港口知识
高三港口知识点总结
高三港口知识点总结港口,作为现代物流系统的重要组成部分,起到了枢纽的作用。
在高三地理课程中,我们学习了世界各地的港口,学习了港口的特点、分类和发展等方面的知识。
下面,我将对高三地理课程中所学到的港口知识点进行总结。
一、港口的定义和分类港口是指为水路运输服务的设施,包括码头、堆场和相关的设施设备。
根据不同的标准,港口可以被分类为主港和辅港、国际港口和国内港口、内河港口和海洋港口等。
二、港口的布局与结构1. 港口的布局港口的布局是指港区内主要设施和区域的规划和划分。
常见的港口布局有线形布局、U型布局和L型布局等,每种布局都有其特点和适用范围。
2. 港口的结构港口的结构包括码头、泊位和堆场等。
码头是港口用于装卸船只和集装箱的基础设施,泊位是供船只靠泊的区域,堆场是用于临时存放货物的区域。
合理的港口结构可以提高港口的效率和吞吐能力。
三、港口物流系统港口物流系统由港口内部物流和港口外部物流组成。
1. 港口内部物流港口内部物流是指港口内部各环节之间的流动和联动关系,包括码头作业、堆场管理和航道航测等方面的内容。
2. 港口外部物流港口外部物流是指港口与其他环节之间的物流关系,包括港口与陆上交通、水上运输和空运等模式之间的衔接与协调。
四、港口的发展与影响因素1. 港口的发展路径港口的发展可分为港口从无到有的建设过程、初级港口向中级港口转变的过程和中级港口向现代化大港转变的过程。
港口的发展路径受到地理、经济和政治等多重因素的影响。
2. 港口的影响因素港口的发展受到水深、海岸线、海陆交通、经济发展和政策环境等因素的影响。
其中,水深是港口建设和航运发展的重要影响因素。
五、中国港口的发展中国是世界上港口最多、港口规模最大的国家之一,具有丰富的港口资源和潜力。
中国港口的发展受到国家政策、沿海地理条件和经济发展水平等因素的影响。
结语:通过对高三地理课程中所学到的港口知识点的总结,我们更加深入地了解了港口的定义、分类、布局与结构、物流系统以及发展与影响因素等方面的内容。
港口基础知识及港口管理MicrosoftWord文档
港口基础知识及港口管理MicrosoftWord文档港口基础知识及港口管理目录第一章基本概念一、港口二、港口的分类三、港口通过能力和吞吐量四、港口腹地五、港口组成部分六、港址选择与港口布置第二章港口水工建筑物一、码头的组成二、码头分类三、码头荷载分类四、码头地面使用荷载包括的内容五、船舶荷载分类六、码头前沿高程确定七、码头泊位数量确定八、港口水工建筑物抗震设防的标准九、重力式码头的组成及适用条件十、高桩码头的组成十一、浮码头的组成十二、浮码头的型式十三、防冲撞设备分类十四、防波堤类型第三章港口装卸一、货物分类二、危险货物三、爆炸品的类型四、货物包装的作用及不同包装的定义五、包装代码的组成六、易燃或有毒气体的一般积载预防措施七、港口危险货物作业应注意的事项八、作业线九、装卸过程十、选择装卸工艺流程应遵循的原则十一、港口装卸机械分类十二、件杂货装卸十三、散货装卸十四、集装箱的分类十五、集装箱装卸作业的基本方式十六、集装箱码头装卸作业地带包括哪些内容第四章港口铁路、道路、库场及其它设施一、港口铁路系统的组成二、港口铁路的总体布置分类三、港口道路的组成四、港口道路布置要求五、港口道路与铁路平面交叉时,应符合的要求六、库场的作用七、库场应满足的营运要求八、客运站的特点及其组成九、客运站布置十、工作船码头的作用十一、港口锚地划分及不同锚地作用十二、锚地选择第五章港口行政管理一、什么是港口行政管理二、港口行政管理部门的主要职责三、行政的管理措施第六章港口规划一、港口规划的定义二、编制港口规划的基本要求三、港口规划的种类及其内容四、编制港口规划的依据与港口规划的审批五、港口规划中的重要概念六、对港口规划区的管理第七章港口建设管理一、港口建设特性二、港口行政管理部门在港口建设管理中的主要职责三、港口建设行政管理的主要任务是:四、港口工程的建设程序五、港口建设的投资主体六、BOT方式七、港口基本建设几个概念第八章港口的安全管理与监督一、港口行政管理部门对港口安全管理的职责与义务二、港口危险货物管理三、港口机械的安全管理与监督第九章港口经营管理一、港口经营的概念二、港口经营的范围三、港口经营的分类四、与港口经营相关的一些概念五、港口经营当事人的基本权利和义务六港口市场管理第一部分港口基础知识第一章基本概念一、港口港口法对港口的定义是:具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。
港口码头的知识点总结
港口码头的知识点总结一、港口码头的作用和功能1. 货物装卸:港口码头是货物装卸的主要场所,包括散货、集装箱、液体货物等各种类型的货物装卸。
2. 船舶停靠:港口码头是船舶停靠的场所,船舶可以在码头上停泊,进行货物的装卸和修理维护。
3. 过境运输:港口码头是货物进出口的重要通道,货物可以通过港口码头进行海运、陆运以及海陆联运等多种运输方式。
4. 水运枢纽:港口码头是水上交通和陆上交通的重要连接点,扮演着水运枢纽的作用。
5. 区域经济发展:港口码头的建设和运营对于地区的经济发展具有重要的促进作用,可以带动相关产业的发展和就业机会。
二、港口码头的类型1. 天然港口:由自然地形形成的港口,具有自然的深水航道和良好的避风措施,是最理想的港口类型。
2. 人工港口:由人工开挖或修筑而成的港口,包括深水港、浅水港、河口港等不同类型。
3. 内河港口:建在内河水域的港口,主要用于内陆水路运输和船舶停靠。
三、港口码头的基本设施1. 泊位:供船舶停泊的码头空间,可根据船舶吨位和尺寸的不同而设置不同类型的泊位。
2. 码头设施:包括岸边设施、装卸设备、堆场、货物堆放区等,用于货物的装卸和储存。
3. 导航设施:包括航标、灯塔、导航信标等,用于引导船舶安全进出港口。
4. 动力设备:用于供电、供水、供油、供气等,以保障船舶在港口码头的停靠和作业需要。
5. 安全设施:包括防火、防爆、防雷等各种安全设备,以确保港口码头作业的安全。
四、港口码头的运营管理1. 港口公司:通常由政府或企业投资兴建和经营管理,负责港口码头的建设、运营、维护和发展。
2. 港口管理:包括港口规划、航道测量、航标维护、码头维护、安全监管等各项管理工作。
3. 港口服务:包括港口设施的维修、货物装卸、集装箱堆存、码头作业以及船舶维修等各项服务。
4. 港口收费:包括进出港费、装卸费、码头使用费等各项费用的收取和管理。
五、港口码头的发展趋势1. 国际化:随着全球经济的一体化,港口码头将发展为国际性的综合性交通枢纽。
港口管理知识点
港口管理知识点一、港口管理概述港口作为国际贸易的重要枢纽,扮演着连接国内外货物、人员和信息流动的重要角色。
港口管理是指对港口各项活动进行有效组织、协调和监督,确保港口运营安全、高效、顺畅的一系列管理工作。
