关于汽车现代汽新技术论文
关于汽车新技术的3000字论文
关于汽车新技术的3000字论文引言随着科技的不断进步，汽车行业也在不断发展和创新。
新的汽车技术正在推动行业向前发展，为人们的交通需求提供更高效、更安全和更环保的解决方案。
本论文将探讨当前一些重要的汽车新技术，并分析其对汽车行业和社会的影响。
自动驾驶技术自动驾驶技术是当前汽车行业最引人注目的新技术之一。
通过使用各种传感器、摄像头和智能算法，汽车可以自主地感知和应对道路情况，实现自动驾驶。
这一技术的发展不仅能提高交通的安全性，还能提高交通效率和舒适性。
然而，自动驾驶技术还面临着法律和伦理问题，如责任归属和隐私保护。
因此，在推广自动驾驶技术时，需要权衡其优势和潜在风险。
电动汽车技术随着环保意识的增强，电动汽车技术成为了汽车行业的热门话题。
电动汽车使用电池作为动力源，减少了对传统燃料的依赖，从而减少了尾气排放，对环境更加友好。
此外，电动汽车还具有低噪音和高效能的优势。
然而，电动汽车的续航里程和充电设施的不足仍然是制约其发展的主要因素。
为了推广电动汽车技术，需要加大对充电基础设施的建设，并提高电池技术的稳定性和续航能力。
互联网和智能化技术互联网和智能化技术的发展给汽车行业带来了巨大的变革。
通过将汽车与互联网连接，人们可以享受到更多的智能化服务，如导航、远程控制和车辆诊断等。
此外，人工智能技术的应用还可以提高车辆的安全性和驾驶体验。
然而，互联网和智能化技术也带来了网络安全和隐私保护的问题。
汽车制造商和相关部门需要加强技术安全性的研究和保护措施，以确保用户的信息和安全。
结论汽车新技术的发展为汽车行业带来了更多的机遇和挑战。
自动驾驶技术、电动汽车技术以及互联网和智能化技术都有着巨大的潜力，可以改变我们的出行方式和生活方式。
然而，在推广这些新技术时，我们也需要认识到其中的风险和问题，并采取相应的措施加以解决。
通过持续的创新和合作，汽车行业将能够实现更加安全、高效和可持续的发展。
谈现代汽车新技术
系别：机电工程学院级年级：2007级学号：0708041001论文编号：呼和浩特职业学院机电工程学院毕业论文论文题目：谈现代汽车新技术专业：汽车电子学生姓名：吴晓东指导教师：张耀武呼和浩特职业学院机电工程学院毕业论文评审小组目录内容摘要----------------------------------------------------------------------------------------2 关键词-------------------------------------------------------------------------------------------2 引言----------------------------------------------------------------------------------------------2一、现代发动机新技术----------------------------------------------------------------------2二、现代汽车底盘零件及其控制系统新技术-------------------------------------------3三、现代汽车安全技术----------------------------------------------------------------------5四、现代汽车电子信息新技术-------------------------------------------------------------7五、现代汽车舒适新技术-------------------------------------------------------------------8六、现代汽车节能环保新技术-------------------------------------------------------------9七、现代汽车维修新技术-------------------------------------------------------------------9八、结束语------------------------------------------------------------------------------------10 文献参考---------------------------------------------------------------------------------------10谈现代汽车新技术内容摘要：汽车作为人类文明发展的标志，自1886年发明至今，已有100多年的历史。
关于汽车现代汽新技术论文
关于汽车现代汽新技术论文现代社会中，汽车是人们最常用的交通工具，汽车的新技术也在不断发展。
下面是店铺整理的关于汽车新技术论文，希望能对大家有所帮助!汽车新技术论文篇一：《汽车安全新技术探讨》摘要：当前，汽车是人们最常用的交通工具，每年，由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。
通过改进汽车的功能，增强汽车的安全运行条件，可以有效地避免交通事故的发生。
介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统，分别描述其两种系统的作用、工作原理，这对于汽车的安全有着积极的作用。
关键词：汽车;防抱死制动系统;电子稳定控制系统随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，现代汽车技术主要是围绕着安全、舒适、环保、节能等方面进行着更新换代。
交通安全历来是人们最为关心的话题之一，汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。
汽车安全应从整体上来考虑，不仅要在事故发生时减少人员的伤亡，而且更重要的是避免事故的发生。
1防抱死制动系统1.1含义防抱死制动系统(ABS)的英文翻译是Anti-lock Braking System。
它能在汽车制动时，对汽车制动力的大小自动进行调节，让车轮在这一时刻不会由于制动太大或太小而被抱死，处于边滚边滑的状态，从而从根本上消除了在汽车制动过程中的侧滑、丧失转向能力和跑偏等一些非稳定状态因素，并能够保证车轮与地面的附着力在最大值，以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。
1.2ABS的作用ABS的作用主要有以下4个方面：(1)缩短制动距离。
在紧急制动的状态下，ABS能使车轮处于边滚边滑的状态，滑动的比例占20%左右，这时轮胎与地面的摩擦力达到了最大，因此制动距离大大缩短。
(2)增加制动时的稳定性。
汽车在制动时，四个轮子上的制动力是不一样的，ABS可以自动分配制动力防止车轮被完全抱死，从而提高了汽车在制动时的稳定性。
(3)减轻轮胎的磨损。
事实上车轮完全抱死会造成轮胎表面磨损不均匀，使轮胎损耗增加。
汽车新技术毕业论文
汽车新技术毕业论文汽车新技术指的是在汽车技术领域中出现的新的先进的、独特的、有重大意义改进的技术。
