机械基础教案-滚动轴承
轴与轴承(汽车机械基础优质教案
轴与轴承(汽车机械基础优质教案一、教学内容本节课的教学内容选自《汽车机械基础》教材第四章第三节，主题为“轴与轴承”。
详细内容包括：轴的分类与结构、轴承的类型与工作原理、轴与轴承的配合及其在汽车发动机中的应用。
二、教学目标1. 知识目标：使学生掌握轴的分类、结构及其在汽车发动机中的作用；了解轴承的类型、工作原理及其在汽车行业中的应用。
2. 技能目标：培养学生分析轴与轴承配合关系的能力，提高其解决实际问题的能力。
3. 情感目标：激发学生对汽车机械基础知识的兴趣，培养其学习积极性。
三、教学难点与重点重点：轴的分类、结构及其与轴承的配合关系。
难点：轴承的类型、工作原理及其在汽车发动机中的应用。
四、教具与学具准备教具：实物模型、多媒体课件、演示轴承配合的动画。
学具：教材、笔记本、画图工具。
五、教学过程1. 导入：通过展示一辆汽车发动机的实物模型，引导学生关注轴与轴承在发动机中的重要作用。
2. 新课导入：（1）介绍轴的分类、结构及其在汽车发动机中的作用；（2）讲解轴承的类型、工作原理及其在汽车行业中的应用；（3）分析轴与轴承的配合关系，强调其重要性。
3. 例题讲解：结合教材中的例题，讲解如何分析轴与轴承的配合关系。
4. 随堂练习：让学生画出一个具体的轴与轴承配合示意图，并进行分析。
六、板书设计1. 轴的分类、结构及其在汽车发动机中的作用；2. 轴承的类型、工作原理及其在汽车行业中的应用；3. 轴与轴承的配合关系及其重要性。
七、作业设计1. 作业题目：分析一个具体的汽车发动机轴与轴承配合实例，画出配合示意图，并解释其工作原理。
2. 答案：根据教材内容，给出标准答案。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对轴与轴承配合关系的理解程度，以及对教学内容的掌握情况。
2. 拓展延伸：引导学生关注汽车行业的发展，了解轴与轴承在新型汽车中的应用，激发学生的学习兴趣。
重点和难点解析1. 轴与轴承配合关系的分析；2. 轴承的类型及工作原理；3. 教学过程中的实践情景引入和随堂练习；4. 作业设计中的具体实例分析。
《机械基础》第十二章轴承教案
《机械基础》教案课题第十二章轴承课型理论课课时2授课班级授课时间授课教师教材分析本节课的内容是关于《机械基础》中的第十二章。
要求学生理解机械基础的功用、结构，课标要求是掌握机械基础的作用。
选用的教材是由中国劳动社会保障出版社出版的《机械基础》（第七版），学习内容是机械基础的内容和各项方法。
学情分析知识储备：对机械有着初步的了解。
能力水平：熟悉机械基础的发展史。
学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。
学习目标知识目标：理解滚动轴承的基本知识。
能力目标：能够掌握滑动轴承的基本内容。
素质目标：1.认识到机械的重要性。
2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。
学习重难点教学重点：1. 滚动轴承的基本知识。
2.滑动轴承的基本内容。
教学方法讲授法、讨论法、演示法、实物教学法课前准备教师准备：教学课件学生准备：课前预习教学媒体多媒体教室、多媒体课件教学过程教学环节教师活动设计学生活动设计设计意图活动一：创设情境生成问题1.情境导入让学生阅读教材导入情景，引导学生思考：轴承基本知识。
2.展示学习目标认识到轴承的重要性。
掌握轴承基本知识的具体内容。
1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。
2.查看并记住本节任务的学习目标。
1.通过情景问话，引出本课主题。
同时激发学习兴趣。
2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。
活动二：调动思维探究新知一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态。
二.1.新课讲解:借助PPT讲授机械基础基本知识内容，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图，对轴承基本知识有一个初步的了解。
轴承支承转动的轴及轴上零件，以保证轴的旋转精度，减少轴与轴座之间的摩擦和磨损滚动轴承滑动轴承12—1 滚动轴承一、滚动轴承的结构和类型1．滚动轴承的结构学习机械基础基本知识的总体认知(1)听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。
《机械基础》教案
~ 11 ~
教
3、螺纹小径(D1,d1) 4、螺距（p）
案
纸
是指相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。 5、导程（Ph） 同一螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的 轴向距离。 6、牙型角和牙型半角（α，α/2） 7、螺纹升角（φ） 三、螺纹的代号与标记 1、普通螺纹 （1）螺纹代号 由螺纹特征的字母 M、公称直径、螺距和旋向组成。 右旋不标出，左旋用 LH 表示。 M24×1.5LH 表示公称直径为 24mm，螺距为 1.5mm 的 左旋细牙普通螺纹。 （2）公差带代号 公差带代号由表示公差带大小等级的数字和表示公 差带位臵的字母所组成。
第二章 螺纹
第一节 螺纹的种类及应用
~ 10 ~
教
一、螺纹的种类及应用
案
纸
