基础及下部 施工方案
盖板涵基础及下部构造施工方案
盖板涵基础及下部构造施工方案盖板涵基础施工方案盖板涵是一种在河流、沟渠等通道中设置的横向结构，用于支撑盖板以达到桥梁的作用。
盖板涵的安全性和稳定性在很大程度上取决于其基础施工质量。
以下是盖板涵基础的施工方案：土方开挖首先需要根据设计要求进行土方开挖，保持开挖截面的准确度和平整度。
开挖后需要检查开挖土体是否符合规范要求，必要时进行调整。
基础垫层在土方开挖完成后，需进行基础垫层的铺设。
基础垫层材料应符合设计要求，铺设时应注意厚度均匀，密实度符合规范。
基础浇筑基础浇筑是盖板涵基础施工的关键环节。
在浇筑过程中需要注意以下几点： -控制浇筑质量，确保混凝土强度和密实性； - 采用振捣机对混凝土进行振捣，确保混凝土的均匀性和浇筑质量； - 检查浇筑后的基础表面平整度和水平度，必要时进行修整。
下部构造施工方案下部构造是盖板涵的支座系统，负责承受盖板和车辆荷载的作用。
下部构造的施工质量直接影响盖板涵的安全性和使用寿命。
以下是下部构造施工方案：支座设置根据设计要求设置盖板涵的支座，包括桥墩、桥台等结构。
支座的设置需要符合设计要求，确保支座的稳定性和安全性。
组合梁安装盖板涵组合梁是承载盖板和车辆荷载的重要构件，安装时需要注意以下几点：- 组合梁的安装位置和角度应符合设计要求； - 安装时需采用专用设备，确保安装精确度和稳定性； - 完成安装后需进行调整和检查，确保组合梁的受力合理和均匀。
防水处理在下部构造施工完成后，需要对盖板涵进行防水处理，以防止水渗透导致结构损坏。
防水处理包括涂刷防水材料、设置防水层等步骤，确保防水效果良好。
以上是盖板涵基础及下部构造的施工方案，通过严格按照设计要求和施工标准进行施工，可以确保盖板涵的安全性和使用寿命。
基础及下部 施工方案
JL7合同段通道桥、小桥施工方案一、工程概况1、概述济洛高速公路第七合同段起点桩号为K49+500，终点桩号K55+500，全长6.02Km，主要包括潘庄高架桥、张盘I号大桥、张盘II号大桥、郑三线分离式立交桥、金达路分离式立交桥及通道桥8座，小桥1座，钢筋混凝土盖板箱涵6座。
其中所有通道桥、小桥构造形式为：下部结构基础为钻孔灌注桩基础，桥台为钢筋砼薄壁式桥台。
上部为8m~13m普通砼空心板梁。
2、主要数量统计表二、施工准备1、临时道路利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。
2、供水采用现场打井取水供应通道施工现场用水。
3、供电利用场电及自用发电机供应通道施工现场用电。
三、施工方案1、施工流程桩基砼灌注承台开挖板梁预制承台砼浇注台身砼浇注安装板梁台背回填及锥坡砌筑2、测量放样认真复核通道形式，跨径及设计数据，根据设计数据和设计控制网点对通道进行正确放样，以便于施工的正常进行。
3、桩基施工本合同段除K54+609.5、K54+882及K55+276采用人工挖孔外，其余每个通道拟投入冲击钻2台进行泥浆护壁成孔。
所有通道计划35天完成桩基施工。
A、钻孔桩基施工⑴、钻孔灌注桩施工工艺流程图见附表一。
⑵、护筒埋设因表层土质为砂性土和亚粘土，为防止塌孔，施工时孔口采用2～4米高的钢护筒，直径1.5m，壁厚5mm。
护筒埋设采用挖坑埋设，护筒底部及四周用粘土填筑并分层夯实。
护筒顶高出地面0.3m,并在顶部开口和焊接加强钢筋、吊耳。
⑶、钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行严格检查。
钻机安装就位后，底部和顶端应平稳，不得产生位移、沉陷。
钻机钻头中心与钢护筒中心偏差不得大于2cm.开始钻孔时应稍提钻头，在护筒内打泥浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可进尺。
进尺应适当控制速度，在护筒底部应放慢钻进速度，使底角有坚硬的泥浆护壁。
若护筒底部土质松软出现漏浆时，应提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头钻进，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳定泥浆后继续钻进，钻进过程中经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对，操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，做好交接班工作。
桥梁基础及下部构造施工方案
桥梁基础及下部构造施工方案一、引言桥梁是人类共同的重要交通设施，其基础及下部构造施工方案是桥梁建设的重要环节。
本文将探讨桥梁基础及下部构造的施工方案，重点介绍其施工过程、注意事项以及常见施工技术。
二、施工准备在进行桥梁基础及下部构造施工前，必须进行充分的施工准备。
这一阶段包括确定施工方案、制定施工计划、统筹协调物资和人力等准备工作。
2.1 施工方案确定根据桥梁设计要求和地质条件，确定合适的基础及下部施工方案。
通常包括桥墩、桥台等结构的施工方法及顺序等。
2.2 施工计划制定根据实际情况，编制桥梁基础及下部构造的施工计划，包括施工进度、施工顺序、人员安排等。
三、基础施工桥梁基础是支撑整个桥梁结构的重要部分，其施工质量直接影响桥梁的使用安全，因此在施工过程中需要格外重视。
3.1 桩基施工桩基施工是桥梁基础的重要组成部分，主要分为钻孔灌注桩、钢管桩等。
在施工过程中，需要注意施工孔径、桩身质量等。
3.2 基础底板施工基础底板是支撑桥台或桥墩的重要部分，其施工需保证平整度和承载力，采用合适的混凝土配合比进行浇筑。
四、下部构造施工桥梁的下部构造包括桥墩、桥台等部分，其施工也是桥梁建设中重要的环节。
4.1 桥墩施工桥墩是桥梁的主要支撑部分，其施工包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节，需要严格按照设计要求进行施工。
4.2 桥台施工桥台是连接桥墩与桥面的重要部分，其施工需要保证平整度和强度，常见的施工方法包括模板浇筑、预应力构件安装等。
