国际货运代理第四章课件.ppt
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《国际货代课件》PPT课件
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学习单元(一) 基本概念的了解
二、理解国际货运代理的内涵
㈡国际货运代理人
在我国，国际货运代理人指接受进出口收货人、发货人
或承运人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委
托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的企
业。值得注意的是，2004年1月1日商务部发布的《中华
人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第六
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学习单元(一) 基本概念的了解
四、国际货运代理责任 ㈠国际货运代理的责任 2.货运代理人作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是 以其本人的名义承担责任的独立合同人，如无船承运人。此时它 不仅要承担自身及其雇员过错造成的责任与风险，还要对其履行 货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的”行为“或”不行 为“负责。 3.货运代理的责任范围的大小，原则上可分为三种情况： ①作为货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责 ； ②作为货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物 完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第 三人损失的责任； ③货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。
• 学习单元(一) 基本概念的了解 学习单元(二) 国际货代企业外部环境认知 学习单元(三) 国际货代企业内部运行认知
• 学习单元(四) 风险防范与费用结算 学习单元(五) 国际货运代理业的发展历史与现状 学习单元(六) 国际货运代理从业人员资格
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学习单元(一) 基本概念的了解
一、了解货物运输方式
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理 业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、 发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己 的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
第四章-第六章国际货物代理
第四章国际运输代理业务1、国际货运代理人的基本概念——识记接受委托方的委托，就有关货物运输、仓储、保险，以及对货物零星加工等业务服务的一个机构，管理国际货物的运输、中转、装卸、仓储等事宜。
2、国际货运代理人的业务范围——识记①为发货人服务②为承运人及代理服务③为港口服务④为海关服务；⑤提供多式联运服务；⑥为其他部门服务。
3、国际货运代理人在国际物流中的作用——领会①货运代理具有专门知识，以最安全、最经济、最迅速的方式组织货物运输。
②货运代理在世界各贸易中心建立客户网络和自己的分支机构，以便有能力控制货物的全程运输。
③货运代理是企业的顾问，能就运费、包装及结关等方面提供咨询。
④货运代理能将小批量的货物集中成成组货物，使客户从中得益。
⑤货运代理不仅组织何协调运输，而且影响新运输方式的创立、新运输路线的开发和新费率的制定等。
4、国际货运代理人的责任和义务——应用（1）代理人的基本责任①按照代理协议（合同）规定和委托人的指示负责办理委托事项。
②如实汇报一切重要事宜③代理负有保密义务④代理应如实向委托人收账。
（2）国际货运代理人对合同的职责：国际货运代理应对自己没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。
（3）货运代理人的赔偿责任收货人在收到货物时发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的，即可向货运代理人提出索赔。
（4）国际货运代理人责任期限从接受货物时开始，至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指定的地点也作为完成并已履行合同中规定的交货义务。
5、国际海上货运代理进口业务流程——识记国际海上货运代理进口业务流程是指国际货运代理为客户办理货物经海运进口，将货物交至收货人手中这一过程所需要通过的环节、所需要办理的手续及必备的单证等业务过程。
揽货接单—理单制单—订舱及订舱处理—通知收发货人及装运港代理—转发货物已装船通知—办理货物保险—掌握进口船舶动态—接单与提供进口货物流向—办理提货手续—报检报验—报关—提取集装箱—货交收货人—空箱返还—费用结算—业务归档6、国际海上货运代理出口业务流程——识记国际海上货运代理出口业务流程是指国际货运代理为客户办理货物经海运出口，从发货人手中揽取货物、接收货物到将货物交付承运人这一过程所需要通过的环节、所需要办理的手续及必备的单证等业务过程。
