中海集团釜山公司的案例分析共18页文档
中海地产案例研究(管控+组织+人力)
2008年11月07日
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中海地产案例研究
2008年11月07日
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中海地产案例研究
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中海地产案例研究
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中海地产案例研究
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2008年11月07日
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集团公司（中海地产股份公司）内部管理架构
中海地产股份有限公司 总经理
中海地产案例研究
深圳管理委员会
经营副总 行政副总 总建筑师 营销副总 财务总监
营设 销计合 策管约 划理部 部部 2008年11月07日
物 资 部
客 户 服 务 部
经 营 管 理 部
以销售为核心，概念设计阶段导入定位、规划、营销同时介入，推动了设计、 市场与销售的结合
通过区域与集团二级评审机制确保规划设计中理念的先进性及产品形象与品 质的有效性，同时重视产品自主研发能力、项目规划设计管理，编制了相关 的制度流程
2008年11月07日
2006年中海地产全国性城市布局示意图 版权所有，不得翻印
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中海地产案例研究
中海地产城市经营策略研究：进入城市后，选择城市主流或拥有 发展潜力的地段在城市中精耕细作、深度发展
中海地产成都布局图
2008年11月07日
中海 常春藤
中海 格林威治城
中海名城
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阳光棕榈项目部
地盘经理 地盘副经理
2008年11月07日
中海集团釜山公司内部控制失效原因分析及带给我们的启示
中海集团釜山公司内部控制失效原因分析及带给我们的启示一、案例简介中国海运（集团）总公司（简称“中国海运” ）成立于1997年7月1日,总部设在上海市东大名路700 号。
中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。
中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队; 正在开展汽车船运输和LNG业务。
相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。
中国海运在全球85个国家和地区,设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司; 境外产业下属90 多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300 多个。
中国海运拥有各类船舶430艘,1 650万吨载重,集装箱载箱位44万标准箱;集团年货物运输完成量超过3.3 亿吨、950万标准箱,在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。
但就是这样一个对国家进出口贸易有举足轻重作用的大型公司却一而再的爆发财务丑闻，2008年4月13日,中国海运（集团）总公司爆出一桩中国航运界罕见的财务丑闻。
中海集团驻韩国釜山公司的巨额运费收入及部分投资款, 在春节前后查出被公司内部人非法截留转移。
目前已确认的抽逃资金总金额大约4 000 万美元（约合人民币3 亿元）, 主要涉案人员中海集团韩国控股的财务部负责人兼审计李克江在逃，这已是中海集团近年来发生的第二起财务丑闻。
（2006 年6 月起，中海集团就曾将所获得的银行短期贷款，近25亿人民币，违规进行股市投资。
在2007 年查出后，被中国银监会通报批评，国务院国资委也在当年对公司予以降分处理的通报。