分类：三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺 纹。 三角形螺纹：分为普通螺纹、英制螺纹、管螺纹 又分为粗牙和细牙螺纹。 管螺纹的牙型角为 550 矩形、梯形、锯齿形螺纹多用于传动。梯形螺纹牙型 角为 300 螺纹可分为左旋和右旋。常用右旋，左旋在特殊情况 下应用。 单线和多线之分。沿一根螺旋线形成的螺纹称为单 线，沿两根以上的等距螺纹旋线形成的螺纹称为多线螺 纹，常用的螺纹联接要求自锁性，故多用单线螺纹，传动 螺纹要求传动效率高，故多用双线或三线螺纹，为了便于 制造，一般情况下，一般用线数 N≤4。 二、普通螺纹的基本参数 1、螺纹大径（D，d） 2、螺纹中径(D2,d2)
~1~
教
案
纸
③在学习过程中，应从基本功出发，以基本结构组成 为基础，以动作原理，运动传动链为主线。 ④对各类知识加以比较并学习。 ⑤通过课堂教学和一系列作业训练，不仅要提高对结 构，原理等的消化，理解、掌握。
滚动轴承教案
教学试讲教案导入新课（2分钟） 通过例举生活中零件配合的例子引入新课，例如溜冰鞋和电动机。
简单介绍轴承的作用和分类。
一、轴承的功能：用来支承轴上零件。
二、轴承的基本要求1、能承担一定的载荷，具有一定的强度和刚度。
2、具有小的摩擦力矩，使回转件转动灵活。
3、具有一定的支承精度，保证被支承零件的回转精度。
熟悉滚动轴承类型及特点（15分钟） 8.3滚动轴承一、滚动轴承的结构（8分钟）滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
通常内圈随轴颈转动，外圈装在机座或轴承孔内固定不动。
内、外圈都制有滚道，当内、外圈相对旋转时，滚动体将沿滚道滚动。
保持架的作用是把滚动体沿滚道均匀地隔开。
滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。
一般用铬合金钢制造，经热处理后硬度可达61～65HRC ，工作表面须经磨削和抛光。
保持架一般用低碳钢板冲压制成，高速轴承多采用有色金属或塑料保持架。
与滑动轴承相比，滚动轴承具有摩擦阻力小，起动灵敏、效率高、润滑简便和易于互换等优点，所以获得广泛应用。
它的缺点是抗冲击能力较差，高速时出现噪声，工作寿命不及液体摩擦的滑动轴承。
由于滚动轴承已经标准化，并由轴承厂大批生产，所以较滑动轴承应用更广泛。
内圈 保持架球外圈 (a)深沟球轴承 上圈 球 保持架 下圈(b)推力球轴承 外圈内圈保持架 滚子 (c)圆锥滚子轴承 通过图片和文字说明，导入新课 通过图片形象讲解滚动轴承的结构，便于学生理解。
二、滚动轴承的分类（7分钟）滚动轴承分类的方法很多，按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：（1）向心轴承 主要用于承受径向载荷。
（2）推力轴承 主要用于承受轴向载荷。
按其滚动体的种类，分为： （1）球轴承 滚动体为球。
（2）滚子轴承 滚动体为滚子。
滚子轴承按滚子的种类，分为圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承。
按其工作时能否调心，分为：（1）调心轴承 滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
2024年轴与轴承(汽车机械基础教案
2024年轴与轴承(汽车机械基础教案一、教学内容本节课选自《汽车机械基础》教材第四章第二节，详细内容围绕轴与轴承的基础知识展开。
主要涉及轴的分类、结构、性能及应用；轴承的类型、结构、工作原理及选用原则。
二、教学目标1. 理解并掌握轴与轴承的基本概念、分类及结构。
2. 学会分析轴与轴承在汽车机械中的应用及选用原则。
3. 能够运用所学知识解决实际工程问题，提高学生的实践能力。
三、教学难点与重点教学难点：轴与轴承的类型、结构及其工作原理。
教学重点：轴与轴承的选用原则及其在汽车机械中的应用。
四、教具与学具准备1. 教具：轴与轴承实物、模型、挂图、PPT等。
2. 学具：教材、笔记本、计算器等。
五、教学过程1. 导入：通过展示汽车发动机实物，引导学生关注轴与轴承在汽车机械中的重要作用。
2. 新课导入：（1）轴的分类、结构、性能及应用。
（2）轴承的类型、结构、工作原理及选用原则。
3. 实践情景引入：（1）邀请学生参观轴与轴承实物，了解其结构特点。
（2）分组讨论，分析轴与轴承在汽车机械中的应用。
4. 例题讲解：（1）轴的强度计算。
（2）轴承的选用。
5. 随堂练习：（1）判断轴的类型，并说明其结构特点。
（2）计算给定轴承的寿命，并根据实际情况选用合适的轴承。
六、板书设计1. 轴的分类、结构、性能及应用。
2. 轴承的类型、结构、工作原理及选用原则。
3. 轴与轴承在汽车机械中的应用实例。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述轴的分类、结构及性能。
（2）论述轴承的类型、结构、工作原理及选用原则。
2. 答案：（1）轴的分类、结构及性能答案。
（2）轴承的类型、结构、工作原理及选用原则答案。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对轴与轴承的分类、结构、性能及应用有了较为深刻的认识，但在轴承选用方面还需加强练习。
2. 拓展延伸：（1）了解轴与轴承的最新发展动态。
（2）研究轴承在不同工况下的选用原则。
（3）探讨轴与轴承在新能源汽车中的应用。
机械设计基础--滚动轴承
?
