新型智能化立体车库的优势
立体车库的趋势
立体车库的趋势
立体车库是一种将车辆存放在垂直或倾斜的立体结构中的车库系统。
随着城市化和汽车拥有量的增加，立体车库的使用越来越普遍。
以下是立体车库的趋势：
1. 土地使用效率提高：立体车库占地面积相对较小，可以在有限的空间内存放更多的车辆。
这在城市中尤为重要，尤其是在土地稀缺的地区，可以节省宝贵的土地资源。
2. 方便性和效率提高：立体车库采用自动化设备，例如机械式的汽车转盘、电动升降平台等，使得停车和取车过程更加方便快捷。
与传统的平面停车场相比，立体车库可大大减少寻找停车位的时间，提高停车效率。
3. 安全性提高：立体车库采用了现代化的安全设备和监控系统，可以对车辆进行全天候监控，减少车辆被盗或损坏的风险。
此外，由于车辆存放在封闭的立体结构中，还可以避免天气、污染和恶劣环境对车辆的影响。
4. 可持续发展：立体车库通常可以通过太阳能或其他可再生能源供电，减少对传统能源的依赖，降低对环境的影响。
此外，立体车库所占用的空间可以通过绿化、屋顶花园等方式进行景观设计，增加城市绿地面积。
总之，立体车库是未来车辆停放的一个重要趋势。
它能够提高土地使用效率、方便快捷、提高安全性，且具备可持续发展的优势。
随着城市化进程不断加速，立
体车库有望在未来得到更广泛的应用和推广。
立体车库优劣及成本分析
好处
增加地下室层高，采用部分普通停车+部分两层立体停车的方式以增加车位供 应的灵活性，降低单车位成本和缓解车位紧缺压力
本项目计容建筑面积约26万，包括近4万的商业和3.5万多的办公，
大概匡算需要1700多个停车位（仅能依靠地下停车来解决），因 此需要开挖地下-2层来满足需求，因此建安成本将很高
考虑到停车位的异常紧缺和本项目的持续增值，建议部分采用地
弊
面临政府方面的限制：地下空间还承担人防功能，人防部分 可以设置普通停车，但是否允许建成立体停车尚不确定 利用高层建筑基础深埋可以大大减轻建设地下2层的建安成 本：由于高层建筑有基础深埋的规定，则大大降低建设-2层 车库的成本，单方造价增加在1000元左右
如果全部采用普通停车， -2层开挖约2万平米即可满足停车要求，成本增加不大
停车位配比：根据不同物业的车位配比原则，本项目大约需要1700多 个车位
各物业面积 配比标准 需要车位
写字楼：3.5万
商业（含地下）： 3.5-4万 商务公寓（乙级写 字楼标准配比）： 2.25万 住宅（含回迁部 分）：17万
220平米：1
150平米：1 按照乙级写字楼标准及 户型面积综合考虑 可与商业办公互用， 0.6户：1
车库造价差距的主要原
因是：随着层数的增加，会 增加电机功率和一些机械成 本，目前市场两层立体车库 造价在2万左右，三层车库 造价约2.5万，五层立体车 库造价在3.2万左右。
造价/位
优势
用户比较欢迎
比较受欢迎， 入户近,市 土地利用率 场上受欢 高 迎
成本较高， 施工限制条 件高 1080万 增加楼栋 高度 720-864万
接受度风险：
使用立体车库毕竟不如普通停车方便，在时间耗费、停车技巧等方面都会有更 高要求，这对用户特别是商业消费者而言是不利的，需要逐步培养
武汉智能化升降式地库
如今智能生活的理念逐渐被人们采纳，从手机APP 控制家中设备的运行，到出门随时都能使用手机支付，科技给人们带来的智能生活是随处可见的。
随着智能设备涉及生活的各个方面，机械停车设备的智能化水平正逐步提升。
人们期待着智能机械设备能够应用到更多的领域，在立体车库行业，机械停车设备逐渐趋向于智能化也是大势所趋，民心所向的事情。
武汉市的智能升降式地库已经屡见不鲜，人们逐渐体会到这种立体车库给生活带来的便捷和舒适。
智能化升降式地库与一般的地下立体车库相比已经具备很多的优势，更别提普通的平面地下车库，下面就来了解一下这类智能地下立体车库的主要优点：1、停车入库轻松在智能立体车库中，从来不需要考虑车辆停在哪个位置的问题，系统会根据车辆的尺寸自动匹配合适的停车位，车主只要将车辆停在载车台上即可，有时候甚至都不需要倒车入库。
就车主而言，这样的停车方式比常用的停车方式会轻松很多。
2、存车高效快捷传统的停车方式将更多的时间花费在找车位上面，而且有些停车位的面积过小，不仅停车的过程需要小心谨慎，留给车门打开的空隙也非常小，然而在智能车库中停车的整个时间加在一起都能按秒来计算，足以体现车主存取车的高效率。
3、设备运行稳定智能机械升降设备受到控制系统的严格监控，所有的流程都在可控的范围内，设备整体的运行程序稳定快速，一旦设备出现不正常反应都会停止运转，安全性也有保障。
4、用户体验感好智能升降式的机械设备能够为车主提供各方面的服务和提示，从不需要倒车入库，到直接线上收费，立体车库的每一步都参与了智能化的设计，使得用户能够获得一种便捷化的停车体验感。
5、停车费支付快智能化立体车库是不需要车主在出口处自行缴纳停车费的，现在很多智能车库都取缔了现金支付，在手机APP上绑定车辆的信息，在车辆出库后就能根据停车时间自动扣除停车费。
合肥市春华起重机械有限公司生产、销售、租赁地下室双层/两层机械车位/立体车位。
公司长年、全国出售、高价回收地下室双层/两层机械车位/立体车位，获质量、环境、职业健康安全等三种管理体系认证证书。
立体车库研究报告
立体车库研究报告立体车库是一种现代化的停车设施，其设计具有多层储存和自动化存取功能。
