隧道施工准备洞口明洞施工方案
隧道明洞施工方案
隧道明洞施工方案1、项目背景隧道是连接两个地区的重要交通通道之一，其施工方案对于保证隧道质量和施工进度至关重要。
而隧道明洞在隧道施工中起到了重要的作用。
本文档将介绍隧道明洞的施工方案，包括施工流程、施工工艺和施工要点等内容。
2、施工流程隧道明洞的施工流程包括以下几个阶段：2.1 隧道明洞施工前准备阶段在正式进入隧道明洞施工前，需要做好以下准备工作：•制定施工计划：根据隧道设计图纸，制定详细的施工计划，包括工期、施工方法等内容。
•确定施工人员和设备：根据施工计划，确定需要的施工人员和设备，并进行人员培训和设备调试。
•确定施工材料和施工方案：根据隧道设计要求，选择适合的施工材料和施工方案。
2.2 隧道明洞施工阶段隧道明洞的施工具体步骤如下：1.隧道洞口开挖：根据施工计划，使用挖掘机和炸药等工具进行洞口的开挖。
2.隧道支护：在洞口开挖完成后，需进行隧道支护工作。
支护方式可以根据具体情况选择，常见的支护方法包括拱形支撑、钢架支撑等。
3.隧道壁面处理：隧道壁面需要进行处理，以保证隧道的平整度和防水性能。
处理方法可以选择喷涂混凝土、贴附防水材料等。
4.隧道明洞施工：隧道明洞的施工包括施工设备的安装和隧道内部的装修工作等。
5.隧道明洞验收：施工完成后，需要进行隧道明洞的验收工作，确保施工质量符合要求。
2.3 隧道明洞施工后阶段隧道明洞施工完成后，需要进行环境整治和安全检查，确保隧道达到使用标准。
3、施工工艺隧道明洞施工中常用的施工工艺包括以下几种：•顶部开挖法：先开挖顶部土层，然后进行支护和洞壁处理。
•底部开挖法：先开挖底部土层，然后进行支护和洞壁处理。
•工作面支护法：先进行洞壁处理和支护工作，然后进行开挖工作。
选择施工工艺需要考虑地质条件、设计要求和施工进度等因素。
4、施工要点在隧道明洞施工中，需要注意以下几个要点：1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全规章制度，做好施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全。
2023年隧道施工准备、洞口、明洞施工方案
2023年隧道施工准备、洞口、明洞施工方案一、施工准备隧道的施工准备是确保施工顺利进行的必要步骤之一，包括项目规划、设计和资源准备等。
针对2023年隧道施工准备的工作，可按以下步骤进行：1. 项目规划：明确施工目标、工期、质量要求和安全要求等。
制定详细的施工计划，并确定施工进度和里程碑。
2. 设计准备：进行洞口、明洞等施工方案的设计，包括结构设计、施工工艺和材料选择等。
确保设计方案满足隧道施工的要求，同时考虑施工过程中的风险和安全措施。
3. 资源准备：确定施工所需要的人力、材料、设备和资金等资源，并进行采购和配备。
确保施工资源充足，并做好时间上的安排。
4. 合同签订：与施工单位签订具体的合同，明确合同条款和责任义务。
确保双方的权益得到保障。
二、洞口施工方案洞口是隧道的出入口部分，施工方案需要考虑洞口的结构设计、施工工艺和安全措施等。
以下是2023年洞口施工方案的一些建议：1. 结构设计：根据隧道的地质条件和设计要求，选择合适的洞口结构。
通常包括洞口的进口和出口，需要考虑洞口的坡度和长度等。
2. 施工工艺：根据洞口的结构设计，确定洞口的施工工艺。
包括开挖、支护和封闭等。
需要注意施工的顺序和方法，确保洞口的稳定和安全。
3. 安全措施：在洞口施工过程中，需要采取一系列的安全措施，包括防护设备的设置和安全操作的培训等。
确保施工人员和周围环境的安全。
4. 前期准备：在洞口施工前，需要进行充分的前期准备工作。
包括勘察和设计、清理和固定地面、确定施工区域等。
三、明洞施工方案明洞是隧道内部的区域，明洞施工方案需要考虑洞内的结构设计、施工工艺和安全措施。
以下是2023年明洞施工方案的一些建议：1. 结构设计：根据隧道的设计要求，确定明洞的结构设计。
包括明洞的尺寸、通风系统、照明设施和消防设备等。
2. 施工工艺：根据明洞的结构设计，确定明洞施工的工艺。
包括开挖、支护和装修等。
需要注意施工的顺序和方法，确保明洞的质量和安全。
隧道明洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道明洞工程，隧道全长X米，明洞段长度为Y米。
明洞结构形式为拱形，采用钢筋混凝土结构，设计强度等级为C30。
本方案旨在确保隧道明洞工程的安全、高效施工。
二、施工准备1. 施工组织成立隧道明洞工程施工领导小组，负责工程的全面管理和协调。
下设工程技术组、质量安全管理组、物资供应组、施工班组等。
2. 施工人员组织施工人员参加技术培训，提高施工人员的技能水平，确保施工质量。
3. 施工材料根据设计要求，准备钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量合格。
4. 施工设备准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、吊车等施工设备，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）洞口土方开挖：先进行洞口土方开挖，清除障碍物，确保洞口安全。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
