沥青路面培训(定稿)ppt课件
合集下载
沥青及沥青路面培训精品PPT课件
沥青及沥青路面
**高速公路中心试验室
沥 青
路提
面
试纲
验 培 训
第一章、基本概念 第二章、集料试验 第三章、沥青试验 第四章、沥青混合料试验 第五章、沥青混合料配合比设计 第六章沥青路面现场试验检测
沥
第 一
青章
路
面基
试
验本
培概 训念
沥青与沥青混合料
据考古资料，印加帝国在15世纪已采用天然沥青修 筑沥青碎石路。英国在1832～1838年之间，用煤 沥青在格洛斯特郡修筑了第一段煤沥青碎石路；法 国于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了第一条地沥 青碎石路；到20世纪，使用量最大的铺路材料为石 油沥青。中国上海在20世纪20年代开始铺设沥青路 面。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的 发展，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线， 成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面
验 培
试
训验
表1：沥青路面粗集料技术指标要求
试验 指标
JTGF40-2004《公路沥青路面施
单
工技术规范》粗集其它
方法
表面层
基它
公路
压碎值
% ≤26 ≤28 ≤30 T0316
洛杉矶磨耗损失
%
≤28
≤30
≤35 T0317
表观相对密度 -- ≥2.6 ≥2.5 ≥2.45 T0304
（10）、表干密度（饱和面干毛体积密度）
单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开口
空隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）物
质颗料的饱和面干质量。
（11）、毛体积密度
单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开
口空隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）
物质颗料的干质量。
**高速公路中心试验室
沥 青
路提
面
试纲
验 培 训
第一章、基本概念 第二章、集料试验 第三章、沥青试验 第四章、沥青混合料试验 第五章、沥青混合料配合比设计 第六章沥青路面现场试验检测
沥
第 一
青章
路
面基
试
验本
培概 训念
沥青与沥青混合料
据考古资料，印加帝国在15世纪已采用天然沥青修 筑沥青碎石路。英国在1832～1838年之间，用煤 沥青在格洛斯特郡修筑了第一段煤沥青碎石路；法 国于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了第一条地沥 青碎石路；到20世纪，使用量最大的铺路材料为石 油沥青。中国上海在20世纪20年代开始铺设沥青路 面。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的 发展，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线， 成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面
验 培
试
训验
表1：沥青路面粗集料技术指标要求
试验 指标
JTGF40-2004《公路沥青路面施
单
工技术规范》粗集其它
方法
表面层
基它
公路
压碎值
% ≤26 ≤28 ≤30 T0316
洛杉矶磨耗损失
%
≤28
≤30
≤35 T0317
表观相对密度 -- ≥2.6 ≥2.5 ≥2.45 T0304
（10）、表干密度（饱和面干毛体积密度）
单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开口
空隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）物
质颗料的饱和面干质量。
（11）、毛体积密度
单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开
口空隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）
物质颗料的干质量。
沥青路面PPT精品课件
三、松散剥落
?? 定义： 沥青从矿料表面脱落，在荷载作用下面层呈现的松散现象。 沥青层出现松散剥落将会继而出现坑槽破坏。 ?? 原因： 1）沥青与矿料黏附性差（沥青粘性差、集料粘附等级低、集料 潮湿、沥青老化后性能下降、冻融等）； 2）水的作用； 3）沥青在施工中的过度加热老化
四、表面抗滑不足
2.3 沥青面层
1）材料及技术要求