）中海集团多次爆发“资金门“财务丑闻并非偶然，其内部控制制度的缺失让我们找到了中海集团一再犯错的内在原因。
二、中海集团釜山公司内部控制缺陷分析（一）缺乏良好的控制环境1、内部控制意识薄弱中海集团自2006年6月起，就曾将所获得的银行短期贷款近25亿人民币违规进行股票投资，2007 年被查出，受到银监会通报批评，国资委也在当年对公司予以降分处理。
2018-又发现公司收入造假、合同造假等一系列问题,由此可见,该公司的内部控制无效。-优秀word范文 (16页)
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篇一：中海集团釜山公司内部控制失效原因分析及带给我们的启示中海集团釜山公司内部控制失效原因分析及带给我们的启示一、案例简介中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)成立于1997年7月1日,总部设在上海市东大名路700号。
中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一,是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。
中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队;正在开展汽车船运输和LNG业务。
相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。
中国海运在全球85个国家和地区,设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司;境外产业下属90多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300多个。
中国海运拥有各类船舶430艘,1 650万吨载重,集装箱载箱位44万标准箱;集团年货物运输完成量超过3.3亿吨、950万标准箱,在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。
但就是这样一个对国家进出口贸易有举足轻重作用的大型公司却一而再的爆发财务丑闻，201X年4月13日,中国海运(集团)总公司爆出一桩中国航运界罕见的财务丑闻。
中海集团驻韩国釜山公司的巨额运费收入及部分投资款,在春节前后查出被公司内部人非法截留转移。
目前已确认的抽逃资金总金额大约4 000万美元(约合人民币3亿元),主要涉案人员中海集团韩国控股的财务部负责人兼审计李克江在逃，这已是中海集团近年来发生的第二起财务丑闻。
（201X年6月起，中海集团就曾将所获得的银行短期贷款，近25亿人民币，违规进行股市投资。
中海油案例分析
中海油案例分析整个世界石油市场，被几个寡头实际控制着。
作为中国第三大石油能源公司，中海油深谙要想不断提升自己的市场地位，占据更多的市场份额，必须不断扩大规模，抢占有力的潜在市场，掌握更多的话语权和市场势力。
因此，近二十年来，中海油为实现国际化、打造世界级的能源航母，走上了不断并购、扩张之路。
多次成功的并购之后，中海油的业绩表现愈发出色，也为其在资本市场上的成功打下了坚实的基础。
而这一切，均源自中海油成功的并购战略选择。
（一）谨慎选择并购目标企业跨国公司投资方式的选择，一般取决于东道国的经济发展水平、投资行业的规模、技术水平和管理等方面的因素。
1993年中海油正式成立了海外发展部拓展国际化发展道路。
在随后的一年多时间里，该部门对世界主要油气资源国的政治、经济、法律及资源分布、储量等情况进行了较为全面的研究和分析，重点对海外的数十个油气项目作了评价与分析，旨在发现合适的收购对象。
在反复的分析与比较中，印度尼西亚马六甲石油合同区吸引了中海油的兴趣。
印度尼西亚的石油工业在世界上占居重要地位，是东南亚石油储量最多的国家；天然气储量也相当丰富，是亚太地区液化天然气的主要出口国。
印度尼西亚的石油收入是国民经济的支柱，当地投资环境良好。
为了解马六甲石油合同区的潜在价值，海外发展部连同公司内有关专家数次亲临印度尼西亚，按照国际规范的程序进行信息筛选、项目识别和初步评估，经最后的可行性研究，公司最终敲定了该项目。
（二）并购整合注重本土化，引进国际人才成功并购只是走出去的第一步，更重要的是如何在并购后对资源进行有效整合。
