驾校教练场规划设计
场内道路驾驶教练场训练科目设置图
附件:场地、场内道路驾驶教练场训练科目设置图场地、场内道路驾驶教练场训练科目设置图 一、场地驾驶训练(一)大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型的场地 驾驶训练图(1)桩长：二倍车长；前驱动车，加 50厘米;图例说明：O 桩杆； ——边线;*前进线；-T 倒车线（2 ）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；（3）路宽：车长的1.5倍；（4）起点：距甲库外边线 1.5倍车长。
（二）牵引车准驾车型的场地驾驶训练图乙库怏图例说明：O桩杆；——边线；进线；…T倒车线（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5 倍;（2 ）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。
（三）三轮汽车准驾车型的场地驾驶训练图一甲库长「二倍车长图例说明： 厂桩杆；——边线；前进线；…T 倒车线桩间距为车长加 40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。
(四)普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型的场地驾驶训练图图例说明:前进线(1) 桩与边线的距离为车宽加 30厘米;终止线边线;(2)桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米; 正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80 厘米；(3 )终止线距最后一根桩杆3倍车长。
二、坡道定点停车和起步蹄宽M3来■ 50丿咽来坡度豪过％定点停车桩杆距坡底大于 1.5倍车长，全坡长大于30三、侧方停车图例说明：° 桩杆；"前进线；…T 倒车线尺寸：（1） 车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米， 小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；（2） 车位（库）宽：车宽加 80厘米； （3） 车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
四、通过单边桥桩杆车位（库胀1 r图例说明：（1） 桥宽：20厘米；（2） 桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为 8厘米，其他汽车桥高为 12厘 米;（3 ）甲乙桥横向间距：车辆轮距加 1米；（4） 甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型 车辆为3倍轴距，其他车辆为 2.5倍轴距；（5） 桥面长度：1.5倍车辆轴距； （6 ）坡度：小于等于 7%。
标准驾校训练场平面图
标准驾校训练场平面图
首先，训练场的布局要合理。
训练场应该包括直行道、曲线行驶道、倒车入库道、侧方停车道、坡道起步道等基本驾驶项目的训练区域，同时还应该包括倒车入库练习区、侧方停车练习区、坡道起步练习区等特殊项目的训练区域。
这些区域的布局要合理，相互之间不会相互影响，同时要考虑到学员和教练员的活动空间，保证他们的安全。
其次，训练场的标线要清晰明了。
标线是学员进行训练时的参照物，它们的清
晰度直接关系到学员的训练效果。
因此，训练场的标线要采用明亮的颜色，要保持清晰、整洁，不得有破损、褪色等情况。
标线的宽度和长度也要符合国家标准，保证学员能够准确地进行训练。
再次，训练场的设施要完善。
训练场应该配备有充足的灭火器、急救箱等安全
设施，保证学员在训练中的安全。
同时，训练场还应该配备有合适的教学辅助设施，比如模拟障碍物、仿真交通信号灯等，这些设施能够帮助学员更好地理解和掌握驾驶技能。
最后，训练场的环境要整洁舒适。
训练场的环境整洁舒适不仅能够提升学员的
