上行超速保护装置试验方法
电梯上行超速保护装置试验方法
本型号电梯的上行超速保护装置由两部分构成：具有双向动作的安全触点开关的限速器和直接作用于曳引轮轴的制动器。
试验其有效性应采用如下步骤：1.将轿厢运行到下端站，确认轿厢内空载并用按电子板上的CHCS和DDO 按钮，令其亮红灯以取消外呼和门机操作。
2.用服务器修改驱动器软件参数（路径3-1）Duty Speed、Rated rpm和Nom Speed（路径3-5）使新的运行速度略大于限速器铭牌标称的电气动作速度或者为额定速度的150%3.以修改后的速度向上运行轿厢，应[1] 限速器开关能被限速器自动触发；[2] 限速器开关被触发后电梯应能自动停止电力驱动且制动器能将轿厢制动。
4.用控制柜内的检修装置将电梯设置在ERO模式并压下急停开关，然后复位限速器开关并恢复被修改的软件参数。
5.恢复急停开关，先后用ERO和服务器召唤两种模式验证电梯可正常运行。
验证完毕后可以再次按电子板上的CHCS和DDO按钮，令其红灯灭以恢复外呼和门机操作。
注意：1.必须恢复被修改的软件参数后才能将ERO开关转为正常模式，否则极有可能触发安全钳。
2.提升高度在5米以下的电梯其上行超速保护装置的试验方法请联系您的直接主管。
本型号电梯的上行超速保护装置由两部分构成：具有双向动作的安全触点开关的限速器和直接作用于曳引轮轴的制动器。
试验其有效性应采用如下步骤：6.将轿厢运行到下端站，确认轿厢内空载并用按电子板上的CHCS和DDO 按钮，令其亮红灯以取消外呼和门机操作。
7.用服务器修改驱动器软件参数（路径3-1）Duty Speed、Rated rpm和Nom Speed（路径3-5）使新的运行速度略大于限速器铭牌标称的电气动作速度或者为额定速度的150%8.以修改后的速度向上运行轿厢，应[1] 限速器开关能被限速器自动触发；[2] 限速器开关被触发后电梯应能自动停止电力驱动且制动器能将轿厢制动。
9.用控制柜内的检修装置将电梯设置在ERO模式并压下急停开关，然后复位限速器开关并恢复被修改的软件参数。
上行超速保护装置试验方法
上行超速保护装置试验方法1. 引言哎，咱们今天聊聊一个挺重要但又不太“上档次”的话题——上行超速保护装置的试验方法。
乍一听，感觉有点技术性，但其实呢，这事儿跟我们生活息息相关。
想想看，咱们乘坐的电梯、过山车，甚至是地铁，都是在超速保护装置的“庇护”下，才能安全顺畅地运行。
行了，废话不多说，咱们就从头说起。
2. 上行超速保护装置的基本原理2.1 什么是上行超速保护装置？首先，上行超速保护装置就是在设备运行过程中，确保它不会因为速度过快而出现意外的一个“保护者”。
就像家里那只总是喜欢在外面溜达的狗狗，主人一旦喊它，它就乖乖回家。
超速保护装置就负责“喊停”，让设备在超速时自动减速或停止，确保安全，真是个好帮手！2.2 它是怎么工作的？再说说它的工作原理吧。
其实很简单，装置内有一些传感器，就像是耳聪目明的“侦探”，能够实时监测设备的运行速度。
当速度超过设定的“红线”时，它就会立刻启动，发出警报，甚至直接切断电源，保证一切正常运行。
就好比一位机灵的守门员，看到对方球员要进球了，立马扑过去，绝不让球进！3. 试验方法3.1 试验前的准备那么，怎样来试验这个超速保护装置呢？首先，你得做好准备。
就像去打篮球之前，得先热身一样，试验前也得确认设备的状态良好。
检查电源、传感器、机械部分，确保它们都是“状态满分”。
如果有问题，那就等于上了场却没系鞋带，肯定是摔跤的节奏。
3.2 试验步骤接下来就是试验步骤了。
先启动设备，慢慢让它加速。
这里要留意，千万别一开始就来个猛冲，那样容易把保护装置吓坏了。
稳稳当当地让速度提升，直到接近设定的上限。
等到一切准备就绪，就可以“施展绝技”了！一旦达到超速，保护装置会立刻启动。
这个时候，看看它的反应怎么样，是不是像个训练有素的运动员，立刻做出反应。
