浅谈目前市政雨水口篦子、雨水箅子现状
雨水口设计缺陷及改进方法
雨水口设计缺陷及改进方法摘要:市政道路的雨水口是在雨水管渠系统中收集雨水的构筑物。
雨水口系统包括雨水箅、井筒、连接管三个部分。
一般应设在交叉路口、路面最低点以及道路路牙边每隔20米左右。
雨水口系统的任务就是及时地汇集并排除道路在暴雨时间,及时就路面的积水排入市政管网工程中,保障城市人民的生命安全和生活生产的正常秩序。
目前市政道路上雨水口普遍存在使用一段时间后,雨水箅与路面参差不齐、不能及时收集雨水、雨水口下沉、雨水口垃圾堵塞、雨水箅破损等现象屡见不鲜。
在过去的雨水口设计中大多都是通过设计者经验确定和分布的,因此在设计中存在规划不明确,径流量系数不确定和设计降雨强度及泄水量都不够明了。
本文针对雨水口中存在的这些缺陷和因素综合分析,提出雨水口设计的优化方案和缺陷的解决措施关键词:雨水口泄水量雨水箅雨水口间距城市道路排水雨水口设计一、雨水口的型式雨水口型式有平箅式、立箅式、偏沟式和联合式四种。
平箅式雨水口有缘石平箅式和地面平箅式,缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路。
地面平箅式适用于无缘石的路面、地面低洼聚水处等。
平篦式水流通畅,但暴雨时易被树枝等杂物堵塞,影响收水能力。
平箅式雨水口的箅面应低于附近路面3cm,并使周围路面坡向雨水口。
立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低。
雨水口井的深度宜小于或等于1m.冰冻地区应对雨水井及其基础采取防冻措施。
在泥沙量较大的地区,可根据需要设沉泥槽。
立箅式雨水口有立孔式和立箅式,适用于有缘石的道路。
其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方。
立篦式不易堵塞,边沟需保持一定水深,但有的城镇因逐年维修道路,由于路面加高,使立篦断面减小,影响收水能力。
偏沟式:一般雨水口的一侧有路缘石的叫做偏沟式,井箅子紧靠路缘石, 收集路面侧的雨水,一般位于路沿石边,排水是通过路边侧石来收集雨水联合式雨水口是平箅与立式的综合形式,同时依靠道路平面井和路缘石侧立面的井收集雨水,适用于路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处。
市政给排水的现状及发展前景
市政给排水的现状及发展前景市政排水是指城市区域内的污水、雨水等被处理和排放的系统。
以中国为例,在快速城市化背景下,城市排水系统面临着诸多挑战和问题。
城市排水设施老化和容量不足是目前面临的主要问题之一。
由于部分城市的建设历史较长,排水设施存在着年限已久的问题,如管道老化、堵塞严重等。
由于快速的城市化进程,城市基础设施相对滞后,排水设施的容量也无法满足日益增长的污水和雨水排放需求。
城市水环境污染日益严重。
由于工业和生活污水的排放,城市的水环境遭受到较大的污染,如河流、湖泊的富营养化、微生物超标等问题。
这不仅给水环境带来了威胁,也对市民的健康构成了风险。
在城市排水过程中,雨水和污水的混合排放问题十分突出。
大多数城市采用的是雨污分流方式,但由于设施不完善和管理不善,导致雨水和污水混合排放的现象时有发生。
这不仅浪费了可再利用的雨水资源,也带来了环境污染的问题。
城市排水系统的管理和维护也存在一定的问题。
缺乏有效的监测手段和合理的管理机制,使得在设施的维护和修复方面存在一定的困难。
对排水设施运行情况的监管和维护不到位,也进一步加剧了设施老化和故障的风险。
针对以上问题,未来市政排水发展的前景还是比较广阔的。
随着城市化进程的推进,排水设施的建设和改造将成为城市发展的重要方向。
特别是在新建城市区域,可以结合现代科技手段,采用先进的排水技术和设备,从源头上减少污染物的排放。
城市排水系统应该加强管理和维护工作。
建立完善的监测体系,及时掌握排水设施的运行状况,对故障和老化设施进行及时修复和更替,从而保障系统的正常运行。
创新环保技术也是市政排水发展的重要方向。
如采用雨水收集、处理和利用技术,可以减少对自然水资源的依赖,提高城市用水的可持续性。
开展污水处理的技术创新,提高处理效率和水质标准,减少对水环境的污染。
市政排水的现状存在诸多问题,但未来的发展前景仍然是较为乐观的。
随着科技的不断进步和城市环境的不断变化,相信市政排水系统将会得到进一步的改进和提升,为城市发展和环境保护做出更大的贡献。