（1）沥青 根据面层的类型、交通量、气候、施工方法选择沥青的牌号 交通量>500辆/d为重交通荷载，应选用重交通荷载沥青AH型
（2）矿料 矿料包括碎石、砾石、石屑、砂和矿粉。它是粗集料、细集料和矿粉的总称。
? 粗集料—粒径为2.36、4.75、9.5、13.2、16、19、26.5、31.5mm ? 细集料—粒径为0.075~2.36mm ? 矿粉—粒径<0.075mm。
? 二灰结石—石灰+粉煤灰+碎石
=30 ：
石灰：粉煤灰（重量比） =1：2~1：4，（石灰 +粉煤灰）：级配碎石（重量比） =20：80~15 ：85。
特点
? 二灰土强度较石灰土高、抗缩裂性较石灰土强
? 二灰结石具有强度高，抗干缩和湿缩能力强，适合于做高等级公路的基层和
底基层
2）柔性基层
热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、级配碎石（砂砾）和填隙碎石 特点 （1）强度高，刚度小； （2）稳定性好。 适用条件 （1）沥青碎石适用中等交通以上道路的基层、底基层 （2）级配碎石适用各级道路的基层、底基层 （3）级配砾石、天然砂砾用作轻交通的二级及以下公路的基层和各级公 路的底基层 （4）填隙碎石适用于三、四级公路的基层和各级公路的底基层
结构组合形式
? 下层采用贯入式 ? 上层采用密级配热拌沥青混凝土拌和层（ AC-10、AC-13）
沥青路面设计讲稿(PPT格式)参考课件
型的轴数系数。当轴间距大于3m 独的一个轴计算；当轴间距小于
3m时，双轴或多轴的轴数系数按下式计算：
C 211.2(m 1) （ 14-2 ）
m—轴数。
（2）当以半刚性材料层的拉应力为设计指标时
N'
K i1
C'1C'2niPPi 8
（ 14-3 ）
C’为1—1被8.5换，算四车轮型组的为轮0.0组9；系数，双轮组为1.0，单轮组
n 我国现行规范--《公路沥青路设计规范》JTJ D50-2006采用力学—经验法。采用双圆图式， 标准轴载BZZ-100，以弯沉和结构层的层底拉 应力为设计指标。
四、 沥青路面交通等级
n 路面结构设计的目标：在设计年限内在 预测交通量的车辆能够按设计车速安全、 舒适地通行。
1． 路面设计年限（06规范）
1 基本假定:
(1)各层为连续、均质、各向同性的线弹性体。其
中最下一层为半无限大，其上各层厚度有限， 水平方向无限大；
δδ
ρ
h1
E1,μ1
hi
Ei.μi
08.03.2021
E0,μ0
14
（2）各层水平方向的无限远处及最下一层无限 深处，其应力、应变和变形均为0；
（3）小变形； （4）层间接触条件，或为完全连续（称连续体08.03.2021 Nhomakorabea17
3.主应力计算
因要验算结构抗拉强度，需计算各层应力。 主应力按（14-17）式计算。
08.03.2021
18
第3节 沥青路面结构组合设计（原则）
1. 适应行车荷载作用的要求
n 根据公路等级、交通等级、使用要求选择面层 类型，参考表14-5
n 沥青面层厚度适中,各种类型的沥青层的最小厚度 （不宜小于混合料公称最大粒径*的2.5~3倍， OGFC和SMA为2~2.5倍）、适宜厚度参见06规范 表4.1.3-1（与书中表14-6的不同）
沥青路面施工安全教育培训培训课件
安全培训记录沥青路面及附属施工安全教育培训一、沥青路面施工人员的要求1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。
2、施工现场机械操作人员必须持证上岗。
二、对铲车方面的要求铲车在施工过程中注意车前车后的人员，往冷料仓上料时一定要注意速度和位置，不能碰撞设备。
三、沥青洒布车作业中的安全要点；1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效，2）满载沥青的洒布车应中速行驶，遇有弯道、下坡时应提前减速，尽量避免紧急制动，行驶时严禁使用加热系统。
3）驾驶员与机上操作人员必须密切配合，操作人员应配备齐全安全防护用品，注意自身安全，作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。
四、碎石撒布机作业安全要点；1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗；2）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡，3）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料，也可以停止撒布和行走，待自卸汽车卸料完毕后在进行撒布，应防止自卸汽车碰撞撒布机。
4）禁止撒布机长途自行转移。
5）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