（3）明洞施工：明洞施工分为明洞基础、明洞主体、明洞回填三个阶段。
2. 施工方法（1）洞口土方开挖：采用挖掘机进行洞口土方开挖，人工配合进行清底。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
（3）明洞施工：①明洞基础：采用挖掘机进行明洞基础开挖，人工配合进行清底。
然后进行基础混凝土浇筑，确保基础混凝土质量。
②明洞主体：根据设计图纸，采用模板进行明洞主体施工。
钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
③明洞回填：明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填。
回填材料为砂石，确保回填质量。
四、质量控制1. 材料质量：严格检查原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
2. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，严格按照施工规范进行施工。
3. 检验检测：对施工过程中的关键工序进行检验检测，确保工程质量。
4. 成品保护：加强成品保护，确保隧道明洞工程的安全、美观。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备安全：定期检查施工设备，确保设备运行正常。
洞口及明洞施工方案
洞口及明洞施工方案一、工程概况与目标本工程旨在完成洞口及明洞的施工任务，保障隧道的顺利通行和安全使用。
工程涉及洞口的地质勘察、明洞结构设计、施工方法与流程规划、安全保障措施、质量控制要求、环境保护措施及施工进度安排等多个方面。
通过本方案的实施，我们期望实现洞口及明洞结构的稳定、安全、经济、高效建设。
二、洞口地质勘探在施工前，将进行详尽的洞口地质勘探工作。
勘探内容包括地质构造、地层岩性、地下水状况、岩石力学性质等。
通过勘探数据的分析，确定洞口的稳定性，为明洞结构设计和施工方法的选择提供科学依据。
三、明洞结构设计根据洞口地质勘探结果，结合工程要求和设计规范，进行明洞结构设计。
设计内容包括洞身结构、洞口支护、排水系统等。
设计过程中，要充分考虑结构的承载能力、变形控制、耐久性和施工可行性等因素。
四、施工方法与流程根据明洞结构设计和地质条件，选择适合的施工方法和流程。
常用的施工方法包括明挖法、盾构法、矿山法等。
施工过程中，要遵循先支护后开挖、先治理后施工的原则，确保施工过程的稳定和安全。
五、安全保障措施施工期间，要采取严格的安全保障措施。
包括但不限于：设立安全警示标志、制定安全操作规程、配置安全防护设施、进行安全教育和培训、实施安全检查等。
同时，要制定应急预案，做好应对突发事件的准备。
六、质量控制要求为确保洞口及明洞施工质量，要制定严格的质量控制要求。
包括材料质量控制、施工过程质量控制、成品质量验收等方面。
施工过程中，要定期进行质量检测，确保各项技术指标符合要求。
七、环境保护措施施工过程中，要充分考虑环境保护要求。
采取有效措施，减少施工对周边环境的影响。
例如，合理规划施工场地、控制施工噪声和扬尘、减少废弃物和污水排放等。
同时，要做好生态恢复工作，施工结束后及时恢复植被和生态环境。
八、施工进度安排根据工程规模、施工方法和施工条件等因素，制定合理的施工进度安排。
施工进度安排要充分考虑工期要求、资源配置、天气变化等因素。
隧道明洞及洞口专项方案
目录1、编制根据................................................... 错误!未定义书签。
2、编制范围................................................... 错误!未定义书签。
3、工程概况................................................... 错误!未定义书签。
4、施工工艺................................................... 错误!未定义书签。
4.1总体施工工序............................................. 错误!未定义书签。
4.2施工工艺................................................. 错误!未定义书签。
5、施工机械配置计划........................................... 错误!未定义书签。
6、人力资源配置计划........................................... 错误!未定义书签。
7、安全生产及环境保护保证措施................................. 错误!未定义书签。
8、质量控制措施............................................... 错误!未定义书签。
8.1隧道总体实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.2隧道明洞实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.3隧道明洞防水层实测项目................................... 错误!未定义书签。