雨水口,雨水口篦子,雨水口沟盖板
城市排水系统由雨水系统和污水系统构成。
雨水口指的是管道排水系统汇集地表水的设施,在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物,由进水箅、井身及支管等组成。
道路、广场草地,甚至一些建筑的屋面雨水首先通过篦子汇入雨水口,再经过连接管道流入河流或湖泊。
雨水口是雨水进入城市地下的入口,收集地面雨水的重要设施,把天降的雨水直接送往城市河湖水系的通道,既是城市排水管系汇集雨水径流的瓶颈,又是城市非点源污染物进入水环境的首要通道。
它既为城市道路排涝,又为城市水体补水。
城市的雨水口在哪儿? 城市雨水口随处可见,它们就在路边栅条状铸铁篦子下,就在马路边上的雨箅子下。
雨水口的形式,主要有平篦式和立篦式两类。
平篦式水流通畅,但暴雨时易被树枝等杂物堵塞,影响收水能力。
立篦式不易堵塞,边沟需保持一定水深,但有的城镇因逐年维修道路,由于路面加高,使立篦断面减小,影响收水能力。
在城市排水管网设计中,雨污排水管网是分离的。
生活污水通过专用污水管道被送到污水处理厂,而雨水口则只负责雨水收集防洪防涝排放。
因为任何城市的雨水通道都不与污水处理厂相通,否则一遇下雨,成千上万吨雨水会使污水处理厂的运行瘫痪。
排污井盖上一般标有“污”,排雨井盖则标“雨”。
浅谈城市道路雨水口的改进方法
城 市道桥 与 防 洪
防洪排水
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浅谈城 市道路 雨水 口的改进 方法
宋 丹
( 阳城 市建设 勘察 设计 院有 限公 司 , 洛 河南 洛 阳 4 10 70 0)
摘
要 : 市 道路 上 的雨水 口 , 然上 面 都设 有篦 子 , 以 防止较 大 的杂 物落 入雨 水 口内 , 城 虽 可 但小 于篦 子孔 径 的杂 物仍然 会
O 前 言
有资料 表明 ,许多城市存在 实际降雨强度远 小 于 雨 水 管 道 暴 雨 设 计 重 现 期 所 对 应 的设 计 暴 雨 强 度 , 城 区 许 多 道 路 或 小 区 出现 积 水 内涝 。 明 而 说 较 小 的降 雨 强 度 也 会 导 致 路 面积 水 ,而 积 水 内涝 并 不 都 是 由于 设 计 标 准 低 而 造 成 的 ,雨 水 口的堵 塞 不 畅 、管 道 系 统 管 理 不 善 也 常 常是 水 涝 的主 要 原 因 之 一 。 路 雨 水 口是 收 集 地 面 雨 水 的构 筑 物 , 道 现 有 的 雨 水 口的 篦 子 孔 径 较 大 ,只 能 滤 除 较 大 的 树 叶 、 屑 和 石 块 , 小 的 杂 物 落 人 雨 水 口 , 在 纸 稍 会 雨 水 口和 管 道 内沉 积 造 成 堵 塞 ,雨 水 口管 道 需 要 定 期 清 理 以保 证 水 流 通 畅 , 清理 工作 比较 繁 琐 , 雨 季 来 临之 前 ,管 理 部 门都 要 投 入 大 量 的人 力 物 力 进行 清淤 , 雨水 口狭 窄而较深 , 雨水 口内沉 淀的杂 物 不 易 清理 , 淤 的 劳动 强 度 大 , 淀 在 雨 水 连 管 清 沉 内 的 杂 物 , 于 管 径 较 小 , 理 更 是 困难 , 理 效 由 清 清 果 不 好 。 实 际道 路 改 造 工程 施 工 中就会 发 现 , 在 挖 除 的雨 水 连 管 内杂 物 淤 积 半 管 甚 至 更 多 ,足 以说 明 雨 水 口及 连 管 堵 塞 的严 重 性 。 另外 , 水 口是 敞开 的 , 入雨 水 口和雨 水 连管 雨 落 内的树叶、 烟头 、 纸屑等生活垃圾在雨水浸泡下腐烂 发酵 , 阴暗潮湿的环境非常适合细菌的滋生 , 雨水管 道 内长期 聚 集 的异味 会通 过雨 水 口向外 排放 ,尤 其 是 寒 冷 的冬 天 , 道 内温度 和湿 度较 高 , 管 与地 面 的温 差较大 , 加速 了气体的流动 , 从雨水 口冒出夹带着异 臭 的热气 , 污染城市空气环境 , 腐烂发酵物体被雨水 冲至管道后排入水体 , 会造成水体污染 。
市政给排水的现状及发展前景
市政给排水的现状及发展前景市政给排水是城市基础设施建设中的重要组成部分,它关系到城市居民的日常生活和环境卫生。
随着城市化进程的加快,给排水系统的现状及发展前景愈发受到关注。