学习积极性，还能够提高教练员的教学效果。
因此，训练场的环境要保持整洁，不得有垃圾堆放、杂草丛生等情况。
同时，训练场的周边环境也要保持安静，避免噪音干扰学员的学习。
总的来说，标准驾校训练场平面图的设计要点包括合理的布局、清晰明了的标线、完善的设施和整洁舒适的环境。
只有在这些方面做到位，才能够保证训练场的质量，提高教学效果，保障学员的安全，提升驾校的教学水平。
希望各位驾校管理者能够重视训练场平面图的设计，为学员提供一个更好的学习环境。
练车场建设方案
练车场建设方案背景随着汽车消费市场的迅速发展，驾驶证已成为越来越多人的必备证件。
随着驾照获取门槛的降低，越来越多的人开始学习驾驶。
然而，国内市区与乡村道路日益拥堵，驾驶学校面对的压力也越来越大，许多驾校无法提供高效、安全的训练场地，学员也往往面临严峻的驾校排队等待情况。
因此，建设一所高效、现代化的练车场，应运而生。
目的为了解决驾校学员们的用车安全与训练难题，提高驾校的培训效率、培训质量、降低事故率，并对提高社会安全文明水平做出一定贡献。
实施方案土地选择练车场需要具备较大的用地面积和良好的交通条件，选择地点需要考虑多个因素。
城市练车场：城市城区面积有限，一般选址在城市城区周边，容易与城市道路相连，方便学员的出入和招揽学员。
郊区练车场：郊区地势平坦，土地资源相对丰富，较适合建设大型练车场。
建设在郊区的练车场地域空旷，交通条件也相对宽松，具有便于扩建的优势。
设施建设练车场建设涉及结构、设施、设备绵密，需要考虑到多个方面的因素。
结构建设练车场应该具备适合地形的建筑结构，一般采用航空硬化地面结构，地下污水处理系统，地下灌溉系统、太阳能照明、电动遮阳蓬等配套设施。
设施建设练车场应配有安全的、优质的驾驶训练设施，如一个完整的考试路线、路标、交通标识、各种驾驶训练的模拟设施、防止滑倒的防滑设施等。
同时，在考生等候观乡区也应配有座位、防雨棚、休息区等。
设备建设在练车场的建设中，设施的完善必须与设备的配置相适应。
如，一般建设回收环岛设施(包括标线、假定车道、中心小岛、草皮、水槽等)。
同时，建议配置方便高效操作的无人遥控驾驶系统、学生驾驶辅助系统，以及安全防碰撞的车辆自动导航系统。
运营管理以驾校为主，以练车场伙伴为辅。
1.制定严格的安全规定：建立安全教育制度，制定严格的安全管理规定，督促教练和学员遵守，保证学员的用车安全。
2.确立良好的问题反馈机制：建立起完善的学员反馈体系，及时处理学员对于教练和练车场设施的反馈，提出问题的解决方案。
驾校教练场规划设计ppt课件
三、设计原则
• （三）经济性原则
• 不仅是在设计施工中费用 最少，而且要考虑到在将 来训练时也能使训练费用 减少到最低。
三、设计原则
三、设计原则
• （四）系统性原则 • 能表达一个机动车驾驶员驾驶技能的所有 训练和考核科目，并组合起来，就遵循了 一个系统性的原则。
三、设计原则
• • • • （五）生态环保性原则 作用： 绿化培训场地，保护水土，防止场地水土流失； 有放氧、吸毒、除尘、杀菌、除噪、防风沙、调 节小气候的作用； • 良好的交通隔离带，能提高学员的情绪； • 对学员进行环保教育，加强学员环保意识； • 夏天能给学员避暑。
八、实例
驾校教练场规划设计
一、设计依据
• （一）机动车驾驶员培训机构资格条件 • （二）机动车驾驶员培训经营性教练场资 格条件 • （三）中华人民共和国道路交通安全法 • （四）中华人民共和国道路运输条例
• 第六条“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”
• （五）中华人民共和国土地管理法
• 第三条“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国 的基本国策”
三、设计原则
• （六）发展性原则 • 应站在战略发展的角度上用科学的方法不 断的研究，不断地完善驾校教练场，使培 训系统随时间的前进而改进和完善，更好 地服务于驾培事业。
四、科学选址、预算面积
• • • • • （一）科学选址 1.有基本完成教学大纲要求的地形。 2.交通方便。 3.有足够的生源。 4.地价便宜
四、科学选址、预算面积