五、压路机作业安全要点1）作业时，操作人员应注意压路机的行驶方向；2）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并，及时排除，严禁带病作业。
3）事故现场车与车之间必须保持安全距离。
4）不允许压路机长时间自行转移。
六、沥青撒布机作业安全要点1）作业前，检查机械各部位，合格后方可作业。
2）喷洒沥青时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人，并注意风向，不得逆风操作。
3）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。
七、摊铺作业安全管理1、工作前应检查车辆各部位螺栓是否紧固，连接是否可靠，空运转是否正常，转向操纵机构和制动器是否灵敏、可靠。
2、驾驶台及作业现场视野要开阔，清除一切有碍工作的障碍物。
作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。
沥青路面施工技术培训PPT课件
沥青路面施工技术培训
15
水泥稳定碎石基层施工
水泥稳定碎石基层： ➢优点：早期强度高、稳 定性好、整体刚度大； ➢缺点：抗形变能力差、 易导致路面产生反射裂缝
反射裂缝被视为 沥青路面的癌症 ！
沥青路面施工技术培训
16
水泥稳定碎石基层施工
沥青路面施工技术培训
17
水泥稳定碎石基层施工
水稳基层出现裂缝的原因： ➢路基含水量大，强度和承载力不足； ➢下承层裂缝未处理 ； ➢级配偏细、混合料0.075mm通过率偏高；
摊铺机 （履带式）
胶轮压路机 单钢轮重型
压路机 自卸汽车
数量
要求
1套 1台或2台
①产量不小于400T/H。配置成品料储料斗。 ②不少于四个进料斗，料斗上口须安装剔除超 粒径、杂物的筛网 ③配备水泥罐和不小于15m3容量的储水池（ 罐） 全幅摊铺：选用大功率抗离析型摊铺机单机全 幅全宽作业摊铺或两台同一机型的摊铺机梯队 作业。半幅摊铺：一台履带式摊铺机。
混合料运输：每天开工前清洗干净运输车辆车厢。车上的混合料应覆盖，
直至摊铺结束。如车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实时，须
予以废弃。
沥青路面施工技术培训
11
水泥稳定碎石基层施工—施工过程控制
摊铺：
➢摊铺前下承层湿润，上基层施工时，下基层表面应喷洒水泥用量不少 于0.5kg/m2的水泥净浆，洒布区域≯摊铺机前40m。 ➢摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况。调整好传感器臂与控制线的关 系；严格控制基层厚度和高程。 ➢摊铺机的料位应位于螺旋布料器约三分之二高度位置。 ➢摊铺机变速箱处须装反向叶片；在摊铺机后面应设专人消除离析现象 。 ➢摊铺机宜连续摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜 在1.0~2.0m/min。
沥青路面施工技术经验交流PPT培训课件
HMA拌和厂需要什么?
在要求温度下生产混合料 适当的烘干时间 燃料的有效燃烧 如需要，在贮料仓中合适的贮存 装运卡车 (3 次装料方法) 场地硬化
场地
场地硬化 细料搭棚或覆盖 场地排水良好
示例：场地排水不良
正确的堆料方式
正确的堆料方式
正确的堆料方式
沥青混合料的摊铺
摊铺控制的重点
80
70
60
ห้องสมุดไป่ตู้
50
40
30
20
10
0
0 0.075 0.3 0.6 1.18 2.36
4.75
9.5 13.2 19 25
筛孔尺寸，mm
安定性
软的或坚固性不好的 集料在钢轮压路机的 作用下会破碎，从而 难以达到较好的密实 性
吸水性
吸水性大的集料会使沥青从集料表面进入 颗粒内部，因此使混合料变干，使压实更 困难
允许偏差极限 -0.2,+0.2(建议要求) ±5.0 ±4.0 ±2 ±1.0 ±1.0 生产时不作要求 实测与计算确定
沥青混合料质量控制标准
编号 1 2
3
4
5
6 7 8 9 10
检查内容 出料温度 混合料外观
摊铺温度
碾压温度
矿料级配
油石比 最大理论密度
空隙率 VMA VFA
频率 随时检查 随时检查
离析 平整
不要把每车卸的料都铺完
粗集料容易运料车的两边，卸料时直接滚 到摊铺机料斗的两侧，把粗集料留在摊铺 机中，与下一车的细料重新拌和，可以减 少混合料的离析。
减少收斗次数
只有必须需要混合摊铺机料斗的料时，摊 铺机收起两翼进行隆料。虽然隆料可以减 小摊铺机中料峰，以减少卸料时料的滚动， 也可让运料车的后尾箱完成打开卸料。 （美国有些施工单位将摊铺机的两翼固定， 施工中从不隆料，每天施工完成后才清理 摊铺机的两翼，效果不错）。
沥青路面施工-培训ppt课件
• 3、终压：紧跟在复压后进行，终压采用10T-12T
胶轮或双钢轮振动压路机静压，碾压至无轮迹为
止。
.