本报告将介绍立体车库的原理、优势及应用领域。
立体车库的原理是通过电动设备将车辆储存在垂直或水平的停车空间中。
它可以分为垂直升降式和水平移动式两种。
垂直升降式车库通过升降机将车辆移动至不同楼层，而水平移动式车库则通过水平滑移装置将车辆移动至不同位置。
立体车库通常由钢结构构成，稳定可靠，并配备安全设施，如防火、防爆和防盗系统。
立体车库具有多项优势。
首先，它可以充分利用空间，相比传统平面停车场能够提供更多的停车位。
其次，立体车库可以提供便利的停车服务，车主只需将车辆交给工作人员，并使用智能卡或手机应用程序存取车辆。
此外，立体车库还具有良好的安全性能，能够减少车辆被盗风险，并有效预防交通事故的发生。
立体车库的应用领域广泛。
首先，它可以应用于商业区、住宅小区和办公楼等场所，为周边车主提供便利的停车服务。
其次，立体车库还可以应用于交通繁忙的城市中，解决停车位紧张的问题，并减少交通拥堵。
此外，立体车库还可以应用于机场、医院和购物中心等公共场所，方便大量车辆的停放。
然而，立体车库也存在一些不足之处。
首先，对于超大车辆和摩托车来说，立体车库的存取可能存在一定的困难。
其次，立体车库的建设和维护成本较高，需要投入大量资金进行设备购置和维修工作。
此外，立体车库的运营管理也需要严格考虑，包括车辆调度、安全监控和维护保养等方面。
综上所述，立体车库作为一种现代化的停车设施，具有多层储存和自动化存取功能。
它通过充分利用空间、提供便利的停车服务和优良的安全性能，在商业区、交通繁忙城市和公共场所等领域有着广泛应用前景。
然而，立体车库的存取困难、高建设成本和运营管理等问题需要认真解决，以保证其正常运行和应用效果。
立体车库毕业设计
立体车库毕业设计立体车库毕业设计近年来，随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市停车难问题日益突出。
为了解决这一难题，我进行了一项立体车库的毕业设计。
本文将介绍我设计的立体车库的原理、功能和优势。
一、设计原理立体车库是一种通过机械设备将车辆垂直停放的停车设施。
它采用电动升降机原理，将车辆从地面直接升到指定位置，实现多层停车。
这种设计可以最大限度地利用有限的空间，提高停车效率，解决城市停车难问题。
二、功能特点1. 多层停车：立体车库设计了多层停车位，使得同一面积内可以停放更多的车辆。
每层停车位之间通过升降机连接，方便车主进出。
2. 自动化控制：立体车库采用先进的自动化控制系统，通过智能化的设备自动完成车辆的升降和停放。
车主只需将车辆驶入指定位置，然后按下按钮，系统将自动将车辆升至指定层。
3. 安全可靠：立体车库设计了多重安全保护措施，如防坠落装置、防撞装置和火灾报警系统等，确保车辆和车主的安全。
4. 环保节能：立体车库采用电动升降机，不需要使用传统的汽车燃料，减少了空气污染和噪音污染。
同时，它还可以节约车主的时间和精力，提高生活质量。
三、优势分析1. 解决停车难问题：立体车库可以有效地解决城市停车难问题，提高停车效率，节约停车空间。
它可以在有限的空间内停放更多的车辆，减少了城市交通拥堵现象。
2. 提高土地利用率：立体车库可以垂直停放车辆，充分利用空中空间，提高土地利用率。
这对于城市发展和土地资源的节约具有重要意义。
3. 便捷高效：立体车库采用自动化控制系统，车辆进出方便快捷。
车主只需按下按钮，系统将自动将车辆升降至指定位置，不需要进行繁琐的停车操作，节约了时间和精力。
4. 安全可靠：立体车库设计了多重安全保护措施，确保车辆和车主的安全。
防坠落装置和防撞装置可以有效地避免意外事故的发生，火灾报警系统可以及时发现火灾隐患。
5. 环保节能：立体车库采用电动升降机，不需要使用传统的汽车燃料，减少了空气污染和噪音污染。
智能化立体车库的特点及优势有哪些？
智能化立体车库的特点及优势有哪些？一、智能化立体车库的特点：运动功能和目标控制的智能化、安全保护功能的智能化，以适应各种使用环境和操作者的要求。
智能化无避让停车设备，结合智能化的制造技术和控制技术，是为车主提供方便、快捷、安全可靠服务的停车机器人。
二、智能化立体车库的优势：1、增加更多的车位与传统升降横移类车库相比，能够100%增加上层停车位，无需预留避让空间而浪费宝贵的停车空间，在地下车库使用可比传统升降横移多增加更多车位。
2、占地面积少车辆入库无需倒车，设备前方通道只需满足4.5米即可满足设备运行和停车需求，占用空间面积少。
与传统两层升降横移相比，大大节约占地面积，降低建设成本。
3、个性化因此制宜，根据不同环境即可单台安装，又可多台安装。
产品适用于：建筑楼盘、写字楼、住宅小区、企事业单位、私人房屋、别墅。
产品可安装于室内地下车库，户外适当位置。
设备权属清晰，可实现一车一固定车位。
4、存取方便免除车主的泊车畏惧。
上、下车位的宽度均为2.5米，无传统升降横移机械车库吊索的“窄门”约束和车台板，必须直进直出的约束上层台板经移出，旋转90度后降落地面，车主存取均无转弯的直行方式，无须倒车。
下层停车位等同于自然地面车位。
5、安全可靠具有与其他立体车库产品无可比拟的优势：独立车位系统，独立控制每一个车位，无段牵一发而动全身；即使发生停电、故障，每个上层车位均可通过手动释放实现安全取车。