近年来，随着科技的进步和环保意识的不断增强，汽车新技术得到大力的推广和应用，其中最具代表性的技术包括节能、环保、智能、安全、舒适性和互联等方面。
本文将对这些方面进行探讨。
一、节能技术随着近年来全球气温不断升高，资源短缺的问题愈发严重，汽车节能技术得到了越来越多的重视和应用。
汽车节能技术的主要途径是提高发动机功率、降低发动机的能耗以及改进车辆结构。
提高发动机功率是推广节能技术中最为重要的一环。
其中最突出的技术是混合动力技术。
混合动力车辆将传统的内燃机与电动机结合，发挥两者的优点，从而形成高效的动力系统。
同时，利用制动能量回收技术，将过剩能量收集回来，再次利用。
这种混合动力技术为汽车节能创造了更大的发展空间。
改进车辆结构和降低车辆重量也是汽车节能技术中必不可少的一个环节。
在材料方面，铝合金和碳纤维等高强度材料取代了传统的钢铁材料。
在设计的过程中，通过优化车体结构进行车身结构的简化、零部件的优化等形式，使车辆重量降低，并大大提高燃油利用率。
例如，日本在设计时利用流线型设计使车内空气阻力降低，车辆前保险杠加装空气导流板，车身两边安装波浪造型的三角秤，使空气在车辆表面流动时产生涡流，带动车辆前进并降低空气阻力。
二、环保技术环保技术是汽车发展的必要条件。
随着全球环保宣传的不断深入，汽车环保技术也不断推陈出新。
其中符合环保要求的发动机排放技术是重中之重。
欧洲四五号排放标准、美国的超低排放发动机、日本的严格排放要求标准等，都要求汽车生产商在发动机排放控制方面下足功夫。
通过燃油净化技术、氮氧化物净化技术、颗粒物净化技术、三元催化技术和SCR尿素净化技术等，使汽车排放物中的有害物质减少到最低限度。
多项研究表明，这些技术的应用都大大降低了排放物的污染程度，对改善环境环境作用重大。
三、智能技术智能技术是汽车现代化发展的重要方向，它可以极大地提高汽车的可靠性和智能化。
现代电动汽车技术论文
现代电动汽车技术论文现代电动汽车技术的发展是人类历史上的一大进步，同时也是人类对环境保护和可持续性发展的重要贡献。
随着现代技术的不断发展和完善，电动汽车已经成为一种高效、环保、经济的交通方式。
本文将从电动汽车的原理、技术、现状及未来发展方向等方面进行论述。
电动汽车的原理：电动汽车的原理是使用电动机取代传统燃油驱动发动机，利用电池等储能设备来储存电能，再将电能转化成机械能驱动汽车行驶。
相比于内燃机，电动机的动力输出更加平稳、高效，同时也更加环保，因为其排放的主要是水蒸气。
电池和电机是电动汽车最关键的部件，电池需要具有高性能、高耐久性、长寿命、快速充电等特点，电机则需要具有高效、低噪音、轻量化等特点。
电动汽车的技术：电动汽车的技术主要包括储能技术、电机技术、控制技术和充电技术等方面。
储能技术主要包括锂离子电池、聚合物电池、钠离子电池等多种类型，其中锂离子电池是目前应用最广泛的电池。
电机技术的发展主要聚焦于提高效率、减小体积和重量以及降低成本等方面。
控制技术主要包括电池管理系统和电机控制系统两个部分，其中电池管理系统主要用于管理电池的充电和放电过程，电机控制系统则用于控制电机的转速和输出功率等。
充电技术主要包括快速充电技术和无线充电技术等多种类型，其中快速充电技术可以大大减少充电时间，无线充电技术则可以方便地为电动汽车进行充电。
电动汽车的现状：目前电动汽车正处于快速发展期，各大汽车厂商也在不断地加大研发投入力度以满足市场需求。
根据国际能源署发布的报告，全球电动汽车市场呈现快速增长的趋势，到2030年，电动汽车的销量将占到整个汽车市场的30%左右。
而在政策方面，各国也在积极出台各种扶持政策，为电动汽车的发展提供重要的支持。
电动汽车的未来发展方向：未来，电动汽车将继续朝着更高的电动化程度、更高的能源效率和更低的排放标准方向推进。
首先，电池技术将持续为电动汽车的发展提供支持，新型电池的出现将带来更多的可能性；其次，智能化和自动化将成为电动汽车的重要发展方向，未来的电动汽车将更加安全、便捷和智能化；而在充电方面，无线充电、快速充电技术的发展将为电动汽车的使用提供更多便利性。
《现代汽车新技术》课程论文 2
《现代汽车新技术》课程论文变速器新技术——论CVT无级变速器概念：变速器按传动比变化方式来分为：有级式变速器和无级式变速器。
无级变速技术即CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。
工作原理：CVT的原理是采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速。
该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。
金属带有两束金属环和几百个金属片构成。
主动轮组和从动轮组都有可动盘和固定盘组成，遇有工作靠近一侧的轮上滑动，另一侧则固定。
可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带主动轮齿合。
发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传动到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。
工作通过主动轮与从动轮的可动盘轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带齿合的工作半径，从而改变传动比。
可动盘的轴向移动量是有驾驶者根据需要通过控制系统自动调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。
由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级自动变速。
在金属带式无级变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的张紧力,以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递。
主动油缸控制主动锥轮的位置沿轴向移动,在主动轮组金属带沿V型槽移动,由于金属带的长度不变,在从动轮组上金属带沿V型槽向相反的方向变化。
金属带在主动轮组和从动轮组上的回转半径发生变化,实现速比的连续变化。
特点：1、依靠钢带链接的锥形盘和从动盘实现传动；CVT变速箱，与有级式的区别在于，变速箱依靠钢带链接的锥形盘和从动盘实现传动，通过改变锥形盘槽的宽度来达到不同传动比的效果，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。
关于汽车新技术的3000字论文
关于汽车新技术的3000字论文引言随着科技的不断发展，汽车行业也在不断创新和进步。
新技术的应用使得汽车更加智能、环保和安全。
本文将探讨几种汽车新技术的发展和应用，包括自动驾驶技术、电动汽车技术和智能交通系统。
自动驾驶技术自动驾驶技术是当前汽车行业的热门话题之一。
通过使用传感器、摄像头和人工智能等先进技术，汽车能够在没有人类干预的情况下进行驾驶。
自动驾驶技术的发展有助于减少交通事故和提高驾驶效率。
然而，由于技术的复杂性和法律法规的限制，自动驾驶技术在实际应用中还面临一些挑战。
电动汽车技术电动汽车技术是应对环境问题和能源危机的一种解决方案。
