LKJ常见故障分析及处理论文

合集下载

浅谈LKJ车载监控装置故障及处理

浅谈LKJ车载监控装置故障及处理摘要：LKJ车载监控装置是实现人机对话的窗口，可以将机车运行的相关信息在显示器上以滚动方式加以显示，可以方便地引导或提示乘务员开展各项操作，强化其故障处理具有重要意义。

本文以LKJ车载监控装置为研究对象，重点就其常见的故障及处理对策进行了探讨，希望有效确保车载监控装置运行的可靠性。

关键词：LKJ；车载监控装置；故障分析；处理对策随着科学技术的发展，先进的设备和技术在铁路交通领域得到了广泛应用，推动了铁路交通安全管理的规范化、信息化以及信息化建设进程，极大地增强了铁路交通运行的可靠性与安全性。

车载监控装置作为LKJ系列列车设备的重要组成部分，使实现人机对话的重要窗口，一旦其出现故障，就无法为乘务员操作提供可靠数据支持，影响列车运行的可靠性与安全性，所以如何有效处理车载监控装置故障值得深入探讨。

1 LKJ车载监控装置监控主机故障及处理监控主机是LKJ车载监控装置的重要组成部分，但是在使用的时候也容易出现开机后插件面板指示灯故障等故障问题。

针对该故障问题，如果插件无法进行正常自检，那么相应的插件面板指示灯就容易出现故障问题。

如果插件配备有CPU，那么要对CPU及周围程序写入情况进行仔细检查。

如果插件没有包含CPU，那么要对错误提示相关通道电路进行重点检查。

在实际的LKJ车载监控装置运行期间，如果发生了该种故障，那么需要有效地检查各个插件指示灯的对应指示情况，必要的时候可以直接更换主机箱。

然后打开监控主机，对各个指示灯进行仔细观察，找出出现故障的成因，并对应地采取更换或维修等处理措施。

2 无法进入LKJ车载监控系统故障及处理出现该种监控故障的主要原因在于输入的车站代码或交路号非法，或者地面数据输入存在问题，使得相应的LKJ车载监控系统无法得到正常运行，这时候如果监测相应的软件设置正常，那么就可以判定造成该种故障的成因主要在于监控记录插件存在故障问题。

针对该故障的应急处理，主要是对所输入的车站代码或交路号进行检查，看他们是否合法，并对地面输入数据进行检查，看其是否准确，如果一切无误后可以对监控主机插件进行更换。

列车运行监控装置(lkj)故障分析及处理研究

列车运行监控装置(LKJ)故障分析及处理研究李文军中国铁路济南局集团有限公司济南电务段济南车载设备车间，山东济南 250000摘要：在列车运行中，列车运行监控记录装置（LKJ）发挥着重要作用，可以保证列车运行的安全性。

本装置除了可以有效控制速度之外，还能够对列车安全运行方面的运行状态信息及时采集和记录，进而促使机车运行管理的自动化得到实现。

但是在诸多因素的影响作用下，列车运行监控装置很容易出现诸多故障，需要科学分析和处理，保证列车运行监控装置的正常运行。

关键词：列车；运行监控装置；故障处理研究发现，自检功能LKJ-2000型列车运行监控系统所具备的，能够自己检验核心部件，通过仔细观察面板上的指示灯状态，就可以科学分析LKJ-2000型列车运行装置的故障，制定针对性的解决措施，消除故障。

此外，还需要定期经常的维护列车运行监控装置，以便促使列车的正常运行得到保证。

一、LKJ-2000型列车运行监控装置的基本原理1 运行监控装置的功能首先是监控功能，其能够有效控制列车速度，如果列车速度超过相关标准后，系统会将制动装置自动启动，以便对列车速度有效控制。

其次为显示和语音报警功能，能够对运行前方地面信号机的种类、编号、距离等有效显示，还可以显示列车的运行速度值和线路状态，通过语音向工作人员提示列车运行过程中的运行参数，促使列车稳定运行不受影响。

最后，可以实时记录列车运行日期、时间、机车型号、车次等信息。

2 运行监控装置的特点经过不断发展，LKJ-2000型号列车监控装置能够对各线路参数有效的获取，且在主机上存储列车运行的全部线路，不需要将附加设备设置于地面上，能够有效监控列车限速、闭塞指令限速等，将相应的数据信息提供给工作人员，这样司机操纵舒适度和运行效率可以得到有效提升，同时，可以更加精确的控制。