配备动态防坠机构，即使链条或其他传动部件发生断裂或失控，也能将台板卡住不坠落，全部采用原装进口元器件。
6、经济运行、维护简单每存取一辆车耗电约0.07kw，管理遥控操作。
7、结构简洁两层停车台由单个立柱支撑，四周无围板，建筑通透性好，不是呆板的钢框架结构，对周围景观影响较小。
8、维修、保养方便完善的维修保养，定时对设备进行检查、保养，设备独立系统进行，单台设备维修不会影响相邻及全部停车位。
2024年自动化立体车库市场前景分析
2024年自动化立体车库市场前景分析简介随着汽车保有量的不断增加，停车问题愈加突出。
传统的平面停车场面临空间有限、效率低下等问题，而自动化立体车库则成为解决方案之一。
本文将对自动化立体车库市场前景进行分析，并探讨其可能的发展趋势。
市场概况自动化立体车库作为一种创新的停车解决方案，正在逐渐赢得市场的认可。
其主要优势包括节省空间、提高停车效率、确保车辆安全等。
目前市场上已经涌现出多家自动化立体车库提供商，并且在城市核心区等人流密集地区已经投入使用。
市场驱动因素1.城市化进程加快：城市人口持续增加导致停车位供不应求，自动化立体车库可以最大限度地节省停车空间，提高停车效率。
2.车辆保有量增加：汽车已经成为现代人生活的必需品，车辆保有量的增加使得停车成为一个迫切需求，自动化立体车库解决了停车位有限的问题。
3.增强用户体验：自动化立体车库采用先进的智能技术，可以实现无人值守、一键停车等便捷功能，提升用户停车体验，满足消费者对停车便利性的需求。
4.环保意识提升：传统停车场的建设需要大量的土地资源，而自动化立体车库能够节约土地，降低土地开发的压力，符合环保和可持续发展的需求。
市场挑战尽管自动化立体车库具有广阔的市场前景，但仍面临一些挑战。
1. 技术成熟度不高：自动化立体车库涉及到机械、电子、智能控制等多个领域的技术，需要解决机械运动的稳定性、安全性等问题，技术上的挑战较大。
2. 成本较高：自动化立体车库的建设和维护成本相较于传统停车场较高，需要考虑投资回报周期和用户接受度。
3. 市场竞争激烈：随着市场的认可度提高，自动化立体车库市场竞争也在加剧，竞争对手众多，需要提升产品品质和服务水平来保持竞争力。
市场前景尽管存在挑战，自动化立体车库的市场前景仍然广阔。
1. 市场需求持续增长：随着城市化进程和车辆保有量的增加，停车位短缺成为一个日益突出的问题，自动化立体车库可以提供更多的停车位，满足市场需求。
2. 技术不断突破：随着科技的不断发展，自动化立体车库的技术将更加成熟，可以解决目前存在的问题，更好地满足用户需求。
智能化立体车库现状与发展趋势
智能化立体车库现状与发展趋势智能化立体车库是一种集智能技术与机械工程于一体的创新设备，通过自动化系统实现车辆的停放、取出和存储。
随着城市化进程的不断推进，车辆数量的快速增长给停车难问题带来了巨大挑战。
智能化立体车库应运而生，成为解决停车难题的一种有效方式。
本文将从现状与发展趋势两个方面，对智能化立体车库进行探讨。
一、智能化立体车库的现状智能化立体车库作为停车场领域的一项重要技术革新，已经在一些大城市开始得到应用。
智能化立体车库通过先进的技术手段，能够将车辆垂直停放在不同层面的停车位上，充分利用有限的地面空间，提高停车效率。
与传统的停车场相比，智能化立体车库具有以下几个优势。
智能化立体车库减少了车辆之间的车位间距，有效提高了车位利用率。
传统停车场的车位间距较大，车位之间存在空隙，造成车位浪费。
而智能化立体车库通过精确控制车辆的停放位置，减小了车位间距，最大限度地提高了车位利用率。
智能化立体车库简化了停车过程，提高了停车效率。
传统停车场停车需要司机自行驾驶进入车位，需要耗费时间和精力。
而智能化立体车库通过自动化系统实现车辆的停放和取出，无需人工干预，大大缩短了停车时间，提高了停车效率。
智能化立体车库提供了安全可靠的停车环境。
智能化立体车库采用先进的安全措施，如安全监控系统、防火系统等，能够确保车辆在停放过程中的安全。
与传统停车场相比，智能化立体车库更能保障车辆的安全。
二、智能化立体车库的发展趋势智能化立体车库作为一种创新技术，未来有着广阔的发展前景。
以下是智能化立体车库的发展趋势。
1. 技术升级：智能化立体车库将更多的引入先进的智能技术，如人工智能、机器视觉等，实现更加智能化的停车过程。
例如，通过人工智能技术，车库可以自动判断车辆的尺寸和形状，以便更好地适应不同类型的车辆停放需求。
2. 系统集成：智能化立体车库将更多地与其他交通系统进行集成，实现更高效的停车管理。
例如，与智能交通系统结合，可以实现车辆的快速识别和指引，提高停车效率和体验。
智能车库：智能车库的三大优点
智能车库：智能车库的三大优点
智能车库是一种新型的车库设计，通过智能技术将传统车库变成了一种更加灵活、便捷的停车方法。
智能车库的设计具有以下三大优点：
1. 空间利用率高
智能车库的设计可以大大提高车库空间的利用率。
传统车库中，车道与停车位的安排需要预留出很大的空间，使得车位的占据率很低。
而智能车库则可以根据车辆大小和数量进行精确的布局，将车位所占用的空间最小化，由此提高车库的空间利用率。
对于马路狭窄的城市，智能车库的设计更加节省了空间，使得道路上可以腾出更多的空间，提高道路容量。
2. 远程控制方便
智能车库的远程控制功能让车辆停放变得更加便捷、方便。
