箱梁预制标准化样本

目录

1工程概况 (1)

2梁场选址 (1)

3梁场临建 (2)

4梁场标准化管理 (4)

4.1 管理制度标准化 (7)

4.2人员配备 (7)

4.3设施安全标准化 (9)

4.4文明施工标准化 (16)

4.5劳务队伍管理标准化 (19)

4.6安全操作标准化 (26)

4.7梁场认证 (31)

4.8质量实施过程标准化 (32)

4.8.1钢筋工程 (33)

4.8.2模板工程 (36)

4.8.3混凝土工程 (37)

4.8.4预应力张拉工程 (40)

4.8.5管道压浆、封锚工程 (40)

4.8.6箱梁存储 (43)

制梁场建设规划与箱梁生产工艺

1工程概况

西成铁路客运专线XCZQ-2标昭化制梁场位于广元市昭化区昭化镇鸭浮村, 对应新建西成铁路客运专线线路里程DK403+638～DK404+055左侧, 占地约102.5亩。梁场负责预制赵家湾大桥～剑门关大桥共计28座大桥373孔无砟轨道预应力混凝土箱梁的生产和架设任务。其中32m 梁230孔, 24m 梁43孔。

制梁场位置属四川盆地北部亚热带湿润季风气候, 7月份平均气温24.3℃; 1月份平均气温4.2℃; 年均无霜期263天; 不考虑冬期施工措施。

2梁场选址

根据合同段范围内的交通、水电便利情况, 且拌合场应选择避开居民集中地带, 没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域, 避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。避开高压线路及高大树木。没有通信、天然气等地下管, 离集中爆破区500m以外的区域。将预制场设

在段落的中部, 位于白龙江大桥桥尾的路基上, 梁场平面与路基基床表面平齐。采用提梁机移梁就位, 运架一体机架梁。

公司领导对梁场选址进行指导

3梁场临建

配置种类齐全的机械设备确保性能优良、技术先进。调入专业水平较高的技术人员。

梁场在建设期间, 采用平行、流水作业, 紧凑安排各工作面的衔接。

梁场总布置图

拌合站建设

制梁区存梁区

钢筋加工区

办公区

梁场范围内场地地貌属地形平缓, 地质条件良好, 制存梁台座采用扩大基础。

制梁台座下采用扩大基础+碎石换填进行地基处理。

50T龙门吊轨道基础采用扩大基础和碎石换填结构形式, 轨道混凝土标号为C30。

提梁机通道下地基采用碎石进行换填处理, 换填深度30m, 上铺

30cm后水泥稳定碎石并夯实, 面层为25cm砼。

4机械及设备

预制梁场台座数量与预制时间相匹配, 按5孔/座·月设置。梁模板实行准入制度, 模板由专业厂家进行加工, 模板数量和类型根据预制梁

的总量和施工工期决定。

场地内根据梁片养生时间台座数量设置梁体养生用的自动喷淋设施, 喷淋水压加压泵保证提供足够的水压, 确保梁片的每个部位均能养护到位。

预制梁预应力张拉采用智能数控张拉设备。

严格按照T梁模板准入制度的要求, 采用经审核后具备资质的钢模厂