再进一步，如果你想更精准地测试，可以设置不同的速度参数，看看它在各种情况下的表现。
这就像训练一个小孩子，给他设定不同的挑战，看他怎么应对。
记得全程监控，记录下每个步骤的反应时间和效果，这可是事关“安全”的大事，不能马虎哦。
上行超速保护步骤
(制 动
二 、 超速状态下试验
1.电 梯轿厢置于最底层 2.取 消外呼 3.调 整变频器参数 ,将 电梯运行速度提高至额定速度的 】 15%以 上 4.内 指令选取次高层 ,确 保轿厢 内无人 ,然 后关 门,电 梯上行 。当
; ; ;
电梯速度升至限速器动作速度后限速器动作 ,上 行 电气安全 开关 动作 ,切 断安全 回路 ,上 行超速保护装置 (制 动器 )动 作 ,电 梯 减速 上行直至停止 。 限速器 、安全钳联动试验 后复位步骤
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上 行超速 保护试 验 步骤
一 、 检修状态下试验
1.电 梯轿厢置于最底层 2.控 制柜 内正常开关置于检修 (紧 急电动 )状 态 3.控 制柜 内操作 ,电 梯 以检修速度上行 4.人 为动作限速器 ,限 速器开关动作后 ,上 行超速保护装置 器 )动 作 ,电 梯制停 。
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2010垄 F3月
1.电 梯置于检修状态 ,短 接安全回路
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2.电 梯点动上行使限速器 棘爪脱开棘轮 ,用 螺丝 刀抬起 棘爪 3.手 动复位 限速器测速安全 开关 ,去 除短接线 5.将 检修 开关置于正常位置 ,电 梯恢复正常 。
;
;
4.电 梯点动下行检查确认安全钳 已复位后 ,去 除导轨上毛刺
;
许 昌西继 电梯有限公司
上行超速保护装置试验方法
电梯上行超速保护装置试验方法
1．试验准备：电梯必须空载，轿厢处于最低层站，确认电梯检修运行时，电梯限速器开关动作时，电梯产生急停。
2.电梯上行超速保护装置试验方法:
（1）电梯空载运行至1层；
（2）将电梯处于检修状态；
（3）以检修速度向上运行；
（4）人为动作限速器电器安全开关；
（5）观察曳引机的制动器是否动作轿厢与对重是否停止运行、
（6）试验结束后限速器开关复位；
（7）如果试验不能成功请检查限速器安全开关接线；
3试验注意事项：
（1）试验时人员不能站在电梯井道内任何位置观察；（2）人为动作限速器开关时，轿厢不会制停，应立即采取相应措施(如切断主电源开关或打急停开关)，等故障排除后再实验。
（3）通过限速器动作开关来实现上行超速保护装置的，其调节部位应有封记，封记不应有移动痕迹。
封记移动或动作出现异常的限速器及使用周期达到2年时，应进行限速器动作速度校验。
上行超速保护试验方法
无齿轮曳引电梯上行超速保护试验方法1、试验条件：
1、该试验必须由二名专业人员以上方可进行，一人试验，另一人观察监视，当发现电梯异常或有危险时立即切断主电源开关，待排除异常危险后方可继续进行。
2、对重缓冲装置安装必须按标准要求安装到位，平衡块防震动压板可靠固定，平衡系数须符合要求。
3、轿厢、轿顶严禁载人、载物。
4、电梯正常运行时抱闸制动可靠。
5、限速器及各安全开关灵活可靠。
6、查看限速器铭牌及调试报告其上行超速动作速度是否符合要求。
2、试验方法
1、电梯轿厢停靠最底层，处于检修状态。
2、关闭主电源控制柜急停开关，拆除同步电机封星回路，修改抱闸电路，使抱闸回路只受安全电路接触器和抱闸接触器控制并确认。
3、开启主电源开关，打开控制柜急停开关，使电梯自由向上滑行，当上行速度超过限速器调整动作速度后连动开关作断开安全回路，抱闸线圈失电抱闸刹车。
4、同时测得相关数据。
5、试验完毕后恢复修改电路。
该试验方法确实可靠。
杭州西尼上行超速保护装置试验方法