RV2 RH2 Fr
角 接 触 球 轴 承
RV1 RH1 1,角接触轴承的派生轴向力 Fs O -支反力作用点,即法线与轴线的交点. 向心角接触轴承(角接触球轴承,圆锥滚子 轴承)受纯径向载荷作用后,会产生派生轴 FS 向分力 FS . O F 派生轴向力: si ≈ 1.25 Fr tgα 注意 F 的
Fr1 ● 若 FS1 + FA > FS2
Fr2
轴向合力向右,轴有向右移动的趋势,
但外圈被固定, 右轴承被压紧,会产生反力FS2′, 即:Fa1=FS1 (放松端) 使轴向力平衡, 使得 FS 1 + FA = FS 2 + FS 2 ′ FS2 和 FS2′ 都是右轴承所受的力,故: Fa 2 = FS 2 + FS 2 ′ = FS 1 + FA 而左轴承被放松, 故:Fa1 = FS 1
(放松端)
1 FS2′
FS1
2
FA
FS2
● 若 FS2 + FA < FS1, 轴向合力向左,轴有向左移动的趋势, 右轴承被压紧,会产生反力FS 2′, 使轴向力平衡:
FS 1 = FS 2 + FA + FS 2 ′ Fa1 = FS 1
(放松端)
∴
Fa 2 = FS 1 FA(压紧端)
归纳如下: 根据排列方式判明派生轴向力 FS 1,FS2 的方向; 判明轴向合力指向及轴可能移动的方向, 分析哪端轴承被"压紧",哪端轴承被"放松"; "放松"端的轴向载荷等于自身的内部轴向力, "压紧"端的轴向载荷等于除去自身派生轴向力 后其它轴向力的代数和. 对于能够承受少量轴向力而α=0 的向心轴承: (如深沟球轴承) 因为:α=0 , FS1=0 ,FS2= 0 所以:Fa=FA 图中: Fa1=0 Fr1 Fa2=FA FA
轴承教学设计
利用练习的的方法让学生更好的掌握本节课所讲的内容。
归纳小结（5ˋ）
给学生总结本节课所讲解的重难点。帮助学生掌握本节课所讲解的内容。
学生在老师的引导下回忆本节课的内容。
总结本节课的内容，让，帮助学生巩固被节课的内容，让学生掌握所学的内容。
作业安排（5ˋ）
将课前准备好的练习分发给学生，并让他们做完下节课交回给老师。
学生领取作业，课后完成。
利用课后习题，帮助学生回味本节课所学的内容，让学生更好的掌握本节课所学的知识。
课后练习
课前准备的练习
板书设计
板书：
P57
4-3-2滚动轴承
一、轴承的作用。
二、滚Байду номын сангаас轴承的结构及分类
结构：
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和隔离架四部分组成。
分类：
（1）向心轴承主要承受径向载荷。
（2）推力轴承只承受轴向载荷。
教学目标
【知识与技能】
让学生了解轴承的结构，学会识别轴承的类型，掌握利用滚动轴承的代号来查找合适的轴承。
【过程与方法】
让学生通过上课听讲，以及课后的练习了解轴承的分类。
【情感态度与价值观】
1.在学习活动中引导学生树立对学习工作的责任心、用心做事的价值观。
2.提升学生的自助学习意识和能力。
3.培养学生的创新能力。
《滚动轴承》教案
课程名称
机械制图
课题名称
滚动轴承
适用对象
中职一年级
课时数
2课时
授课类型
基础课，理论课
学情分析
班里男同学较多，对机械这类东西比较感兴趣，但学生较为调皮，课堂秩序较差，学生注意力不集中，理解能力较差。
机械设计基础滚动轴承
较高 低
2’~4’ 不允许
能承受较大旳径向。因 线性接触，内外圈只允 许有小旳相对偏转。除U 构造外，还有内圈无挡 边(NU)、外圈单挡边 (NF)、内圈单挡边(NJ)等 型式
只能承受径向载荷。承 载能力大，径向尺寸特 小。一般无保持架，因 而滚针间有摩擦，极限 转速低。
几点阐明：因为构造不同，各类轴承旳使用性能也不相同，现阐明如下。
设计：潘存云
主要承受径向载荷，
同步也能承受少许
中
轴向载荷。因为外
2˚ ~3˚ 滚道表面是以轴承
中点为中心旳球面，
故能调心。
表16-2 滚动轴承旳主要类型和特征（续）
轴承名称、 类型及代号
构造简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特征和应用
调心滚 子轴承 20230C
设计：潘存云
能承受很大旳径向载荷
前置代号
基本代号共5位
（ 成套轴承分 部件代号
0
）
类
尺寸系列代号
型
宽(高)度 直径系列
代 系列代号 代号
号
后置代号 或加
注：
代表字母；
代表数字
