路基工程注意事项
铁路路基工程填筑施工技术措施及注意事项
铁路路基工程填筑施工技术措施及注意事项(1)路基填筑前作好路基两侧的防排水。
(2)对无需作地基特殊处理的一般路基的基底，当为土质地层时，按设计要求挖除表层土，再分层填筑，当为砂类土、砾卵石(碎石)类土地层时，先清表，再将原地整平碾压至路基相应部位的压实标准。
(3)测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩，并在桩上作出虚铺厚度的标记。
(4)路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。
当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。
(5)不同性质的填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料填筑，每种填料累计总厚度不小于50cm。
对于不同种类的填料，遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工。
(6)按工艺试验确定的合理摊铺层厚，进行分层上土，虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm以上，以保证边坡压实质量。
(7)填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向排水坡。
(8)在施工中始终坚持“三线四度”；三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及路基面无积水。
(9)碾压时，按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧)，先静压后弱振、再强振、先慢后快的原则进行碾压。
各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。
各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度1.5～2m，纵向行与行之间的轮迹重叠宽度0.4～0.5m，上下两层填筑接头错开不小于2m。
(10)松软土地段在路基填筑过程中，每天测量边桩侧向位移，指导控制填土速率。
路基工程安全注意事项(三篇)
路基工程安全注意事项1）清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；2）砍伐树木必须遵守下列规定：首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。
伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1／4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离；在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固；大风、大雾和雨天不得进行伐树作业；3）拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。
先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。
拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。
操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。
对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。
拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。
拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件；4）清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。
路基工程安全注意事项（二）路基工程是指在道路建设中的基础工程，包括道路路基的建设和填筑，是道路建设的重要一环。
为了确保路基工程的安全，以下是一些注意事项。
1. 地质勘察：在开展路基工程前，必须进行地质勘察和评价。
通过对土层、地质构造等进行详细的调查，了解土质条件和地质构造特点，预估地质灾害风险，为建设路基提供科学依据。
2. 设计规范：路基工程需遵循相关的设计规范和标准。
设计时要考虑道路的设计速度、交通量、地貌等因素，合理确定路基的几何形状、边坡的倾斜角度等参数。
3. 施工方案：施工前要制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工顺序等。
路基工程审核注意事项
路基工程审核注意事项一、路基设计安全性1. 审核路基的几何尺寸和稳定性计算，确保满足设计规范和安全要求。
2. 检查路基的排水设计，确保排水流畅，防止水浸和侵蚀。
3. 考虑路基的防护措施，如挡土墙、护脚墙等，以增强路基的稳定性。
二、地基处理1. 审核地基处理方法的合理性，确保符合地质勘察报告和设计要求。
2. 检查地基处理施工记录，确保地基处理质量符合标准。
3. 考虑地基可能出现的变形情况，采取相应的预防措施。
三、排水系统1. 审核排水系统的设计，确保排水流畅，防止积水对路基产生不良影响。
2. 检查排水沟、边沟、截水沟等设施的施工情况，确保满足设计要求。
3. 考虑雨季排水需求，评估排水系统是否能够应对暴雨等极端天气。
四、材料质量1. 检查进场材料的质量证明文件，确保材料质量符合设计要求和规范标准。
2. 对进场材料进行抽检，确保材料质量合格。
3. 监督材料的储存和使用，防止材料损坏或变质。
五、施工工艺1. 审核施工工艺的可行性，确保施工工艺符合设计要求和规范标准。
2. 检查施工工艺的执行情况，确保施工质量符合标准。
3. 监督施工工艺的改进和创新，提高施工效率和工程质量。
六、环境保护1. 审核施工方案中的环境保护措施，确保施工过程符合环保要求。
2. 检查施工过程中的噪音、尘土、废水的排放情况，确保符合环保标准。
3. 监督对施工废弃物的处理和利用，提高资源利用效率。
七、造价预算1. 审核工程预算的合理性和完整性，确保工程造价符合设计要求和实际情况。
2. 检查工程结算的准确性和合规性，防止出现超预算或虚假结算的情况。
