亚欧大陆桥第二亚欧大陆桥连云港

亚欧大陆桥
第一亚欧大陆桥：西伯利亚大铁路，符拉迪沃斯 托克——莫斯科 第二亚欧大陆桥：连云港－鹿特丹铁路，
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２、读下图，回答下列问题。
(1)第一条亚欧大陆桥直接沟通的海洋是哪些？
日本海（太平洋）和北海、波罗的海（大西洋）。
(2)第二条亚欧大陆桥主要有何交通意义？
沟通欧洲大西洋沿岸和亚洲太平洋沿岸。
环境
技术
解决冻土(高架桥)等技术难题
3、下图为某地城市居民点及公路分布示意图, 据图回答下列各题。
(1)该地区A、B两城市之间建有两条公路,分别是国 道和地方道路,据公路建设一般原则判断:公路一 是 国道 ，公路是 地方性公路 。判断的理由是: 国道以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济 点,尽量缩短线路长度；地方性公路则以满足地方经 济发展和居民的需要为主，可通过当地的居民点。 (2)该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性 公路,现有三个方案,你认为 Ⅰ方案 较合理。三个方 案的优缺点是: Ⅰ方案沿线地形平坦，并连接了F居民点，但线 路稍长。Ⅱ方案线路最短，但沿线地形复杂，工程 最大。Ⅲ方案连接了E居民点，但沿线通过沼泽地， 工程投资大。
【归纳总结】 交通运输区位因素选择的答题模板
1．交通线的区位因素选择 (1)自然因素 分析角度 地形 水文 地质 答题模板 平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地 形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占 用耕地) 避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区 暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大 等
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识图技巧——交通运输区位选择的答题规范
阅读下列材料，完成下列各题。 材料一 2012年1月3日，铁道部发布的武广高铁安 全运营两周年报告指出：截至2011年12月25日，武 广高铁列车累计行程7 500万千米，安全开行84 678 列，5 460万名旅客被武广高铁列车安全送达目的地， 答案： (1)武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线平坦；高速铁路要求弯道 第 “明确设问， 解 抓住题中关键词“平直的原 带动鄂湘粤三省经济同城化、融入性快速发展。 小以节省运营时间。 题 一 青藏铁路线格尔木王拉萨段 把握答题方 材料二 (乙图因”“比较分析”“区位条 )全长1 142 思 (2) 青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生 步 千米，“以桥代路”的长度达 159.88千米。京沪高速 向” 件”等 路 铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线 动物迁徙预留通道。 分析第(1)题时，要结合 第 “注意思路， 长度的 80%。 京沪高速铁路“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集； 地形和高速铁路的要求 二 运用地理 (1)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析 避免多占用耕地。 步 术语” 其平直的原因。 分析第(2)题时要结合各 (3)自然条件：沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工；跨越南岭，增加 (2)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”， 自所经地区的自然环境 施工量。 但原因不同，试比较分析其原因。 分析第(3)题时，要注意从自然和 和社会环境特点，充分 社会经济条件：沿线经济较发达，城市多，人口多，客货运输需求量大；技 (3)根据上述材料，简要分析武广高速铁路修建的 社会两方面分析，不可漏要点。 考虑对环境的影响 术是保障，已有京广铁路为建设物资运输提供保障。 区位条件。
（３）第二条亚欧大陆桥比第一条亚欧大陆桥的优 越性体现在
Ａ、运输距离方面
Ｃ、沿线经济状况
Ｂ、沿线自然条件
Ｄ、途经国家数量
（４）第二条亚欧大陆桥的开通，对我国经济发展 有何主要意义？
加强我国与中亚、欧洲各国的联系，促进对外贸 易的发展，从而带动我国沿线省区的经济发展。
优: （1）自然条件好： ①地形条件好：地处 平原，地形平坦开阔，筑路和运 输条件好； ②气候条件好：气象灾害少； ③水文条件好：河流较少，建设桥梁少，成本低； ④地质条件好：地质稳定，地质灾害少； （2）社会经济条件好： 经过 等地区，工农业经济发达（或基础好）；市场 广阔（或发展潜力大）；人口、城市众多；物产丰富；科技力 量大；有国家（地方）政策支持等。 劣： 地处 地形区，地形崎岖； 等地质灾害多； 等气候恶劣；跨越 等河流； 经过地区经济落后，人口、城市稀少，运输的需求量少等。
Байду номын сангаас
气候
【归纳总结】 (2)社会经济因素 分析角度 人口 答题模板 联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用 于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
经济
里程 社会
把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展
距离短，工程量小，节省运营时间 带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)； 加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数 民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于 社会长治久安 少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆 弱区，减少对自然环境的影响