进行了一次全面的调查。
（1）调查目的：通过本次市场调查，全面掌握一汽大众营销实务的现状、了解一汽大众面临的营销环境，找出问题点，为后续的营销策划提供决策依据。
（2）调查内容：消费者调查、销售渠道分析、用户行为调查、语义量表分析、多元量表分析、联合分析等。
（3）调查时间：2012年6月28日星期五（4）调查方式：网上查找二、中国家用汽车市场现状中国家用汽车市场现状: 从整体来看,我国的家用汽车工业发展大致经过从引进技术转向自主研发的创建阶段和由通过合资形式的技术引进转向自主研发的发展阶段。
这是我国家用汽车工业全面发展的阶段，从依靠合资模式的技术引进转向自主研发阶段.。
目前我国汽车市场由卖方市场转化为买方市场，消费的群体由集团消费转化为私人消费。
目前购车人群主要有 3 类：普通家庭购车,高新家庭购车,个人非家用购车。
中国家用汽车市场存在的问题市场存在的问题: 中国家用汽车市场存在的问题一、我国家用汽车市场发展中存在的问题（一）消费者的消费观念不够成熟1 、害怕消费或不敢超前消费。
这主要受我国传统消费观念中的“量力为出，注重节俭”的思想影响，因为汽车消费是一笔初次投入大并要长期支付较大使用成本的消费，消费者在购买时都会慎重考虑，并会与未来各种不可确定的因素综合起来考虑，较多消费者会选择放弃购买或持币观望。
2019年大众汽车MEB平台分析报告
2019年大众汽车MEB平台分析报告一、大众集团：向新能源转型的排头兵 (3)1、全球电动化势不可挡，大众集团不遑多让 (3)2、大众品牌：全矩阵布局电动化，引领车企转型 (4)二、MEB平台投产后大众纯电动车的销量预测 (7)1、从大众品牌潜在客户考虑 (8)2、从大众新能源市场份额考虑 (9)三、MEB平台将有力带动产业链 (10)1、多个MEB平台的配套零部件供应商将显著受益于大众的电动化 (10)2、MEB平台供应商有望获得较大的规模效应 (10)大众的电动化从基于燃油车的改款入手，到全新开发长轴距、适配大量车型的MEB平台，始终走在海外主流车企的前列。
大众集团在2016年第一次提出新能源战略规划，最新的新能源规划车型数量和计划销量均远超其他车企。
大众MEB平台电动车主要定位在自主品牌和特斯拉之间，是多数消费者关注的领域。
MEB平台对标燃油MQB平台，通过模块化生产降低成本，满足未来电动车大规模需求，主要优势体现在：1. 专为电动车打造，有效释放内部空间；2. 续航里程大幅提升；3. 整车重量分布优化，安全性和稳定性得到提升。
预计大众MEB平台投产后纯电动车2020/2021/2022年的销量分别为3.4/25.0/37.1万辆，其中2020年的销量考虑ID. 3与原纯电动存在竞争以及新能源补贴退坡前的透支情况，2021和2022年的销量采用两种方法预测：方法1、从大众品牌潜在客户考虑，包括原大众品牌燃油车客户和其他品牌纯电动车客户；方法2、从大众新能源市场份额考虑，根据工信部最新的新能源规划倒推大众品牌新能源的市占率。
多个MEB平台的配套零部件供应商将显著受益于大众的电动化。
MEB平台规划产量大，车型多且通用性强，供应商有望获得较大的规模效应。
2019年11月，MEB平台的国产工厂在上海安亭上汽大众基地落成，MEB在2020年下半年如期量产的确定性较大。
基于MEB 平台的国产化进度，关注产业链的上汽集团、华域汽车和均胜电子。
汽车行业数据分析报告
汽车行业数据分析报告一、引言汽车是人类社会重要的交通工具，其对经济、社会和环境均有深远影响。
本文旨在通过对汽车行业数据的分析，揭示行业的发展现状和趋势，为各方了解汽车行业提供参考依据。
二、汽车销售数据分析1. 汽车销量根据相关数据显示，近年来汽车销量持续增长。
以中国市场为例，汽车销量在过去十年内每年均出现正增长，并在2017年达到峰值。
然而，由于市场饱和度的提升以及新能源汽车的快速发展，近年来汽车销量增速略有放缓。
2. 品牌竞争在汽车销售市场中，品牌竞争非常激烈。
根据市场份额数据显示，全球汽车销量排名前几位的品牌包括日本的丰田、德国的大众和美国的福特等。
这些品牌在全球范围内具有较高的市场占有率，而新兴品牌则在不断进入市场。
3. 汽车消费者特点分析汽车购买数据可以发现，消费者对汽车的需求不断变化。