本文将就市政给排水的现状及发展前景进行探讨和分析。
一、市政给排水的现状市政给排水是城市基础设施建设中的重要组成部分,它包括供水系统和排水系统。
供水系统是指由水厂向居民生活区域输送饮用水的管道网络,它直接关系到居民的生活用水;而排水系统则是指将居民生活区域产生的废水和雨水排放到污水处理厂或者自然水体中,以保障城市环境卫生和生态平衡。
在我国,随着城市化进程的不断加快,城市规模日益扩大,市政给排水系统也在不断发展和完善。
市政给排水系统在发展中仍然存在一些问题。
由于城市供水设施的老化和水资源的日益紧张,供水系统的稳定性和可靠性亟待提高。
排水系统建设滞后,城市雨污分流和城市地下管网的更新改造需要加快推进。
由于城市化的快速发展,一些规划不够科学、设计不够合理的城市给排水工程导致水环境质量下降,带来了一系列环境问题。
二、市政给排水的发展前景随着城市化进程的加快和人民生活水平的不断提高,市政给排水系统在未来的发展前景是广阔的。
随着科技的不断进步,市政给排水系统的智能化、自动化程度将不断提高。
通过信息技术的应用,实现远程监控、数据分析等功能,提高城市给排水系统的安全性和稳定性。
应该优化供水系统和排水系统的结构,提高其适用性和可靠性。
加强给排水设施的维护保养工作,延长设施的使用寿命,降低城市给排水系统的运营成本。
推进城市雨污分流和地下管网的更新改造,优化城市下水道系统,提高城市水环境的整体质量和容量。
未来市政给排水系统的发展还需要面对诸多挑战。
一是环保法规的不断加强,对市政给排水系统提出了更高要求。
二是城市化进程的加快,给排水系统的建设面临更大的压力。
三是城市基础设施建设的资金投入不足,也成为市政给排水系统发展的瓶颈。
为了更好地解决这些问题,未来市政给排水系统的发展规划可以进行以下几方面的工作。
雨水口篦子国家标准
雨水口篦子国家标准
雨水口篦子是指用于排水系统中的雨水口的装置,其作用是过滤雨水中的杂物,防止堵塞排水系统。
为了规范雨水口篦子的设计和使用,国家制定了相关的标准,以确保其质量和安全性能。
首先,雨水口篦子的材质应符合国家标准,一般采用铸铁、不锈钢或塑料等材
料制成。
铸铁材质的雨水口篦子具有较强的耐腐蚀能力和承载能力,适用于一般道路和广场等场所。
不锈钢材质的雨水口篦子具有良好的耐腐蚀性能和美观性,适用于高档住宅区和公园等场所。
而塑料材质的雨水口篦子则具有轻便、易安装的特点,适用于一些临时性工程或者人行道等场所。
其次,雨水口篦子的设计应符合国家标准,其外形应该符合美学和实用性的要求,同时要考虑到排水效果和防堵性能。
雨水口篦子的设计应该考虑到易于清理和维护,保证排水畅通的同时,减少清理的频率和工作量。
此外,雨水口篦子的安装位置和方式也需要符合国家标准,以确保其在使用过程中不会出现松动或者损坏的情况。
最后,雨水口篦子的使用和维护也需要符合国家标准,使用单位应定期对雨水
口篦子进行清理和检查,及时清除积聚的杂物和泥沙,保证排水系统的正常运行。
同时,使用单位还应定期对雨水口篦子进行维护和保养,及时更换损坏的雨水口篦子,以确保其正常使用和安全性能。
总之,雨水口篦子国家标准的制定和执行,对于保障城市排水系统的正常运行
和市民生活的质量具有重要意义。
只有严格执行国家标准,选用合格的材料,设计合理的结构,正确安装和使用,才能确保雨水口篦子的质量和安全性能,为城市的发展和市民的生活提供保障。
市政给排水的现状及发展前景
市政给排水的现状及发展前景市政给排水是城市基础设施的重要组成部分,它关系到城市居民的生活质量和健康,也直接影响城市的环境卫生和可持续发展。
市政给排水的现状和发展前景是一个备受关注的话题,我们将就此展开讨论。
市政给排水的现状当前我国城市市政给排水系统面临着一些问题,主要表现在以下几个方面:给水管网老化严重。
由于历史原因和城市发展速度较快,部分城市的给水管网存在老化、腐蚀等问题,导致漏水和水质不达标的情况频发。
给水管网老化不仅会造成资源浪费,也会影响居民的正常生活用水。
排水系统不完善。
一些城市的排水系统建设滞后,导致城市内涝、城市排水不畅等问题。
尤其是在强降雨天气,城市排水系统的不完善给城市带来了严重的影响,甚至引发了城市内涝事件。
污水处理设施不足。
随着城市化进程的加速,城市污水排放量逐渐增大。
但是现有的污水处理设施并不能满足城市日益增长的污水处理需求,导致大量的污水未经处理直接排放到水体中,给水环境带来了严重的污染。