二、港口管理的目标1.提高港口运营效率,降低货物换装时间,提高货运吞吐量;2.保障港口安全,防范各类安全事故;3.节约港口资源,提高资源利用率;4.保护环境,推动可持续发展。
三、港口管理的内容1.港口规划管理•港口布局规划•港口资源配置规划•港口发展战略规划2.港口经营管理•港口经营计划制定•港口营销管理•港口船舶管理3.港口设施管理•港口设备维护管理•港口码头管理•港口堆场管理4.港口安全管理•港口安全检查•港口安全培训•港口应急预案制定5.港口环境管理•港口环保政策执行•港口环境监测•港口环境污染防治四、港口管理的挑战1.国际贸易波动性大,要求港口灵活应对突发情况;2.新技术快速发展,港口需要不断更新设施和管理方式;3.港口安全压力大,需要加强安全管理和风险防范;4.环境污染问题日益突出,港口需要加强环保措施和治理。
五、港口管理的发展趋势1.自动化技术在港口管理中的应用将逐渐普及;2.绿色港口建设将成为主流,环保意识将逐渐深入人心;3.港口信息化管理将不断完善,提高管理效率和透明度;4.港口间合作和联动增加,促进国际贸易合作。
以上是关于港口管理知识点的内容介绍,港口管理作为一个复杂而重要的领域,需要不断探索和完善,以应对日益增长的国际贸易需求和挑战。
高三港口知识点汇总
高三港口知识点汇总港口是各国重要的交通枢纽和物资补给基地,对国家经济发展和国际贸易起着至关重要的作用。
作为高中地理的一个重要知识点,了解港口的地理特点、功能和发展趋势对我们深入了解地理领域具有重要意义。
本文将对高三港口知识点进行汇总和概述。
一、港口的地理位置港口的地理位置对港口的发展和作用起着决定性的作用。
通常,港口会选择在河口、海湾或者具有天然良好的港口条件的地方建设。
这些地理位置具备以下几个特点:1. 交通便利:港口通常位于海上交通的要冲地带或者内河交通重要的河口上,以便进行陆海、水陆的贸易往来和物资的进出口。
2. 地势条件:港口需要有浅滩少、潮差小、地势平缓等特点,以保证大型船只可以安全进出港口。
3. 天然资源:港口周边通常有丰富的天然资源,如石油、煤炭等,可以作为重要的运输和贸易物资。
二、港口的功能港口作为连接国内和国际贸易的重要环节,具备以下几个功能:1. 货物运输:作为物资的集散地,港口是货物的重要中转站,可以实现水陆、陆海的货物运输,支持国内外贸易的发展。
2. 人员流动:港口作为交通枢纽,吸引了大量从事航运、物流、旅游等行业的人员流动,提供了就业机会和劳动力。
3. 经济贡献:港口的发展对当地经济有着巨大的拉动作用,创造了大量的就业机会和财富。
4. 文化交流:港口作为国际交流的重要场所,不仅有利于经济贸易的发展,也促进了不同国家、文化之间的交流与融合。
三、港口的发展趋势随着全球化的深入发展,港口也在不断适应新的形势和需求,展现出以下几个发展趋势:1. 超大型港口:为了适应国际贸易的发展需要,一些发达国家正在建设超大型港口,以容纳更多的大型船只和货物。
2. 自动化和智能化:港口运营越来越倾向于自动化和智能化,通过引入机器人技术、自动化设备等降低成本,提高效率。
3. 绿色港口:为了减少对环境的影响,港口开始推行绿色运营理念,采用可再生能源、减少废气废水排放等措施。
4. 港口城市化:港口周边地区正逐渐演变成港口城市,将港口与城市发展紧密结合,提供更好的居住和工作条件。
港口相关知识
港口相关知识港口是海上交通的重要节点,是货物和人员进出国家的重要通道,也是国家经济发展的重要支撑。
港口作为国际贸易的重要环节,具有许多特点和功能。
本文将从港口的定义、分类、发展历程、功能和作用等方面进行探讨。
港口是指海洋或内河沿岸的一段区域,用于停泊船只和装卸货物。
港口可以分为海港和内河港口两种。
海港指的是位于海岸线附近的港口,通常由自然形成的海湾或人工修筑的码头组成。
内河港口则是指位于内河沿岸的港口,主要用于内陆水路的货物运输。
港口的发展历程可以追溯到古代。
早期的港口主要是为了满足人们的贸易需求而建立的。
随着贸易的发展和国际间的交流增多,港口的作用逐渐扩大。
在现代,港口已经成为国家经济发展的重要支撑。
许多国家都将港口作为战略资源来发展,通过建设现代化的港口设施和完善的物流网络,提高货物的流通效率,促进贸易的繁荣。
港口具有多种功能。
首先,港口是货物进出口的重要通道。
通过港口,可以方便地将货物从国内运往国外,或者将货物从国外引进国内。
其次,港口也是人员往来的重要通道。
许多旅客通过港口进出国家,进行旅游、商务等活动。
此外,港口还承担着海洋资源开发、能源运输、军事防御等多种功能。
港口的作用不仅体现在经济方面,还对社会和环境产生影响。
首先,港口的发展可以创造就业机会,促进经济增长。
大型港口通常会吸引大量的企业和人员进驻,形成港口经济区,进一步推动当地经济的发展。
其次,港口的建设和运营需要消耗大量的能源和资源,对环境产生一定的影响。
因此,港口必须注重环境保护,采取有效的措施减少污染。
为了提高港口的运营效率,许多国家在港口建设和管理中加大了投入。
现代化的港口设施不仅包括码头、船闸、堤坝等基础设施,还包括先进的物流管理系统和信息技术支持。
通过数字化管理和智能化操作,可以提高货物的运输效率和安全性,降低物流成本。
港口作为海上交通的重要节点,发挥着货物进出口、人员往来、资源开发和能源运输等多种功能。
港口的发展不仅促进了经济的繁荣,还对社会和环境产生重要影响。
港口管理—港口基础知识
二、水路运输的发展
➢ 船舶发展趋势
➢ 大型化 ➢ 专业化 ➢ 高速化 ➢ 自动化 ➢ 信息化
➢ 港口发展趋势
➢ 大型化 ➢ 专业化 ➢ 高效化 ➢ 自动化 ➢ 信息化
三、水路运输的组成和技术设施
➢ 运输船舶 ➢ 现代港口 ➢ 航道与航标 ➢ 通信及导航设施 ➢ 修造船基地
四、水路运输生产过程
简单地说,一批货物通过港口装到 船上,船舶载着这些货物运到另一港口, 再从船上卸下,储存或直接提走,即完 成了一个水运生产过程。
港口全景
4.鹿特丹港( ROTTERDAM PORT )
❖ 鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口,西依北 海,东溯莱茵河、多瑙河,可通至里海,有 “欧洲门户”之称。港区面积约100平方公 里,码头总长42公里,吃水最深处达22 米, 可停泊54.5万吨的特大油轮。
New York Harbor
❖ 作为美国象征的自由女神像矗立在纽约 港入口处。纽约港也叫新泽西港,是世界 上最大的天然深水港之 一,位于纽约州东 南的赫德森河口,濒临大西洋。港区面积 有3800平方千米,有水深9-14.6米的深 水泊位400多个,集装箱码头37个,
其他世界港口
❖ 德国汉堡港
❖
是欧洲经济自由区的典型,被称为