铁路隧道明洞及洞门施工方案范本
铁路隧道明洞及洞门施工方案简介在铁路运输领域中，隧道是一个比较重要的构造。
为了保证铁路运输的安全和顺畅，隧道的建造必须采取严谨的工程规划和专业的施工方案。
本文将主要介绍铁路隧道的明洞及洞门施工方案，旨在为参与铁路隧道建设的相关人员提供参考和借鉴。
铁路隧道的明洞施工方案明洞明洞是铁路隧道中供给采光和通风的地方。
它是隧道内的一个类似于窗户的开口，常常被称为“隧道的眼睛”。
明洞的设计是个十分重要的环节，因为它会直接影响到整个隧道建设的安全和顺利。
下面是明洞的施工方案：1.明洞的确定在施工前，需要根据地形、气象、环境等要素进行科学地明洞定位。
此外，还需要注意下面两个问题：•明洞位置的选取：从隧道的结构特点、地形条件、能量节约和光环保等多个方面综合考虑。
•明洞的大小：根据地质情况、隧道直径、地形高程等因素进行合理的比例确定，并要求经过风洞测试等严格的科学论证。
2.明洞建造在施工中，需要考虑明洞的位置、尺寸、材料、保护等问题。
•明洞的位置：选择地形和地质条件良好的地方，避免施工过程中在明洞位置造成地层变形和其他不良影响。
•明洞的材料：根据隧道地质情况和明洞大小等因素选择适当的材料。
此外，还需要注意明洞的加固和保护，不断监测明洞的状态，及时发现和解决问题。
•明洞的排水：要以充分的排水技术为基础，采取合适的方法做好隧道内的排水治理。
3.明洞工期明洞工期的长短与设计要求和实际难度有关。
需要根据施工实际情况进行科学估算，并保证施工质量和施工进度的标准。
铁路隧道的洞门施工方案洞门洞门是通向铁路隧道的正门。
它不仅是铁路隧道的重要构成部分，也是保证铁路运输安全的必要措施之一。
随着铁路运输的不断发展和完善，洞门的设计施工也不断升级，设计者和建造者需要根据实际需要进行科学的设计和施工。
下面是洞门的施工方案：1.洞门的确定在确定洞门的位置之前，需要考虑以下三个问题：•洞门的数目和尺寸：根据具体铁路、隧道和交通运输的要求进行科学规划；要根据气候条件、疏散方便和多层桥等因素审慎决策。
第三章隧道施工方法--洞口与明洞施工
或
适用条件：当围岩为Ⅵ～Ⅴ级围岩时
爆破进尺：上部开挖进尺一般控制在0.5～
1.0m，尽量不爆破而用反铲等机械挖掘 施工支护：采用管棚与系统锚杆相结合，
挂网喷射混凝土。架设间距为0.5～1.0m的 型钢拱架支护
洞口排水系统应在施工期的雨季之前完成
洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破
洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成
紧邻洞口的桥、涵、路基、挡护等工程的
施工，应结合隧道施工场地布置，适应弃碴 需要，及早完成
隧道的排水应与路基排水系统合理连接，
不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
3、洞口段施工要点
明洞施工要点
做好全部临时排水系统；正确测定中线
和标高和内、外墙的位置。确定边坡及仰 坡稳定措施，并设置必要的防护设施。
认真处理基础。基础承载力必须保证达
到设计要求；及时引排地下水流；基础松软 时，应相应采取措施，以提高承载力。
明洞施工
拱圈要按断面要求制作定型挡头板、
外模和骨架，并防止走模；应保证拱脚 稳定、防止拱脚沉落。
明洞
2.上部明挖先拱后墙法
适用于当路堑边坡较高、明洞埋置较深，或明 洞位于松软地层中，不能明挖一挖到底时(全部 明挖可能引起边坡坍塌)地段。
施工步骤：
起拱线以上部分，采 用拉槽法，开挖临时边坡、 仰坡。当临时边坡、仰坡 不够稳定时，采用喷锚网 加固坡面。先做好拱圈， 然后在开挖下部断面，再 作边墙。
(1)工艺简单，施工面宽畅，作业条件较好； (2)可安排较多劳动力同时施工，便于使用大型
浅埋隧道施工—洞口及明洞施工(铁路隧道施工)
路堑中增建明洞地段。开挖程序如图5.5.3所示。
图5.5.3 全部明挖先墙后拱法
(2)上部明挖先拱后墙法 适用于明洞位于岩层破碎，路堑边坡较高，全部明挖可能引起
（1）洞口施工方法 ①洞口开挖 隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口侧60m范围内及两洞口
中间地带，用装载机辅以挖掘机整平压实，修建供风、供水、供电 设施，并用作材料存放场地和机械停放场地。
洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。施工机械以挖掘机 为主，遇地层坚硬石质人工钻孔松动爆破，运输采用15t大吨位自 卸车。
⑥洞门完成后，洞门以上仰坡脚受破坏处，应及时处理。如仰 坡地层松软破碎，宜用浆砌片石或铺种草皮防护。
（3）进洞方法 洞口段施工中最关键的工序就是进洞开挖。根据地层情况，可
分为以下几种施工方法： ①洞口段围岩为III级以上，地层条件良好时，一般可采用全断
面直接开挖进洞。 ②洞口段围岩为III~IV级，地层条件较好时，宜采用-洞门位置；2-洞口位置；3-明洞段；4-进口过渡段；5-洞 口段；6-隧道洞身段；7-上部开挖地基；D-隧道开挖最大洞跨（m）
隧道洞口工程主要包括边、仰坡土石方；边、仰坡防护；端墙、 翼墙等洞门圬工；洞口排水系统；洞口检查设备安装；洞口段洞身 衬砌。
洞口冬季施工设防寒门帘
滑塌的表土，灌木及山坡危石等。平整洞顶地表，排除积水，整理 隧道周围流水沟渠。之后施做洞口边、仰坡顶处的天沟。