车主不必亲自到车库门口开启车库门，也不必在车库门口等待车库门的开启，只要一下指令，车库门就能自动开启，让车辆顺利驶入车库。
而且，这种远程控制方便不仅仅局限于车主本人，还可以让其他人在没有任何熟悉车库操作的情况下完成车辆停放的任务，极大地提高了车库的适用性。
3. 安全性高
智能车库的安全性也大大提高，因为车库内部的所有操作都可以被程序控制，与人为操作相比有更高的安全性和稳定性。
车库的出入口和车位的摆放都是根据车库的建筑特点和车辆尺寸进行布局的，因此车库的安全系数更高。
如果有不在车库内的人或车在操作车库门，智能车库系统可以快速识别和排除干扰信号，保障车库和车主的安全。
总结来说，智能车库是一种车库的革命性创新，具有高效的场地利用、便利的远程控制和高安全的操作特点。
随着技术的不断发展，智能车库无疑将会更好地服务车辆停放，并给城市带来更多的便利与安全。
智能停车设备的优点都有哪些？
智能停车设备的优点都有哪些？近年来，随着城市化的不断加速，车辆数量迅速增加，停车难成为了一个不可忽视的问题。
为解决这一问题，智能停车设备应运而生。
智能停车设备不仅解决了停车难的问题，同时也具有以下几个优点：1. 自动化管理智能停车设备通过自动化的管理方式实现了高效的停车管理模式。
设备内部集成了机器视觉识别技术和物联网技术，能够实现车牌识别、空位搜索、车辆导引等功能。
车辆进入停车场后，系统自动识别车牌号，找到空位并将车辆导引至指定位置。
通过自动化的管理，避免了手动指挥的错误和误判，提高了车辆进出停车场的效率。
2. 节约空间由于城市土地有限，停车场的规模空间往往不够，需要尽可能的利用有限的资源。
智能停车设备通过设备内部的机械装置实现了高密度存储，能够将车辆停放在狭小的空间内，节约了空间。
同时，智能停车设备通过集成车辆自升降技术，将汽车垂直停放，大大减小了占地面积，一定程度上缓解了城市停车难的局面。
3. 提高安全性智能停车设备通过自动管理的方式，避免手动管理中人为因素带来的安全风险，提高了停车安全性。
设备内部通过视频监控、照明等措施，实现了对停车场内部的全面监控和安全管理，保证了车辆和车主的安全。
4. 减少环境污染传统停车场由于车辆的长时间静止，易引起废气和废水的污染。
同时，车辆在倒车和自由停放时，易造成车辆刮蹭、碰撞等事故，对环境造成影响。
智能停车设备通过自动化的停车管理方式减少手动管理中不必要的倒车、停靠行为，减少车辆交通带来的环境污染。
综上所述，智能停车设备不仅解决了城市停车难的问题，同时也具有提高停车效率、节约空间、提高安全性等多方面的优点。
相信未来随着智能停车设备技术的不断发展和完善，智能停车设备将日益发挥更大的作用。
模块化移动式停车场的发展与优势
模块化移动式停车场的发展与优势随着城市化的不断加速发展，停车难题成为了城市居民和车主们日常生活中的头号烦恼。
狭窄的城市道路和不足的停车位导致了停车难的问题日益凸显，给城市交通和市民生活带来了诸多不便。
为了解决城市停车难题，各地纷纷推出了各种新型停车场，其中模块化移动式停车场备受瞩目。
模块化移动式停车场是一种新型的停车场形式，它可以利用现代科技手段实现灵活可移动，并且可以根据需要进行组合扩展，成为了城市停车难题的新解决方案。
模块化移动式停车场的发展是一种创新的尝试，它在改善城市停车环境、提高城市交通效率方面拥有显著的优势。
一、发展趋势模块化移动式停车场是由一系列预先制作的模块构建而成的停车场。
这些模块化的部件在加工中进行标准化设计，能够互相对接组合，以适应不同场地大小和形状的需求，因此可以根据具体需求进行快速组装。
随着技术的不断深入发展，模块化移动式停车场在设计、制造和施工等方面取得了很大的突破，其发展趋势主要体现在以下几个方面：模块化停车场的设计日益智能化。
随着互联网、大数据、人工智能等技术的不断发展，模块化移动式停车场开始向智能化方向发展，可以实现远程监控、自动导航、智能预约等功能，为停车管理带来了更大的便利。
模块化停车场的制造力求标准化。
传统停车场的建设过程中存在着许多繁杂的工序和流程，而模块化停车场的制造则可以实现标准化生产，通过工厂化的生产模式，不仅可以提高制造效率，降低成本，还能够保证停车场的质量。
模块化停车场的施工方式趋向于现代化。
传统的停车场施工存在着露天施工、砌筑、浇筑混凝土等繁琐工序，而模块化停车场的施工则更加环保、节能、节地，利用现代化的施工工艺和技术手段可以大大缩短建设周期。
模块化停车场的使用管理更加智能化。
模块化停车场可以通过智能监控、计费系统、车位导引系统等先进技术手段实现对停车场内车辆的实时监控，提高管理效率，减少人为失误，提升停车服务质量。
模块化移动式停车场的发展趋势主要体现在智能化、标准化、现代化和智能化方面，这些趋势将推动模块化停车场的发展，为城市停车难题提供新的解决方案。
智能化立体停车设备优势分析
智能化立体停车设备优势分析摘要：21世纪经济社会不断发展，物质生活条件改善，人们的生活水平不断提高，对于私家车的使用需求也越来越大。
汽车数量的增多导致出现车位短缺、车挤绿地、停车难的问题，使城市空间变得狭小，因此处理好“买车难和停车更难”的问题。
在本篇文章中，笔者阐述了立体停车设备的特点以及优势，从而帮助对智能化的立体停车设备进行研究和实践工作。