LKJ-2000型列车有效统一了其软硬件，这样就增强了列车的适应性，管理起来更加的简单和方便。

[1]同时，具有一定的故障安全措施，可以处理双机数据，能够有效检测、判断和处理速度信号故障、轨道绝缘节识别、通信故障等，进而在较大程度上提升列车运行监控装置的安全性能。

浅谈LKJ设备典型故障分析与处理

ｌ压力Ｉ
ｌ传感器
输出板
入出输板
Ｉ控制条件ｌBiblioteka 速度通道的故障处理
图１ＬＫＪ主机与外设连接图
１．１原因分析
速度信号是通过光电传感器送给模拟量输人、
输出板，经过整形、滤波处理后送给监控记录主
屈芳玲：西安铁路局西安电务段收稿日期：２０１３－０８－２９工程师７１０００５西安
２．如更换传感器和模拟量输入、输出板也没
有根本解决问题，运行中速度突降问题会再次发生，这时可考虑接线盒内进水，绝缘低，导致速度的下降，造成列车紧急停车。３．速度通道电缆接地，由于机车电磁环境极
３．２处理方法
对２个系统连接后综合进行测试信号分析，发现灯显电压过低引起了Ｌｌ（Ｊ显示不正常，机车信
号工作使用的电源由机车１１０Ｖ电源供给，经变化后供主机及信号机显示，其中信号显示的电源为
从曲线分析，Ｌ屏幕显示窗口压力是反映机
处理如下。
电路故障或异常。原因主要有以下几方面：① 压力
传感器参数变化；②模拟量输入、输出板接口电路
参数变化；③ 压力管道存在异物不畅；④ 机车电压变化等都会造成压力传感器工作电压变化。
２．２处理方法

LKJ2000型列车运行监控记录装置故障分析

LKJ2000型列车运行监控记录装置故障分析摘要：当前，铁路正在向高速和重载方面发展，保证道床性能稳定已然成为铁路人急需解决的难题。

大型养路机械作为铁路线路维护的主要发展趋势，为铁路强基固本方面做出了非常大的贡献。

因此通过分析和探讨LKJ一200型列车监控记录装置系统的故障问题对科学有效的解决该系统装置故障问题有着极其重要的现实意义。

基于此，本文就LKJ2000型列车运行监控记录装置常见故障及产生原因进行分析，积极探寻故障解决有效方法，旨在为提高监控装置运行质量，提高铁路交通运输安全系数提供有益参考。

关键词：LKJ2000；监控记录装置；故障分析1LKJ2000-S型列车运行监控记录装置特点1.1曲线控制以连续平滑的速度模式为主LKJ2000-S型列车运行监控记录装置功能完善，主机存储空间大，主要工作方式是将运行全程线路的基础数据通过转储器和IC卡事先存储于主机和显示器中。

作为运行监控工作的依据，运行中与地面信息交换，采用车载数据与地面信息相结合的控制模式。

通过发挥其监控功能，有效监控列车闭塞指令、前方信号开放情况、固定限速，制动模式限速曲线采用实时计算。

考虑大型养路机械及轨道车制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近实际。

从而提高自轮运转设备运行的安全性，最大程度适应司机正常人工操作，保证车组稳定运行，其曲线控制精度较高[1]。

1.2车载存储线路基础数据LKJ2000-S型列车运行监控记录装置在实际运行中之所以发挥着不可替代的作用，主要是监控装置具有获取线路参数的成熟技术，提升了系统性能。

在监控装置主机中存有线路平纵断面、线路信号设备等全面的线路设施资料，能够直接对列车运行进行监控，不需要在地面上安装其他设备，既节约了运行成本，又提高监控效率，促使自轮运转设备运行处于稳定状态。