五、施工注意事项在进行桥梁基础及下部构造施工时，需注意以下事项以确保施工质量：•合理配置施工人员和设备，严格按照施工计划进行施工。
•严格执行施工标准和规范，确保施工质量符合设计要求。
•注意施工过程中的安全防护，确保施工人员的人身安全。
六、结论桥梁基础及下部构造施工是桥梁建设中至关重要的环节，合理的施工方案和严格的施工管理是确保施工质量的关键。
通过本文的介绍，希望读者能对桥梁基础及下部构造施工有更深入的了解，为未来的桥梁建设提供参考。
基础及下部施工方案新
基础及下部构造工程施工方案一、工程概况4.1基桩施工钻孔灌注桩施工是我单位的一个强项，经过几十年的总结，我单位有着一整套完善的质量管理措施，并在近年的多个项目施工中取得了基桩质量全优的成绩。
1、钻孔施工钻孔的主要施工顺序包括：平整场地、埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔等。
根据本标段卵石含量高的工程地质特点，我们采用正循环冲击钻施工方法。
钻机采用JK-50型冲击钻，冲锤质量为5.0T，主机功率为37KW，配备泥浆泵功率为22KW。
●场地平整及钻孔平台搭设对监理工程师批准可以施工的桩位进行清除杂物，场地平整、铲除软土、整平夯实。
根据地下水位埋深和地表水影响及土质，为保证钻孔时的静压水头高度满足要求；填实高度确定为0.5m。
然后在其上测量放样，定出桩位。
由于本标段在28#～31#墩及34#～36#墩之间分别有一灌溉渠斜穿而过，渠宽30米左右。
根据我们的考察，第一道渠为洛阳石化污水处理后的排放渠，水量较小，29#、30#墩靠近渠边，施工时，我们采取填土筑岛法施工，变水上作业为陆地作业。
第二道渠为排洪渠，35#墩位于渠中，该渠平时水量很小，但考虑排洪需要，我们对35#墩基桩施工拟采取搭设平台法。
●埋设钢护筒护筒采用δ=8mm钢板卷制而成，护筒内径比桩径大20～30cm拟定为Φ230 cm，护筒底角及各管节均设置加强箍，护筒入土深度拟为3m，护筒顶面高出地面30cm以上。
定出桩位后，挖坑埋设护筒，护筒中心应与桩中心重合，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。
钢护筒周转使用。
护筒埋设好之后开钻前对桩中心重新进行测量放样复核，这样做的目的有两个，其一是检验钢护筒的中心是否与桩中心相差在允许范围内，其二是方便钻机就位。
钢护筒四周设置四根定位桩，以便于确定桩位和钻孔过程中随时进行检验并进行钻机纠偏。
●泥浆循环系统的设置钻孔工艺的成败关键是泥浆工艺，尤其本桥施工区上部地层多为细砂、粉砂层，属于易塌地层，因此恰当的泥浆性能对成孔至关重要，施工中要求经常测定泥浆物性并及时调整泥浆物性到要求标准。
涵洞工程基础及下部的施工方案
涵洞工程基础及下部的施工方案涵洞工程是水利工程中常见的一种设施，用于通过道路、铁路、河道等交通线路，以及河流、湖泊等水域。
它的建设不仅需要合理的设计，还需要精心的施工方案来保障项目的顺利进行。
本文将着重介绍涵洞工程基础及下部的施工方案。
1. 涵洞工程基础设计涵洞工程的基础设计是整个工程的关键，它直接影响着工程的安全性和稳定性。
在进行基础设计时，需要考虑以下几个方面：•地质勘察：对于不同地质条件下的工程，需要进行详细地质勘察，以保证基础设计的准确性。
•地基处理：根据地质勘察结果，进行地基处理，保证基础的稳定性。
•基础材料选择：选择合适的基础材料，如混凝土、钢筋等，以满足工程设计的要求。
2. 涵洞工程下部施工方案涵洞工程的下部施工是整个工程中的重要环节，下部施工方案的制定对工程的质量和进度起着至关重要的作用。
下面是涵洞工程下部施工方案的几个关键点：2.1 施工前准备在施工前，需要做好以下几方面的准备工作：•环境保护：保护施工场地周围的环境，防止施工过程中对周围环境造成污染。
•施工人员培训：确保施工人员具备相关技能和知识，能够正确施工。
•施工设备准备：准备好需要的施工设备和工具，确保施工的顺利进行。
2.2 下部结构施工下部结构施工是涵洞工程中的重要环节，主要包括以下几个步骤：•地基处理：根据基础设计要求，对地基进行处理，保证基础的稳定性。
•地下室施工：进行地下室的施工，包括基础梁、墙体等的施工。
•混凝土浇筑：进行混凝土的浇筑，确保下部结构的牢固性。
2.3 管道敷设在涵洞工程中，通常需要进行管道的敷设工作，包括排水管道、通风管道等。
在进行管道敷设时，需要注意以下几点：•管道选材：选择合适的管道材料，根据设计要求进行敷设。
•管道连接：确保管道连接的牢固性，避免漏水。
•管道保护：对敷设好的管道进行保护，避免外部损坏。
结语涵洞工程基础及下部的施工方案是整个工程中至关重要的一环，只有做好了这些工作，才能保证工程的顺利进行。
盖板涵基础及下部结构施工方案
盖板涵基础及下部结构施工方案盖板涵是一种常见的桥梁结构形式，其基础及下部结构的施工方案至关重要。
本文将详细介绍盖板涵基础及下部结构的施工方案，包括施工前的准备工作、基础的施工、下部结构的施工等内容。
1. 施工前准备工作在进行盖板涵基础及下部结构的施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先要进行现场勘察，了解地形地貌和工程条件，确定施工方案。
接着要制定详细的施工计划，确定施工进度和要求。
同时要准备好施工所需的人员和设备，确保施工的顺利进行。
2. 基础的施工盖板涵的基础是整个结构的重要支撑，其施工质量直接影响到结构的安全性和稳定性。
基础的施工包括以下几个步骤：•清理基础区域：清除基础区域的杂物，保持基础表面的干净整洁。
•制作模板：根据设计要求制作基础的模板，确保基础的尺寸和形状符合要求。
•浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，根据设计要求进行浇筑和均匀振实。
•养护处理：施工完成后对基础进行养护处理，确保混凝土的强度和质量。
3. 下部结构的施工下部结构是盖板涵的重要组成部分，其施工也需要谨慎操作。
下部结构的施工包括以下几个步骤：•设置支座：在基础上设置支座，确保支座的位置准确和稳固。
•安装墩柱：安装墩柱，根据设计要求进行定位和调整。