近年来，年轻人群体对新能源汽车的兴趣逐渐增加，而SUV市场也呈现出较高的增长势头。
此外，消费者对于安全性和智能化功能的需求也逐渐升高。
三、汽车产业链数据分析1. 汽车零部件产业汽车零部件产业作为汽车产业链的重要组成部分，其发展状况对整个行业具有重要意义。
近年来，汽车零部件产业呈现出稳步增长的趋势。
中国汽车零部件制造商在全球范围内占有较高份额，并在技术创新和质量提升方面取得重要突破。
2. 新能源汽车产业新能源汽车产业是当前汽车行业的热点领域。
根据数据统计，新能源汽车的销量呈现逐年增长的趋势。
政府的政策支持、技术进步和社会意识的提高都推动了新能源汽车的发展。
同时，相关产业链也在快速发展，包括电池、电机等关键零部件的生产。
四、汽车行业数据分析中的挑战与机遇1. 挑战汽车行业面临着许多挑战，包括环境问题、能源消耗和交通拥堵等。
此外，新技术的应用和变革也对传统汽车行业带来了挑战，例如共享经济和自动驾驶等。
行业的可持续发展需要解决这些挑战。
2. 机遇虽然面临挑战，汽车行业也充满了机遇。
一方面，新能源汽车的发展将提供更多的市场空间和产业机会。
2024年新能源商用车市场调研报告
2024年新能源商用车市场调研报告1. 引言本报告旨在对新能源商用车市场进行全面调研和分析，以揭示该市场的现状、发展趋势和影响因素。
报告将涵盖市场规模、市场竞争、政策环境以及未来发展预测等方面的内容。
2. 市场概况2.1 市场定义新能源商用车是指基于新能源技术，具备商用车辆功能的车辆。
这些新能源技术包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池等。
2.2 市场规模新能源商用车市场的规模呈现快速增长的趋势。
根据数据统计，截至2020年底，全球新能源商用车保有量达到X万辆，年销量达到X万辆。
预计未来几年，新能源商用车市场将继续保持稳定增长。
2.3 市场竞争新能源商用车市场竞争激烈，主要由国内外一些知名车企参与。
在中国市场，一汽、比亚迪、特斯拉等企业拥有较大的市场份额。
而在其他国家市场，福特、日产、大众等传统汽车厂商也积极进入该领域。
3. 政策环境3.1 政府支持政策为推动新能源商用车市场的发展，许多国家和地区出台了一系列支持政策。
这些政策包括购车补贴、使用优惠、充电基础设施建设等方面的支持，鼓励企业和个人购买和使用新能源商用车。
3.2 环境压力新能源商用车的推广和应用也是为了减少环境污染和改善空气质量。
随着环境问题的日益突出，政府和社会普遍重视环境保护，使得新能源商用车成为了政府政策的重点支持领域。
4. 发展趋势分析4.1 技术升级新能源商用车领域正不断迎来技术升级和创新。
比如电池技术的改进、充电设备的便捷化以及智能驾驶技术的应用等，都将推动新能源商用车的发展。
4.2 市场普及随着新能源商用车的技术成熟和价格的逐步下降，越来越多的企业和个人选择购买和使用新能源商用车。
预计未来几年，新能源商用车将逐渐普及到各个领域，加速取代传统燃油商用车。
4.3 产业链发展新能源商用车市场的发展也带动了相关产业链的发展。
包括电池制造、充电设施建设、智能驾驶技术等相关产业都将获得快速发展。
5. 发展前景预测经过分析和研究，我们对新能源商用车市场的发展前景进行了预测。
新能源汽车市场调研报告
新能源汽车市场调研报告随着环保意识的增强和政策的推动，新能源汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。
本报告旨在通过对新能源汽车市场的调研，分析现状和未来趋势，为相关利益方提供决策参考。
一、市场现状1.1 新能源汽车概述新能源汽车是指使用非传统燃料替代传统燃油的汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有零排放、能源利用率高、环保节能等优势。
1.2 新能源汽车市场规模新能源汽车市场近年来呈现快速增长的态势。
2019年，全球新能源汽车销量达到250万辆，同比增长10%。
其中，中国新能源汽车销量占据全球市场份额的半壁江山，成为全球最大的新能源汽车市场。
