密封油系统演示幻灯片
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发电机密封油系统
赵凯
1
目录
1.概述
2.原理简介 3.系统简介 4.设备介绍 5.系统运行 6.异常工况
2
概述
由于我们的发电机定子铁芯及其转子部分采用氢 气冷却，为了防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引 起火灾或爆炸，因此在发电机的两个轴端分别配置 了密封瓦（环），并向转轴与端盖交接处的密封瓦 循环供应高于氢压的密封油。本机组的密封油路只 有一路（习惯上称之为单流环式也根据其密封瓦的 结构形式不同而定），分别进入汽轮机侧和励磁机 侧的密封瓦，经中间油孔沿轴向间隙流向空气侧和 氢气侧，形成了油膜起到了密封润滑作用。然后分 两路（氢侧、空气侧）回油。
16
空气析出箱：
发电机空侧密封油和两端盖轴承润滑油混合后排至空气析 出箱内，油中气体在此分离后经过管路排往厂外大气，润 滑油经过汽轮机轴承回油套装母管流回汽机主油箱。空气 析出箱安装位置低于氢侧回油扩大槽以确保回油通畅
空气析出箱上方设有两台排烟风机，一方面抽出 回油中析出的气体，另一方面也有利于密封瓦回 油的畅通。
入空气析出箱。
15
浮球阀门的控制原理
油位逐渐上升时，浮球阀逐渐 开大直至全开；油位逐渐降低时 ，浮球阀逐渐关小直至全关。当 浮球阀卡涩时，易出现油位过高 或过低甚至看不到的现象。油位 过高，说明浮球阀未有效地打开 ，有可能造成扩大槽油位的异常 升高；油位过低，说明浮球阀未 有效地关闭，有可能造成氢气大 量外排，引起机内压力的下降。 出现上述情况，应当振打浮球阀 ，无效时隔离浮球阀，暂时使用 旁路阀进行调节。
17
密封油泵
• 两台主油泵，一台工作，另一台备用。它们均由交流电动 机带动，故又称交流油泵。
7Hale Waihona Puke Baidu
密封油供油装置
1. 真空油箱（密封油箱），包括真空泵； 2. 氢侧回油控制箱（氢侧回油箱扩大槽）；空气 析出箱；浮子油箱； 3. 主密封油泵（2×100%）； 4. 备用密封油泵(直流）； 5. 密封油过滤器（2×100%）； 6. 压差调节阀；
8
9
10
11
密封油系统的流程和工作原理
在正常方式下，汽轮机的润滑油进入密封油真空油箱，经主 密封油泵升压后经滤网过滤，再由差压调节阀调节至合适的压力， 进入发电机密封瓦，其中空侧的回油进入空气析出箱，氢侧的回 油进入密封油回氢箱后流入浮子油箱，而后依靠压差流入空气析 出箱。由于采用汽轮机这一高压油源，空气析出箱内的油无法流 入真空油箱，而只能流入汽轮机润滑油装油管，回到主油箱，开 始下一个油循环。
14
浮子油箱 氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油
中的氢气进一步分离。浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球 阀，以保证该油箱中的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱 外部装有手动旁路阀和液位视察窗，以使必要时人工操作控制 油位。氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析出箱。由于浮 子的控制作用，油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进
系统排油母管
废油桶
S53
仪表箱
PI
PDI PI
S40
S39
S45
S46
S41
PSH
S47
PSH
S38
PDSL
S37 S44
S42 S43
S50
S48
S49
氢信号 油信号
油氢压差阀
密封油膨胀箱
10号轴 承回油
取样取样
排空
观察窗 自润滑油供油母管来
PI 直流密封油泵
浮子 油箱
充油口
分离器
液位高 LSH 探测器
6
密封油系统的作用
1·向密封瓦提供压力油源，防止发电机内压力气体沿转 轴逸出。 2.密封油可以循环带走因密封瓦与轴之间的相对运动而 产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 3·系统配有真空净油装气体，防止油中的气体污染发电 机中的氢气。 4.排油烟风机排除轴承室和密封油贮油箱中可能存在的 氢气。 5·系统中配置一系列仪器、仪表，监控密封油系统的运 行。 6·密封油系统采用集装式，便于运行操作和维修。
真空破坏门
油标
轴承排 油门
溢流管 观察窗 排污门
M
真空泵
真空油箱