关键词：智能化；立体停车设备；优势；停车引言城市化进程的加快，推动了汽车产业的发展。
城市中拥有越来越多的汽车，就会使停车位跟不上经济发展的需要，体现在布局设计和数量设置的方面。
现阶段，公共设施和住宅区域的建设规模不断扩大，需要相配套的停车基础设施建设。
但是城市空间狭小、用地紧张，势必会对停车基础设施建设造成很大影响，人们买完车后第一件事就是解决停车问题。
1智能化立体停车设备的简介与传统的停车场相比，智能化的立体停车设备对占地面积要求小，这有利于提升城市的空间利用率，有利于实现停车过程的智能化和自动化。
在传统的停车场形势下，开展工作需要大量的管理人员。
而使用智能化的立体停车设备，有效地节约了大量人力物力，提高了停车的安全性，不需要使用人工办理出入，通过使用全自动化和智能化的图像识别技术，使汽车进出停车场实现快速、顺畅的目标。
智能化的立体停车设备使用的是全自动和和智能化的管理系统，通过利用先进的识别技术、图像处理技术和自动化技术，是停车过程实现便捷性和高效性，利用图像对比技术实施监控停车场中车辆的状态，停车场中的LED显示屏可以对汽车走向进行指引，帮助车主寻找自己的停车位，通过电子地图实时监控车辆的状态，从而保证汽车的安全性。
智能管理系统主要由框架结构、载车台、安全防护系统、控制系统和传动系统组成。
框架结构的主框架使用钢结构的材料，使整体看起来简洁大方。
载车台可以承载各种车辆，通常情况下会设置限位装置，从而保证停车过程中的安全。
控制系统采用的是PLC控制，使控制过程可以实现自动化和智能化。
新型智能化立体车库的优势
新型智能化立体车库的优势前言国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加，停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要,更不适应现代化城市的发展要求。
一方面，城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施;另一方面，城市用地日趋紧张，停车设施建设需要大量用地，这又限制了停车设施的发展。
已有的住宅区怎样改造补充车位?新开发的项目如何设计并提供车位？公共建筑怎样合理利用现有车位？总之，停车已经成为房地产开发项目、政府各部门以及社会各界普遍关注和亟待解决的问题.一、立体车库行业的现状为了解决日益严重和突出的停车问题，我国在20世纪80年代初期开始使用和研制立体停车库。
经过20多年的发展，目前行业已非常成熟，停车行业在世界各地的发展是极不均衡的,德国开发最早，技术居于领先地位，日本由于国土面积小而应用最广，从技术特征上看，日本更重垂直升降式立体车库的发展,德国更注重全自动仓储式车库的发展，而目前在中国，已建成和在建的立体车库总计约374000多泊位，其中约250000为最简单的半自动形式.这种最简单的半自动车库，部分解决了大中型城市的停车位数量问题。
但随着城市规模以及车辆数量的迅速发展，也带来了一些问题，最初采用立体车库来解决停车位数量问题时所没有考虑到的主要原因，是立体车库使用率并不高,这一结果的原因是多方面因素导致的。
济南市目前在建或已建成的立体车库约近2000个泊位，只有1/3多泊位在运行和使用，地面停车非常拥挤,而大量的地下停车场车位闲置。
二、立体车库行业主要存在的问题至2007年末，我国私人机动车保有量近1。
2亿辆，私人汽车占6成。
济南目前汽车拥有量为110万量，汽车在我国的快速普及，加快了立体车库在我国的发展过程，盲目并且快速的发展给我国的停车行业带来了很多问题。
立体停车行业主要存在以下几方面的问题：1．立体车库的推广角度不够准，设备选型存在比较严重的问题。
车库最终是给司机使用的，司机最关心的是-停车过程方便、安全、快捷，停放期间车辆不宜受损。
智能停车场优势以及发展趋势展望
智能停车场优势以及发展趋势展望智能停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题，充分满足人们切实需求的现代停车场，解决停车难是其中最早纳入解决方案体系之中的重要环节。
停车难的问题一直是交通的难题之一，随着电子技术和网络技术的发展，城市停车难问题的亟待解决推动了智慧停车场的诞生，现代停车场体现出了智能化，不仅能解决传统停车场的不足，而且能有效的解决由于车辆急剧增多而产生的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题。
2、车牌识别技术，智能停车场系统采取车牌识别技术，对进出车辆进行图像抓拍，能自动识别车牌，对车辆进行管理和收费。
在安全管理方面可以有效的保障车辆的安全，杜绝一卡多用的现象；同时车牌自动识别技术可以通过读取车牌自动完成收费，无需办理临时卡，方便管理，对于特殊车辆，可以预先存储车牌号码，车辆进出时通过自动识别，直接放行，十分方便。
3、拥有多重安全保障，智能停车场系统通过性能可靠的车辆检测系统和地感线圈，再加上多种技术如红外对射、压力传感、阻挡检测、触碰后自动脱杆等，避免了道闸砸车砸人现象的发生。
4、严密的收费系统，保障车场收益，对于采取人工现金收费的传统停车场管理方式来说，智能停车场的收费系统无疑无比强大的。
5、先进的引导系统，智能停车场系统利用网络技术，可以实现数据共享，对车位数，停车场信息能做到实时反馈，对司机停车、取车进行引导。