1.3提高可靠性设计相对其他监控装置，LKJ2000-S型列车运行监控记录装置具有较高可靠性，装置采用6U标准插件及机箱结构，具有灵活、维修方便等优点。

LKJ2000型列车运行监控记录装置故障分析与处理

2.屏幕显示器“白屏”。
故障判断：如果出现白屏的现象，说明从CPU卡开始到液晶显示屏这些环节有问题，需一步一步来检查。先按压面膜键并有语音提示或者有按键音，说明CPU卡工作正常，如果没有则说明CPU卡有问题。用万用表测量电子盘的工作电压，正常的工作电压在5±0．05V之间，说明CPU卡有可以工作的条件。在没有把握的情况下可先更换CPU卡，观察更换后是否能正常工作，如果正常可判断原来的CPU卡已经故障，然后检查与CPU卡连接的扁平电缆和彩色液晶屏是否故障。
1.屏幕显示器“定屏”。
故障判断：故障现象1为屏幕显示器曲线静止、时钟正常时，原因为监控车载数据编制、存储芯片写入数据信息、屏幕显示器下载文件有误；故障现象2为屏幕显示器曲线静止、时钟停止、故障指示灯不点亮、瞬间开关机能恢复正常工作时，原因为屏幕显示器5V电源不稳定；故障现象3为屏幕显示器曲线静止、时钟停止、故障指示灯点亮时，原因为屏幕显示器至主机监控记录板间CAN通讯回路故障。
检修完成后，需要进行相关的检测。只有达到检测标准并能准确记录数据的配件才可在监控装置上使用，对于不合乎标准的配件一律不许在监控装置上使用。
LKJ2000型列车运行监控记录装置故障分析与处理
摘要：列车运行监控记录装置在保证行车安全设备安全性的同时提高铁路运输效率的过程中是必不可少的。本文对LKJ－2000型列车运行监控记录装置分析其常见的故障并且给出了相应的处理方法。
关键词：LKJ2000故障分析处理
一、装置屏幕显示器常见的故障及处理
处理方法：规范列车上机车信号感应线圈的安装位置与方法。定期检修地面信号发码设备，加强一体化机车信号记录数据分析，及时发现、解决存在的信号干扰问题，保证地面信号发码设备发送信息的可靠性。测试机车信号入口电流是否达标，尽量将机车信号入口电流调至标准上限，保证信息的可靠性。

浅谈LKJ—2000型监控装置典型问题的分析及解决方案

浅谈LKJ—2000型监控装置典型问题的分析及解决方案【摘要】LKJ-2000型监控装置是铁路运输设备中重要的安全装备，近年来的维修过程了发现大量的影响设备稳定运用的问题，本文通过总结分析发现的问题，并提出了解决方案，给LKJ-2000型监控装置的维修提出了指导性的意见。

【关键词】LKJ-2000;分析;解决方案LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助司机提高操纵能力的重要行车设备。

目前我国铁路机车上全部装备LKJ-2000型监控装置，通过十多年的维修和养护过程中，维修人员解决了大量的设备缺陷和不足，2000型监控装置已趋于稳定运用，但偶尔会发生一些非常规的故障，影响正常行车，下面就近几年里发生的典型问题作简要的分析，并提出解决方案。

一、LKJ-2000型监控装置无柴油机转速信号故障（一）故障描述查询LKJ工况信息，无柴油机转速信息。

（二）原理分析模拟量入出板上柴油机转速信号ESI经RC滤波、差分放大、限幅后由施密特比较器A14：D整形成方波，方波信号通过光耦OP5光电隔离，经D7整形后送入监控记录插件。

（三）解决方案1.检查模拟量入出板是否有明显的烧损或碰撞痕迹。

2.测量二极管D8、D9，发现D8、D9短路，更换故障二极管后，通电测试，测量A14：3和A14：13管脚柴油机转速信号，正弦波信号衰耗很大，测量A14：14和OP5：7管脚没有方波信号输出，判断为A14芯片故障，更换A14芯片。

3.上电检测，故障现象仍然存在，测量A14：3和A14：13管脚柴油机转速信号，发现只有半个正弦波且信号变成了不规则的方波信号，由此判断A14芯片没有正常工作。

4.测量A14芯片的工作电压，发现A14：4管脚有+12V电压，而A14：11管脚脚没有-12V电压，由此判断U10没有-12V电源输出，测量U10：5管脚无输出，判断为U10芯片故障，更换U10（ICL7662）后上电检测，查询可以正常显示柴油机转速，故障现象消除。

学术论文：【毕业论文】LKJ2000常见故障分析及处理论文

【毕业论文】LKJ2000常见故障分析及处理论文山东职业学院毕业设计〔论文〕题目：LKJ2000常见故障分析及处理系别：专业：班级：学生姓名：指导教师：完成日期：\* MERGEFORMAT 1\* MERGEFORMAT 1山东职业学院毕业设计任务书班级机车车辆1233学生姓名苏哲指导教师红红~默默大设计题目LKJ2000常见故障分析及处理主要研究内容本课题主要针对列车运行监控装置的各种故障处理，因为列车运行监控装置广泛的应用于铁路运输平安保障系统，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机、动车组司机提高操纵能力的重要行车设备。

本课题的研究将有助于现场机车乘务员很好地处理列车运行监控装置使用中的故障，对提高列车的平安操纵有重要的现实意义。

主要技术指标或研究目标LKJ2000型监控装置是一个技术和科技含量都较高的行车平安设备，首先从了解LKJ2000的结构组成，再到在机车运行过程中他发挥的作用以及会出现的故障，学会分析和出故障。

