液压、润滑系统调试方案
盾构机调试验收方案
盾构机调试验收方案清晨的阳光透过窗帘，洒在电脑屏幕上，我的手指轻轻敲击着键盘，思绪如潮水般涌现。
盾构机调试验收方案，这个题目让我想起了过去十年在工程领域摸爬滚打的岁月。
下面，我就用意识流的写作方式，给大家呈现一份完整的盾构机调试验收方案。
一、项目背景及目标1.1项目背景随着我国城市化进程的加快，地铁、隧道等地下工程的建设需求日益旺盛。
盾构机作为地下工程的核心设备，其性能的稳定性和可靠性至关重要。
为了确保盾构机在施工过程中能够高效、安全地运行，对其进行调试和验收是必不可少的环节。
1.2项目目标本项目旨在制定一套科学、合理、高效的盾构机调试验收方案，确保盾构机在投入使用前达到最佳工作状态，提高施工效率，降低安全风险。
二、调试内容与方法2.1调试内容（1）机械系统调试：包括刀盘、驱动系统、盾体、推进系统、出土系统等。
（2）电气系统调试：包括主控系统、驱动系统、监控系统、保护系统等。
（3）液压系统调试：包括泵站、马达、液压缸、液压阀等。
（4）润滑系统调试：包括润滑泵、润滑脂、过滤器等。
（5）冷却系统调试：包括冷却塔、冷却泵、散热器等。
2.2调试方法（1）机械系统调试：采用现场检查、手动操作、仪器检测等方法，对机械系统的各个部件进行检查和调试。
（2）电气系统调试：采用仪器检测、功能测试、故障诊断等方法，对电气系统的各个部分进行检查和调试。
（3）液压系统调试：采用压力测试、流量测试、泄漏检测等方法，对液压系统的各个部分进行检查和调试。
（4）润滑系统调试：采用油质检测、流量测试、泄漏检测等方法，对润滑系统的各个部分进行检查和调试。
（5）冷却系统调试：采用温度测试、流量测试、泄漏检测等方法，对冷却系统的各个部分进行检查和调试。
三、验收标准与流程3.1验收标准（1）机械系统：各部件运行正常，无异常噪音，无漏油、漏水现象。
（2）电气系统：各电气设备运行正常，无故障报警，电压、电流稳定。
（3）液压系统：压力、流量稳定，无泄漏现象。
润滑油及调节保安调试方案
XXXXXXXX公司节能降耗技改工程润滑油及调节保安系统调试方案编写：审查：审批：XXXXXXXXXXX公司2013年9月目录1 设备及系统概述 (1)2 编制依据 (4)3 调试范围及目的 (4)4 调试应具备的条件 (5)5 调试方法及步骤 (5)6 安全注意事项 (10)7 调试的质量验收及标准 (11)8 组织分工 (11)9 调试仪器 (11)10附表 (11)1.设备及系统概述1.1润滑油系统本机组设置集中油站一座向汽轮机和发电机轴承及盘车装置提供润滑、冷却油，润滑油系统主要包含以下设备：●油箱：1个●主油泵(同轴油泵)：1台●辅助油泵：1台●交流事故油泵：1台●直流事故油泵：1台●排烟风机：1台●冷油器：1台●注油器：1台●润滑油滤油器：1套●事故油坑：1座正常运行时润滑油总管的油压力为2~3bar左右，汽轮机前后轴承进口油压为1-1.5bar，其他各轴承的油压为1.5bar左右；事故状态下，事故油泵开启时，各个轴承进口油压为0.3-0.5bar。
1.2调节保安油系统本机组调节保安油采用低压透平油系统，调节保安油机组正常运行时由主油泵供给（机组启动、停运或实验时，由副主油泵供给）。
阀门执行机构由透平油驱动，接收505E来的阀门开度指令，调节汽轮机各蒸汽阀位置；危急遮断机构由汽轮机保护参数所控制，当这些参数超过其运行限值时，就泄油关闭全部汽轮机进汽阀门，调节保安油系统包含以下设备：●速关控制装置●转速传感器●调节器WW505E●电液转换器●油动机●调节汽阀●危急保安器●调节油滤油器1.3设备技术参数1.3.1润滑油系统设备：1.3.2盘车装置：1.3.3调节保安系统液压参数：油源压力：9bar (8～12bar) 工作介质：透平油46#过滤精度：≤25μm油温：10～70℃电参数：电源电压：24VDC(1±10%)2.编制依据依据中国电力行业标准编制，具体参考标准如下：1)《安全生产工作规定》国家电网总[2003]407号2)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号3)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-20094)《火力发电建设工程机组调试技术规范》DL/T 863-20165)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价标准》DL/T5295-20136)《汽轮机启动调试导则》DL/T 863-20047)《B14-4.9/0.295型抽汽背压式汽轮机汽轮机说明书》杭州中能汽轮机厂3.调试范围及目的3.1调试范围和内容3.1.1调试范围主机润滑油系统、盘车系统及调节保安系统内设备的调整试运。
设备调试技术方案
设备调试技术方案设备调试是设备制造及安装后的重要步骤，也是设备正常运行的前提条件。
一次成功的设备调试可以极大地提升设备的稳定性和可靠性，减少后续运行中出现的故障。
设备调试需要采取科学、系统的技术方案，本文将介绍一些设备调试技术方案。
设备试运行前的准备工作1. 检查设备材料及配件在设备试运行前，需要进行仔细的材料和配件检查，检查物料是否完好，有无损坏或散落、缺失等情况。
同时需要检查配件是否正确，且与技术图纸相符。
