智能立体车库系统

智能立体车库系统

智能立体车库系统包括管理系统和内部控制系统。

一．管理系统包括刷卡系统、车牌识别系统、声光引导系统、计费系统、信息数据管理系统。

1.刷卡系统。

刷卡系统是智能立体车库实现无人化的基础，也是车辆信息计算的重要组成部分。

智能立体车库实行一车一卡制度，磁卡与车牌绑定。存车时刷卡，车牌识别系统会对车辆牌照进行识别，识别无误后系统进行存车的一系列控制，存车时刷卡也是预防驾驶员没有及时下车被系统带入车库的手段。如果识别不符，拒绝存车。取车时刷卡，系统把对应的车辆调出。这样可以有效杜绝一卡存多车取车时的混乱。

磁卡为预存费卡，设最低预存费额，余额不足需充值。可分为金卡（免费）、VIP（折扣）、普通（按时收费）、临时等档次。

临时卡是为临时没有注册的用户设立的（收手续费），临时用户存车时需要按取卡按钮，由工作人员手动键盘输入车辆信息进行储存。

持卡人磁卡丢失，由工作人员根据持卡人提供的信息将车辆调出。

2.车牌识别系统

车牌信息是存取车辆特别是取车时的重要的标志性信息，在车辆存入过程中，车牌信息、磁卡信息全部由系统存入数据库。在内

部控制过程中，不管内部怎么位置调配，最终取车时都是按车牌数据为依据。

3.声光引导系统

声光引导系统可以有效的提示驾驶人员，以使车辆停止在安全合适的位置。

4.计费系统

由系统根据存车到取车之间的时间进行实时计算，费用在磁卡中扣除。

5.信息数据管理系统

信息数据管理系统是很庞大的系统，是智能车库的管理中枢，磁卡信息、车牌信息、指挥信息、费用信息、车位信息、车位调度、车位变换、故障信息等都由信息数据管理系统集中运算并进行相关信息的收发。系统建立有数据库，所有信息及数据都保存在数据库中。

系统凭密码登录，分高（总经理）、中（经理）、低（职员）三等级登录模式。每个等级分配不同的操作权限。高等级可以修改中等级和低等级登录密码，中等级可以修改低等级登录密码。

二．内部控制系统是智能立体车库的执行控制系统，包括信息采集部分和运动控制部分。

1.信息采集部分

信息采集部分包括车位空余检测、车位车辆的到位检测、挪车器车辆到位检测、挪车器到位检测。所有检测结果实时上传信息数

据管理系统，由信息数据管理系统按需要做存车、取车、车位调度、车辆移位等相应处理。

2.运动控制部分

运动控制部分实时接收信息数据管理系统的数据，根据数据控制执行一系列的动作，如加速、减速、前进、后退、上升、下降、左移、右移等。

三．费用预算（不含设计费，按60个车位，1个挪车器）。

1.内部控制部分（共计180000）

i.车位信号采集选欧姆龙接近传感器，按每个车位前位、后

位、中位，及挪车器的水平位置、垂直位置。

ii.挪车器信号采集选用欧姆龙激光对射传感器，分布前后左右四个方向。

iii.挪车器运行控制选施耐德产品。

iv.内部控制中心选西门子控制系统。

v.内部电缆选国标阻燃软控制电缆。

2.进出管理部分（共计80000）

i.道闸及其控制

ii.声光引导

iii.刷卡系统（含计费）

iv.车牌识别系统

3.信息管理部分（共计130000）