“通往世界的门户”。2004年,汉堡港凭借
总转运量1.15亿吨、集装箱700万TEU的吞吐
量,跻身于世界最大的港口行列。
新加坡的新加坡港
法国的马赛港
英国的伦敦港
日本的神户港和横滨港
香港 已成为华南地区的转口港 。香港鄰珠 江三角洲 ,得天得厚 ,拥有风浪平静的深水,是 靠泊船只的天然避風港 。经过多年发展 ,香港已 蜕变为一个世界一流的货柜港。
一、港口的作用与分类
港口知识
一,港口定义 港口:是指船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下
,货物装卸、驳运、储运等功能,具有相应的 码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区 域 域。
二、港口类型
1·按航运业务分 (1)基本港和非基本港 (2)始发港,中途港和目的港
2.按功能用途
(1)军港、商港 (2)工业港、专业港、综合港 (1)海港 (2)河口港 (3)河港
经过近几年的发展,宁波-舟山港已初步形 成了一干线四大基地,即集装箱远洋干线港、 国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转 运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和 华东地区重要的煤炭运输基地。成为上海国际 航运中心的重要组成部分和深水外港,是国内 发展最快的综合型大港。
宁波----舟山港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入
海口伶仃洋东岸,毗邻香港。全市260公里的 海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部 港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔, 天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60 海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各 市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海 及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾 内水深—12至—14米,海面开阔,风平浪静, 是华南地区优良的天然港湾。
3.按所处位置分
中口货物吞吐量排名 (单位:亿吨) 排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 港口 上海 宁波-舟山 广州 天津 苏州 青岛 大连 唐山 秦皇岛 营口 2011年吞吐量 2010年吞吐量 7.20 6.91 4.51 4.48 3.80 3.75 3.37 3.17 2.87 2.61 6.53 6.33 4.11 4.10 3.29 3.50 3.14 2.46 2.57 2.26 增幅
港口面试专业知识题目
港口面试专业知识题目一、港口的定义及分类港口是指提供水上运输服务的地方,通常位于沿海或河流沿岸。
港口可以分为主要港口和次要港口。
主要港口通常是国家或地区的经济中心,拥有较大的码头、船坞和相关设施,是国际贸易的重要节点。
次要港口则主要服务于周边地区的贸易需求。
二、港口的基本设施1.码头:港口的核心设施,提供船只停靠和装卸货物的场所。
主要有集装箱码头、散货码头、油品码头等不同类型。
2.船坞:用于修理和维护船只的设施,通常会配备起重机、船台等设备。
3.仓库:用于存储货物的建筑物,按不同类型的货物进行划分,如粮食仓库、冷藏仓库等。
4.航道:通往港口的水道,需要进行维护和疏浚,以保证船只的顺利通行。
5.管理办公室:负责港口的日常管理和业务运作。
三、港口的运营管理1.港口物流:港口作为物流的重要组成部分,需要与供应链各环节紧密配合,确保货物的准时到达和高效运输。
2.港口安全:港口安全是港口运营的重要环节,包括船只安全、货物安全和人员安全等方面的管理和防范。
3.港口财务管理:港口需要进行财务核算和资金管理,确保运营的稳定和可持续发展。
4.港口信息化建设:利用信息技术提升港口的管理效率和服务水平,包括船舶调度系统、货物跟踪系统等。
四、港口相关法律法规1.港口法:规定了港口的基本管理制度和运营要求,包括港口开放原则、港口产权归属等方面的规定。
2.国际海商法:涉及国际航运和港口运营的法律规范,包括海上货物运输合同、船舶碰撞责任等方面的规定。
3.海关法:涉及港口进出口货物的海关监管和税收规定,包括报关手续、关税征收等方面的规定。
4.劳动法:规定了港口劳动者的权益保护和劳动关系的管理,包括劳动合同、工资福利等方面的规定。
五、港口的发展趋势1.自动化技术的应用:随着科技的不断进步,港口开始引入自动化设备,提高装卸效率和运营效益。
2.绿色港口建设:港口开始注重环境保护和可持续发展,采用清洁能源和低碳技术,减少对环境的影响。
港口知识
业务知识学习内容基础知识一、基本航线:1. 亚洲航线:A. 东北亚航线——台湾、日本、韩国航线台湾:KAOHSIUNG 高雄TAICHUNG 台中KEELUNG 基隆韩国:BUSAN 釜山INCHON 仁川PYEONGTAEK 平泽日本:NAGOYA 名古屋TOKYO 东京YOKOHAMA 横滨KOBE 神户OSAKA 大阪MOJI 门司NAGASAKI 长崎KAWASAKI 川崎B. 东南亚航线——菲律宾、印度尼西亚、文莱、马来西亚、新加坡、泰国、越南、缅甸、柬埔赛、印度、斯里兰卡航线。
菲律宾:MANILA(N) 马尼拉北港MANILA(S) 马尼拉南港CEBU 宿雾印度尼西亚:SURABAYA 泗水JAKARTA 雅加达马来西亚:Kota Kinabalu 哥打基纳巴卢JOHOR桑佛PASIR GUDANG 巴西古丹PENANG 槟城PORT KELANG 巴生港SIBU 泗务MALACCA(MELAKA)马六甲KUCHING 古晋KUALA LUMPUR 吉隆坡新加坡:SINGAPORE 新加坡泰国:BANGKOK 曼谷LEAM CHABANG 林查班越南:HAIPHONG 海防HOCHIMINH CITY 胡志明市HANOI 河内印度:BOMBAY(MUMBAI)孟买NHAVASHEVA 纳瓦什瓦(孟买新港)CALCUTTA 加尔各答COCHIN 科钦NADARAS 马德拉斯NEW DELHI 新德里CHENNAI 金奈斯里兰卡:COLOMBO 科伦坡孟加拉国:CHITTAGONG 吉大港2. 