以国际化促本地化，以本地化实现国际化，是中海油实施跨国并购整合的重要思路。
中海油近年来在各方面与国际一流石油公司对比，找差距，不断完善自己。
如公司完成了海外上市，解决了发展的资金瓶颈。
许多人认为人才问题是国内企业走向世界面临的最大障碍，这方面中海油又率先一步，完成了用工与薪酬制度改革，完全可以做到在全球范围内招贤选才。
案例总结
第八章1.我与美商达成的合同中采用的术语为FOB上海，合同规定的交货时间为某年3-4月份，可是到了4月30日，买方指派的船只还未到达上海港，问：1、如果货物在5月2日因仓库失火而全部灭失。
发生灭失的风险应由谁来负担？2、如果船于5月2日到达并装运，由此为保存货物而发生的额外费用由谁负担？2.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。
合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用有买方负担，为了方便合同履行，我方接受了对方要求。
但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。
因此，到装运期满时货还未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。
i.试问：我方应如何处理？3.有一份FOB合同，甲公司出口卡车500辆，该批货物装于舱面，其中40辆是卖给某国乙公司的。
货物抵运目的港后由承运人负责分拨，船行途中遇到恶劣天气，有50辆卡车被冲进海中。
事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失。
乙公司认为甲公司未履行交货义务，要求赔偿损失。
请判别孰是孰非？为什么？4.按CIF贸易术语出口。
卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。
但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。
试问，卖方应如何处理？为什么？5.某公司按CIF London向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。
如货轮迟于12月2日驶抵目的港，买方有权取消合同。
如货款已收，卖方须将货款退还买方，如此签约是否正确？6.某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付，我出口公司在规定的期限，指定的我某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。
第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。
内控案例分析题
案例分析题1(双汇）1.2011年3月15日，据央视曝光，尽管双汇宣称“十八道检验、十八个放心”，但按照双汇公司的规定,十八道检验并不包括“瘦肉精”检测，尿检等检测程序也形同虚设。
此前，河南孟州等地添加“瘦肉精”养殖的有毒生猪顺利卖到双汇集团旗下公司。
该公司市场部负责产品质量投诉及媒体宣传的工作人员则向记者回应说，原料在入厂前都会经过官方检验，央视所曝的“瘦肉精”事件，公司正在进行调查核实。
与此同时,农业部第一时间责成河南、江苏农牧部门严肃查办，严格整改，切实加强监管,并立即派出督察组赶赴河南督导查处工作.农业部还表示，将在彻查的基础上,责成有关地方和部门对相关责任人员进行严肃处理，并随后向社会公布结果。
受此影响,15日下午，双汇旗下上市公司双汇发展跌停,并宣布停牌。
17日晚间，双汇集团再次发表公开声明：要求涉事子公司召回在市场上流通的产品，并在政府有关部门的监管下进行处理。
据了解，截至3月17日，已经控制涉案人员14人，其中养猪场负责人7人、生猪经纪人6人、济源双汇采购员1人。
对于双汇发展的投资者来说,不幸只是刚刚开始，复盘后的双汇发展更是连续两天跌停.瞬时间，双汇被推到风口浪尖之上。
作为国内规模最大的肉制品企业，“瘦肉精"事件令双汇声誉大受影响。
继三鹿之后,又一国内重量级公司面临着空前的危机。
要求：请结合该案例，试分析内部控制对企业的重要性，并阐释内部控制的现实意义.案例分析题1答案（双汇)1.分析提示:（1)内部控制是由企业董事会、管理层和其他员工实施的，旨在为经营的效率和有效性、财务报告的可靠性、遵循适用的法律法规等目标的实现提供合理保证的过程。