相比传统燃油汽车，电动汽车使用电池作为能源，减少了对化石燃料的依赖，并且排放更少的污染物。
随着电池技术的不断改进，电动汽车的续航里程也在逐渐增加。
然而，电动汽车的充电设施建设和电池性能等问题仍然需要解决。
智能交通系统智能交通系统利用先进的通信和信息技术，实现车辆之间和车辆与基础设施之间的智能连接。
通过实时交通信息的共享和智能导航的引导，智能交通系统可以减少交通拥堵和提高道路安全。
此外，智能交通系统还可以为驾驶员提供个性化的出行服务，提高出行效率和舒适度。
然而，智能交通系统的推广和应用也需要充分考虑隐私和数据安全等问题。
结论汽车新技术的发展为我们的出行带来了许多便利和改善。
然而，新技术的应用也面临一些挑战和限制。
在推广新技术的过程中，我们需要充分考虑法律法规、安全性、环境保护和用户需求等因素。
只有在合理规划和管理下，汽车新技术才能为人们的生活带来更多的福祉。
现代汽车技术的研究与创新
现代汽车技术的研究与创新引言随着科技的不断进步，现代汽车技术取得了巨大的突破与创新。
汽车作为交通工具的重要组成部分，其技术的进步不仅影响到了我们的出行方式，也对环境和能源消耗等方面产生了深远的影响。
本文将探讨现代汽车技术的研究与创新，并讨论其在未来的发展趋势。
1. 现代汽车技术的研究与创新1.1 电动汽车技术电动汽车是现代汽车技术的重要创新之一。
随着环保意识的增强和对石油资源的关注，电动汽车成为了现代汽车技术研究的热点。
电动汽车通过使用电池驱动电动机来实现车辆的运行，相比传统燃油汽车，电动汽车具有零排放、低噪音和高效能的特点。
当前，研究人员致力于提高电池的能量密度和充电速度，以延长电动汽车的续航里程，并提高其使用便利性。
1.2 自动驾驶技术自动驾驶技术是另一个现代汽车技术的重大突破。
借助传感器、摄像头、雷达和人工智能等技术，自动驾驶汽车能够感知周围环境，并根据预设路径自主驾驶。
自动驾驶技术的推广不仅可以提高行车安全性，减少交通事故的发生，还可以提高交通效率，缓解交通拥堵问题。
目前，自动驾驶技术仍处于快速发展阶段，需要进一步解决安全性、法律法规和人机交互等方面的问题。
1.3 智能互联技术智能互联技术成为了现代汽车技术创新的又一亮点。
通过将汽车与互联网相连接，智能互联技术能够实现车辆之间、车辆与道路设施之间的信息交互。
这种信息交互可以为驾驶员提供实时导航、交通状况、车辆健康状况等信息，提高驾驶体验和安全性。
此外，智能互联技术还可以为车辆提供远程诊断和维修服务，减少故障的发生和维修时间。
2. 现代汽车技术的发展趋势2.1 新能源汽车的普及随着全球能源危机的加剧和环境保护意识的提高，新能源汽车将成为未来汽车市场的主流。
电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等新能源汽车将取代传统燃油汽车，成为现代汽车技术研究和发展的重要方向。
未来，研究人员将继续提高新能源汽车的续航里程、充电速度和使用便利性，以满足用户需求。
现代汽车新技术概论论文
汽车安全新技术汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。
主动安全指驾驶员能够尽量自如的操纵汽车，无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响驾驶员的视野与舒适性。
被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体，故可分为汽车内部被动安全和外部被动安全。
被动安全技术最早的汽车安全基本上集中于被动安全，即致力于当车辆发生危险时，被动做出保护，这种保护方式已成为车辆安全的必备措施。
如预紧式安全带，多段式安全气囊，溃缩式转向柱已经成为大多数汽车必备的被动安全措施。
而高强度高抗扭力的强化车身，可将乘客保护在车身之中。
车身结构乘员舱采用高强度碳纤维车身，车身更轻，强度更大。
车身的前后设有皱折区，可缓和并分解撞击力，在碰撞时可以迅速变形以吸收碰撞的能量。
车身侧面可以采用多层结构，对整个侧面车身起到强大的支撑作用，当发生侧撞时，可以为车内乘员提供足够的生存空间。
当发生较为严重的碰撞而引起火灾时，车内温度传感器可以检测到火灾的发生，并及时将车内的灭火器打开，进行灭火，防止在救援人员到达之前火灾蔓延导致油箱爆炸。
外部安全气囊除了要保护车内乘员的安全，当车辆碰撞行人时，对行人的保护也是很有必要的。
在前保险杠上方设有安全气囊，当汽车不可避免的撞击行人时，安全气囊打开，可有效保护行人。
主动安全技术主动安全对传感器要求高，需要充分且有用的感测信息，以及对信息的辨识或判断能力，这就需要靠传感器的广泛设置以及控制器中的可靠算法。
传感器有雷达、红外线、超音波、影像传感器及加速度器等。
由于激光雷达的波长比较短，因此在下雨天无法达到理想的功能，这就需要激光雷达和微波雷达混合使用。
预判撞击在车身四周安装传感器，传输到处理器。
当系统认为车辆将发生碰撞时，它会向驾驶人提出警示，如果仍无法避免冲撞的发生，会在碰撞启动自动刹车系统，此系统能根据驾驶者刹车的力量，增加刹车油压辅助，让车辆减速的动作更为确实，以望能将车速降至最低;在此同时，预碰撞系统也会驱动安全带系统内的马达，将安全带卷回，并将乘员固定在所设计的最佳位置上，例如调整头枕位置来防止颈部伤害，或将坐椅移到一个可以让安全气囊发挥最大功能的位置，以期将冲击降到最低。
汽车新技术应用和维修技术探讨论文
汽车新技术应用和维修技术探讨论文【关键词】汽车、新技术、故障诊断一、前言在现代汽车的故障检测和修理中，传统的修理方式和手段已无法满意具有高科技含量的汽车修理需求。
因此，汽车修理工应当向高科技靠拢，把握新技术的修理特点，从而满意现代汽车新技术故障的修理要求。
二、汽车新技术的应用特点随着汽车功能的日趋冗杂，现代汽车中采纳的高科技技术越来越多。
首先，从掌握系统上来看，渐渐呈现出多样化的态势。
汽车掌握系统多样化中多状态就比方：如今汽车的发动机状态有起动状态、空调怠速或其它缘由的怠速状态。
在诊断新技术下的汽车怠速问题时，修理人员就可以从多方面来进行检查，如空调是否打开、车灯是否亮着或者电池是否还有电等。
汽车掌握系统多样化的特点，也使得修理工作时应当多方面考虑。
其次，现代汽车多应用了网络通信系统，在汽车消失故障的时候，往往通过对网络线的检测就能找到故障的缘由。
同时，汽车中也应用了诸多电子技术，在汽车的灯光系统中最为普遍，这就要求修理工应具备相当的电工电子专业学问。
此外，现代汽车在局部零件的设计上通常会选择通用型零部件，以便利于故障之后的维护。
三、现代汽车的修理特点1.故障诊断技术特点现代的汽车并不仅仅是一种代步工具，更是一种融合了多种先进科技及技术的概念品。
汽车的故障诊断和修理技术也与传统的汽车修理有所差异，其中汽车电子燃油喷射系统发动机自我诊断系统，电子掌握自动变速箱系统电子悬挂系统，ABS防抱死制动系统，SRS平安气囊系统，自动巡航系统，加速滑动调整系统，自动空调系统，中控门锁及防盗系统，TCS动力牵引系统及动力转向系统等等，这些系统都是由电控电元件全面掌握的。
电控电元件功能性较强，它能够准时诊断汽车修理故障，并对故障现象进行记录，故障现象是以代码的表现形式将其存储于电控单位中的.存储器中，然后利用解码器可以将其中的故障代码解读出来，从而精确定位汽车消失故障的位置，并依据其故障位置及类型供应相应的故障修理关心。