简述路基工程施工要点(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸和规范：根据设计图纸和相关规范要求，对施工场地进行勘察，确定施工方案，制定施工组织设计。
2. 施工材料：确保施工材料符合设计要求，对原材料进行检验，确保质量合格。
3. 施工设备：根据工程规模和施工要求，选择合适的施工设备，并进行检查和维护。
4. 人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
二、路基施工要点1. 路基施工测量：准确恢复中线、标高，确保路基施工符合设计要求。
2. 土方工程：（1）挖方路基：根据设计要求，进行路堑开挖，确保边坡稳定，避免坍塌。
（2）填方路基：根据设计要求，进行填筑，分层压实，确保路基强度和稳定性。
3. 路基排水：（1）地面排水：设置排水沟、涵洞等，排除地面径流。
（2）地下排水：设置暗沟、暗管等，排除地下水。
4. 路基防护：（1）边坡防护：采用植草、喷播、防护网等手段，防止边坡坍塌。
（2）路基防护：采用土工布、土工网等材料，防止路基变形。
5. 路基压实：（1）分层填筑：根据设计要求，分层填筑，确保路基压实度。
（2）压实机械：选择合适的压实机械，确保压实效果。
（3）压实度检测：对路基压实度进行检测，确保符合设计要求。
6. 路基施工质量控制：（1）原材料检验：对施工材料进行检验，确保质量合格。
（2）施工过程控制：对施工过程进行监控，确保施工质量。
（3）质量验收：对路基施工质量进行验收，确保符合设计要求。
三、施工注意事项1. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工人员安全。
2. 施工环境：保护施工环境，减少对周边环境的影响。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按期完成。
4. 施工成本：合理控制施工成本，提高经济效益。
总之，路基工程施工是一项复杂而重要的工作，需要严格按照设计要求和规范进行施工，确保路基工程质量，为后续工程建设奠定坚实基础。
第2篇一、施工准备1. 施工测量：在施工前，应对路基中线、高程进行测量，确定路基的平面位置和高程控制点。
路基施工的注意事项
1 施工前应核查沿线冻土分布、类型、冻土上下限、冰层上限、地面水、地下水以及有无其它如热融(湖、塘)、冰丘、冰椎等不良地质路基地段情况。
2 施工必须严格遵循保护冻土的原则，使路基施工后仍处于热学稳定状态。
路基原则上均应采取路堤型式，尤其在厚冰发育地段，并尽可能避免零填或浅挖断面，以免造成严重热融沉陷等病害，弱融沉或不融沉的多年冻土地区，路基施工可按融化原则进行。
3 路基排水与加固除满足水力和土力条件外，还应考虑由于施工因素如排水系统修筑等引起的热力变化，不导致多年冻层上限的下降。
4 填方路基的施应符合以下要求：4.1排水：当路基位于永久冻土的富冰冻土、炮冰冻土或含土冰层地段时，必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态，排水系统与路基坡脚应保持足够距离；高含冰量冻土集中路段，严禁坡脚滞水、路侧积水，边坡应及时铺填草皮。
在少冰与多冰冻土地段，也应避免施工时破坏土基热流平衡。
排水沟与坡脚距离不应小于2m；沼泽湿地地段不应小于8cm；饱冰冻土及含土冰层地段，应避免修建排水沟和截水沟，宜修建挡水埝(堰)，距坡脚不应小于6m。
若修建排水沟则不应小于10m。
4.2基底处理：填方基底为含冰过多的细粒土，且地下冰层不厚，可挖除并用渗水性土回填压实，再填路基。
当基底为排水困难的低洼沼泽地段时，其底部应设置毛细水隔离层，其厚度宜在路堤沉落后至少高出水面0.5m，并在其上铺设反滤层；泥沼地段路堤基底生长塔头草时，可利用其做隔温层。
上述地段路堤应预加沉落度，并在修筑路面结构之前，路基沉降基本趋于稳定。
4.3 路基高度：应达到防止翻浆与不超过路基冻胀值要求的最小填土高度；按保持冻结原则施工的路段，应同时满足冻土上限不下降的要求。
4.4 取土：宜设置集中取土场，富冰冻土、饱冰冻土及含水冰层路段，确需就近解决部分土源时，应在路基坡脚10cm以外取土；斜坡地表路堤，取土坑应设在上坡一侧。
取土坑深度均不得超过当地多年冻土上限以上土层厚度的80%，坑底应有坡度，积水应有出口，水能及时排出，同进取土坑的外露面，亦宜用草皮铺填。
路基施工注意事项
路基施工注意事项一、施工准备工作1、在路基开工前，要全部理解设计要求，进行现场的调查和核对。
2、严格按照项目经理部编制的实施性施工组织设计组织施工。
3、路基开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各级施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
4、对控制性桩点，应进行现场交桩，并做好保护措施，施工期间对控制性桩点要经常进行复测。
5、路基开工前，应进行全段的中桩放样，并固定路线主要控制桩，注意与结构物中线、相邻路段的中线要闭合。
6、路基开工前，应对原地面进行复测，核对或补齐横断面，发现问题应及时报告、处理，对于用地界线、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、弃土堆等具体位置要标示清楚。
7、施工过程中，根据实际情况，不定时的复测中线和横断面，发现问题应及时处理，保护并及时恢复被破坏的桩点。
所有测量成果必须进行复核，原始记录应存档。
8、路基开工前，按照有关规范要求，建立工地试验室，以便进行土工试验，试验项目包括土的天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
9、场地清理，对路幅内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮树根等进行清理，填方地段应整平压实。
二、填方路基施工1、首先是排水，然后是清除表土、腐殖土、树根、建渣等杂物，请表后进行填前压实，压实度不得低于设计要求。
2、稳定斜坡上地面表层处理：地表横坡缓于1:5时，可直接在天然地面上碾压后填筑路基，地表横坡大于1:5时，原地面应提台阶，台阶高度不小于20米，并设置向路基内侧倾斜2%--4%横坡。
3、填筑前测量中桩，控制好两边的坡脚边线，按设计一、二、三级边坡比例要求分级控制坡比，注意边坡平台位置，分层填筑、分层碾压，层层检测压实度，每层顶面横坡控制在2%--3%，表面平整不积水，松铺厚度控制在50cm以内，控制好填筑级配，食水率及干密度，下层压实度不合格，禁止上一层填筑施工。