南太平洋航线——澳大利亚、新西兰及太平洋群岛航线澳大利亚:FREMANTIE 弗里曼特尔MELBOURNE 墨尔本SYDNEY 悉尼BRISBANE 布里斯班DARWIN 达尔文KINGSTON 金斯顿NEW CASTLE 纽卡斯尔PERTH 佩斯新西兰:AUCKLAND 奥克兰LYTTDETON 利特尔顿WELLINGTON 威灵顿3. 美洲航线:A.美国西岸航线LOS ANGELES 洛杉矶LONG BEACH 长滩OAKLAND 奥克兰SAN FRANCISCO 旧金山SEATTLE 西雅图B.美国东岸航线NEW YORK 纽约BOSTON 波士顿C.加拿大东岸MONTREAL 蒙特利尔OTTAWA 渥太华TORONTO 多伦多HALIFAX 哈利法克斯D.加拿大西岸VANCOUVER 温哥华VICTORIA 维多利亚CALGARY 卡加利EDMONTON 埃德蒙顿E.墨西哥:MEXICO 墨西哥城F.南美航线哥伦比亚:BUENAVENTURA 布埃纳文图拉厄瓜多尔:GUAYAQUIL 瓜亚基尔秘鲁:CALLAO 卡亚俄智利:SANTIAGO 圣地亚哥巴西:SANTOS 桑托斯RIO DE JANEIRO 里约热内卢SALVADOR 萨尔瓦多阿根廷:BUENOS AIRES 布宜诺斯艾利斯4. 地中海(地东、地西)、中东、波斯湾、红海航线巴基斯坦:KARACHI 卡拉奇巴林:BAHRAIN 巴林塞浦路斯:LIMASSOL 利马索尔埃及:ALEXANDRIA 亚力山大PORT SAID 塞得港伊朗:BANDAR ABBAS 阿巴斯ABADAN 阿巴丹以色列:ASHDOD 阿什杜德科威特:KUWAIT 科威特约旦:AQABA 亚喀巴黎巴嫩:BEIRUT 贝鲁特摩洛哥:CASABLANCA 卡萨布兰卡阿曼:MUSCAT 马斯喀特卡塔尔:DOHA 多哈沙特阿拉伯:DAMMAM 达曼JEDDAH 吉达RIYADH 利雅德叙利亚:LATAKIA/LATTAKIA 拉塔基亚土耳其:ISTANBUL 伊斯坦布尔阿联酋:ABU DHABI 阿布扎比DUBAI 迪拜SHARJAH 沙迦也门:ADEN 亚丁5. 欧洲航线奥地利:VIENNA 维也纳比利时:ANTWERP 安特卫普BRUSSELS 布鲁塞尔丹麦:AARHUS 奥尔胡斯COPENHAGEN 哥本哈根芬兰:HEISINKI 赫尔辛基TOULON 土库法国:FOS 福斯LE HAVRE 勒哈佛MARSEILLES 马赛BORDEAUX 波多尔GRANVILLE 格朗维尔NICE 尼斯NANTES 南特DUNKIRK 敦刻尔克德国:BREMEN 不莱梅BREMERHAVEN 不莱梅港FRANKFURT 法兰克福HAMBURG 汉堡希腊:PIRAEUS 比雷埃夫斯THESSALONIKI 塞萨洛尼基SALONIKA 萨洛尼卡荷兰:AMSTERDAM 阿姆斯特丹ROTTERDAM 鹿特丹匈牙利:BUDAPEST 布达佩斯爱尔兰:DUBLIN 都柏林意大利:ANCONA 安科纳BOLOGNA 博洛尼亚GENOVA 热那亚LA SPEZIA 拉斯佩齐亚MILAN 米兰NAPLES 那不勒斯NAPOLITRIESTE 特里雅斯特VENICE 威尼斯CAGLIARI 卡利亚里MADRAS 马德拉斯MESSINA 墨西拿挪威:OSLO 奥斯陆BERGEN 卑尔根波兰:GDYNIA 格丁尼亚葡萄牙:LISBON 里斯本LEXIOES 雷克索斯西班牙:ALGERCIRAS 阿尔赫西拉斯BARCELONA 巴塞罗那MADRID 马德里VALENCIA 巴伦西亚CARTH AGENA 卡沙及那瑞典:GOTHENBURG 哥德堡MALMO 马尔摩STOCKHOLM 斯德哥尔摩瑞士:BASEL 巴塞尔GENEVE 日内瓦ZURICH 苏黎世英国:BIRMINGHAM 伯明翰FELIXSTOWE 弗里克斯托GLASGOW 格拉斯哥LEEDS 利兹LIVERPOOL利物浦LONDON 伦敦MANCHESTER 曼彻斯特SOUTHAMPTON 南安普敦BELFAST 贝尔法斯特DOVER 多弗尔NEW CASTLE 纽尔卡斯6. 非洲航线加纳利岛:LAS PALMAS 拉斯帕尔马斯TENERIFE 特内里费南非:CAPE TOWN 开普敦JOHANNESBURG 约翰内斯堡DURBAN 德班GOOD HOPE 好望角尼日利亚:LAGOS/APAPA 拉各斯/阿帕马达加斯加:TAMATAVE/TAMASSINA 塔马塔夫多哥:LOME 洛美加纳:TEMA 特马安哥拉:LUANDA 罗安达突尼斯:TUNIS 突尼斯利比亚:BENGHAZI 班加西TRIPOLI 的黎波里阿尔及利亚:ALGIERS 阿尔及尔。
港口管理知识点总结汇总
港口管理知识点总结汇总一、港口管理概述港口管理是指针对港口的各项运营管理活动进行组织、协调、监督和控制的过程。
港口管理的目标是最大限度地提高运营效率,确保船舶和货物的顺畅流通,保障港口安全和环境保护。
港口管理主要包括港口规划、港口建设、港口安全管理、港口物流管理等内容。
下面我们将分别介绍这些知识点。
二、港口规划1. 港口规划的概念港口规划是指在充分考虑港口所处地理位置、自然条件、社会经济背景和发展需求的基础上,制定出全面而系统的港口发展规划和设计方案,以保证港口的长期稳定发展和持续改善港口运营环境。
2. 港口规划的内容港口规划主要包括港口总体规划、港口专项规划和港口设计方案。
其中,港口总体规划是对港口发展的总体布局、发展战略和发展目标进行规划;港口专项规划是对于港口建设、设施、装备、科技和人才的规划;港口设计方案是在总体规划和专项规划的基础上,制定出针对具体工程的设计方案。
3.港口规划的重要性港口规划对于港口的长远发展具有重要的指导作用。
正确的港口规划可以使港口的建设和发展更加合理和科学,提高港口的资源利用效率和竞争力,为港口的可持续发展奠定基础。
三、港口建设1.港口岸线规划港口岸线规划是指对港口进行岸线规划设计,包括港口泊位、码头、泊位货物操作区、船舶停泊区和安全保障区等。
岸线规划要充分考虑港口的地理条件、水文地理要素和环境保护等,保证港口岸线布局合理、安全和高效。
2.港口设施建设港口设施建设是指对港口进行设施建设,包括港口码头、岸壁、堤岸工程、保税物流园区、仓储设施、装卸设备、航标设施等。
设施建设要依据港口规划,科学设置、合理布局,提高设施的使用效率和服务质量。
3.港口配套设施建设港口配套设施建设是指为了保障港口运营,必须配套建设港口后勤保障设施,如港口水电供应、港口公路、铁路联运、通讯网络等。
4.港口环保设施建设港口环保设施建设是指为保护环境,港口必须建设环保设施,包括港口固体废弃物处理、污水处理、噪声治理等。
世界基本港口知识