2. 清洁设备在试运行前需要对设备进行全面的清洁，避免污染和杂物对设备正常运转的影响。
3. 加注润滑油及冷却水合理加注润滑油及冷却水可以有效地提高设备的稳定性，延长其使用寿命，保障正常的运转。
设备调试技术方案1. 电气系统检测在设备试运行前需要对电气系统进行检测，包括电机及配电系统的检测，检查电路及接线是否正确。
2. 液压及气动系统检测液压及气动系统是工业制造中常用的动力传递系统，在设备试运行前需要对系统进行检测，包括液压及气动装置、油泵及供油管路等，以保证系统在试运行前处于正常状态。
3. 快速排除故障在设备调试过程中，会出现各种各样的故障，需要快速准确地找到故障原因，及时加以处理和排除。
4. 功能测试在设备试运行过程中，需要测试设备的各项功能，包括传送带、轮胎、传动机构、机械手及机械臂等，以保证设备能够正常运转。
设备调试技术方案的注意事项1. 安全操作设备调试成败与操作人员的安全操作密切相关，设备调试和使用前需要安排专人对设备进行安全培训和操作指导，并提供在危险情况下应对的技能培训和指导。
2. 环境安全设备调试和使用过程中需注意环境安全，包括消防及其他安全措施，以保证设备调试过程的安全性。
3. 设备维护设备调试后需要开始进行设备的维护工作，及时发现并解决潜在的故障，保持设备的长期稳定运行。
结论设备调试技术方案是设备制造及安装后的重要步骤之一，需要进行科学、系统的技术方案，确保设备能够在正常的运转状态下运行。
液压传动系统的安装与调试
液压传动系统的安装与调试摘要：对于液压传动系统而言，在分析其故障时，应从多个层面切入，并逐步在实践中落实，使机械运行更稳定，以推动其不断发展。
此类系统的相关故障普遍较为隐蔽，种类多，很难得到有效处理。
工作人员需要做好分析工作，每日展开维护，针对不同的问题及时采取针对性措施，辅助系统实现正常运行。
关键词：液压传动系统；安装；调试1 液压系统概述飞机机电设备除了拥有机械设备及先进的自动化控制系统外，设备配套液压系统也得到了广泛应用。
液压系统的安装和调试对控制设备的精度、寿命、自动化程度以及经济效益影响很大，因此全面了解液压系统的安装和调试对设备投产后的维护和稳定运行至关重要。
液压系统的工作是否稳定可靠，一方面取决于设计是否合理，另一方面取决于安装的质量是否符合要求 [1]。
高质量的安装有助于液压系统稳定运行，减少故障发生。
2 液压传动系统的安装与调试2.1 安装前准备一方面，要准备好各种技术资料，如液压系统原理图、电气原理图、系统装配图、液压元件、附件、管件清单及相关数据样本等。
安装人员应逐项熟悉和理解各技术文件的具体内容和技术要求。
另一方面，按图纸要求准备所有符合要求的管件、管接头和各种液压元件，检查其型号、规格和质量是否符合《液压元件通用技术条件》的要求 [2]。
2.2 液压泵的安装液压泵安装时要按图纸规定和要求安装，使电机轴的旋转方向与泵的旋转方向一致。
液压泵轴与电机轴的同轴度应在设计文件要求的范围以内。
用手转动联轴器时，应感觉泵转动自如，无卡涩或异常现象。
液压泵、电机和传动机构的基础螺钉紧固时应力均匀，使螺钉牢固可靠。
此外，要注意区分液压泵的吸入口和排出口，并按说明书进行安装 [3]。
2.3 液压缸的安装液压缸安装时也要按设计图纸的规定和要求安装，确保安装位置准确，安装牢固可靠，同时行程调整需按图纸要求完成。
配管时要注意油口方向，以便后期维护。
安装时，液压缸排气装置应在最高位置。
2.4 液压阀的安装液压阀的安装要按设计图纸和安装说明书的要求安装。
汽机调试方案之二--润滑油顶轴油盘车系统
BT-QJ02-02XXXXXXXX扩建工程#3机组润滑油、顶轴油及盘车装置调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准：审核：编写：目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试对象及范围 (1)4 调试前应具备的条件及准备工作 (6)5 调试步骤 (7)6 运行监视 (9)7 环境、职业健康、安全风险因素控制措施 (9)8 联锁保护及热工信号试验项目 (10)9 组织分工 (10)1 编制依据1.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）及相关规程》；1.2 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（1992年版）》；1.3 《火电工程启动调试工作规定》；1.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》；1.5 《电力建设工程调试定额（2002年版）》；1.6 《电力基本建设工程质量监督规定》；1.7 设计院设计施工图。
1.8 制造商有关系统及设备资料。
2 调试目的对润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置进行试运、调整，考验其性能满足正常安全运行的需要。
3 调试对象及范围3.1系统简介3.1.1润滑油系统不仅向汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，还向机械超速装置及注油试验提供动力油，同时为防止发电机氢气泄漏，还向发电机氢气系统提供密封用油。