在水资源利用方面存在问题。
随着城市人口规模的不断扩大和工业用水的增多,城市的用水量也在不断增加。
然而在这种情况下,节约用水和合理利用水资源的意识并不普及,水资源的浪费问题日益突出。
尽管市政给排水目前存在一些问题,但是我们对市政给排水的发展前景充满信心。
以下几个方面是我们对市政给排水发展的预期:建设智能化的给排水系统。
随着信息技术和智能技术的不断发展,城市给排水系统有望进行现代化升级,建设智能化的管网和设施,实现对给排水系统的智能监控和远程控制,从而提高系统的运行效率和安全性。
推进城市排水系统的改造和提升。
随着城市排水系统不完善问题的凸显,政府应该加大对城市排水系统的改造和提升力度,更新老化设施,改善排水系统的状况,从而避免城市内涝等问题的发生,提高城市的抗洪能力。
加强城市污水处理设施建设。
随着城市污水排放量的不断增大,政府应该加大对污水处理设施的建设和投入,提高城市污水处理能力,保护水环境,减少污染物的排放对水体的影响。
市政道路雨水箅子泄水能力影响因素的研究
市政道路雨水箅子泄水能力影响因素的研究摘要:雨水箅子的开孔率是雨水口泄水能力的关键因素。
本文通过现状道路上不同开孔率的雨水箅泄水能力试验,得出适用于某市雨水箅所需的开孔率。
通过对试验数据的系统分析,综合考虑某市历年降水情况及市政排水系统现状,对该市的雨水口和雨水箅子提出相关建议。
关键词:雨水箅;雨水口;泄水能力;三角堰;开孔率1 前言某市属于亚热带季风气候,降水丰沛,年平均降水量在0.8m~1.6m。
每年的7~9月份为雨季,这个时候往往会造成多地严重积水,特别是地势相对较低的城西区块,一遇台风季,道路内涝成河,甚至连建筑物里都有大量积水无法排出。
雨水渗入路面将影响道路结构层的性能,直接降低了道路行车的安全性和通行能力。
市政排水收集系统包括有雨水口、排水管道、雨水井等一连串的系统组成。
排水系统的布置合理性直接影响了城市的排水能力。
本文针对这套系统的源头——雨水口,来分析雨水口的泄水能力对雨水收集系统的影响。
雨水口是市政排水工程中的重要构筑物。
一般设置在道路车行道或人行道边缘,路面的雨水通过雨水箅子汇入雨水口,再经过雨水支管排入到地下市政雨水收集系统。
雨水箅子的开孔率是雨水口泄水能力的关键因素。
目前市场上雨水箅子的形式多样,材质、大小不一。
现以正在运行的主干道为依托,将不同开孔率的雨水箅子进行泄水能力试验研究,并结合规范对雨水箅子的要求和试验结果进行了系统的分析和总结。
2 基本原理雨水口的理论泄水量公式为Q=AW*C* *K,其中AW为箅子实际过水面积,AW=nk*lw*bk,(nk为宽度方向箅子开孔个数,lw为单个箅子开孔的长度,bk为箅子宽度),C为孔口系数,K为阻塞系数。
由上述公式可以看出雨水箅子的泄水能力和开孔个数、箅子开孔的长度,箅子宽度、垃圾阻碍塞情况等综合因素有关。
在雨水口尺寸相同时,雨水箅子的开孔个数、开孔的长度,宽度决定了雨水箅子的开孔率。
本次试验着重研究雨水箅子开孔率与泄水能力的相互关系,同时对以上提及的计算参数进行分析。
雨水口,雨水井,检查井,篦子区别
雨水口,雨水井,检查井,篦子
:指的是管道汇集的设施,由进水箅、井身及支管等组成。
分为偏沟式、平痹式和联合式。
雨,其侧面有孔与相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排走,减缓及防止暴雨时路面被淹泡,井中尚有,可拦截污物防止堵塞,并便于清理。
是用在建筑小区(居住区、区、厂区等)范围内埋地塑料排水管道不大于800mm、埋设深度不大于6m,一般设在排水管道交汇处、转弯处、或改变处、处等,为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状。
:用钢筋制成的使水流通,格挡杂物,的。
以下依次是,,雨,,。
雨,有点像,但实质是不一样的。
球墨铸铁检查井井盖。
雨水篦子
一、工程概况1、雨水口采用偏沟式单箅雨水口,雨水口周边采用C20砼加固,加固范围:宽30cm,厚30cm,上铺沥青砼,雨水箅子统一采用重型塑钢复合材料箅子。
箅子基座内口尺寸统一为380mm×680mm。
2、检查井盖分为两种,一是在绿化带内的井盖,全部采用重型塑钢复合材料井盖。
二是在机动车道上检查井周围采用C20砼进行加固,加固范围:宽30cm、厚30cm,上铺沥青砼,井盖必须采用重型防盗式球墨铸铁井盖。