观 察 窗
四
号
至 汽 泵 密 封 水 回 水
机 为 闭凝 式结 水水 系系 统统 来来
箱
PI 1号交流密封油泵 PI 2号交流密封油泵
PI 再循环油泵
13
系统及设备
氢侧回油扩大槽（密封油膨胀箱）
密封油扩大槽布置在发电机底部稍下，主要用来储存 氢气侧回油。发电机氢气侧（以密封瓦为界）汽端（简 称T）、励端（简称G）各有一根排油管与扩大槽相连， 来自密封环的排油在此槽内扩容，以使含有氢气的回油 能将氢气分离出来。扩大槽里面有一个横向隔板，把油 槽分成两个隔间，目的是防止因发电机两端之间的风机 压差而导致气体在密封油排泄管中进行循环。扩大槽两 间隔之间可通过外侧的U形管连接，回油向下进入浮子油 箱，箱体上部各设一根排气管，用以排掉低纯度的氢气。
系统还配置了一台密封油再循环油泵，用于正常运行中对密 封油真空油箱打循环，经处于高度真空状态下的真空箱顶部设置 的喷头降压喷雾，从而析出油中的水分和气体，不断的排出主厂 房外，起到了循环处理作用。
密封油真空泵的作用在于形成密封油真空油箱的高度真空， 抽出油中析出的水分和气体，出口有一储水器，应定期放水。
密封油回氢箱顶部和发电机底部引出细管，接至油水检测器， 用于正常运行及气体置换时检查密封油进入发电机的程度。
12
PT PI 汽端
PI
氢冷发电机 励端
火焰消除器 接地电线
排油烟机 PI
至润滑油 套装油管
油微水 检测仪
发电机端部 汇水环放水
LSH
LSH
发电机内油
水探测器
至凝泵泵坑
空气析出箱
9号轴 承回油
3
双流环结构示意图
4
原理简介
机组的密封油路只有一路， 分别进入汽轮机侧和励磁机 侧的密封瓦，经中间油孔沿 轴向间隙流向空气侧和氢气 侧，形成了油膜起到了密封 润滑作用。然后分两路（氢 侧、空气侧）回油。
密封油瓦结构图
5
系统简介
. 油系统的装置为集装式，方便检修 。 . 密封瓦结构为单流环式。 . 主油源来自汽机轴承润滑油，润滑油回油管 上装设视流窗，以便观察回油 。 . 油氢差压由差压调节阀自动控制，并提供 差压和压力报警信号接点。 . 油温在汽机润滑油系统得到调节。 . 2台100%容量的交流密封油泵和1台100% 容量的直流密封备用油泵 , 1台100%容量的 再循环油泵 。
赵凯
1
目录
1.概述
2.原理简介 3.系统简介 4.设备介绍 5.系统运行 6.异常工况
2
概述
由于我们的发电机定子铁芯及其转子部分采用氢 气冷却，为了防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引 起火灾或爆炸，因此在发电机的两个轴端分别配置 了密封瓦（环），并向转轴与端盖交接处的密封瓦 循环供应高于氢压的密封油。本机组的密封油路只 有一路（习惯上称之为单流环式也根据其密封瓦的 结构形式不同而定），分别进入汽轮机侧和励磁机 侧的密封瓦，经中间油孔沿轴向间隙流向空气侧和 氢气侧，形成了油膜起到了密封润滑作用。然后分 两路（氢侧、空气侧）回油。
16
空气析出箱：
发电机空侧密封油和两端盖轴承润滑油混合后排至空气析 出箱内，油中气体在此分离后经过管路排往厂外大气，润 滑油经过汽轮机轴承回油套装母管流回汽机主油箱。空气 析出箱安装位置低于氢侧回油扩大槽以确保回油通畅
空气析出箱上方设有两台排烟风机，一方面抽出 回油中析出的气体，另一方面也有利于密封瓦回 油的畅通。
入空气析出箱。
15
浮球阀门的控制原理
油位逐渐上升时，浮球阀逐渐 开大直至全开；油位逐渐降低时 ，浮球阀逐渐关小直至全关。当 浮球阀卡涩时，易出现油位过高 或过低甚至看不到的现象。油位 过高，说明浮球阀未有效地打开 ，有可能造成扩大槽油位的异常 升高；油位过低，说明浮球阀未 有效地关闭，有可能造成氢气大 量外排，引起机内压力的下降。 出现上述情况，应当振打浮球阀 ，无效时隔离浮球阀，暂时使用 旁路阀进行调节。
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密封油泵
• 两台主油泵，一台工作，另一台备用。它们均由交流电动 机带动，故又称交流油泵。
7Hale Waihona Puke Baidu
密封油供油装置
1. 真空油箱（密封油箱），包括真空泵； 2. 氢侧回油控制箱（氢侧回油箱扩大槽）；空气 析出箱；浮子油箱； 3. 主密封油泵（2×100%）； 4. 备用密封油泵(直流）； 5. 密封油过滤器（2×100%）； 6. 压差调节阀；
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密封油系统的流程和工作原理
