轨道上山作业规程讲解
轨道上山规程
轨道上山规程岔河联营煤矿掘进作业规程工作面名称：主轨道运输巷矿长：总工程师：编制：生产技术科编制日期：2016年4月20日目录第一章概况 1第一节概述 1第二节编写依据 1第三节巷道平面位置 2第四节巷道位置及邻近情况 2第二章施工安全条件 2第三章施工设计 3第一节巷道布置 3第二节支护设计 4第四章施工工艺 7第一节施工方法 7第二节掘进方式 7第三节爆破作业 8第五章主要生产系统 11第一节通风系统 11第二节防尘、防灭火系统 13第三节运输系统 13第四节供电系统 13第五节排水系统 14第六节安全监控系统 14第七节压风系统 14第八节通信 15第六章劳动组织与主要技术经济指标 15第一节劳动组织 15 第二节作业循环方式 19第七章安全技术措施 20（三）瓦斯治理 26第八章工作面安全管理制度 36第九章各工种操作规程 40第十章灾害应急措施 51第十一章煤质管理 54第一章概况第一节概述巷道名称施工工艺巷道类别方位煤、岩类别坡度支护方式断面形状断面规格主轨道运输巷炮掘准备221°半煤岩跟煤锚网矩形净宽3.2m净高2.6m一、巷道设计长度和服务年限设计长度：885m（本次施工段为510m）服务年限：5年以上二、巷道用途用于二采区行人、材料运输及进风。
三、预计开竣工时间本掘进工作面计划于2016-4-27日开工、2017-11-20日完工。
第二节编写依据一、岔河联营煤矿（15万吨/年生产矿井）《开采方案设计》二、岔河联营煤矿（15万吨/年生产矿井）《安全专篇》三、《煤矿安全规程》、《《煤矿防治水规定》、《贵州省煤矿水害防治规定》四、地质部门提供的有关地质资料和掘进地质说明书第三节巷道平面位置巷道平面位置见附图：《巷道布置示意图》第四节巷道位置及邻近情况1、巷道布置：该巷道布置在矿井西南方向，巷道在20210运输联络巷中部开口，按221°方位跟中线、跟煤顶板施工。
2、邻近情况：该巷道西南面为主皮带运输巷，东北面为10208回采工作面、集中回风巷，东南面为主皮带运输巷，其对应的地表为高山坡地（见：巷道布置图）。
15091作业规程.
河南煤化焦煤集团古汉山矿15091 综采工作面作业规程施工单位：编制单位：编制人：编制时间：2014年3月4日第一章工作面概况第一节工作面周围的采掘情况及其影响1、15091采煤工作面位于一水平、15采区，标高（最高-403m、最低-448m），几何尺寸（走向长度1035m、倾向长度137m、面积141795m2），该工作面位于15采区轨道上山东翼下部，下部为大巷保护煤柱，上部与已开采的15071工作面相临，东部为17采区未采区。
2、地面相对位置：工作面位于吴村镇东北。
表1 工作面位置及井上下关系表第 - 1 - 页共 146 页第二节煤层情况1、煤层厚度：15091工作面煤层最薄3.9m，最厚5.7m，平均厚度5.0m，变异性系数15%。
2、煤层产状：该工作面煤层最大倾角15°，最小倾角12°，平均倾角13°，煤层角度变化不大。
表2 煤层赋存情况表第三节煤层顶底板岩性及其分类3 煤层顶底板情况表表第 - 2 - 页共 146 页图1 煤层顶底板综合柱状图第四节地质构造及其对回采的影响一、断层情况及其对回采的影响该工作面地质条件比较简单，在15091工作面回风巷掘进时，揭露1条F1513正断层，回风巷里段800-950m顶板破碎，煤层起伏较大，淋水严重。
断层产状特征如下表：表4 断层产状特征表二、褶曲情况及其对回采的影响无。
三、其它因素对回采影响（陷落柱、火成岩等）。
无其它因素对回采造成影响。
图2 运输巷、回风巷、切眼素描图第五节水文地质情况及其对回采的影响一、含水层（顶部和底部）分析该工作面水文地质条件比较复杂，回风巷里段（800-950m）顶板滴淋水较严重。
根据15091已施工的底板注浆加固钻孔资料，主要含水层是L8灰岩水，L8水压为3.5Mpa，隔水层厚度为28-35m，平均31m，P/M值0.129,第 - 3 - 页共 146 页具有突水危险，并且该地区L8含水层岩溶裂隙发育、赋水性强，存在L2灰岩补给L8含水层的现象。
西翼轨道巷施工作业规程
××建设工程公司××项目部西翼轨道上山施工作业规程编制：³³³³审核：³³施工单位：工程公司××项目部编制日期：二零一三年四月一日施工项目部会审意见1、施工队组开工前必须认真学习本规程，须考试合格方可入井工作。
2、井口必须设置专人检身。
3、存在重大安全隐患必须及时向工程公司、³³煤业调度室汇报。
二O一三年四月一日施工规程会审单（西翼轨道上山）编制年月日安全经理年月日质量经理年月日机电经理年月日总工程师年月日项目部负责人年月日编制单位：××建设工程公司××项目部编制时间：二O一三年四月一日施工规程报审表编制人：³³审核人：³³负责人：³³审批部门总工办：质标办：计划科：机电科：质检科：安监处：分管经理：安全经理：总工程师：编制单位：××建设工程公司××项目部编制时间：二O一三年四月一日施工规程报审表编制人：³³审核人：³³负责人：³³审批部门调度室：工程科：机电科：通风科：安监科：生产经理：安全经理：机电经理：总工程师：目录第一章工程概况 (1)一、巷道名称及施工目的 (1)二、编制作业规程的依据 (1)第二章地面相对位置及地质情况 (1)一、矿井四邻关系 (1)二、地面相对位置及邻近采区开采及地质情况 (2)三、工作面位置 (2)四、煤（岩）赋存特征 (2)五、地质构造 (3)六、水文 (4)七、瓦斯、煤层自燃倾向及爆炸危险性 (5)八、气象及地震情况 (7)九、地温、地压 (7)第三章巷道断面及支护参数 (8)一、巷道布置 (8)二、支护设计 (8)三、矿压观测 (8)四、支护形式及材料 (10)五、设计断面及几何尺寸 (11)六、支护参数、材料规格 (11)七、支护说明 (11)八、工程质量验收标准 (14)九、每米巷道支护材料消耗量 (15)第四章施工工艺 (16)一、施工方法 (16)二、凿岩、爆破方法 (18)三、装载及运输 (18)四、管线敷设 (19)五、破岩、装岩、运输、支护设备工具一览表 (19)六、文明生产要求 (20)第五章生产系统 (20)一、通风系统 (20)二、压风系统 (22)三、瓦斯防治 (22)四、综合防尘 (24)五、防灭火 (25)六、供电系统 (25)七、供排水系统 (26)八、照明、通信和信号系统 (26)第六章矿井探放水 (27)一、探放水组织设计 (27)二、探放水三项制度 (29)三、物探方案设计 (32)四、钻探方案设计 (33)五、探放水紧急撤人制度 (35)六、探放水安全措施 (36)第七章正规循环、劳动组织及主要经济指标 (37)一、正规循环循环方式、组织措施、月进尺的计算： (37)二、作业方式及劳动组织 (38)三、主要技术经济指标 (38)第八章安全技术措施 (39)一、一般安全技术措施 (39)二、入井一般安全规定 (39)三、喷射混凝土安全技术措施 (39)四、顶板管理及支护 (41)五、通风安全管理 (41)六、瓦斯监测监控措施 (43)七、放炮规定及火工品管理 (43)八、提升运输管理规定 (45)九、供电、电气、机械及通讯管理规定 (46)十、灾害预防及安全避灾 (46)十一、防尘、防火措施 (47)十二、其它安全技术措施 (48)十三、特殊安全技术措施 (48)附图表：一、断面图二、煤层柱状图三、炮眼布置图四、正规循环图表五、通风系统示意图六、避灾路线示意图七、压风系统示意图八、运输系统示意图九、供电系统示意图十、安全组织体系图十一、质量保证体系图十二、施工管理组织体系图十三、施工质量组织机构图第一章工程概况一、巷道名称及施工目的1、巷道名称：山西³³³³煤业资源整合项目西翼轨道巷。
煤矿轨道上山掘进作业规程
叙永县大堰煤矿掘第003 号大堰煤矿掘进工作面作业规程掘进工作面名称：1111运输巷编制人；杨正明编制日期；2010年9月1日批准日期：2010年月日会审意见一、存在的主要问题：二、处理意见：会审单位及人员签字生产科：通风科：年月日机电科：年月日安全科：年月日掘进队：年月日技术负责人；年月日生产副矿长：年月日安全副矿长：年月日机电副矿长；年月日矿长；年月日总工程师批准意见；目录第一章概况第一节编制依据第二节巷道布置第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况第二节煤（岩）层赋存特征第三节地质构造第四节水文地质第三章巷道断面及支护第一节巷道断面第二节矿压观测第三节支护设计第四节支护工艺第五节轨道及道床第六节巷道排水沟第七节巷道管线布置第四章施工工艺第一节施工方法第二节凿岩方式第三节爆破作业第四节装载与运输第五章生产系统第一节掘进通风第二节掘进压风第三节瓦斯防治第四节综合防尘第五节防灭火第六节安全监控第七节供电第八节排水第九节运输第十节照明、通讯和信号第六章劳动组织及主要技术经济指标第一节劳动组织第二节循环作业第三节主要技术经济指标第七章安全技术措施第一节一通三防安全技术措施第二节顶板安全技术措施第三节爆破安全技术措施第四节防治水安全技术措施第五节机电安全技术措施第六节运输安全技术措施第七节其它安全技术措施第八章灾害应急措施及避灾路线作业规程学习和考试记录作业规程补学和考试记录作业规程复审意见第一章概况第一节编制依据一、大堰煤矿整合工程初步设计说明书，矿产资源开发利用方案，可行性研究报告。
〔2010年4月〕。
二，泸州市经济委员会，泸市经运行〔2010〕72号。
三、地质说明书：四、《煤矿安全规程》和《煤矿岗位技术操作规程》及其它有关技术规范第二节巷道布置一、巷道名称；1111运输巷1；巷道位置；开口＋720主运输巷4号石门。
所在层位，C19煤层。
2；用途；行人、通风，排水，运输。
3；工程量；590米4；坡度；5‰5；服务年限；2年6；开工时间；2010年9月5日7；竣工时间；2011年1月31日二、施工中的特殊技术要求；严格按中线，腰线进行掘进。
采区轨道上山作业规程1 - 新1
第一章地质概况煤层名称2#下煤水平名称+700水平采区名称一采区工作面名称一采区轨道巷地面标高( m ) 1096～1009 工作面标高( m )585～487地面位置地面相对位置位于斩断焉村东南部，地表大部分被第四系黄土层覆盖，沟坡处有部分上、下石盒子组地层出露。
地面除农民的耕地外，无建筑保护物。
井下位置及四邻采掘情况采区准备巷道北邻08、06采空区，南邻将要掘进的二采区（未采动），西邻旧系统皮带巷，东邻F3断层。
走向长 (m) 1500 倾向长（m）面积（㎡）煤层煤层结构煤层总厚（m）煤层倾角2#下复杂 2.8 5°～15°2下号煤层：条带状，以半亮煤、亮煤、暗煤为主，镜煤次之，条痕棕褐色，性脆，属低强度级煤，贝壳状断口，容重1.4t/m³。
煤层结构1.07(0.37)0.44(0.27)0.55顶底板名称岩石名称厚度（m）岩性特征老顶砂质泥岩和灰白色细粒砂岩8～16 节理发育，易冒落f=6～8直接顶灰黑色粉砂岩和泥岩 3.0～7.0 节理发育，易垮落f=3～4直接底灰黑色泥岩3～5 黑色，层里节理都很发育老底K7细粒砂岩12 黑色，层里节理都很发育水文地质情况（1）本区域水文地质条件简单，主要含水层为2#煤顶板K8砂岩为直接充水含水层，弱富水性。
（2）矿井正常涌水量为10 m3/d，最大涌水量为45m3/d。
