最新版高速公路隧道爆破专项施工方案

高速公路隧道爆破专项施工方案
第一节、概述
一、工程概况
**隧道为新建的**三环南川至涪陵高速公路LJ1施工段重点工程，属于极小净距隧道，净距6.36-8.6m，为分离式短隧道，隧道采取双洞直墙形式，隧道掘进断面只有一种形式：隧道掘进宽度10.54米、洞高7.05米，拱顶为圆弧形，，断面积大约63.83m2。

（隧道断面情况？道掘进宽度？墙高？断面积？）。

左洞起止桩号:K2+460～K2+738.97，长278.97m；右洞起止桩号:YK2+441～YK2+738，长297m。

（隧道口？）总开挖石方工程量约5.5万立方米。

二、地形、交通
**隧道进口端属**市南川区水江镇，出口端属武隆县平桥镇所辖。

进口端以西约100 m为303省道三级公路,地形条件较好,可修建便道约130 m连接既有省道公路,交通较为方便。

出口端两侧下方距303省道高差约60 m,交通不便。

隧址区内地形最高标高点位于坡脊,标高486.4 m,最低标
高点位于隧道出口外侧缓坡,标高423.3 m ，隧道穿过地带相对高差63.1 m,
隧道最大理深56 m 。

三、工程地质
隧址区处于弹子山背斜靠南倾北西翼，为单斜构造，岩层倾向310ｏ～
~
320ｏ，倾角35～~37ｏ，受西侧徐家堡背斜及东侧和尚岩逆断层构造挤压影响，局部地段砂岩岩体可见挤压、揉皱、小错动等现象，岩体较破碎。

地层岩性主要为残坡积层（块碎石土），崩坡积层（块石土），三叠系上统
须家河组地层(页岩砂岩)，三叠系中统雷口坡组上段（页岩，泥灰岩）。

页岩、泥灰岩主要分布于隧道进洞口段，砂岩主要分布于洞身及出洞口段。

岩石硬度f=3~5级
四、周边环境
本隧道进口用地由南川区水江镇管辖，出口由武隆县平桥镇管辖。

隧道由S303省道旁通过，隧道口距省道最近点距离约30米，隧道进、
出口附近300米范围内均无村民房屋，在进口前方道路的右侧建有一排
施工临时房屋约40m长；距隧道进口约150米处建有一台箱式变压器为施工所用。

详见临建平面图。

（对相邻铁路隧道关系？）
第二节、爆破方案
一、编制依据
1、**南川至涪陵高速公路第LJ1合同段**隧道《两阶段施工图设计文件》；
2、**南川至涪陵高速公路第LJ1合同段**隧道地质勘测报告；
3、《民用爆炸物品安全管理条例》国务院令第466号；
4、《爆破安全规程》（GB6722-2003）；
5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
6、**南川至涪陵高速公路第LJ1合同段《合同文件》；
7、《公路工程标准施工招标文件》〔（2009）221号〕；
8、现场地质水文情况及炮损调查资料；
9、施工单位隧道施工经验总结及相关资料分析；
二、隧道开挖爆破施工
（隧道双洞，先施工？再施工？洞口开挖施工方法？洞身开挖施工方法？）
隧道开挖主要采用光面爆破，以确保开挖轮廓平整圆顺，Ⅳ级围岩地段单循环进尺不大于 1.5m；Ⅴ级围岩洞身深埋地段单循环进尺不大于1.0m；洞口土质或易坍塌软弱Ⅴ级围岩地段单循环进尺不大于0.8m。

施工中周边眼采用φ25mm小药卷进行间隔装药，掏槽眼、辅助眼、底板眼采用φ32mm药卷连续装药。

第三节、隧道爆破设计
一、爆破设计
（一）设计原则
一）、爆破飞石距离控制：以爆破工作面为基准，爆破飞石距离控制
在S≤50m，由于在隧道内爆破，以不损坏成形隧道结构及隧道内施工设备为原则。

二）、爆破地震波控制：根据周围建筑物及设施结构和特性，按照《爆破安全规程》（GB6722-2003）规定爆破振动安全允许标准，对居民一般砖房的爆破震动速度控制在V≤1cm/s，对二隧道中央岩的爆破震动速度控制在V≤15cm/s,实际施工中，为进一步确实相邻公路结构物的安全，我施工段将爆破振速控制在V≤10cm/s。