现代汽车新技术结业论文
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21 世纪汽车新能源的开发研究 ห้องสมุดไป่ตู้
国际油价破百之后，新能源再次被人们关注。然而，新能源在缓解能源危机这个大舞台 上，到底能发挥多大的作用？哪些新能源又值得消费者期待呢？ 面对高油价和潜在的石油 供应危机， 各国政府都把解决能源问题作为维护国家安全的战略问题提到议事日程中来。 中 国工程院博士冀星说，摆在各国政府面前的有两条道路：一是开源节流，寻求更多的石油供 应渠道，并提高石油的使用效率；二是开发新能源。 为了促进新能源的开发利用， 2006 年 1 月 1 日， 我国正式颁布实施了 《可再生能源法》 。 该法将可再生能源的范围进行了限定，即风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能 等非化石能源。国家还出台了一系列政策和措施，旨在推动以秸秆、甘蔗、玉米等农林产品 以及畜牧业生产废弃物等为代表的生物能源发展。 2007 年，国家发改委发布的《能源发展 “十一五”规划》 ，描绘出一幅未来 5 年我国能发展的蓝图。 据悉福田汽车新能源汽车工程设计中心日前正式落成这使北京新能源汽车产业基地的 研发能力涵盖了工程设计中心,节能减排实验室等专业研发中心成为目前国内最大的绿色新 能源研发设计基地。 据介绍北京新能源汽车产业基地是 2008 年以福田新能源汽车基地为基础成立的能够满 足新能源汽车在研发,设计,试制,制造各阶段的需要。 中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂 认为成立研发中心有利于集中攻克新能源汽车产业化的技术难题促进科研成果的转化提升 国内自主品牌新能源车的实力。基地目前已经拥有完整的底盘制造,车身制造,涂装等制造工 艺以及机加工等 5 大发动机制造工艺其中新能源客车制造已达到国际先进水平。 而发动机制 造以其年产 40 万台的产能和达到欧 6 排放标准的柴油机产品成为世界最高水平的发动机制 造基地。 以此为平台办公机构设在福田汽车的北京新能源汽车产业联盟已经吸引了上百家企业 以及清华大学,中科院,中国运载火箭技术研究院等多家科研机构加入。据福田汽车党委副书 记,北京新能源汽车产业联盟秘书长赵景光介绍福田汽车从 2003 年开始将新能源开发作为企 业发展的核心战略新能源技术已广泛应用于福田生产的大中型客车,中重卡及轻卡等全系列 商用车。其中混合动力客车已经在国内率先实现商品化北京公交集团在 2009 年将采购近千 辆福田混合动力客车。 2010 年福田新能源汽车产销将达到 11500 辆到 2015 年新能源汽车 到 产销比例将达到 15%以上。 李胜茂认为新能源汽车产业联盟应尽可能的召集区域内的优势企业积极完善联盟内的" 官产学研"的合作机制进行核心技术的联合攻关以充分调动起各方的积极性形成联盟内的最 大协同效应。 在此基础上还应该积极寻求联盟之间的技术合作比如与其他新能源汽车联盟进 行广泛的合作交流而不能仅是满足于联盟内的闭门造车。 据中投顾问近期发布的《2009-2012 年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》指出 目前各地建立的新能源汽车联盟并无太大区别都是依托本地的龙头汽车企业联合各零配件 企业,高校,研究机构结合了产,学,研,用等上下游相关单位在当地政府的政策指引下成立它们 的目标也基本锁定在本地区。 报告还指出重庆市新能源汽车联盟将借重庆示范运行为契机打造中西部地区最大,功能 最全,产业链最完整的新能源汽车研发,制造,示范的新能源汽车产业联盟培育形成重庆市新 能源汽车市场并以此辐射其他地区。 而北京新能源汽车产业联盟将打造北京市乃至中国新能 源技术的规模化产业配套体系。 广东省电动汽车省部产学研创新联盟则致力于广东省电动汽 车产业链的完善发展。 BMW 方面的负责人表示：纯电动车是一个很有前途的朝阳产业。进入 2010 年以来， 我们看到了中国政府在扶持纯电动车领域发展的大力度。 这也预示着这个产业本身在中国的
毕业论文-汽车新技术与未来发展趋势【范本模板】
XXXXXX毕业论文(设计）题目汽车新技术及未来发展趋势学生XXXX学号XXXX专业班级系院名称XXXXXX学院工业工程系指导教师XXXX二○一年月日目录摘要 (1)Abstract (1)一、引言 (2)二、汽车发展特点 (2)三、车辆动力学控制 (3)四、线控技术(control by wire） (4)五、电子巡航控制系统（简称CCS） (5)参考文献 (7)汽车新技术及未来发展趋势摘要：随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化新技术正在逐步得到应用。
汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好，这是未来汽车的发展趋势.关键词：车辆动力学控制，线控技术，电子巡航控制系统Abstract: With the rapid development of automobile electronic technology, auto intelligent new technology is being applied gradually.Intelligent technology that the car auto control more and moresimple，the dynamic performance and fuel economy more andmore high, driving safety more and more, this is the trend of thedevelopment of the car.KeyWord: Vehicle dynamics control，line control technology，electronic cruise control system一、引言1886年，世界上第一辆装有发动机的汽车问世。
自此,人类告别了“马车时代”，跨入了“汽车时代”.人类的行走艺术由此赋予了新的内涵。
此举不仅改变了人们的生活方式,也变革了世界经济、文化,渗透到了人类生产、生活的各个领域,直接影响着人类的发展进程。
汽车新技术论文3000字
汽车新技术论文3000字篇一：汽车新技术论文汽车新技术，汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面，手写10-15页纸。
摘要：报告讲述了汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的新技术，结合作者自身的经历讲述对这些新技术的看法和思考，让人耳目一新。
关键词：缸内直喷、FSAE比赛、差速器壳体改装、后轮转向、制动减配、新材料污染前言：自1886年“奔驰1号”诞生开始，世界汽车工业已经延续一百多年了，而他的作用也从当初的代步工具逐渐变的多元化。