根本要求主要参考资料及文献[1]杨志刚.LKJ2000型列车运行监控记录装置.中国铁道出版社，2003年8月，北京.[2]北京铁路工人协会.2021年铁路技师论文集.中国铁道出版社，2021年，北京.[3]河南思维自动化设备.LKJ2000型列车运行监控记录装置检修指南〔V5.0〕.山东职业学院毕业设计〔论文〕评审表班级：姓名：学号：评价内容具体要求分值评分调查论证能独立查阅文献和调研；能提出并较好地论述课题的实施方案；有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。

10实验方案设计与实验技能能正确设计实验方案，独立进行实验工作。

20分析与解决问题的能力能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题；能正确处理实验数据；能对课题进行理论分析，得出有价值的结论。

20工作量、工作态度按期圆满完成规定的任务，工作量饱满，难度较大；工作努力，遵守纪律；工作作风严谨务实。

20质量综述简练完整，有见解；立论正确，论述充分，结构严谨合理；实验正确，分析处理科学；文字通顺，技术用语准确，符号统一，编号齐全，书写工整标准，图表完备、整洁、正确；论文结果有应用价值。

LKJ监控装置常见故障分析

机乍入库检测试验为主，结合机车
３ＬＫＪ监控装置工作原理
为丁提高］作ｌＩＪ ‘ 性，系统采
中修、厂修、辅修的设备下入所
检修为辅。结合机乍＝运川情况，ＬＫＪ
［二互堕］司西铁科技
使刚ｆｆБайду номын сангаас１，没备敝障时仃发生，此
必须迅速准确的进行判断处邢，而通过对ＬＫ．１ｉ求义件的分析，能够
记求插件除外）、当主机单元的监
控录插件或电源插件发生故障
装ｍ１载没箭、数据转储器（或
Ｉ—－－＿－
摘要
：
关
键
词
Ｌ
作置装控监解在了工 ¨监轴常装控故见置 Ⅲ控圳监机装道置置常见故障分析ＬＫＪ监控装
西安电路局安康电务段张龙
对当前电务段管辖范围内运用的
１背景情况
，
我们通过文件分析．对准确判断设备故障并提供故障处理方案进行
详细闸述．、５．１监控主机单机故障如２所乐，ｌ０．２５／ＨＸＤ３０４０５／
器（数码爪器或坼幕爪
的排查，使设备故障得到有效的解
决
荆朔碑蚶
…

列车运行监控装置(LKJ)速度与压力故障原因及分析

列车运行监控装置（LKJ）速度与压力故障原因及分析作者：高超来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2016年第08期摘要：列车运行监控装置（以下简称LKJ），是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。

LKJ系统设备运行的稳定程度极大关系着铁路客货运输的安全及效率。

关键词：LKJ；速度通道；压力通道；工作原理；故障分析中图分类号： u269 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）24-214-21 概述LKJ系统设备在日常使用中发生故障时，如何快速判断故障出处，尽快消除故障，对于压缩设备故障和事故件数、减少故障延时、提高铁路运输效率有着积极作用。

本文针对LKJ系统设备中速度和压力通道工作原理及故障处理进行简要分析。

2 速度通道原理及故障分析处理2.1 速度通道的工作原理LKJ系统速度的采集来自安装于机车轴端的光电速度传感器，光电速度传感器可检测机车运行中车轮转速，向LKJ系统提供与机车车轮转速成比例的电脉冲信号。

光电速度传感器的工作原理是把光强度的变化转换成电信号的变化，当接到+15V（此15V电源由LKJ监控主机电源插件供给传感器）直流电源后，光源（发光二极管）经随车轮转动的光栅变成断续光，使得光断续器中的光敏二极管通断运行，经电路的放大整形后，输出与转速成比例的方波脉冲序列。

光电速度传感器将速度信号通过X34电缆传输到LKJ监控主机，速度信号经过LKJ监控主机模拟量输入/输出插件中RC滤波器滤波和限幅保护电路后，由施密特比较器整形成方波，方波信号通过光电耦合器隔离后整形变为一路速度信号（共有三路速度信号通道来自机车上测速电机或光电速度传感器，此三路信号通道完全一样）通过母板传送到LKJ监控主机监控记录插件。