驾校建设方案
驾校建设方案1. 引言驾驶是一项必备技能，在现代社会中具有重要意义。
为了提供高质量的驾驶培训服务，建设一所现代化的驾校是必要的。
本文将提出一种驾校建设方案，涵盖驾校的设施、教学资源、培训计划和管理机制，以确保学员能够获得优质的驾驶培训。
2. 设施建设为了提供舒适的学习环境，驾校建设方案包括以下设施的规划和建设：•教室：设立宽敞明亮的教室，配备现代化的教学设备，如投影仪和音响系统，以方便理论教学的进行。
•训练场：建设宽阔的训练场地，包括平整的道路模拟训练区、倒车和曲线行驶训练区等，以提供实际驾驶练习的机会。
•模拟驾驶室：设置模拟驾驶室，模拟各种道路和交通条件，以帮助学员熟悉各种驾驶情境。
•车辆：采购适量的教练车辆，确保每个学员都能获得充足的驾驶练习机会。
3. 教学资源为了提供高质量的驾驶培训，驾校建设方案需要考虑以下教学资源的准备和配置：•优秀的教师队伍：招聘经验丰富、持有教练员资格证书的专业教师，以确保学员能够接受到专业的教学指导。
•教学材料：准备丰富的教学材料，如教科书、驾驶手册和模拟试题集，以帮助学员有效学习和复习。
•多媒体教学：利用技术手段，如多媒体教学软件和在线学习平台，提供多样化的教学内容，以满足不同学员的学习需求。
4. 培训计划驾校建设方案需要制定科学合理的培训计划，以确保学员能够按照一定的步骤和规范进行驾驶培训。
培训计划应包括以下内容：•理论教学：制定详细的理论教学计划，涵盖交通规则、安全知识和驾驶技巧等方面的内容，以便学员能够全面掌握必要的理论知识。
•实际驾驶训练：设计合理的实际驾驶训练计划，包括基本驾驶技能的练习和各种驾驶情境的模拟训练，以提高学员的驾驶技巧和应对能力。
•考试准备：安排学员参加模拟考试和真实考试，提前了解考试标准和要求，以帮助学员顺利通过驾驶考试。
5. 管理机制为了保证驾校运营的有效性和高效性，驾校建设方案需要建立科学的管理机制：•学员管理：制定学员报名和管理规定，包括学员档案管理、考勤管理和学员评估等，以确保学员的学习过程和进展被有效管理和监督。
驾校模拟训练场运营方案
驾校模拟训练场运营方案一、背景介绍随着人们生活水平的不断提高，对驾驶技能的要求也随之增加。
驾校模拟训练场作为培训技能的重要场所，对于提升学员的驾驶能力起着至关重要的作用。
本文针对驾校模拟训练场的运营方案进行探讨，旨在提高培训质量，提升学员满意度。
二、运营方案1. 场地选择驾校模拟训练场的场地选择至关重要。
建议选择位置交通便利，场地空间充足，并且符合施工要求的地段。
场地周边环境宜静谧，有利于学员集中注意力进行训练。
2. 设备设施模拟训练场应配备先进的模拟驾驶仪器设备，包括模拟车辆、实景模拟道路等。
同时，为了学员的安全，模拟训练场还需配备相应的紧急救援设备，确保训练过程中的安全性。
3. 师资力量拥有经验丰富、技术过硬的教练团队是模拟训练场运营的关键。
驾驶教练需要具备丰富的驾驶经验和教学技巧，能够有效指导学员提升驾驶技能。
4. 课程设置模拟训练场应设计科学合理的驾驶培训课程，根据学员的不同水平制定个性化的学习计划。
课程内容涵盖基础驾驶技能、交通法规等，确保学员全面掌握驾驶技能。
5. 安全管理安全是模拟训练场运营的首要任务。
建议建立严格的安全管理制度，定期检查设备设施的安全性，保障学员和教练的安全。
三、推广策略1. 线上推广借助互联网平台，开展模拟训练场的线上推广活动，包括社交媒体宣传、搜索引擎推广等，吸引更多学员关注。
2. 优惠活动开展针对学员的优惠活动，如学员推荐返现、新生特惠等，吸引更多学员选择模拟训练场进行培训。
3. 合作推广与驾校、汽车俱乐部等相关机构进行合作推广，共同拓展客户群体，提高模拟训练场的知名度和美誉度。
四、总结综上所述，驾校模拟训练场的运营方案包括场地选择、设备设施、师资力量、课程设置、安全管理和推广策略等方面。
只有做到这些方面的全方位考虑和规划，才能有效提升驾校模拟训练场的运营水平，为学员提供更优质的培训服务。
驾校教练场道路规划设计_刘俊利
驾校教练场道路规划设计刘俊利(山东交通学院,山东济南250023)摘要:基于驾校教练场道路设计与建设的现状,提出了驾校教练场道路规划设计的指导思想和原则;指出了驾校教练场道路建设中应注意的问题。