杭州西尼上行超速保护装置试验方法1. 前言大家好，今天我们来聊聊杭州西尼的上行超速保护装置试验方法。
听起来是不是有点高大上？别担心，我们会把这些专业术语变得简单易懂，就像吃颗糖那么轻松。
超速保护装置，它的主要任务就是防止车辆在特定路段上飞速行驶，毕竟，安全第一嘛！而这试验方法，就是为了确保这玩意儿能真刀真枪地工作，给司机和乘客保驾护航。
我们就当做一场大冒险，有趣又有意义的那种。
2. 超速保护装置的基本概念2.1 设备的重要性咱们先来搞清楚，这个超速保护装置到底是啥。
简单说，它可以理解成一种智慧型“小助手”。
当车辆的速度超过设定值，它就像你的老妈一样，立马给你来个提醒：嘿，慢点！别开太快，别把自己和别人都给整懵了。
这玩意儿装上以后，开车的人就能像装了个护身符，心里踏实得多，也不容易出事。
2.2 试验的必要性那么，试验方法又是个啥呢？这就好比你买了个新手机，第一件事不是开机，而是先看看说明书，保证它能正常运作。
超速保护装置也是同理，咱们得试试它是不是能按时发出警告，能不能灵敏到位。
为了确保它能在关键时刻不掉链子，我们得进行一系列的测试，先把最坏的情况都想清楚，才能确保设备能真正派上用场。
真是细心如你，成绩自然不会差嘛！3. 杭州西尼的试验方法3.1 试验内容好啦，咱们开始说说这个试验程序。
首先，准备工作要到位，测试场地得找个安全的地方，宽敞又没有什么障碍物，那就是个理想的场景。
然后，咱们就得把设备安装在车辆上，确保每一个螺丝都拧得稳稳的，让你放心大胆地试。
这就像给你心爱的车子穿上新衣服，漂亮不？接着咱们就准备驾驶了，程序简单又直接，只需按照设定的速度驾驶，一旦超速，看看它的反应是不是及时、准确。
3.2 数据分析试验结束后，数据分析是非常关键的一个步，类似于比赛结束后的总结。
我们得看看这个保护装置到底在多少情况下发出了警告，反应的时间是不是过长，车辆的刹车效果好不好，能不能有效制动。
通过一系列的测试，我们就能摸清楚这个装备的脾气，像是对待宝贝一样精心呵护。
上行超速保护装置的安全检验范本（2篇）
上行超速保护装置的安全检验范本1. 引言本文旨在介绍上行超速保护装置的安全检验范本。
该装置是一种用于监测和保护上行列车的超速情况的设备，其主要功能包括超速报警和自动刹车。
该装置的安全性是确保铁路运输安全的重要保障。
2. 检验对象上行超速保护装置及其相关设备。
3. 安全检验步骤3.1 设备自检3.1.1 检查装置的供电情况，确保供电稳定并符合设备要求。
3.1.2 检查装置与车辆其他系统的连接情况，确保连接良好且无松动。
3.1.3 进行装置自检，检查自检结果是否正常，无异常情况出现。
3.2 超速报警功能检验3.2.1 使用标准速度计测量车辆行驶速度，并记录测量结果。
3.2.2 设置适当的超速报警阈值。
3.2.3 模拟超速情况，使车辆超过设定的超速报警阈值。
3.2.4 检查装置是否及时发出超速报警信号。
3.2.5 检查超速报警信号的准确性和可靠性。
3.3 自动刹车功能检验3.3.1 设置适当的自动刹车触发条件。
3.3.2 模拟自动刹车触发条件，使装置自动刹车。
3.3.3 检查装置是否正确地刹车。
3.3.4 检查刹车力度是否适当，是否能有效减速。
3.3.5 检查装置在刹车后是否恢复正常工作状态。
3.4 报警解除功能检验3.4.1 模拟超速情况，使装置发出超速报警信号。
3.4.2 模拟恢复正常速度，使装置解除报警状态。
3.4.3 检查装置是否能够及时解除报警状态。
3.4.4 检查报警解除信号的准确性和可靠性。
4. 检验结果记录对每一步的检验结果进行详细记录，包括日期、时间、检验员、检验步骤、检验结果、异常情况及处理方法等。
5. 异常情况处理发现异常情况时，应立即停止检验，并进行修复、更换或调试等操作，直至装置恢复正常。
6. 安全检验报告根据检验记录整理出安全检验报告，包括装置的安全性评价、存在的问题及建议等。