• 1、前面一台摊铺机摊铺的混合料留下20～30cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的基准高程，最后 碾压时做跨缝碾压以消除轮迹。
• 2、压路机及时跟进摊铺机，在压实过程中不得急 转弯，振动压路机应尽可能少洒水，只要保证不 粘轮即可，保持合理的压实速度。
.
• 撒布，预拌碎石洒布后用胶轮压路机静压一遍， 压路机应当行使平稳并不得急刹车或任意调头。 （有的设计要求用双光轮碾压，预拌碎石压碎现 象，效果不是很好）
6、下封层油洒布时应与沥青面层的摊铺密切配合， 使衔接时间尽可能的短，确保已撒布的下封层不 受污染。
7、洒布时试验人员现场检测洒布量，试验数据及 时反馈给操作人员和施工负责人，及时调整洒布 量。下封层试验检查频率一般为每台班两次。
.
• 第二种碾压组合
• 1、初压：采用12T-14T双钢轮振动压路机前静后 振动碾压1遍，碾压速度2-3km/h，相邻碾压带轮 迹重叠20cm。初压温度控制在143℃—145℃之 间。
• 2、复压：采用12T-14T双钢轮振动压路机振压2 遍，10T-12T双钢轮振动压路机振压 2遍，相邻碾 压带重叠宽度均为20cm，压实速度均控制在3－ 4km/h，振压完成后，采用胶轮压路机碾压2遍， 相邻碾压带重叠宽度为20cm。
.
• 待摊铺机前有五台以上待卸料车时，摊铺机开始摊铺，摊 铺机工作时夯锤转速1000转/min，熨平板开启振动，振幅 为7级。摊铺时先摊铺第二或第三车沥青混合料，然后再 摊铺第一车沥青混合料。摊铺机行走速度控制在1.5m/min。 摊铺过程做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。在铺筑过程中， 摊铺机螺旋送料器不停顿的匀速转动，同时转速不宜太快， 布料器中的混合料应充满螺旋布料器高度2/3为度，保证 摊铺断面上不发生离析。摊铺机料斗应在刮板尚未露出约 有10cm的热料时收拢，基本上是在运输车刚退出时进行， 料斗两翼刚复位时下一辆料车开始卸料，做到连续的供料。 摊铺机后设专人采用插入式改锥检测沥青混合料的松铺厚 度，如实做好记录，做好记号，压实完毕后，在同一点用 高程法检测压实厚度，计算松铺系数。
《沥青路面施工技术》课件
材料使用
根据施工进度和需求合理 安排材料使用，避免材料 浪费和损失。
施工过程质量控制
施工前准备
施工后检查
进行技术交底，检查施工设备、工具 和安全设施，确保施工条件符合要求 。
对已完成的施工部分进行检查，确保 施工质量符合设计要求。
施工过程监控
对施工过程进行实时监控，及时发现 和纠正施工中的问题，确保施工质量 。
详细描述
沥青路面施工完成后，需要进行适当的养 护，以保持路面的质量和性能。养护的方 法和时间应根据具体情况而定。
04
沥青路面施工质量控制
材料质量控制
材料采购
确保采购的原材料质量符 合设计要求，选择信誉良 好的供应商，并加强材料 进场检验。
材料储存
合理规划材料储存场地， 确保材料在储存过程中不 受损坏，防止材料变质。
《沥青路面施工技术 》ppt课件
目录
• 引言 • 沥青路面基础知识 • 沥青路面施工技术 • 沥青路面施工质量控制 • 沥青路面常见问题与解决方案 • 案例分析
01
引言
课程简介
01
沥青路面施工技术是道路工程领 域中的重要技术之一，广泛应用 于高速公路、城市道路和机场跑 道等路面的建设。
