公路路线设计与安全评价

公路路线设计与安全评价

摘要：我国公路建设不仅在数量上还是在规模上都取得了巨大成就，随着县乡

公路基础设施建设不断增加，我国公路设计和建设技术已基本成熟并不断创新。

在进行设计时，需要按照“环保优先”、“安全第一”、“以人为本”的基本原则进行

设计。文章主要探讨公路路线在设计中存在的问题以及相应的解决措施。

关键词：公路；线路设计；安全；评价

1导言

在设计工作中要对公路的实际情况进行深入调查，并且要对调查结果进行深

入分析，最大限度采取对既有公路进行应用原则，并且要对各项技术指标内容进

行综合考虑与分析，确保公路路线设计的合理性与科学性，从而改善交通环境。

改扩建项目针对原有公路中绕行距离长、发展冲突大、影响因素多的各项路段，

在实际设计过程中，应当重点考虑新路线，从而提高公路线路的合理性，为人们

提供一个良好的交通环境。

2公路路线设计所具有的意义

公路路线设计关系到公路的线性和方向，决定公路运输的安全系数，影响施

工效益，其具有的现实意义有以下几方面：

（1）科学合理的公路路线设计方案有助于提高行车安全性和便利性，营造良好的行车环境，如：公路纵断面的良好设计能够为驾驶员提供开阔的视野，提高

行车安全性。（2）建设公路的过程中，难以避免地对周边环境造成影响，近年来，我国环境问题十分研究，在公路路线设计过程中必须按照环保要求进行规划，尽可能地避免滥砍滥伐和过度开发的现象，充分勘查规划路线周围的环境，制定

合理的建设方案，加强对周围环境的保护。（3）优秀的公路路线设计方案有助

于减少公路建设成本，节约不必要的费用支出，提高公路建设的经济效益。

3公路路线设计中存在的问题

3.1公路路线的直线路线设计问题

公路路线受地面障碍的影响，分为直线线路设计和曲线线路设计两部分。在

进行设计过程中，直线线路设计是公路线路的一大重点，不仅需要准确的定位，

以确保公路路线的准确实施，而且还要对当地地质的实际情况进行勘探，对所有

信息资料有详细的掌握，以确保路线设计的科学合理。此外，在对公路进行直线

路线设计时，不仅要考虑地理等其他因素，而且还要考虑驾驶人员的体验和感受，比如在有些地方，道路两边的风景会比较单一，这就造成驾驶人员视觉错觉或视

觉疲劳，造成车速控制不稳，影响驾驶人员的视线，严重情况下会导致车祸的发生，造成人财两失。因此，在设计时就要充分考虑地理因素和驾驶人员的主观因素，科学合理的设计直线路线，恰当的设计路线的长度。

3.2公路路线的曲线路线设计问题

在进行公路路线设计的过程中，由于会受到某地区地势以及其他资源环境的

影响，使得在实施过程中不得不采取曲线路段，当然，曲线路段也必须按照公路

路线设计原则来实施，曲线路线设计是将两段路段之间，用曲线连接起来，并结

合当地实际情况，严格把握各种数据，提高路线设计的科学合理性，使设计出来

的公路更加人性化，合理化，舒适化。

3.3公路路线设计中变坡点的选择

在进行路线设计过程中，常常会出现某些资料掌握不全，或者说没有按照标

准来进行设计，这就会使得路线变坡点的设置出现矛盾，直接影响到后期的路线

设计和施工，增加整个工程的成本。因此，对公路路线设计中的变坡点选择要格

外重视。

4公路路线设计与安全评价

4.1做好调查和资料收集工作

改扩建公路线路设计是在充分考虑原公路路线基础上，对公路进行适当改造，以及二次设计，在该过程中要对现有公路路线的实际情况进行充分分析。对于公

路路线的设计不仅需要针对技术的内容的分析，而且需要大量的实地施工经验，

以及各项数据资料作为依托，只有这样，才能制定出一个科学的设计方案。具体

工作如下：要对现有公路路线进行全面调查，并且要做好相应的分析工作，找到

原公路在实际应用过程中存在的各项安全隐患，同时应当结合实际改扩建目的，

规划公路路线。

对本路段的地质和地理情况进行深入调查分析，同时，在该过程中还要对气候、土质、植被等各项可能会对公路路线造成影响的因素进行分析，并且要制定

一套科学的设计方案。

改扩建公路线路设计过程中，应当广泛听取公路周围居民的意见，并且要与

当地政府进行协商，如果在线路设计过程中出现分歧，应当针对分歧内容进行深

入探讨分析，最终确定一个合理的方案，最大程度降低对当地居民生产和生活造

成的不良影响，达到改善当地交通，促进经济发展的作用。

4.2不断完善视距设计

不断完善和加强公路的行驶视距设计，以保证驾驶人员以及公路行车的安全，主要可以从以下几点来进行分析说明：第一，我国国家交通的相关政策规定，公

路干线需要满足三分钟的超车时间，以及超车视野和其他的相关标准。因此，相

关部门在对公路路线设计过程中，必须严格遵守政策条例，保证设计的科学合理；第二，在公路路线设计中，最重要的视距设计是超车视距设计，在设计过程中必

须充分考虑各个方面的因素，保证超车视距，可以使驾驶员在一定时间，一定范

围内确保行车有安全合力的范围进行超车，确保行车安全；第三，在设计过程中

需要充分考虑道路两边的相关人工构造，对相关构造进行设计分析，以确保驾驶

人员的安全。

4.3纵断面设计

纵断面设计要充分考虑原隧道、公路桥梁、公路交叉等各项内容的具体情况，在维持原有高度的情况下，最大程度确保方案的经济效益。通常来说，在改扩建

公路过程中，应当遵循“宁挖勿填”原则进行改造，在实际改造过程中，要对现有

纵面进行合理利用，并且要做好相应的优化与调整工作，保证纵面能够满足相应

的改造规范，以及技术标准。在具体设计过程中，坡长、坡度、竖曲线半径等各

项技术都是设计过程中的重点内容，针对坡度的调整应当将构造物桥面加铺厚度

桥面为重点指标，在该过程中，要对路面的起伏进行调整，使路面能够保持平整，确保行车安全平稳，提高车辆行驶过程中的舒适度。

4.4加强和改善公路路线的平面组合设计

公路的平面组合设计主要是指，在对公路的弯度以及坡度进行设计时所需考

虑的问题，以确保行车的安全和稳定运行。在进行平面组合设计的凹凸曲线设计时，要合理控制好极值部的距离。与此同时，在设计过程中也要避免较陡坡度的

出现以及暗凹线形设计。总体来说也就是说，在对公路路线进行设计过程中，要

综合考虑地理因素以及人员的视野、障碍物等各方面的问题，保证行车安全和路

线设计的合理性。