3.1.2顶轴装置是汽轮机组的一个重要装置。
它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。
汽轮发电机组的椭圆轴承均设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩；在汽轮发电机组停机，转速下降过程中，防止低速碾瓦；运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段。
3.1.3盘车装置3.2主要设备交流润滑油泵直流润滑油泵排烟风机冷油器顶轴油泵盘车装置油净化装置3.3设备规范主油箱规范顶轴油泵规范直流事故油泵规范交流润滑油泵规范盘车装置规范主油箱排油烟机规范主机冷油器规范贮油箱规范3.4试转系统和范围3.4.1润滑油系统：主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、净油系统、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。
液压、润滑运转工安全操作规程
液压、润滑运转工安全操作规程一、前言液压和润滑运转工是许多工业领域中关键的工作岗位，涉及到机械设备的正常运行和保养。
然而，由于液压和润滑运转工所从事的工作具有一定的危险性，因此必须遵守一系列的安全操作规程，以确保工作的安全。
二、工作准备1. 检查液压设备和润滑器的工作状况，确保其处于正常状态。
2. 确认液压设备和润滑器的用途和操作方法。
3. 准备相应的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套等。
三、操作步骤1. 在进行任何操作之前，必须确保设备已经停止工作并断开电源。
2. 操作液压设备前，应先请相关负责人核实液压系统的压力是否已经释放。
3. 在液压系统中添加或更换液压油时，必须使用指定的液压油，并按照规定的方法进行操作。
4. 在拆卸和安装液压元件时，必须按照相应的操作规程进行，确保不会造成损坏或意外的伤害。
5. 对于润滑系统的操作，必须使用指定的润滑油，并按照规定的方法进行操作。
6. 润滑系统的加油口和排油口必须保持清洁，并确保液压器具接触到的油液不会对环境造成污染。
7. 液压设备和润滑器的运转过程中，操作人员不得随意触摸动力部件或旋转部件，以免发生危险。
8. 在操作液压设备和润滑器时，不得穿脱运动装置或靠近运动装置，以免发生意外伤害。
9. 定期清洗液压设备和润滑器，并定期检查设备的密封性、液位和滤芯等部分的状况，确保设备的正常运行。
四、防护措施1. 液压和润滑运转工必须经过相关培训，并了解相关安全知识。
2. 在操作液压设备和润滑器时，必须戴上安全帽、护目镜和防护手套等个人防护装备。
3. 在操作液压设备和润滑器时，必须站在稳定的位置，并尽量避免长时间站立。
4. 在操作液压设备和润滑器时，必须遵守相关操作规程，严禁任何不安全行为，如开启警示器、违反操作流程等。
5. 定期检查液压设备和润滑器的安全装置，确保其正常运行。
6. 液压设备和润滑器必须设置明显的警示标识，并定期检查其清晰度。
五、事故处理1. 发生事故时，应立即停止液压设备和润滑器的运行，并保持现场的安全。
(完整)设备调试方案
设备调试方案一，项目试运行程序与责任分工（一）试运行的阶段1，试运行目的。
是检验单台机器和生产装置的制造、安装质量、机械性能或系统的综合性能,能否达到生产出合格产品的要求。
2，试运行阶段的划分。
分为单机试运行、联动试运行、负荷试运行等阶段。
前一阶段试运行是后一阶段的准备，后一阶段的试运行必须在前一阶段完成后进行。
1）单机试运行。
指现场安装的驱动装置的空负荷运转或单台机器以空气、水等代设计的工作介质进行的模拟负荷试运行。
单机试运行属于工程施工安装阶段的工作内容。
但确因受介质限制或必须带负荷才能运转而不能进行单机试运行的单台设备，按规定办理批准手续后，可留待负荷试运行阶段一并进行。
2）联动试运行。
指对试运行范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试运行标准后，以水、空气作为介质进行的模拟运行。
联动试运行适于成套设备系统的大型工程。
3）负荷试运行.是指对指定的整个装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行指定装置的首发衔接的试运行，以检验其除生产产量指标外的全部性能，并生产出合格产品.负荷试运行是试运行的最终阶段，自装置接受原料开始至生产出合格新产品、生产考核结束为止.（二）试运行责任分工及参加单位1，单机试运行责任分工及参加单位（1）单机试运行由施工单位负责。
（2）参加单位:施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、重要机械设备的生产厂家。
2,联运试运行责任分工及参加单位（1）由建设单位（业主）组织、指挥.建设单位工作内容包括：负责及时提供各种资源,编制联动试运行方案，选用和组织试运行操作操作人员，实施试运行操作。
（2）联运试运行参加单位:建设单位、生产单位、施工单位以及总承包单位、设计单位、监理单位、重要机械设备的生产厂家。
（3）施工单位工作内容。