②洞口施工宜避开雨季和融雪期。在进行洞口土石方工程时， 不得采用深眼大爆破或集中药包爆破，以免影响边、仰坡的稳定。 应按设计要求进行边、仰坡放线自上而下逐段开挖，不得掏底开挖 或上下重叠开挖。
南湖隧道施工准备、洞口、明洞施工方案
南湖隧道施工准备、洞口、明洞施工方案3、工程概况南湖隧道为双线分离设置，分离式路基设计线间距36m，隧道轴线间距47m。
左线隧道长1208m（LK73+749~LK74+957），右线隧道长1216m（K73+749~K74+965），属长隧道。
进洞口位于南彭镇新铺子五社，靠近现南彭至石岗二级公路内侧，交通便利。
洞口部分采用明挖法开挖，并设置带仰拱削竹式明洞。
4、隧道施工准备（1）材料准备水泥、水、外加剂、钢筋、网砂、碎石、片石、块石、粗料石、炸药（2）机械准备施工设备准备，如单臂凿岩机、挖掘机、装岩机、自卸卡车、斗车等。
（3）技术准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；南湖隧道按新奥法施工，出碴采用无轨运输。
进口端采用二臂液压台车打眼，辅以风动凿岩机，实施掘进（钻爆）。
测量人员对明洞进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出开口白灰线(4) 地质介绍:隧道进洞口多处于泥岩段，属易软化的软质岩石，由于进洞口标高接近于泥岩与砂岩交界面，砂岩裂隙水长期浸泡泥岩使得其变软，且由于岩层倾角平缓，顶板泥岩易垮塌,在洞口由于洞顶岩层厚度薄，因受风化影响，这类围岩岩体较破碎，呈碎块状松散结构，洞顶易坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉（陷）或坍塌至地表。
隧道进洞口位于反向坡上，地形坡度角为39°至近于直立，部份地方为基岩直接出露区，土层较薄（多小于1m），强风化带厚1.30~4.20m。
隧道进洞口多处于泥岩段，属易软化的软质岩石，由于进洞口标高接近于泥岩与砂岩交界面，砂岩裂隙水长期浸泡泥岩使得其变软，且由于岩层倾角平缓，顶板泥岩易垮塌。
洞口边仰坡开挖后稳定隧道出洞口位于一砂岩陡崖下泥岩斜坡上，土层较薄，约为1m左右，强风化带厚度最大为2.70m，出洞口由于外倾御荷裂隙使部份砂岩形成危岩，施工前将其清除；另外由于砂岩与泥岩交界面附近的泥岩在砂岩裂隙水的浸泡及风化作用之下，已使砂岩形成一倒崖，且倒崖内发育有一组卸荷裂隙，该裂隙贯通性较好，对倒崖今后稳定不利。
明洞施工隧道工程施工方案
明洞施工隧道工程施工方案1 明洞施工（1）、施工方案明挖法施工，边仰坡采用锚喷支护。
（2）、施工方法采用明挖法，挖掘机配合人工开挖，自卸汽车运输。
边仰坡采用边开挖边锚喷支护的方法。
（3）、工艺流程（4）、技术措施1）、明洞开挖前，先修好洞顶截水沟，搞好线路复测工作。
2）、开挖后根据边仰坡地质情况，相应采取地表注浆、打锚杆、挂钢筋网、喷射砼等加固措施。
2 洞身开挖施工（1）、施工方案本隧道在Ⅴ级围岩地段为小净距隧道，对Ⅴ级围岩采用台阶分部法开挖和单侧壁导坑法开挖，Ⅳ级围岩采用正台阶法开挖，Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖法。
人行横洞、车行横洞采用正台阶法开挖。
（2）、施工方法洞身开挖采用钻爆法施工。
爆破器材为岩石二号硝铵炸药，国产Ⅱ型系列毫秒雷管。
Ⅴ级围岩采用风镐开挖；Ⅳ级围岩采用风钻打眼，人工装药；Ⅱ、Ⅲ级围岩实行光面爆破，凿岩台车钻孔，人工装药。
（3）、开挖顺序（4）、炮眼布置（5）、循环作业时间1）、Ⅴ级类围岩：开挖作业循环时间（时间单位：min）2）、IV 级围岩：开挖作业循环时间图（时间单位：min）3）、Ⅲ级围岩开挖作业循环时间图（时间单位：min）4）、Ⅱ级围岩开挖作业循环时间图（时间单位：min）（6）、工艺流程（7）、技术措施1）、钻爆开挖前，根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。
在施工中通过对炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、残眼深度、抛碴距离、块度等数据进行分析，不断修改爆破设计，选择合理的钻爆参数。
2）、由测量人员严格按隧道设计轮廓和钻爆设计图在开挖作业面上精确画定轮廓线和钻眼位置。
3）、钻孔时对位准确，并掌握好方向，尤其要使周边孔钻孔做到平顺、整齐。
4）、周边眼采用小直径乳化炸药卷，以提高周边眼光爆效果。
5）、起爆时，严格按爆破设计分段。
引爆雷管采用8 号工业火雷管。
6）、严格按爆破设计装药结构进行装药，提高装药质量，做好炮眼的堵塞。
隧道明洞施工方案
-明洞衬砌采用现浇混凝土，模板应平整、尺寸准确。
-混凝土浇筑应连续进行，避免冷缝，确保衬砌结构的整体性。
4.防排水
-实施全封闭防排水系统，防止地下水对隧道结构的侵蚀。
-防水材料及施工工艺应符合国家标准，确保防排水效果。
5.回填及绿化
-明洞衬砌完成后，按设计要求进行分层回填，确保回填质量。
-回填后及时进行绿化，恢复生态环境。
五、施工组织与管理
1.施工组织
-设立项目管理机构，明确各岗位责任，实现项目管理的高效运作。
-编制详细的施工计划，确保施工各阶段有序进行。
2.施工管理
-建立完善的质量、安全管理体系，确保施工过程受控。
-强化现场管理，严格执行施工规范，确保工程质量。
六、质量保证措施