2.2 常见故障分析与处理通过上述速度通道原理分析，我们知道电源插件（15V电源）、模拟量输入/输出插件、监控记录插件、光电速度传感器等设备会对速度产生影响。

LKJ2000常见故障分析及处理论文

L K J2000型监控装置（硬件）简单故障判断及处理方法L K J2000型监控装置（硬件）简单故障判断及处理方法系统简介1．防止列车线路超速。

2．防止列车冒进关闭的进站信号机。

3．防止列车冒进关闭的出站信号机。

4．防止列车溜逸。

5．防止列车以高于规定的限制速度调车作业。

6．按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。

车载部分系统构成主机箱之插件主机箱之插件主机箱之插件数字量输入/出插件显示器速度传感器速度传感器系统构成（地面部分）2000型测试台2000型转储器地面开发系统地面处理系统微机网络打印机地面处理系统结构框图1．采用32位微处理器技术主处理器采用M C68332芯片32位数据处理能力16M寻址范围高处理速度高速输入/出接口故障检测功能双套插件双套C A N总线双套V M E总线模块级冗余主备机故障自动切换数据记录的同步性车载数据与地面信息结合LKJ2000型监控装置主机对核心部件都有自检功能，其上电自检后，对每个插件的核心部件都会自检。

通过观察面板指示灯的查询屏幕显示器设备状态的方法，可以很好的判断部分故障部位。

利用这一功能，对简单判断、查找故障源头十分有用。

但是判断的前提条件是必须确保监控主机程序正常运行。

另外，装置部分插件采用表面贴技术，人工焊接需要技术娴熟的专业人员方可进行。

一、监控记录插件二、地面信息处理插件地面信息处理插件面板指示灯的含义1A、1B、2A、2B、8B是通用的，其含义不随信号制式变化。

其他几个灯随信号制式的不同，运行程序的变化而表示不同的含义。

自检完毕后面板通用指示灯的含义：三、通信插件部分故障现象及处理方法：四、模拟量输入/输入出插件该插件无面板指示灯，所以判断问题的源头需要通过过渡板对相应的故障电路进行测量判断。

五、数字量输入插件插件自检完毕后灯含义六、数字量输入/输出插件该插件有输入自检和输出自检两部分，输入对应主机面板指示灯5A，输出对应面板指示灯5B。

LKJ-2000型列车监控记录装置系统及故障问题研究

LKJ-2000型列车监控记录装置系统及故障问题研究随着铁路交通运输行业的不断发展，列车监控记录装置系统逐渐成为列车运行安全的重要组成部分。

LKJ-2000型列车监控记录装置系统是目前广泛应用于中国铁路的一种列车监控记录装置系统，其性能稳定、功能齐全，受到了广泛的认可。

在使用过程中，仍然会面临各种故障问题，因此对于LKJ-2000型列车监控记录装置系统及故障问题进行研究和分析，具有重要的现实意义。

一、LKJ-2000型列车监控记录装置系统概述LKJ-2000型列车监控记录装置系统，是一种用于监控列车运行状态、记录列车运行数据的装置系统。

它具有以下主要功能：1. 自动记录列车运行的各项关键数据，如列车速度、位置、时间等。

2. 监控列车的牵引制动及其他操作状态。

3. 实时反馈列车的运行状态。

4. 提供紧急事件记录及事故数据分析功能。

5. 与列车信号系统、行车调度系统等其他系统互联互通，用于实现列车运行的自动化管控。

6. 具备自诊断功能，对系统的工作状态进行监测和分析，避免故障发生。

在实际运用中，LKJ-2000型列车监控记录装置系统为列车的运行安全提供了重要保障，然而在使用过程中，也会面临各种故障问题。

二、LKJ-2000型列车监控记录装置系统常见故障问题1. 硬件故障一般来说，LKJ-2000型列车监控记录装置系统的硬件故障主要包括控制器、传感器、显示屏等部件的故障。

控制器故障可能导致整个系统的崩溃，传感器故障则会影响到数据的准确记录，显示屏故障则会影响到信息的显示和操作。

2. 软件故障LKJ-2000型列车监控记录装置系统的软件故障多指系统的程序出现问题，导致系统无法正常工作。

软件故障可能由于程序设计不当、程序版本不一致、程序错误等原因导致。

3. 通信故障由于LKJ-2000型列车监控记录装置系统需要与列车信号系统、行车调度系统等其他系统进行通信，因此在使用过程中也可能出现通信故障。

通信故障会导致系统无法接收到其他系统的指令和数据，从而影响到系统的运行。

浅谈LKJ-2000型监控装置常见故障及处理

浅谈LKJ-2000型监控装置常见故障及处理摘要：作为列车运行监控系统中重要的组成部分，LKJ-2000型监控装置的运行质量会对最终列车运行的稳定性与安全性产生重要影响，强化其运行故障处理意义重大。