7. 结论本文所述的上行超速保护装置的安全检验范本旨在确保该装置的正常工作和安全性能。
对装置进行定期检验，并根据检验结果及时处理异常情况，是保障铁路运输安全的重要措施。
上行超速保护装置的安全检验
上行超速保护装置的安全检验上行超速保护装置是一种常见于电梯、高铁和地铁等交通工具中的安全保护装置，其作用是在发生上行超速事件时，自动切断动力供给，以避免可能的事故发生。
为了确保上行超速保护装置的正常运行和安全性，需要进行安全检验。
本文将从安全检验的目的、方法和步骤等方面展开。
安全检验的目的：1. 验证上行超速保护装置是否符合相关的技术标准和法规要求；2. 确保装置能够在发生上行超速事件时及时、准确地启动；3. 检查装置的各项功能是否正常，对故障进行及时修复；4. 提高交通工具的安全性，减少事故发生的可能性。
安全检验的方法：1. 文件检查：检查相关的技术标准、产品说明书、使用手册等文件，了解装置的性能指标、工作原理等情况。
2. 实地检查：对装置进行实地检查，包括外观检查、电气连接检查、传感器、控制器等部件的检查。
3. 功能测试：通过模拟上行超速事件，对装置进行功能测试，包括启动时间、切断动力供给的准确性等。
4. 故障修复：如果在功能测试中出现故障，需要及时进行修复，确保装置的正常运行。
5. 记录报告：在检验过程中，需要对检查结果进行详细记录，并形成检验报告，以备后续参考。
安全检验的步骤：1. 准备工作：对检验设备、文档资料进行准备，确保检验过程的顺利进行。
2. 外观检查：对装置的外观进行检查，包括是否有损坏、脱落等情况。
3. 电气连接检查：对装置的电气连接进行检查，包括线缆连接是否正常，插头是否松动等。
4. 传感器检查：对装置的传感器进行检查，确保传感器的灵敏度和准确性。
5. 控制器检查：对装置的控制器进行检查，确保控制器的运行状态和参数设置是否正常。
6. 功能测试：通过模拟上行超速事件，对装置进行功能测试，检查启动时间、准确性等。
7. 故障修复：如果在功能测试中发现故障，及时进行修复，确保装置正常运行。
8. 检验报告：将检验过程中的结果记录下来，并形成检验报告，说明检验结论和后续建议。
总结：上行超速保护装置的安全检验是确保交通工具运行安全的关键环节，通过文件检查、实地检查、功能测试等方法，可以验证装置的性能和功能是否正常。
上行超速保护试验方法
上行超速保护试验方法
上行超速保护试验那可真是个重要的事儿！咱先说说步骤哈。
首先得准备好各种设备，就像战士上战场得有好武器一样。
然后呢，启动设备，让它慢慢加速。
这时候就得瞪大双眼盯着各种数据，跟老鹰盯着猎物似的。
要是发现不对劲，赶紧采取措施。
那注意事项呢？嘿，可不能马虎！一定要确保设备安装牢固，不然万一飞出去了咋办？就像房子不牢固会塌一样，这多吓人呐！
再说说过程中的安全性和稳定性。
这就好比走钢丝，得小心翼翼保持平衡。
要是不稳定，那可不得了，说不定就来个大事故。
所以在试验过程中，各种安全措施必须到位，这可不是闹着玩的！
那这上行超速保护试验的应用场景可多了去了。
比如在高楼的电梯里，要是电梯突然失控往上冲，这时候上行超速保护装置就派上大用场了。
它就像超级英雄一样，关键时刻拯救大家。
优势也很明显啊，能大大提高安全性，让人们放心使用各种设备。
这难道不好吗？
给你举个实际案例吧。
有一次在一个大楼里，电梯突然出现故障往上冲，幸好有上行超速保护装置，及时刹住了车，避免了一场大祸。
你想想，要是没有这个装置，那后果得多严重啊！
所以啊，上行超速保护试验非常重要。
它能确保设备的安全运行，保护人们的生命财产安全。
咱可不能小瞧了它！。
电梯上行超速保护装置故障检验方法
电梯上行超速保护装置故障检验方法摘要：高层建筑中的电梯是一种重要的机械设备，长期运行过程中会出现许多安全问题，影响电梯的安全性和稳定性。
电梯各方面工作的稳定性是保证电梯安全的重要组成部分。