1.原材料控制：严格审查原材料供应商资质，确保原材料质量。
隧道明洞施工方案
第1篇
隧道明洞施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域得到了广泛应用。明洞作为隧道工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个隧道的安全稳定。本方案旨在规范隧道明洞施工流程，确保工程质量，提高施工效率。
二、施工目标
1.确保明洞施工质量符合国家相关标准和设计要求。
2.施工管理
（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家相关标准和规范。
（2）加强施工现场安全巡查，落实安全生产责任制。
（3）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
六、质量保证措施
1.严格把控原材料质量，确保原材料合格。
2.加强施工过程质量控制，对关键工序进行旁站监督。
3.定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
4.加强施工测量和监测，确保隧道结构稳定。
隧道施工准备方案要求
隧道施工准备、洞口、明洞施工方案1、目的2、编制依据3、适用范围4、隧道施工准备一、技术准备1.审核文件。
熟悉设计文件，并核对各项资料和现场情况是否相符，洞口、辅助坑道、排水系统以及其他安排是否合理。
2．进行控制桩的复核和复测。
仔细核控制桩点位子，该增加的点应该补设、到满足施工需求。
3施工调查。
主要包括有；地质条件、原料的来源、劳力，电力、水力、交通运输、房屋的拆迁、生活供应、水源等等。
4确定施工方案适应当地条件下。
基本做到优质、高速、安全、经济、均衡生产、文明施工等方面，确定出最优施工方案。
5专业人员。
爆破工、喷射工、电工、安全员、质检员等人员，必须是专业培训的。
5、洞口工程（1）洞口施工工序（2）洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带，用装载机辅以挖掘机整平压实，修建供风、供水、供电设施，并用作材料存放场地和机械停放场地。
洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。
施工机械以挖掘机为主，遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破，运输采用15t太脱拉自卸车。
（3）边坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整，及时按设计进行防护，以防风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。
（4）洞门修筑本隧道洞门修筑在进洞施工前完成，并完成明洞回填工作，作好洞口范围的排水工作，以确保洞口稳固、安全。
洞口施工工序挖至路基 设计高度6、洞口施工注意事项1.洞口的清理包括上方的碎石、灌木应及时清除，定时清理排水设施，边坡的防护。
2．洞口施工不能用大爆破，以免影响边坡的稳定。
3.洞口圬工基础必须建在稳固的基础上，埋深必须足够，保证洞门的稳定。
4.洞门拱墙与洞内相邻的拱墙同时施工，连成整体。
洞门回填应该两边同时进行防止产生偏压。
5洞口应设置模筑混泥土加强衬砌段，选择合适的开挖方式和支付方式。
6.洞门完成后，洞门仰坡应及时的进行防护。
7、明洞工程明洞施工工序当埋深较浅时，我们采用先墙后拱法按如图标记的数字顺序标记进行开挖。
铁路隧道明洞及洞门施工方案范文
铁路隧道明洞及洞门施工方案引言铁路隧道的施工是一个庞大的工程，其中涉及到多个环节，每一个环节都需要精心的设计和施工。
其中，明洞及洞门的设计与施工显得尤为关键，本文将从明洞和洞门两个方面进行讨论，提出一套可行的施工方案。
明洞施工方案明洞是铁路隧道施工中较为重要的一环，它直接影响到隧道的整体结构和强度。
以下是一套健全的明洞施工方案：1. 首先进行地质勘探明洞施工前需要进行地质勘探，以确保施工地点的地质条件是否合适。
根据勘探结果，以及设计人员的要求，可以降低明洞的坡度和弧度等。
2. 创建安全的施工环境在明洞施工时，必须首先考虑工人的安全。
需要做好防雷、防水、防洪、通风排水等工作，保证施工环境安全可靠。
同时，施工现场应按照标准化的要求，设置安全警告标志，防止工人误操作，引发事故。
3. 按照设计要求，进行桩基础施工桩基础是明洞施工中一个重要的环节。
需要严格按照设计要求进行桩基础施工，保证明洞的整体结构和强度。
对于地层不稳定的区域，可以使用注浆桩等技术手段进行加固。
4. 采用爆破、掘进技术进行洞壁开挖在做好前期工作后，可以开始进行明洞壁体施工。
一种常用的方式是采用爆破、掘进技术进行洞壁开挖。
需要根据实际情况，选择合适的技术，确保施工安全和效率。
5. 做好交通管理明洞施工是一个大型工程，需要对施工现场周边的交通进行有效的管理，确保施工不会对周边的交通造成太大的影响。
同时还需要考虑施工车辆的进出问题，做好施工现场内部交通管理。
洞门施工方案洞门作为铁路隧道的重要部分，需要考虑到其实用性和美观性等多个方面的要求，以下是一套可行的方案：1. 洞门的外形设计洞门的外形设计应该遵循铁路隧道的整体风格，同时还需要考虑到其实用性和美观性等要求。
在设计洞门的外形时，需要充分考虑到周边环境、交通等目标客户的需求。