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 是轴承代号旳基础，有三项 2. 基本代号：表达轴承旳基本类型、构造和尺寸。
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承） 则省略。
6 2 2 03
轴承内径 d=17 mm 直径系列代号，2(轻)系列 宽度系列代号，2(宽)系列 深沟球轴承 7 (0) 3 12 AC / P6
公差等级6级 公称接触角 α=25˚ 轴承内径 d=12×5=60 mm 直径系列代号，3(中)系列 宽度系列代号，0(窄)系列，代号为0，不标出 角接触球轴承
《机械基础》第三章轴系零部件[最终定稿][修改版]
![《机械基础》第三章轴系零部件[最终定稿][修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/a58eb9b8f7ec4afe05a1df3b.png)
第一篇：《机械基础》第三章轴系零部件《机械基础》教案第三章轴系零部件一、教案【教学要求】1、了解轴的分类、结构和用途；2、掌握轴上零件轴向固定与周向固定的目的及常用方法；3、了解转轴上常见的工艺结构；4、了解键连接的功用和分类；5、熟悉键连接、销连接的结构与分类；6、了解各种键与销的类型、特点及应用；7、了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用，轴承的安装、密封和润滑；8、了解联轴器、离合器的功用、类型、特点及应用。
【教学目的】使学生知道什么是轴向和周向固定，掌握其目的和常用的方法，了解轴的分类、结构和用途；了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用，轴承的安装、密封和润滑；熟悉键连接的结构与分类。
【学习概要】1、轴的用途和分类。
2、转轴的结构。
3、轴上零件的轴向固定与周向固定。
4、熟悉键连接、销连接的结构与分类。
5、了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用，轴承的安装、密封和润滑。
6、了解联轴器、离合器的功用、类型、特点及应用。
第一节轴【教学重难点】1、掌握轴上零件轴向固定与周向固定的目的及常用方法。
2、了解轴的分类、结构和用途- 1《机械基础》教案4、结构工艺性——轴的结构形式应便于加工、便于轴上零件的装配和便于使用维修，并且能提高生产率，降低成本。
有关轴的工艺结构应注意问题：轴的结构和形状应便于加工、装配和维修。
阶梯轴的直径应该是中间大，两端小，以便于轴上零件的装拆。
轴端、轴颈与轴肩（或轴环）的过渡部位应有倒角或过渡圆角，并应尽可能使倒角大小一致和圆角半径相同，以便于加工。
轴上需要切制螺纹或进行磨削时，应有螺纹退刀槽或砂轮越程槽。
当轴上有两个以上键槽时，槽宽应尽可能统一，并布置在同一直线上，以利加工。
【小结】1．轴的用途和分类。
2．转轴的结构要求。
3．轴上零件的轴向固定与周向固定。
4．轴的结构工艺性。
- 3《机械基础》教案键长L根据轮毂长度按标准查取（比轮毂长度短5～10mm）C、普通平键的标记：键型键宽×键长标准号例：键16100 GB/T 1096－2003 表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。
机械设计基础--滚动轴承 ppt课件
2. 基本代号：表示轴承的基ppt课本件 类型、结构和尺寸。 16
调心球轴承 调心滚子轴承 圆锥滚子轴承
10000
20000
30000
a)单向 b)双向
推力球轴承 50000
推力圆柱
深沟球轴承 角接触球轴承 滚子轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承
60000
70000
80000
N0000 a) NA0000
12
512 低 不允许 受单向轴向负荷，两
13
513
个圈的内孔不一样大，
14
514
内孔较小的与轴配合， 内孔较大的与机座固
定。双向推力球轴承
可以承受双向轴向负
荷，中间圈与轴配合，
22
522
另两个圈为松圈
23
523
低 不允许
高速时，由于离心
力大，寿命较低。常
24
524
用于轴向负荷大、转
ppt课件
速不高的场合 7
40
22、28、32及500以上 /内径
230/500 62/22
500 22
ppt课件
21
表16-3 滚动轴承代号的排列顺序
前置代号
基本代号