第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件
4.2 国际海洋运输
4.2.1 国际海上货物运输基础知识
2.海上货物运输船舶 （2）船舶吨位 ①船舶的重量吨位 载重吨位是船舶的载重量单位，代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船舶总载
重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，是船舶所载运
的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
4.班轮运输的货运程序及货运单证
船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，
做好提货准备。收货人接到付款通知后到开证银行付清货款取回提单。
卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进
口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需要的单证，约定装卸公司、理货
强的涉外活动。
02 第二，国际货物运输路 线长、中间环节多。
第三，国际货物 04 运输涉及的部门
多，运输过程复 杂多变。
03 第四，国际货物运输时 间性强，风险较大。
4.1 国际货物运输概述
4.1.3 国际货物运输的组织机构
（1）交通运输部门 交通运输部门是指专门经营 海上、铁路、公路、航空等 客货运输业务的企业和部门， 如船公司、铁路和公路运输 公司、航空公司等。
又称收讫待运提单，是指承运人虽已收到货物但尚未装船，应托运人的要求 向其签发的提单。在备运提单上没有明确的装船日期，也不注明货物装船的船名，因 此，在跟单信用证的支付方式下，银行一般不接受这种提单。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
5.海运提单 （2）按照运输方式的不同，可以将提单分为直达提单、转船提单和联合运输提单
（1）班轮运费的构成
国际货运代理第四章
（6）租船运输中，船舶港口使费、装卸费及船期延误， 按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计 算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负 担。
?租船业务的分类
? 1、航次租船 ? 航次租船，又称“航程租船”或“程租船”或“程
租”，是指由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分 舱位，在指定的港口之间进行单项或往返的一个航次或几 个航次用以运输指定货物的租船运输方式。 ? 2．定期租船 ? （1）定期租船的概念。定期租船，又称“期租船”或 “期租”，是指由船舶出租人向承租人提供约定的由出租 人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的 用途使用，并支付租金的一种租船方式。
? (1)租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固
定的船期，也没有固定的运价。
? (2) 适合低值大宗货物的运输，承担国际贸易货物的 运量大。
? (3)租船运输中的提单不是一个独立的文件 ，通常是 租约条款并入提单。
? （4）租船经营一般是整船洽租，方便灵活。
? （5）承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租 船合同来确定的。
租船业务。
租船市场
租船市场是需求船舶的承租人和提供船舶运力的 出租人协商洽谈租船业务订立租船合同的主要场所， 这只是狭义租船市场或是有形租船市场的定义，而广 义的租船市场是指需求船舶的承租人和提供船舶运力 的出租人的交易关系，交易的对象是作为租赁对象的 船舶的运力。
租船市场的作用
（1）专门为船舶所有人和货主提供各种租 船业务机会，使双方无须亲自进行谈判，通过 租船经纪人接触、洽谈，办理签约等租船业务。
③ 双方当事人经纪人。以中间人身 份尽力促成船舶出租人和承租人双方达 成船舶租赁交易，从中赚取佣金的人。
租船市场的形成
?租船业务的分类
? 1、航次租船 ? 航次租船，又称“航程租船”或“程租船”或“程
租”，是指由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分 舱位，在指定的港口之间进行单项或往返的一个航次或几 个航次用以运输指定货物的租船运输方式。 ? 2．定期租船 ? （1）定期租船的概念。定期租船，又称“期租船”或 “期租”，是指由船舶出租人向承租人提供约定的由出租 人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的 用途使用，并支付租金的一种租船方式。
? (1)租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固
定的船期，也没有固定的运价。
? (2) 适合低值大宗货物的运输，承担国际贸易货物的 运量大。
? (3)租船运输中的提单不是一个独立的文件 ，通常是 租约条款并入提单。
? （4）租船经营一般是整船洽租，方便灵活。