包括：负责岗位操作的监护，处理试运行过程中机器、设备、管道、电气、自动控制等系统出现的问题并进行技术指导。
3，负荷试运行责任分工及参加单位（1）由建设单位负责组织、协调和指挥。
盾构机调试方案浅析
盾构机调试方案浅析作者：柳晓卫来源：《城市建设理论研究》2013年第16期摘要:随着盾构技术的不断完善，盾构机越来越受到隧道建筑行业的青睐。
本文论述了海淀500kv变电站送电工程项目的盾构施工中，盾构机调试过程中的重点和标准。
关键词：盾构机;系统;电气;液压中图分类号：S972.7+4文献标识码： A 文章编号：一、调试前检查盾构机组装完毕，即可开始对盾构机以下系统进行调试前检查：1.1 结构安装检查首先检查确认所有部件均已安装完毕，螺栓均已按照要求紧固。
检查确认所有变速箱，压缩机均已加注相应齿轮油，压缩机油，且油位正常。
1.2 液压系统检查所有管路连接没有错误，管路连接紧固正常。
液压油箱在加油前进行清洁检查，确认清洁无误后加注46号抗磨液压油。
检查确认水系统，空气系统管路连接无误。
检查确认所有液压油泵壳体内均已灌注液压油。
1.3 电气系统检查确认主要电缆紧固连接，无松动。
检查确认所有电机绝缘正常。
二、供电2.1 通电从工地高压配电室将10KV高压电缆与盾构机高压开关柜连接，经过专业人员对高压接头、开关柜、变压器进行绝缘测试后，合闸通电。
合闸通电前，确认整台盾构机及附属后配套设备无人员，以对讲机进行合闸期间的通讯联络。
2.2 配电柜检查高压电合闸后，逐一在将配电柜内将各系统对应控制开关合闸，检查有无异常。
配电柜检查结束后，检查操作室内PLC主机程序，如程序丢失，上载程序。
程序加载完毕后，开始个系统的逐一调试，调试前首先需要确认盾构机上的安全报警装置能正常工作，安全报警装置如下：所有急停按钮。
所有液位报警，温度报警。
三、盾构机系统调试安全报警装置检查完毕后，开始对各系统逐一调试3.1 水/空气系统从工地循环水池启动循环水泵，启动前确认出口阀处于关闭状态，缓缓打开出口阀，使水流进入盾构机水系统，检查各接头有无漏水情况。
将内循环系统水箱充满水，检查确认循环水泵电机转向，启动内循环水泵，检查盾构机各处漏水情况并处理。
双线干油集中润滑系统的安装调试要领书
产品样本手册公共说明书杭州谱威精密机械有限公司双线干油集中润滑系统的安装、调试要领书1、润滑系统简介双线干油集中润滑系统主要由三大部分组成：泵站、分配器及终端阀、管路。
泵站定时输出高压油脂，经双线管道送至各个分配器，双线分配器将油脂定量排向给脂管，最终到达轴承等润滑点。
2、施工流程图↓↓↓↓↓↓↓↓3、安装准备工作良好的准备工作是顺利施工的关键。
3．1根据系统图、清单、说明书等了解润滑系统的构成、设备功能及数量、安装尺寸、联接尺寸等，并与现场实际情况核对，若有差错或缺件要及时补救。
产品样本手册公共说明书3．2确定泵站、分配器、配管位置，尽量避开温度太高或太低之处，避免与其它设备管线互相干涉，还要使泵站到管路末端尽可能短。
3．3安排好施工工序，避免与主机或其它设备的安装相互干扰，造成窝工、返工。
3．4合理调整人员、施工用设备及能源。
安装工必须懂得润滑设备及各类管接头、管路的安装，至少有一次以上的全过程安装经验。
4、管接头的型式及安装4．1管接头的型式双线干油润滑系统用管接头有插入焊接式、焊接式、锥密封焊接式、卡套式四大类，有二种主要用途：（１）用于管子对管子的连接，如直通（活接头）、直角、三通等，此外另有高压胶管接头用于活动部份的连接，Ａ型配焊接式；（２）用于管子对设备的连接，如：端直通、端直角等，其端部螺纹要拧入设备的螺孔上。
4．2端直通（直角管接头）同设备的联接安装（１）该类接头端部螺纹主要有公制M（如M18×1.5）、管螺纹G（如G3/8）、锥管螺纹R（如R3/8）三种；（２）在公制Ｍ、管螺纹Ｇ情况下，螺根处必须套入组合垫圈（或铜垫圈）后再旋入设备，直至垫圈被压紧；（３）在锥管螺纹Ｒ情况下，头部螺纹应缠绕密封节，从根部往前缠约1圈半，顶端制１～２牙，方向与螺纹坚固回转方向相反。
对小于Ｒ3/8的，用1/2胶带宽度缠绕，然后旋入设备。
4．3插入焊接式管接头安装（１）按需要长度用锯床或切割机等机具切断管子，但绝对不允许用火焰切割或砂轮切割；（２）除去管端内外圆毛刺、金属切屑及污垢；（３）除去管接头的防锈剂及污垢；（４）将管子插入管接头孔内到底；（５）校正位置后点焊，检查与相关件的尺寸位置符合要求后，用氩弧焊将管子与管接头焊牢。
润滑油系统调试方案
10 职业平安健康及环境爱惜方法
实验操作人员熟练把握设备状况及运行规程,以保证操作的准确、熟练；
实验进程如发生事故应当即停止实验,由运行人员进行处置；
在超速实验前必需检查油泵的联锁爱惜情形；
为保证实验的正常进行,与实验无关的人员不该在现场停留；
现场应备有足够的消防器材；
外漏油液必需用容器盛存,集中处置,不得随意倾倒。
主油泵出口油压应在左右；
润滑油母管油压在~左右。
机组冲转后的工作
润滑油压低遮断实验
打开ETS实验操作面版,按”润滑油压低实验”按钮,进入润滑油压低实验状态。
点击各通道的实验按钮,相应的低动作压力开关信号返回点击该通道的实验按钮,退出该通道实验。
DEH提供三个实验通道,能够别离实验,可是不能两路同时做实验,当发生这种情形,DEH内部的闭锁逻辑将使DEH自动退出实验。
启动交流油泵,检查润滑油母管油压>,发出盘车装置启动指令,盘车装置应该启动,检查运行状况正常。