02
本课程将系统介绍沥青路面施工 技术的相关知识，包括沥青路面 的材料、混合料设计、施工工艺 、质量控制等方面的内容。
01
02
03
04
案例概述
某城市主干道改造项目，全长 10公里，采用沥青路面。
施工难点
介绍城市道路施工中的交通疏 导、地下管线保护等难点。
环保措施
采取低噪音、低污染的施工设 备，控制施工过程中的粉尘和
噪音。
社会效益
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
0.4~0.7 均匀一致 不大于4 不小于5
检测频率
2次/日 随时 1次/日 1点/10000m2
检测方法
用纸板称量 目测 用手表
钻芯，尺量
江苏交通工程咨询监理有限公司
（3）稀浆封层混合料技术指标
项目
类别
可拌合时间Tm （s）
稠度值CV(cm) 磨耗量
WTAT(g/m2) 粘附砂量 LWT(g/m2)
(上面层)
粗集料 (>2.36mm
)
监理抽检
压碎值、密度、吸水率、对沥青粘附性、针片状颗粒 含量、水洗法筛分、软石含量(必要时)、高温压碎值 (上面层)
压碎值、密度、吸水率、对沥青粘附性、针片状颗粒 全套试验项目 含量、水洗法筛分、软石含量(必要时)、高温压碎值
(上面层)、坚固性、洛杉矶磨耗损失
细集料 (<2.36mm
江苏交通工程咨询监理有限公司
内容
原材料要求 配合比设计
设备要求 工作面检查
前场施工注意事项和要点 路面防污染工作要求
沥青混凝土质量检查标准 质量通病防治
江苏交通工程咨询监理有限公司
一、原材料要求
（一）粘层、透层、稀浆封层用乳化沥青检测
指标
1.原材料： ➢用于粘层、透层快裂乳化沥青：筛上残留物（1.18mm筛）、粘度、 蒸发残留物（残留分含量、溶解度、针入度、延度）、与粗集料的粘 附性，裹附面积、常温贮存稳定性。检测频率为1次/车。 ➢用于稀浆封层乳化沥青：粘度、蒸发残留物（残留分含量、溶解度 、针入度、延度、软化点）、筛上残留物（1.18mm筛）、破乳速度、 储存稳定性（1天）、电荷。检测频率为1次/车。 ➢稀浆封层用集料的要求如下：
针入度比、延度
施工单位自检 针人度、延度、软化点、密度
不少于每车检测次
SBS改 性
沥青
监理抽检 针入度、延度、软化点、密度
全套试验项目
针入度、延度、软化点、密度、离析 软化点差、与集料的粘附性、裹覆面 积，老化后质量损失、针人度比、延 度
不少于每5车检测1次 不少于每20车检测1次
江苏交通工程咨询监理有限公司
江苏交通工程咨询监理有限公司
（二）沥青面层检测指标及关注点 1.沥青原材检测项目、检测频率
材料品 种
检测单位
检测项目
检测频率
70号A 级
沥青
施工单位自检 针人度、延度、软化点、密度
不少于每车检测1次
监理抽检 针人度、延度、软化点、密度
不少于每5车检测1次
针入度、延度、软化点、密度、溶解 全套试验项目 度、闪点、蜡含量，老化后质量损失、 不少于每20车检测1次
沥青路面施工管理
江苏交通工程咨询监理有限公司 A15-J3总监办
江苏交通工程咨询监理有限公司
沥青面层施工是一项非常敏感的工程，即与它有关的各个方面 都是影响其工程质量的重要因素，任何一个方面的欠缺都会导致路 面结构的严重缺陷，以至达不到合格标准。在这诸多因素之中，又 有一些对路面质量影响更大的因素(如原材料、配合比设计、机械设 备的配置、摊铺、碾压等)，这些因素应是监理的重点。