1.欧洲基本港口:英国费利克斯托Felixstowe 南安普敦South Ampton德国汉堡Hamburg 不来梅Bremen 不来梅港Bremer Haven比利时安特卫普Antwerp 泽布吕赫Zeebrugge荷兰鹿特丹Rottterdan法国勒阿弗尔Le Havre2.地东基本港口:法国福斯Fos西班牙巴塞罗那Barcelona 瓦伦西亚Valancia意大利热那亚Genova(Genoa)La Spezia 那不勒斯Naples(Napoli)焦亚陶罗Gioia Tauro 里窝那Livorno(来航Leghorn)3.地西基本港口:埃及亚历山大Alexandria Port Said斯咯文尼亚科佩尔Koper 马耳他Malta希腊比雷埃夫斯Piraeus 塞萨洛尼其Thessaloniki土耳其伊斯坦布尔Istanbul 伊兹密尔Izmir 梅尔幸Mersin 盖姆利克Gemlik叙利亚拉塔基亚Lattakia塞浦路斯利马索尔Limassol意大利的里雅斯特Trieste 威尼斯Venice黎巴嫩贝鲁特Beirut以色列海法Haifa 阿什杜德Ashdod4.黑海基本港口:罗马尼亚康斯坦查Constanza乌克兰敖德萨Odessa 伊黎切夫斯克Iyllichevsk俄罗斯新罗西斯科Novorossiysk保加利亚凡尔纳V arna格鲁吉亚波里Poti5.亚的里亚基本港口:意大利的里雅斯特Trieste 威尼斯Venice 塔蓝托Taranto斯咯文尼亚科佩尔Koper克罗地亚里耶卡Rijeka6.中东(红海)基本港口:阿拉伯联合酋长国迪拜Dubai (杰北阿里Jebel Ali)阿布扎比Abu Dhabi 沙迦Sharjah 伊朗阿巴斯港Bandar Abbas卡塔尔多哈Doha巴林巴林Bahrain阿曼马斯喀特Muscat科威特科威特Kuwait沙特达曼Dammam 利雅德Riyadh红海:捷达Jeddah也门亚丁Aden 荷台达Hodeida苏丹苏丹港Port of Sudan埃及SOKHNA约旦AQABA7.新西兰基本港口:奥克兰Auckland 利特尔顿Lyttelton 那尔逊Nelson内皮尔Napier 陶朗阿Taurange 惠灵顿Willington8.澳洲基本港口;新南威尔斯洲悉尼Sydney维多利亚州墨尔本Melbourn昆士兰州布里斯班Brisbane南澳州阿德莱德Adelaide北澳洲弗里曼特尔Freemantle9.日本基本港口及偏港:关西大阪Osaka 神户Kobe关东东京Toyko 横滨Yokohama 名古屋Nagoya偏港门司Moji 新泻Niigata 伊万里Imari 福山Fukuyama 伯方Hakata10.韩国主要港口:釜山Busan 仁川Inchon11.台湾主要港口:高雄Kao hsiung 基隆Kee Lung 台中Tai chung12.美西基本港口:加利福利亚州洛杉矶Los Angeles 长滩Long Beach 奥克兰Oakland 三藩市San Francisco华盛顿州西雅图Seattle 塔科马Tacoma俄勒冈州波特兰Portland13.美东基本港口:纽约州纽约New York佛吉尼亚州诺福克Norfolk乔治亚州萨凡纳Savannah南卡罗来纳州查尔斯顿Charleston马里兰州巴尔的摩Baltimore北卡罗来纳州威尔明顿Wilminton佛罗里达州迈阿密Miami 杰克逊维尔Jacksonville德克萨斯州休斯顿Houston路易斯安那州新奥尔良New Orleans14.加拿大基本港口:温哥华Vancouver 多伦多Toronto 蒙特利尔Montreal15.中美洲基本港口:墨西哥:曼萨尼约Manzanillo 蒙特雷Monterry 墨西哥城Mexico City 拉萨罗.卡德纳斯Lazaro Cardenas,Mexico巴拿马:科隆Colon Free Zone 巴拿马城Panama City 曼萨尼约Manzanillo萨尔瓦多:阿卡胡特拉Acajutla 圣萨尔瓦多San Salrador尼加拉瓜:科林托Corinto危地马拉:圣何塞San Jose 危地马拉城Guatemala City哥斯达黎加:圣何塞San Jose 卡尔德拉港Puerto Caldera 利蒙港Puerto Limon16.南美东基本港口:阿根廷:布宜诺斯艾利斯Buenosaires 维多利亚Victoria乌拉圭:蒙得维的亚Montevideo巴西:巴拉那瓜Paranagua 桑托斯Santos 里奥格兰德Pio Grande 里约热内卢Rio De Janeiro 依塔雅尔Itajai17.南美西基本港口:哥伦比亚:布埃纳文图拉Buennaventura秘鲁:卡亚俄Callao智利: 基克Iquique 瓦尔帕莱索Valpalaiso 阿里卡Arica 圣安东尼奥San Antonia厄瓜多尔:瓜亚基尔Guayaquil18.加勒比海基本港口:委内瑞拉:瓜伊拉La Guaira 卡贝略港Puerto Cabello 关塔GuanTa哥伦比亚:卡塔赫亚Cartagena 巴兰基亚Barranquilla多明尼亚共和国:艾讷Rio Haina特立尼达:西班牙港Port of Spain牙买加:金斯顿Kingston荷属安的列斯:威廉斯塔德Willemstad19.东非基本港口:莫桑比克:贝拉Beila 马普托Maputo坦桑尼亚:达累斯萨拉姆Dar Es Salaam肯尼亚:蒙巴萨Mombasa留尼汪岛:加莱角Pointe Des Calets毛里求斯岛:路易港:Port Louis20.南非基本港口:德班Durban 开普敦Capetown 约翰内斯堡Johannesburg21.西非基本港口:尼日利亚:拉各斯Lagos (阿帕帕Apapa Tican)思纳Onne (哈科特港Port Harcourt)贝尼:科托努Cotonou科特迪瓦:阿比让Abidjan加蓬:利伯维尔Libreville多哥:咯美Lome喀麦隆:杜阿拉Douala毛里塔尼亚:努瓦克肖特Nouakchott加纳:特马Tema22.北非基本港口:阿尔及利亚:阿尔及尔Algiers 斯克基达Skikda 奥兰Oran摩洛哥:卡萨布兰卡Casablanca利比亚:的黎波里Tripoli 班加西Banghazi突尼斯:突尼斯Tunis加那利群岛:拉斯帕尔马斯Las Palmas23.南亚基本港口:印度:孟买Bombay 孟买旧港Mulang 那瓦夏娃Nhava Sheva 马德拉斯Madras 清耐Channei 加尔各答Calcutta 班加罗尔Bangalore斯里兰卡:科伦坡Colombo孟加拉:吉大港Chittagong 达卡Dhaka巴基斯坦:卡拉奇karachi24.东南亚基本港口:泰国:曼谷Bangkok 新加坡Singapore 马来西亚penang 巴生港Port Kelang 泗务Sibu 马来西亚:雅加达Jakarta 泗水Surabaya 勿拉湾Belawan 三宝垄Semarang印度:马尼拉Manila 宿雾Cebu越南:胡志明市Ho Chi Minh City 海防Haiphong东马线:Kota Kinabalu,Malaysia Kuching,Sarawak Muara Port,Brunei Miri,Malaysia Bintulu,Malaysia Sibu sarawak,Malaysia。