本文以LKJ-2000型监控装置为研究对象，重点对其常见的故障及处理对策进行了探讨，希望为后续有关LKJ-2000型监控装置的使用以及维护管理工作提供一些参考。

关键词：LKJ-2000型；监控装置；故障分析；处理措施在铁路“大提速”的新形势下，加强列车运行监控管理显得尤为重要。

其中LKJ-2000型监控装置作为当下列车运行监控系统中广泛采取的一种安全监控设备，可以有效监控列车运行速度、稳定系数等有关运行参数，但是其本身运行过程中一旦出现故障问题，就会影响列车运行监控系统的正常运行，影响了列车运行的可靠性与安全性。

因此，如何才能高效地处理LKJ-2000型监控装置运行故障是当下值得深入探讨的一个重要课题。

1 LKJ-2000型监控装置简介随着铁路“大提速”政策的推行以及运行密度的持续增加，列车运行的稳定性、可靠性与安全性等要求越来越高，现有的一些安全监控设备已经无法满足现阶段铁路的实际运输需求。

LKJ-2000型监控装置则是在LKJ-93型监控装置基础上，有效地融入了列车控制技术、列车超速防护技术等先进技术所开发的一种新型列车运行监控装置。

通过在列车运行中有效应用LKJ-2000型监控装置，有助于协助列车司机进行运行管控，有利于避免“二冒一超”等运行安全事故的出现，确保行车的安全性。

相较于LKJ-93型监控装置，LKJ-2000型监控装置采用了平滑、连续的速度模型曲线控制，提高了实时的速度控制精度与可靠性，同时可以实现利用图形化屏幕显示器显示实际的运行数据。

2 LKJ-2000型监控装置常见的故障及处理措施2.1 屏幕显示器故障及处理措施在LKJ-2000型监控装置中，屏幕显示器是非常重要的组成部分，是乘务员或司机与列车运行信息开展交互的人机界面，上面可以对列车运行的相关信息进行实时显示。

LKJ-2000监控设备故障分析及处理

LKJ-2000监控设备故障分析及处理摘要：LKJ设备的研究开发从1990年时代初开始，从1995年逐渐形成全路普及使用。

LKJ-2000型设备吸取了LKJ-93型监控的成熟经验。

在技术等级、功能、性能和可靠性都有了较大提高，并且在功能扩展性和与各项发展中的技术设备的接口配合方面做了适应设计。

随着使用时间的延长，设备寿命减少。

设备自身的局限性和不稳定性已经显现。

设备已由“稳定期”过渡到“故障频发期”，对行车安全带来极大隐患。

部分故障复发机率高，涉及范围广，不易判断和处理。

本文对LKJ-2000型监控设备三个故障案例进行分析和处理。

关键词：LKJ；故障；分析；处理一、常见故障分析及处理1、故障现象：机车信号八面显示接收正常，监控装置接收不到机车信号1.1故障原因分析机车信号从信号主机X22插头输出，经平调接口盒的X31插头输入，再从平调接口盒的X32插头输出送至监控主机的X32插头。

然后经过监控主机的数字量输入插件完成对机车信号的采集，并经过转换后的电平送到数据总线，供监控记录插件读取使用。

最后监控主机与人机交换单元（显示器）之间采用双路CAN串行总线进行连接，实现信号的读取、转换、传输和显示。

所以上述插头松动、脱落、虚接都可造成监控装置接收不到机车信号，此外如果调车信号接口盒中部分硬件故障或监控主机的数字量输入插件故障也可造成监控装置接收不到机车信号。

1.2处理方法1.2.1、检查平调接口盒电源指示灯是否亮，灯不亮则查找保险、电源连线X34是否存在异常。

如果保险烧损则更换保险。

电源连线端子是否正常，郑州畅想生产的TDJ-1A型调车信号接口盒则使用万用表检查调车信号接口盒的X34航插内部13、14针有无110V电压（13针为正极、14针为负极）。

TDJ-ⅡA型调车信号接口盒X32航插内部13、14针有无110V电压；TDJ-Ⅲ型调车信号接口盒单独的电源连线无110V电压，无110V电压信号则检查或更换电源线。

内燃机车LKJ2000型监控设备典型故障分析及处理

内燃机车LKJ2000型监控设备典型故障分析及处理摘要：DF8B、DF7C、DF4等内燃机车车型，LKJ-2000型列车运行控制装置多为后来安全装备升级加装改造而成，在加装过程中由于受加装工艺、条件限制，设备安装位置、走线径路、线路防护等受到一定限制，设备故障相比出厂安装的车型较多，故障类型也有所不同。