后置代号 或加
（ 成套轴承分 部件代号
）
类
尺寸系列代号
型
宽(高)度 直径系列
代
系列代号 代号
号
注：
代表字母；
代表数字
3. 后置代号 ---- 用字母（或加数字）表示。
代表数字
内径代号 ---- 基本代号左起第四、五位。
表16-5 轴承的内径代号
内径代号
00 01
02
03
轴承内径尺寸 mm 10
机械基础单元设计 (2)
《机械基础》教案（2009～2010学年第一学期）学院山西省工贸学校系（部）教研室教师温鹏飞山西省工贸学校③学生学案课题名称：离心泵滚动轴承选型班级：姓名：(一)、工作任务：某工厂有一台XXXX离心泵，轴进行选择轴承，(二)、学习目标：在前面已经学习滑动轴承的特点、类型、润滑以及应用场合：1.了解滚动轴承的组成、类型及特点2.掌握滚动轴承的代号3.掌握滚动轴承类型的选择4.了解滚动轴承的组合设计(三)、回答问题1、比较滚动轴承与滑动轴承的区别？2、比较两种轴承的润滑特点(四)、分析该资料，完成下列项目任务：1、根据客户提出的工作任务认识轴承的类型；2、根据客户提出的工作任务掌握各种轴承的特点3、根据客户提出的工作任务掌握各种轴承牌号含义4、掌握各种轴承安装方式5、滚动轴承的润滑方式(五)、评分表(六)、总结反思：1、本次学习成功之处：2、本次学习不足之处：3、在学习过程中碰到的主要问题：4、解决问题的方法：5、进一步改进的措施：教学内容：轴承1 轴承的功用和类型轴承的功用是支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损。
根据支承处相对运动表面的摩擦性质，轴承分为：滑动轴承滚动轴承2 滚动轴承的组成、类型及特点2.1 滚动轴承的组成滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈装在轴颈上，与轴一起转动，外圈装在机座或零件的轴承孔内，一般情况下不转动，当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动，保持架式滚动体均匀分布在滚道上，并减少滚动体之间的碰撞和磨损。
(注：内、外圈上有凹槽，可作滚动体的滚动导轨并能降低滚动体与内外圈间的接触应力。
)材料：内外圈、滚动体采用含Cr的合金钢，HRC 61～65；保持架多用低碳钢冲压而成，也有用铜，塑料制成。
滚动轴承的特点：磨擦阻力小，效率高（η=0.98∽0.99），容易起动，润滑简便，易于互换。
但抗冲击的能力差，高速时，噪音大，径向尺寸大。
滚动轴承教案
汽车机械基础第 55、56 课时课 题：滚动轴承课 型：理论讲授教学目的： 教学要求：使学生了解了解滚动轴承的分类，结构、类型、代号 掌握滚动轴承选择的方法，能进行寿命计算等 要求学生掌握掌握滚动轴承选择的方法。
重点： 难点：滚动轴承选择的方法 行星轮系结构教 具：挂图，多媒体教学方法与手段： 图表分析，说明结论，实例讲解实例讲解法， 实施步骤：1汽车机械基础第 55、56 课时引入：滚动轴承是机器上一种重要的通用部件。
它依靠主要元件间的滚动接触来支撑转动零件，具有摩擦阻力小、容易起动、效率高、轴向尺寸小等优点，而且由于大量标准化生产，具有制造成本低的优点。
因而在各种机械中得到了广泛的使用。
正题：板书初步采用的方法:概念的理解，用举例法引入滚动轴承的概念。
滚动轴承的结构、类型和代号板书一、滚动轴承的基本结构滚动轴承严格来说是一个组合标准件，其基本结构如图所示。
它主要有内圈、外圈、滚动体和保持架等四个部分所组成。
通常其内圈用来与轴颈配合装配，外圈的外径用来与轴承座或机架座孔相配合装配。
有时也有轴承内圈与轴固 定不动、外圈转动的场合。
板书作为转轴支撑的滚动轴承，显然其中的滚动体是必不可少的元件； 有时为了简化结构，降低成本造价，可根据需要而省去内圈、外圈、图 14－ 1甚至保持架等。
这时滚动体直接与轴颈和座孔滚动接触。
例如自行车 上的滚动轴承就是这样的简易结构。
板书当内、外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道中滚动。
常见的滚动体形状如图 14-2 所示，有图 14－2板书球形 圆柱形 滚针 圆锥 球面滚子 非对称球面滚子滚动轴承的内、外圈和滚动体一般采用轴承铬钢（如 GCr9、Gcr15、GCr15SiMn 等）经淬火板书 板书制成，硬度 HRC60 以上。
保持架使滚动体均匀分布在圆周上，其作用是：避免相邻滚动体之间的接触。
保持架有冲压式和实体式两种。