物流港口知识点总结
物流港口知识点总结一、港口概述1. 港口的定义港口是指沿海、河口及内河中的重要枢纽,是货物装卸、转运、仓储、集散和配送的地方,是国际货运和国际贸易活动的重要环节。
2. 港口的作用港口是连接海上运输和陆上运输的纽带,对于国际货运和国际贸易有着重要的作用。
它是国际贸易的重要环节,是推动经济发展的重要基础设施。
3. 港口的组成要素港口主要由港区、码头和后勤设施组成,港区包括水面和陆地,码头是货物装卸、停靠船舶的地方,后勤设施包括仓储、配载、搬运等设施。
二、港口的分类1. 按照功能划分根据港口的不同功能,可以分为货运港、客运港、综合性港等。
2. 按照地理位置划分根据港口的地理位置,可以分为内河港、河口港、沿海港等。
3. 按照所属国家划分根据港口所属国家,可以分为国际港、国内港等。
4. 按照接受船舶类型划分根据港口接受船舶的类型,可以分为集装箱港、散货港、油气港等。
三、港口的经营管理1. 港口的所有权港口的所有权可以分为国有港口、民营港口、合资港口等。
2. 港口的经营模式港口的经营模式可以分为经营权出让模式、BOT模式、合同管理模式等。
3. 港口的运营管理港口的运营管理包括港口的航道维护、码头设施维护、港口安全管理、港口环境保护等方面。
四、港口的作业装卸1. 港口的货物装卸港口的货物装卸作业包括集装箱装卸、散货装卸、油气品装卸等。
2. 港口的船舶装卸港口的船舶装卸作业包括船舶停靠、货物装卸、舱口作业等。
3. 港口的港口设备港口设备包括门机、龙门起重机、堆高机、岸桥、挖掘机等,这些设备对于港口的货物装卸有着重要作用。
五、港口的物流服务1. 港口的仓储服务港口的仓储服务包括集装箱堆场、散货堆场、冷藏库等。
2. 港口的配载服务港口的配载服务包括集装箱配载、散货拼装、货物包装等。
3. 港口的运输服务港口的运输服务包括拖车运输、铁路运输、船舶驳运等。
六、港口的发展趋势1. 港口的数字化港口的数字化是未来港口发展的趋势,通过信息化技术实现港口运营的智能化、自动化。
地理港口知识点总结
地理港口知识点总结一、港口的地理位置1.港口的地理位置是指港口所处的地理位置,包括经纬度、离陆地的距离、离市中心的距离等。
地理位置对港口的运输效益和通航安全都有很大的影响。
2.港口的地理位置决定了它的战略地位,比如在国际贸易中,处于重要航线上的港口地理位置通常更有优势。
二、港口的自然条件1.自然条件包括港口水深、海底地形、地质构造等因素。
水深和海底地形对大型船只的通航具有决定性的影响,而地质构造则直接影响着港口建设的可行性。
2.气候条件也是港口的自然条件之一,气候条件对于港口的安全运营和港口设施的维护都有着重要的影响。
三、港口的功能1.港口的功能包括集装箱港、散货港、油品港等多种类型。
港口的不同功能决定了它的装卸货物的特点和经营模式。
2.港口的功能还包括货物外贸贸易、旅客运输、船舶修理等多个方面,具体的港口功能取决于其所属地区的经济特点和交通需求。
四、港口管理与发展1.港口管理包括港口的规划、建设、经营和管理等多个方面。
港口的管理体制和管理机制直接影响着港口的运营效率和服务质量。
2.港口的发展包括港口设施的更新改造、经营模式的创新、对外贸易的扩展等多个方面,港口的发展是国家经济发展和对外贸易的体现。
五、港口对世界经济的影响1.港口是国际贸易的重要枢纽,国际贸易的发展和港口运输的便捷性密切相关。
港口的经济发展和运营效率直接影响着国际贸易的顺畅。
2.港口还是地区经济发展的支撑,港口的发展促进了周边地区的经济结构调整和产业升级。
总之,港口是海洋运输的重要枢纽,港口的地理位置、自然条件、功能、管理与发展和对世界经济的影响等方面都有很多知识点需要我们了解。
港口相关知识对于我们了解国家经济发展和与国际贸易发展有着重要的作用,希望我们对港口有更深入的了解,进一步认识其对国家经济的重要性。
港口基本业务知识
港口基本业务知识1、什么是港口?港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。
2、从事港口经营需要什么条件?从事港口经营,应当向港口行政管理部门书面申请取得经营许可,并依法办理工商登记。
3、什么是港口吞吐量、操作量、装卸自然吨?港口吞吐量是指报告期内经由水路进、出港区范围并经过装卸的货物数量。
该指标可反映港口规模及能力。
操作量是指报告期内装卸作业中,完成一个完整操作过程的货物数量。
一个完整操作过程是指:船船、船驳、船车场、车驳车驳、管道船;车库场。
操作量可衡量港口工人工作量太小。
在同样装卸自然吨情况下操作量大,意味着港口成本也大。
操作量在某种程度上也可反映港口生产组织是否科学。
装卸自然吨是指报告期内进、出港区并经装卸的货物自然吨数量。
一吨货物进出港口,经过多个操作过程,可算为多个操作量但只能计算成一个自然吨。
因此自然吨更为有效地反映港口实际工作成果。
4、港口经营传统业务范围是什么?港口经营一般包括:码头和其它港口设施的经营;港口旅客运输服务经营;在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储的经营和港口拖轮经营。
5、什么是港口货物作业合同?它的基本内容是什么?港口货物作业合同是指港口经营人与港口作业委托人就货物装卸等方面明确相互权力和义务关系的协议。
港口货物作业合同一般包括以下条款:a、作业委托人、港口经营人和收货人名称b、作业项目c、货物名称、件数、重量、体积d、作业费用及结算方式e>货物交接地点和时间f>包装方式g>识别标志h、船名、航次i、起运港和到达港j、违约责任k、解决争议的方法6、港口经营人从事危险货物装卸作业应具备什么条件?1)从事危险货物装卸作业的港口经营人应具备相应资质认定2)从事危险货物装卸作业的人员应具备相应作业资格3)建立健全危险货物装卸作业安全管理制度4)危险货物港口作业报告制度5)建立事故应急救援制度6)相关危险货物品种禁止作业制度7、港口经营人从事港口经营行为有那些具体要求?港口经营人必须依法经营,依法履行合同约定义务,为客户提供公平良好的服务。
港口基本概念
防城港
广州港
厦门港 汕头港 深圳港
珠江三角洲港口群
珠海港 港江港 海口港
西南沿海港口群
实用文档
港口?港区?码头?泊位?