4、试验路段：土石路堤应先进行试验路段施工，试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100米。
路基工程土方施工安全要点（三篇）
路基工程土方施工安全要点1.开挖土方前，必须了解图纸，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。
现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。
2.开挖深度超过2m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。
3.在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
4.开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。
挖掘深度超过1.5m，且不加支撑时，应按规定确定放坡度。
若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。
5.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑边沿1～3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿3～5m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。
6.人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。
7.高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。
边坡开挖中若遇地下水涌出，应先排水，后开挖。
8.开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。
边坡上方有人作业时，下方不许站人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
9.滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开挖；在岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免突发性的坍陷；在泥沼地段施工时，应制定防止人、机下陷的安全措施，挖出的废土应堆置在合适的地方，以防止汛期造成人为的泥石流危害。
1O.施工中如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。
路基工程的施工工艺和注意事项
路基工程的施工工艺和注意事项路基工程是公路工程的重要组成部分，它是公路工程中的基础工程，直接影响着公路的使用寿命和安全性。
因此，在进行路基工程施工时，要严格按照规范要求操作，确保施工质量和安全。
一、路基工程施工工艺1. 确定路基中心线和路堤高度。
根据设计图纸确定路基中心线，并测量出路堤高度，确定路堤的交界线。
2. 开展土方开挖工作。
确定好路基的宽度和挖土深度后，采用机械或人工进行土方开挖，将路基的测点标出。
3. 进行填方作业。
将挖出的土方进行整理，并根据挖土量的多少进行填方作业。
填方作业时要注意土方均匀分布，避免出现大面积的土方堆积，以免影响路基的稳定性。
4. 进行路基压实作业。
填方完成后，要进行路基的压实作业。
压实可以采用机械或人工操作，根据实际需要确定压实次数和方法。
重要的是要确保路基的稳定性和承载力。
5. 进行路基验收。
路基施工完工后，需进行验收。
验收内容包括路基的线形、标高、厚度和压实质量等。
验收通过后，方可进行下一步的施工工作。
6. 进行路堤边坡处理。
路堤边坡处理是为了防止边坡坍塌，影响路基的稳定。
边坡处理包括边坡石护面、边坡植被等。
二、路基工程施工注意事项1. 施工前必须做好充分的准备工作，包括进行现场调研、制定详细的施工方案，并保证施工材料的质量。
2. 施工现场应设立明确的安全警示标志，保证工人的安全。
同时，要配备专业的安全人员，做好安全监控工作。
3. 充分利用机械设备，在保证质量的同时提高施工效率。
避免人工操作过多，引起疲劳和误操作。
4. 在填方作业过程中，要注重土方的均匀分布，避免因土方堆积不均而引起的路基不稳定问题。
5. 在路基压实过程中，要掌握良好的压实方法，确保路基的密实度。
同时，要注意避免过度压实，造成路基过度沉降。
6. 在路基验收过程中，要认真检查施工质量，包括路基的线形、标高、厚度和压实质量等，确保施工符合设计要求。
7. 路堤边坡处理时，要采用合适的方法和材料，确保边坡的稳定性。
路基施工安全质量注意事项
路基施工安全质量注意事项路基施工是道路建设的重要环节，安全质量是路基施工工作的核心内容。
为了保障施工的安全和质量，必须严格遵守相关的注意事项。
下面，我将就路基施工安全质量的注意事项进行详细的阐述。
一、施工前的准备工作1.组织人员：施工前，应根据工程的复杂程度和规模，合理安排人员。
同时，对参与施工的人员进行必要的培训，使他们熟悉工程要求和安全操作规程。
2.现场布置：施工现场应根据工程要求合理布置，确保道路施工的顺利进行。
同时，要合理划定施工区域，并设置警示标志，以保障施工现场的安全。
3.安全设施：根据现场条件，设置临时围栏、防护网、护栏等，确保施工过程中人员的安全。
同时，要合理设置消防设备，及时处理火灾隐患。
二、施工过程中的注意事项1.土方挖掘：在进行土方挖掘时，必须遵守安全操作规程，合理布置挖掘工作面。
同时，要注意工作面的稳定性，及时采取支护措施，防止坍塌事故的发生。
2.填土压实：在填土压实过程中，要合理配制土方，并注意控制土方的湿度和含水量。
同时，要合理选择压实设备，并按照规定的施工工序进行操作，确保填土的质量。
3.边坡护面：在进行边坡护面时，要注意边坡坡度和护面材料的选择。
同时，要对边坡进行适当的喷水，保持坡面湿润，以防止边坡的塌方。
4.排水系统：在进行路基施工时，要合理布置排水系统，确保道路排水的顺畅。
同时，要注意对排水设施的维护和清理，及时处理堵塞现象。
5.安全防护：在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，确保施工人员的安全。
同时，要设立安全警示标志和警示标识，提醒人员注意安全。