? （5）承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租 船合同来确定的。
租船业务。
租船市场
租船市场是需求船舶的承租人和提供船舶运力的 出租人协商洽谈租船业务订立租船合同的主要场所， 这只是狭义租船市场或是有形租船市场的定义，而广 义的租船市场是指需求船舶的承租人和提供船舶运力 的出租人的交易关系，交易的对象是作为租赁对象的 船舶的运力。
租船市场的作用
（1）专门为船舶所有人和货主提供各种租 船业务机会，使双方无须亲自进行谈判，通过 租船经纪人接触、洽谈，办理签约等租船业务。
③ 双方当事人经纪人。以中间人身 份尽力促成船舶出租人和承租人双方达 成船舶租赁交易，从中赚取佣金的人。
租船市场的形成
国际货运代理课件完整版
学习单元一 国际海洋运输货运代理作业
单元学习内容目标
项目一 国际海运集装箱班轮出口货运代理业务 项目二 国际海运集装箱班轮进口货运代理业务 项目三 国际海运租船货运代理业务
项目一 国际海运集装箱班轮出口货运代理业务
项目背景描述
SJ国际物流有限公司是经国家商务部批准正式注册的一级国际货运代理企业。总部设于青 岛，公司在全国各大港口以及其他中心城市搭建了完善的物流机构，并在全球160多个国家和 地区建立了代理网络。公司主要经营海运、陆运的进出口报关报检以及费用结算等业务。其具 体业务内容如下： （1）进出口货物报关、转关。 （2）进出口货物报检、换证、出证等业务。 （3）代理客户办理过境及国际多式联运业务。 （4）代理客户办理接货、仓储、装卸货物。
项目一 国际海运集装箱班轮出口货运代理业务
1．20ft集装箱的载重量一般为17.5t，有效容积一般为25m3。 2．40ft集装箱的载重量一般为24.5t，有效容积一般为55m3。 （1）如果只选择20GP箱型，根据总重量计算需要（6 970/17 500）个≈0.39个，即1个20GP集装 箱，根据总体积计算，需要（71.4/25）个≈2.85个，即3个20GP集装箱。对比知道，需要订购3 个20GP集装箱。根据表1-1可知，实际需要支付运费（2 550×3）美元=7 650美元，平均每箱货 的运费为4.5美元。 （2）如果只选择40GP箱型，因为总重量不足1个20GP集装箱，所以20GP集装箱的载重量足矣。根 据总体积计算，需要（71.4 /55）个≈1.29个，即2个40GP集装箱。对比知道，需要订购2个40GP 集装箱。根据表1-1可知，实际需要支付运费（3 200×2）美元=6 400美元，平均每箱货的运费 为3.76美元。
《国际货运代理实务》第四章
第一节
二、集装箱的标准化
目前通用的标准集装箱分为A、B、C、D四种箱型，每种箱型的集装箱外部尺寸和额定 总质量如表所示。
规格/ft 箱型
1AAA 1AA 40 1A 1AX 1BBB 1BB 30 1B 1BX
长度
mm
ft in
12 192 40
9 125
29 11.25
宽度
mm
ft
2 438
8
2 438
集装箱箱号（container No.）共有11位，从前到后分别为箱主代码、设备识别代码、
集装箱序列号和核对数字。
如图所示，“CIC”为中国远洋集装箱运输有限公司的箱主代 码，“U”为集装箱代码，“001234”为箱号，“2”为核对数字。
集装箱箱号
第一节
三、集装箱标志
（一）集装箱箱号
（1）箱主代码（owner code）又称BIC Code，是指集装箱所有人向国际集装箱局登记注 册的代码，用3个大写的拉丁字母表示。
第一节
一、集装箱的概念和分类 （一）普通货物集装箱
2．专用集装箱
（3）平台式集装箱是一种没有 上部结构的载货平台，其平面尺寸和最 大总质量以及供搬运和紧固作业的设施 等均符合标准集装箱的要求。
（4）台架式集装箱是指没有刚 性侧壁，也没有像通用集装箱那种能够 承受箱内载荷的侧壁等效结构，其底部 结构类似平台式集装箱，如图所示。
思考： 什么是集装箱？小陈应该给上述货物选择哪 种类型和尺寸的集装箱？集装箱货物有哪些 包装？
第一节
一、集装箱的概念和分类
集装箱（container）是指具有足够的强度，可长期反复使用的适于多种运输工具而且容积 在1 m3以上（含1 m3）的集装单元器具。按照国际标准化组织的规定，集装箱应具备下列条件：
国际货运代理实务课件
班轮运输的特点
基本特点: 四固定/一负责 按公布的船期营运, 运货迅速. 可预知船舶ETA/ETD, 利于货主安排货源. 小货主可节省等待集中时间和仓储费用. 对危险货物/重大件等能保证货运质量. 承运人与货主之间权利/义务划分以提单背面条款 为依据. 杂货班轮: RAIL TO RAIL 7. 承运人责任 /TACKLE TO TACKLE 集装箱班轮: CY/CY 1. 2. 3. 4. 5. 6.
班轮公司
定义: 又称远洋公共承运人(OCEAN COMMON CARRIER),运用自己拥有或者自己经营的 船舶，提供国际港口之间班轮运输服务， 并依据法律规定设立的船舶运输企业。 特点: 拥有自已的船期表/运价本/提单或其它运 输单据
二、国际海运组织 班轮公会 与联营体
国际海事 组织
波罗的海国际海事协会 与国际海事委员会
国际海事组织 (International Maritime Organization -- IMO) -- IGO, 联合国在海事方面的技术咨询 和海运立法机构. -- 所有联合国成员均可成为其会员国. -- 我国于1973年正式加入, 并于1975年 成为理事国. -- 该组织设有14(5+9)个委员会, 分管各 个方面工作.