盘车装置联锁停运实验
通过模拟或操作,实验在知足以下条件时,盘车装置应该联锁自停；盘车马达电源电流过大；润滑油母管油压<时；顶轴压力低。
油箱排烟风机联锁爱惜实验
当场检查油箱两台排油烟风机预备工作就绪,具有启动条件。
5．9 润滑油系统运行时油净扮装置应一路投运。
5．10 润滑油系统冷油器应具有投运条件，以便在调试进程中适时投入。
6 调试步骤方式
6．1 调试步骤
辅助油泵、事故润滑油泵、直流油泵启停及油压调整→进行有关联锁爱惜实验→定速后油压调整→低油压遮断实验。
6．2 各油泵的启停及油压调整
油泵启动前工作
辅助设备集控室遥控操作已经具有条件；
汽轮机调试方案样本
汽轮机调试方案样本1.1液压系统设备与管道的清洗1.1.1为了确保液压系统（调速系统、调压系统、保安系统和润滑系统）在汽轮机运行中能正常工作，应对各系统中的设备（或部件）和管道进行彻底清洗。
1.1.2液压系统中的设备和部件,凡能拆开清洗者,都要拆开清洗,不能拆开清洗者,则要用压力油进行冲洗。
1.1.3拆卸清洗时，要在拆卸前记好各零件的相对位置（如调节弹簧的压缩量或调节螺母旋入扣数等），并测量好各部间隙和尺寸，必要时，可在相应部位作好标记。
1.1.4清洗完毕后，进行装置时，要严格按照装配图纸进行，并确保达到原装配质量水平。
1.1.5对油箱和轴承箱等处要用绸布擦洗，用和好的白面进行擦拭。
1.1.6对输油管道要彻底清除内部的铁锈和杂物。
1.1.7管道处理完毕后，在两端加堵，确保内部清洁。
1.1.8管道清洗完毕后，二次安装前，应用干燥的压缩空气将管子内部吹扫一次。
1.1.9在管道与设备连接处，要装设过滤网，以防脏物进入设备内。
1.2油质的处理1.2.1液压系统中的油质合格与否，对汽轮机的安全运行影响极大。
在试运行前要对油箱内的油进行过滤处理，以达到去脏除湿的目的，并经化验合格后，方可开机使用。
2、保安系统静态动作试验2.1试验的目的和要求汽轮机调节保安系统试验的主要目的是：测取调节各部分及整个系统的真实特性、及可靠性。
2.2保护系统试验(1)汽轮机转速超过额定转速的911%,即达到327XXXX3330转/分危急遮断器动作，同时发出停机信号。
(2)汽机轴向位移量达十1毫米时及当轴向位移量为一0.7毫米时，磁力断路油门动作停机。
(4)当润滑油压降至0.06MPa（表压）时，起动交流润滑油泵，润滑油压降至0.05MPa时,起动直流润滑油泵，润滑油压降至0.03MPa时发出停机信号，降至0.015Mpa时停盘车。
(6)磁力断路油门是接受超速、轴向位移、轴承回油温度、润滑油压等电气信号而动作，使主汽门动作而停机。
斗轮机调试方案20240428
斗轮机调试方案20240428一、调试目标：斗轮机是一种用于装卸、堆放散料物资的机械设备，调试的目标是确保斗轮机的各项功能正常、工作效率高、安全性能合格。
二、调试内容：1.检查设备各部分组件的安装是否正确，包括斗轮机的主叶片、尾叶片、电机、传动装置、控制系统等。
2.检查设备的电气系统，包括电机的接线是否正确，各个传感器、开关是否灵敏可靠，控制柜是否安装牢固，电缆是否损坏等。
3.检查设备的液压系统，包括液压泵、液压缸、滑台、阀门等的安装是否正确，液压管路是否泄漏，液压油的质量、标准是否合格。
4.检查设备的机械传动系统，包括主叶片、尾叶片与传动杆、齿轮、链条等的配合是否紧密，各部件的润滑情况是否良好。
5.检查设备的控制系统，包括控制柜中的程序是否正确、可靠，人机界面是否合理、方便操作，设备的自动化程度是否达到要求。
6.进行设备的空载试运行，观察设备各部分运行是否正常，是否有明显噪音、震动等异常情况。
7.进行设备的负载试运行，观察设备在不同负载下的工作效果，如卸料速度、堆放高度等是否达到要求。
8.进行设备的安全性能试验，包括过载保护装置的测试、限位保护的测试、紧急停止的测试等。
三、调试步骤：1.按照设备说明书、装配图纸进行设备的组装和安装。
2.按照设备的相关标准和要求，对设备的电气系统进行检查和调试。
3.按照设备的相关标准和要求，对设备的液压系统进行检查和调试。
4.按照设备的相关标准和要求，对设备的机械传动系统进行检查和调试。
5.根据设备的控制系统要求，对控制柜中的程序进行检查和调试。
6.进行设备的空载试运行，观察设备各部分运行情况。
7.进行设备的负载试运行，观察设备在不同负载下的工作效果。
8.进行设备的安全性能试验，检查设备的各项安全措施是否有效。
四、调试工具：1.扳手、扳子、千斤顶、测量工具等基本工具。
2.电压表、电流表、频谱仪等电气测试仪器。
3.尺子、卡尺、量角器等机械测量仪器。
4.液压泵、液压压力表等液压测试仪器。
混凝土搅拌站安装及调试方案
混凝土搅拌站安装及调试方案混凝土搅拌站是在工程建设中广泛使用的设备，其安装和调试方案对于保证搅拌站的正常运行至关重要。
本文将从混凝土搅拌站的安装准备、设备调试和运行试车三个方面，详细介绍混凝土搅拌站的安装及调试方案。
一、安装准备1. 地基准备：选择坚实平整的场地，避免存在地陷、沉降等问题。
根据搅拌站设备的型号和规格，对地基进行设计，确保能够承受设备的重量和震动。
2. 施工准备：在地基施工前，需明确地基标高和各个设备的安装位置。
根据设备安装图纸，准备好所需的施工设备和工具，如起重机、吊索、焊接设备等。