实用文档
港口?港区?码头?泊位?
马迹山 亚洲第一矿石中转深水大港
实用文档
❖港口的分类
▪ 海港 ▪ 河口港 ▪ 河港
❖港口的功能
▪ 运输、中转的功能 ▪ 服务功能 ▪ 商业贸易功能 ▪ 工业功能 ▪ 国防军事功能
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1
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实用文档
10
天津 天津港港区平面
市区
东疆港区
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岸域
码头
水域
规锦划州-港港口布总局体规划规、划港口实图用总文档体规划和港口港区规划
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三大区域-码头作业区、物流加工区、 港口综合配套服务区 五大功能-集装箱码头装卸、集装箱 物流加工、商务贸易、生活居住、休 闲旅游
设计-确定总体布置、实工用文艺档 方案和建筑物结构型式
实用文档
施 工 建 造 港 口 设 施
沉箱預制 與下水
杂货
原油 集装箱
干散货
管理-生产实调用文度档 、设施维护
科研-利用原型测验、室内模型试实验用文和档 数值模拟研究工程问题内在规律
困难的水上施工
实用文档
打桩
港口基本概念
一、港口基本知识
(一)港口的定义
❖ 港口,具有船舶进出、停泊、
靠泊,旅客上下船,货物装
Байду номын сангаас功能
卸、驳运、储存等功能,
具有相应的华码东头地设区施最大,的由煤一炭定中转基地
范围的水域和陆域组成的区
组成
域。
——引用自《中华人民共和国港口法》
港口基础必学知识点
港口基础必学知识点
以下是关于港口基础的必学知识点:
1. 港口的定义:港口是指为实现货物和旅客的装卸、转运和交流而建
造的设施和设备的集合体。
2. 港口的分类:港口可以根据其用途和主要货物种类进行分类,常见
的港口类型有货物港口、客运港口、渔港等。
3. 港口的功能:港口的主要功能包括货物装卸、货物存储、货物分拨、船舶修理、人员登船等。
4. 港口的组成部分:港口由多个设施和设备组成,包括码头、泊位、
堆场、仓库、集装箱场站、航道等。
5. 港口的布局:港口的布局需要考虑港口内各个设施和设备之间的关系,以提高货物装卸效率和港口运营效益。
6. 港口的设备和工具:港口内常用的设备和工具包括起重机、堆高机、拖车、集装箱吊具等,可以提高货物装卸的效率和安全性。
7. 港口的安全管理:港口作为一个特殊的工作场所,需要严格遵守安
全规定,包括船舶安全管理、货物安全管理、人员安全管理等。
8. 港口的发展趋势:随着国际贸易和物流业的发展,港口也在不断进
行更新和改造,例如引入自动化设备、提高信息技术系统等。
以上是关于港口基础的必学知识点,希望能对你有所帮助。
港口分类知识
港口分类知识港湾具有天然掩护的自然港湾(有时也辅以人工措施),可供船只停泊或临时避风的地方。
如广州湾、洋浦港、龙门港等。
避风港供船舶在航行途中,或海上作业过程中躲避风浪的港口。
一般是为小型船、渔船和各种海上作业船设置。
港口位于江、河、湖、海沿岸,具有一定设施和条件,供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊,旅客上下,货物装卸,生活物料供应等作业的地方。
它的范围包括水域和陆域两部分。
一般设有航道、港池、锚地、码头、仓库货场、后方运输设备、修理设备(包括修理船舶)和必要的管理、服务机构等等。
港口按所在地理位置分,有海港、河口港、河港、湖港、水库港等。
按性质和用途分,有商港、军港、工业港、渔港等。
海港在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质的港口。
又可分为:①海岸港:位于有掩护的或平直的海岸上。
属于前者大都位于海湾中或海岸前有沙洲掩护。
如旅顺军港、湛江港和榆林港等,都有良好的天然掩护,不需要建筑防护建筑物。
若天然掩护不够,则需加筑外堤防护,如烟台港。
位于平直海岸上的港一般都需要筑外堤掩护, 如塘沽新港。
②河口港:位于入海河流河口段,或河流下游潮区界内。
历史悠久的著名大港多属此类。
如我国的海港黄埔港。
国外的鹿特丹港、纽约港、伦敦港和汉堡港均属于河口港。
由于海港受风浪、潮汐、沿岸输沙等的影响,一般利用海湾、岛屿、岬角等天然屏障,或建造防波堤等人工建筑物作为防护;港内有广阔的水域和深水航道,可供海船进出停泊,进行各种作业,补给燃料、淡水和其他物品,躲避风浪等。
它是沿海运输和各种海上活动的基地。
优良的海港,通常是沟通国内外贸易的枢纽。
河港位于河流沿岸,且有河流水文特征的港口成为河港。
如我国的南京港、武汉港和重庆港均属于此类。
它可供内河运输船舶编解队, 装卸作业,旅客上下和补给燃物料等。
河港直接受河道径流的影响, 天然河道的上游港口水位落差较大,装卸作业比较困难;中、下游港口一般有冲刷或淤积的问题,常需护岸或导治。
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港口知识1.泊位一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。
泊位长度一般包括船舶的长度L和船与船之间的必要安全间隔d。
d值的大小根据船舶大小而变化,一个万吨级泊位为15~20米。
泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。
一座码头可能由一个或几个泊位组成,视其布置形式和位置而定。
泊位利用率:一年中船舶实际占用泊位的时间占总营运时间的百分数。
它是衡量泊位使用情况的参数之一,也是计算泊位通过能力的一个指标。
通常由实际资料统计分析确定。
2.代理费H/CH/C一般指代理费。
Handing Charge。
Export H/C是Export Handing Charge的缩写,指出口代理费或操作费。
3.海运提单海运提单(BILL OF LADING--B/L)是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPT OF GOODS),在将货物收归其照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。
提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。
海运提单的种类根据各种特定的需要可分为以下几类:1.根据货物是否装船,可分为“已装船提单”和“备运提单”。
“已装船提单”是指船舶公司已将货物装在指定的船舶上后签发的提单;“备运提单”是指船舶公司已收到指定货物,等待装运货物期间签发的提单。
2.根据提单有无不良批注分“清洁提单”和“不清洁提单”。
“清洁提单”是在提单上未批注有关货物受损或包装不良的提单;“不清洁提单”是指在提单上注明货物表面状况受损或包装不良等的提单。
国际贸易结算中,银行只接受“清洁提单”,即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
3.根据提单是否可以流通分,即根据提单“收货人”栏内的书写内容为“记名提单”和“指示提单”。
“记名提单”是在提单的抬头上注明指定的收货人,这种提单是不能转让的,只能由提单上注明的收货人提货;指示提单,又分不记名指示和记名指示:不记名指示提单仅填写“To order“(凭指定),必须由托运人背书后才能转让,又称“空白抬头”。
记名指示提单填写“To the order of...”(凭某某指定),该某某即为具体的指示人,提单由其背书后可以转让,通常为受托银行;背书又分两种形式:一种由有权背书人单纯签署,称为空白背书;另一种除背书人签署外,还写明被背书人(受让人)的名称,称为记名背书。
在国际贸易中,通常采用“凭指示空白背书提单”习惯上称“空白抬头、空白背书”。
4.根据运输方式分“直运提单”、“转运提单”和“联运提单”。
“直运提单”是指中途不经换船直接运达指定港口的提单;“转运提单”是在货运过程中至少经过两艘轮船运输的货运提单。
即装运港船舶不抵达指定交货港,在中途卸货交另一艘船舶继续运输的提单;“联运提单”是经两种或两种以上的运输方式运送货物,由第一程承运人签发的,包括全程并能在目地港提货的运单。
联运提单的签发人只对第一程运输负责。