2. 洞门结构的设计洞门的结构设计需要保证其承重能力和耐久性。
在结构设计方面，需要根据实际需要确定洞门的尺寸和形状。
同时，还需要根据洞门所处地区的气候条件等因素，选择合适的材料。
最新公路隧道施工准备及洞口
公路隧道施工准备及洞口公路隧道施工准备及洞口、明洞施工方案1、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量2、编制依据1、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；2、现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《河北省公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1－2004）；3、《公路隧道工程施工技术指南》；4、《公路工程施工安全技术规程》；5、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
3、适用范围适用于新建XXX隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。
4、隧道施工准备1.隧道施工前应做好现场调查研究，核对设计文件和编制施工组织设计等工作2.预测隧道施工对地表和地下已设结构物的影响。
4.对交通运输条件和施工运输便道进行方案比选。
5.施工场地布置与洞口相邻工程，水利工程和电讯，弃渣利用，农田水利，征地的关系6.建筑物，道路工程，水利工程和电讯，电力线等设施的拆迁情况和数量。
7.调查和测试水源，水质并拟定供水方案。
8.天然筑路拆料(粘土，沙砾，石料）的产地，数量，质量鉴定及供应方案。
9.可质利用电源，动力，通信，机具车辆维修，物质，消防，劳动力，生活供应及医疗卫生条件。
10.合理安排一定的施工工具，现场核对设计文件了解方案选择和设计的经过，核对隧道平面、纵面设计及洞门设计，核对设计文件中的施工方法、技术措施与实际条件是否符合现场交接和核对测量桩志5、物资准备对隧道施工中的各种材料、机械需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实。
特别是要保证五大材（木材、水泥、钢材、油料、炸药）的需求。
对大型机械要做好其运进、试运转等工作，并要做好对旧机械的维修、保养工作。
大型机械包括凿岩机械、装药、找顶及清底机械、单臂掘进机、盾构机、全面掘进机、全断面掘进机、装渣机械、运输机械等。
洞口与明洞施工
洞口与明洞施工洞口是隧道进出的咽喉和施工中的主要通道，是整个隧道的薄弱环节。
隧道洞口工程主要包括边、仰坡土石方，边、仰坡防护，端墙、翼墙等洞门圬工，洞口排水系统，洞口段洞身衬砌，等。
一、洞口施工1.洞口施工要求（1）洞口开挖和进洞施工宜避开雨期、融雪期及严寒季节。
（2）边坡和仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等应清除或加固。
（3）不良地质段应在进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护。
（4）洞口边坡及仰坡应自上而下开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震动控制爆破。
当地质条件不良时应采取稳定边坡和仰坡的措施。
（5）应随时检查边坡和仰坡的变形状态，发现不稳定现象，及时采取措施，保证施工安全。
（6）洞口边、仰坡排水系统施工应在雨季之前完成。
（7）隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷路基坡面及桥涵锥坡等设施。
（8）应对地表沉降和拱顶下沉进行监控量测，并适当增加量测频率。
（9）洞口永久性挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。
地基承载力应满足设计要求。
2.洞口边、仰坡开挖及防护边、仰坡开挖及防护施工工艺流程如图6-1所示。
3.洞口段施工隧道进出口段（洞口段）暗挖施工可能给洞顶地表和仰坡造成不良影响。
洞口段关键的工序就是进洞开挖。
隧道进洞前应对边仰坡进行妥善防护或加固，做好排水系统。
洞口段施工方法应考虑施工机具设备、工程地质、水文地质和地形条件、洞外相邻建筑、隧道自身构造特点等诸多因素。
根据地层情况，洞口段可分为以下几种施工方法：（1）洞口段为Ⅰ～Ⅲ级的良好围岩时，可采用全断面直接开挖进洞，初始10～20 m区段的开挖，爆破进尺应控制在2～3m。
拱部可施作局部锚杆支护，墙、拱采用素喷混凝土支护。
洞口3～5m区段可以挂网喷混凝土及设钢拱架予以加强。
（2）洞口段围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，宜采用正台阶法进洞，爆破进尺控制在1.5～2.5 m，采用拱、墙系统锚杆和钢筋网喷射混凝土支护，必要时设钢拱架加强。
明洞专项施工方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规、技术规范和标准；2. 工程设计文件及施工图纸；3. 施工现场实际情况。
二、工程概况本工程为某公路隧道明洞专项施工，隧道全长XX米，明洞长度XX米，明洞宽度XX米，高度XX米。
明洞结构采用钢筋混凝土框架结构，拱部采用钢筋混凝土结构。