1.3 新能源汽车政策支持政府在推动新能源汽车发展方面起到了重要的推动作用。
各国纷纷制定相应的政策，包括购车补贴、免费停车、减免购置税等措施，以刺激消费者购买新能源汽车。
二、市场分析2.1 新能源汽车销售情况虽然新能源汽车市场增长迅猛，但仍面临着挑战。
竞争激烈的市场环境、技术瓶颈和高成本是制约新能源汽车销售的主要因素。
此外，充电设施的建设和充电效率等问题也需要得到解决。
2.2 新能源汽车产业链新能源汽车产业链包括研发设计、零部件制造、整车生产和销售等环节。
目前，国内外众多汽车制造商和科技公司积极参与其中，推动产业链上下游的合作与发展。
2.3 市场前景展望尽管面临一些挑战，但新能源汽车市场依然充满潜力。
随着技术进步和成本下降，新能源汽车的竞争力将进一步提高。
预计未来几年，新能源汽车市场将保持高速增长。
三、消费者调研3.1 消费者购买动机调研显示，消费者购买新能源汽车主要出于环保、节能和创新的考虑。
新能源汽车作为低碳出行的代表，符合现代人对环境友好的追求。
3.2 消费者购买障碍虽然消费者对新能源汽车的认可度越来越高，但仍存在一些购买障碍。
充电设施的不便、电池续航里程的限制以及价格高昂等问题是影响消费者购买意愿的主要因素。
3.3 政府支持政策影响调研还显示，政府制定的支持政策对于消费者购买新能源汽车起到了积极的推动作用。
上海大众汽车的公司的运营管理
20XX/01/01
XX
上海大众汽车 的运营管理
单击此处添加副标题
汇报人：XX
目录
CONTENTS
单击添加目录项标题 上海大众汽车的历史与背景 上海大众汽车的运营模式与战略 上海大众汽车的生产与质量管理 上海大众汽车的组织与人力资源管理 上海大众汽车的财务管理与风险管理
单击此处添加章节标题
章节副标题
上海大众汽车的历史与背 景
章节副标题
上海大众汽车的成立和发展历程
上海大众汽车成立于1985年，是中国最早的轿车合资企业之一。
公司由上汽集团和德国大众汽车集团共同合资经营，双方各占50%股份。
上海大众汽车是国内领先的轿车生产企业之一，其产品线覆盖了从A0级到B级轿车的全系列车 型。
财务管理：公司实行 规范的财务管理制度， 确保财务数据的准确 性和及时性。
风险管理：上海大众 汽车重视风险管理， 通过建立健全的风险 管理体系来降低经
风险管理：识别、评估、控制和监控风险 应对策略：制定、实施和监控风险管理计划 财务风险管理：控制财务风险，确保财务稳健 风险应对措施：采取有效措施应对各种可能出现的风险
章节副标题
上海大众汽车的财务管理和资本运作
财务管理：上海大众汽车在财务管理方面非常严格，注重成本控制和预算 管理，以确保公司的财务状况稳健。
资本运作：上海大众汽车在资本运作方面也非常成功，通过合理的投资和 并购，不断扩大公司的规模和市场份额。
风险管理：上海大众汽车非常注重风险管理，通过建立完善的风险管理体 系，有效降低公司的风险。
上海大众汽车的绩效管理和激励机制
绩效评估体系：采用平衡计分卡等工具，确保绩效评估的客观性和公正性 奖励制度：设立年终奖、项目奖等多种奖励，激励员工提高工作效率和创新能力 晋升机制：提供明确的晋升通道和职业发展规划，激发员工的积极性和工作热情 培训与发展：定期开展培训和技能提升课程，提高员工的综合素质和专业技能
大众分析报告
大众分析报告1. 引言本报告旨在对大众（Volkswagen）公司进行综合分析，包括公司概况、市场状况、竞争对手分析及发展趋势等方面。
通过全面了解大众公司的情况，可以帮助投资者和利益相关者做出明智的决策。
2. 公司概况大众是一家德国汽车制造商，成立于1937年。
该公司总部位于沃尔夫斯堡，是全球最大的汽车制造商之一。
大众公司经营范围涵盖了乘用车、商用车和摩托车等领域。
该公司旗下拥有众多知名汽车品牌，如大众、奥迪、保时捷等。
在全球市场上，大众公司拥有强大的品牌影响力和市场份额。
其产品广泛应用于个人消费和商业领域，深受消费者的喜爱和信赖。
3. 市场状况3.1 全球汽车市场全球汽车市场规模庞大，竞争激烈。
据统计，2019年全球汽车销量达到约9000万辆，市场总产值接近1万亿美元。
在全球汽车市场中，亚太地区是最大的市场，其中中国是最大的汽车消费国。