•梁的浇筑：根据设计要求在墩柱上浇筑梁体，确保梁体的尺寸和形状符合要求。
•验收和处理：完成下部结构的施工后进行验收，若有问题及时处理，确保结构的完整性和安全性。
通过以上步骤的施工，盖板涵基础及下部结构的施工将得到有效的控制和管理，确保工程质量和安全。
在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，避免施工质量问题和安全隐患的发生。
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案
桩基础设计方案
桩型选择
根据地质条件、荷载和施工条件，选择适当 的桩型，如钻孔桩、挖孔桩等。
承载力验算
对桩进行承载力验算，包括竖向承载力和水 平承载力。
桩径和桩长设计
根据荷载和地质条件，计算桩径和桩长，并 进行优化。
施工工艺
确定桩基础的施工工艺，包括成孔、钢筋笼 制作与安装、混凝土浇筑等。
沉井基础设计方案
包括场地平整、测量放样、材料设备采购 与储备等。
按照设计要求和选定的施工方法，进行钻 孔、挖孔或沉井等桩基施工。
承台施工
桥墩施工
在桩基完成后，进行承台钢筋绑扎、模板 安装、混凝土浇筑等工序。
在承台基础上，进行桥墩钢筋绑扎、模板安 装、混凝土浇筑等工序，注意桥墩的垂直度 和外观质量。
关键节点控制措施
对供应商进行资质审查，确保 其具备相应的生产能力和质量 保证能力。
对符合要求的供应商进行比价 和谈判，选择性价比高的供应 商进行合作。
与供应商签订采购合同，明确 双方的权利和义务，确保采购 过程的顺利进行。同时，建立 采购进度跟踪和质量控制机制 ，确保材料设备按时到货并满 足质量要求。
2023
PART 06
地下水评估
调查桥梁建设区域的地下 水情况，评估其对桥梁基 础施工的影响。
风险因素分析
不良地质作用
分析桥梁建设区域是否存在滑坡 、泥石流、岩溶等不良地质作用 ，评估其对桥梁安全性的影响。
特殊性岩土
分析桥梁建设区域是否存在软土 、膨胀土、冻土等特殊性岩土， 评估其对桥梁基础施工的影响。
地震效应
考虑桥梁建设区域的地震烈度和 地震动参数，评估地震对桥梁稳
2023
桥梁桥墩基础及下部 构造施工方案
基础工程施工方案(NO2)
基础工程施工方案(NO2)
一、施工前准备
1.根据设计图纸确定基坑开挖范围和深度。
2.确认临时设施搭建位置，包括办公室、工棚、仓库等。
3.检查施工机械设备，确保设备完好并进行调试。
4.安排施工人员实施安全培训，并提供必要的个人防护装备。
二、基坑开挖
1.根据设计要求，进行标识定位，并采用机械设备进行开挖。
2.开挖过程中应注意防止坍塌和滑坡等危险，及时进行支护。
3.清理基坑底部，确保基坑内部平整干净。
三、基础底部处理
1.在基坑底部进行水平测量，保证基础底部的水平度和平整度。
2.进行基坑底部的处理，如填充砂浆、碎石等，保证基础承载力。
3.在基础底部进行防水处理，确保基础结构不受地下水影响。
四、基础施工
1.按照设计要求布置钢筋，确保钢筋的位置和数量符合要求。
2.进行混凝土浇筑，注意浇筑顺序和浇筑断面的控制。
3.浇筑结束后，进行基础表面的养护，保持基础湿润并防止裂缝出现。
五、施工总结
基础工程施工方案的顺利实施离不开周密的准备和严密的执行，仅仅是第二种基础方案的基础工程施工方案，具体施工步骤应根据实际情况和设计要求进行调整和完善，确保工程质量和安全。
以上是基础工程施工方案的基本内容，具体实施中应结合项目具体情况进行详细设计和安排。
盖板涵基础及下部构造施工方案
涵洞施工方案施工前按照设计图纸放线复核,结合现场实际地质、地形情况，对其位置、方向、长度、高程以及出入口与既有沟槽、道路的连接等进行复核校对,并与路基工程设计对照核对，避免因标高和位置上的不符合给后期其他工程项目的施工留下隐患，保证涵洞顶覆土厚度,以满足涵洞的使用功能。
涵洞顶填土厚度小于0。
8m时严禁采用振动式碾压，同时严禁任何重型机械和车辆通过.根据现场地质情况，基坑开挖拟采用挖掘机开挖，人工配合清理；所有现浇砼使用模板全部采用定制组合钢模；钢筋在现场的加工场加工；砼采用外购砼，自卸砼车配合运送砼湿料至施工现场，用插入式振捣棒对砼进行振捣。
厂家资料及商品砼相关资料见附件.一、施工工艺涵洞施工工艺流程二、施工方法1、基坑开挖基坑开挖前，首先做好施工现场的防排水和原有沟渠的疏导工作，开通施工便道，注意并尽量减少对附近居民生活、生产和环境的影响以及对原有公路行车的干扰，同时配合路基填筑，分段组织，快速施工。
基坑开挖以挖掘机为主，人工为辅，基坑开挖过程中按照地质资料核实地层土质，开挖至距图纸规定基底设计标高0.6m～1m时，及时联系试验人员用轻型触探仪对基坑做试验，验证地基承载力，地基承载力要求达到250KPa.当基坑开挖至设计标高以上30cm时，剩余土方人工清理而成，保证原状地基不受扰动，根据现场地质情况按要求检验基底承载力，并按规定夯实或换填，施工时要保证换填土的质量。
在基坑开挖后,若基坑内有水，应在坑内设排水沟和集水井降水，及时进行抽水,保持基坑内无水.合格的基坑基底在报请监理工程师复检批准后，迅速进行下一道工序的施工，防止晾槽引起水侵和风化，影响地基承载力。
2、基础及墙身涵洞基础和墙身施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。
填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。
沉降缝宽度应符合设计规定，设计无规定时，可采用20~30mm。
基础和墙身要求顺直,与进出口、沟槽等衔接平顺,无阻水现象；外露砼表面平整，颜色一致；不得出现露筋和空洞现象；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5％，深度超过10mm者必须处理。
基础及下部 施工方案
基础及下部施工方案一、前期准备工作在开始基础及下部工程施工前，首先要进行前期准备工作，确保施工顺利进行。
具体包括： 1. 场地勘测：确保基础和下部结构工程符合设计要求，排除障碍和危险因素。
2. 材料准备：采购优质的建筑材料，确保施工质量。