3. 运输与安装：将搅拌站设备按照设备安装图纸的指引进行运输和卸载。
在安装过程中，遵循设备安装图纸要求，安装设备的各个部件，确保安装牢固。
二、设备调试1. 设备检查：在正式调试前，对搅拌站的各个设备进行仔细检查。
确保设备无损坏、漏油、漏水等问题，并进行必要的维护和保养。
2. 电气系统调试：对搅拌站的电气系统进行检查和调试。
检查各个电气元件的连接是否牢固、接地是否良好。
逐个调试各个电气设备，如电动机、断路器、传感器等，确保它们的正常运行。
3. 液压系统调试：对搅拌站的液压系统进行调试。
检查液压系统的油液是否充足，并进行泄漏测试。
按照设备使用手册的要求，逐步调试液压系统的各个部件，确保其稳定、灵活的工作。
4. 污染及安全检查：对搅拌站的污染控制设施进行检查和调试。
确保污染控制设施能够有效过滤废水、废气等。
进行安全设施的检查，如紧急停车装置、安全栏杆等。
三、运行试车1. 准备工作：在进行正式的运行试车前，应确保搅拌站配料仓内无余料，清理干净搅拌机内残留物，并将所有操作元件设置到试车位置，确保安全操作。
2. 运行试车：按照搅拌站的操作手册进行试车操作，将所有设备依次启动，检查其正常运行。
进行混凝土生产和输送的试验，检查搅拌站的生产能力、搅拌质量等。
3. 故障排除：在试车过程中，如发现设备异常或故障，要及时停车检修，并解决故障。
润滑液压油站系统点巡检标准及方法资料要点
润滑液压油站系统点巡检标准及方法现代冶金工厂生产的特点是连续运转，前后工序相互衔接，配合密切，任何部位的设备事故都会造成整个生产线的停产。
润滑液压设备的好坏，直接影响着机械设备的正常运转。
因此，人们常把冶金工厂的润滑液压油站比作人体的心脏一样重要。
把润滑液压系统中各管路的畅通比作人体的血液循环一样重要。
这都说明了润滑液压设备良好运转是保证机械设备安全运行的重要组成部分。
为了设备长久高效运转，降低运行成本，减少事故率，确保系统运行稳定、安全、可靠。
特制定油站系统点巡检标准及方法的相关内容：一、稀油站1.1 总则本标准对稀油润滑系统的点巡检作出规定，确保稀油润滑系统运行稳定、安全、可靠。
1.2 适用范围本标准主要是适用于润滑站操作工的点巡检。
操作工应熟悉机械、电气、仪表线路的有关专业技术知识。
以便能够初步判断出相关的机械、电气、仪表线路故障，并能及时反馈设备信息。
1.3 稀油站的点巡检1.3.1 操作前点检确认1.3.1.1系统操作前确认1.3.1.1.1 检查泵站内各开闭阀的开闭状况，使各阀处于正确位置。
如：泵的吸油口的阀门是否开到位；工作油箱的吸油、回油蝶阀是否打开，并与工作泵相连锁，否则油泵不能起动。
1.3.1.1.2 检查工作油箱的液位是否正常，油液颜色是否正常。
是否进行油品指标化验。
1.3.1.1.3油温是否正常,是否达到启动温度(38℃-42℃)。
对于低粘度的油，如46号油开启温度为25℃-30℃；对于有循环加热的系统，泵与加热是否连锁。
1.3.1.1.4 检查压力罐的液位、气压是否正常。
气动各气动阀是否完好，液位、压力控制器是否正常，连锁、报警是否正常。
并提前补充好压力罐内气体压力应低于油压0.5-1Kfg/cm21.3.1.1.5 检查各压力开关、液位开关、温度控制器是否正常。
设定值是否正确，能起到应有的控制功能。
1.3.1.1.6 检查操作面板上显示灯、报警显示情况是否正常，以及送电后显示情况。
煤矿调试方案
煤矿调试方案1. 背景介绍煤矿是一个涉及到重大安全风险的领域，因此在开发和调试新的煤矿生产设备的过程中，必须采取科学合理的方案来确保设备能够正常运行，且在生产过程中不会出现安全隐患。
本文将针对煤矿新设备的调试方案进行详细介绍，以帮助相关单位进行高效可靠的调试工作。
2. 调试方案2.1 调试前准备在开始调试之前，必须进行充分的准备工作，具体如下：•确定调试场地，保证场地符合调试要求•对煤矿新设备进行仔细的检查，确保设备能够正常运行•配置必要的检测设备和工具，如可调电源、示波器、频率计等•制定详细的调试计划，确保在调试过程中不会出现遗漏或者重复工作的情况2.2 调试流程煤矿新设备的调试流程分为以下几个步骤：2.2.1 设备调试首先，需要测试设备的各项功能是否正常，具体流程如下：•对设备进行基本电气参数的测试，检查电压、电流、功率等参数是否符合要求•检查设备的机械运动是否平稳，无异响和压力变化等异常情况•对于液压、气压、润滑系统等特殊系统，需要检查系统的压力、流量和流量分布等参数是否符合要求2.2.2 传感器和执行器调试其次，需要进行传感器和执行器的调试工作，具体流程如下：•对于传感器，需要检查传感器是否正常输出信号，以及输出信号是否与设备工作状态相匹配•对于执行器，需要检查执行器的动作是否正常，以及执行器在操作过程中是否存在卡滞、不动或者异常等情况2.2.3 设备整体性能测试最后，需要对整个设备进行综合测试，具体流程如下：•对整个设备进行模拟运行测试，以验证稳定性和可靠性•对设备进行负载测试，以验证设备能否在高负载情况下正常运行•对设备进行冷、热启动测试，以验证设备能否在不同环境下正常启动3. 调试记录与报告在调试过程中，应该建立详细的调试记录并撰写调试报告，以便于后续检查和分析。
调试记录应包含调试前准备、调试流程、测试结果、问题记录以及解决方案等内容，调试报告应包含调试目的、步骤、结果以及存在的问题和建议等内容。
盾构机组装调试施工方案