关键词:公路;驾校;教练场道路;规划设计中图分类号:U412.1文献标识码:A文章编号:1671-2668(2007)05-0121-03随着我国机动车的增多,道路交通安全问题日趋严重,国家已意识到道路交通安全的重要性和迫切性,并于近几年先后颁布了《道路交通安全法》及相关法律法规。
其中对驾校的标准提出了更严格的要求。
然而在实践中,由于诸多因素的影响,某些驾校达不到验收标准或不能满足实际需要,必须推翻场地,重新设计、建设,造成极大的浪费。
因此,探讨驾校教练场道路规划设计的指导思想和原则,对指导教练场道路设计具有重要意义。
驾校教练场道路是专指《机动车驾驶员培训机构资格条件》(JT/T433-2004)中的/教练场地0,它包括场地驾驶教练场和场内道路驾驶教练场,实际道路驾驶路线不列入本文规划设计范围。
1驾校教练场道路规划设计的指导思想驾校教练场道路的设计要有法可依、有章可循。
在具体设计中,既要按照《中华人民共和国道路运输条例》第六条/国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营0的战略思想,又要遵守《中华人民共和国土地管理法》第三条/十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国的基本国策0的要求。
以《机动车驾驶员培训机构资格条件》(JT/T433-2004)、《机动车教练场技术要求》(JT/T434-2000)等国家标准为准则,以机动车驾驶员培训实际需要和发展为规划设计方向。
2驾校教练场道路规划设计的原则2.1安全性原则安全性原则是指所规划设计的场地,不能因为场地规划设计问题导致训练安全事故。
一般二级以下规模的驾校场地问题较少,一级驾校尤其是超过100辆教练车的驾校场地问题较多。
主要表现在:1)窄道逆行。
如/限速通过限宽门0、/连续通过障碍0路宽均为7m,许多驾校认为过宽会造成浪费,为充分利用场地面积而在上述科目的训练道路上设置逆行道。
驾校场地设计规范
驾校场地设计规范篇一：驾校场地设计中的原则建驾校教练场应注意什么？1.科学选址、估算面积1.1.科学选址有基本完成教学大纲要求的地形。
驾校教练场道路分场地教练场道路、场内驾驶教练场道路。
其地形要符合科目的基本要求。
同时，在校外还必须有能完成教学大纲规定的校外实际道路训练路线。
二者缺一不可。
缺少任何一方，都不是最佳的地形选择。
交通方便。
这是学员的需要，也是驾校的需要。
如果学员到驾校不方便，那么驾校需要开通班车为其方便。
这样会增加一笔开支，会增加驾校的成本。
“交通方便”与大纲中对训练路线的要求亦有共同之处。
有足够的学习驾驶人员。
场地的选择还要考虑人口密度、人口数量、经济发展等情况。
地价便宜。
国家对土地开发与利用非常严格，这给驾校的建设带来一定的难度。
一般选择荒山为宜。
地价便宜，手续易办。
1.2.估算面积在确定驾校教练场的地址后，估算其可用面积。
这个面积主要用于场地驾驶教练场道路、场内道路以及停车场等。
其中的停车场也可以安排在教学办公场所内。
场地驾驶教练场道路和场内道路的面积的分配主要考虑国家对驾校许可的基本条件和实际训练的需要。
如果仅仅考虑驾校基本资格条件的许可，忽视实际的需要，将给今后的工作带来麻烦。
扩建和改建都是非常大的浪费。
这在实践中比较多见，一般出现在驾驶员培训业务能力比较差的投资者，只考虑了驾校的资质申请，没有考虑实际运用。
2确定车辆、制作模块2.1确定车辆车辆的确定主要是车辆数和车型的确定。
主要取决于投资者对市场的信心、教练场的面积和市场的需求等。
投资者资金筹措能力强、对市场洞察能力强，而且场地面积足够大，可以加大投放车辆数，同时考虑市场的需求，选择训练车型。
2.2.制作模块设计是一个比较复杂的工作。
一块确定的地形和面积，放置一个位置确定的科目不一定合适，但变换位置之后，可能就合适，因此需要制作模块，使之变换许多位置，来满足不同地形和面积的要求。
3利用地形、合理布局由于驾校所租用的土地是不规则的，需要依据地形，结合所设科目的特点，进行设置（如图7）。
驾校考场方案