可见，一个健全的内部控制体系是由多方实施，为了多方利益的一个过程。
双汇“瘦肉精”事件的发生很大程度上正是由于企业内部控制缺失,存在重大盲点或漏洞，才造成了目前这种境况。
形同虚设的检测程序只会成为不法分子的通道，因此一个企业要想做大做强，一个健全的内部控制系统不可缺少,不能因为短期利益而牺牲企业长久的发展.只有这样才能避免类似案件的再次发生,真正为企业、为更多利益相关者带来真实的益处。
中海集团釜山公司案例分析ppt课件
（一）缺乏良好的控制环境
• 2、法人结构不完善 • 一位做日韩航线多年的资深业务人员于2008年4月
10日向本报记者表示，“航运企业的现金流本来出 入就大，但能够分一百多次把款项转移出去，而且 金额也不小，这在业内还是很罕见的，可见应该是 内部人蓄谋已久的。”由此我们可以推测出财务经 理李克江涉嫌抽逃隐藏资金是经过深思熟虑和“深 谋远虑“的，其作为一个人该具有的最起码的忠诚 正直都没有，又怎能担起管理者的大任？事发后， 李克江选择携款潜逃，而没有归还属于国家的国有 资产、配合有关部门交待解决自己的错误，作为一 名管理者他的素质较低。而且，3亿多资金不翼而飞 ，从行业经验来看，应该也不是一人所为，应该有 其他财务人员或者外部供应商配合。可见，整个釜 山公司内部文化背景不浓厚，职员普遍素质较低。
期贷款近25亿人民币违规进行股票投资，2007年被 查出，受到银监会通报批评，国资委也在当年对公 司予以降分处理。但中海集团相关管理人员并没有 以此为警戒，任由釜山公司的“资金门“反复再现 ，这反映出中海集团釜山公司管理层对公司内部控 制的漫不经心，他们的内部控制意识较薄弱。这不 仅把公司推向大众舆论的风口浪尖，也让管理层陷 入遭人指责批评的境地。
中海集团釜山公司案例分析
• 一、案例简介 • 二、中海集团釜山公司内部控制缺陷分
析 • 三、中海集团内部控制的改进措施 • 四、中海集团釜山公司案的反思
一、案例简介
中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)成立于 1997年7月1日,总部设在上海市东大名路700号。中国海运是中 央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一,是以航运为主业 的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业 集团。中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特 种运输等专业化船队;正在开展汽车船运输和LNG业务。相关业 务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、 船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业 体系。
中海地产销售与签约事故案例分析培训PPT教学课件
2020/12/10
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案例二：买卖合同中房屋总价打印错误
案例对象：月朗苑3-2-8C单位
案例回放： 2006年12月13日，月朗苑3-2-8C业主郭琳前来我售楼 处签署买卖合同。在合同的制作过程中，因现场签约人员 工作失误，将该单位的总价由“376346”打成了 “376364”，导致合同总价与实际成交价不符，且经过审 核也未发现该错误。最终该合同于2006年12月18日送至备 案。
销售与签约事故案例分析
置业公司 2008.3.17
2020/12/10
1
目录
一、何为销售与签约事故？
二、了解签约与销售事故案例的意义
三、具体案例
四、案例启示录
五、安全操作口诀
2020/12/10
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何为销售与签约事故？
销售与签约事故是指，因销售签约工作人员自身工作 疏忽、粗心大意、业务流程不熟练、不按照公司规定的操 作要求进行操作等人为原因，而导致销售与签约的结果不 符合公司要求，从而给公司带来风险与损失的事件。
2020/12/10