本篇文章结合内燃机车车型设备安装特点，介绍内燃机车较为常见且容易出现的几种设备故障的分析处理及预防措施。

关键词：内燃；LKJ；接地；故障分析；故障处理；措施LKJ2000 型监控装置是机车运行的安全监控设备，它能协助司机有效地防止“两冒一超”等事故的发生。

它是在信号设备的发展及铁路大提速的形势下，在LKJ-93 型列车运行监控记录装置的成功应用基础上，借鉴国外先进ATP 及 ATC技术，采用了先进的 32 位微处理器技术、数字信号处理技术，并结合多年来监控装置的运用经验,研制而成的更新换代产品。

外围设备主要有：速度采集设备、转速采集设备、机车工况引入电路、警惕引入电路、控制指令输出线路、机车信号引入线路等。

一、机车工况引入线路故障LKJ2000装置采集五路工况信号，分别是向前、向后、牵引、制动、零位（非零）。

均为高电平（直流110V）显示，其中零位和非零位互斥，高电平显示零位，失电显示非零。

以向前为例，J191号线接机车换向开关向前联锁触头，通过X30插头送入主机，经过主机内过压抑制滤波后经母板送入数字量入出插件。

工况引入电路原理如下（图1）：图11、故障现象机车工况向前，LKJ屏幕器工况栏无向前显示。

2、故障分析LKJ主机检测不到J191号线直流110电压造成向前工况无显示。

通常如不考虑板件内信号采集电路分压，J191号线电压大于60V（两个30V稳压管导通）能够正常显示，低于60V不能显示。

实际对J191号线进行电压测量，电压低于66V，说明换向器联锁开关触点内阻过大，此时需对换向器联锁开关进行处理（现场模拟试验，电源电压96V，换向开关内阻大于72K，J191号线电压低于66V可造成向前工况无显示）。

LKJ-2000型监控记录装置系统故障的分析

LKJ-2000型监控记录装置系统故障的分析摘要随着科学技术水平不断发展,我国铁路交通水平日益提高,先进技术设备和新的管理模式促使我国铁路交通的安全性和稳定性大大提高。

信息时代背景下,铁路交通安全管理逐步向系统化、规范化以及技术化发展,关于铁路列车运行的安全监控软件和设备大量出现,并在铁路交通中广泛应用。

LKJ-2000型监控装置是列车运行的安全监控设备,根据机车信号的显示,对列车运行速度进行有效监测和控制,是防止列车“二冒一超”，减少列车运行事故的发生，改善旅客乘车环境，促进机务管理，减少机务行车责任事故等方面有显著的效果，也是保证列车安全运行的重要技术手段。

但是,由于列车工作环境恶劣,受干扰因素较多,致使LKJ-2000型监控装置在长期运行过程中产生诸多不稳定因素,给列车运行造成严重的安全隐患,而且出现故障后,处理起来比较麻烦,经常需要拆下进行维修,这样就无法及时找到故障问题,给系统维修带来较大的难度。

因此,通过分析和探讨LKJ-2000型列车监控记录装置系统的故障问题,对科学有效的解决该装置系统故障问题有着极其重要的现实意义。

关键词：LKJ原理故障分析1北京交通大学毕业设计（论文）错误！文档中没有指定样式的文字。

1一、绪论LKJ2000型列车运行监控记录装置是在LKJ-93型监控装置成功运用基础上，借鉴国内外先进列车超速防护及列车控制技术而研究开发的新一代列车超速防护设备。

是采用了先进的32位微处理器技术、安全性技术及数字信号处理技术等来保证列车行车安全的控制装置。

装置采用双机热备冗余的故障导向安全的控制机制，是既有列车行车安全设备的升级换代产品。

二、LKJ2000列车运行监控记录的设备组成、工作原理1.技术特点LKJ2000的主要特点1.1装置的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中，作为监控工作的依据，并能够与地面信息交换，采用车载或车载数据与地面信息相结合的控制模式。

1.2系统采用双机主从热备冗余方式（模块级冗余），在工作机出现故障的情况下，自动切换到热备机工作，当任意一个单元或通道出现故障的情况下，自动启用备用的单元或通道，大大提高了工作可靠性。