目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)2.1工程概述 (1)2。
2盾构机概况 (1)3盾构机组装调试准备工作 (2)3。
1技术准备 (2)3。
2井下准备工作 (3)3。
3地面准备工作 (3)3.4设备及人员配备 (3)4盾构机组装调试施工措施 (6)4。
1组装调试施工流程 (6)4。
2鹿丹村站~春风站区间盾构段盾构机组装顺序 (6)4.3鹿丹村站~春风站区间左线盾构机组装顺序 (12)4。
4盾构机调试 (13)5安全保证措施 (13)5.1安全保证措施 (13)5。
2主要人员质量责任 (14)5。
3消防、保卫、职业安全健康保证措施 (15)1编制依据（1）《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980年6月实施）;（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91);（3）中铁装备土压平衡式盾构机使用说明书及设计图纸;(4）深圳地铁9号线BT项目9104—2标段鹿丹村车站主体结构设计图；(5）深圳地铁9号线BT项目9104—2标段鹿丹村盾构始发井结构设计图；(6)深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村渡线隧道结构设计图；（7）《中华人民共和国道路运输条例》(2004年7月1日起施行）；(8)《道路大型物件运输管理办法》(交公路发【1995】1154号文）；（9）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T3515-2003）；（10）《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（DL/T5250—2010)；(11）《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通部令2000年第2号文）。
2工程概况2。
1工程概述2。
2盾构机概况本工程吊装的盾构机为两台中铁装备土压平衡式盾构机，型号为CTE6250，中铁装备盾构机出厂编号M161310、M161540—1,盾体(前体）外径为6280mm，盾体长度为12780mm（由刀盘至螺旋机尾部）,设备（刀盘、盾体、连接桥及6节台车）总长度约为80m，总装机重量约为515吨（含后续拖车）.表2—1中铁装备盾构机各部件参数统计表3盾构机组装调试准备工作3.1技术准备1）根据始发现场条件、始发段地质及地面条件等因素,进行广泛而细致的讨论,然后编制详细的盾构机下井吊装方案。
液压系统调试方案
机组液压系统调试方案一、试车前应对以下项目进行检查：1.检查清洁度，根据设计要求，配管经过循环冲洗确认清洁达到要求（NAS7）后，即可加入设计规定数量的N46抗磨液压油。
2.对液压系统及管件各联接螺栓进行检查和紧固, 液压管道各管夹、管接头和阀台进行检查和紧固，确保无松动。
3.检查油箱液位和油液温度是否在允许开车范围（20~60℃）内，循环油泵和主油泵的吸油口前的截止阀是否完全开启（正常动作），过滤器、冷却器等液压辅件是否处于正常工作状态（过滤器的滤芯不能堵塞，冷却器受温度控制装置控制）。
4.检查车间冷却水系统是否正常，干油润滑系统是否准备好（给油脂润滑点是否正常润滑）。
5.试车所需的工具、量具、记录表格准备齐全到位。
6.检查各移动部位是否有障碍物，安全措施落实到位。
7.检查通讯设备是否准备完好（如对讲机等），必须保证联系确认到位。
二、液压试车运行要求：1.试运转中液压泵无异常尖锐声响、压力恒定、平稳、无异常振动，泵出口溢流阀无啸叫和压力波动，温度正常；液压缸运动平稳，无爬行、冲击和内泄现象。
2.运转中系统压力正常、稳定、不得有异常振动和噪音。
3.各管接头、法兰及阀台工作正常，无泄漏现象，管路无异常振动现象。
4.温度报警装置、液位报警装置和过滤报警装置要灵敏可靠。
5.各仪表（温度计、压力表）要灵敏可靠。
6.安全装置应能发挥作用,安全设施齐备。
三、试车安全措施1.试车前所有参与试车的人员必须由工程技术人员对其进行技术交底，明确了解设备的性能和动作情况。
2.试车前必须由工程技术人员对参与试车的人员进行安全交底，使全体人员了解保证设备和人身安全的要领。
3.试车区域内必须按规定布置一定数量的灭火器材。
液压站和阀站作为防火的重点区域。
4.试车区域必须设立醒目的标志牌，并演示试车区域周围拉设警戒线，与试车无关的人员禁止入内。
5.制定并严格执行试车安全规定，操作指令必须由指定的专门人员发出。
试车过程中所有阀门、按钮、开关的操作必须按指令进行。
工程刮泥机调试方案
工程刮泥机调试方案一、前言刮泥机是一种专门用于处理泥浆和淤泥的机械设备，在土地开发、水利工程、环保领域等有着广泛的应用。
为了确保刮泥机能够正常运行并达到预期的效果，需要在使用前进行调试工作。
本文将针对工程刮泥机的调试方案进行详细的描述，以确保用户在使用刮泥机时能够顺利完成调试工作。
二、调试前准备1. 安全检查在进行刮泥机的调试前，需要对设备进行全面的安全检查。
首先要确保所有的防护装置完好，电气部分无短路和漏电现象，以及各个传动部件是否正常运转。
另外，还需要检查设备周围的安全环境，确保没有任何障碍物和危险因素存在。