3. 机械设备准备：检查并调试施工所需机械设备，确保正常运行。
4. 安全防护准备：提前准备好施工现场的安全设施和防护措施，确保施工人员安全。
二、基础工程施工1. 地基处理•根据设计要求进行地基处理，包括挖土、回填、夯实等工作。
•地基处理后需进行检测，确保地基承载力满足承载要求。
2. 基础浇筑•钢筋安装：按设计要求设置地基基础筋，并进行验收。
•模板安装：搭建合适的模板，确保基础浇筑尺寸和形状正确。
•混凝土浇筑：采用合适的混凝土配合比进行浇筑，确保强度和密实性。
三、下部结构施工1. 基础附属构件施工•地下室墙体施工：按设计要求进行地下室墙体施工，确保墙体垂直度和强度。
•地下室地板施工：进行地下室地板防水处理和混凝土浇筑，确保地板平整和承载能力。
2. 基础附属设施施工•排水系统施工：安装排水管道和设备，确保排水畅通。
•电气系统施工：布置电气线路和设备，确保电气安全使用。
四、施工注意事项1.要严格按照设计要求和技术规范进行施工，杜绝违章操作和瑕疵工程。
2.施工现场要做好安全防护，保障施工人员安全。
3.施工过程中要做好质量检查和验收，确保施工质量。
五、验收和收尾工作1.完成基础及下部工程后，进行验收，确保符合设计要求和技术规范。
2.进行收尾工作，清理施工现场，交付使用。
以上是基础及下部施工方案的详细内容，希望能对施工工程起到指导作用，确保施工质量和安全。
某分离式立交桥基础及下部构造施工方案
某分离式立交桥基础及下部构造施工方案一、工程概况1、XX跨线桥简介本桥为渝湛高速公路主干线上跨桥，与渝湛高速公路交于K1+000，即跨线桥K1+000＝广湛高速公路XX。
跨线桥起止桩号为K0+966.71―K1+033.29，全长66.58米，桥跨组合为15+32.5+15m，在桥台处设2道埋入式弹塑体伸缩缝。
桥面全宽为8m，桥面净宽为7m。
下部构造为斜腿与基础采用钢筋砼铰接、重力式桥台、配扩大基础，斜腿为等宽（6.5m）变高度实体板。
2、地形、地貎本桥地处于微丘地带，山体低矮浑圆，无明显脊线。
3、主要工程数量主要工程数量包括：斜腿砼58.5 m3，台帽及耳墙C25砼17.5 m3，砼铰座C30砼33.9 m3，墩台身及基础C20片石砼962.2m3。
4、施工条件跨线桥附近有村道经过，村道宽度5米，可用作施工便道。
5、工程特点本桥基础以下为亚砂层，承载力较差，斜腿基础与桥台基础为一整体。
二、施工组织1、项目经理部投入该工程的现场主要管理人员见下表：现场主要管理人员一览表2、劳动力组织根据本项目工程量和工期要求，计划配备技术工人及其他主要劳动力99人，具体配置详见下页附表：3、投入的机械设备本项目施工拟投入以下机械设备：4、砼的生产及运输方法本桥砼由设于东坡岭互通立交桥东南侧的砼搅拌站集中拌和、搅拌车运输至施工现场，运距约1000米。
三、施工进度计划计划2004年7月15日开始正式施工，8月30日完成主梁体全部砼浇注。
进度计划横道图如下：四、施工方法（后附施工工艺流程图）1、墩台基础施工（1）、测量放样：墩台基础施工前，由测量工程师进行测量放样，准确测放出基础平面位置请监理工程师验收。
经监理工程师验收合格并打好保护桩后可进行基础开挖。
（2）、基坑开挖：本桥桥台基础与斜腿基础连成一整体，为明挖扩大基础。
由于扩大基坑深度较大，挖掘机分两次开挖基坑，挖好基坑以后人工将基底预留的土方（俗称“一锹土”）突击挖除，清理至设计基底底标高，然后进行地基承载力检验。
桥梁基础及下部构造施工方案汇总
桥梁基础及下部构造施工方案汇总
一、前言
桥梁是连接两岸的重要交通设施，其基础及下部构造施工方案至关重要。
本文就桥梁基础及下部构造的施工方案进行总结汇总。
二、桩基础施工方案
1.桩基础是桥梁下部结构的重要组成部分，施工方案主要包括：
–选择合适的施工机械和设备；
–确定桩基埋设深度和直径；
–制定桩基施工的基本流程；
–注意桩基础施工中的安全风险和质量控制。
三、桥墩施工方案
1.桥墩是支撑整个桥梁上部结构的重要构件，其施工方案包括：
–确定桥墩的形式和材料；
–制定桥墩的施工工艺和流程；
–控制桥墩施工过程中的质量和安全要求。
四、桥台施工方案
1.桥台作为连接桥梁上部和下部的重要构件，施工方案包括：
–确定桥台的结构形式和尺寸；
–制定桥台的施工工艺和流程；
–控制桥台施工中的质量和安全风险。
五、总结
桥梁基础及下部构造的施工方案对于保证桥梁的安全和可靠使用至关重要，施工过程中需严格按照设计要求和施工规范操作，确保质量和安全。
希望本文总结的施工方案能够为桥梁工程的实施提供一定的参考和指导。
以上是桥梁基础及下部构造施工方案的汇总，希望对读者有所帮助。
基础及下部构造施工方案
基础及下部构造施工方案一、施工前准备在进行基础及下部构造的施工工作之前，首先需要进行充分的施工前准备工作。
主要包括以下几个方面：1.方案设计：根据工程要求和设计图纸，制定详细的施工方案，包括施工流程、施工方法等。
2.材料准备：根据设计要求，准备好各种施工所需的材料和设备，确保施工过程中不会因为材料不足而延误工期。
3.人员组织：合理组织施工人员，明确各个岗位的职责和任务，确保施工过程中的协调配合。
4.安全保障：制定安全施工方案，确保施工期间各项工作的安全进行，防止事故的发生。
二、基础施工基础是整个建筑物的支撑结构，是建筑物的重要组成部分。
基础的施工质量直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
基础施工主要包括以下几个步骤：1.基坑开挖：按照设计要求，在地面上开挖出符合建筑物基础尺寸的基坑。
2.地基处理：根据地质勘察结果，进行地基处理，如振捣、加固等，确保地基稳固。
3.浇筑基础：在基坑内铺设钢筋，浇筑混凝土，形成建筑物的基础结构。
4.基础验收：在基础浇筑完成后，进行基础验收，确保基础质量符合设计要求。
三、下部构造施工下部构造是建筑物的承重结构，支撑着建筑物的上部结构。
下部构造施工是建筑物整体施工中的重要环节，包括以下几个方面：1.主体结构施工：根据设计要求，进行主体结构的施工，包括梁、柱、墙等。
2.结构连接：主体结构施工完成后，进行结构连接，确保建筑物的整体稳定性。