定期检查电梯故障，及时维护和注意事项是保证电梯安全的基础。
电梯运行模式有垂直操作和倾斜操作两种。
这两种运行模式都是刚性轨道上的运动。
电梯有一定的准则，确保电梯在轨道上有规律地运动。
汽车是电梯的主要装置，主要用作运送乘客和货物的备件。
电梯动力传动装置控制电梯的启动和关闭，并由发动机电源支撑。
本文对电梯上行超速保护装置故障检验方法进行分析，以供参考。
关键词：电梯上行；超速保护；装置故障；检验方法引言在高层建筑中，电梯是不可缺少的交通工具，电梯运行的安全性和稳定性至关重要。
因此，本文通过分析电梯上行故障的类型和原因，设计了电梯超速保护装置的故障检查方法和具体的故障检查方法。
实验表明，本文提出的电梯故障检测方法比传统检测方法的时间更快，均方根值更少，检测结果误差率更低，对电梯故障检测更有效。
在今后的研究中，我们可以进一步研究电梯上升过程中的其他机器故障。
1电梯上行故障分析住在高层的人更有可能使用电梯，但电梯不可避免会出现故障。
电梯故障一般可分为两类。
一些电梯机器的表面故障和电梯控制和保护装置的故障。
电梯运行中发生机械故障的可能性非常小。
机械故障后，电梯长时间停机，维修保养有一定困难。
这不仅会影响人们的正常使用，还会造成人员伤亡。
大多数电梯故障是由保护装置问题引起的。
电梯的每个部分都有许多分散在不同位置的部件。
很难准确找到和恢复具体的障碍点。
人们通常确定电梯故障是内部故障还是外部故障，并确认故障点的起源。
电梯操作系统润滑性差，部件之间摩擦和温度高，可能导致部件损坏。
电梯使用寿命长，无法及时检测和更换损坏的部件，也是电梯升降故障的原因之一。
系统平衡配置不当，会导致车底移位，出现短路，电器零件消失。
电梯故障性能包括工作中的异常振动、噪音等。
杭州西尼上行超速保护装置试验方法
杭州西尼上行超速保护装置试验方法1. 引言：速度的安全边界你有没有过这样的经历：在高速公路上，脚一不小心踩重了油门，眼瞅着车速表上那个数字一秒钟比一秒钟涨得快，心里就开始直打鼓。
这时候，车上的超速保护装置就像个不动声色的隐形保镖，帮你稳稳地把车速控制在安全范围内，不让你“飞”得太快。
今天，我们就来聊聊杭州西尼上行超速保护装置的试验方法，看看这背后有什么科学的奥秘和操作技巧。
嘿，别急着打瞌睡，虽然这听起来有点儿技术活儿，但咱们聊得轻松点儿，绝对不会让你觉得枯燥。
2. 试验准备：装备齐全，心里有底2.1 试验环境的布置首先，咱们得确保试验环境的“舞台”布置得当。
想象一下，要测试超速保护装置，首先得找个合适的“试验场地”，这个地方得宽敞又安全。
杭州西尼的上行道路就像是这场“大戏”的舞台，我们需要确保路况良好，没有乱七八糟的障碍物。
就像咱们拍电影，得有个干净的布景，才能拍出好片子对吧？这里的道路要做好清理工作，确保测试过程中的数据准确无误。
最重要的是，别让那些爱打小报告的监控设备也给搞得一团糟。
2.2 设备的检查与准备接下来，我们得看看设备的“主角”——超速保护装置本身。
就像一辆车要确保发动机没问题才能上路一样，这个保护装置也得经过细致的检查。
比如说，检查电池是不是满电，线路是否连接正常。
这些小细节可不能马虎，得做到“千锤百炼”。
设备的安装位置也得仔细确认，确保它能在实际路况中发挥应有的作用。
试验前的这些准备工作，就像给演员排练台词一样重要。
3. 试验过程：精细操作，数据准确3.1 试验的操作步骤好了，一切准备就绪，咱们就可以开始试验了。
试验过程就像是在上演一场精彩的舞台剧，我们需要按部就班地进行。
首先，把车开到预设的起始点，然后逐渐加速到设定的速度。
每当车速达到测试标准，就得注意观察超速保护装置的反应。
如果设备反应迅速，能够及时减速或者发出警报，那就说明它的“演技”不错，达到了我们的预期目标。
试验中，我们还要记录下每一次的车速变化情况，以及设备的反应时间。
无机房电梯上行超速保护装置试验方法
无机房电梯上行超速保护装置试验方法