依我看来现代汽车更像一件融合了高端科技的绝美艺术品。
汽车的出现极大的改变了人们的生活方式，汽车在改变我们的生活，不过它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。
空气污染是否跟汽车尾气排放有关？想必大家对2021年1月中科院关于汽车尾气排放占有率研究的乌龙事件还记忆犹新。
汽车尾气的排放到底占大气污染源的多少我能力有限，真的无法告诉你。
不过眼下很多汽车新技术都是紧紧围绕节能减排和安全舒适这个两个主题诞生的。
各种新技术的应用使现代汽车不断向着节能化、现代化、智能化、信息化的方向发展，新技术的应用更大程度地满足了人类的安全舒适度需求，同时也进一步降低了人类活动对环境的负面影响。
人类的需求带来问题，人类不得不动脑子解决这些问题。
我觉的百度文库里的这句话说得很好——生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
下面我就正式开始向大家介绍汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的一些汽车新技术。
一、汽车发动机发动机这玩意是将自然界中的某种能量直接转换成机械能并拖动某些机械来工作的机器。
简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。
现代汽车发动机新技术论文
现代汽车发动机新技术论文随着我国工业的迅速发展，我国的汽车发动机技术在近年来也取得了非常大的进步。
下面是小编为大家精心推荐的汽车发动机新技术论文，希望能够对您有所帮助！汽车发动机新技术论文篇一：《试谈柴油发动机燃烧技术及汽车新能源》摘要：汽车无疑是21世纪发展最为迅速，对人类影响最大的机械。
近几十年来，面对地球能源的日益短缺和环境保护的严重形势，人们对车用发动机的燃油经济性更加重视，节能减排受到广泛关注。
本文针对近年来柴油发动机燃烧技术以及其他汽车替代燃料的新能源开发应用进行了介绍和评论。
最后对柴油发动机燃烧新技术的今后发展进行了展望，指出了汽车科技在21世纪的发展方向，即改善燃烧技术并且研发应用新能源。
关键词：柴油发动机燃烧技术燃料新能源0 引言随着机动车保有量的迅速增加，全球石油能源临近枯竭。
同时，排放法规日益严格，要求大幅降低汽车尾气中NOx和PM等排放。
因此，燃油的经济性、节能减排受到广泛关注。
改善燃烧技术，研发汽车新能源渐渐成为一项重要的课题。
汽车的动力来源于发动机气缸内燃料燃烧所放出的热能。
传统的汽车发动机根据所用燃料种类区分，可分为柴油发动机和汽油发动机。
近年来，由于世界能源短缺和环保低碳的要求，人们开始开发新型清洁燃料，如甲醇、乙醇、液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)等。
现在又大力开发混合动力汽车、电池电动汽车、电容电动汽车和太阳能汽车等。
1 柴油发动机燃烧技术柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好、热效率较高。
但是传统的柴油机燃烧过程，是采用高压喷射将燃油喷入气缸，形成混合气，并借缸空气的高温自行发火燃烧。
如果燃烧不充分，极易产生NOx 、PM。
随着排放标准的提高，政府对节约能源与减少排放日益重视。
为达到排放法规和降低油耗的要求，应该加强新的燃烧方式的探索，开发出高性能低成本的先进柴油机。
近些年应运而生的先进的燃烧技术有：均质充量压缩点燃(HCCI)和低温燃烧(LTC)等。
现代汽车新技术及故障维修方法
现代汽车新技术及故障维修方法论文报告：现代汽车新技术及故障维修方法提纲一：现代汽车新技术现代汽车制造业在不断进步和发展，随着科技的日益发展，现代汽车不断出现新技术，为了满足人们对汽车的不断需求，汽车制造商们不断地推陈出新，让我们一起来了解现代汽车的新技术。
1.1 智能驾驶技术自动驾驶技术是现代汽车制造业的一个热门话题，目前已经有许多汽车公司研发了相关技术，并进行了试运行。
自动驾驶技术可以帮助驾驶员自主控制汽车，实现自动化操作，并且可以提高车辆的安全性。
1.2 新能源汽车技术新能源汽车技术主要包括电力、燃料电池汽车、空气车等，旨在减少汽车对环境的污染和能源的消耗。
新能源汽车技术将为环保事业做出巨大的贡献。
1.3 智能连接技术智能连接技术可以将汽车与互联网进行连接，为驾驶员提供各种信息，例如交通信息、路况信息、气象信息等，让驾驶员能够更好地控制汽车，并确保行车安全。
提纲二：现代汽车故障维修方法现代汽车故障维修方法是现代汽车维护的关键，维护不当可能会对车辆的性能产生很大的影响。
下面我们来看看现代汽车故障维修方法。
2.1 检测故障检测汽车故障是基础，对于车辆故障的检测需要专业人员进行。
检测需要对车辆进行仪器测量，并且根据测量数据对故障进行判断和分析。
2.2 诊断故障诊断故障需要分析故障的类型和程度，并找出问题点。
找到问题点后，需要调整或更换相关零部件。
2.3 维修故障维修故障是指通过更换故障零部件、调整相关部件或更换相关润滑剂等方式修复汽车故障。
在更换或修复零部件时，需要按照升级版的指导进行操作。
提纲三：现代汽车故障排除案例下面列举几个现代汽车故障排除案例，通过分析这些案例可以更好地了解现代汽车故障排除的方法。
3.1 发动机无法启动故障原因：燃料不足、电瓶电量不足或者点火线圈故障。
解决方法：加注燃料，充电或更换电瓶并更换故障部件。
3.2 车辆抖动故障原因：轮胎不平衡，车轮传动零部件故障。
解决方法：调整气压平衡轮胎，更换或修复故障部件。
现代汽车安全制动性技术范文
现代汽车安全制动性技术范文随着现代社会的发展，汽车安全性能已经成为人们购车的重要因素之一。
而汽车的制动性能在保障行车安全方面起着至关重要的作用。
因此，现代汽车制造商不断地研发和推出各种创新的制动技术，以提高汽车的安全性和制动性能。
本文将对现代汽车安全制动性技术进行详细的介绍和讨论。
一、刹车系统的进化与发展传统的刹车系统主要采用液压制动系统，由制动蹄片、制动垫片、刹车油管路和刹车油泵等组成。
这种制动系统在刹车过程中需要驾驶员通过踩踏制动踏板产生的力使刹车蹄片与刹车盘产生摩擦来实现刹车效果。
然而，由于液压制动系统存在一定的延迟性和驾驶员的操作误差等因素，使得其制动性能无法满足日益增长的行车需求。
为了提高刹车系统的制动性能，现代汽车制造商推出了电子刹车系统。
电子刹车系统主要由电子控制单元（ECU）、传感器、电子液压装置和刹车油泵等组成。
该系统通过传感器和ECU实时监测车辆的速度、加速度和轮胎的抓地力等信息，并通过控制电子液压装置来实现刹车效果。
相比传统的液压刹车系统，电子刹车系统具有以下优势：1. 响应更快：电子刹车系统能够实现更快的刹车反应时间，从而大大减少了制动的延迟性，提高了刹车的安全性和稳定性。
2. 自主调控：电子刹车系统能够根据车辆的实际情况自主调节刹车力度和刹车距离，使得刹车更加精准和稳定。
3. 自动防抱死：电子刹车系统能够通过调整刹车力度来避免车轮的阻塞，从而有效防止了车轮抱死现象的发生，提高了行车的安全性。
4. 能量回收：电子刹车系统能够将制动过程中产生的能量回收利用，从而提高了车辆的能效和续航里程。