欧洲和北美地区也是重要的汽车市场，大众公司在这些地区都有不错的市场表现。
3.2 大众在市场中的地位作为全球最大的汽车制造商之一，大众在全球市场上拥有很高的市场份额。
尤其在欧洲市场，大众汽车一直是领先的品牌。
大众公司以其高品质、可靠性和安全性而在消费者中建立了良好的声誉。
同时，大众也在不断进行创新和技术升级，推出符合市场需求的新车型。
4. 竞争对手分析大众公司在全球市场中面临着来自其他汽车制造商的激烈竞争。
以下为几个主要竞争对手：4.1 丰田丰田是日本最大的汽车制造商，其产品线涵盖了轿车、SUV和混合动力车等多个领域。
丰田以其高品质和可靠性而闻名，并在全球市场上有很高的市场份额。
4.2 通用汽车通用汽车是美国最大的汽车制造商之一，旗下拥有多个知名汽车品牌，如雪佛兰、别克和凯迪拉克等。
通用汽车在全球范围内有广泛的销售网络，与大众公司展开了激烈的竞争。
4.3 日产日产是日本一家知名汽车制造商，旗下拥有众多汽车品牌，如尼桑、英菲尼迪等。
日产在全球市场上有一定的市场份额，并且在电动汽车领域取得一定的成就，与大众公司在某些市场上存在竞争。
新能源汽车产业链解析
新能源汽车产业链解析新能源汽车产业链解析新能源汽车，就是以电能、化能和燃料电池能等为动力的汽车，是未来汽车技术的发展方向。
新能源汽车的出现，不仅可以改善城市环境，减少污染，同时也具备更好的经济效益和社会效益。
随着新能源汽车市场的逐步壮大，其产业链也成为一个备受关注的问题。
本文将对新能源汽车产业链进行解析。
新能源汽车产业链由上下两个主要的部分组成，分别是新能源汽车及其配套零部件和新能源汽车充电设施建设。
上部分：新能源汽车及其配套零部件新能源汽车存在不同于燃油汽车的动力结构，在其产业链中，相比于燃油汽车，充电桩、电动机、电池、电控系统将会扮演更为重要的角色。
随着新能源汽车市场的逐步发展，对新能源汽车及其配套零部件的需求越来越高，产业链上下游环节的协作也越来越密切，形成了不同于汽车产业的独特模式。
1. 充电桩充电桩作为新能源汽车的必要配套设施之一，其建设对新能源汽车的发展也起到重要的作用。
在新能源汽车产业链中，充电桩的建设将会带来更为广阔的市场前景，而充电桩的供给量也将影响新能源汽车的推广与应用。
因此，充电桩建设是新能源汽车产业链中至关重要的一环。
目前，国内的充电桩建设已经进入高速发展阶段，需要更多的资金和技术支持来实现建设目标。
2. 电动机电动机作为新能源汽车的核心部分之一，其在新能源汽车产业链中具有重要的地位。
电动机的研发、生产和销售，是新能源汽车产业链的重要环节之一。
在产品方面，电动机领域的技术发展将直接影响新能源汽车的申报、销售和使用效果。
3. 电池电池作为新能源汽车的重要部分，其性能的高低直接决定了新能源汽车的续航里程和使用寿命。
因此，电池的研发和生产关系到整个新能源汽车产业链的发展。
成本和性能优化是电池产业发展的关键，也是电池制造商需要关注的重要问题。
目前，全球新能源汽车市场上的电池制造商主要集中在亚洲，中国也在这一领域拥有深厚的技术积累和市场优势。
4. 电控系统电控系统也是新能源汽车的重要部分，它不仅涉及新能源汽车功能的实现，还关系到新能源汽车在市场上的竞争力。
2023年新能源汽车行业分析报告
2023年新能源汽车行业分析报告2023年新能源汽车行业分析报告近年来，随着环保意识的增强和政策法规的推进，新能源汽车行业得到了前所未有的快速发展。
预计到2023年，新能源汽车将成为全球汽车市场的主流，具有广泛的市场需求和发展空间。
一、新能源汽车市场概况2023年，全球新能源汽车市场规模将达到5.5万亿美元，其中中国市场占比将超过50%。
新能源汽车自主品牌将逐渐崛起，成为市场主要参与者。
二、新能源车型多样化随着技术进步和市场需求变化，新能源车型将越来越多元化。
除了传统的纯电动、混合动力和燃料电池车型，还会有更多的新型车型出现，如智能网联、超跑和轻量化车型等。
三、新能源汽车占比增加预计到2023年，全球新能源汽车占比将达到25%，中国市场新能源汽车占比将达到60%以上。
政府的支持和环境保护意识的提升，将进一步增加新能源汽车的使用率。
四、充电基础设施建设热度持续随着新能源汽车的普及，充电基础设施建设热度将持续增加。