三）、爆破冲击波控制：由于在隧道内爆破，无受冲击波影响的建筑物，一次齐发药量较小，冲击波的危害可忽略不计。

（隧道内冲击波的危害大？）
（二）爆破设计
一）、爆破掘进方式
隧道轮廓开挖主要采用光面爆破，以确保开挖轮廓平整圆顺，Ⅳ级围岩地段单循环进尺不大于1.5m；Ⅴ级围岩洞身深埋地段单循环进尺不大
于1.0m；洞口土质或易坍塌软弱Ⅴ级围岩地段单循环进尺不大于0.8m。

施工中周边眼采用φ25mm小药卷进行间隔装药，开挖眼、掏槽眼、辅助眼、底板眼采用φ32mm药卷连续装药。

二）、最大单响药量计算
由于本隧道进出口位置均离民房较远，所以单响药量只考虑进洞口附近约50米远的施工临时建筑和对30米以外S303省道的的震动影响，根据《爆破安全规程》相关规定及世界著名爆破专家萨道夫斯基公式计算，并严格控制最大起爆单响装药量。

V=K(Q1/3/R)a
式中：
Q——炸药量，齐发爆破为总装药量，延时爆破为单段最大单响药量，kg；
R——控制点与爆源中心的距离，m；
V——保护对象所在地质点安全允许振动速度，cm/s；
K，a——K为与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系
数；a为爆破地震波衰减指数。

根据隧道围岩地质条件，参照《爆破安全规程》（GB6722-2003）规定，取：
K＝150-250，a＝1.3-2.0，本工程暂取K=200，a=1.8
代入上式，计算出最大允许单响药量见下表：
最大允许单响药量（只考虑进洞口附近约50米远的施工临时建筑和对30米以外S303省道及相邻隧道左线
和右线中间岩的的震动影响，取V=10 cm/s）
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二、爆破参数选择
爆破参数的确定采用理论计算方法、工程类比法与现场试爆相结合，在保证爆破振动速度符合安全规定的前提下，提高隧道开挖成型质量和施工进度。

（一）钻爆参数设计
1、依据凿岩机性能和本工程地质条件：
钻孔直径选取40㎜。

2、钻孔深度：
L=(40～70)d=1.68～2.94m 取L=1.8m
L掏=L+△h=1.8+0.2=20m (取△h=0.2m)
L底=L+△h=1.8+0.1=1.9m (取△h=0.1m)
L光=（1.82+0.32）1/2 =1.8m 倾角θ=80°32'。

L辅=1.9m
3、孔间距
a掏1=0.3m a掏2=0.2m
a辅=（0.4～0.8）m 取a辅=0.8m
a周=（0.4～0.6）m 取a周=0.6m
4、炮孔个数
①隧洞洞身断面
n光=〔2/3×2π×(5.27—0.2)〕/0.6+1=37个
（2个底板孔，实为35个）
n辅=〔2/3×2π×(5.27—0.2－0.45)〕/0.8+1=25个
（2个底板孔，实为23个）
n扩1=〔2/3×2π×(5.27—0.2－0.45-0.8)〕/1+1=17个（2个底板孔，实为15个）
n扩2=〔2/3×2π×(5.27—0.2－0.45-0.8-1.2)〕/1.2+3=13个（2个底板孔，实为11个）
n底=8个
n掏=5个（1个中心孔，实为4个）
n总=97个（1个中心孔，实为28个）
5、断面积
S洞身=2/3πr2+5.69=63.83㎡
6、炸药单耗q
查表取q洞身=0.86㎏/m3
7、每循环总的装药量Q
Q洞身=0.86×63.83×1.8×85%=83.99㎏
8、每循环炮孔的平均装药量
Q1=aLG/h=0.6×1.8×0.2/0.2=1.08㎏（乳化炸药）a—平均装药系数一般取0.5～0.7
L—平均炮孔深度
G—药卷的重量
h—药卷的长度
9、单孔装药量
①隧洞洞身断面。