3.防水及防腐处理：对下部构造进行防水及防腐处理，延长建筑物的使用寿命。
4.验收及整改：完成下部构造施工后，进行验收，对施工过程中出现的问题进行整改。
四、施工结束工作施工结束后，需要进行相关的收尾工作，确保工程的顺利完成：1.工地清理：清理施工现场，清除掉施工过程中产生的垃圾和废弃物。
2.资料归档：整理施工过程中的相关资料，归档保存，以备后续参考。
3.安全交底：对施工中的安全工作进行总结，交底安全经验教训，确保类似问题不再发生。
4.施工总结：对整个施工过程进行总结，总结经验教训，为以后类似工程提供参考。
立交桥基础及下部结构施工方案
立交桥基础及下部结构施工方案
立交桥是城市道路交通建设中常见的重要交通设施，其设计与施工对城市交通
运行和安全具有重要影响。
立交桥的基础及下部结构施工是立交桥建设的关键环节，本文将介绍关于立交桥基础及下部结构的施工方案。
一、基础施工
1.1 地基处理
在进行立交桥基础施工前，首先需要对地基进行处理。
一般情况下，通过挖掘
机等设备清除地表杂物和松软土层，清理地基表面，保证地基平整。
1.2 基础浇筑
接下来是基础的浇筑工作。
根据设计方案，按照一定的混凝土配比，将混凝土
浇筑在地基上，并通过振捣机进行振捣，确保混凝土的均匀性和密实性。
二、下部结构施工
2.1 墩柱施工
立交桥的下部结构包括墩柱等部分，墩柱的施工是下部结构施工的重要环节之一。
墩柱施工一般分为模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇注三个阶段。
在浇筑混凝土前，需要对模板进行检查，确保模板的质量和安全。
2.2 基础与墩柱连接
基础与墩柱的连接是立交桥下部结构的关键部分，一般通过钢筋焊接和灌浆连
接的方式来实现。
在进行连接前，需要对基础和墩柱的表面进行清理和处理，确保连接的牢固性和稳定性。
2.3 下部结构的验收
在完成下部结构的施工后，需要进行验收工作。
验收包括对墩柱的垂直度、水
平度等进行检查，以及对连接部位的牢固性进行测试。
只有通过验收，下部结构的施工才能算是合格完成。
以上就是关于立交桥基础及下部结构施工方案的简要介绍，通过科学合理的施
工过程，可以确保立交桥的安全性和稳定性，为城市交通运行提供良好的支持。
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案一、前言桥梁是现代交通工程中重要的基础设施之一，而桥墩是桥梁的支撑主体。
本文将重点探讨桥梁桥墩基础及下部构造的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的方法和注意事项，以及施工后的验收与维护。
通过详细的阐述，希望为桥梁桥墩施工提供一定参考价值。
二、施工前的准备工作在进行桥梁桥墩基础及下部构造施工之前，需要做好充分的准备工作，主要包括以下几个方面：1.确定施工方案：根据设计图纸和施工要求，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工流程、施工安全等方面的考虑。
2.现场勘察：对施工地点进行详细的勘察，了解地质情况、地基承载能力等重要参数，为后续的施工提供必要信息。
3.选材准备：根据设计要求和实际需要，选择适合的材料，包括混凝土、钢筋等。
4.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保其具备相关技能和知识，提高施工质量和安全性。
三、施工过程中的方法和注意事项1. 桥梁桥墩基础施工桥梁桥墩的基础是整个桥梁结构的基础，其施工质量直接影响桥梁的安全性和稳定性，因此在施工过程中需要注意以下几点：•在浅基础施工时，需保证沉降合格，避免基础不均匀沉降导致结构产生变形。
•在深基础施工时，需要根据地质情况选择合适的基础形式，确保基础承载力满足设计要求。
2. 桥梁桥墩下部构造施工桥梁桥墩的下部构造包括墩身和墩顶等部分，其施工过程相对复杂，需要注意以下几点：•墩身的施工应按照设计要求进行，注意混凝土浇筑质量和施工工艺的控制。
•墩顶的施工需注意与桥梁梁面的连接，确保连接牢固可靠。
四、施工后的验收与维护桥梁桥墩基础及下部构造施工完成后，需要进行验收和维护工作，以确保桥梁安全可靠地运行。
具体工作包括：1.验收工作：对施工后的桥墩进行必要的验收，检查施工质量和符合性，确保达到设计要求。
2.维护工作：加强对桥梁桥墩的维护管理工作，定期检查和维修，及时处理发现的问题，延长桥梁使用寿命。
五、结语桥梁桥墩基础及下部构造施工是桥梁建设的重要环节之一，关乎桥梁的安全性和稳定性。
大桥基础及下部构造施工方案
大桥基础及下部构造施工方案一、施工工艺1.钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩基础采用泥浆护壁、冲击钻机钻孔，导管法灌注水下混凝土。
钻孔桩施工顺序为：测量定位→埋设护筒→钻机就位→钻进→换浆法清孔→检测→吊装钢筋笼→吊装导管→灌注水下混凝土→开挖基坑、处理桩头→桩基检测→承台施工。
(1)施工准备①场地平整交桩工作完成后，根据现场场地合理布置泥浆池并在钻前开挖完成。
钻机就为前，应完成对包括场地布置区域及钻机座落处的平整和加固。
钻机安装后的底座和顶端应平稳，确保钻进中不产生位移或沉陷，否则应及时处理。
为了避免施工中对桩位的破坏，应用十字拴桩以保桩位准确，并栓在周围固定的物体上，以确保监理检验桩位,然后报监理工程师检验。
②埋设护筒护筒埋设深度不小于2.0m。
护筒必须是用钢板卷扎成型并有足够的刚度，护筒的高度在2.0~2.5m左右，其直径大于桩孔直径200-400mm。
护筒要埋入不透水的土质中，对不能埋入的要增加泥浆的相对密度和粘度，增加护壁粘质土层厚度，防止漏浆③泥浆配制根据工程地质资料和水文地质资料，该钻孔灌注桩基础采用冲击钻机钻进,泥浆护壁。
钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）按适当配合比配制而成，其技术指标为：相对密度1.20-1.40，粘度22-30（Pa.s）,含砂率（≤4）%。