井盖基座内径统一为700mm。
二、井盖、水箅安装方案为确保井盖、水箅的正常使用,做到尺寸准确、安装坚固、开启方便、清洁美观,根据井盖、水箅技术标准,特制定以下安装细则:1、雨水箅子安装1) 水箅的砖砌筑,按照设计图集的雨水口尺寸,选用680mm×380mm的雨水箅子。
2) 根据雨水箅子的厚度及雨水箅子顶面要比设计雨水口周边路面低3cm的要求,确定雨水口砌砖顶面高程。
3) 雨水口砌筑完后,先铺筑第一层沥青混凝土,再安装雨水箅子。
铺筑沥青混凝土时用木板覆盖雨水口。
待铺筑的沥青混凝土冷却后,拆除木板,对雨水口周围沥青混凝土切边,留出雨水箅子及其加固混凝土的尺寸。
并清除雨水口内一切杂物。
4) 检查雨水口砌砖顶面高程无问题后,对砖砌体顶面洒水湿润,用1:3水泥砂浆在需要安装箅子的位置坐2cm厚砂浆,然后安放雨水口箅子底座,底座内边要与雨水口砌砖内壁用砂浆抺。
安装一定要保持基底平整,箅子底座整体着地,稳固无松动。
5) 箅子安装后,雨水口的砖砌体及箅子周围用C20砼浇筑30cm宽,30cm厚的砼保护圈,砼保护圈顶面要低于箅子顶面2-3cm,待铺筑第二层沥青砼面层时补平。
保护圈砼要进行洒水养护。
6) 沥青路面摊铺时,在雨水口顺道路方向前后各100cm范围,横向50cm范围内与雨水箅子顺接。
路面施工时不得有施工机器直接碾压箅子,箅子周围用人工摊铺,小型机具压实。
7) 为保持水箅外表美观,字迹花纹清晰,路面浇注沥青或水泥时要将水箅表面保护好,以免沾污,无法清洗。
最新雨水口,雨水井,检查井,篦子区别资料讲解
雨水口,雨水井,检查井,篦子
雨水口:指的是管道排水系统汇集地表水的设施,由进水箅、井身及支管等组成。
分为偏沟式、平痹式和联合式。
雨水井,其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走,减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡,井中尚有篮筐,可拦截污物防止堵塞排水管道,并便于清理。
检查井是用在建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)范围内埋地塑料排水管道外径不大于800mm、埋设深度塑料检查井不大于6m,一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等,为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注
塑而成或者砖砌成的井状构筑物。
篦子:用钢筋制成的使水流通,格挡杂物,赃物的格栅。
以下依次是,雨水口,雨水井,检查井,篦子。
雨水井,检查井有点像,但实质是不一样的。
球墨铸铁检查井井盖。
市政道路雨水口布置与优化措施
市政道路雨水口布置与优化措施摘要:建设市政道路对于城市发展至关重要,如果不当地建设或者设计不当,将会导致路面积水严重,影响人们的正常生活和工作。
因此,本文将深入研究市政道路雨水口布置的原则、存在的问题以及优化设计策略,以期解决路面积水问题。
关键词:市政道路;雨水口;优化设计引言随着城市化的不断推进,全球气候变暖已经严重影响到了人们的日常生活。
为了应对这一挑战,城市道路的排水需求也随之增加。
当降雨时,城市道路上的雨水口会收集雨水,然后流入地下排水管线,最终汇聚到河流中,从而实现城市的排水。
为了有效地处理雨水,我们应该从多方面研究和分析市政道路建设,并采取有针对性的措施来解决传统道路雨水排放不畅的问题。
通过这些措施,我们可以确保市政道路的正常运行,延长其使用寿命。
1市政道路雨水口布置影响因素分析为了确保城市道路的正常运行,雨水口的布置必须符合有关规定,并且必须坚持合理性原则,以确保其能够有效地满足排水需求。
为了确保市政道路雨水口的安全可靠,应当加强对沿街建筑物附近雨水口渗漏问题的预防,采取前瞻性设计原则,提前进行防渗漏设计,并对设计方案进行全面优化,以确保其不受外部环境因素的影响。
在雨水口的布置上,应当严格遵守相关设计规范,精确定位排水汇水点和转弯处的雨水口,特别是在环形道路的雨水口布置上,应当全面考虑环道内部积水堆积的状况,以便更好地实现设计方案的有效性,最大限度地发挥市政道路建设雨水口的优势和作用。
为了保证城市环境的卫生,我们建议在城市道路的入口和出口处安装雨水收集系统,并且尽量避免将其放置在道路的斜坡上,而是将其放置在道路的平坦区域,这样可以有效地减少污染物的排放,保护城市的环境卫生。