随着系统在各种大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。
传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。
立体车库特点及优缺点分析
立体车库，现如今的应用及发展现状一: 立体车库的类型介绍1.升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。
特点：由于型式比较多，规模不定，适用地域广泛，因此使用十分普遍。
钢结构部分、载车板部分、提升传动系统、控制系统、安全防护措施等。
由于其设计简单在停车设备的市场份额约占70%。
缺点：设备的每层必须留有至少一个空车位；为提升牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的设备。
特点：占地小,在60m2的地方建垂直循环类机械停车库，可容纳36辆轿车，可省去购置土地的费用。
在停车设备的市场份额约占3-8%。
缺点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。
3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。
但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。
在停车设备的市场份额约占3-5%。
缺点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。
特点：节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。
在停车设备的市场份额约占1-2.2%。
缺点：设备结构复杂，相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需1.5分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
立体车库特点及优缺点分析
立体车库，现如今的应用及发展现状一: 立体车库的类型介绍1.升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。
特点：由于型式比较多，规模不定，适用地域广泛，因此使用十分普遍。
钢结构部分、载车板部分、提升传动系统、控制系统、安全防护措施等。
由于其设计简单在停车设备的市场份额约占70%。
缺点：设备的每层必须留有至少一个空车位；为提升牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的设备。
特点：占地小,在60m2的地方建垂直循环类机械停车库，可容纳36辆轿车，可省去购置土地的费用。
在停车设备的市场份额约占3-8%。
缺点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。
3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。
但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。
在停车设备的市场份额约占3-5%。
缺点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。
特点：节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。
在停车设备的市场份额约占1-2.2%。
缺点：设备结构复杂，相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需1.5分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
三种立体车库的特点比较
三种立体车库的特点比较三种立体车库的特点比较自走式钢架活动承台板立体车库、机械（自动化）立体车库、传统混凝土结构多层车库一、自走式钢架活动承台板立体车库自身特点：具有轻型美观、成本低、施工周期短、安全可靠等优点。
由于具有显著的安全性高，轻巧美观，平台面材料透气、透水、采光等特点，令到该车库的适建地段最广，甚至可以建设在小区的道路或绿化带的上空，最大地利用空间资源。
与传统混凝土结构多层车库的比较：一、材料强度高，安全可靠：与其它建筑材料相比，钢的强度很高，钢材质地均匀，各向同性，弹性模量大，有良好的塑性和韧性；而且钢结构计算准确，可靠性强。
二、钢架结构整体自重小：自重仅为钢筋混凝土结构的1/8-1/3，可大大降低基础的造价。
三、工业化生产程度高：钢材部件的工业化生产程度最高，能成批大量生产，制造精确度高。
四、便于改建、重复利用：钢架主体及活动承台板主要采用螺栓、安装夹等连接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬迁异地重新组合使用。
五、工期短，利于文明施工：采用工厂化制造、工地安装的施工方法，可大大缩短工期，提高经济效益，且利于改善施工环境和文明施工。