浅谈LKJ工况判断及故障处理

浅谈LKJ工况判断及故障处理郑龙【摘要】随着铁路运输的不断发展以及相关制度的日益完善，铁路部门对运行文件的重视程度也越来越高，尤其是对乘务员运行途中的操作记录。

而现如今一般铁路只能利用列车运行监控装置（以下均简称LKJ）中的工况记录来模拟还原乘务员当时的操作情况，因此，电务部门对LKJ工况处理的要求也相应提高。

本文便对LKJ工况处理进行原因分析并提出对应解决方案。

%With the continuous development of railway transport and the related system is increasingly perfect,the railway sector emphasis to run the file is also more and more high,especially on the running way of the crew operating records.And now general railway can only use train operation monitoring device (hereinafter referred to as the LKJ) record the working status to simulate the reduction of crew at the time of operation. Therefore,telecommunication department of LKJ condition processing requirements is also a corresponding increase.In this paper,the cause of LKJ operation is analyzed and the corresponding solution is put forward.【期刊名称】《电子测试》【年(卷),期】2015(000)013【总页数】2页(P102-103)【关键词】LKJ;工况;操作【作者】郑龙【作者单位】大秦铁路股份有限公司侯马电务段【正文语种】中文1 工况作用“工况”在百度百科中被定义为——设备在和其动作有直接关系条件下的工作状态。

LKJ-2000型列车运行监控系统常见故障的原因分析及应急处理

新技术应用与实践Ｉ
＾ＰＰｆ岍ｄ胁ｏｆ盹 ” ｈｎｏ／ｏ／Ｄ，ｌ
ＬＫＪ一２０００型列车运行监控系统常见故障的原因分析及
应急处理
ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＥｍｅｒｇｅｎｃｙＴｒｅａｔｍｅｎｔｏｆＣｏｍｍｏｎＦａｕｌｔｓｉｎＬ－２０００ＴｒａｉｎＯｐｅｒ￣ｉｏｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＳｙｓｔｅｍ
部件进行检测，通过对观察面板的指示灯状态进行观察可以
对ＬＫＪ一２０００型列车的运行监控装置进行故障分析，从而找到
及专用安全升级设备￣￣２ＦＬＡＳＨ的在线编程，减少了以前需要将程序和数据存储介质拔出、擦除、再编程安装的过程。
２．２运行装置的主要特点
显示运行前方地面信号机的种类和编号，显示列车距前方地面信号机的距离，对列车的运行速度值以及线路状况进行显示，对列车运行过程中的运行参数进行语音提示，保证列车的
２．３装置的系统组成与工作原理
ＬＫＪ一２０００型列车的系统组成包括主机箱、显示器、速度
控装置的安全｝生能更高。
２ＬＫＪ一２０００型列车运行监控装置的基本原理
２．１运行监控装置的主要功能
① 监控功能：主要对列车的速度进行控制，当列车高于限
速时，系统会启动制动装置控制列车低于限速或停车，在列车

lkj-2000型监控装置显示器常见故障分析与处理

应用科技LK J-2000型监控装置显示器常见故障分析与处理翟丹丹李静静张建忠(石家庄电务段，河北石家庄050000)喃耍]本文概述了监控装置显示嚣故障发生的主要原因，以及针对此原因所采取的技术措施。

根据其工作原理。

查找故障原因，并进行分析处理和改进，从而更加有效地保护监控装置的正常运用和初牟的行车安全。

，／饫_提词]LKJ一20f]o型监控装置；显示嚣；故障处理1?}；}}’F}j i，{J rL K J一2000型列车运行监控记录装置是机车运行的安全监控设备，它是以保障铁路运输安全为目的，以嗌测运行速度为手段，对运行列车进行控制的系统。

监控装置的广泛应用是保证行车安全的重要手段，所以保证监控装置的正常运用和维护，直接关系到行车安全的关键环节，关系着运输生产的安全褊歪，对于烈门监控工作人员来说，其重要性不容忽视。

1问题的提出屏幕显示器是LK J一2000型监控装置非常重要的组成部分，是直接和乘务员交流信息的人机界面。

它通过双路C A N总线和监控主胡通信交换数据，在10英口彩色液晶显示屏上显示丰富的图形、曲线、及相关数据信息，并有车载数据、预存曲线、键盘扫描、I C卡转储、语音提示、蜂呜报警等功能。

由于机车工作环境恶劣，机车干扰源多，加上设备长期使用的不稳定性，从而暴露出一些缺陷，其很多故障集中反映在LK J一2000型监控装置显示器，经常出现白屏、黑屏、花屏，这些故障不但对列车运行安全造成隐患，而且在处理过程中也非常麻烦，经常是在拆下车后的维修过程中就不出现原故障现象，所以不易查找故障点，这就给维修及改进造成了更大的困难。

2问题的分析屏幕显示器整机内部以P CI04结构的486PC主板为核心，主板、显卡、底板三个模块以PC I04总线相连接，对外通过C A N或者485总线和监控主机通讯，从D O C2000电子盘调出地面数据，根据主机发送的命令和数据在彩色液晶显示屏E显示相关信息和实时曲线。

LKJ2000常见故障分析与处理论文