三、施工后的检查和验收1.施工质量检查：在施工过程中，要定期对施工质量进行检查，确保施工符合相关的施工标准和规范。
同时，要及时处理施工中出现的质量问题，确保施工质量达到要求。
2.施工竣工验收：施工完成后，要进行竣工验收。
验收过程中，要对路基的平整度、坡度、排水情况等进行检查，并出具相应的验收报告。
同时，要及时处理验收中发现的问题，确保施工质量的合格。
公路路基施工注意事项解析
公路路基施工注意事项解析随着社会的发展和经济的进步，公路建设成为国家基础设施建设的重要组成部分。
而公路的质量和安全直接关系到人们的生命财产安全和交通运输效率。
因此，在公路建设中，路基的施工是至关重要的环节。
下文将从准备工作、路基的布置、路基的填筑、路基的压实、环境保护、交通组织、工程检验和维护管理等八个方面分析公路路基施工的注意事项。
一、准备工作公路路基施工前的准备工作是确保施工顺利进行的基础。
首先，施工人员应详细了解施工图纸和设计要求，确保施工按照设计要求进行。
其次，对施工现场进行勘测，确保施工现场的平整度符合施工要求。
最后，准备好工程所需的设备、材料和人员，确保施工过程中不出现物资短缺和人员不足的情况。
二、路基的布置路基的布置是公路施工中的重要步骤。
施工人员应根据设计要求，确定路基的宽度和高程，并在现场进行标记。
同时，要考虑到路基的稳定性，确保路基在不同地质条件下都能够承载和分散荷载。
三、路基的填筑路基的填筑是公路施工中的主要工作内容。
施工人员应根据设计要求，选择合适的填土，并按照一定的坡度进行填筑。
在填筑的过程中，要注意土质的均匀性和密实度，避免出现空隙和松散的情况。
此外，还要定期测量填筑高度，确保填筑的高度符合设计要求。
四、路基的压实路基的压实是保证公路质量和安全的重要工作。
施工人员应根据设计要求，选择合适的压路机具进行压实。
在压实的过程中，要注意控制轮胎数、轮胎宽度和轮胎胎压，以保证路基的稳定性和均匀性。
同时，还要注意压实的次数和速度，避免出现过度压实或不足压实的情况。
五、环境保护公路路基施工不可避免地会对周围环境造成一定的影响。
施工人员应采取一系列措施，保护周围生态环境。
例如，在施工现场周围布置围挡，避免施工污染的扩散；合理利用资源，减少土方开挖量和废弃物的产生；及时清理施工现场，保持路基施工区干净整洁等。
六、交通组织公路路基施工期间，交通组织是十分重要的。
施工人员应根据施工现场的情况和交通量，合理制定交通组织方案。
路基施工注意事项
路基施工注意事项1、公路路基施工，必须遵守国家安全生产法律法规，制定安全技术措施，加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保安全施工；2、公路路基施工必须遵守国家生态、环境保护、土地管理的有关法律法规，尽量保持原有植被地貌，防止噪声和粉尘污染，对于施工废弃物必须妥善处理；3、公路路基施工，必须遵守国家文物保护的法律法规，遇有文物时，应立即停止施工并保护现场，会同有关单位妥善处理；4、路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对；5、全段路基施工宜在旱季进行，以避开雨季由于地下水位上升和农灌期用水需要所造成的地基土过湿和干扰，使填方地段则可减少对过湿路段地基的特殊处理，有利于路基压实成形，加快工程进度，确保工程质量。
6、全路用作上路床的填料，必须通过试验进行选择，以满足路基填料最小强度（CBR）的要求。
由于《规范》对上、下路床及上、下路堤填料强度要求不同，施工时应根据填料料源情况进行合理调运、精心安排，以避免将强度CBR值高的填料提前在路床以下路堤填筑中用完，而出现路床填料缺乏现象。
7、当路线经过水田填方路段时，除设置片石排水沟以加速排水外，在路基施工前还必须沿路线纵、横向开挖临时排水沟，以排除地表积水、降低地下水及降低地表土含水量。
为便于路基填筑，应在冲沟或水田地表汇水上方增设截水沟，以及增加临时排水设施排除地表水，以降低雨季对路基施工的不良影响。
8、零填路基，路床范围（0～80厘米）必须按《规范》及设计要求精心施工，认真处理，处理后的压实度必须达到96％。
9、软弱地基的施工注意事项（1）设计通过详勘静力触探对软基厚度进行控制，施工时应进一步采用静力触探落实详细的软基厚度，确定准确的软基处理深度，避免造成浪费。
（2）软基处理路段有涵洞时，应先处理涵洞换填再处理软基，避免因施工工序不当造成损坏或报废工程。
（3）施工前应先平整场地，清除地表耕殖土，并开挖纵横向排水沟将农田水疏干，然后铺设泥岩摊铺层及天然砂卵石料垫层，之后再进行插板处理。
路基施工注意事项
路基施工注意事项
1. 在施工前，需进行充分的勘察和测量，确保路基施工的设计符合实际情况。
2. 在施工过程中，需要严格按照设计要求进行开挖和填筑，确保路基的稳固和平整。
3. 施工现场需采取合理的排水措施，防止积水对路基结构造成影响。
4. 施工场地应保持清洁整洁，确保施工机械和设备的运行安全。
5. 在保证施工质量的前提下，需要合理控制施工速度，避免对周边环境和交通造成过大影响。
6. 施工人员需戴好安全帽和工作服，在施工现场遵守相关的安全规定和操作流程。
7. 对于土石方施工，需根据地质条件选用合适的材料，并采取相应的加固措施，确保路基的稳固性。
8. 施工过程中需及时清理施工垃圾，确保路基周边环境整洁。
9. 在施工过程中，需严格按照相关的质量验收标准进行检查，确保路基施工质
量符合要求。
10. 施工结束后，需进行路基的验收和完善，确保路基的使用安全和舒适性。
路基工程安全注意事项
路基工程安全注意事项路基工程是指建设公路、铁路等交通运输设施时所进行的地基工程。
路基工程的施工需要严格遵循一系列的安全注意事项，以确保工程质量和工人安全。
以下是路基工程施工中的一些重要安全注意事项：1. 监测与评估：在进行路基工程前，必须对场地进行详细的地质勘察和地形测量，了解地基的稳定性和承载力。
同时，进行地质状况监测，及时掌握地下水位、土壤湿度和沉降等情况，确保施工安全。
2. 施工场地准备：在施工前，需要对场地进行清理和平整，清除所有有害物质和障碍物，确保施工过程中无危险因素存在。
3. 安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，包括围栏、警示标志、通道和紧急疏散通道等。
同时，要定期检查和维护这些设施，确保其有效性。
4. 交通管理：对施工区域内的交通进行合理管理，设置交通标志和警示标志，保证施工区域的安全通行。
对于需要封闭交通的区域，要设置合理的绕行路线，并及时向交通部门和社会公众发布相关信息。
