PC构件吊装施工方案

目录
1编制依据 (1)
1.1规范图集 (1)
1.2施工图纸 (2)
1.3施工组织设计 (2)
2工程概况 (2)
2.1总概况 (3)
2.2建筑概况 (3)
2.3结构概况 (5)
2.4现场概况 (8)
3施工准备 (8)
1.1技术准备 (8)
1.2材料准备 (8)
1.3机具准备 (9)
1.4现场准备 (10)
2施工部署 (10)
2.1总包项目部预制构件安装组织人员 (10)
2.2外施队预制构件安装组织人员 (10)
3施工方法 (10)
3.1水平构件安装 (10)
3.2预制楼梯安装 (12)
4成品保护措施 (13)
4.1构件存放 (13)
4.2吊装保护 (14)
4.3成品保护 (14)
5质量保证措施 (14)
5.1进场检验 (14)
5.2控制线 (14)
5.3工具校核 (14)
6安全消防措施 (14)
7环保、文明施工及职业健康措施 (16)
8附件： (17)
1编制依据
1.1规范图集
1.2施工图纸
1.3施工组织设计
《1#限价房等7项（大兴区庞各庄镇PGZ01-01、PGZ01-02地块F3其他类多功能、F2公建混合住宅用地（配建“限价商品房”）项目）施工组织设计》
2工程概况
2.1总概况
2.2建筑概况
2.3结构概况
2.4现场概况
叠合板施工时现场车库顶板已封顶，叠合板按现场平面布置图进行存放，吊装与卸车均在塔吊覆盖范围之内（有效吊重）。

详见现场平面布置图。

3施工准备
1.1技术准备
针对不同构件分别作相应的安装方案，汇集于本方案中，在施工前根据不同构件分别作技术交底。

根据规范要求、构件尺寸、安装方法确定安装所需材料及工具。

1.2材料准备
1.2.1吊索
1.2.2卡环
1.2.3成品吊具
备注：详细规格见附图。

1.2.4吊装螺栓
1.3机具准备
1.4现场准备
吊装路径清晰无障碍物。

作业层准备工作完备。

塔吊运转正常。

2施工部署
2.1总包项目部预制构件安装组织人员
技术负责人：刘宁。

技术指导：解成志。

现场工长：李平平、吴怀龙。

现场质检员：杨君。

安全员：常化太、刘进京。

2.2外施队预制构件安装组织人员
安装负责人：余远清。

技术负责人：范安奎。

构件定位放线员：邱鹏。

安全及消防安全员：郭嘉瑞。

3施工方法
3.1水平构件安装
3.1.1前期准备工作
（1）独立支撑及空调板支撑就位：
独立支撑及空调板撑按照支撑方案就位，外施队自检合格并且项目部现场
负责人及质检员验收合格。

不合格不准安装。

（2）圈边龙骨固定可靠：
圈边龙骨根据模板方案固定就位，外施队自检合格并且项目部现场负责人
及质检员验收合格。

不合格不准安装。

（3）水平构件控制线弹线准确清晰：
根据不同部位弹线。

要求叠合板标高控制在墙体上弹借线，水平位置控制在墙体上弹实线。

要求预制空调挑板标高控制在墙体上弹借线，水平位置控制在墙体上弹实
线。

要求弹线准确，清晰可辨。

外施队自检合格并且项目部现场负责人及质检员验收合格。

（4）撬棍等调位工具准备就位。

（5）确认吊装安全
根据吊装安全方案，逐项检查吊具、吊索、卡环等各种吊装用具，确认安
全。

由外施队及项目部安全负责人检查吊装用具并确认安全。

3.1.2吊装就位
（1）严格按照吊装安全方案进行吊装，必须进行试吊。

（2）水平构件平吊平装无需翻身，所以无需考虑翻身容易导致缺楞掉角的问题；
（3）水平构件要求使用吊装钢梁进行吊装，尤其是六个吊点的叠合板，必须使用吊装钢梁进行吊装，防止吊索不能共同作用而导致的叠合板断裂。

（4）水平构件悬吊至就位位置上空50cm时，由三名施工人员调整预制构件姿态，下落至距就为位置20cm的上空，根据墙体上的实线进行观察，当各
方向位置误差均小于5cm时，落钩就位。