(2)钻孔及清孔①钻机就位后支立牢固，在护筒上拉十字丝，是钻机的钻头中心线与桩位中心在一条垂线上。
钻孔应连续进行不得中断。
填写的钻孔施工原始记录，交接班时应交待钻进情况及下一般应注意事项。
每天对钻孔泥浆进行检测和试验，不合格时应及时改正。
注意地层变化，每班捞取渣样并储存记录，通过实际地层变化对比地质图。
②处理孔内事故或因故停钻时必须将钻头提出孔外；对于较长时间的停钻，在保证孔内水头的前提下，要加大泥浆的相对密度和粘度，并尽快排出事故，以防塌孔。
③多台钻机同时作业时，应满足条件：钻孔桩，应在相距5m内的任何混凝土桩完成24小时后才可开钻，以避免干扰临桩混凝土的凝固。
基础及地下室工程施工方案
基础及地下室工程施工方案一、筏基及地下室底板施工方案1、垫层施工（1）、根据土方工程的施工情况，随基坑挖土的进度，而确定垫层的施工时间。
首先清理基坑浮土、平整，低洼部分用C15砼补平，分次进行砼垫层施工，防止基底暴露时间过长，施工时做到随浇随抹平。
为控制垫层标高，每4㎡左右设一标高基准点。
（2）、垫层砼采用混凝土输送泵输送。
（3）、在挖土至基坑底标高后，基坑四周设置排水沟，后浇带处设集水井。
采取排水措施，使基坑保持无积水。
2、砼底板施工（1）、施工工艺：2、施工准备工作大体积砼的施工技术要求较高，特别是夏期施工中要防止砼因水泥水化热引起的温度差，产生温度应力裂缝。
因此需要从材料选择上、技术措施上等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积砼的顺利施工。
结施-3说明中及沿途勘察报告中说明，地下水对砼有酸腐蚀，商品砼订货合同中必须提出技术要求，且要求砼有抗裂措施的方案，否则不使用。
（1）、材料选择：①水泥：考虑到普通水泥水化热比较高，特别是应用到大体积砼中，大量的水泥水化热不易散发，在砼内部积聚，引起内部温度过高，与砼表面产生较大的温差。
使砼内部产生压应力，表面产生拉应力。
当表面拉压力超过早期砼抗拉强度时就会产生温度裂缝。
因此应采用水化热较低的抗硫酸盐水泥，另外通过掺加合适的外加剂，以提高砼的各项性能。
②粗细骨料：粗骨料采用粒经较大的碎石（卵石）含泥量不大于1％。
选用粒径较大，级配良好的石子配制砼和易性好，抗压强度高，同时可减少用水量及水泥用量，从而使水化热减少，降低砼温升。
砂应采用中砂，含泥量不大于2％，选用中粗砂拌制的砼比采用细砂拌制的砼可减少用水量10％左右，同时可相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低砼温升，并可减少砼的收缩。
③粉煤灰：由于砼的浇筑方式为泵送，为了改善砼的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰，且对降低水化热有利，粉煤灰的质量必须满足设计要求。
④外加剂：可采用JM－B高效减水剂，为防止裂缝出现，补偿砼的收缩，应适当加入微膨胀剂HPE。
钢筋砼拱型通道基础及下部构造施工方案
K65+646 1-4m拱型通道基础及下部构造施工方案一、工程概况K65+646拱型通道与路线方向斜交120°，涵长108m，孔径4.0m。
基础及下部重要工程量有：C30砼2511.9 m3，C25砼1567.8 m3，钢筋46520.9kg，挖土方7409 m3，挖石方3451 m3，回填石渣1631 m3，沥青麻絮沉降缝395.1m2，台背填灰土5900.9m3。
二、重要管理人员及机械配置重要管理人名单表重要机械三、工期安排5月23日——9月20日四、施工方案（一）、施工工艺流程测量放样→基坑开挖→地基承载力检查→基底处理→基础钢筋安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵台模板安装→涵台片石砼浇筑→拱圈工程→洞口工程→台背回填（二）、施工措施1、基坑放样：根据桩位坐标测量出该涵洞中心及轴线位置后，放出开挖线，并做好水准点及引桩。
2、基坑开挖：开挖采用机械开挖，开挖前预先做好临时排水系统，开挖过程中控制好基底高程，严禁超挖，必要时要对基坑坑壁进行支挡及抽水，以免发生坍塌。
3、基底处理：基底首先经重夯处理，之后回填1米厚旳石渣和50cm片石，分层扎实，之后检测地基承载力，设计规定处理后旳地基承载力不不不小于350KPa，在确定地基承载力满足设计规定后，方可继续施工。
4、C25钢筋砼基础施工（1）基础放样用全站仪放样出基础旳设计中心线，根据设计旳构造物尺寸并选择合适旳措施进行细部放样，精确确定基础旳平面位置，做到数据精确无误。
（2）钢筋旳制作与安装a、钢筋在加工场内集中下料、制作，然后运至现场进行绑扎、焊接。
加工好旳钢筋，在加工场地内合适地点进行集中堆放，钢筋下面铺设垫木，顶面覆盖防水塑料布，防止钢筋生锈。
b、钢筋绑扎前，对基坑进行打扫并湿润。
c、安装底层钢筋前，在钢筋网下面绑扎一定数量旳与基础同标号旳水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时钢筋旳保护层。
底层、顶层及四面钢筋要进行点焊，加强骨架旳稳定。
盖板涵基础及下部结构施工方案
盖板涵基础及下部结构施工方案盖板涵是公路工程中常用的一种水工结构，主要用于通行车辆的涵洞。
盖板涵的基础及下部结构施工方案，主要包括以下几个方面的内容：基础施工、墩身混凝土浇注、顶板施工、铺装施工等。
一、基础施工1.基础的平整度应符合设计要求，底床应清除杂物和泥沙。
2.按设计要求在底床上进行合适的压实处理。
3.在基础施工前，将基础板的尺寸和位置标高按要求测定。
二、墩身混凝土浇注1.模板支撑系统搭设：安装模板支撑系统，确保墩身模板的准确位置。
2.墩身模板安装：根据设计要求和测定的尺寸，在模板支撑系统上安装墩身模板，并进行精确的调整和定位。
3.钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，按照支模要求进行钢筋绑扎。
4.混凝土浇筑：按照施工组织设计，进行混凝土的配比、搅拌和浇筑。
5.养护：对新浇筑的混凝土墩身进行养护工作，包括水养护和防止外界污染等。