古窑积水情况及其采取防探水措施（1）由于受2#煤采空区积水的影响，施工队组在掘进期间要加强队采空区积水的探放工作。
（2）本掘进区域东侧有大断层（F3断层）的存在，在工作面掘进期间，施工队组要随时注意工作面的变化，防止导水断层与工作面发生水力联系，希施工队组必须加强探放水工作，防止意外涌（突）水事故的发生。
（3）工作面在掘进期间应提配备好相应的排水设施系统。
严格执行《正中矿掘进工作面探放水设计方案及安全技术措施》，坚持“有掘必探，先探后掘”的原则。
影响掘进的其它地质情况最大涌水量45 m3/d 正常涌水量10m3/d瓦斯2008年鉴定结果，瓦斯相对涌出量2.00m3/t，二氧化碳相对涌出量3.25 m3/t，属低瓦斯矿井。
轨道上山绞车房作业规程1
第一章工程概况一、工程名称：四水平南翼轨道上山绞车房二、工程用途：安装绞车三、工程服务年限：长期四、工程位置：（附工程位置平剖面图见附图1、2）该绞车房位于三水平北翼31采区和41采区之间，上部紧邻3107（中）工作面，下部紧邻三水平以下未开拓新区。
该绞车房地表无建筑物，无河流。
五、规格尺寸及支护结构：（见附图3）(Ⅰ-Ⅰ) 绞车房规格为：直墙半圆拱形断面；断面直墙净宽为9.0m，净高为6.0m，采用锚网喷加锚索联合支护。
(Ⅱ-Ⅱ) 绞车房操作室规格为：直墙半圆拱形断面；断面直墙净宽为4.0m，净高为3.0m，采用锚网喷支护。
六、工程量：设计长度为：绞车房11.8m，操作室3.5m 。
七、资金来源：生产资金八、作业规程编制依据：《煤矿安全规程》、《四水平轨道上山设计图》、《操作规程》、《质量标准化标准》、《地质说明书》、《生产计划》。
第二章地质及水文地质一、地质情况：该绞车房位于321向斜轴附近，又在矿区的深部，因此，地质构造比较复杂，断层可能较多，这些断层将会给车场掘进带来困难，施工时，应加强工程质量管理。
二、地压情况：根据地面钻孔资料，该绞车房砂质泥岩整体性差，容易跨落，因此在施工中需加强支护；深灰色，致密，细腻，含植物化石碎片，含黄铁矿结核，夹菱铁质泥岩，裂隙充填次生黄铁矿，分选一般，水平层理，钙质胶结，呈层状，局部夹灰色薄层泥岩渐变为中粒砂岩；C3L8灰岩岩石稳定性好，灰色，隐晶质结构，含蜓科腕足，海百合等动物化石，裂隙充填方解石脉。
水文地质情况：根据邻压资料该车场水文地质复杂，二1煤下30m，有一层C3L8灰岩平均厚度5.0m，含水比较充沛，该含水层与二 1 煤底板之间主要为砂岩，砂质泥岩岩层，对C3L8 灰岩水具有一定的缓冲作用，C3L8 灰岩为二1煤底板直接充水岩层。
四、瓦斯涌出情况：该绞车房位于三水平北翼31采区和41采区之间，上部紧邻3107（中）工作面，且断层较多，有一层C3L8灰岩瓦斯含量较大，因此在施工中应加强通风设施的管理，严格进行瓦斯检查。
#煤轨道上山起底安全措施
9#煤轨道上山起底安全措施总工程师：生产副总：机电副总：安全副总：开掘副总：技术部：地测部：安监处：生产部：通风区：机电部：掘进队：编写：郭鑫琳掘进队2010-11-1 9轨道上山起底安全措施为满足我矿无极绳绞车的运输要求，根据技术部安排，由我队对轨道上山进行拉底，为确保施工时的安全特编写此措施：一、施工位置：轨道上山与9101轨道巷交叉点D点前3.2米开始至轨道上山顶部，施工长度共计32米。
二、施工技术要求1、拉底宽3.2米，从交叉点抬棚梁开始往里13米平推，然后以9度的上坡起底。
2、拉底后，巷道轨面高不小于2.1米。
3、施工时，严格按照由外向里，逐段进行的原则。
4、将起底处超高部分挂网补打锚杆。
三、安全措施1、由地测部放好起底腰线。
2、准备好所需工具和必要的材料等。
3、施工前，先检查巷道原有支护，及时排除顶板上可能存在的活矸活渣，确保人员安全。
4、起底时要有专人指挥。
5、施工时，巷道严禁其他无关人员逗留。
6、施工采用风镐或手镐操作或爆炮作业。
7、用风镐或手镐操作时，要根据腰线，两人合力钻眼，掌握好深度，保证铺轨的高度。
8、采用爆炮作业时，要根据起底深度打眼，执行“浅打眼，少装药，放小炮”制度，每眼装药不超过100克，炮泥必须封填密实。
9、放炮时，要严格执行一炮三检、三人连锁放炮制，并在可能通往放炮地点的前后通道上设置警戒，警戒距离为直线100米，拐弯75米，严禁任何人进入警戒区。
10、放炮时，要掩护好巷道周围的电缆等电气设备。
11、对起底的矸石，耙斗机装入吨车运出坑。
12、在装车时，要将车辆挡好，以免车辆跑下伤人。
13、在斜巷运输中严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
14、所有施工人员严格执行煤矿三大规程，严禁违章作业。
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轨道工岗位安全操作规程范文
轨道工岗位安全操作规程范文一、一般规定1. 轨道工岗位的安全操作是保障工作人员人身安全和工作环境的重要措施，必须严格遵守本规程的操作要求和安全规范。
2. 在进行轨道工作之前，必须经过相关的岗前培训，并持有合法的上岗证书。
3. 在操作过程中，必须配戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
二、作业前的准备工作1. 检查工作现场：在进行轨道工作之前，必须仔细检查工作现场的安全状况，如有存在安全隐患的地方必须采取相应措施进行修复。
2. 检查工作工具和设备：在使用工具和设备之前，必须检查其完好性和安全性能，如有老化损坏的情况，必须及时更换或修复。
3. 建立作业区域标识：在作业区域周围设置明显的标示牌和标识，以提醒周围人员注意危险区域。
三、作业操作要求1. 在进行轨道工作时，必须穿过安全道岔或安全门，在确认安全后方可进入作业区域。