（备注：距墙的距离需要正误差。

）
（5）拆钩。

3.1.3调整
（1）调整顺序：先调水平位置，再调标高。

（2）叠合板水平位置调整，使用撬棍，允许误差5mm；标高控制利用独立支撑
的微调系统进行调整，允许误差5mm。

（3）预制空调挑板的位置调整。

水平位置调整，先“左右调整”即先对平行于墙方向上的误差进行调整，
该过程使用撬棍，允许误差5mm；
“左右调整”完毕后进行“前后调整”，即调整构件与墙体之间的距离，
选择构件两侧的吊环，利用紧固螺栓将丝杆一端固定在所选择的吊环上，
另外一端穿过外墙上部的钢筋，利用两根48钢管、大雁卡及紧固螺栓将
丝杆固定，通过旋紧紧固螺栓，缩小构件距墙边的距离，允许误差5mm。

标高调整利用空调板支撑体系中的螺杆进行调整，允许误差5mm。

3.1.4验收
（1）根据控制线进行验收，先由外施队自检，再由项目部现场工长及质检员进行检查验收，大于“调整”一节中所述误差的，一律返工重新调整。

（2）项目部现场工长及质检员检查验收完毕后，报监理检查确认。

3.2预制楼梯安装
3.2.1前期准备工作
（1）楼梯梁及楼梯梁找平层的砂浆达到能承受楼梯重量的强度时，即可安装楼梯。

根据以往施工经验，上层墙体施工完毕时，进行本层楼梯吊装工作”。

（2）控制线弹线准确清晰：
楼梯休息平台上弹楼梯左右方向控制实线；
楼梯间墙体上弹楼梯前后方向控制实线。

要求弹线准确，清晰可辨。

外施队自检合格并且项目部现场负责人及质检员验收合格。

（3）确认吊装安全
根据吊装安全方案，逐项检查吊具、吊索、卡环等各种吊装用具，确认安
全。

由外施队及项目部安全负责人检查吊装用具并确认安全。

3.2.2吊装就位
（1）严格按照吊装安全方案进行吊装，必须进行试吊。

（2）楼梯起吊时需要翻身，即楼梯起吊时，需要从平放状态吊至斜跑状态才能吊起。

此过程中楼梯下端容易因翻身受力不均，导致缺楞掉角，因此，在
楼梯翻身过程中楼梯下端必须支垫100×100木方。

（3）楼梯必须使用吊装钢梁进行吊装，楼梯吊装必须使用吊装楼梯用的吊索，第一确保安全，第二确保楼梯能准确就位。

（4）楼梯吊至就位位置上空50cm时由四名工人调整楼梯姿态，姿态正确后，下降至就位位置上空10cm时，根据休息平台上的控制实线和墙体上的控
制实线观察，各方向的误差小于2cm时，落钩就位。

（5）拆钩。

3.2.3调整
（1）调整顺序：先东西向调整，再南北方向调整。

（2）楼梯的调整使用撬棍，允许误差5mm。

3.2.4验收
（1）根据控制线进行验收，先由外施队自检，再由项目部现场工长及质检员进行检查验收，大于“调整”一节中所述误差的，一律返工重新调整。

（2）项目部现场工长及质检员检查验收完毕后，报监理检查确认。

4成品保护措施
4.1构件存放
叠合板码放于叠合板存放区，与车库顶板接触面支垫木方，每摞不超过5块，每层垫设木方；
预制空调挑板单层存放，支垫木方；
预制楼梯码放于预制楼梯存放区，与车库顶板接触面支垫木方，每摞最多允许堆放3层，每层楼梯必须垫设木方；
预制楼梯隔板码放于预制楼梯隔板存放区，与车库顶板接触面支垫木方，每摞最
多允许堆放3块，每层隔板间必须垫设木方；
4.2吊装保护
对于需要翻身的构件，做好防护处理后方可进行吊装工作。