2. 设备清洁将刮泥机清洁干净，去除所有的杂物和尘土，确保设备外观清洁整洁。
3. 润滑油检查检查刮泥机的各个润滑部位，确保润滑油充足，不漏油和不潮湿。
4. 工作环境准备在进行调试前，需要为刮泥机准备一个干燥、通风良好的工作环境，以确保调试过程中不受外界环境的影响。
三、调试步骤1. 基本操作将刮泥机安装在指定位置，固定好螺栓，接通电源，并按照设备说明书的要求调试。
2. 电气系统调试a. 检查电气线路，确保接线正确并牢固。
b. 检查电气设备的开关和按钮，保证正常使用。
c. 检查传感器和控制系统，确保能够正常工作。
d. 检查电机的正反转和升降功能，以确保电机的正常运行。
3. 传动系统调试a. 检查传动系统的齿轮、链条、皮带等部件的紧固情况。
b. 进行传动系统的干运转，检查传动系统的运转是否平稳、无噪音、无卡滞现象。
c. 调试传动系统的速度，确保能够满足实际工作需求。
4. 结构部件调试a. 检查刮泥机的刮刀和滚筒等结构部件的安装情况，确保牢固可靠。
b. 进行辊筒的干转试验，检查辊筒运转是否平稳、无噪音，无卡滞现象。
5. 水管系统调试a. 检查水泵和管道的连接，确保紧密无漏水情况。
b. 进行水泵的干转试验，检查水泵的运转是否正常。
6. 液压系统调试a. 检查液压系统的管路连接，确保紧密无泄露。
b. 进行液压系统的干运转试验，检查液压泵和液压缸的运转是否正常。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
承钢高速线材工程
液压、润滑系统调试方案
编制：
审核：
批准：
中国二十冶承钢高线项目部
二OO四年十一月四日
目录
目录 (1)
一、调试前应具备的条件与准备工作 (2)
二、液压站调试
1、油箱液位监控装置的调试 (2)
2、液压泵的调整和试运转 (3)
3、蓄能器的充气及调整 (3)
4、油温监控装置调试 (3)
5、压力保护装置调试 (4)
三、系统试压 (4)
一调试前应具备的条件与准备工作
1、与液压系统相关的土建、机械、电气、仪表及安全防护工作确认具备了试运转条件；
2、各种能源介质如正式电源、冷却水、压缩空气等开始正常供应；
3、调试的准备工作
3．1准备试车用各种规格的扳手、螺丝刀、管钳、氮气加压机、滤油机、专用调整工具、油盆、秒表、温度计、压力表、特殊测量仪器和仪表、对讲机或带耳机电话等。
3．2准备好调试用材料及易损件备品，如各种密封圈、密封剂、软管、滤芯、清洗剂及一定数量的工作油液。
4、为方便调试起见，必要时在被调的元件及设备上作上调试用标记。
5、关闭所有阀门，打开压力表开关。
二液压站调试
1、油箱液位监控装置的调试
油箱液位指示器分别设为最高液位、中间液位和最低液位。
向油箱加入液压油液，投入液位监控联锁回路，向油箱内加入工作介质，加油过程中检测各油位控制点：液位超高和低液位报警，液位过低泵不能起动或运转中自动停止运转。
2、液压泵的调整和试运转
2．1手动起动电加热器，将油箱油温加热至35℃；
2．2打开各泵吸油阀门、溢流阀出口阀门，将溢流阀调至全开位置；
2．3手动控制检查各电磁溢流阀和电磁水阀通断情况；
2．4依次用手盘动液压泵，将泵内注满油，确认灵活与否，应无卡阻感觉；
2．5点动各液压泵确认转向，检查转向是否正确，确认后，无负荷运转10min，应无异常噪声（各泵分别起动）；
2．6此时对液压泵同时进行排气，直到无气泡冒出为止；
2．7打开冷动器旁通阀门，起动循环泵，进行循环过滤，循环泵的启、停可随时手动控制；
2．8调整泵出口溢流阀，使泵在工作压力P=图纸要求下运转2小时，确认泵体无漏油及异常噪声、轴承温度不超过70℃。
3、蓄能器的充气及调整
3．1充气前先将蓄能器充气阀周围吹扫干净；
3．2充气过程中应一直使进油截止阀关闭，使排油阀打开；
3．3蓄能器预充压力按图纸要求，用充气装置直接与氮气瓶连接充气；
3．4充气完毕，用涂肥皂水的方法检查充气阀的密封性，如有泄漏，在未处理好这前不得抽入使用；
4、油温监控装置调试
4．1确认油箱上两个温度计完好；
4．2调整两个电接点温度计，设定值为：
DW1：上限值35℃，下限值28℃；
DW2：上限值52℃，下限值44℃；
4．3检测各温度计联锁控制，DW1控制电加热器的自动启停，DW2控制电磁水阀的自动启停。
5、压力保护装置调试
5．1检测各过滤器压差发讯装置，当过滤器堵塞时，发出警报。
压差调节器定值为0.35Mpa。
5．2检测各压力继电器的联锁控制，压力继电器设定值为YX1：10 Mpa；YX2：16 Mpa。
YX2控制系统超压报警控制系统因管路破裂造成压力超低报警并启动停止主泵工作。
三系统试压
1、液压系统工作压力为P=图纸要求，试验压力为工作压力的1.25倍；
2、系统中液压缸、液压马达、压力继电器及蓄能器不得参加压力试验；
3、所有管路冲洗合格；
4、打开液压站出口阀门、各阀台入口阀门；
5、启动1#主泵空载运行10—20min，在较低压力下进行管道排气；
6、先将系统压力调至5Mpa，以2 Mpa为一级逐级升高，每升高一级稳压2—3min，最后达到试验压力为图纸要求，持压10min，然后降至工作压力，进行全面检查，以系统所有焊缝和连接口无漏油、管道无永久变形为合格。
7、试压期间不得锤击管道，且周围5米内不得明火作业及重噪声工作。
8、填写系统压力试验记录。