为了确保安全,建议将雨水口设置于路口的转折处,并且要根据竖直方位的信息来确定是否需要设置。
如果道路的斜度超过2%,那么可以适当增加雨水口的间隔。
如果坡度较陡,那么可以在低点集中处设置雨水口。
渠化的起点处的雨水会被转化为水利能量,水面会变得更高,因此渠化的起点应该设置雨水口。
雨水篦子
雨水篦子
1、雨水篦子简介:采用钢格板制造的沟盖板,具有多种型号可供选择以适合不同的跨距载荷及要求。
2、雨水篦子特点:雨水篦子施工简单、重量轻、承载好、抗冲击、宁弯勿折、排水量大、经过热浸锌处理后美观耐用,防腐,具有铸铁篦子不可似的优点。
采用铰链联结或者采用钩联接等方式,便于开启,并具防盗功能。
3、雨水篦子用途:雨水篦子广泛应用于市政道路、园林设施、住宅小区、学校、体育场管等不同场所。
本公司也可根据特殊客户要求,设计制造其它规格形状的雨水篦子。
4、雨水篦子种类:
(1)、依据制作雨水篦子材质的不同,雨水篦子分为热浸锌雨水篦子,不锈钢雨水篦子等。
(2)依据雨水篦子外形可分为:普通型雨水篦子、U型雨水篦子、管型雨水篦子及可敞开型雨水篦子。
5. 雨水篦子尺寸选用说明:
(1).雨水篦子扁钢方向为承重(支撑)方向,按沟(井)宽留间隙定扁钢长度L;
(2).按沟长排版,取符合加工模数的标准板宽995mm,板间留间隙5mm;
(3).沟长余下不足1米部分靠模数定尺寸;
(4).根据沟宽及承载要求选定钢格栅板型号。
(5).建议选择标准尺寸雨水篦子进行设计施工,其他规格可定做。
道路雨水口
道路雨水口【篇一:浅谈市政道路雨水口的设计与合理布置】龙源期刊网 .cn浅谈市政道路雨水口的设计与合理布置作者:陈睿田忠远摘要:雨水口是排水管渠系统中的一个重要构筑物;本文从多方面对城市道路雨水口的布置问题进行了综合分析,进而使它在设计时合理布置进而在实际中可以有效的排除地面上的雨水。
关键词:市政道路;雨水口;设计雨水口是雨水管渠或合流管渠上收集地面雨水的构筑物。
道路上的雨水首先经过雨水口的收集,通过雨水连接管流入排水管渠。
雨水口的构造包括进水箅、井筒和连接管三部分组成。
按型式分为平箅式、立箅式、联合式三种;其每一种形式在数量上可采用单箅、双箅、多箅,具体选用需根据计算流量、道路形式和坡度而选用。
1 雨水口布置原则雨水口在道路上的位置,应能保证迅速有效地收集地面雨水。
道路中排水的汇合点、道路纵坡的汇水点处、道路转弯半径切点附近(分水点除外)均应布置雨水口。
雨水口应避免布置在沿街建筑物门口、车站位置,因为雨季来临会给行人们造成出行不便。
道路高点处(分水点)靠地面坡度,雨水径流到周围无法收集雨水,因此无需布置。
建筑物门口、停车站处均应在上游设雨水口;当道路纵坡大于2%时,雨水口的间距可大于50m,其形式、数量和布置应根据具体情况和计算而定。
在道路交叉口处应根据道路交叉口竖向设计布置雨水口。
若道路较窄,路口转弯半径较小,雨水口可布置在转弯处。
在有些整修道路中需要,雨水口现状位置不动,则需在道路纵断调整过程中将汇水点调至雨水口位置,进而保证雨水口有效地收集路面雨水。
2 雨水口形式及其特点2.1 平箅式雨水口水流通畅,收水效果好;它又可分为偏沟式和地面平箅式。
偏沟式雨水口适用于两侧有路边石的道路。
地面平箅式适用于没有边石的道路、广场和大面积低洼积水处。
2.2 立箅式雨水口不易堵塞,适用于有两侧边石的道路,但随着日后道路的补强盖被,路面随之加高,导致立篦断面减小,进而影响收水能力。
2.3 联合式雨水口适用于两侧有边石的道路,径流量较大的路段或可能有杂物堵塞雨水口井箅的情况。
城市雨水收集与利用的现状与发展趋势
城市雨水收集与利用的现状与发展趋势随着城市化进程的不断加快,城市面临着严重的水资源压力。
而雨水是一种宝贵的水资源,尤其在城市中,通过合理的收集与利用,可以减轻城市雨洪排放压力,缓解城市水资源短缺的问题。
本文就城市雨水收集与利用的现状和发展趋势进行探讨。
一、城市雨水收集与利用的现状在目前的城市中,雨水收集与利用已经取得了一定的进展。
在一些发达国家,城市雨水收集系统已经成为城市建设的标准配置。
通过设置雨水收集设施,将雨水引导到集水器中,经过初次过滤、沉砂等处理,最终可用于绿化、洗车、冲厕等非饮用用水。
这种雨水收集利用的方式,不仅有效缓解了城市排水系统负荷,还节约了大量的自来水资源。