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
一、国际海上货物运输特点 水运方式特点 海上危险特点 国际性特点
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
当事人 (无船承运人和多 式联运总承运人)
第一章 国际货运代理概述
《国际货运代理》教学课件
二、中国国际货运代理协会（CIFA）
第二章 国际货运代理企业
本章重点
⒈ 我国国际货运代理企业的备案制度 ⒉ 我国国际货运代理企业传统的经营模式
及其经营模式的转变 ⒊ 国际货运代理企业核心竞争力
第一节 国际货运代理企业的监管
一、我国国际货运代理企业的备案制度
㈠背景
《行政许可法》 《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》
FIATA从60年代起先后成立了若干咨询委员会 及常设机构，他们分别是研究有关国际货物运 输的热点问题：多式联运机构、海关简化机构 和货物空运机构；危险货物咨询委员会、法律 事务咨询委员会、职业培训咨询委员会、公共 关系咨询委员会和信息技术咨询委员会。
（三）FIATA的会员情况
FIATA是一个世界运输领域最大的非政府和非营利性 组织，具有广泛的国际影响。其成员主要来自世界各 国的国际货运代理协会，包括40000个国际货运代理 公司、800——1000万雇员的代表。现有来自86个国 家和地区96个国家级会员，2700多家个体会员，遍布 150个国家和地区。其中，亚洲地区有30个国家和地 区货运代理协会是FIATA的国家级会员，165家个体 会员。
国际货运代理
第一章 国际货运代理概论
本章重点
⒈ 代理及运输代理的概念和种类 ⒉ 货运代理的定义及其提供的服务种类 ⒊ 国际货运代理的概念、性质和职能
第一节 代理和货运代理
一、代理及运输代理
（一）代理 1.概念
（1）广义的代理：代理人以自己活被代理人的名义， 代替被代理人与第二人从事民事法律行为，其行为的 法律后果直接由被代理人承担。（英美法系采纳）
出口货物收货人、发货人或其他代 理人的委托，在授权范围内代表委 托人办理有关货物报关、检验、交 接、分拨、仓储、包装、转运、保 险、订舱等业务。
《国际货运代理》PPT全套课件完整版ppt教学教程最新最全
㈡ FIATA《国际货运代理标准交易条件》
FIATA于1996年10月所推出的FIATA标准条件，为国际货运 代理人的定义及责任风险做了法律界定，并为货运代理人及 托运人之间的委托关系制订了合约文本，对全球货运代理的 业务规范化和风险防范起了巨大的推动作用。标准交易条件 通常是为了事先明确委托人与货运代理双方的权利义务关系 制定的，作为委托人与货运代理的契约附件，并具有约束双 方当事人的法律效力。FIATA国际货运代理标准交易条件范 本，是由FIATA制定的关于国际货运代理与客户之间订立的 合同的标准条款，并向至今尚无标准交易条件的各国国际货 运代理推荐，供其在制定本国的该标准交易条件时作为准则 参考。
㈥ 国际货运代理的分类Fra bibliotek以委托人的性质为标准
以委托人委托的代理人
国 数量为标准
际 货
以委托人授予代理人权 限范围为标准
运 代
以委托人委托办理的事 项为标准
理
的 以代理人的层次为标准
分
类 以运输方式为标准
以代理业务的内容为标 准
货主的代理 承运人的代理 独家代理 普通代理
全权代理 一般代理 综合代理 专项代理 总代理 分代理
的历程 5. 掌握货运代理的定义、熟悉货运代理提供的服务种
类 6. 掌握国际货运代理的概念、职能和分类 7. 理解国际货运代理人与相关概念之间的区别和联系 8. 了解国际货运代理的国际组织及行业管理
第一节 代理、运输代理、货运代理概述
一、代理
代理是基于扩张主体自治能力而设计的一种 特殊法律行为。它是行为人以特定人名义 所作的意思表示(法律行为)，直接为该特 定人和对该特定人发生效力，即法律效果 直接归属于特定人。
在货运代理发展前期，货运代理人主要是以报关行的 身份出现，但货运代理人可以在其代理业务之外，兼营 报关代理业务，但并不是所有的货运代理都提供报关服 务。货运代理人与报关代理人的共同点是，二者在提供 报关服务方面，都仅仅代表托运人而不是承运人行事。
第4章国际货运代理.ppt
指示，并为客户的利益而揽取货物运输的 人，其本身并不是承运人，可以依这些条 件，从事与运输合同有关的活动，如仓储、 报关、验收、收款等事项”。
2020/2/7
二、国际货运代理 （一）运输代理的种类：
1.租船代理（Chartering Agent） 2.船务代理（Shipping Agent） 3.咨询代理（Consultative Agent） 4.货运代理（Freight Forwarder）
（2）能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。
（3）能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安 全、时耗、运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方 式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安 全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。