吊装前必须清理好路径，确保吊装路线内无明显障碍物。

使用撬棍等工具对构件进行调位时，对于构件易破损部位要加垫角铁或多层板保护。

4.3成品保护
预制楼梯吊装安装完毕后及时钉做多层板防护。

其他构件易撞、易破损部位黏贴塑料护角进行保护。

预留洞口及预留管线钉制多层板或使用成品护具进行覆盖保护。

5质量保证措施
5.1进场检验
（1）所有预制构件进场，在卸车前或卸车中对构件规格、型号、标注、外观、预留孔洞以及水电预埋件进行检查验收。

逐项检查、逐项验收；分有不同
部门（现场工长、水电工长、材料负责人）进行签证验收。

5.2控制线
严格按照测量方案进行定位放线。

要求对弹线进行检查验收。

5.3工具校核
对于吊装使用的测量工具，尤其是靠尺，每次上楼前必须进行校核。

6安全消防措施
（1）严格执行国家、行业和企业的安全生产法规和规章制度。

认真落实各级各类人员的安全生产责任制。

（2）交叉作业要保护好电线，严禁踩踏和挤压。

（3）定期检查电箱、摇动器、电线和使用情况，发现漏电、破损等问题，必须立即停用送修。

（4）构件倒运要避让操作人员，操作要缓慢匀速。

板的堆放要稳固。

（5）车辆倒运构件时，行车要平稳，严禁人员站在叉板上或在预制板垛旁停留。

（6）安装作业开始前，应对安装作业区进行围护并树立明显的标识，严禁与安装作业无关的人员进入。

（7）预制空调板安装完毕后，应及时进行栏杆的安装，以免坠落伤人。

（8）高空作业用安装工具均应有防坠落安全绳，以免坠落伤人。

（9）每日班前对安装工人进行安全教育，严防人身伤亡事故的发生。

塔式起重机司机及指挥信号工必须经过培训，持证上岗。

施工中指挥人员与司机必须统一信号，禁止违章指挥和操作。

（10）吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。

因此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。

（11）预制构件安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。

距地面2m以上作业要有安全防护措施。

（12）进入施工现场必须带好安全帽扣好帽带；高空作业人员必须系好安全带和工具袋工具放在袋内防止坠落伤人。

安全带必须先挂牢后再作业，安全带应高挂低用，并应挂在操作层面的型钢支架的横向联系杆上使用。

（13）构件起吊前，将吊车位置调整适当，做到稳起稳落，就位标准；禁止人力搬运构件，严禁构件大幅度摆动或碰撞其他物体。

吊装作业场所要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。

构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。

（14）吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。

吊装时
操作人员精力要集中并服从指挥号令，严禁违章作业。

施工现场使用吊车
作业时严格执行“十不吊”的原则，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、
信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不
符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不
吊”。

（15）在安装施工时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，在施工区域地面设围栏或警示标志，专人负责监视。

（16）高空吊装作业，当风速为10m/s时，视情况部分吊装作业应停止。

当风速达到15m/s时，所有吊装工作均应停止。

（17）必须按照施工组织设计选定的吊装机械进场，并经试运转鉴定符合安全生产规程，准备好吊装用具，方可投入吊装。

（18）严格按照施工组织设计的规定，在吊装作业面上搭设吊装作业脚手架和操作平台及安全防护设施。

并经有关人员检查、验收、鉴定，符合安全生产
规程后，方可正式作业。

无安全防护及安全措施，不得进行作业。

（19）吊装就位的板、预制楼梯、预制空调板设置临时固定设施，严防倾覆，在未得到可靠的支撑前不准脱钩，须经项目部相关安全等工程师验收完毕并
确认同意后方可进行吊机脱勾。

要确保模板吊运的稳定、安装牢固。

（20）承受内力的接头和拼缝，当其混凝土强度未达到设计要求时，不得吊装上一层结构构件；当设计无具体要求时，应在混凝土强度不小于
10N/mm2或具有足够的支承时方可吊装上一层结构构件。

（21）定期检查吊具、索具。

板等构件起吊应进行试吊，吊离地面30cm应停车或缓慢行驶，检查刹车是否灵敏，吊具是否安全可靠。

（22）板固定之后不准随便撬动，如需要再校正时，必须回勾。

7环保、文明施工及职业健康措施
（1）堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行合理分类和储备，并挂牌标识，重要设备材料利用专门的围拦和库房储备，并设专人管理。

（2）预制构件运输过程中，应保持车辆的整洁，防止对道路的污染，减少道路
扬尘。

（3）在施工现场应加强对废水、污水的管理，现场应设置污水池和排水沟。

废水、废弃涂料、胶料应统一处理，严禁未经处理而直接排入下水管道。

（4）预制构件施工中产生的粘结剂、稀释剂等易燃、易爆化学制品的废弃物应及时收集送至指定储存器内，严禁未经处理随意丢弃和堆放。

（5）在预制构件施工期间，应严格控制噪声，遵守《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）的规定。

加强环保意识的宣传。

采用有力措施控制人为的施
工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。

现场加工区实行封闭式隔
音处理。

（6）对废料、旧料做到每日清理回收。

8附件：。