除了简单的雨水收集利用系统外,一些城市还积极探索更加先进的技术。
例如,利用雨水进行地源热泵系统的冷却与冷暖调节已经在某些城市实施。
通过将雨水引入地下水源热泵系统中,可以实现节能减排,提高空调系统的效率。
二、城市雨水收集与利用的发展趋势城市雨水收集与利用的发展具有广阔的前景。
下面我们从技术创新、政策支持和社会认知等方面来探讨其发展趋势。
技术创新是促进城市雨水收集与利用的重要驱动力。
目前,许多新技术正在被应用于城市雨水收集系统中。
例如,新型的雨水处理设备可以更加高效地过滤雨水中的杂质,提高雨水的质量。
此外,一些新材料的出现也为雨水收集和储存提供了更好的选择。
未来,随着科技的进步,这些技术将逐渐成熟,并得到更广泛的应用,从而推动城市雨水收集与利用的发展。
政策支持是城市雨水收集与利用发展的重要保障。
政府在立法和政策方面起到了引领作用。
一方面,政府可以出台相关的法律法规,明确雨水收集与利用的目标和要求,规范建设和管理。
另一方面,政府还可以通过财政补贴、奖励措施等方式激励企事业单位和个人参与到雨水收集与利用中来。
这些政策的出台,将有效推动城市雨水收集与利用行业的发展。
社会认知的提升是促进城市雨水收集与利用发展的关键。
目前,公众对于城市雨水收集与利用的认知度还不高。
2023年雨水处理行业市场分析现状
2023年雨水处理行业市场分析现状雨水处理行业是指对雨水进行收集、处理、利用的一系列环境保护产业。
随着工业化和城市化的快速发展,城市中的雨水排放问题愈发突出。
传统的排水系统无法满足日益增长的城市发展需求,因此雨水处理行业得到了迅速发展。
本文将从市场规模、产业链、发展趋势等方面对雨水处理行业进行分析。
一、市场规模随着人们对环境保护意识的提高,雨水处理行业市场规模逐年增加。
根据市场调研报告,2019年全球雨水处理市场规模达到了100亿美元,预计到2025年将达到150亿美元。
其中,亚太地区是雨水处理市场最大的地区,占据全球市场份额的50%以上。
在中国,随着城市化进程的加快,雨水处理行业也呈现出蓬勃发展的势头。
根据中国水利报告,中国雨水处理市场规模已经超过150亿元,并且每年以10%以上的速度增长。
预计到2025年,中国雨水处理市场规模将超过200亿元。
二、产业链雨水处理行业的产业链主要包括雨水收集设备、雨水处理设备、雨水利用设备和雨水处理服务。
大致分为原材料供应、生产制造、销售服务等环节。
在雨水收集设备方面,主要包括雨水收集罐、雨水收集井、雨水收集板等。
随着技术的发展,雨水收集设备越来越智能化、高效化。
在雨水处理设备方面,主要包括雨水过滤器、雨水调节池、雨水蓄存设备等。
这些设备可以对雨水进行处理、过滤,净化后再利用。
在雨水利用设备方面,主要包括雨水景观灌溉系统、雨水冲厕系统、雨水地源热泵等。
这些设备可以将处理后的雨水有效利用于农田灌溉、景观绿化、建筑用水等领域。
雨水处理服务则是提供雨水处理技术和方案的企业,可以根据客户需求提供定制化的雨水处理解决方案。
三、发展趋势1. 技术创新:随着科技的进步,雨水处理行业将进一步发展。
未来将有更多的创新技术,如雨水净化膜、新型雨水过滤器等,推动雨水处理行业的发展。
2. 政策支持:各国政府对雨水处理行业给予了相应的政策支持。
例如,中国政府提出水污染防治行动计划,加大对雨水处理行业的扶持力度。
浅谈雨水口现状及雨水篦子创新设计
浅谈雨水口现状及雨水篦子创新设计饶凤玲; 陈战利; 罗丽平; 洪名剑【期刊名称】《《四川建材》》【年(卷),期】2019(045)009【总页数】3页(P196-198)【关键词】雨水口; 现状问题; 雨水篦子; 创新设计【作者】饶凤玲; 陈战利; 罗丽平; 洪名剑【作者单位】南昌大学建筑工程学院江西南昌 330031【正文语种】中文【中图分类】U417.30 前言城市雨水口是收集地面雨水的重要设施,其由雨水篦子、雨水井及支管等多个部分组成,雨水口是汇集、排除城市雨水的重要构筑物,通常设置于道路交叉口和地面低洼处,当前,传统雨水口存在许多弊端,致使城市部分道路常年积水严重,不仅影响城市环境、阻碍市民正常工作生活,而且严重破坏了城市秩序,甚者引起路基松动、垮塌或路面起壳、翻桨等,致使车辆不能通行或增大通行危险从而造成交通事故。
近年来,雨水口堵塞、雨水泥沙分离、雨水口防臭等问题更是成为研究热点,对传统雨水口因污染、堵塞等引起的泄水能力降低而引发城市路面排水能力下降等问题的整治已经迫在眉睫。