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案例四：签署买卖合同时少收首期款
案例对象：月朗苑5-5-8B单位
案例回放：
2006年8月10日，月朗苑5-5-8B业主冯春萍前来我售楼处 签署买卖合同。销售代表为该客户填写的合同确认书中少写 了2万元的首期款，而当天财务人员休息，便由签约同事代为 收款。该名签约人员在收款时，未曾打开明源系统的收支管 理中核对首期款的金额，而是直接根据合同确认书中的首期 款金额收取了该客户的首期。之后该签约人员打印合同时间 未按规定核对客户的认购书与收款收据，而是直接以上述确 认书为准进行打印合同，因而打少了2万元的首期款，并在未 审核的情况下于2006年8月18日送至备案。
中海集团釜山公司案例分析
• （一）我国上市公司内部控制的关键，首先在于控制环境的优劣 ，因为内部控制的大部分工作都是经营管理部门的直接职责，只 有管理层将风险管理放在适当的高度，内部控制才能发挥有效作 用。 • （二）内部控制应倡导一种遵循性的控制文化，将合法合规性作 为控制的底线和最低标准。内部控制不应仅被视为一种简单机械 的约束，而应被看成一种心灵需求和保护性的制度安排。 • （三）内部控制应是全方位的，既要建立事中控制，又要建立事 后监督，更要在事前建立一套风险预警机制，识别公司面临的潜 在风险。全方位的内部控制还意味着，层次上应涵盖公司董事会 、管理层和全体员工，对象上应覆盖企业各项业务和管理活动， 流程上应渗透到决策、执行、监督和反馈各环节。 • （四）内部控制必须是制衡的，不相容职务相分离是最古老却又 最核心、精炼的要求。机构、岗位设置和权责分配，应当科学合 理，并符合内部控制的基本要求，却白不同部门、岗位之间权责 分明和有利于相互制约、相互监督。履行内部控制监督检查职责 的部门应当具有良好的独立性，任何人不得拥有凌驾于内部控制 之上的特殊权利 。
（五）信息与沟通不流畅
• 企业应当建立信息与沟通制度，明确内部控制相关信息的 收集、处理和传递程序，确保信息及时沟通，促进内部控制有 效运行。建立信息沟通制，明确收处传信息，确保信息及时通 ，促进内控有效行。中海集团不愿意透露姓名的知情人士称， 相关事件在年前就已经“有所耳闻”，“但真正立案到集团层 面全面介入自查是在春节前后开始的”。可见中海集团全面介 入自查，是在釜山公司涉案人一百多次转移大量资金的成之后 才开始的，但此时巨额损失已经酿成。这种“慢半拍”式的危 机处理，岂是大型央企应有的作为？按理，有了第一次“资金 门”危机，中海集团就应在最短时间内针对事件的起因、可能 趋向及影响作出预测，并迅速作出反应。遗憾的是，第一次“ 资金门”的余悸显然没有让中海集团引以为戒。那么，3亿元 离奇失踪之后，中海会不会再现第三次危机？为了避免中海集 团再遭遇类似资金危机，希望中海集团能在此方面做出实质性 改进。
第1号组织架构PPT课件
企业根据业务发展的 需要，分别设置不同 层次的管理人员及其 由各专业人员组成的 管理团队，针对各项 业务功能行使权力并
承担相应的义务
HAPPY
二、组织架构的目的及必要性
（一）目的
第一条指出： 为了促进企业实现发展战略，优化治理 结构、管理体制和运行机制，建立现代 企业制度，根据《中华人民共和国公司 法》等有关法律法规和《企业内部控制 基本规范》，制定本指引。
Chapter 4
案例分析
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1.中海集团再现资金门：釜山公司3亿元离奇失踪。
中海集团釜山公司资金门－2008年4月13日，中国海 运(集团)总公司爆出一桩中国航运界罕见的财务丑闻 。中海集团驻韩国釜山公司的巨额运费收入及部分投 资款，在春节前后查出被公司内部人非法截留转移。 目前已确认的抽逃资金总金额大约4000万美元(约合 人民币3亿元)，主要涉案人员中海集团韩国控股的财 务部负责人兼审计李克江在逃。 中海釜山资金门最大的问题在于不相容职务没有分 离，企业财务负责人兼任审计负责人，使得监督独立 性荡然无存
其中，核心是完善公司治理结构、健 全企业内部管理体制和运行机制。
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从两个层面理解本质
治理结构层面 即企业治理的 组织架构