5. 施工机械安全：对所有使用的施工机械和设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。
操作人员需要接受专业培训，并遵守相关操作规程，保证施工过程中机械操作的安全性。
6. 高处作业安全：在进行路基挖掘和填筑等高处作业时，必须使用安全防护设施，如安全带、网格和围栏等，确保工人的人身安全。
7. 爆破作业安全：在必要的情况下，对于大规模的路基挖掘，可能需要采用爆破作业。
在进行爆破前，必须进行详细的爆破设计和安全评估，并制定详细的爆破作业方案。
爆破现场需要严格控制人员和机械的进入，确保安全范围内无人员和设备。
8. 地下设施保护：在进行路基工程时，需要留意地下设施的位置和走向，避免对其造成损坏。
需要对相关地下管道进行标识，并在施工过程中进行监测，确保施工安全。
9. 天气状况监测：在施工过程中，需要密切关注天气状况，并根据天气变化做出相应的安全措施。
例如，在强风、暴雨和雷雨等恶劣天气条件下，应停止高处施工和爆破作业，并采取适当的防护措施。
路基施工安全措施及注意事项
路基施工安全措施及注意事项一、开篇话说有一天，小明和他的朋友们在工地附近闲逛，突然看到了一座正在建设的桥梁。
他们好奇地问起了施工现场的负责人，关于路基施工的安全措施和注意事项。
负责人耐心地给他们讲解了一番，让他们对路基施工有了更深入的了解。
今天，我们就来聊聊这个话题，看看路基施工安全措施及注意事项有哪些吧！二、正文1.1 准备工作在开始路基施工之前，首先要做好以下几项准备工作：(1)熟悉施工图纸，了解工程的具体要求。
(2)制定详细的施工计划，确保施工进度。
(3)准备好施工所需的材料和设备。
(4)组织好施工队伍，进行技术交底。
(5)检查现场环境，确保施工安全。
1.2 施工过程中的安全措施(1)遵守安全生产法律法规，严格遵守操作规程。
(2)加强现场安全管理，设置安全警示标志。
(3)定期进行安全培训，提高员工安全意识。
(4)配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
(5)严禁酒后作业，确保施工现场无安全隐患。
1.3 施工过程中的注意事项(1)严格按照设计要求进行施工，不得随意变更。
(2)注意保持施工现场的整洁，避免发生意外事故。
(3)在施工过程中，要注意与周边居民保持良好的沟通，避免产生误会。
(4)在施工现场，要随时关注天气变化，遇到恶劣天气要及时停工。
(5)在施工过程中，要注意保护环境，避免对周边环境造成破坏。
三、结尾通过以上介绍，相信大家对路基施工安全措施及注意事项有了更深入的了解。
在今后的施工过程中，希望大家能够严格遵守相关规定，确保施工安全。
也希望我们的城市能够因为这些美丽的桥梁而更加美好！让我们一起为建设美好家园而努力吧！。
路基施工一般安全规定
路基施工一般安全规定
在进行路基施工时，一般需要遵守以下安全规定：
1. 工地围栏：在施工区域周围设置合适的围栏，以确保只有授权人员进入施工区域，并防止外部人员进入，减少意外发生的风险。
2. 施工区域标示：在施工区域设置明显的标示牌和标志，向过往车辆和行人提醒施工正在进行中，确保他们能够注意到施工区域的存在，减少交通事故的发生。
3. 安全设备：施工区域内必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全鞋、反光衣等，确保施工人员的人身安全。
4. 短期交通措施：在施工区附近的道路上设置合适的短期交通措施，如临时交通标志、临时交通指示、交通管制等，确保交通流畅同时保证施工区的安全。
5. 培训和管理：施工单位应对施工人员进行安全培训，并建立健全的施工管理体系。
同时，对施工作业过程进行监督和检查，确保施工符合安全规范。
6. 靠近施工区域的设备和车辆：设备和车辆应该被合理停放，避免对施工区域和道路交通造成影响，减少意外风险。
7. 物料堆放：堆放的物料应尽量远离施工人员活动区域，确保施工人员的安全。
8. 防火安全：施工区域内应采取防火措施，如安装灭火器、清理易燃物等，防止火灾发生。
9. 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和消除安全隐患，确保施工过程的安全。
10. 恶劣天气的处理：在恶劣天气条件下，如大雨、暴风雪等，应暂停施工活动，确保施工人员的安全。
路基施工安全质量注意事项
路基施工安全质量注意事项在进行路基施工过程中，安全和质量是至关重要的考虑因素。
以下是一些注意事项，以确保路基施工的安全和质量：1. 核对和遵守施工规范：在进行路基施工之前，必须核对并遵守施工规范和工程设计文件。
这包括使用正确的施工方法、使用适当的材料，以及按照规定的质量标准进行施工。
2. 提前策划和组织：在进行路基施工之前，应进行适当的策划和组织工作。
这包括制定详细的施工计划、确定施工序列、合理安排材料和设备，以及为施工人员提供适当的培训和指导。
3. 建立安全管理制度：建立并执行有效的安全管理制度是确保路基施工安全的关键。
这包括设立安全措施、提供个人防护装备、制定应急预案、进行定期的安全检查和培训等。
4. 加强职工安全教育：为所有参与施工的人员提供必要的安全培训和教育是非常重要的。
他们需要了解施工现场的危险因素，学习如何正确使用安全设备，并掌握相应的应急处理方法。
5. 使用合格的人员和设备：只有具备相应资质和经验的人员才能参与路基施工工作。
此外，必须使用适当的设备和机械，以确保施工的高效性和安全性。
6. 正确操作工具和材料：在路基施工过程中，必须正确使用工具和材料。
这包括遵循操作规程、正确保养和维修工具和设备、严禁使用损坏或不合格的工具和材料等。
7. 检查施工场地：在进行路基施工之前，必须检查施工场地是否符合施工要求。
包括地面平整度、排水情况、地下管线等方面的检查和确认。
8. 控制施工质量：严格控制施工质量是确保路基施工质量的关键。
这包括正确测量和布置的路基线形、合理控制路基填方和挖方等工作。
9. 加强作业现场管理：在作业现场中，必须加强管理，确保所有的工作人员遵循安全程序和施工规范。
这包括制定并执行现场管理制度、设置合理的安全警示标志、禁止闲散人员进入施工区域等。
10. 定期检查和维护：路基施工完成后，应定期进行检查和维护工作。
这包括检查施工质量、修复任何损坏或缺陷、清理施工现场等。
通过遵守上述注意事项，可以确保路基施工的安全和质量。
路基工程安全注意事项
路基工程安全注意事项在进行路基工程时，安全是至关重要的。