六、抗震性能好：由于主要承重构重构件为钢结构，其韧性和弹性较大，檩条的抗剪和抗扭作用以及柱、梁间的支撑，大大加强了整体结构的稳定性。
七、节约资源，保护环境：大大减少砂、石、灰的用量，减轻对不可再生资源的破坏；而钢材可以循环利用。
二、机械（自动化）立体车库自身特点：本类型的车库在三种立体车库中，是最大地节约用地，空间利用率最高的一种。
与传统平面停车场及多层混凝土车库的比较：一、垂直立体的特点与平面停车场比较更加充分利用空间，即使与多层混凝土车库比较，也有节省坡道、通道，所以空间利用率最高。
如果单单与平面停车场相比，设计同样的车位数量，其占地面积约为平面停车场的1/2至1/10，空间利用率比平面停车库提高75%以上。
二、造价较低，对比建筑自走式混凝土结构车库，每个停车位分摊的建设成本可以节约几万元左右。
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新型智能化立体车库的优势前言国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加，停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要，更不适应现代化城市的发展要求。
一方面，城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施；另一方面，城市用地日趋紧张，停车设施建设需要大量用地，这又限制了停车设施的发展。
已有的住宅区怎样改造补充车位？新开发的项目如何设计并提供车位？公共建筑怎样合理利用现有车位？总之，停车已经成为房地产开发项目、政府各部门以及社会各界普遍关注和亟待解决的问题。
一、立体车库行业的现状为了解决日益严重和突出的停车问题，我国在20世纪80年代初期开始使用和研制立体停车库。
经过20多年的发展，目前行业已非常成熟，停车行业在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发最早，技术居于领先地位，日本由于国土面积小而应用最广，从技术特征上看，日本更重垂直升降式立体车库的发展，德国更注重全自动仓储式车库的发展，而目前在中国，已建成和在建的立体车库总计约374000多泊位，其中约250000为最简单的半自动形式。
这种最简单的半自动车库，部分解决了大中型城市的停车位数量问题。
但随着城市规模以及车辆数量的迅速发展，也带来了一些问题，最初采用立体车库来解决停车位数量问题时所没有考虑到的主要原因，是立体车库使用率并不高，这一结果的原因是多方面因素导致的。
济南市目前在建或已建成的立体车库约近2000个泊位，只有1/3多泊位在运行和使用，地面停车非常拥挤，而大量的地下停车场车位闲置。
二、立体车库行业主要存在的问题至2007年末，我国私人机动车保有量近1.2亿辆，私人汽车占6成。
济南目前汽车拥有量为110万量，汽车在我国的快速普及，加快了立体车库在我国的发展过程，盲目并且快速的发展给我国的停车行业带来了很多问题。
立体停车行业主要存在以下几方面的问题：1．立体车库的推广角度不够准，设备选型存在比较严重的问题。
车库最终是给司机使用的，司机最关心的是—停车过程方便、安全、快捷，停放期间车辆不宜受损。
而现在济南市所采用的设备类型多为半自动车库，给大多数人的普遍感受是：不方便，不安全。
立体车库最能吸引司机的优势，制造企业在宣传时没有表达出来，同时在外形设计方面比较粗糙，不能充分考虑司机的安全感受，给司机造成机械车库不放心的印象。
2．认知度不够。
现在人们说起车库给大多数使用者普遍感受是：转几圈坡道才下到地下车库，地下车库照明不足，且地形式复杂，停完车后找不到电梯等,非常的不方便。
其实近几年，新型的立体车库已将上面提到的大部分问题解决，但是人们对新型立体车库的认知度还远远不够。
3．流畅性欠缺。
在建停车库时存在一个误区，认为车位数量越多越好，而忽视了极为重要的车库流畅性要求，为了增加停车位，把车道设计为4.5米宽，使车辆的存取非常困难。
随着库容量的不断加大，这种车辆存取麻烦、进出困难的库型设计，会造成车库不能正常运转，导致项目的失败。
4．停车位宽度太小，进入车库需要很高的驾驶技术。
由于一些制造厂家为减少成本，设计的载车板（即停车位）宽度小于正常标准，一个车位底座满满当当只能停放1辆车，人根本没地方站立。
其结果是，在两边停放了车的情况下，连车门都无法打开，或是勉强把车停好了，窄小的过道让人不得不贴着车身出来。
而这样的宽度对于新手来说，更是个考验，这不像地面，车停得歪点或贴边点都没关系，立体车库的车如果停车不到位，就有危险。
5．存车优先，延长取车时间。
按照立体停车库的设计规定，车库最难取车的车位，一次取车时间不得超过2分钟，但由于考虑存车优先设计原则，实际上很难达到这样的标准，取车经常需要等待很长时间。
所以，我们经常能见到只停满地面一层的立体停车库，上面的二三层只有星星点点的几辆车，立体停车库成了地面停车场，利用空间优势没有显示出来。
6．管理和维保跟不上。
车库的很多管理人员，实际上只是一个简单的操作人员。
他们不懂设备维修，不注意日常维护，连车库出现的小毛病都解决不了。
立体车库一旦发生故障后，管理人员花了半小时才找来维修人员，而维修人员只是在按钮上按了几下就解决了问题，用户对车库的管理水平表示失望。