预计到2023年，全球充电站数量将超过300万座，中国市场充电站数量将超过100万座。
智能充电和充电服务将成为市场新的增长点。
五、新能源汽车关键技术创新电池技术和电动机技术仍然是新能源汽车发展的关键，新技术的推广将进一步加速新能源汽车的普及。
同时，智能网联、自动驾驶等新技术也将进一步应用于新能源汽车领域。
六、新能源汽车行业未来发展趋势未来，新能源汽车行业还将面临许多挑战和机遇。
随着新能源汽车占比的提高，行业竞争加剧。
同时，政策、技术和市场的变化也将对行业产生深远影响。
新能源汽车企业需要积极应对这些变革，不断创新和升级产品和服务，以保持领先地位。
综上，2023年新能源汽车市场前景广阔，市场主体不断增多，新车型不断出现，新技术不断创新，带动行业快速发展。
同时，政策和市场环境的变化也将对行业带来新的机遇和挑战。
作为行业的参与者，需要持续关注市场变化，积极适应和引领行业发展趋势。
2019年迄今，随着能源短缺和气候变化的日益严重，新能源汽车得到越来越多的关注，并逐渐成为了全球汽车市场的主流。
新能源汽车行业研究报告
新能源汽车行业研究报告第一章行业概况新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
国际上，混合动力汽车（含中混、强混、插电式混动）汽车、天然气汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车均属于节能或新能源汽车。
仅就我国对新能源汽车定义看，政策鼓励和支持的新能源汽车形式包括：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
第二章商业模式和技术发展2．1 产业链价值链新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。
动力电池是产业链中游最重要的零部件，同时钴矿、镍矿等矿产资源为动力电池的重要组成部分，所以此类矿产资源与传统汽车上游产业链有所差别。
传统汽车产业链中，处于下游的整车厂需掌握发动机、底盘和变速箱等核心技术；而在新能源汽车产业链中，核心零部件的研发与车企逐渐分离，下游的整车厂可以外采电池、电控和电机，同时部分智能化硬件与辅助驾驶芯片也可以与其他企业合作开发，降低了整车厂进入的门槛，给予了企业更大的发展空间。
同时，充电桩、换电站等服务于新能源汽车后市场的产业也将在产业链中占据愈加重要的地位。
上游：稀土、矿产。
我国稀土储量丰富，在新能源汽车领域存在广泛应用。
电池级碳酸锂、钴、镍、铂、镝等为制作电池正负极和稀土永磁电机的关键性矿产资源。
稀土永磁驱动电机具有较宽的弱磁调速范围、高功率密度比、高效率、高可靠性等优势，能够有效地降低新能源汽车的重量和提高其效率，需求难以被替代，钕铁硼永磁体是目前新能源汽车驱动电机中应用最广泛的材料。
中游：动力电池，装机量受新能源汽车市场影响较大，三元电池比例不断提升。
动力电池是纯电动汽车必要的组成部分，按照正级材料可分为三元电池和磷酸铁锂电池，三元电池由于其更高的能量密度、容量及低温性能备受车企青睐。
下游：整车，充电桩和运营。
包括传统新能源车企和新势力车企。
新能源汽车能源补给可以通过充电和换电两种模式，充电又可以分为交流充电和直流充电。
汽车类行业概述了解汽车产业链的全貌及发展趋势
汽车类行业概述了解汽车产业链的全貌及发展趋势汽车类行业概述：了解汽车产业链的全貌及发展趋势引言：汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，已经成为人们生活的一部分。
汽车行业作为一个庞大的产业链，涵盖了多个领域，从设计制造到销售和售后服务，各个环节相互依存、相互促进。
本文将介绍汽车产业链的全貌，以及当前汽车行业的发展趋势。
一、汽车产业链的全貌汽车产业链是指整个汽车制造业和相关服务业的组成部分，涵盖了众多环节。
主要包括以下几个方面：1. 汽车零部件制造：汽车零部件制造是汽车产业链的重要环节。
包括发动机、底盘、电子控制系统等零部件的制造，常见的生产厂家有博世、德尔福等。
这些零部件的质量和技术水平直接影响着汽车的性能和安全性。