以下是一些路基工程安全注意事项：一、施工前的准备：1. 制定施工计划和安全预案，明确工作任务和工期，并编制相应的施工方案；2. 对施工现场进行勘察，了解地质、水文等情况，评估施工风险，并采取相应的安全措施；3. 确保施工现场有足够的通风和照明条件，并清理潜在的危险物品，保证施工场地整洁有序；4. 对施工人员进行岗前培训，包括工作安全、紧急情况下的应急措施等。
二、人员管理：1. 严格按照有关规定组织施工人员上岗，并确保其持有必要的证件和资格；2. 设置专人负责工地安全管理，负责监督和检查工地的安全状况，并及时采取相应的措施；3. 指定专人负责施工现场的危险物品的储存和管理，确保其放置稳固，防止倒塌、溢漏等事故发生；4. 加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技能，并建立健全的奖惩制度。
三、机械设备管理：1. 所有机械设备必须具有合格的生产厂家的出厂合格证，在上岗前进行全面检查，确保其安全可靠；2. 对机械设备的使用和操作进行规范，禁止无证驾驶、超载使用等违规行为，并定期进行设备维护和检修，确保其正常运行；3. 严格遵守机械设备的使用规程，提前制定操作计划和工作流程，防止操作不当造成安全事故；4. 对机械设备的周围环境进行清扫和整理，确保设备运行的通畅和安全。
四、危险源管理：1. 加强对施工现场周围的危险源的管理，包括危险化学品、易燃易爆物品、电气设备等，确保其安全使用；2. 采取防火措施，设置明确的消防通道和紧急疏散通道，配备灭火器材和消防水源，并进行定期检查和维护；3. 对施工现场的高处作业、负压作业等特殊危险作业进行专门管理和安全措施；4. 在施工现场设置明显的安全警示标志和警示标识，警示施工人员和外来人员注意安全。
五、施工过程中的安全控制：1. 对边坡、挖填方、回填土等进行合理施工控制，避免土方塌方、滑坡、坡顶挤压等事故发生；2. 对现场的交通管理进行规范，制定交通组织方案和施工道路安全设施的设置，确保车辆和行人的安全；3. 加强对现场监测的管理和分析，及时发现和处理安全隐患；4. 严禁施工现场吸烟、乱丢垃圾等不文明行为，并加强对施工现场的卫生管理。
路基施工安全质量注意事项
路基施工安全质量注意事项在公路、铁路等交通建设工程中，路基是一项非常重要的工作环节。
它是整个工程的基础，直接影响到工程的安全性、稳定性和使用寿命。
因此，在路基施工过程中必须严格注意安全和质量，下面介绍一些路基施工安全质量注意事项。
安全注意事项1. 现场安全路基施工现场必须设置周围警戒线，防止非工作人员随意进入现场引发安全事故。
同时，工作人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋、工作服等常规防护装备，落实岗位安全职责制度，严格执行安全操作规程。
2. 危险源和风险评估在路基施工现场，有一些可能造成安全事故的危险源，如施工用电、设备机械等。
因此，必须对可能存在的危险进行识别、评估，并采取相应的控制措施，严格按照安全生产规章制度操作。
3. 施工设备施工过程中使用的机械设备，必须符合相关规定，经过专业人员检测和维护，并由专业操作人员使用。
机械设备卸载和装载时，必须采取相应的措施，确保施工人员和设备的安全。
4. 材料堆放施工现场上堆放的材料，不能影响交通安全、公路质量和沿线环境。
各种材料必须按照规定的存放位置、高度、稳定性和覆盖程度堆放，防火、防盗、防止堆放物滚落，确保施工现场的安全。
5. 环保要求路基施工要符合环保要求，切实保护施工现场周围的环境和生态环境。
在施工现场上要注意控制噪音、灰尘等污染源的排放，严禁非法排污，确保生产过程符合国家环境监测要求。
质量注意事项1. 工序控制路基施工应严格按照工艺要求和标准规范施工，严格控制施工每个工序的品质。
施工现场应设立专门的质量检查岗位，每天予以检查并做好记录，及时发现和纠改问题，确保路基施工质量。
2. 材料质量施工现场上所用的材料必须符合标准和规范要求，严格按照施工方案选用材料和施工工艺，防止出现质量问题。
材料厂家要持有效证件，严格按规定生产和供应材料，保证材料的质量和安全性。
3. 基础验收路基施工完成后，必须进行严格的验收工作，确保施工质量符合规范和标准要求，防止施工过程中出现的质量问题对后续工程造成影响。
路基工程注意事项
路基工程1、挖方路基(1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。
(2）挖方作业应保持边坡的稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。
（3)路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃。
（4）在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。
(5）必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，开挖中一旦发现上述结构物应立即上报,且应停止作业并保护现场听候处理.(6)居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
2、填方路基（1)路堤填筑以机械作业为主，人工配合.为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即:三阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段；八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基面整修;（2）地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。
（3）路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。
（4）在填方路基开工前，应进行路堤试验路段的施工。
现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止；试验路段原则上一般不小于100米；试验时应记录:压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水率等，试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据;试验结束时,试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分,否则，应予挖除，重新进行试验。