5.根据提单内容的繁、简分为“全式提单”和“略式提单”。
“全式提单”又称繁式提单,是在提单的背面详细注明承运人和托运人之间各自的权利、义务的提单;“略式提单”只注明承运的货物的基本情况和托运人的名称、地址、收货人等基本情况的提单。
6.“联运提单”限于两种以上的运输的运输方式的货运提单,他的使用与第四点提及的“按运输方式中的联运提单”相似。
海运提单正面填写及注意事项1、根据1993年7月1日公布实施的《中华人民共和国海商法》第73条的规定,提单正面应记载以下各项:●货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。
●承运人的名称和主要营业所。
●船舶名称。
●托运人的名称●收货人的名称。
●装货港和在装货港接受货物的日期。
●卸货港。
●多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。
●提单的签发日期、地点和份数。
●运费的支付。
●承运人或者其代表。
我国《海商法》第73条还同时规定,"提单缺少本款规定的一项或者几项的,不影响提单的性质。
"提单正面记载的事项,在法律上具有初步证据。
2、注意事项:托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。
如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L),也可照办。
收货人(CONSIGNEE),如要求记名提单,则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为"指示"(ORDER)或"凭指示"(TO ORDER);如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,作成"凭托运人指示"(TOsgroupsOF SHIPPER),"凭收货人指示"(TOsgroupsOF CONSIGNEE)或"凭银行指示" (TOsgroupsOF XX BANK)。
被通知人(NOTIFY PARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,有时即为进口人。
在信用证项下的提单,如信用证上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要求填写。
如果是记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。
如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货,甚至会因超过海关规定申报时间被没收。
提单号码(B/L NO),一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核。
发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADVICE)时,也要列明船名和提单号码。
船名(NAME OF VESSEL),应填列货物所装的船名及航次。
装货港(PORT OF LOADING),应填列实际装船港口的具体名称。
卸货港(PORT OF DISCHARGE),填列货物实际卸下的港口名称。
如属转船,第一程提单上的卸货港填转船港,收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港,卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGH B/L),则卸货港即可填最后目的港,提单上列明第一和第二程船名。
如经某港转运,要显示"VIA X X"字样。
在运用集装箱运输方式时,目前使用"联合运输提单"(COMBINED TRANSPORT B/L),提单上除列明装货港,卸货港外,还要列明"收货地"(PLACE OF RECEIPT),"交货地"(PLACE OF DELIVERY)以及"第一程运输工具"(PRE-CARRIAGE BY),"海运船名和航次"(OCEAN VESSEL,VOY NO)。
填写卸货港,还要注意同名港口问题,如属选择港提单,就要在这栏中注明。
货名(DISCRIPTION OF GOODS),在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。
件数和包装种类(NUMBER AND KIND OF PACKAGES),要按箱子实际包装情况填列。
唛头(SHIPPING MARKS),信用证有规定的,必须按规定填列,否则可按发票上的唛头填列。
毛重,尺码(GROSS WEIGHT,MEASUREMENT),除信用证另有规定者外,一般以公斤为单位列出货物的毛重,以立方米列出货物体积。
运费和费用(FREIGHT AND CHARGES),一般为预付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)。
如CIF或CFR出口,一般均填上运费预付字样,千万不可漏列,否则收货人会因运费问题提不到货,虽可查清情况,但拖延提货时间,也将造成损失。
如系FOB出口,则运费可制作"运费到付"字样,除非收货人委托发货人垫付运费。
提单的签发,日期和份数:提单必须由承运人或船长或他们的代理签发,并应明确表明签发人身份。
一般表示方法有:CARRIER,CAPTAIN,或"AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX"等。
提单份数一般按信用证要求出具,如"FULL SET OF"一般理解成三份正本若干份副本。
等其中一份正本完成提货任务后,其余各份失效。
提单还是结汇的必需单据,特别是在跟单信用证结汇时,银行要求所提供的单证必须一致,因此提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。
如果卖方估计货物无法在信用证装期前装上船,应尽早通知买方,要求修改信用证,而不应利用"倒签提单","预借提单"等欺诈行为取得货款。
4.电放电放与海运单都是为了便利海上运输而创设的,而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。
所谓的电放是指托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人),同时指定收货人(非记名提单的情况下);承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人,在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。
电放的法律原理是:在承运人签发提单的情况下,当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。
由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港),视其为特殊情况,所以收回全套正本提单。
然而,目前有关的国际公约、各国的法律(如中国的海商法)和法规中均无电放”的定义。
电放通俗点讲就是发货人不用领提单,收货人凭身份证明提货的一种放货形式。
它的操作和普通的提单放货在提单补料和提单确认阶段完全一致,只是到了领取提单阶段出现了差别。
电放的程序其实很简单,填了电放申请传真给船公司就行了。
不要以为这是一份普通的申请,上面清请楚楚地写明了你放弃领取提单的权利。
签字盖章之后,您就不要再想跟船公司要提单了。
您如果已经拿了提单,又要改做电放,那您需要把全套提单交回船公司之后再填写电放申请。
关于Telex Release (电放)有:1.电放有的简写为TLX,少部分人简写为T/R(另:T/R还指trucking 吨车费,拖车费)。
2.电放:应签发或已签发正本B/L的货代或船公司,根据托运人或货代的要求,在POL不签发正本B/L或收回已签发之正本B/L,以E-MAIL或FAX或Telex, Telegram等方式通知Delivery Agent 将货放给B/L上的Consignee或shipper order之人(toorder B/L下)。
3.shipper申请电放,通常要其出具公司正本保函或在有关B/L COPY(MEMO—B/L)上背书。