驾校考场方案1. 背景介绍随着社会的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人选择学习驾驶并取得驾照。
为了培养合格的驾驶员，驾校考场方案的设计十分重要。
本文将介绍一个完善的驾校考场方案，旨在提高学员的实际驾驶能力和道路安全意识。
2. 考场布局驾校考场的布局应该根据实际情况进行设计，满足学员的各项考试要求。
考场应包括以下区域：2.1 路考区路考区应该模拟真实道路环境，包括城市街道、乡村道路和高速公路等不同道路类型。
这些道路应该设置标志标线，以便学员能够清晰地认识到不同类型道路的规则和要求。
2.2 倒车入库区倒车入库是驾驶考试中的一个重要环节，驾校考场应该设置专门的倒车入库区，以模拟真实的倒车入库场景。
该区域应该有足够的空间，包括不同尺寸和难度的车位，以帮助学员熟练掌握技巧。
2.3 曲线行驶区曲线行驶是考验学员掌握车辆操作和车辆行驶平稳性的重要环节。
驾校考场应该设置曲线行驶区，包括各种弯道和急转弯路段，以帮助学员提高对车辆行驶的掌控能力。
2.4 灯光照明区在夜间驾驶条件下，驾驶员需要正确使用车辆灯光来确保行车安全。
考场应该设置灯光照明区，帮助学员熟悉各种灯光的使用场景，并在夜间条件下进行实际驾驶操作。
3. 考试流程为了确保考试的公平性和科学性，驾校考场方案应该明确规定考试的流程和步骤。
以下是一个典型的考试流程：3.1 报名和资格审核学员首先需要进行报名并通过资格审核，确保符合参加考试的要求和条件。
3.2 理论考试学员需要参加理论考试，通过对交通法规和安全知识的测试，以确保其具备必要的理论知识。
3.3 科目一考试科目一考试是对学员驾驶技能和规范性操作的测试，包括倒车入库、曲线行驶和直线行驶等环节。
3.4 体能测试在一些地区，为了提高驾驶员的体能和应对突发情况的能力，驾校考场方案还包括体能测试，以确保驾驶员的身体状况符合安全要求。
3.5 路考路考是对学员实际驾驶能力的最后测试，学员需要按照考官的指示在考场设定的道路上进行驾驶，同时需要遵守交通规则和标志。
驾考中心建设施工方案
驾考中心建设施工方案1. 引言随着汽车行业的迅速发展和交通安全意识的不断增强，驾驶培训也变得越来越重要。
为了满足日益增长的驾考需求，本文旨在提出一种驾考中心建设的施工方案。
2. 建设目标驾考中心的建设旨在提供一个安全、具有现代化设施的环境，实现高效的驾驶培训和考试服务。
具体目标如下： - 构建高标准的训练场地，满足各类驾驶技能训练的需求； - 建设先进的考试设备和系统，提供科学、公平的考试环境； - 设计舒适、便捷的办公区域，提供良好的服务体验。
3. 建设内容3.1 训练场地建设为了满足各类驾驶技能训练的需求，我们计划建设两个主要的训练场地：理论训练场和实践训练场。
3.1.1 理论训练场理论训练场将提供一个宽敞的多功能教室，配备优质的投影仪和音响设备，以便进行驾驶理论课程的教学。
此外，为了提供更好的教育环境，我们还将配置舒适的座椅和良好的通风系统。
3.1.2 实践训练场实践训练场是培养学员实际驾驶技能的关键地点。
我们计划建设一条符合标准的驾驶测试赛道，包括直线行驶道、曲线行驶道和紧急制动区。
此外，我们还将配置实际模拟驾驶的设备，如驾驶模拟器和驾驶座椅，以提供更真实的训练体验。
3.2 考试设备和系统建设为了提供科学、公平的考试环境，我们计划引入先进的考试设备和系统。
3.2.1 考试设备我们将配备高清摄像头和直播系统，以便对考试过程进行全程监控和记录。
此外，为了保证考试的全面性和准确性，我们还将引入车载记录仪和GPS定位系统，以确保考试数据的真实性。
3.2.2 考试系统为了提高考试效率和准确性，我们计划引入计算机化考试系统。
这个系统将实现自动评分和数据分析功能，确保考试结果的公正性和准确性。
此外，系统还将提供在线预约和排队系统，方便考生进行报名和考试事务处理。
3.3 办公区域建设良好的服务体验是驾考中心的重要组成部分。
因此，我们将建设一个舒适、便捷的办公区域，包括接待区、办公室和咖啡休息区。
3.3.1 接待区接待区将提供一个友好和舒适的环境，接待来访者并解答他们的问题。
开驾校场计划书
开驾校场计划书1. 引言本文档旨在提供一个关于开设驾校场的计划书。