（4）能够掌握货物的全程运输信息，使用最现代化的通讯设备随 时向委托人报告货物在运输途中的状况。
（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装； （2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输
服务； （3）报关、报检、报验、保险； （4）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费； （5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理； （6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）； （7）国际快递（不含私人信函）； （8）咨询及其他国际货运代理业务。
中国租船公司是我国对外贸易公司货方的总代理人，是我 国最大的货代。
2020/2/7
2. 船务代理（Shipping Agent）
指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务 的人，业务主要包括：
（1）船舶进出港业务：包括拖轮、靠泊、报关、船舶检验、 修理、洗舱、薰舱等等。
（2）货运业务：包括安排组织货物装卸、检验、储存、转 运、订舱等等。
2020/2/7
二、国际货运代理 （一）运输代理的种类：
1.租船代理（Chartering Agent） 2.船务代理（Shipping Agent） 3.咨询代理（Consultative Agent） 4.货运代理（Freight Forwarder）
（2）能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。
（3）能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安 全、时耗、运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方 式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安 全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。
（4）能够掌握货物的全程运输信息，使用最现代化的通讯设备随 时向委托人报告货物在运输途中的状况。
（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装； （2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输
服务； （3）报关、报检、报验、保险； （4）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费； （5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理； （6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）； （7）国际快递（不含私人信函）； （8）咨询及其他国际货运代理业务。
中国租船公司是我国对外贸易公司货方的总代理人，是我 国最大的货代。
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2. 船务代理（Shipping Agent）
指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务 的人，业务主要包括：
（1）船舶进出港业务：包括拖轮、靠泊、报关、船舶检验、 修理、洗舱、薰舱等等。
（2）货运业务：包括安排组织货物装卸、检验、储存、转 运、订舱等等。
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解析
计算公式：F=Fb+∑s =（219+219×20%）×10 = 262.8 ×10=2628（元）
案例2
某公司出口到澳大利亚悉尼港某 商品100箱，每箱毛重30公斤， 体积0.035立方米，运费计算标 准为W/M10级。查10级货直运 悉尼港基本运费为200元人民币 ，加超重附加费35.8%，再加燃 油附加费28%，港口拥挤费25% 。求运费。
固定的费率，按事先规定的时间表航行的船舶 。
班轮运输是指班轮公司将船舶按事先制定的船期
表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常 地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货 物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计 收运费的一种营运方式。
上海中货欧地部2006年2月上海港开航班轮船期表
欧洲/远东/美西钟摆航线 (EUROPE/FAR EAST/US WESTCOAST PENDULUM WEEKLY SERVICE) (AES1)
几种常见的附加费：