2. 在工作过程中，必须注意自身和周围的安全情况，发现异常情况应立即报告相关人员并采取相应的应急措施。
3. 在使用工具和设备时，必须按照操作手册和安全规范操作，禁止擅自改动和修复设备。
4. 禁止在轨道上进行其他无关工作，如有需要，必须事先与相关人员协调并设置相应的安全防护措施。
四、应急措施1. 在轨道工作过程中，如遇突发情况，必须立即停止工作，并采取相应的应急措施，确保自身和周围人员的安全。
2. 在有人员受伤或事故发生时，必须第一时间启动紧急救援流程，保证伤者得到及时救治，并做好相关记录和报告。
五、作业后的清理工作1. 在进行轨道工作结束后，必须及时清理工作现场，排除安全隐患，确保周围环境整洁和安全。
2. 对使用的工具和设备进行清洁和保养，存放在指定的地方，以便下次使用。
六、个人防护1. 在轨道工作中，必须严格按照规定佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、眼镜等。
2. 如果有特殊工种需要佩戴其他特殊防护装备，必须按照操作要求进行佩戴。
3. 在工作过程中，必须保持面部清洁，禁止用手触摸口鼻、眼睛等部位。
轨道上山作业规程
目的与职责一目的为了保证轨道上山的安全施工，确保在施工期间职工不受到伤害，实现安全健康的目的，特制定本作业规程。
二适用范围本作业规程仅适用于轨道上山正常掘进，若遇地质构造或其它变化时，可根据实际情况编制补充措施。
三职责3.1 施工队长对本巷道的施工负有领导责任，是安全生产的第一责任者，并对本措施执行落实负有监督管理责任，且参与本措施的编制和修改。
3.2 副队长负责协助队长检查监督各组措施落实情况，搞好本巷道的工程质量达标工作。
3.3 施工队技术员负责对本作业规程进行编制、校正和贯彻、培训学习，协助队长搞好各项安全生产工作。
3.4 机电队长负责本巷道所有电气设备的完好检查工作，确保无失爆，设备的安装符合《规程》有关要求。
3.5 其他科室各自负责本单位所管辖区域的安全生产工作，监督施工单位落实各项措施、制度。
河南地方煤炭集团洛阳叁伟煤业有限公司轨道上山掘进工作面作业规程第一章工程概况为了保证技改工程顺利进行，按设计标准，在主井西巷60m处开口，设计轨道上山掘进工作面（改造全岩巷道主井西绕巷40m、轨道上山下段20m，轨道上山上段掘进160m），为确保施工安全，加快掘进进度和保证工程质量，特制订轨道上山掘进工作面作业规程。
一、巷道名称、位置与地表的关系本《作业规程》掘进的巷道为一采区轨道上山，轨道上山掘进工作面位于主井南部，以方位180°向前掘进，巷道标高+250—+315m之间，对应地表位置为平地、农田，无村庄。
二、目的及用途目的:与一采区轨道上山构成通风系统，形成11011采煤工作面。
用途：轨道上山掘进工作面竣工后，主要担负11011采煤工作面的回风、行人、运料任务。
三、巷道设计参数轨道上山下段及主井西绕巷车场共计60m全岩巷道巷道改造；轨道上山上段设计半煤岩巷、破底板掘进，掘进长度160m，方位180°，坡度16—19°。
四、预计开工、竣工时间本工作面自2011年月日开工，预计工期2个月。
轨道上下山提升制度
履带升降系统
第1条上下山掘进时，必须完善挡车设施和信号，加强对绞车、
钢丝绳和连接装置检查，坚持使用车尾，闪烁的红色尾灯和语音声光
信号，严格执行行车不行人制度。
第2条上坡开挖时，禁止使用自拉法向上移动绞车和扒手装载机。
第3条禁止用空滑头拖动轨道或其他物体。
第4条在提升过程中，起重段内禁止行人或作业。
第5条斜道提升时严禁攀爬、蹬、跳。
第6条在斜道运输过程中，有轨电车与钢丝绳之间的连接必须使
用不会自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
第7条吊装钢丝绳实施“日检制”并有检查记录。
第8条运输材料时，车钩操作员必须在驾驶前检查拖拉机的数量，连接不良或装载物超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁
发出开车信号。
第9条弃土场必须用于正线上坡和下坡停车场。
第10条主要轨道质量必须达优良品，其它斜巷轨道质量达合格品，在坡度变化点和上坡和下坡起点处应使用均匀制作的拱形曲线、
底弯道。
第11条托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
第12条停车设施齐全、灵敏可靠。
11060采面轨道上山整修措施
平禹煤电公司四矿巷修工作面作业规程编号：（2008）修027工作面名称： 11060采面轨道上山维修编制人：张许施工负责人：谢象武总工程师：司新波分管矿长：盛清峰批准日期：年月日执行日期：年月日会审人员（11060采面轨道上山维修）签字生产科：年月日通风科：年月日防突科：年月日机电科：年月日地测科：年月日调度室：年月日信息中心：年月日安检科：年月日总工程师：年月日根据矿井接替安排，准备对二1-11060采面施工，施工前首先对原I采区轨道上山进行维修,为保证巷修工作安全有序地进行，特编制此安全技术措施：一、施工方法开工前首先恢复下段的轨道运输，然后对轨道下山砌墙段进行维修，之后对工字钢支护段进行维修，采取由下向上的顺序逐段进行，严禁分段打节作业，严禁空顶作业。
二、规格尺寸（一）砌墙支护段1、按原设计断面视具体情况进行扒砌两帮墙体，砌墙墙厚0.6m，墙体基础深度0.6m。
一次扒墙长度不得超过1.0m。
2、扒老墙时要用大锤、钎子等工具把变形的墙体逐块撬掉，严禁放炮作业，严禁分段打接作业，扒掉的料石暂时靠另一侧码放整齐。