驾校是一个提供驾驶培训和考试服务的机构，为学员提供获得驾驶执照的资格和技能。
为了满足市场需求，我们计划建设一座现代化的驾校场，以提供优质的培训和考试环境。
本计划书将介绍场地选择、设施规划、课程设置和市场推广等方面的内容。
2. 场地选择驾校场地的选择是开设驾校场非常重要的一步。
我们将考虑以下因素来确定合适的场地：•交通便利性：场地应位于交通便利的地段，以方便学员前来上课。
•场地面积：场地应具备足够的面积，以用于驾驶训练和考试。
•周边环境：周边环境宜居，不会对学员的学习和训练造成干扰。
•环保要求：场地应满足环保要求，例如周边无重污染源。
根据以上考虑因素，我们决定选择XX市中心作为驾校场地。
该地区交通便利，场地面积适中，周边环境宜居且符合环保要求。
3. 设施规划为了提供良好的学习和培训环境，我们计划在驾校场地上设立以下设施：3.1 学员休息区学员休息区是学员进行休息和等候的场所。
该区域将提供舒适的座椅、洗手间、饮水机和娱乐设施，以方便学员放松身心。
3.2 教室和理论教学设施教室将用于理论教学，提供投影仪、白板和座椅等设施，以支持教学活动。
此外，还将提供教材和学习资料供学员使用。
3.3 驾驶训练场驾驶训练场将提供标准化的驾驶道路和模拟驾驶设备。
该区域将设置交通信号灯、标志牌和驾驶模拟器，以帮助学员熟悉道路规则和提高驾驶技能。
3.4 车辆保养和维修区域为了保证训练用车的正常运行，我们将设置专门的车辆保养和维修区域。
该区域将配备维修设备和技术人员，确保车辆的安全和可靠性。
4. 课程设置为了提供全面的驾驶培训，我们计划设置多个课程，以满足不同学员的需求。
以下是我们计划提供的主要课程：4.1 驾驶基础课程驾驶基础课程旨在帮助学员掌握基本的驾驶技能和道路规则。
该课程将包括理论教学和实际驾驶训练，使学员能够安全、熟练地驾驶车辆。
4.2 高级驾驶技术课程高级驾驶技术课程旨在提升学员的驾驶技巧和反应能力。
路峰驾校教练场地的规划与设计
路峰驾校教练场地的规划与设计燕山大学本科学年论文题目：路峰驾校教练场地的规划与设计学院(系）：里仁学院经济管理系年级专业：工业工程10-2班学号： 101405061027学生姓名：蔡文博指导教师：王晶教师职称：副教授日期： 2013年1月6号2013年1月6日路峰驾校教练场地的规划与设计蔡文博(工业工程10-2班学号：101405061027)指导教师：王晶摘要随着我国机动车的增多,道路交通安全问题日趋严重,国家已意识到道路交通安全的重要迫切性,并于近几年先后颁布了《道路交通安全法》及相关法律法规。
其中对驾校的标准提出了更严格的要求。
基于驾校教练场道路设计与建设的现状，提出了驾校教练场道路规划设计的指导思想和原则；指出了驾校教练场道路建设中应注意的问题。
关键词训练场地；设计；规划引言随着我国机动车的增多, 道路交通安全问题日趋严重,《道路交通安全法》及相关法律法规对驾校的标准提出了严格的要求。
驾校教练场道路是专指《机动车驾驶员培训机构资格条件》(JT/T433-2004)中的“教练场地”。
新的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日开始实施，想拿到驾驶证，都要通过科目一、二、三的考试，新规修改后三科考试都有很大改变，很多人看后都认为“拿证更难了”；但有人分析，新规去除了考试中的一些在生活中不常用的项目，保留并改进了一些常用的项目，更实用，并且难度并未增加。
原有的场地布局已不符合现在的考试标准了，不如科目二中，对连续障碍和单边桥等不实用的项目进行了删减，对倒车入库这样的常用且非常重要的项目进行了改进，所以新的驾校场地布局在新的考试标准下显得尤为重要。
1教练场布局现状分析路峰驾校现有教练不少于22人，教练车22辆，其中18辆为长城皮卡，主要针对用于科目二的教学，全部时间在教练场地内教学；其余4辆为雪铁龙主要针对科目三教学，科目三主要在开发区车辆较少路段学习。
每期学员200人左右，驾校既要合理安排每一批学员的学车课程表又要结合教授车辆驾驶的辆数合理安排教练场地的布局。
驾校方案