• 燃油附加费 • 港口附加费 • 港口拥挤附加费 • 货币贬值附加费 • 绕航附加费 • 转船附加费 • 直航附加费 • 选港附加费 • 超重超长附加费
7、班轮运费的计算标准
（1）按货物毛重计收“W” （2）按货物体积计收“M” （3）按货物毛重或体积“W/M” （4）按货物价格计收“AD VALOREM”，从价
船名
航 周 进箱 截港 装 开 次四 日 日 期
HK 航
SG
3
P 8
PSA 1 8
ROT 2 5
HAM 2 7
ANT 2 9
FEL 3 0
挂靠 码 头
YM
ORCHI 41
D
W
YM
GREE 38
N
W
PINE
BRIDG 37
E
W
1-
2- 2- 2-
2
2- 2- 2-
12 2
8 2-1
1 2 5 0 0 7 3-1 3-3 3-4
第四章 国际海上Hale Waihona Puke 物运输— —班轮运输学习目标
班轮运输的特点、班轮运费和附加运 费种类； 集装箱条款； 集装箱运输操作流程；
提单、海运单和电子提单；
2
•
海
上
运 输
▪ 运输量大
的
特 点
▪ 通过能力强
▪ 运费低
▪ 速度慢
▪ 风险大
第一节 概述
一、班轮运输的概念、特点及运费 1. 班轮运输的概念
班轮是指有固定航线、沿途停靠固定港口、相对
（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输； （2）由于具有四固定特点，双方洽谈业务提供了便
利； （3）可提供较好的运输质量； （4）手续简便，方便货方。
4、班轮运输承运人和托运人的责任 划分
承运人：
按合理期限将货物完整无损的送到并交于收货人 ；
托运人：
按约定时间备货，保证船舶连续作业并支付费用 ；
2- 2- 2-
3- 3-
2- 2-
11 2
11
2-4 2-8
8 9 2 7 7 3-6 3-8
01 洋山
2- 2- 2- 2- 2- 2-
3- 3- 3- 3-
港
1 1 1 11 2
1 1 11
1 4 5 6 9 4 3-6
3 5 78
CYPRESS
BRIDG 39
E
W
2- 2- 2- 2- 2-
5、班轮运费的确定
按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、 不同航线确定的。包括： （1）说明及规定 （2）港口规定及条款 （3）货物分级表 （4）航线分级表 （5）附加费率表 （6）冷藏货费率表及活牲畜费率表
6、班轮运费的结构
基本费率： 航线内基本港之间对每种 货物必须收取的费率。
附加费： 由于客观情况变化，弥补 损失额外加收的费用。
附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百 分比计算，
公式： ∑s=（S1+S2+……+Sn） Fb =（S1+S2+……+Sn）f×Q
S为各项附加费率 代入公式：F=Fb+∑s=（1+ S1+S2+……+Sn） f×Q
案例1
以CFR价格条件出口加拿大温哥 华一批罐头水果汁。重量为8公吨 ，尺码为10立方米，计算标准为 M，基本费率为每吨219元，燃料 附加费为20%。求该批货物总运价 。
解析
解：W=0.03,M=0.035,M>W,按 M计算 基本运费 RMB200 基本运费的超重附加费 200*35.8%=RMB71.6 燃油附加费 200*28% =RMB56 港口拥挤费 200*25%=RMB50 运费合计：（200+71.6+56+50 ）=377.6*3.5=1321.6元人民币
二、 班轮公会和行动守则公约
1.班轮公会
又称航运公会，水脚公会，是由两个或两个以上在同一 航线经营班轮运输船公司为避免相互竞争，维护共同利益 ，通过在运价和其他经营活动方面签定协议而组成的国际 航运垄断组织。
2. 1974年《联合国班轮公会行动守则公约》
20世纪60年代以后，在国际航运领域，广大发展中国家 强烈反对受发达国家控制的班轮公会的各种垄断性做法， 在“七十七国集团”的不断努力下，1974年4月6日在日 内瓦召开的联合国贸易和发展会议上，通过了《联合国班 轮公会行动守则公约》，其核心条款是货载分配原则，旨 在反对国际航运垄断。该公约于1983年10月6日正式生 效。我国已在1980年9月23日加入公约，由于我国的海 洋运输企业不参加任何班轮公务，因此不涉及履行公约规 定的任何具体义务。
3- 3- 3- 3- 3-
1 2 2 2 23-
1 2 2 22
8 2 2 36 3 3 0 2 4 5
2、班轮运输的基本特点
（1）四固定 （2）一负责，运价内包括装卸费用 （3）承托双方权利义务和责任以提单 为依据 （4）同一航线上的船型相似并保持一 定的航班密度 （5）各类货物多少都可接受
3、班轮运输的作用
运费 FOB货价的百分之几征收
（5）按货物重量或体积或价值选择最高一种 “AD.VAL. Or W/M”
（6） “W/M plus Ad.Val” （7）按议价 （8）按件数
如果不同商品混装在同一包装内 ，
则全部运费按其中较高者计收！
8、运费计算
计算公式：F=Fb+∑s F为运费总额；Fb为基本运费；S为某项附加费。 Fb=f×Q f:基本费率；Q为货运量（运费吨）
三、班轮运输的分类
1）杂货班轮运输 最早的班轮运输是杂货班轮运输。杂货班轮运输的货物
以件杂货为主，还可以运输一些散货、重大件等特殊货物 。
2）集装箱班轮运输 20世纪60年代后期，随着集装箱运输的发展，班轮运输