3、开挖煤壁时要用手镐进行，不准打眼放炮，严禁放明炮、糊炮。
4、人工装煤、矸、碎石，并坚持煤、碴分装分运的原则，体积大于0.2m3的碴块严禁装车。
5、采用直径16cm以上的圆木2～3根做临时支护。
（二）工字钢支护段仍采用原巷道内梯形棚工字钢支护，净宽2.4m，净高2.2m，下宽3.5m。
棚距0.5m，梁长2.6m，两帮腿长2.6m，两帮腿下扎角760;迎山角斜巷350；两帮及顶板采用川杆、钢塑网严密闭帮背顶，且必须闭到底板上，钢塑网必须前压后，上压下，搭接长度不少于100mm，且搭接处用铁丝捆扎牢固;川杆间距不大于200mm,直径不少于30mm;棚架之间必须打设不少于两组的撑杆，一组打设于棚梁接口处，另一组打设于其下0.6m处。
临时支护：前探梁支护。
前探梁采用兀型钢梁，长 4.0m，一梁三卡，沿巷道中心对称布臵两根，并用木楔将前探梁与卡子刹实背好。
轨道上山提升运行安全技术措施
轨道上山提升运行安全技术措施
1、绞车每次运输前，必须明确运行负责人和安全负责人，配备合格的司机和岗位人员。
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6、每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许做急骤的开、停车。
7、在提升过程中发现绞车咬绳、突然停电，钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查，还应经常检查钢丝绳断丝情况。
如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、
麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。
8、绞车必须留有不少于3圈的母绳，绞车的保安绳及滑头必须插接，插接的长度不得少于绳径的20倍。
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12、本部绞车采用的18.5mm的钢丝绳,最大提升载荷不得超过4.8t。
三采轨道上山作业规程
三采轨道上山作业规程一、说明三采轨道上山主要肩负着三采区的材料、车皮供应，矸石和废料排出得主要通道。
三采轨道全长270米，巷道断面17平方米，坡度11O。
使用55kw绞车进行提升运输，铺设30kg/m轨道和水泥轨枕。
整条斜巷实现一坡三挡。
上变坡点安设两道抱轨式阻车器，斜巷内上下变坡点端各安设挡车栏一部，斜巷中间安设超速吊梁一套，上部挡车栏与变坡点处阻车器实现联动。
按设计要求,单钩串车提升运输,提物时每钩挂矿车5辆1t固定式矿车。
为确保职工正规操作，保证安全提升运输，特编制本规程。
二、车辆牵引力计算一、55KW绞车提升量校验依据：本计算书主要依据以下几个方面对提升量进行校验：1、55KW绞车提升最小静张力：34KN2、钢丝绳安全系数：按煤矿安全规程，钢丝绳提升物料时安全系数为6.53、串车提升时矿车钩头连接器的强度校验。
二、二采轨道下山55KW绞车提升量计算1、 计算过程中所用各项数据：提升长度：Lt=320m钢丝绳型号：6×19+FC-21.5-1770查钢丝绳配套资料得：钢丝绳单位重量：Pk=1. 656Kg/m抗拉强度：1770Mpa破断拉力总和：310KN斜井倾角为：11°矿车自重：0.6T矿车提升容量：1.8T2、 详细计算：详细计算中，全部小数均保留4位。
（一） 绞车拉力计算：根据《矿山固定机械设备手册》公式1-4-35a 得：Fj ＝Qd （sina ＋f 1cosa ）＋PkLc （sina ＋f 2cosa ）＝n ×(Qd+Qk)0.2055＋1.656×270×0.338＝2400×0.2055×5＋151.1266＝2617.12662617.1266×10＜34000N故以每次提升5辆矸石车计算，三采轨道上山55kw 绞车拉力满足要求。
钢丝绳安全系数校验：根据《煤矿安全规程》第四百条规定，安全系数取6.5根据《矿山固定机械设备手册》公式1-4-29得m ＝)cos (sin )cos )(sin (21a f a PkLc a f a Qc Q Qq ++++Qq －全部钢丝绳破断力总和：31000KgQ ＋Qc －一次提升总和，即n 1（Qk ＋Qc ）将已知数据带入，化简公式得：n 1＝（31000/6.5-1.656×270×0.338）/[（600＋1800）×0.2055]计算得：n 1＝9.36＞5故以钢丝绳安全系数计算，三采轨道上山55KW 绞车一次提升5辆矿车可行。
B8轨道上山施工作业规程解析
B8轨道上山施工作业规程第一章工程概况第一节巷道名称及用途一、巷道名称：B8轨道上山二、巷道用途：该巷道主要作用为：承担整个B8采区的设备，材料等运输。
三、工作面上下左右四邻关系、采掘情况。
该轨道上山设计开口位置位于600-B8运输巷开口向里34m处左右（具体位置根据矿方测量而定）（详见平面图），巷道开口后，先掘进大约23m长左右的平巷，然后再根据矿方测量组所给定中腰线上山掘进。
附图1：B8轨道上山平面图第二节工作面上下左右四邻关系、采掘情况及影响该轨道上山开口点与B8运输巷相接，施工过程中不会揭露断层，沿矿方测量组给定中腰线掘进，先是全煤巷道，然后是半煤岩巷道，最后是全岩巷道。
第三节编写依据(1)、《煤矿安全规程》(2)、《矿山井巷工程施工及验收规范》和《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(3)、伊北矿地质部门提供的《掘进地质说明书》(4)、伊北煤矿提供的《B8煤层采掘工程平面图》（5）伊北《巷道断面图册》煤层轨道顺槽断面图（6）2008年4月新疆煤田地质局一六一煤田地质勘探队提交的《新疆伊北煤田伊宁市克拜克圩孜乡煤矿资源/储量核实报告》（7）伊北煤炭有限公司B8煤层巷道布置初步设计图。