内部机构层面 即企业内部机 构的组织架构
企业根据相关法律法 规设置法律实体及其 相关的法人治理结构， 使企业在法律框架下 拥有特定权利、履行 相应义务，以保证各 利益相关方的基本权
• Contents
安财
解读思路——从治理结构和内部机构两个层面解读
安财
Chapter 1
总则
一、组织构架本质 二、组织架构目的及必要性 三、组织架构设计与运行的风险
中海集团釜山公司案例分析
三、中海集团内部控制的改进措施
• （四）完善控制活动 • “资金门”事件后，中海集团着手建设具有中国特色的风险控 制和管理体系，重点抓好对重大风险、重大事件的管理和重要 流程的控制，加强安全管理、资金风险防控、应收账款催收、 上午风险防范、企业法律制度建设、信息化建设、人才建设和 企业稳定等八项工作。 • （五）改善信息与沟通 • 中海集团强调风险控制和管理信息系统的建设，做好编报企业 风险控制和管理报告的准备。 • （六）加强监督 • 中海集团按照业务分管原则，集团风险控制和管理委员会下设 工作小组，实施对集团下属单位风险控制和管理事项的监督指 导。同时，开展对集团近百家海外分公司和代理办事处的大检 查，主要针对资金往来，尤其是应收账款是否即时到帐等日常 运营资金流状况，显著增强了检查监督的力度。
一、案例简介
但就是这样一个对国家进出口贸易有举足轻重作用的大型 公司却一而再的爆发财务丑闻，2008年4月13日,中国海运(集 团)总公司爆出一桩中国航运界罕见的财务丑闻。中海集团驻 韩国釜山公司的巨额运费收入及部分投资款,在春节前后查出被 公司内部人非法截留转移。目前已确认的抽逃资金总金额大约 4 000万美元(约合人民币3亿元),主要涉案人员中海集团韩国控 股的财务部负责人兼审计李克江在逃，这已是中海集团近年来 发生的第二起财务丑闻。（2006年6月起，中海集团就曾将所 获得的银行短期贷款，近25亿人民币，违规进行股市投资。在 2007年查出后，被中国银监会通报批评，国务院国资委也在当 年对公司予以降分处理的通报。）中海集团多次爆发“资金门 “财务丑闻并非偶然，其内部控制制度的缺失让我们找到了中 海集团一再犯错的内在原因。
（一）缺乏良好的控制环境
• 2、法人结构不完善 • 一位做日韩航线多年的资深业务人员于2008年4月 10日向本报记者表示，“航运企业的现金流本来出 入就大，但能够分一百多次把款项转移出去，而且 金额也不小，这在业内还是很罕见的，可见应该是 内部人蓄谋已久的。”由此我们可以推测出财务经 理李克江涉嫌抽逃隐藏资金是经过深思熟虑和“深 谋远虑“的，其作为一个人该具有的最起码的忠诚 正直都没有，又怎能担起管理者的大任？事发后， 李克江选择携款潜逃，而没有归还属于国家的国有 资产、配合有关部门交待解决自己的错误，作为一 名管理者他的素质较低。而且，3亿多资金不翼而飞 ，从行业经验来看，应该也不是一人所为，应该有 其他财务人员或者外部供应商配合。可见，整个釜 山公司内部文化背景不浓厚，职员普遍素质较低。
01_中远釜山轮碰撞旧金山海湾大桥案例分析
中远釜山轮碰撞旧金山海湾大桥案例分析一、船舶与事故概况“COSCO BUSAN”轮（原名“HANJIN CAIRO”）建造于2001年，船长275米、船宽40米、可装载5 500个标准集装箱。
2007年11月7日0830时，该轮在浓雾中离开加州的奥克兰港第56号泊位后穿越连接奥克兰和旧金山水域的海湾大桥时，与大桥的桥塔护墩发生了碰撞。
碰撞造成船舶左首部划开了212英尺长10英尺高8英尺深的裂缝，致使左舷的3、4号燃油舱和左舷2号压载水舱破裂。
燃油舱的破损又导致53,500加仑的燃油泄漏到了旧金山海湾。
这次事故虽然没有人员伤亡，但是燃油泄漏污染了26海里的海岸线，给当地的生态环境带来严重的后果，并对船舶、大桥造成了很大的经济损失。
二、事故过程06：20，旧金山引航协会的引航员约翰约瑟夫·科塔登上“中远釜山”轮，到达驾驶台后，向船长作了自我介绍，并递给船长旧金山港湾的引航信息卡。
由于能见度受浓雾影响，船长问引航员：”能开航吗?”引航员回答说要看一下情况，取决于能见度的变化。
之后船上的驾驶员将引航卡递给了引航员，他阅读、签字，表示确认收到引航卡并知晓其内容。
