蓄电池电机车 管理 规定

蓄电池电机车管理规定

为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。

第1条运行规定

1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。

2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。

3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。

4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，

并必须施闸制动。充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。

5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。

6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。

7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。正常运行时，机车必须在列车前端牵引，确需推车时，必须连车，并有专人在前方指挥。井下使用电机车停止运行、司机离开座位时，必须切断电动机电源，取下控制手把，扳紧车闸，且不得关闭车灯，但停放在专用电机车停车场内、不影响主轨道正常运输的电机车不受此限。

8．电机车应装备容量指示器、红尾灯，矿用防爆特殊型电机车应装备甲烷自动检测报警断电仪。

9．正常运行中电机车必须在列车前端,在调车线、车场确需顶车时严禁摘掉列车间的连接装置，上部平车场在外端道岔外端至变坡

点之间禁止使用电机车顶车。

10．电机车运输必须使用经过检测检验的连接器连车，严禁使用绳批子或其它代用品。

11．电机车运输时严禁司机在车内站立、身体探出车外或在车下操作。

12．电机车不得进入采区上车场以里进行调车工作，掘进单位使用的电机车不得进入耙装机后50m以内的车场内作业。

13．电机车必须按规定悬挂电机车运行许可证，充电机设备张贴设备标志牌。电机车、充电机现场应悬挂电机车司机操作规程、岗位安全生产责任制、交接班管理制度牌板，建立健全电机车充放电记录、检查维护记录，使用单位要建立电机车事故及追查处理记录。

14．同一区域多家单位共同施工，需借用非本单位电机车时，借用单位要向电机车主体管理单位提出书面申请，电机车主管单位负责安排司机配合驾驶。2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。

15．因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。

16．电机车、充电机等设备变更使用管理单位时，原使用单位必须向机电运输科、资产办提交书面申请报告，机电运输科、资产办负责进行相关变更管理手续。

第2条检修规定

1．电机车的日常维护、检修工作由使用单位负责，使用单位每

天组织维修工按照电机车完好标准对管辖范围内的电机车进行检查、维护及检修工作。电机车具体完好标准见后附《蓄电池电机车完好标准表》。

2．电机车司机应每班接班时必须进行一次检查，发现问题要及时处理，司机不能处理的问题要及时汇报工区处理。闸、灯、铃、连接装置、撒砂装置任何一项不完好时，严禁使用该机车。

3．使用单位包机人员（维修工）应每天对在用机车进行一次检查，重点做好闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置等安全设施完好情况的检查，发现问题及时处理并认真填写维修记录。

4．井下充电室，在同一时间内，５t及以下的电机车充电电池的数量不超过３组、５t以上的电机车充电电池的数量不超过１组时，可不采用独立通风，但必须在新鲜风流中。井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得超过０.５％。井下机电设备硐室必须设在进风风流中；采用扩散通风的硐室，其深度不得超过６m、入口宽度不得小于１.５m，并且无瓦斯涌出。井下个别机电设备设在回风流中的，必须安装甲烷传感器并实现甲烷电闭锁。

第3条检测规定

1．每次新电机车投用前，由机电运输科牵头，安监处、资产办、使用单位配合，对新投用的电机车进行一次制动距离测试，测试完毕后制定完整的制动距离测试报告并存档。

2．机电运输科牵头，安监处机电运输科、资产办、使用单位配合，每年对电机车进行一次年审。年审工作要对在用或备用（不含库

存）电机车逐台审检，进行机车制动距离试验，制动距离应符合《煤矿安全规程》中的规定，并做好相应的试验记录，试验完毕后要有完整的制动距离测试报告并存档。

第4条考核办法

1．未经验收私自投入使用电机车的，罚责任单位500元/次，司机“三违”登记。

2．不按规定停放电机车的，对电机车司机“三违”登记处理。

3．严禁将电机车私自借于他人使用，如若发现，每次罚借用单位500元，主体管理单位1000元，责任人违章登记。

4．电机车灯、闸、铃、警铃、撒沙装置和甲烷自动检测报警断电仪未安设各罚款200元，不完好的每项罚责任单位100元。任何一项不正常仍继续使用的，对责任司机违章登记。

5．蓄电池电机车在车场顶车速度大于0.5m/s的，每次罚责任人200元，蓄电池电机车未连环顶车运行及顶车时前方不按设人员开路的一律“三违”登记。

6．不按规定日常检查检修，作相应记录的罚相关责任人50元；处于病态运转的，罚相关责任人50元。

7．电机车岗位安全生产责任制、操作规程牌板未悬挂的处罚责任单位50元/块。

8．机车运输用的销子或连接装置不合格的，罚责任人50元。

蓄电池电机车完好标准表序号主要检查项目检查、维修标准备注1整车状况，主要受力机件及齿轮箱。车架无明显变形，无严重裂纹。