(5)填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平"，做到路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五度”,即：压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度.路基规范上料:每层填料铺设前,下一层底面石灰打格，并且挂线，每个方格大小按虚铺厚度铺一车填料.水平分层施工:路基填筑必须水平分层施工，按方格网上土，控制松铺厚度.分层牌：路基填筑分层牌。
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路基工程1、挖方路基（1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。
（2）挖方作业应保持边坡的稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。
（3）路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃。
（4）在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。
（5）必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，开挖中一旦发现上述结构物应立即上报，且应停止作业并保护现场听候处理。
（6）居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
2、填方路基（1）路堤填筑以机械作业为主，人工配合。
为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即：三阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基面整修；（2）地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。
（3）路基填料应通过试验确定，符合规范及设计要求后方可使用。
（4）在填方路基开工前，应进行路堤试验路段的施工。
现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止；试验路段原则上一般不小于100米；试验时应记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水率等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据；试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，应予挖除，重新进行试验。
（5）填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”，做到路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五度”，即：压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度。
路基规范上料：每层填料铺设前，下一层底面石灰打格，并且挂线，每个方格大小按虚铺厚度铺一车填料。
水平分层施工：路基填筑必须水平分层施工，按方格网上土，控制松铺厚度。
分层牌：路基填筑分层牌。
分层挂线施工：路基填筑分层挂线控制厚度。
整平：推土机初平，平地机精平。
路堤填土宽度：每侧应宽于填层设计宽度50cm。
成品效果基层工程1、石灰稳定土基层（1）打格上土：路基恢复中线及边桩，根据运料车的吨位，计算每车土的堆放距离，然后在下承层上划出相应长、宽的方格标记，上土时，每车装土数量应基本相同。
（2）平地机整平及翻晒破碎：平地机整平，表面应求平整，并有规定路拱；对取土场中土料含水量大的应在推平后及时进行破碎翻晒处理，翻晒时先用铧犁由两边至中深翻一遍，旋耕机随后进行粉碎，晾晒2-4小时(根据气温控制)后旋耕机再度翻拌；而后铧犁由中至边再次深翻，旋耕机按序跟进粉碎、翻晒，以尽快降低含水量，在土料含水量大于最佳含水量2-4个百分点时方可进行布灰作业。
（3）布灰：生石灰应提前10d-12d进场充分消解，根据厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰用量，并计算每车石灰的摊铺面积，用刮板将石灰均匀摊开，表面应无空白，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正确；对局部石灰量不均匀处进行处理，保证作业面上石灰撒布的均匀。
布灰（4）拌合：按照“速度均衡、幅间重叠、拌匀拌透”的原则，摊铺初平时“宁高勿低”，摊铺终平时“宁漏勿补”；应采用两台稳定土拌和机集中拌合，拌和深度应侵入下承层1cm-2cm，按规范检查石灰剂量、拌和深度及均匀性，拌和后土最大粒径不大于20mm。
拌合（5）精细整平：混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向中间刮平；用压路机立即在初平路段快速碾压，以暴露潜在的不平处，用人工配合，重复以上步骤，直至整平合格，整平时要注意保持规定路拱、横坡度和接缝处的顺适度。
施工中注意交通封闭。
精细整平：平地机刮平。
（6）碾压：碾压时应按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则，连续不断地碾压至规定的密实度；含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实；一般为24小时以内，在气温高于30℃时，碾压时间控制在12小时以内完成，必须配备足够的压实机具；含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压，保证含水量略大于最佳含水量；碾压时，按由边到中以低到高，重叠1/2轮宽的原则进行碾压，碾压遍数及工艺应根据试验段总结为依据；在碾压中如有“弹簧”、松散等现象，及时处理，使其达到质量要求；碾压完毕后，试验人员检查压实度，不合格时应及时补压；标高、平整度、横坡不合要求时，应在终压成型前及时修整，不得采用“薄层贴补”处理。
碾压连续不断地碾压，直至至规定的密实度。
检查验收（7）养生：混合料碾压完毕后，应及时养生，保持一定的湿度，不应过干、过湿或忽干忽湿，养生期一般不少于7天，采用土工布覆盖，并封闭交通；石灰土养生期完毕后，应尽早进行下道工序施工，避免石灰土含水量发生变化后产生干缩裂缝。