更有一些车库长期不使用，电气、链条、传输设备等都存在着安全隐患，用的时候不调试、不检查，很容易出事故。
7．故障发生后没有补救措施。
一旦车库发生故障，维修时间有时达数小时甚至1天，车库内滞留车辆无法正常取出，严重影响了车主的使用，给立体车库产品带来了不好的影响。
目前为止还没有企业针对这种情况提出较好的解决方案。
立体车库应当具有马上可以实行的备用措施，就像电梯坏了人在楼上下不来的话，恐怕现在也没多少人敢用电梯了。
三、未来立体车库的规划，应充分体现资源节约、环境友好和人性化中国的停车行业，目前共分为9大类30多种产品形式，未来新型立体停车库的规划，应该着重规避上面提到的问题。
同时还应该注意以下3个方面：1．更注重对土地等不可再生资源的利用。
如何将有限的空间发挥其最大的价值，是我们这个行业面临的最大的问题。
为满足国家规范对每万平米不少于60个车位的要求，使得我们的建筑一般至少要建地下二层，大规模的建筑甚至地下建到4-5层才能满足车位数量。
就如同现在房子，高层建筑无论从价值还是土地资源等各方面来看，都是城市发展的趋势，城市停车位就相当于我们汽车的房子，也将向大容量、高密度的方向发展。
2．车库设计的灵活性、方便性和多样性。
现在和未来车库所采用的一些新的设计方式和辅助的配套设备，来实现我们以前不能实现的问题，比如说，现在有些车库的无坡道、低层高、自动化存取车等设计，无论从使用还是建设等方面，相对以前解决停车问题，都有了非常大的改变。
这种改变降低了建造成本，同时又方便了车主和管理者，更具有人性化。
3．我们未来的车库应该更注重驾驶员的感受、车辆停放位置的安全性和舒适性、以及未来汽车的发展趋势。
我们能够给车辆提供一个什么样的空间和环境？现代的城市人越来越注重享受生活，舒适驾驶，使得越来越多的城市越野车SUV进入我们的生活，车型尺寸的发展方向是车型越来越大。
据不完全统计，未来几年，越野车和SUV的拥有量从原来的10%至少增加到25%～30%。
使我们设计时必须得重新考虑，现在只解决停车数量问题，是远远不够的，至少要满足将95%的车能够安全的停放入位。
过去建造的很多立体车库中，适停车型方面考虑得不够周全，盲目的追求停车数量，认为车位数越多越好，而忽视了最为重要的车流量问题，车库的未来发展方向是几种停车方式相结合。
各发挥所长，才能解决这个问题。
四、新型立体车库的发展与展望随着整个立体车库行业的不断发展，势必有一些设备类型因不适合市场发展，而被新的停车形式所取代，整个停车行业也向舒适、环保、节约土地资源、节约能源和人性化的方向发展。
新型立体车库具有几大优点：1．节省空间。
立体停车库的占地面积为平面停车场的1/2-1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。
尤其在商业中心区、写字楼、医院、银行等人流量和车流量大的公共场所，发挥了很大的作用。
2．机械式立体停车库完全采用电脑控制，司机存车更方便。
司机不用进出车库，汽车熄火后进库，全自动停车和取车。
车主在进入车库时只需停车刷卡或交费后，即可存取车，十分方便。
一般一次存（取）车时间不超过120秒，避免了传统自走式停车库存取车需远距离走路，也免除了找车过程的时间耗费，还不受尾气污染，安全便捷。
3．综合投资少。
机械式立体停车库占地面积小，大大节省了土地的投资费用，而且空间利用率极高，运营过程中用电少、能耗低、管理人员少、费用低。
立体停车库土建结构简单，工程量小，消防要求低，通风只需少量投资，因而也极大地降低了费用。
据统计，新型立体停车库设备每个车位投资约在2-6万元，而建筑自走式停车库每个车位的造价约为12万元以上。
4．配置灵活。
立体停车库可单独设计，也可依附在其他建筑物内，可设在地上、地下或半地下，型式多样，适应性广。
5．改善环境。
新型立体停车库不仅有效地改善了停车的环境，也可减少废气排放、噪音及土地覆盖，改善了行车环境，增加了行车流量；改善了人的生活环境，实现了人、车分流，同时也改善了居住生活环境；停车不占地面，还增加了绿化面积。
就济南市而言，汽车拥有量到全运会举办时达到110万辆。
数量如此众多的汽车停放，将对城市的交通和环境起着重大的影响。
也给我们立体车库行业带来了具大的商机和广阔的市场。
也使我们的新型立体车库有了广泛的应用发展空间，在这样一个特殊时期，我国的立体车库行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。
五、立体车库的分类与比较1．立体车库的分类：根据其存取方式和技术性能特点分为五大类：新型立体车库包括：巷道堆垛类、平面移动类及停车塔，这三种停车方式技术特点各有所长，可以根据城市地理位置、场地以及与周边建筑物结合等特点，进行合理、科学的设备选型，使其能够在建造中降低建设成本、节省占地面积，建成后使用率高、安全、方便、快捷，这样才能更佳有效的解决城市停车问题。
2．以巷道堆垛类车库（PXD）为例与地下自走式停车库的经济对比分析六、结论新型立体停车库(PXD、PPY、PCS)可最大限度地节约土地和利用空间，是解决城市用地紧张、缓解停车难的一个有效手段。
业内人士指出：新型立体停车设施能够减少城市停车建设用地，将是未来几年内停车库发展的主要方向，同时也是开发投资的重点。