无机房电梯上行超速保护装置那可太重要啦！想象一下，电梯就像一个快速奔跑的小火箭，如果没有保护装置，那得多吓人呐！那这个保护装置咋试验呢？首先，得准备好专业的检测设备。
就像医生要有听诊器一样，咱检测电梯也得有合适的家伙事儿。
然后，按照特定的步骤来操作。
这就好比组装一个复杂的乐高玩具，一步一步都不能错。
先检查各个部件是否正常，这就像出门前检查自己有没有带钥匙一样重要。
接着，模拟上行超速的情况，看看保护装置能不能及时发挥作用。
这就像在赛车场上测试赛车的刹车性能一样刺激。
在试验过程中，安全性那是绝对的头等大事。
如果不注意安全，那可就糟糕透顶啦！一定要确保操作人员都经过专业培训，可不能随随便便找个人就来弄。
而且，要严格遵守操作规程，不能有一丝马虎。
稳定性也很关键呀，要是保护装置一会儿灵一会儿不灵，那还得了？就像手机信号不稳定一样让人抓狂。
这种保护装置的应用场景可广泛啦！商场、写字楼、住宅楼，哪里有电梯，哪里就需要它。
它的优势那也是杠杠的。
能在关键时刻保护乘客的生命安全，这难道不是最牛的优势吗？就像一个超级英雄，随时准备拯救世界。
咱再说说实际案例。
有一次，在一个高楼大厦里，电梯突然出现上行超速的情况，幸好有这个保护装置，及时刹住了车，避免了一场灾难。
这就像在悬崖边上拉住了一匹狂奔的野马，惊险万分但又化险为夷。
无机房电梯上行超速保护装置真的是超级重要，它就像我们的守护天使，时刻保护着我们的安全。
大家一定要重视它，让我们的电梯出行更加安全可靠。
上行超速保护装置的试验方法
上行超速保护装置的试验方法：一、上行超速保护装置的配置上行超速保护装置包括速度监控元件和减速元件。
其速度监控元件可采用限速器，也可采用等效的装置，如装在电动机轴端的光电编码器。
其减速元件可采用安全钳、夹绳器、作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器（常用于无齿轮曳引电梯）。
同时应配置一个符合《规范》中第14.1.2规定的电气安全装置，当减速元件动作时，应使该电气安全装置动作。
二、上行超速保护装置的动作速度要求《规范》中要求上行超速保护的动作速度其下限值是电梯额定速度的115%，上限的动作速度应大于轿厢安全钳的限速器动作速度，但不得超过10%。
因此应查看上行超速保护装置的动作速度调试报告，与轿厢安全钳的限速器动作速度进行比较判断。
同时也应检查上行超速保护装置的型式试验副本。
三、上行超速保护动作试验方法（一）上行超速保护装置采用在轿厢或对重上装安全钳时将空载轿厢停于行程下部，轿厢以检修速度上行，人为动作限速器电气安全开关，电梯应能立即停止运行，短接该电气安全开关，人为让限速器机械动作，继续以检修速度上行，安全钳应能动作，同时电梯应立即停止运行（表明安全钳联动开关有效），短接该安全钳联动开关，操纵检修上行按纽，观察轿厢是否能继续运行。
判定方法：若曳引钢丝绳在曳引轮上出现打滑，或是曳引轮和曳引钢丝绳均无法运转，轿厢应无法继续被提起，表明安全钳动作可靠有效。
（二）上行超速保护装置采用夹绳器时1．当额定速度不大于1m/s时，可将空载轿厢停于下端站，断开主电源开关，人为松开制动器闸瓦，让轿厢自由上行，观察夹绳是否动作。
判定方法之一：当夹绳器动作时，轿厢立即停止运行，表明夹绳器动作可靠。
判定方法之二：当夹绳器动作时，轿厢减速继续运行，直到停止，也表明夹绳器动作可靠。
判定方法之三：当夹绳器动作时，轿厢减速继续运行后，又加速运行，则表明夹绳器动作不可靠。
2．当额定速度大于1m/s时，将空载轿厢停于行程下部，轿厢以检修速度上行，人为动作夹绳器电气安全开关，电梯应能立即停止运行，短接该电气安全开关，人为让夹绳器机械动作，操纵检修上行按纽，观察轿厢是否继续运行。
电梯轿厢上行超速保护装置型式试验细则
电梯轿厢上行超速保护装置型式试验细则第一条为了规范电梯轿厢上行超速保护装置的型式试验，统一电梯轿厢上行超速保护装置型式试验的项目、内容、要求、方法与型式试验报告书格式，根据《特种设备安全监察条例》和《电梯型式试验规则》，制定本细则。
