南宁市旅游业发展的战略思考doc7

南宁市旅游业发展的战略思考doc7南宁市旅行基础良好，优势明显，进入20世纪90年代中期以后进展迅速，但面临着缺乏旅行精品、缺乏特色、产业政策支持不足、运营机制缺乏活力、人才短缺等许多咨询题。

今后应该突出首府旅行都市、建设精品和特色旅行产品、推行开放和主动的产业进展政策、强化营销宣传等，使南宁市旅行业走上可连续进展的道路。

目前各国各地区都把旅行业作为一个重要的产业来加以进展。

广西制定了迈向旅行先进省区的进展规划，南宁市也提出了“把南宁市建设成富有壮民族特色、南国园林化、面向东南亚的区域性国际旅行中心都市”的战略目标[1]。

面对着如此的大趋势和目标，南宁市要深化旅行业的改革，解决存在的咨询题，实现南宁旅行的跨过式进展。

1 南宁市旅行业的基础进入20世纪90年代中期后南宁市确立进展旅行业的产业目标。

1 996年成立了旅行局后，开展了旅行资源普查，按照国家旅行总局的普查规范查清了南宁旅行资源的差不多情形，为旅行业的规划、治理和进展打下了良好的基础。

同时开始了旅行行业治理规范的工作，出台了若干治理规章和方法，促进了旅行业的快速进展，旅行社如雨后春笋般显现，旅行路线猛增，接待旅行人数连年增长，南宁的旅行业形成了良好势头。

2000年市政府制定并实施南宁市旅行业进展总体规划，为南宁市旅行业的全面进展指明了方向。

目前南宁市的市区、郊区和周边地区差不多形成了几个圈层的休闲游憩带。

市区以青秀山风景区、各大公园、动物园、步行街、博物馆为要紧景点；郊区有伊岭岩、灵水、良凤江国家森林公园、凤凰湖、药用植物园、昆仑关、扬美古镇等众多的优质景区和景点；周边地区分布着德天瀑布、大明山、金伦洞、龙虎山等闻名景点。

青秀山风景旅行区在2000年被国家旅行局评为全国第一批“4A级旅行景区”，伊岭岩风景区、良凤江国家森林公园于2001年被评为全国第一批“3A级旅行景区”。

通过几年的宣传和经营，以这些景点为核心差不多形成了多条旅行路线。

在充分挖掘自身资源潜力的基础上，树立“大南宁旅行圈”的观念，借助周边地区或国家的旅行资源及民歌艺术节，开创并推出了绿城风情游、八桂大地游、边关揽胜游、中越跨国游、邕江水上游和民歌节庆游等一批旅行线路。

1999年，南宁市获得了首批“中国优秀旅行都市”光荣称号, 2001年获得联合国的“中国人居环境奖”。

2001年旅行总收入占全市GDP16.04%，占第三产业28.79%，旅行业差不多成为南宁市新兴支柱产业，各项旅行经济指标在全区仅次于全国重点旅行都市——桂林。

2 南宁市旅行业存在的咨询题通过“九五时期”的培养，南宁市旅行业取得了长足的进步，但仍存在着许多咨询题，要紧表现在以下几个方面。

2.1产品缺乏精品尽管旅行产品专门多，但拳头产品少，从市区到周边地区都缺乏稳固的旅行热线，只有市区的青秀山和动物园、郊区的伊岭岩、周边地区的德天瀑布拥有较稳固的客源，而大量的景点远远达不到其旅行阈值，也确实是处于经济亏损的境地。

即使在这几个游客较多的景点也存在着旅行内容单调和旅行项目设置不当的咨询题。

2.2开发缺乏特色目前南宁市旅行资源缺乏深层次的开发，专门是旅行资源的利用流于表面化和随大流，缺乏专门的文化底蕴。

有专家认为国内景区建设有都市化、庸俗化的倾向，从而使各地的特点淡化，甚至消逝[2]。

南宁市也不同程度地存在同样的咨询题。

旅行业是以特色取胜的产业。

事实上按照旅行资源的普查，南宁市拥有众多文化专门的旅行资源，要紧是生物景观资源、洞穴资源、气候资源和人文资源，如壮民族风情、大明山、扬美古镇、药用植物园等。

但对这些潜力庞大的旅行资源至今仍没有得到有效的开发。

2.3产业政策支持不足南宁市旅行业的起步晚，产业政策不够配套和完善，对旅行资源、旅行生态环境、旅行服务企业等等的治理比较滞后。

此外旅行业是综合性专门强的产业，与交通、宾馆、饮食、商业、保险等部门关系专门紧密，因而需要有大政策的观念，即制定政策时要只好考虑与其它产业的和谐，目前这方面政策的制定工作也专门缓慢。

产业政策的不完善、不配套、不和谐造成了旅行业的进展呆滞，不利于旅行业进展的合力形成。

2.4运营机制缺乏活力从国内外的旅行业进展历史来看，随着旅行业从兴起到成熟，其运营机制也逐步从政府为主转向市场为主，即投资渠道以市场为主，经营主体以企业为主。

南宁市的旅行业投资渠道单一，旅行景点的建设资金要紧来自政府，景点的经营权也大多在政府。

专门是区、市两级对旅行景区的双重治理，阻碍了旅行资源的开发和旅行的产业化进程。

直截了当阻碍到旅行的经济效益和社会效益。

2.5旅行人才匮乏旅行业对从业人员的知识和修养都要求比较高。

目前南宁市旅行业的从业人员，从旅行治理部门到旅行社，都存在着专业人员数量不足、素养不均的严峻隐患，缺乏创新意识和能力。

旅行人才的匮乏极大地阻碍了南宁市旅行业的进展，使南宁市的旅行营销、旅行线路、旅行服务质量难以适应市场的需要。

3 南宁市旅行业进展的战略摸索南宁市旅行业进展迅猛，差不多成为南宁市经济的新兴产业，对优化南宁市经济结构、改善广西旅行业格局、提升南宁市都市形象、促进南宁市的对外开放、促进南宁市的都市建设和文明建设都具有重要的意义。