2. 汽车装配制造：汽车装配制造是将各个零部件组装成整车的过程。
这个环节包括车身焊接、喷涂、内饰装配等工序，最终形成完整的汽车产品。
汽车制造商如大众、丰田等在这一环节发挥着重要的作用。
3. 汽车销售与渠道：汽车销售是汽车产业链中的关键环节，涉及到经销商、代理商、汽车展厅等多个渠道。
汽车销售通常采用直销、代理商分销等模式，以满足不同消费者的需求。
电商渠道的兴起也为汽车销售带来了新的机遇和挑战。
4. 汽车售后服务：汽车售后服务包括维修保养、零部件供应等，为消费者提供全方位的支持。
在汽车产业链中，售后服务的质量和效率直接关系到消费者的满意度和忠诚度，也是汽车制造商竞争的重要因素之一。
二、汽车行业的发展趋势随着社会的发展和科技的进步，汽车行业正在经历着革命性的变革。
以下是当前汽车行业的发展趋势：1. 新能源汽车的兴起：为了减少对环境的污染和依赖传统能源，各国纷纷推动新能源汽车的发展。
电动汽车和混合动力汽车成为新的热点，越来越多的汽车制造商加大对新能源汽车的研发和生产力度。
2. 智能化与互联网：智能化和互联网技术的发展为汽车行业带来了巨大的变革机遇。
智能驾驶、车联网、智能终端等成为汽车行业的新方向。
大众公司财务报告分析(3篇)
第1篇一、前言大众汽车集团（Volkswagen Group）是全球最大的汽车制造商之一，总部位于德国沃尔夫斯堡。
该集团旗下拥有多个知名汽车品牌，包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等。
本文将对大众公司最新一期的财务报告进行深入分析，旨在评估其财务状况、经营成果和未来发展趋势。
二、财务报表分析1. 资产负债表分析（1）资产结构根据大众公司最新一期的资产负债表，公司总资产为XX亿欧元，其中流动资产占比XX%，非流动资产占比XX%。
流动资产主要包括现金及现金等价物、应收账款、存货等，非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
（2）负债结构公司总负债为XX亿欧元，其中流动负债占比XX%，非流动负债占比XX%。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等，非流动负债主要包括长期借款、长期应付债券等。
（3）所有者权益大众公司所有者权益为XX亿欧元，占公司总资产的XX%。
所有者权益包括股本、资本公积、盈余公积等。
2. 利润表分析（1）营业收入大众公司最新一期的营业收入为XX亿欧元，同比增长XX%。
营业收入增长主要得益于公司在全球市场的销售增长。
（2）营业利润公司营业利润为XX亿欧元，同比增长XX%。
营业利润增长主要得益于公司成本控制措施和产品结构优化。
（3）净利润大众公司净利润为XX亿欧元，同比增长XX%。
净利润增长主要得益于营业利润的增长和税收优惠。
3. 现金流量表分析（1）经营活动现金流量大众公司经营活动现金流量为XX亿欧元，同比增长XX%。
经营活动现金流量增长主要得益于公司销售收入的增长。
（2）投资活动现金流量公司投资活动现金流量为XX亿欧元，同比增长XX%。
投资活动现金流量主要用于购买固定资产、研发投入等。
（3）筹资活动现金流量大众公司筹资活动现金流量为XX亿欧元，同比增长XX%。
筹资活动现金流量主要用于偿还债务、发行股票等。
三、经营成果分析1. 市场份额大众公司在全球汽车市场占据重要地位，市场份额逐年上升。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大众新能源汽车产业链报告2020年7月目录1、大众新能源车产业链强势布局 (6)1.1、纯电动整车平台布局 (6)1.2、动力电池布局 (10)1.3、MEB 平台特征 (15)2、销量预测 (20)2.1、全球新能源车销量预测 (20)2.2、MEB 规划车型与竞品力比较 (21)2.3、MEB 产能投放与销量预测 (25)3、市场建议 (26)3.1、产业链标的推荐 (26)4、分析提示 (27)5、企业分析 (28)5.1、宁德时代（300750.SZ，） (28)5.2、国轩高科（002074.SZ，） (29)5.3、华域汽车（600741.SH，） (30)5.4、三花智控（002050.SZ，） (31)5.5、克来机电（603960.SH，） (32)5.6、德联集团（002666.SZ，） (33)5.7、上汽集团（600104.SH，） (34)图表目录图1：2019 全球十大整车集团销量与市占率 (6)图2：2014-2019 大众集团新能源车销量 (6)图3：2019 大众集团总销量按品牌分拆 (6)图4：2019 大众集团总销量按市场分拆 (6)图5：2019 年国内新能源汽车积分排名后十位车企 (7)图6：大众新能源车型产品线与销量规划 (9)图7：大众与福特的合作 (9)图8：大众电动车的设计目标 (10)图9：大众对动力电池的全生命周期布局 (10)图10：大众MEB 平台的电池系统设计 (10)图11：大众电动车电池包构成 (10)图12：美国纯电动中型车成本构成（单位：千美元） (11)图13：车企布局动力电池的模式 (11)图14：大众MEB 的电池供应商份额（TR1 和TR2 合并计算） (12)图15：大众与Northvolt 的合作情况 (13)图16：大众与Northvolt 的合资工厂 (13)图17：大众对下一代电池技术的布局 (14)图18：大众MEB 平台底盘 (15)图19：大众MEB 车型基本构造 (15)图20：MEB ID.3 与第二代车型vs. 高尔夫纯电动与传统燃油车成本比较 (16)图21：2006-2019 全球vs. 大众集团销量同比增速 (17)图22：2006-2019 大众集团毛利率 (17)图23：Netflix（NFLX.O）总净利润与经营现金流 (19)图24：爱奇艺（IQ.O）总净利润与经营现金流 (19)图25：美团点评（3690.HK）总净利润与经营现金流 (19)图26：京东（JD.O）总净利润与经营现金流 (19)图27：欢聚（YY.O）总净利润与经营现金流 (19)图28：新浪（SINA.O）总净利润与经营现金流 (19)图29：大众MEB 平台投放车型规划 (21)图30：大众MEB 平台首款ID.3 纯电动车外形 (21)图31：大众MEB 平台首款ID.3 纯电动车内饰 (21)图32：大众集团汽车软件开发 (22)图33：大众集团汽车云服务规划 (22)图34：2014-2019 欧洲新能源乘用车销量与同比增速 (22)图35：2019 欧洲主要国家新能源乘用车销量占比 (22)图36：2019 欧洲主要国家纯电动车型合计销量排名 (23)图37：2019 欧洲主要国家特斯拉纯电动乘用车市占率 (23)图38：2018-2020/5 国内新能源乘用车销量与同比增速 (24)图39：2018-2020 前5 月国内新能源乘用车销量分拆 (24)图40：2020 前5 月纯电动乘用车销量按省市分拆 (24)图41：2020 前5 月国内纯电动乘用车前十销量车型 (24)图42：2020E-2029E 大众集团纯电动车与MEB 销量 (26)图43：2020E-2029E 大众中国纯电动车与MEB 销量 (26)表1：欧盟与欧洲主要各国新能源汽车规划梳理 (7)表2：德国/英国/法国、以及荷兰/瑞典/挪威新能源政策梳理 (8)表3：大众集团vs. 全球其他主要车企在新能源车型方面的规划、以及销量目标 (9)表4：大众的动力电池布局情况 (12)表5：国轩高科募投项目 (13)表6：大众集团传统燃油车主力平台与车型梳 (16)表7：2025E 特斯拉整车市值空间测算 (17)表8：特斯拉OTA/FSD 功能与收费模式 (18)表9：互联网变现方式梳理 (18)表10：2030E 全球以及主要市场的新能源乘用车销量预测 (20)表11：大众MEB 平台vs. 欧洲现有畅销纯电动车的车型性价比比较 (20)表12：大众MEB 平台vs. 国内现有主力纯电动车的车型性价比比较 (20)表13：大众MEB 全球八大整车工厂 (26)表14：大众MEB 平台基础版国产车型零配件单车价值占比分拆 (20)1、大众新能源车产业链强势布局1.1、纯电动整车平台布局作为规模最大的整车集团，2019 年大众全球总销量约1,000+万辆（全球汽车市占率约10%+）。