冲压式：用低碳钢冲压制成。
机械基础 第三版 教案 模块七 轴和轴承
3.滚动轴承的代号
前置代号+基本代号
例：6203、7312AC∕P5>30310∕P6x
5.滚动轴承的失效形式
疲劳点蚀、塑性变形、磨损
6.滚动轴承的润滑与密封
1.滚动轴承的润滑
润滑油、润滑脂
润滑剂及润滑方式的选择根据dn值确定
1.直轴
轴的截面多为圆形，一般为实心轴。直轴按外形不同可分为光轴、阶梯轴、凸轮轴、花键轴、齿轮轴及蜗杆轴等
2曲轴
曲轴是内燃机等往复式机械中的专用零件，用以往复运动与旋转运动的互相转变。
3.挠性软轴
软轴主要用于两传动轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动，也可用于受连续振动的场合，以缓和冲击。挠性软轴可以把旋转运动和转矩灵活传到所需的任何位置。
课号
23
授课班级
授课时间
授课时数
2
授课单元名称
单元一轴
一、教学目标
素质目标
1.培养学生具有对汽车轴进行结构分析、运动分析的能力
知识目标
1.掌握轴的作用、类型、结构
2.了解常见轴所用材料
能力目标
1.能够理解轴在汽车结构中的应用
二、教学内容
单元一轴
一、概述
按照轴线形状，轴可分为直轴、曲轴和软轴；按照所受载荷性质分类，轴可分为心轴、转轴和传动轴。
五、教学设计
教学过程
教学方法与手段
环节1：课前准备
1.学生课前PPT预习
2.学习通预习习题的发布
讲授
环节2：新课导入
轴承在汽车中得到广发的应用。
讲授
环节3：
1.滑动轴承的类型、特点、结构
2.滑动轴承的润滑和失效形式
《机械设计基础》第五版滚动轴承
5、工程应用
7.承受冲击载荷能力差。
8.寿命短。 9.振动、噪声大。 10.不宜作成剖分式。
机械设计基础—— 滚动轴承
16-1滚动轴承的基本类型 1、按滚动体形状分 1)球轴承 (1)调心球轴承 2)滚子轴承 (1)调心滚子轴承 (2)推力圆柱滚子轴承 (3)圆锥滚子轴承 (4)圆柱滚子轴承
(2)推力球轴承
根据C值从手册中查取合适大小的轴承
机械设计基础—— 滚动轴承
五、角接触轴承轴向载荷的计算
机械设计基础—— 滚动轴承
16-4滚动轴承的润滑和密封 1、润滑的目的 降低摩擦阻力、减轻磨损；同时，润滑还有降低滚 动体与座圈滚道的接触应力、散热、吸震、减低噪声和 防锈等作用。 2、润滑油润滑
①油浴润滑；②飞溅润滑；③滴油润滑；④油雾润滑；⑤循环冷 却油润滑。
当轴承既受径向力Fr又受轴向力Fa时，须将Fr 、Fa与转 换为与确定基本额定动载荷的载荷条件一致（纯径向力或 轴向力）的等效力，即当量动载荷，用P表示。
计算式：
P XFr YFa
引入载荷性质系数，表7-10
P f P ( XFr YFa )
X、Y—径向系数、轴向系数，与Fa/Fr及参数 e 有关，表7-9。 e—— 轴向载荷影响系数（判别系数），表7-9。
滚动轴承寿命计算公式的推导
当L10=1（106转）时，其对应的载荷为基本额定动载荷C（N）时，
P L10 k 常量
C 1 k 常量
C L10 106 r P
P L10 常量
基本额定动载荷，查《 机械零件设计手册》 基本额定 寿命 轴承转速， r/min
Q,H Q,H
汽车机械基础-项目4任务2-滚动轴承
汽车机械基础
1．单个滚动轴承内、外国的轴向固定 与轴上其他零件一样，滚动轴承也必须进
行轴向固定，尤其是受轴向力的滚动轴承 ，轴向固定更应可靠。其固定方式如表49、表4-10所示。
汽车机械基础
2．轴承的固定 轴系固定的目的是防止轴工作时发生轴
向窜动，保证轴上零件有确定的工作位置 。常用的轴承的固定有两种方式。
汽车机械基础
2．滚动轴承的密对
滚动轴承密封的目的是为了防止外部的灰尘、水分及其他杂物进入轴承，并阻 止轴承内润滑剂的流失。密封装置可直接设置在轴承上（称为密封轴承），大多 数设置在轴承支撑部位。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封。
汽车机械基础
汽车机械基础
【任务实施】
任务内容：准备变速器实物，带着以下问 题观察汽车变速器中的轴承（如图4-19） 。
汽车机械基础
汽车机械基础
表5-3-1 汽车上常用滚动轴承的部分类型、主要性能 和特点
3 圆锥滚子轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承
汽车机械基础
三、滚动轴承的代号
滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号构成 。 1．基本代号 基本代号用于表明滚动轴承的内径、直径系列和类型，一
汽车机械基础
1）两端固定 如图4-10所示，两端的轴承都靠轴肩和轴承盖作单向固定，两个轴承
的联合作用就能限制轴的双向移动。为了补偿轴的受热伸长，对于深 沟球轴承，可在轴承外国与轴承端盖之间留有补偿间隙，一般= 0.25 ～0.4mm；对于向心角接触轴承，应在安装时将间隙留在轴承内部。 间隙的大小可通过调整垫片组的厚度实现。这种固定方式结构简单， 便于安裟，调整容易，适用于工作温度变化不大的短轴。
汽车机械基础
3）轴承组合位置的调整 轴承组合位置调整的目的是使轴上的零件（如齿轮、带轮等）具有准
机械基础(高职高专)第七章轴承
球面配合
2、轴瓦
◆(1) 轴瓦的形式和结构
按构造 分 类 按材料 分 类 整体式（又称轴套） 不便于装拆，可修复性差 剖分式（对开式） 单材料 多材料
安装和拆卸方便，可修复
如黄铜，灰铸铁等制成的轴瓦 以钢、铸铁或青铜作轴瓦基体，在其表面浇铸一 层或两层很薄的减摩材料（称为轴承衬）
轴承衬的厚度很小，通常不超过 6 mm
● ●
或调配到润滑油和润滑脂中使用 渗入轴承材料中或成型后镶嵌在轴承中使用
2） 水 主要用于橡胶轴承或塑料轴承 3） 固体润滑剂 如：汞、液态钠、钾、锂等，主要用于宇航器中的某些轴承 4） 气体 主要是空气，只适用于轻载、高速轴承
4、润滑方法
指将润滑剂送入轴承的方法，主要有： 1）压力润滑 3）油浴飞溅润滑 5）油环润滑 2）滴油润滑 4）旋盖式注油油杯（用于脂润滑） 6）油垫润滑 8）压注油杯润滑等
单材料、整体式 厚壁铸造轴瓦
多材料、对开式厚壁铸造轴瓦
滑动轴承的结构
多材料、整体式、薄壁轧制轴瓦
多材料、对开式薄壁轧制轴瓦
滑动轴承的结构
整 体 式 轴 瓦
轴承衬
剖 分 式 轴 瓦
滑动轴承的结构
◆ (2)轴瓦的定位
目的：防止轴瓦沿轴向和周向移动。 轴向定位方法有： 轴瓦一端或两端做凸缘； 定位唇（凸耳）
定位唇 凸缘
周向定位方法有：
紧定螺钉 销钉
（也可做轴向定位）
轴 瓦 圆柱销 轴承座
紧定螺钉
◆ (3)油孔、油槽及油室
为把润滑油导入轴承的工作面，在轴瓦上开设
滑动轴承的结构
油孔 油槽 油室
油室还起储油和稳定供油的作用，用于大型轴承 油孔、油槽开设原则： 1）油槽沿轴向不能开通，以防止润滑油从端部大量流失
机械设计基础课件-滚动轴承
为了满足不同承载能力的需要，把同一内
径的轴承，做成不同的外径和宽度。这种内径相同而外径
和宽度不同的变化系列称为尺寸系列。GB/T272-93规定轴
承的尺寸系列代号由基本代号左起第二、三位数字表示。
基本代号左起的第二位数字代表轴承的宽(高)度系列，它表 示的是内径和外径相同的(同类)轴承，在宽(高)度方面的变 化。 基本代号左起第三位数字代表轴承的直径系列，它表示的 是内径相同的同类轴承，在外径和宽度方面的变化。 图16-4所示为内径相同，而直径系列不同的四种轴承的对
表示酚醛胶布实体保持架。
§16-3 滚动轴承的选择计算
滚动轴承的选用，首先是轴承类型的选择。正确地选择出合适 的轴承类型，首先必须熟悉各类轴承的特点，然后考虑机械设 备对轴承的要求，包括工作载荷、转速、寿命、旋转性能等方 面的要求，选择轴承类型总的原则是：选择轴承性能特点与要 求相符合的类型。
一、失效形式
① 内部结构代号
Байду номын сангаас
表示同一类型轴承不同的内部结构，用字母表示，紧跟 在基本代号的后面。内部结构代号如表16-7所示。
② 公差等级代号
表示轴承的公差等级，用字母和数字表示。公差等
级代号列于表16-8。
③ 游隙代号
表示轴承径向游隙值的大小，用字母和数字表示。
常用的轴承游隙由小至大分为1组、2组、0组、3组、4组 和5组，其中0组游隙是常用的基本组游隙，在代号中可 省略不写，其它的游隙组为辅助游隙组，在代号中分别 用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。 公差等级代号与游隙 代号同时表示时，可进行简化，取公差等级代号加上游 隙组号组合表示，如/P63。
下降、振动和噪音增加。
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作业60、61
了解滑动轴承的两种类型及应用
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1