第一部分 项目概况1.1、项目背景博尔塔拉蒙古自治州总人口已达到47万余人，每年需报名参加汽车驾驶培训人员近6000人，摩托车培训学员近5000人，近几年有逐年上升趋势。
州人民政府于2008年8月划拨博乐市南城区市人民政府西199亩土地，用于建设博州职业技术学校机动车驾驶实训基地。
区位分析图1.2、区位分析基地位于博乐市南城区以西，用地东西宽242米，南北长550米，用地狭长，占地面积1 100平方米（199亩）。
基地离城市建设区相对隔离，基地东侧有一条南北向城市道路通过。
周围环境比较安静宜人，利于创造良好的环境。
1.3、现状分析规划范围内用地为空地，没有建筑物。
地势西南高、东北低，地形相对比较平整，地块中央有一处东西向洼地。
坡度大部分在5度以下，高差在 米左右，适宜开发建设，只有基地西北部和中间洼地处坡度大于10度，建设时需对场地进行平整。
现状分析图高程分析图坡度分析图第二部分 规划依据与规划理念72.1、规划依据：《中华人民共和国城乡规划法》（2008）《城市规划编制办法》（2006）《中华人民共和国交通部令（2006年第2号令）》《机动车驾驶证申领和使用规定(公安部第111号令)》中华人民共和国交通行业标准(JT/T4 -2004)其它相关设计规范甲方提供的地形图甲方相关意见和建议规划依据与设计理念2.2、规划理念1、做到以人为本，充分考虑使用者的需求，合理设计场地，训练场起始点既是终点，使学员训练流畅、学校便于管理。
2、建筑结合入口布置，方便使用。
、结合项目自身对场地的特殊要求，将场地与原有地形特点相结合，减少建设工程量，创造特色空间。
4、将公共空间、建筑、绿化有机结合，创造优美的空间景观。
第三部分 功能布局与系统规划3.1、总体布局通过合理布置道路用地、训练场地、绿化用地和服务设施各种组成要素，有机的组合成一个有机的整体。
（1）整体有序：合理布置入口区、管理区训练区，形成整体有序的用地布局。
驾校建设方案
一、引言驾校作为培训驾驶技能的场所，对于社会交通安全至关重要。
为了提高驾驶员的素质和交通安全意识，建设一所现代化的驾校是必要的。
本文将详细介绍驾校建设方案，包括场地选择、建筑设计、教学设施和培训资源等内容。
二、场地选择选择合适的场地是驾校建设的关键步骤。
场地应当满足以下要求：1.面积充足：驾校需要有足够的训练场地和停车位，以满足学员的培训需求。
2.交通便利：场地应当靠近主要道路，并且有良好的交通连接，方便学员前来学习。
3.环境安静：场地周围不应有噪音和其他干扰因素，以提供良好的学习环境。
三、建筑设计驾校建筑设计应当注重实用性和舒适性。
以下是建筑设计方面的建议：1.办公区：设置办公区，包括教练办公室、行政办公室以及接待区等。
办公区应当布局合理，设备完善，为员工和学员提供舒适的工作和学习环境。
2.教室：建设宽敞明亮的教室，配置现代化的教学设备，如投影仪、白板等。
教室应当能够容纳一定数量的学员，同时提供良好的视听条件。
3.实训场地：分设汽车驾驶训练场和机动车维修实训场地。
汽车驾驶训练场地应当具备合适的大小和路况，以模拟实际驾驶场景。
机动车维修实训场地应当配备专业工具和设备，满足学员的实训需求。
四、教学设施为了提供高质量的驾驶培训，驾校应当拥有现代化的教学设施。
以下是常用教学设施的介绍：1.模拟驾驶器：可以模拟各种交通场景和紧急情况，提供真实的驾驶感受和培养学员的应变能力。
2.科目一模拟考试设备：模拟科目一考试场景，提供真实的考试环境，帮助学员更好地应对考试。
3.虚拟现实设备：通过虚拟现实技术，提供沉浸式的驾驶培训体验，让学员更加直观地理解各项驾驶技巧。
五、培训资源驾校的培训资源包括教练员队伍和教材等。
以下是针对培训资源的建议：1.教练员队伍：建立专业的教练员队伍，拥有丰富的教学经验和优秀的驾驶技术。
教练员应当持有相关的资格证书，并接受定期培训和考核。
2.教材：选择优质的教材和教学辅助材料，以提供系统化、科学化的驾驶培训课程。
驾校建设方案
驾校建设方案1. 引言驾校作为培训驾驶技能和提供驾照考试的专业机构，在现代社会扮演着重要的角色。
为了满足不断增长的需求，提供高质量的驾驶培训服务，一个合理的驾校建设方案是必须的。
本文将提出一个综合性的驾校建设方案，包括场地选择、教学设施、教练团队和运营管理，并就各个方面进行详细分析。