按各品牌分类来看，针对中高端市场的大众乘用车/斯柯达/SEAT的2019年销量占比合计达75%（其中，大众乘用车约占59%）。
按各区域市场分拆来看，亚太/欧洲/北美市场分别约占2019 年大众总销量的42%/41%/9%（其中，中国约占39% vs. 德国/美国分别约占12%/6%）。
尽管大众在传统燃油车领域处于领军地位，但其在新能源车市场仍处于落后位置（2019 年大众新能源车总销量仅约10+万辆vs. 特斯拉约37 万辆）。
截止目前，大众已交付的纯电动车仅包括1）奥迪e-tron、奥迪Q2L、保时捷Taycan，2）大众朗逸、大众高尔夫、以及大众宝来等；其中，最畅销的车型为高尔夫（2019 年销量约3+万辆vs. 特斯拉Model 3 近30 万辆）。
图1：2019 全球十大整车集团销量与市占率图2：2014-2019 大众集团新能源车销量12,000,00016.0%12.0%8.0%150,0009,000,000 6,000,000 3,000,000120,00090,00060,00030,0004.0%0.0%201420152016201720182019 2019总销量（LHS，辆）2019市占率（RHS）大众纯电动车销量（辆）大众插电混动车销量（辆）资料来源：Marklines，光大证券研究所资料来源：Marklines，光大证券研究所图3：2019 大众集团总销量按品牌分拆图4：2019 大众集团总销量按市场分拆8.1%8.8%42.1%58.5%41.0%大众乘用车兰博基尼奥迪斯柯达布加迪SEAT宾利亚太市场欧洲市场北美市场其他市场保时捷大众商用车资料来源：公司公告，光大证券研究所资料来源：公司公告，光大证券研究所我们认为，1）对于中国市场而言，根据四部委提出的关于乘用车企业平均燃料消耗量积分（CAFC）、以及企业新能源汽车积分（NEV）征求意见稿的要求，2019/2020E/2021E/2022E/2023E 新能源汽车积分（NEV）的比例需分别达到10%/12%/14%/16%/18%。
2019 年一汽大众/上汽大众的企业平均燃料消耗量积分（CAFC）为负值（分别约-549,439/-191,300）、叠加新能源车积分（NEV）的比例要求（分别约-145,274/-96,664），大众必须通过加强纯电动车型国产导入满足积分要求。
图5：2019 年国内新能源汽车积分排名后十位车企400,000200,000-200,000-400,000-600,0002019年企业平均燃油消耗量积分（分）2019年新能源汽车积分（分）资料来源：盖世汽车，工信部2）对于欧洲市场而言，碳排放规划/部分国家燃油车限售禁令、以及各国补贴扶持等（德国纯电动车购置补贴进一步加码），有望带动新能源车（尤其欧系中低端纯电动车）的市场渗透率快速抬升。
作为全球领军的德系整车集团，大众必须通过加快纯电动车型上市/爬坡来顺应并引领欧洲电动化趋势。
表1：欧盟与欧洲主要各国新能源汽车规划梳理欧盟与欧洲主要各国新能源汽车规划梳理新能源汽车碳（乘用车）排放规划2021E 汽车制造商平均每辆车碳排放量必须达到95g/km欧盟2025E 平均碳排量比2021E 下降15%（对应约80.8g/km），2030E 平均碳排量比2021E 下降37.5%（对应约59.4g/km）不达标部分将面临每辆车每克95 欧元的罚款2030E 之前，实现新能源汽车保有量700 万至1,000 万辆尚未正式公布燃油车禁售时间表德国英国法国2030E 新车销售方面，至少50%-70%的乘用车为新能源汽车2040E 燃油车禁售（或提前至2035E）2022E 纯电动汽车销量是2017 的5x，2022E 包括纯电动/插电混的新能源汽车保有量100 万辆2040E 燃油车禁售（2030E 巴黎提前禁售）荷兰挪威2030E 燃油车禁售2025E 燃油车禁售2030E 碳排放相对于2010 下降70% 2030E 燃油车禁售瑞典丹麦2030E 纯电动乘用车保有量100 万辆2030E 燃油车禁售葡萄牙西班牙2040E 燃油车禁售2040E 燃油车禁售资料来源：IEA，市场部互联网。