三、顶板施工1.制作预制板：按照设计要求，制作预制板，并根据需要进行钢筋加密。
2.预制板安装：将预制板运输至施工现场，进行安装，确保预制板的尺寸和位置准确。
3.钢筋绑扎：在预制板安装完毕后，根据设计要求进行钢筋绑扎。
4.混凝土浇筑：按照施工组织设计，进行混凝土的配比、搅拌和浇筑。
5.养护：对新浇筑的混凝土顶板进行养护工作，包括水养护和防止外界污染等。
四、铺装施工1.铺装材料准备：根据设计要求和规范，准备好所需的铺装材料，如沥青、沥青混凝土、碎石等。
2.路基处理：对盖板涵下部的路基进行必要的处理，包括填方、压实等。
3.铺装层施工：根据设计要求和规范，进行铺装层的施工，包括底层、中层和表层等。
4.压实和养护：在铺装层施工完成后，进行必要的压实工作，并对铺装层进行养护，确保铺装质量和稳定性。
以上便是盖板涵基础及下部结构施工方案的基本内容，施工过程中，需要按照设计要求、规范和单位制定的工艺规程进行操作，保证施工质量和安全。
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JL7合同段通道桥、小桥施工方案一、工程概况1、概述济洛高速公路第七合同段起点桩号为K49+500，终点桩号K55+500，全长6.02Km，主要包括潘庄高架桥、张盘I号大桥、张盘II号大桥、郑三线分离式立交桥、金达路分离式立交桥及通道桥8座，小桥1座，钢筋混凝土盖板箱涵6座。
其中所有通道桥、小桥构造形式为：下部结构基础为钻孔灌注桩基础，桥台为钢筋砼薄壁式桥台。
上部为8m~13m普通砼空心板梁。
2、主要数量统计表上部结构下部结构序号中心桩号使用性质交角孔径全长空心板现浇桥面板桩径桩数桩长m桩共长m施工方式1K49+571.5小桥100°1-13m20.50m20片52.7m3 1.20m1215180钻孔桩2 3 4 5 6 7 8 9K49+705.0汽车通道90°1--8m15.50mK49+993.0机耕通道85°1--8m15.50mK50+628.0机耕通道80°1--8m15.50mK50+777.0机耕通道100°1-10m17.50mK51+341.5汽车通道120°1-10m17.50mK54+609.5汽车通道90°1--8m15.50mK54+882.0机耕通道45°1-13m20.50mK55+276.0机耕通道75°1-10m17.50m20片20片20片20片20片20片20片20片28.4m28.4m28.4m37.4m37.4m28.4m52.7m37.4m333333331.20m1.20m1.20m1.20m1.20m1.20m1.20m1.20m16161212161616121515151815182218240240180216240288352216钻孔桩钻孔桩钻孔桩钻孔桩钻孔桩挖孔桩挖孔桩挖孔桩二、施工准备1、临时道路利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。
2、供水采用现场打井取水供应通道施工现场用水。
3、供电利用场电及自用发电机供应通道施工现场用电。
三、施工方案1、施工流程施工准备钻孔施工钻孔检查桩基砼灌注承台开挖板梁预制承台砼浇注台身砼浇注安装板梁台背回填及锥坡砌筑2、测量放样认真复核通道形式，跨径及设计数据，根据设计数据和设计控制网点对通道进行正确放样，以便于施工的正常进行。
3、桩基施工本合同段除K54+609.5、K54+882及K55+276采用人工挖孔外，其余每个通道拟投入冲击钻2台进行泥浆护壁成孔。
所有通道计划35天完成桩基施工。
A、钻孔桩基施工⑴、钻孔灌注桩施工工艺流程图见附表一。
⑵、护筒埋设因表层土质为砂性土和亚粘土，为防止塌孔，施工时孔口采用2～4米高的钢护筒，直径1.5m，壁厚5mm。
护筒埋设采用挖坑埋设，护筒底部及四周用粘土填筑并分层夯实。
护筒顶高出地面0.3m,并在顶部开口和焊接加强钢筋、吊耳。
⑶、钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行严格检查。
钻机安装就位后，底部和顶端应平稳，不得产生位移、沉陷。
钻机钻头中心与钢护筒中心偏差不得大于2cm.开始钻孔时应稍提钻头，在护筒内打泥浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可进尺。
进尺应适当控制速度，在护筒底部应放慢钻进速度，使底角有坚硬的泥浆护壁。
若护筒底部土质松软出现漏浆时，应提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头钻进，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳定泥浆后继续钻进，钻进过程中经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对，操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，做好交接班工作。
钻孔过程中要保持孔内有1～2m水头，钻机作业必须保持连续性，生降钻头时要平稳，不得碰撞护筒和孔壁。
钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池里制备。
泥浆技术指标：相对密度 1.3粘度（p a.s）26含砂率≤4%胶体率≥95%失水率（ml/30min）≤20泥皮厚(mm/30min)≤3静切率pa=4酸碱度pH=9泥浆各种性能指标的测定方法采用泥浆相对密度计测定泥浆的相对密度；采用粘度仪测定泥浆的粘度；采用含砂率计检测泥浆含砂率。
胶体率、失水量及泥皮厚等指标的检测方法符合（JTJ041－2000）《公路桥涵施工技术规范》。
⑷、清孔终孔后经检验合格后，立即清孔，采用换浆法清孔。
清孔过程中必须保持空中原有的水头高度，以防止塌孔。
严禁用加深钻孔深度的办法代替清孔。
⑸、钢筋骨架制作与安放钢筋骨架在钢筋加工场分段加工制作，运至现场后用汽车吊吊入孔中，采用单面焊焊接，焊接标准严格符合桥施工规范的要求，接头错开50cm以上。