06：37，引航员向交通管制系统（VTS）报告“中远釜山”轮准备开航，并从海湾大桥的D桥墩和E桥墩之间通过（两个桥墩间距为720米）；同时，引航员询问了大桥外侧阿尔卡特拉斯岛（ALCATRAZ）和金门大桥（GOLDEN GATEBRIDGE）水域的能见度状况，被告知通往金门大桥水域整段航路能见度在1/8-1/4海里之间。
由于能见度不良和等待一艘拖带船队通过，该轮一直等到7：21，引航员对船长说:“船长，如果你希望，你可以开始解缆了。
”船长回答：“好的，开始解缆。
”7：30，引航员估计能见度大约为1/4海里。
07：45，引航员和船长到驾驶台外侧，并在那里操纵船舶和指挥拖船。
08：00，“中远釜山”轮在拖船的协助下缓缓驶离泊位。
08：05，引航员和船长回到驾驶台内，引航员命令拖船移到船的尾部并系吊，此时在驾驶台有船长、引航员、三副和一位操舵水手，船首有水手长，船尾有二副。
内部控制学 第五章 控制活动
内部控制学池国华chiguohua0913@3> 东财池国华第五章控制活动第一节不相容职务分离控制第二节授权批准控制第四节财产保护控制第五节预算控制第六节运营分析控制第三节会计系统控制第七节绩效考评控制chiguohua0913@ 东财池国华引言本章介绍内部控制的第三个要素——控制活动，控制活动是指有助于确保管理层的指令得以执行的政策和程序，它贯穿于企业所有层级和职能部门。
本章系统阐述了不相容职务分离控制、授权审批控制、会计系统控制、财产保护控制、预算控制、运营分析控制、绩效考评控制等控制活动的原理。
chiguohua0913@ 东财池国华学习目标完成本章的学习后，您将能够：1. 熟悉内部控制的主要控制活动类型；2. 掌握各项控制活动的基本原理；3. 应用各项控制活动解决企业营运中存在的问题。
chiguohua0913@ 东财池国华案例引入电器王国的“功臣”电器王国——海尔集团自1984年成立以来经历了四个发展阶段，如图5-1。
海尔集团在短短的几年间成为国内家电行业的旗舰，成为较早走出国门并在国外享有很高知名度的中国企业。
如此的发展正是得益于海尔健全的内部控制系统。
图5-1 海尔集团发展阶段chiguohua0913@ 东财池国华海尔集团的内部控制系统涵盖了内部控制的五个要素。
在不同的发展阶段，海尔会做出适当的调整。
海尔集团非常重视经济业务的授权审批权限。
在集团内部，一般授权与特定授权有严格的界限和责任，每类经济业务的完成都需要经过一系列相应的授权批准程序。
同时，集团内部还有与授权审批权限相匹配的检查制度，以保证授权后所处理经济业务的工作质量。
chiguohua0913@ 东财池国华在预算控制方面，海尔集团实施的全面预算管理。
每年12月，集团公司都会根据市场变化情况和本年度目标的完成情况，制定下一年度的总目标，然后将总目标分解到各个部门，由各个部门再分解为月度目标和计划。
依次类推，直至将总目标分解到每个岗位、每个员工每天的工作项目和责任。
釜山-釜山营销高中-曾玲-案例分析
机会，仔细听每一组的发音，只要发音正确就给加分。这种方法对于带动其他组参与活动起到了一定的作用，但有时候也会使得原本热情高涨的组别慢慢“冷却”；
第二，分组竞争与个体竞争相结合。有时候一个组开口的就固定的那他学生开口的欲望；
第三，我也是一边摸索一边前进，刚刚萌生一个想法，还没付诸实践，但也许有
一定的作用。每组选一个组长，不一定要选汉语最好的，但一定要选相对来说最活泼的那个学生，由她来带动整组的学习氛围。
反思
每个班的班风有所不同，班级的学习氛围就会有所不同。那么就不能用同一套方法去应对所有的班级，甚至不能用完全相同的课件去应对所有的班级，应该根据每个班级的情况，具体问题具体分析，因材施教，根据学生的反馈适时调整自己的教学方法。
*备注：案例类型可分为：教学、生活、跨文化交际、心理、安全等方面。
志愿者案例分析样例
姓名
曾玲
性别
女
出生日期
1990．04．27
民族
汉
学历
硕士研究生在读
专业
华语与华文教育
政治面貌
共青团员
派出单位
福建省教育厅
毕业院校
华侨大学
任期
15年3月—16年1月
赴任国家
韩国
赴任学校
釜山营销高中
*案例类型
教学——课堂管理
背景
我在韩国釜山营销高中教中文，这所学校是一所私立的职业女高，学生们不参
问题
然而，同样的内容，同样的机制在不同的班级有着不同的反响。到了第二学期，二年级有一个班级课堂反应没那么热烈了，即便是采用竞争机制，也不是所有组都积极参与，积极的组别得分越多越积极，消极的组别没有得分就越消极，如此恶性循环。