第十二章轴承
12.1滚动轴承
作用：轴承是机器中用来支承轴和轴上零件的重要零部件
它能保证轴的旋转精度
减小转动时轴与支承间的摩擦和磨损。
一、轴承的类型和特点
滑动轴承
根据工作时，摩擦性质不同，轴承可分为
滚动轴承
向心轴承
按所受载荷方向不同，可分为推力轴承和
向心推力轴承
二滚动轴承的结构：滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
2．前置、后置代号
前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的补充代号。其排列如表
12、2滑动轴承
滑动轴承一般由轴承座、轴瓦（或轴套）、润滑装置和密封装置等部分组成。
一、向心滑动轴承
向心滑动轴承只能承受径向载荷，它有整体式和剖分式两种。
1、整体式滑动轴承
无轴承座的整体式滑动轴承，在机架式箱体上直接镗出轴承孔，孔中可安装套筒形的轴瓦。
教学设计
授课班级
授课日期
第19、20课时
课型
新授
教具、资料十二章12、1滚动轴承
教学
目标
要求
知识
目标
了解轴承的结构、类型
技能
目标
知道各种轴承应用的场合
情感
目标
培养学生的学习兴趣
教材
分析
重点
轴承的应用
难点
轴承的应用
关键
轴承的受力
板
书
设
计
12、1滚动轴承
一、轴承的类型和特点
四滚动轴承的代号
轴承代号由基本代号，前置代号和后置代号构成，其排列如下：
1）基本代号
基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础，基本代号由类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成，并按此顺序排列。类型代号用阿拉伯数字或大写拉丁
调整学生情绪进入上课状态
导入新课
了解滚动轴承的类型和特点
掌握滚动轴承的结构及代号的含义
二滚动轴承的结构：
三滚动轴承的类型
课后
小结
1了解轴承的结构、类型
2知道各种轴承应用的场合
教学过程
教学
环节
教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
组织教学
导课
新授
起立、问好、报告出勤
从自行车到打印机，从普通车床到数控车床及各种制造设备，之所以运动的没有声音，是因为轴承在其中起了关键的作用。轴承是干什么用的？有哪些种？如何安装？
1、内圈装配在轴颈上，外圈安装在轴承座孔内。多数情况下，内圈随轴旋转，外圈不转动。
当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着套圈上的滚道滚动，使相对运动表面间为滚动摩擦。
2、保持架的作用是将滚动体均匀隔开，减少滚动体之间的摩擦和磨损。
3、滚动体是滚动轴承形成滚动摩擦不可缺少的核心元件。
三滚动轴承的类型
GB／T272—93规定，滚动轴承的类型共有11种，表12—1列出了滚动轴承的类型、特性及应用。
1
3
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1
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教学过程
教学
环节
教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
字母表示，尺寸系列代号和内径代号用数字表示。
⑴类型代号（见表15—2）
⑵尺寸系列代号
尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号和直径系列代号组成。向心轴承和推力轴承尺寸系列代号如表15—3所列。
⑶内径代号
表示轴承公称内径的内径代号如表15—4所列。
按推力轴颈支承面的形式不同，分为实心、环形和多环形三种。
1、实心推力轴承，当轴旋转时，由于端面上不同半径处的线速度不相等，因而使端面中心的磨损很小，而边缘的磨损却很大，结果造成轴颈与轴瓦间的压力分布很不均匀。
2、实心推力轴承，其端面上压力的分布得到改善。
3、环形结构，则可使其端面上压力的分布得到明显的改善。
有轴承座的整体式滑动轴承，使用时把它用螺栓装到机架上。这种轴承已标准化，其结构和尺寸可查JB2560—79。
整体式滑动轴承结构简单，制造方便，价格低廉，刚度较大等优点。但轴套磨损后间隙无法调整，装拆时必须作轴向移动，不太方便，故只适用于低速、轻载和间歇工作场合。
二、推力滑动轴承
推力滑动轴承用来承受轴向载荷。