在正常方式下，汽轮机的润滑油进入密封油真空油箱，经主 密封油泵升压后经滤网过滤，再由差压调节阀调节至合适的压力， 进入发电机密封瓦，其中空侧的回油进入空气析出箱，氢侧的回 油进入密封油回氢箱后流入浮子油箱，而后依靠压差流入空气析 出箱。由于采用汽轮机这一高压油源，空气析出箱内的油无法流 入真空油箱，而只能流入汽轮机润滑油装油管，回到主油箱，开 始下一个油循环。
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浮子油箱 氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油
中的氢气进一步分离。浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球 阀，以保证该油箱中的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱 外部装有手动旁路阀和液位视察窗，以使必要时人工操作控制 油位。氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析出箱。由于浮 子的控制作用，油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进
系统排油母管
废油桶
S53
仪表箱
PI
PDI PI
S40
S39
S45
S46
S41
PSH
S47
PSH
S38
PDSL
S37 S44
S42 S43
S50
S48
S49
氢信号 油信号
油氢压差阀
密封油膨胀箱
10号轴 承回油
取样取样
排空
观察窗 自润滑油供油母管来
PI 直流密封油泵
浮子 油箱
充油口
分离器
液位高 LSH 探测器
6
密封油系统的作用
1·向密封瓦提供压力油源，防止发电机内压力气体沿转 轴逸出。 2.密封油可以循环带走因密封瓦与轴之间的相对运动而 产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 3·系统配有真空净油装气体，防止油中的气体污染发电 机中的氢气。 4.排油烟风机排除轴承室和密封油贮油箱中可能存在的 氢气。 5·系统中配置一系列仪器、仪表，监控密封油系统的运 行。 6·密封油系统采用集装式，便于运行操作和维修。
真空破坏门
油标
轴承排 油门
溢流管 观察窗 排污门
M
真空泵
真空油箱
观 察 窗
四
号
至 汽 泵 密 封 水 回 水
机 为 闭凝 式结 水水 系系 统统 来来
箱
PI 1号交流密封油泵 PI 2号交流密封油泵
PI 再循环油泵
13
系统及设备
氢侧回油扩大槽（密封油膨胀箱）
密封油扩大槽布置在发电机底部稍下，主要用来储存 氢气侧回油。发电机氢气侧（以密封瓦为界）汽端（简 称T）、励端（简称G）各有一根排油管与扩大槽相连， 来自密封环的排油在此槽内扩容，以使含有氢气的回油 能将氢气分离出来。扩大槽里面有一个横向隔板，把油 槽分成两个隔间，目的是防止因发电机两端之间的风机 压差而导致气体在密封油排泄管中进行循环。扩大槽两 间隔之间可通过外侧的U形管连接，回油向下进入浮子油 箱，箱体上部各设一根排气管，用以排掉低纯度的氢气。
系统还配置了一台密封油再循环油泵，用于正常运行中对密 封油真空油箱打循环，经处于高度真空状态下的真空箱顶部设置 的喷头降压喷雾，从而析出油中的水分和气体，不断的排出主厂 房外，起到了循环处理作用。
密封油真空泵的作用在于形成密封油真空油箱的高度真空， 抽出油中析出的水分和气体，出口有一储水器，应定期放水。
密封油回氢箱顶部和发电机底部引出细管，接至油水检测器， 用于正常运行及气体置换时检查密封油进入发电机的程度。
12
PT PI 汽端
PI
氢冷发电机 励端
火焰消除器 接地电线
排油烟机 PI
至润滑油 套装油管
油微水 检测仪
发电机端部 汇水环放水
LSH
LSH
发电机内油
水探测器
至凝泵泵坑
空气析出箱
9号轴 承回油
3
双流环结构示意图
4
原理简介
机组的密封油路只有一路， 分别进入汽轮机侧和励磁机 侧的密封瓦，经中间油孔沿 轴向间隙流向空气侧和氢气 侧，形成了油膜起到了密封 润滑作用。然后分两路（氢 侧、空气侧）回油。
密封油瓦结构图
5
系统简介
. 油系统的装置为集装式，方便检修 。 . 密封瓦结构为单流环式。 . 主油源来自汽机轴承润滑油，润滑油回油管 上装设视流窗，以便观察回油 。 . 油氢差压由差压调节阀自动控制，并提供 差压和压力报警信号接点。 . 油温在汽机润滑油系统得到调节。 . 2台100%容量的交流密封油泵和1台100% 容量的直流密封备用油泵 , 1台100%容量的 再循环油泵 。