第二章地质情况第一节煤层赋存特征一、煤层特性矿区含煤地层主要为下侏罗统八道湾组、三工河组，共含煤6层，从上到下依次为B13、B8、B5、B4、B3、B2煤层。
现开采B8煤层，煤层较稳定，煤层倾角8～24度，平均厚度3.84m。
煤层底板为粉砂岩，顶板为褐色粉砂岩。
二、矿区煤层：本煤矿区内所含煤层主要为B煤组，其特征如下：主要可采煤层特征一览表表1-1一、地质构造矿区位于干沟向斜南翼、窄梁子背斜中段，该背斜轴部在矿区中南部通过，轴向近东西向。
背斜北翼地层倾向北，地表地层倾角24°左右，至深部地层倾角变缓，为12°左右。
背斜以南倾角较陡，可达60°多度，被一逆断层斜切，矿区内该断层长1千米左右，向南倾，走向125°-305°左右，斜切含煤地层。
轨道上山单轨吊安装措施规程
轨道上山单轨吊安装措施规程一、前言轨道上山单轨吊安装措施规程是基于安全、高效、科学的原则，根据施工要求和操作规范制定。
旨在规范轨道上山单轨吊的安装组织与管理，确保施工过程的安全和顺利进行。
二、施工前准备1、施工前确定吊车和其他设备的摆放位置，并布置好安全警示标志。
2、清除作业区域内的杂物和无关人员，确保施工现场安全。
3、对吊车进行检修和维护，检查主要部件和出现问题的地方是否加固，确保吊车能够正常工作。
4、制定详细的工作程序和安全措施。
三、吊装准备1、对要吊装的货物进行测量并确定尺寸，选择合适的吊具进行吊装。
2、检查吊具的吊臂、链条、钩环等部件是否损坏或有磨损，确保吊具能够正常工作。
3、确定吊装的高度和位置，安装托盘和固定器材，避免货物在吊装过程中受到损坏。
4、预备吊装绳和挂钩，确保吊装过程中绳索不被拉伸或打结。
四、吊装操作流程1、拆卸原有设备，在吊车和挂链之间贴上彩色警戒线。
2、吊装前，需要对起吊物进行检查确认，清除起吊物表面的杂物和对其进行定位，确定其重力重心位置。
3、吊装工作需要分成两个阶段进行：第一阶段：先将起吊物抬高到一定高度，以防碰撞地面任何物体；第二阶段，将起吊物吊到指定的高度。
4、吊装绳的长度要在允许范围内，避免负载摆荡和过度拉伸。
5、操作人员强化通讯，在操作时应根据吊区情况，选择合适的助手和领导，以确保操作的安全和正确性。
6、调整卸货区工地设施、固定器材和管道等设施，确保吊装过程中的安全要求。
7、起吊物离开地面后，吊车应缓慢移动并加强监督。
五、使用过程中的安全注意事项1、严格执行操作规程，操作前应查看各部件是否正常，确保设备在允许范围内使用。
2、设备不得超载，根据工作强度进行轮换使用。
3、确保所有操作人员都具备必要的操作技能和经验。
4、使用设备时应注意不得碰撞或损坏其他设备。
5、随时检查各部分物品是否处于安全状态，确保设备和人员的安全。
六、结论通过严格执行轨道上山单轨吊安装措施规程，可以更好的确保施工过程中的安全和顺利进行。
2021年煤矿安全规程之轨道工操作规程
2021年煤矿安全规程之轨道工操作规程 2021年煤矿安全规程之轨道工操作规程一、上岗条件第1条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
第2条必须熟悉《煤矿安全规程》的有关规定;掌握近地点量具及施工设备的重复使用正确使用方法;严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。
二、安全规定第3条施工人员进入步入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工病害地点。
第4条施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其不依他管线和电气设备。
第5条用钎子和扳手拆除矸石、混凝土道床或用蹬滚斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作方式时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。
打锤人应注意周围环境，防止意外。
第6条捣固道床或查案(拉底)时，前后延时距离不得少于2米。
第7条使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。
第8条砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。
严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。
第9五条使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。
第10条用时则起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业工作人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。
第11条斜巷施工时必须恪守以下规定：1.严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
2.开工前要与信号把钩工联系好，并关闭上车场阻车器后方可进入现场。
3.进入现场前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防虫卵滑落伤人。
4.工作时候必须由下向上进行。