检测频率 不少于每500吨检测 1次
不少于自检频率20%
不少于每200吨检测 1次 不少于自检频率20%
不少于每50吨检测1 次 不少于自检频率20%
江苏交通工程咨询监理有限公司
集料检测要点： 公称粒径档通过率 粗集料针片状 粉尘含量 4#料的砂当量 矿粉亲水系数 粘附性
江苏交通工程咨询监理有限公司
筛孔尺寸 （mm）
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15 0.075
质量通过 百分率（%）
100
95-100
65-90
45-70
30-50
18-30
10-21
5-15
江苏交通工程咨询监理有限公司
2.质量检测要求和频率
（1）粘层质量的检测要求与频率：
项目
质量或允许误差 检测频率
洒布量（L/m2）
)
施工单位自检 监理抽检
全套试验项目
密度、砂当量、水洗法筛分
密度、砂当量、水洗法筛分 密度、砂当量、水洗法筛分、亚甲蓝值、坚固性、棱 角性
施工单位自检 密度、含水量、亲水系数、水洗法筛分
填料
监理抽检 密度、含水量、亲水系数、水洗法筛分
全套试验项目
密度、含水量、亲水系数、水洗法筛分、塑性指数、 加热安定性
0.3~0.6
2次/日
洒布均匀性
均匀一致
随时
破乳时间（h）
不大于1
1次/日
现场渗水量 （ml/min）
不大于5
每车道200米一点
检测方法 用纸板称量
目测 用手表
渗水仪
江苏交通工程咨询监理有限公司
（2）透层质量的检测要求与频率：
项目
质量或允许误差
洒布量（L/m2） 洒布均匀性
破乳时间（h） 渗透深度（mm）
1处/1000m2 小于5ml/min
渗水仪
1处/2000m2
沥青层不破 裂
7d后用BZZ-100标准 汽车，以50km/h车速
急刹
随时全面
外观均匀一致，用硬物刮开下封层 观察，与基层表面牢固粘结，不起 皮，无油包和基层外露等现象，无 多余乳化沥青
江苏交通工程咨询监理有限公司
注意事项： ➢严格控制粘层、透层的沥青洒布量； ➢严格控制洒布车的行驶速度； ➢用于稀浆封层的集料取样必须在堆放场地的五个不同地方取 样，以保证取样的均匀性； ➢严格控制用于粘层、透层、稀浆封层乳化沥青的质量与检测 频率。
沥青原材检测要点： ✓作为沥青混凝土中唯一的胶结料，沥青的质量是重中之重！ ✓沥青采购、进库前应进行全套指标试验。 ✓工地试验室常规做三大指标：针入度、延度、软化点。 ✓关注容易发生不合格指标：针入度、老化延度等。
2.沥青路面集料检测项目、检测频率
材料品种 检测单位
检测项目
压碎值、密度、吸水率、对沥青粘附性、针片状颗粒 施工单位自检 含量、水洗法筛分、软石含量(必要时)、高温压碎值
3.沥青路面添加剂检测项目、检测频率
材料品种
检测单 位
检测项目
检测频率
抗剥离剂
施工单 位自检
监理抽 检
密度、PH值、掺入沥青后与石料粘附性、 残留稳定度
密度、PH值、掺入沥青后与石料粘附性、 残留稳定度
不少于每标段 每层检测l次
不少于每标段 每层检测l次
木质素 纤维
粘结力CT(N.cm)
高性能稀浆封层 摊铺机
稀浆封层摊铺机 机械拌和摊铺
/
/
初凝 开放交通
指标
>60 >120 2-3 <800
<600 120 200
江苏交通工程咨询监理有限公司
（4）稀浆封层质量检查项目、频率及标准：
项目
检查频率 质量要求
试验方法
渗水试验 刹车试验（仅 试验段做刹车
试验）
外观检查