二、自动紧急制动系统（AEB）的应用自动紧急制动系统（AEB）是一种利用雷达、摄像头和激光等传感器来实现自动刹车的系统。
该系统通过实时监测车辆与前方障碍物的距离和速度等信息，当系统判断前方发生碰撞的危险时，会自动触发刹车系统来避免碰撞的发生。
AEB系统的应用可以大大提高驾驶员的安全性和行车效率。
探究中国现代汽车工业技术的创新论文
探究中国现代汽车工业技术的创新论文探究中国现代汽车工业技术的创新论文摘要：本文通过论述我国汽车工业的发展历程，提出应当寻求适合我国汽车发展的模式，在降低贸易壁垒、扩大开放的同时，抓紧自主创新。
建立科研、设计、生产三位一体的汽车研究与开发体系。
同时借鉴其他国家的精华之处，与我国的具体实际相结合，使我国的汽车发展模式在探索中走出具有自己特色的独特之路，走向光明。
关键词：汽车工业；技术创新能力；自主创新1.我国汽车工业基本情况进入21世纪以来，随着中国加入WTO，中国汽车工业进入全面开放和迅速发展的新时代。
这一时期，中国汽车工业发展具体表现在：1.1汽车产量保持增长势头汽车产量从1978年的14.9万辆增加到2007年的888.24万辆同比增长22.02%比上年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆。
轿车产量也由最初的几乎空白增加到472.66万辆。
自2006年起，中国汽车产销量仅次于美国和日本，居世界第3位。
1.2汽车工业在开放环境中竞争根据我国加入WTO的协议，到2006年，进口轿车和客车的关税降到25%，火车关税降到20%-30%；5年后完全取消配额。
中国汽车工业在政府保护逐步降低的状态下，应对外部竞争，遇到的挑战是空前的。
竞争的结果是，中国汽车工业产量、销售量均已居于世界前3位；技术水平有了较大提高；国际竞争力大幅提高。
1.3汽车消费需求结构得到改善、汽车市场规模持续扩大汽车消费对象从以公款购车为主逐步向以个人购车为主的多元化消费结构转变，消费地域有以城市消费市场为主向城乡全方位消费市场转变。
加入WTO后，中国汽车市场持续迅速扩大。
轿车销量保持了两位数的增长。
中国已是世界第二大新车销售市场。
中国汽车市场成为拉动全球汽车市场的最重要因素。
2.我国汽车工业技术进步概况改革开放开始时，中国汽车工业与发达国家汽车工业在技术上整体存在着30年左右的巨大差距。
现代汽车新技术的发展方向分析的论文
现代汽车新技术的发展方向分析的论文现代汽车新技术的发展方向分析的论文【摘要】随着我国经济的快速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具，迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力，迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路。
随着汽车技术的飞速发展，现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能、节能、环保的方向发展。
本文从汽车能源、汽车智能化方面阐述了现代汽车新技术的发展趋势。
【关键词】现代汽车；新技术；发展趋势引言：随着经济的发展，汽车消费已经趋于平民化，汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具。
随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代，汽车工业成为了衡量一个国家工业化水平的标志，汽车工业的发展不仅改变了人们的生活方式，也变革了世界经济、文化，渗透到了人类生产、生活的各个领域，直接影响着人类的发展进程。
一、新能源汽车新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命，新能源汽车是未来发展的方向，因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。
为在激烈的市场竞争中立于不败之地，汽车能源向多元化方向发展，目前的新能源技术主要有电油混合动力、纯电动、氢内燃机、燃料电池四种。
（一）混合动力汽车混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合，既能发挥发动机持久工作、动力性能好的优点，又可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，降低噪声。
同时整车重量轻，汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平，保证驾车方便性和乘坐舒适性。
（二）纯电动汽车纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量等管理技术。
这种汽车充电过程比较简单，车速不高，而且没有HC、NOx和CO等有害气体排放，被喻为真正的"绿色环保汽车"，较适合于市内或社区小范围内使用。
车辆性能较有保证，已进人小批量试生严阶段。
（三）燃料电池汽车成为竞争的焦点从能源的利用和环境保护方面来说，燃料电池汽车是一种理想的无污染汽车，特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车，并且燃科电池所用的燃科来源广泛，又可再生。
现代汽车新技术论文-shi
摘要关键词：汽车；生活；环境；影响短短百年，汽车技术以其令人难以置信的速度飞快发展。
它的速度变得越来越快，它的舒适性变得越来越高，它的经济性越来越强，以至于从一开始的少数人拥有，变成了寻常百姓家不可或缺的生活工具。
汽车方便了我们的生活方方面。
然而，随着人们生活水平提高，对汽车的大量需求，以及汽车大规模流水线的出炉，世界汽车总量在短短几十年急剧攀升，汽车数量越来越多。
从而，问题出现了。
其中，最引人关注的问题就是汽车对我们的生活环境的不利影响，如生活空间，空气质量。
汽车尾气的排放量急剧增加，这成为影响环境的又一个重要因素。
人类向大气中排放的废气不断恶化我们身边的环境。
汽车本来是让我们的生活变得更美好，今天却也成为了我们的一个大负担。
近几十年，各国越来越重视国家的可持续发展，环境保护是当今世界各国越来越重视的重大课题，各国在政策上和技术上不断寻求解决方案。
今天，各个国家都出台了汽车的排放标准，颁布了各种减排政策；同时，在技术上不断创新，例如混合动力，新能源汽车，未来的发展方向，将给我们带来绿色环保的便利。