三、施工工艺1. 洞口土方开挖（1）采用挖掘机进行洞口土方开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（2）开挖过程中，注意保护洞口边坡的稳定性，防止边坡坍塌。
（3）洞口开挖完成后，进行边坡支护，采用锚杆、钢筋网、喷混凝土等材料进行加固。
2. 明洞基础施工（1）根据设计要求，进行明洞基础开挖，采用挖掘机进行开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（2）基础开挖完成后，进行基础垫层施工，采用C15混凝土进行浇筑。
（3）基础垫层施工完成后，进行基础钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合设计要求。
（4）基础混凝土浇筑，采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土密实。
3. 明洞主体结构施工（1）明洞主体结构施工采用钢筋混凝土框架结构，先进行框架柱、梁的钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（2）明洞拱部采用钢筋混凝土结构，先进行拱部钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（3）明洞侧墙采用钢筋混凝土结构，先进行侧墙钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（4）施工过程中，注意控制混凝土浇筑质量，确保混凝土密实、无裂缝。
4. 明洞回填施工（1）明洞回填采用C15混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米。
（2）回填过程中，注意检查回填密实度，确保回填质量。
四、施工进度计划1. 洞口土方开挖：XX天；2. 明洞基础施工：XX天；3. 明洞主体结构施工：XX天；4. 明洞回填施工：XX天。
五、人员、机械设备配置1. 人员配置：项目经理1名，技术负责人1名，施工员2名，质量员1名，安全员1名，施工工人若干名。
2. 机械设备配置：挖掘机1台，装载机1台，混凝土搅拌站1座，混凝土泵车1台，钢筋加工设备1套，模板支撑体系等。
第三章隧道施工方法 洞口与明洞施工
明洞
2.上部明挖先拱后墙法
? 适用于当路堑边坡较高、明洞埋置较深，或明 洞位于松软地层中，不能明挖一挖到底时 (全部 明挖可能引起边坡坍塌)地段。
? 施工步骤：
起拱线以上部分，采 用拉槽法，开挖临时边坡、 仰坡。当临时边坡、仰坡 不够稳定时，采用喷锚网 加固坡面。先做好拱圈， 然后在开挖下部断面，再 作边墙。
? 施工支护： 采用超前锚杆 (或超前小导管注浆 ) 与系统锚杆相结合，挂网喷射混凝土。架设间 距为 0.5m ～1.Om 的格栅钢拱架支护。
?或
? 适用条件：当围岩为Ⅵ～Ⅴ级围岩时
? 爆破进尺：上部开挖进尺一般控制在0.5～
1.0m，尽量不爆破而用反铲等机械挖掘 ? 施工支护：采用管棚与系统锚杆相结合，
明洞施工要点
? 做好全部临时排水系统；正确测定中线
和标高和内、外墙的位置。确定边坡及仰 坡稳定措施，并设置必要的防护设施。
? 认真处理基础。基础承载力必须保证达
到设计要求；及时引排地下水流；基础松软 时，应相应采取措施，以提高承载力。
明洞施工
? 拱圈要按断面要求制作定型挡头板、
外模和骨架，并防止走模；应保证拱脚 稳定、防止拱脚沉落。
? 先拱后墙法的优点：土石方开挖量较小， 刷坡较低。
? 缺点：衬砌整体性较差，边墙的施工空间 窄小，防水层施作不方便。
3.部分明挖拱墙交错法
? 适用于半路堑式明洞；或由于外侧地层
松软，先做拱圈可能发生较大沉陷，先墙 后拱亦有困难时。
? 施工步骤：
外墙、拱部明挖； 接着做好拱圈，暗挖 下部；最后再作内边 墙。
（二）明洞施工
1.全部明挖先墙后拱法
? 适用于埋置深度较浅，边仰坡开挖后能
暂时稳定，或已成路堑中增建明洞地段。
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隧道施工准备洞口明洞施
工方案
Revised by Hanlin on 10 January 2021
隧道施工准备、洞口、明洞施工方案隧道施工准备、洞口、明洞施工方案
1、目的
明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量
2、编制依据
1、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；
2、现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《河北省公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1－2004）；
3、《公路隧道工程施工技术指南》；
4、《公路工程施工安全技术规程》；
5、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
3、适用范围
适用于新建铁路福厦线双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。
4、隧道施工准备
1.隧道施工前应做好现场调查研究，核对设计文件和编制施工组织设计等工作?