我国加入WTO后，旅行业将进展得更快。

南宁市要尽早制定计策，保证南宁市旅行业的可连续进展。

从近几年来看，南宁市旅行业应着重做好下面几方面的工作。

3.1 突出首府旅行都市的地位作为广西的首府，南宁市比周边都市具有更多的旅行优势，这体现在政治、经济、文化、教育、交通等诸多方面，因此南宁市应该朝综合型旅行都市进展。

首府具有强大的物流、人流和信息流的集散功能，这是其它都市无法比拟的，南宁市要充分发挥这一优势，除了进一步进展狭义的旅行业外，要重视开展会议、展览、商务、学习、购物、探亲访友等旅行活动，在都市基础设施和都市功能的建设当中要注入旅行意识，营造出良好的旅行空间环境，如正在建设的邕江北岸堤园路要建成为游憩大道。

3.2 建设精品景点和精品路线选择若干个有一定知名度、旅行基础比较好的景点作为精品景点来加以重点建设。

在市区、郊区和周边地区选取若干个景点或景区作为精品景点景区来重点建设。

在市区可选择动物园、白龙公园、南湖公园、步行街，在郊区可选择伊岭岩、良凤江、凤凰湖，在周边地区可选择得天瀑布、大明山、金伦洞。

它们受季节的阻碍比较小，游客能够随时去。

以它们为节点形成精品路线。

通过精品景点和精品路线的建设来形成特色明显的旅行景点，带动整体旅行景点和路线的进展，为南宁市旅行业的进展奠定良好的基础。

3.3 整合大区域资源、形成区域竞争优势南宁市本身尽管拥有众多的旅行资源，但客观地讲它们存在着规模小、分布散等先天不足的咨询题，而在以南宁市为集散中心的大南宁旅行圈内，具有国家级和世界级的景点和资源，如北海银滩、花山壁画、友谊关等。

应该选择德天瀑布作为南宁的旅行形象产品，整合南宁旅行圈的资源，形成南宁旅行的整体竞争优势，实现“资本扩张式”的进展。

3.4 制定主动的产业政策我国加入WTO后，旅行业面临的第一个冲击波是政府包办旅行资源开发和经营的局面将被打破，大部分景点的经营权能够进入市场转让和拍卖[3]，景点经营市场化和企业化。

投资渠道也更多地来自民间和企业。

因此南宁市应及早制定适应WTO规则的产业进展政策，目前应要紧制定企业经营规范、吸引投资、旅行纠纷、旅行资源及其生态环境爱护等方面的行政规章和实施方法，引导旅行业健康地进展，早日与国际接轨。

在投资方面应制定优待政策，如达到一定规模投资的旅行企业，应实行五年全免企业所得税，或按15%征收，然后返还企业再投入旅行基础设施；对投资重点旅行项目的私营企业，提供贷款贴息，扩大融资渠道。

能够青秀山风景区为试点，进行投资、治理和经营等方面的改革。

3.5 进一步挖掘地域文化并形成旅行特色南宁市自身拥有专门的地域文化，如壮乡之都、绿色之城等，也拥有许多地域特色鲜亮的旅行资源，但过去由于政府资金不足、旅行经营和消费理念落后等缘故而没有得到应有的重视。

现在应该采取有效措施加快它们的开发和进展。

明显拍卖经营权和鼓舞企业投资是必由之路。

能够先将几个景点（如药用植物园、扬美古镇等）拿出来做试点，取得好的成效后再加以推广。

同时将精品与特色产品相结合，以形成南宁市旅行产品的主体，相得益彰。

3.6 加大旅行营销旅行营销一直是南宁市旅行业进展的薄弱环节。

这几年通过举办“南宁国际民歌艺术节”和“旅行大篷车”活动，南宁市的旅行知名度有了专门大提升，但专业性质的营销活动仍旧十分缺乏。

为改变这种被动和消极的局面，应该强化营销活动的意识和行为。

治理部门和旅行社要对旅行资源有清晰的了解和把握，对建设精品景点和精品线路要达成共识。

要以走出去和请进来的方式进行旅行促销，南宁市能够在广西旅行大篷车的成功体会基础上，查找有创意的促销方案。

要充分利用传播媒体和因特网定期和分批地宣传南宁市的旅行资源及其优势。

要尽早建立南宁市旅行信息系统，它不但为治理部门和有关企业提供信息服务，而且更重要的是它要为旅行者提供游、行、住、购等多方面的信息，利于旅行者作出旅行决策。

3.7 培训旅行知识、法规和方法旅行业是知识型产业。

南宁市旅行业起步晚，历史短，旅行业中的治理、营销、导游等人才十分紧缺，许多旅行社的从业人员文化程度不高，服务意识淡薄，致使旅行社大多是处于小而全的原始状态，没有专业性的和规模大的旅行企业。

当前急需对他们进行旅行知识的培训，让他们了解可连续进展的思想和生态旅行的知识和方法，熟悉有关的法规和政策，把握操作的规范。

此外要鼓舞旅行企业引进人才，以素养好、能力强的专业人士来促动整个旅行业的快速进展.。