目录绪论--------------------------------------------------------4 第一章汽车给了我们带来了什么汽车给我们带来的便捷--------------------------------------------------------------------------------------------4汽车给我们带来的各种问题--------------------------------------------------------------------------------------5第二章汽车对环境的污染排放污染--------------------------------------------------------------------------------------------------------------5 温室效应--------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 噪声污染--------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 其它污染--------------------------------------------------------------------------------------------------------------6第三章与汽车有关的环境政策税收政策--------------------------------------------------------------------------------------------------------------6汽车排放控制政策--------------------------------------------------------------------------------------------------7汽车与可持续发展--------------------------------------------------------------------------------------------------7绿色汽车--------------------------------------------------------------------------------------------------------------8第四章结论 ---------------------------------------------------------8附录 --------------------------------------------------------9绪论一部汽车工业发展史，伴随着一部环境保护史，它们相互对立和统一，相互依存和促进，交织在一起，构成了一部经济发展与环境保护协调发展的历史。
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关于汽车现代汽新技术论文汽车新技术论文篇一：《汽车安全新技术探讨》摘要：当前，汽车是人们最常用的交通工具，每年，由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。
通过改进汽车的功能，增强汽车的安全运行条件，可以有效地避免交通事故的发生。
介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统，分别描述其两种系统的作用、工作原理，这对于汽车的安全有着积极的作用。
关键词：汽车;防抱死制动系统;电子稳定控制系统随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，现代汽车技术主要是围绕着安全、舒适、环保、节能等方面进行着更新换代。
交通安全历来是人们最为关心的话题之一，汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。
汽车安全应从整体上来考虑，不仅要在事故发生时减少人员的伤亡，而且更重要的是避免事故的发生。
1防抱死制动系统1.1含义防抱死制动系统(ABS)的英文翻译是Anti-lockBrakingSytem。
它能在汽车制动时，对汽车制动力的大小自动进行调节，让车轮在这一时刻不会由于制动太大或太小而被抱死，处于边滚边滑的状态，从而从根本上消除了在汽车制动过程中的侧滑、丧失转向能力和跑偏等一些非稳定状态因素，并能够保证车轮与地面的附着力在最大值，以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。
1.2ABS的作用ABS的作用主要有以下4个方面：(1)缩短制动距离。
在紧急制动的状态下，ABS能使车轮处于边滚边滑的状态，滑动的比例占20%左右，这时轮胎与地面的摩擦力达到了最大，因此制动距离大大缩短。
(2)增加制动时的稳定性。
汽车在制动时，四个轮子上的制动力是不一样的，ABS可以自动分配制动力防止车轮被完全抱死，从而提高了汽车在制动时的稳定性。
(3)减轻轮胎的磨损。
事实上车轮完全抱死会造成轮胎表面磨损不均匀，使轮胎损耗增加。
经过测定，汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费，已超过一套防抱死制动系统的造价。
(4)使用方便，工作可靠。
与普通制动系统的使用方式一样，只要把脚踏在制动踏板上进行正常的制动即可。
如果需要，ABS会自动进入工作状态。
ABS工作时，驾驶员会感到制动踏板有颤动，并听到一些噪声，这都属于正常现象。
1.3ABS的原理在汽车制动过程中，轮速传感器根据汽车车轮的齿轮，该齿轮与汽车的车轮在运转过程中同步，根据车轮的转速得出与此相对应的电子信号，由汽车的控制器经过运算，得出相应的车速和加减速度。
并在此基础上，由电子控制器得出的信号分析出滑移值，根据一系列的综合分析，对压力调节器的发出相应的指令，让其自动调节压力的大小。
当车轮发生抱死现象时，也将其信号传递给传感器，减少其制动压力值，让汽车车轮获得更大的转速，而车轮的转速达到一定的阈值时，电子传感器收到该值后，会加大制动压力值，从而让转速降下来。
如此周而复始地运作，让汽车在制运的过程中总是处于即将抱死的边缘这一最佳状态，达到了防抱死制动的效果。
2电子稳定控制系统(ESP)开过车的人都能体会，车辆在转弯时，汽车本身会由于重心的原因向转弯的反方向发生侧倾。
当转弯时转向的角度越大，那么汽车侧倾度越大，同时，如果在转弯的过程中车速很快，侧倾也会随之加大。
当侧倾的角度超过极限值的话就会发生翻车事故，这种情况在雨天和冰雪路面更加容易发生。
如果使用ESP，失控的机率会大大降低，整车的主动安全性也更高。
那么什么是ESP呢2.1ESP的含义电子稳定控制系统(ESP)的英文翻译是ElectronicStabilityProgram。
它是德国BOSCH公司开发的一套电子稳定程序，1995年面世发展至今经历了10多年。
最早是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上。
当在开车的过程中，突然出现障碍物需要进行躲闪或在汽车运行过程中转弯发生转向不足及过度等现象，车辆此时可能会发生严重的倾斜，甚至发生翻车事故，此时ESP系统就会对汽车的车速和刹车系统进行及时的调整，防止以上事件的发生，从而将车辆行驶方向快速修正到原行驶路径上。
例如当我们开车时，发生后轮驱动转向过多的现象，这个时候，就有可能会失控而发生甩尾事故，ESP系统可以通过对前轮进行刹慢的操作，从而对车辆的行驶进行校正，达到稳定车子的目的。
相反当转向过少时，会通过对后轮进行刹慢的操作进行校正。
如图2是汽车上的ESP按键，通过这个按键可以开启或关闭ESP系统。