2.预测隧道施工对地表和地下已设结构物的影响。
4.对交通运输条件和施工运输便道进行方案比选。
5.施工场地布置与洞口相邻工程，水利工程和电讯，弃渣利用，农田水利，征地的关系
6.建筑物，道路工程，水利工程和电讯，电力线等设施的拆迁情况和数量。
7.调查和测试水源，水质并拟定供水方案。
8.天然筑路拆料9粘土，沙砾，石料）的产地，数量，质量鉴定及供应方案。
9.可质利用电源，动力，通信，机具车辆维修，物质，消防，劳动力，生活供应及医疗卫生条件。
10.合理安排一定的施工工具，现场核对设计文件了解方案选择和设计的经过，核对隧道平面、纵面设计及洞门设计，核对设计文件中的施工方法、技术措施与实际条件是否符合现场交接和核对测量桩志
第一章?综合说明
1.1编制范围
本专项施工方案的编制范围为松树口隧道洞口段。
1.2编制依据
1、新建张涿高速公路保定段LJ-S6标段招标书、招标答疑通知中标通知书、施工合同、松树口隧道施工设计图、设计交底纪要；
2、河北省制定的高速公路建设标准或有关规范；
3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；
4、现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《河北省公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1－2004）；
5、《公路隧道工程施工技术指南》；
6、《公路工程施工安全技术规程》；
7、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
1.3编制原则
1、严格按照合同文件和设计施工图纸、公路施工规范的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务。
2、保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。
1.4工程概况
松树口隧道为分离式双向四车道高速公路长隧道。
隧道设置情况表起点桩号
终点桩号
隧道类型
隧道长度
进口形式
出口形式
YK94+927
YK97+170
分离式
2243m
端墙式
端墙式
ZK94+902
ZK97+120
2218m
隧道右线张家口端布置有10米偏压明洞，涿州端布置有5米明洞；左线张家口端布置有5米偏压明洞，涿州端布置有5米明洞。
1.5气候、水文地质情况
区内属于我国东部季风性温暖带半干旱大陆性气候区，四季分明，春多风少雨，夏多雨炎热，伏秋湿润凉爽，冬严寒少雪。
7月最热，平均气温22.8~26.1°C，极端最高气温41.9°C，1月最冷，平均气温-7.2~-
7.4°C极端最低气温-17.7°C，最大冻土深度为1.20m~1.40m,雨季多集中于夏季月，四季有大风。
隧道张家口端位于拒马河右岸。
右线地貌上为陡坡，上方为一陡崖，岩体完整性、稳定性差。
隧道涿州端位于规划野三坡新城西侧，地貌上为残丘缓坡，岩体完整性、稳定性差。
隧道出水以潮湿及滴水为主。
1.6主要工程数量
隧道洞口工程开挖量为10896m，片石混凝土量为1083m，喷射混凝土量为454m，钢筋量为10759㎏。
第二章?施工准备
2.1设备准备
按照“性能先进可靠、合理配套、适量备用”的原则进行配置，确保洞口工程的工程质量和工期。
拟投入的主要施工设备如下表：
配备本工程的材料试验、测量、质检仪器设备表
一
水泥、钢材、混凝土、砂浆试验、质检仪器
1
万能材料试验机
WE-1000
拉料车
2
2.3施工进度计划
隧道洞口工程所需设备在2009年12月20日前完成进场。
根据本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本工程涿州端段于2009年12月21日开工，2010年1月24日竣工，工期为30天，张家口端段于2009年12月30日开工，2010年1月24日竣工，工期为25天。
第三章?洞口及明洞工程施工方法
3.1施工方案
3.1.1总体方案
1、本隧道涿州端洞口地质较差，进洞时要采用先支后挖法施工，洞外刷坡要从上至下分层开挖与支护；张家口端地貌为陡崖，张家口端上方为一高100m的陡崖，开挖震动时易发生岩体坍塌，施工时及时对顶部危岩进行清除和防护措施，防止崩塌。
2、在对洞门、边仰坡按设计放线后，采用以挖掘机开挖为主，如遇岩层较硬或遇较大孤石，则采用松动爆破，将孤石震裂，岩石震松，然后以挖掘机挖掘，并用风镐辅以开挖。
以此减少对洞口风化严重部分围岩的扰动保证顺利进洞。
3、在开挖边仰坡的同时，认真仔细地观察边仰坡土体的稳定性如若土体不稳或有滑动迹象，对边仰坡进行及时的加固和防护措施，以保证施工安全。
4、在开挖前修建天沟，在边仰坡基本就位后，施作管棚、明洞及洞门，及时修建排水沟、截水沟等排水系统，防止地表水冲刷及渗透，影响成洞及施工安全。
3.1.2施工步骤
1、首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.0m。
排水沟与路基排水系统相衔接或排入洞口河沟中。
2、从上至下施作洞口刷坡至暗洞里程并进行边仰坡防护，其标高至暗洞顶。
3、根据图纸，在暗洞口施作管棚。
4、开挖明洞段土方至暗洞里程。
5、修建明洞及偏压挡墙。
6、修建洞门
3.1.3支护方案
根据设计图纸及规范要求，边仰坡施工自上而下随挖随喷分层进行，仰坡设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度3.5m，间距1.2m×1.2m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ6，网格间距20×20cm；喷射混凝土强度等级
C20，厚度10cm。
边坡设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度3.5m，间距
1.5m×1.5m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ6，网格间距
20×20cm；喷射混凝土强度等级C20，厚度10cm.。