上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全。
一条斜巷中严禁两个或两个以上地点同时。
5.夜航作业时要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递方法时要互叫互应，不准乱扔乱放。
6.组织工作中清理出来的煤、矸石及杂物应及时装车运走;施工完毕后必须将好石、物料清理干净，确保安全行车。
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庆源煤业有限公司金河煤矿轨道上山巷作业规程矿长：技术负责人：生产矿长：机电矿长：安全矿长：编制：2013年9月15日规程会审记录安全措施贯彻记录目录第一章、概况 (5)第二章、编写依据 (5)第三章、地面相对位置及地质情况 (5)第四章、巷道布置及支护说明 (8)第五章、施工工艺 (11)第六章、生产系统 (15)第七章、劳动组织及主要技术经济指标 (21)第八章、安全技术措施 (24)第九章、灾害应急措施及避灾路线 (34)第一章、概况第一节概述一、巷道名称、位置、相邻巷道的关系，巷道的用途、设计长度、服务年限等本规程所施工的巷道为轨道上山，位于矿井东北方向、1240避难硐室东南侧。
该巷道主要用于解决矿井设备材料运输和进风，设计长度538.78m，巷道坡度19°，服务年限30.53年，预计2013年4月30日开工。
二、施工中的特殊技术要求、需重点说明的问题轨道上山中线必须用点X:2873740.412、Y:35449920.521和点X：2873790.651、Y：5449343.917（用激光定向）控制，以满足将来施工的需要。
三、巷道的平面图（见附图）、剖面图第二章编写依据一、2013年02月21日恒鼎公司规划设计部批准的《轨道上山及绞车房（修改）施工设计》。
二、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规定》及《煤矿防治水规定》第三章地面相对位置及地质情况第一节地面的相对位置及相邻采区开采情况一、巷道的地面位置、标高，区域内的水体和建、构筑物对工程的采掘情况的影响。
轨道上山对应地面位于大坡梁子西南端，标高为+1600m~+1691m。
该区域内无地表水源和重要建、构筑物，对工程建设无影响。
二、巷道与相邻煤（岩）层、相邻巷道之间的层位关系。
轨道上山布置在181上号煤层与182号煤层之间。
东侧为1240避难硐室，在施工过程中应加强矿压观测。
三、老空区对工程的影从调查及资料分析，该区域内无老空区，但施工过程中应当加强探测。
第二节岩（煤）层的赋存特征一、该区域岩（煤）层走向北5度~15度西，倾向北东，倾角19度。
18#煤层底板0-10.3米为灰色及浅灰色的砂质泥岩，10.3米-33.3米为灰及黑色砂岩和细砂岩，33.3米-49.3米为灰色及深灰色的页岩、砂岩。
二、轨道上山掘进期间预计瓦斯涌出量为1.38m³/min；从金河煤矿的前期建设和井筒施工揭煤层情况，未发现煤层有煤与瓦斯突出的威胁，但随着巷道往前掘进，瓦斯含量将越来越大，因此，本掘进工作面按煤与瓦斯突出危险工作面进行管理。
根据贵州省煤田地质局实验室2010年8月23日提供的《贵州省煤田地质局实室检测报告》（报告编号：2010—M345、2010—M346号、2010—M348号、2010—M347号），金河煤矿2#、6#、10#、12#煤层均为Ⅱ类自燃倾向，即为自燃煤层；2#、6#、10#、12#煤层的火焰长度均＞400mm，煤尘有爆炸性。
本区无地温异常现象。
三、附综合柱状图。
(见附图)第三节地质构造一、本巷道范围内岩层走向北5度~15度西，倾向北东，倾角19度。
从矿井地质资料及矿井勘探资料分析，本区范围内出现大褶曲的可能性不大，但有F24断层存在，届时须加强顶板管理。
根据大田坝井田精查报告，含煤地层及其上覆飞仙关组、下覆峨嵋山组，含浅部风化裂隙水，随着开采深度的增加风化程度的减弱，含水性减小，深部含水微弱或不含水；断层含水、导水的可能性不大。
二、本矿井不受冲击地压威胁。
第四节水文地质一、轨道上山区域内无含水层，在掘进过程中将有顶板淋水、滴水现象，并且水量将随着时间的推移而减小或消失，涌水量小于0.9m³/min；该水为砂岩水，通过围岩裂隙渗透进入巷道，对工程施工影响不大。
二、轨道上山区域内有Ⅳ勘探线的53号钻孔，该钻孔终钻位置+1180.77m，封孔质量较好；附近无采空区；从金河煤矿的前期建设看，构造导水对工程的安全无影响。
第四章巷道布置及支护说明第一节巷道布置一、轨道上山布置在181上号煤层与182号煤层之间，标高为+1241.3m~+1437.4m，巷道断面为半圆拱形，坡度19°，开口位置位于1240避难硐室B16点前向右39米处，巷道方位274°58′。
二、本巷道主要用于矿井运输和进风，服务年限30.53年。
轨道上山巷道净宽4000mm，掘进宽度4200mm,净高3300mm，掘进高度3400mm，净断面积11.5m²，掘进断面面积12.2m²，拱高2000mm,墙高1300mm。
三、巷道开口前必须对开口点前后10m范围内巷道进行加固，加固方式采用锚索。
锚索长为6.2m，2.4米一组，每组3棵。
第二节支护设计一、支护形式及支护参数的确定轨道上山布置在181上号煤层与182号煤层之间，岩层中其围岩以砂岩、页岩为主；从本矿布置于相应围岩的巷道支护情况来看，锚网喷支护的效果较好，因此，轨道上山采用锚网喷加锚索支护，锚杆选用M20mm×2500mm树脂锚杆，间距×排距=700mm×700mm，锚杆菱形布置；网片采用∮6mm圆铁焊制的金属网，规格为：长×宽=2000mm×1000mm，网格为100mm×100mm；锚索长6.2米，排距2.1米，间距1.4米;喷浆材料为C20砼,喷厚100mm。