2.2ESP的作用(1)实时监控：人们在开车的过程中，时刻都与安全挂钩，任何一个小的疏忽都有可能造成不可估量的恶果，ESP要对安全负责，实时对路面、操作员的操作、汽车运行状态等进行实时监控，并不断地将结果反馈给相应的部件和系统。
(2)事先提醒：当由于汽车的驾驶员操作不当或路况出现紧急情况时，ESP要能够通过灯光来对驾驶人员进行有效的提醒，提高驾驶人员的注意力，以防止意外的发生。
(3)主动干预：对于汽车转向发生问题时，ESP会主动通过调节制动压力的方式对汽车进行稳定。
因此，ESP最重要的作用就是它的主动安全性。
2.3ESP的基本组成与工作原理(1)ESP的基本组成。
ESP的硬件组成只需在防抱死制动系统和驱动防滑转控制系统基础上增设转向传感器、车轮转速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。
目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
(2)ESP的工作原理。
在ABS制动防抱死系统的基础之上，研发人员设计了ESP系统，其主要是通过一系列的电子传感器对转向、加速度等信息不断地采集，并利用控制器和运算器进行分析，并给出合理的操作流程，从而达到安全可靠行驶的目的。
3总结本文针对汽车的安全新技术展开研究，通过对防抱死制动系统和电子稳定控制系统的研究分析，让我们对汽车的安全系统有一个新的认识。
参考文献[1]刘军.ABS电控制原理、使用注意事项及检修一般方法(二)[J].实用汽车技术，2006，(02).[2]高维.ABS制动系统的控制原理与实训台架的教学实践[J].扬州工业职业技术学院学报，2022，(02).[3]李强.汽车ABS系统的重要性及工作原理[J].拖拉机与农用运输车，2007，(01).[4]吴艳华，何天明.新型汽车主动安全系统ESP[J].城市车辆，2007，(11).汽车新技术论文篇二：《浅谈汽车电子新技术的应用》摘要：随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛。
本文对电子新技术在汽车的应用谈一些看法。
关键词：汽车，电子，新技术，应用随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛。
今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。
国外专家预测未来3～5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25%以上，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的电子汽车。
一、电子新技术在汽车的应用1、在发动机上的应用(1)电子控制喷油装置。
在现代汽车上，机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰，电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。
电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输出一定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。
经过实验并修正得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把这些客观规律编成程序存在微机的存储器中，当发动机工作时，根据各传感器测得的空气流量、排气管中含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数，按预先编好的运算程序进行运算、然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和判断再调整供油量。
这样就能够使发动机一直处于最优工作条件下运行，从而使发动机的综合性能得到提高。
(2)电子点火装置(ESA)。
它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。
该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，这样可以节约燃料，减少空气污染。
此外，新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。
一般认为，发动机电子控制装置的节能效果在15%以上，而效果更明显的则是在环境保护方面。
除此之外，在发动机部分利用电子技术的内容还有：废气再循环(EGR)、怠速控制(ISC)、电动油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油汽蒸发及系统自我诊断功能等，它们在不同的车型上都或多或少地被应用。
2、在底盘上的应用(1)电控自动变速器(ECAT)。
ECAT可以根据发动机的载荷、转速、车速、制动器工作状态及驾驶员所控制的各种参数，经过计算机的计算、判断后自动地改变变速杆的位置，从而实现变速器换挡的最佳控制，即可得到最佳挡位和最佳换挡时间。
它的优点是加速性能好、灵敏度高、能准确地反映行驶负荷和道路条件等。
传动系统的电子控制装置，能自动适应瞬时工况变化，保持发动机以尽可能低的转速工作。
电子气动换挡装置是利用电子装置取代机械换挡杆及其与变速机构间的连接，并通过电磁阀及气动伺服阀汽缸来执行。
它不仅能明显地简化汽车操纵，而且能实现最佳的行驶动力性和安全性。
(2)防抱死制动系统(ABS)。
该系统是一种开发时间最长、推广应用最为迅速的重要的安全性部件。
它通过控制防止汽车制动时车轮的抱死来保证车轮与地面达到最佳滑动率(15～20%)，从而使汽车在各种路面上制动时，车轮与地面都能达到纵向的峰值附着系数和较大的侧向附着系数，以保证车辆制动时不发生抱死拖滑、失去转向能力等不安全的工况，提高汽车的操纵稳定性和安全性，减小制动距离。
驱动防滑系统(ASR)也叫做牵引力控制系统(TCS或TRC)，是ABS的完善和补充，它可以防止起动和加速时的驱动轮打滑，既有助于提高汽车加速时的牵引性能，又能改善其操作稳定性。
(3)电子转向助力系统。
电子转向助力系统是用一部直流电机代替传统的液压助力缸、用蓄电池和电动机提供动力。
这种微机控制的转向助力系统和传统的液压助力系统比起来具有部件少、体积小、重量轻的特点，最优化的转向作用力、转向回正特性，提高了汽车的转向能力和转向响应特性，增加了汽车低速时的机动性以及调整行驶时的稳定性。
(4)适时调节的自适应悬挂系统。
自适应悬挂系统能根据悬挂装置的瞬时负荷，自动地适时调节悬架弹簧的刚度和减震器的阻尼特性，以适应当时的负荷，保持悬挂的既定高度。
这样就能够极大地改进车辆行驶的稳定性、操纵性和乘坐的舒适性。
3、在汽车安全技术方面的应用(1)APIA(主被动集成方案)。
APIA可利用网络覆盖所有主动及被动安全系统，并集成了环境传感器。
德国大陆集团有关人士介绍，APIA系统非常复杂，包括自适应巡航控制、组合传感器、侧面传感器、数据网关、相应的控制单元等等。
它的核心是危险控制模块，它能意识到潜在的碰撞，并引入预先设定的措施，在各种交通情况下保护车上的乘员以及其他行人的安全。