1 雨水口现状现行雨水口多按照《室外排水设计规范》(GB 50014—2006)设计,大部分老城区雨水口的设计尺寸和设计形式均较落后,难以适应当前城市的快速发展和当地水文气象等自然条件的变化。
目前某些已有一定使用寿命的雨水口堵塞严重难以正常泄水,部分堵塞严重的雨水口甚至有臭味溢出,严重污染城市环境。
1.1 雨水口堵塞经过对城市中部分新老街区雨水口工作情况的调研结果发现:设置于城市老城区的雨水口堵塞情况较新城区严重,生活垃圾、落叶和泥沙是导致雨水口堵塞的主要原因。
堵塞雨水口的生活垃圾多数是各种固体垃圾,其中堵塞最为严重的是塑料包装袋,部分生活垃圾被人们随意乱扔于街道路面后,由雨水携带进入雨水井的,有的则是人为故意扔进雨水井的。
在调研过程中还发现居民数和人流较多的街道雨水口中的生活垃圾也相对较多,其中餐馆聚集的街区雨水口情况更不乐观,雨水井中不仅有生活垃圾,还存在大量的食物残渣,不仅严重堵塞难以正常排水,甚至溢出刺鼻的臭味,严重影响了城市环境,给周围的居民的工作和生活带来极大的困扰。
雨水口形式
雨水口形式【篇一:雨水篦子规范】雨水篦子规范7.1 雨水口的形式、数目和部署,应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路形式确立。
雨水口间距宜为25 ~50m 。
连结收串连雨水口个数不宜超出3个。
雨水口连结收长度不宜超出 25m 。
当道路纵坡大于0.02 时,雨水口的间距可大于50m ,其形式、数目和部署应依据详细状况和计算确立。
坡段较短时可在最低点处集中收水,其雨水口的数目或面积应适合增添。
4.7.4 雨水口深度不宜大于 lm ,并依据需要设置沉泥槽。
遇特别状况需要浅埋时,应采纳加固举措。
有冻胀影响地域的雨水口深度,可依据当地经验确立。
条则说明4.7.1 规定雨水口设计应试虑的要素。
雨水口的形式,主要有平篦式和立篦式两类。
平篦式水流畅达,但暴雨时易被树枝等杂物拥塞,影响收水能力。
立篦式不易拥塞,边沟需保持必定水深,但有的城镇因逐年维修道路,因为路面加高,使立篦断面减小,影响收水能力。
各地可依据详细状况和经验确立。
雨水口部署应依据地形及汇水面积确立,有的地域不经计算,完整按道路长度平均部署,不单浪费投资,且不可以收到预期的效益。
4.7.2 规定雨水口间距和连结收长度等。
依据各地设计、管理的经验和建议,确立雨水口间距、连结收横向雨水口串连的个数和雨水口连结收的长度。
为保证路面雨水发泄畅达,又便于保护,雨水口只宜横向串连,不该横、纵向一同串连。
对于低洼和易积水地段,雨水径流面积大,径流量较一般为多,若有植物落叶,简单造成雨水口的拥塞。
为提升收水速度,需依据实质状况适合增添雨水口,或采纳带侧边进水的结合式雨水口和道路横沟。
4.7.3 对于道路纵坡较大时的雨水口设计的规定。
依据各地经验,对丘陵地域、立交道路引道等,当道路纵坡大于0.02 时,因纵坡大于横坡,雨水流人雨水口少,故沿途可少设或不设雨水口。
坡段较短 ( 一般在 300m 之内 ) 时,常常在道路低点处集中收水,较为经济合理。
4.7.4 规定雨水口的深度。
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雨水口是城市排水系统的初始设计,一般布置在道路交叉口、道路最低点及道牙边,使其能及时的收集路面雨水并排入雨水管渠内雨水口的构造包括井篦、井筒及连接管。
雨水口虽小,但是布置不当造成的危害却很大,如果长期积水会造成如下危害
1沥青路面如果长期积水会导致沥青材料潮湿损害、模量减少及抗拉伸强度降低。
2积水到一定程度的情况下车辆通过时会形成水渐以及车轮打滑现象等,使行车安全得不到保障。
3积水过深会导致道路两侧建筑受到危害、居民受到损失因此雨水口的位置在城市排水设施中显得尤为重要。
雨水口存在的一些问题
1部分雨水口采用平算式收水。
暴雨时雨水排除不及时,产生积水现象。
经常挟带树枝混砂等杂物,平算式易被堵塞。
2为便于收集雨水,雨水口设计时采用雨水口井圈低于该处道路路面(30毫米)。
但施工时施工单位经常将井圈做得与路面相平,降低雨水口的泄水能力。
造成下雨时雨水很难进入雨水口。
3有些地方采用防盗式雨水口,雨水算子与井筒连接在一起,无法开启。
导致井筒内不好清淤,暴雨时排水不畅,形成积水
4道路的低洼路段及道路交叉口处的雨水口布置不当,均会造成排水不及时,形成积水。