第二条本细则适用于曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护装置，可用于安装在轿厢上或对重上直接作用于电梯导轨的制动减速装置、钢丝绳制动器以及直接作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器（以下简称制动器）等型式的轿厢上行超速保护装置的型式试验。
轿厢上行超速保护装置的种类很多，因此试验方法不限于下表规定的内容。
根据具体的结构型式，在满足GB7588第9.10节和附录F7规定的前提下，委托方可与试验机构协商具体试验方案。
第三条开展电梯轿厢上行超速保护装置型式试验的技术机构（以下简称型式试验机构），以及上述电梯的设计与制造等相关单位，必须遵守本细则的规定。
第四条型式试验机构根据试验申请方提供的最大系统质量、最大动作速度和最小系统质量、最小动作速度进行试验。
不同系统质量或动作速度试验时，如需要对制动减速装置进行调整，应按申请方给出的调整方法和调整参数进行，并按申请方提供的中间质量、中间速度进行试验验证，验证试验可只进行一次。
第五条对于作用于电梯导轨的同一型号系列的制动减速装置（安全钳），如果在其结构不变、施力弹性元件和制动力不变的情况下，只是制动元件厚度尺寸的调整就可适用于不同导向面宽度的导轨（导轨的材质和表面状态完全相同），则只须进行一种导向面宽度导轨的试验即可覆盖其它导向面宽度的导轨。
第六条同一型号系列的制动器，按照所适用的系统质量范围、电梯额定载重量范围和速度范围进行试验。
同一型号系列是指制动器的结构型式、与施加制动力有关的零部件的尺寸、作用方式和允许安装部位以及适用工作环境完全相同。
动作触发方式不同的制动器，只需补充进行4次其触发机构的动作试验，不再重复进行相同的制动试验。
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上行超速保护装置试验方法
注意事项:
(1)我司提供有与形式试验报告上的上行超速保护装置形式、型号一致的出厂合
格证。
为了相关设备安全起见，我司见义尽量只采用慢速测试对上行超速保护装置进行试验。
(2)当电梯提升高度不足，电梯溜车速度达不到限速器动作的速度时，不能进行
轿厢上行超速保护装置高速测试的试验。
试验过程如出现特殊情况，应立即停止试验。
(3)轿厢上行超速保护装置的动作试验会因为操作人员操作不当导致轿厢冲顶、
导轨变形，钢丝绳磨损等严重后果，请操作人员务必阅读并按照下列操作步骤进行。
一、轿厢上行超速保护装置的试验方法：（适用于同步电机制动器的同步主
机）
（一）慢速测试
1、电梯检修状态下检查所有钢丝绳防脱装置是否已安装正确。
检查安全钳契
块是否分中。
2、轿厢空载位于井道最低层，使轿厢检修向上进行，用手动按动限速器使其
电器开关动作，致使同步电机制动抱闸。
3、观察轿厢是否可靠制停，制停后试验完毕。
4、将限速电器开关复位。
（二）高速测试
（1）电梯正常空载状态下，轿厢停在最底层，处于关门状态，所有人员撤离轿厢、轿顶、底坑。
（2）确认所有厅门、轿门均处于关闭状态后，将机房总电源断开，再次确认轿厢、轿顶、底坑均无任何人员。
（3）将主机接线合上U、V、W三相电机线拆除，注意做好相关标记。
（4）确认限速器处于正常工作状态，一名观察人员负责观察限速器的动作情况。
（5）操作人员用自释放扛打开抱闸，电梯开始向上溜车，当不速度达到限速器动作范围后，限速器动作，观察人员立即大声告知操作人员，操作人
员应立即撤消松抱闸动作。
（6）撤消松抱闸动作后，抱闸闭合应能将轿厢可靠制停，制停后试验完毕。
（7）将主机接线合上U、V、W按顺序接回，将限速器复位。
（8）将机房主电源开关闭合，检修状态下检查导轨是否受损或其他异常情况。