（8）尽量减少接缝数量。
在接缝处理时，应切除部分旧混合料再接铺，使新旧混合料相互密贴，尽量缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。
2、水稳基层工程样板引路（1）材料管理：必须保证原材料的质量和均匀性，原材料质量不均衡是水稳基层离析松散及收缩裂缝主要原因之一。
（2）配合比控制：设计配合比时，选择合适的原材料，材料的级配应满足规范规定的水泥稳定碎石的集料级配范围，应采用较低强度等级的普通水泥或矿渣水泥，不得采用早强型水泥。
（3）拌合站控制：一是控制原材料，不合格的原材料坚决清场；二是上料仓不能出现断料现象；三是杜绝原材料混料现象；四是测量其计量的准确性。
（4）施工过程：水泥稳定混合料随拌随用，务必在水泥初凝前铺筑、碾压完成，及时养生，保证养生期和养生温度。
做好接缝处理，使新旧混合料相互密贴，缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。
双机阶梯式连铺高层控制初压复压终压成活井位标识井位处理施工缝处理边部采用小型夯实机具补强夯实土工布覆盖保水养生7天封闭养生密实度试验检测厚度检测试验（5）如果在沥青面层施工前出现了干、温缩裂缝，应采用聚酯玻纤布或改性沥青防水卷材进行铺贴处理。
裂缝预防3、透层、封层、粘层（1）透层喷洒时机：石灰稳定土、水泥稳定土类基层的透油层在基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下洒布透层油。
（2）下封层施工标准化：试验段长度为100m-200m，通过试铺确定沥青撒布方式和洒布量、集料撒布方式和洒布量、碾压工艺及质量控制方法。
下封层施工：撒布均应，粘贴牢固。
（3）封层施工，在沥青下面层施工前一天进行，喷洒均匀、厚度适宜。
轮胎型压路机碾压2-3遍。
（4）封层撒布起步阶段，采用土工布进行隔离，消除车辆起步时撒布量集中、过大的现象。
（5）粘层宜采用改性乳化沥青，洒布数量宜通过试验确定。
沥青混凝土面层图片样板—作业指导书1、沥青路面施工前，必须先行完成附属工程施工，路缘石安装整齐划一，高度一致，线性顺直。
基层验收合格2、热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
3、沥青混凝土路面宜先修100m—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。
4、沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。
应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
5、为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。
运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水混合液，注意不得将油聚积在车厢底部。
6、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，签发一式三份的运料单。
到达现场后测温7、从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。
运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。
8、摊铺：合理组织施工，采用全路幅一次摊铺，摊铺作业连续进行，减少冷接缝；城市主干路、快速路开始摊铺时，等候卸料的车不宜少于5辆；宜采用两台(含两台)以上摊铺机联合摊铺，相邻两幅之间宜重叠5cm～10cm，前后摊铺机宜相距10m～30m，且保持混合料合格温度；摊铺机应具有自动调平、调厚装置，具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车，具有初步振实、熨平装置，摊铺宽度可以调整；摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。
9、碾压和成型：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段；正常施工时碾压温度、碾压终了温度应符合设计要求，设计未明确的，应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008第8.2.5条要求；碾压速度应慢而均匀；初压时料温较高，不得产生推移、开裂；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1／3～1／2轮宽；碾压时应将驱动轮面向摊铺机；复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，达到要求的压实度；终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于2遍，直至无轮迹；在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。
为防止碾轮粘沥青，可将使用合格的润滑剂喷洒碾轮，严禁涂刷柴油；压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候，也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识；碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。
碾压前后测温10、沥青摊铺增加一台小型钢轮压路机对边部进行碾压，保证沥青路面边部的压实度和整体性。
边部采用小型夯实机具补强夯实11、接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝；上下层的纵缝应错开15cm以上；上面层的纵缝宜安排在车道线上，相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上，中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝；接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。
碾压后封闭交通防止污染。