二、巷道采用锚网支护作为临时支护。
临时支护紧跟迎头，临时支护与永久支护的最大间距不超过3.5m。
三、巷道在施工过程中可视围岩变化情况，调整支护形式和参数，在围岩破碎地段须加强支护、或改用其他支护方式。
四、巷道支护图第三节支护工艺1、锚杆选用M20×2500锚杆，间距×排距=700mm×700mm，菱形布置；每根锚杆眼底安装4条树脂锚固剂，锚固强度为80KN。
托盘采用120mm×120mm×10mm碟型铁托盘。
2、网片采用∮6mm园铁焊制，规格为2000mm×1000mm，网格规格为100mm×100mm。
网片与网片之间搭接长度为100mm，网与网之间采用18#铁丝双股联接，联网间距不大于300mm，扭接圈数不小于两圈；网片必须紧贴岩面，并用锚杆托盘压紧。
3、巷道喷射混凝土用混凝土强度不低于C20。
采用425#普通硅酸盐水泥，细度模数小于2.5的砂子，其配合比（体积比）水泥：砂子为1：2.2。
速凝剂（无碱速凝剂）掺量2.0%~2.5%。
混凝土要充分搅拌，保证搅拌均匀，并且当班搅拌，当班使用。
4、要加强防尘管理，粉尘度小于2mg/m³，喷射混凝土回弹率不大于30%。
5、支护质量要求⑴锚杆安装质量要求：①、打锚杆眼前，首先要检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先处理到设计规格，然后打锚杆眼。
②、打锚杆眼前，必须进行敲帮问顶，清除围岩的活矸，确认安全后方可作业。
③、锚杆眼位置、角度须按设计布置，眼位误差不得超过100mm，角度误差不得大于15°，锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配。
④、安装锚杆前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆质量，不符合规定的要进行处理或更换。
同时，应将锚杆孔内的岩粉屑用压风吹干净。
⑤安装锚杆时，在锚杆尾部上好连接头进行搅拌，搅拌时间不少于45秒，最后用钻机顶住锚杆，停留时间不少于30秒。
⑥施工好的锚杆其外露部分不小于2cm、不大于5cm；托板须紧贴岩面，不得有松动现象。
⑵挂网质量①金属网铺设垂直巷道纵向，搭接长度不小于100mm，网与网之间采用18#铁丝双股联接，联网间距不大于300mm联接一道，扭接圈数不小于两圈。
②网片必须用锚杆托板压住，并紧贴岩面，网片与岩面之间空隙超过100mm时，用板皮或矸石背紧、刹牢。
⑶喷浆质量要求：1、喷浆前必须用水冲洗巷道围岩。
2、喷浆前必须先将巷道两帮墙角浮矸清理干净。
3、喷浆前必须找净危岩活矸。
4、喷浆前应打好中、腰线和喷厚标志桩，以便保护好中腰线和控制喷厚。
5、喷浆后不许有穿裙赤脚、蜂窝麻面；初喷厚度不小于50mm，复喷厚度不小于100mm，不得有露筋和露岩现象。
6、喷浆后必须对喷体洒水养护，养护天数不少于7天。
第五章施工工艺第一节施工方法一、轨道上山采用钻爆法施工。
掘进工作面使用YT-28型风钻打眼，光面爆破、全断面一次起爆，耙岩机装矸。
MQT-120型锚杆机打装锚杆，PC5I型喷浆机喷射砼为一体的简易机械化作业线施工。
二、巷道开口前，定出开口位置，划好巷道中、腰线，对开口点前后10米范围内巷道支护进行加固；然后根据开口巷道与开口点巷道的夹角，对开口点进行刷帮。
刷帮时，应当根据现场实际情况布置炮眼，并及时采取临时支护，待进入全断面后，按炮眼布置要求布置炮眼，采用光面爆破，进行正规循环作业。
三、轨道上山采用耙斗装岩机装岩，耙斗装岩机必须用四个卡轨器固定（四个角各一个卡轨器）。
第二节凿岩方式一、凿岩方式：采用YT--28型气腿凿岩机凿岩。
二、工艺流程：开工前准备→钻眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→撤人放警戒→爆破→检查瓦斯及爆破效果→洒水降尘、临时支护→出矸→永久支护三、由于本巷道在181上号煤层、182号煤层之间穿过，因此在施工过程中根据探测情况，按照《防治煤与瓦斯突出规定》有关规定，采取相应防突措施（石门揭煤专项设计另行编制）。
第三节爆破作业一、爆破条件轨道上山布置在181上号煤层与182号煤层之间，岩性以砂岩、页岩为主，采用压入式通风。
采用楔形掏槽；周边眼距巷道轮廓线200mm；循环进度1.53m。
使用煤矿许用三级乳化炸药、瞬发雷管，炮眼利用率85%；掏槽眼每眼装药量800g，辅助眼和周边眼每眼装药量400g，所有炮眼每眼使用一发雷管。
二、爆破参数1、掏槽眼深度为2.0m，其余炮眼深度为1.8m。
2、掏槽眼间距×排距为1400mm×600mm，底周边炮眼与辅助间距为500×600mm，底中心周边眼与掏槽眼间排距为500×700,其余炮眼均为600。
3.爆破说明书：三、装药结构、起爆方式1、本工作面所有炮眼均采用正向装药，黄泥和水炮泥封孔，封泥长度不小于0.5m。
2、本工作面采用串联连线方式。
3、本工作面采用锚网喷支护，采用全断面一次起爆。
放炮地点在1240集中运输巷防突风门外。
警戒点：①井底车场；②1380措施巷。
四、炮眼布置图及装药结构示意图。
（见附图）第四节装载与运输一、装载及运输方式工作面采用耙斗机装岩，溜子、刮板输送机、皮带输送机运输。
二、装载及运输设备本工作面采用P—60B耙斗机装岩，采用卡轨器固定耙斗机（4个卡轨器，每个角卡一个）；采用SGBG-620刮板输送机、DTL80/20带式输送机、DTC100/40/2X315S 大倾角带式输送机。