为使钢筋骨架有足够的刚度每隔2～3m用Φ20的钢筋在骨架内侧增设三角形加强筋，在箍筋上设穿心圆式砼预制块保证有足够的保护层。
⑹、水下砼灌注在灌注砼前先进行二次清孔。
水下砼统一由潘庄高架桥下部桩基拌和站提供，水下砼采用导管法灌注，导管直径30cm,分节组装，按现场实际情况配制导管长度。
导管在使用前必须进行水密、承压和接头抗拉实验。
导管在吊入孔内时，其位置应居中，轴线顺直，防止卡管和碰孔壁。
砼采用罐车运输至现场，直接倒入导管内进行灌注，接近桩顶时改用吊斗灌注倾倒砼以提高漏斗高度。
灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离控制在30～50cm,导管埋入砼深度不小于1m,灌注开始后，连续进行，尽可能缩短拆除导管时间。
灌注过程中应经常探测孔内砼深度，及时调整导管埋置深度。
导管埋置深度宜控制在2～6m。
为防止钢筋上浮。
当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼灌注速度，以减小冲击力，当孔内砼上升到骨架底部4m以上时，适当提升导管，增大钢筋的埋置深度。
为保证砼的灌注质量，桩顶加灌0.5-1.0m。
B、挖孔桩施工K54+609.5、K54+882及K55+276采用人工挖孔，主要地质为亚粘土，采用6根桩同时开挖，所有通道计划35天完成桩基施工。
⑴挖孔的施工顺序：场地平整放线定桩位挖第一节桩孔土方支立浇注第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装垂直运输、通风、照明第二节桩身挖土清理孔壁、校核桩孔直径和垂直度拆上节模板，重复第二节挖土、支模、浇注砼工序循支立第二节模板，浇注第二节砼护壁环作业至设计深度。
⑵为防止坍孔和保证操作安全，孔壁采用C15混凝土外齿型护壁支护,每节高1.1m,上口厚8cm,下口厚15cm,护壁尺寸和计算见第5页。
护壁施工采取一节木质模板拼装而成,拆上节支下节循环周转使用,混凝土用吊桶运输人工浇筑,混凝土捣实采用钢钎人工扦插捣实。
模板上部留100mm高做浇筑口,拆模后混凝土堵塞,混凝土强度达1Mpa即可拆模。
浇注第一节护壁高出原地面20～30cm。
⑶护壁砼采用人工拌制，坍落度控制在3～5cm。
拌制时先把配料掺和均匀，然后加水拌和直至砼颜色均匀、和易性良好后方可浇注。
⑷挖孔由人工从上而下逐层用镐、锹、洛阳铲进行，挖土顺序为先挖中间部份后挖孔周部分，尺寸误差控制在3cm以内，弃土装入吊筒或箩筐内，在井口安装用自制辘轳或1～2吨慢速卷扬机提升，吊至地面后用手推车运出。
⑸桩中线控制在第一节砼护壁上设置十字控制点，每一节用大线坠吊中心，用水平尺杆找圆周，以保证桩孔的垂直度和桩孔的尺寸。
待浇注的护壁拆模后再吊线坠找中心，用尺找圆周，如发现护壁有尺寸不足或孔有倾斜现象立即处理。
误差控制：倾斜度小于0.5%，孔径不小于设计值，中心偏位不大于3cm。
⑹挖孔中如见地下水，若为少量渗水在孔内挖小集水坑，随挖土用吊桶将泥水吊出；若涌水量较大，可先在孔内挖较深的集水坑，设小型水泵排水。
⑺、施工记录每天认真填写施工记录，记录中应有施工起终时间，挖孔深度，工作状态，人员配置等内容。
⑻、安全措施①挖孔作业人员必须佩戴安全帽，安全绳等安全设备。
②经常检查垂直运输工具的工作状态，保持其良好的工作性能，并且在其上设置反扣卡。
③当孔深超过10m时，用空压机对孔内进行通风，以保证作业人员安全。
⑼、壁厚度计算（按粘土；无地下水计算）N=p×D/2；K=1.65；fc=8.5MP；P=γ×H×tg2(45o-φ/2)-2×c×tg(45o-φ/2)；γ=20.7KN/m3；φ=27.9o；c=60；孔深H=38m.t≥K×N/fc=(K×p×D/2 )/15=1.65×294.77×90/8.5×103=5.1cm一般护壁最小厚度为8cm,所以护壁上口厚取8cm,下口厚取15cm.护壁示意图⑽、钢筋骨架制作与安放钢筋骨架在钢筋加工场分段加工制作，运至现场后用汽车吊吊入孔中，采用单面焊焊接，焊接标准严格符合桥施工规范的要求，接头错开50cm以上。
为使钢筋骨架有足够的刚度每阁2～3m用Φ20的钢筋在骨架内侧增设三角形加强筋，在箍筋上设穿心圆式砼预制块保证有足够的保护层。
4、砼灌注砼统一由潘庄高架桥下部桩基拌和站提供，桩基成孔采用挖孔施工，如无地下水或渗水量小于6mm/min，桩基混凝土灌注采用干灌(否则采用水下砼灌注)。
根据我单位的施工经验，采用水下混凝土注的原理，使用导管卸落混凝土，靠混凝土的自重使所灌注的混凝土密实。
a、施工要点道先安放导管，使导管离孔的距离小于2m，且导管对准孔的中心。
混凝土进行灌注后，保证导管的埋深在6米以内，然后逐节拔出导管。
在混凝土灌注到离桩顶3m左右，把导管悬空离混凝土面的距离小于2米，使混凝土自由下落，采用插入式振捣器进行分层振捣直至桩顶标高。
5、承台施工钻孔桩施工结束后，经检测合格后进行承台施工。
基坑开挖采用挖掘机开挖，人工整平，按土体实际情况模板号铁线和基坑深度对基坑进行放圆木支撑模内支撑肋x10方木横竖坡，经监理工程师检验合格后进行承台施工。
承台采用地橛竹木模板定型加工，人工拼装、拆除，支撑采用外侧四边支撑方式加固。
如左图。
钢筋下料，加工在钢筋棚内进行，运至现场绑扎成型，严格执行有关规范和设计要求并注意台身钢筋的预埋。
砼浇注根据现场情况采用滑槽、窜筒等工具辅助施工。
砼分层浇注，厚度控制在45cm以内，浇注过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳定性，发现问题及时处理，以保证砼的浇注质量，砼初凝后，立即浇水养护，达到规范要求强度后，拆除模板，其质量经监理工程师验收合格后，方可进行基坑回填和台身施工工作。
6、台身施工10号槽钢竖肋10号槽钢横肋对拉杆模板台身采用组合钢模板施工、因台身较矮，采用一次立揽风模到顶浇注砼，其它各项操作规程和质量要求严格遵循施工规范和设计要求，模板加固地锚基础采用对拉形式，如左图。
7、空心板梁施工与架设空心板梁采用在梁场统一预制，运输至现场用吊车架设安装。
8、台背回填台背填土顺线路方向填筑。