2. 场地选择驾校的场地选择是建设成功的基础。
以下几个因素应该被考虑：•地理位置：选择地理位置便利的场地，接近城市中心和大型道路。
这样可以方便学员到达和进行实际驾驶训练。
•周边环境：避免选择附近有噪音、污染或其他不利于学车环境的地段。
宜选择周边环境安静、空气清新的地方。
•场地面积：场地面积应足够容纳学车所需的训练设施、停车位和等候区域。
3. 教学设施为了提供高质量的驾驶培训服务，建设适宜的教学设施是至关重要的。
以下是推荐的教学设施：•教室：设立适当大小的教室，用于理论培训。
教室应配备投影仪、白板和舒适的座椅，以提供良好的学习环境。
•模拟驾驶室：安装逼真的模拟驾驶室，模拟真实驾驶环境，供学员进行虚拟驾驶训练。
这可以帮助学员熟悉车辆操作和各种道路状况。
•驾驶训练场：建设一个大型的驾驶训练场，包括直线道、曲线道、坡道等不同训练项目，以供学员进行实际驾驶训练。
4. 教练团队教练团队是驾校成功运营的核心。
以下几点应当被重视：•资质要求：招聘经验丰富、持有合法驾驶执照和教练资格证书的教练。
他们应该具备良好的驾驶技术和教学能力，以提供高质量的驾驶培训服务。
•培训计划：为教练团队制定完善的培训计划，包括理论培训和实际操作培训。
定期进行培训和考核，以保证他们的知识和技能与时俱进。
5. 运营管理一个高效的运营管理是驾校成功运营的关键。
以下几个方面应被关注：•学员管理：建立学员档案，包括学习进度、考试成绩和支付情况。
同时，提供学员进展报告，以便及时跟踪学员的学习情况。
•时间安排：合理安排学员的学车时间，以最大限度提供灵活性。
同时，安排教练的工作时间和休假，确保驾校的正常运营。
路峰驾校教练场地的规划和设计
路峰驾校教练场地的规划和设计路峰驾校教练场地的规划和设计，是为了提供学员们进行驾驶练习和技能培训的合适场所。
一个良好的教练场地能够提供安全、便利和有效的练习环境，促进学员的学习和成长。
在规划和设计教练场地时，需要考虑到场地的空间布局、设备配置、安全要求等因素。
首先，教练场地的空间布局应该合理。
一般来说，一个标准的教练场地应具备足够的面积和各种必要的道路设置。
整个场地应该按照一定的规模来划定，包括交叉路口、弯道、直道、障碍训练区等。
在确定教练场地的规模时，需要考虑到同时练习的学员数量、车辆停放区域等因素。
其次，教练场地的设备配置是至关重要的。
驾驶练习所需的设备包括车辆、标志、信号灯、路障等。
教练场地需要有足够数量和种类的车辆供学员使用，以满足不同学员的需求。
同时，教练场地需要设置合适的交通标志和信号灯，以帮助学员学习交通规则和掌握正确的驾驶技巧。
此外，设置一些障碍训练区域，如倒车入库、侧方停车等，可以提供学员们多样化的练习内容。
再次，教练场地的安全要求是必不可少的。
为了保证学员的安全，教练场地需要设置合适的防护设施和安全规定。
例如，场地周围需要设置固定的护栏，以防止车辆驶出场地造成意外伤害。
同时，场地内部需要设置合适的警示标识和安全指示，以提醒学员注意安全。
在教练场地的规划和设计中，应该考虑到不同练习场景的安全要求，如考试模拟场景、高速驾驶练习区等。
此外，教练场地的管理和维护也是非常重要的。
为了保持教练场地的整洁和良好状态，需要定期进行清洁和维护工作。
同时，需要有专门的管理人员来负责场地的秩序和安全，监督学员的练习并提供必要的指导和帮助。
综上所述，路峰驾校教练场地的规划和设计需要考虑到空间布局、设备配置、安全要求等因素。
合理的规划和设计能够提供安全、便利和有效的练习环境，促进学员的学习和成长。
各类驾校可以根据自身需求和实际情况，进行场地的规划和设计，以提供更好的服务和培训效果。
复杂地形下驾校场地设计
复杂地形下驾校场地设计《城市道桥与防洪杂志》2014年第六期1设计内容按照一级机动车驾驶培训机构要求（教学车辆总数不少于50veh，其中大车10veh，小车40veh），进行机动车驾驶人考试场地规划布局。
还包括场地道路、雨水、道路照明、监控、音响工程等市政工程设计。
1.1C1型轿车训练场地倒桩库30个、直角转弯2套、侧方停车4套、坡道起步2套、曲线行驶2套、8字形路1套、学员休息亭2套。
1.2B2型大货车训练场地倒桩库2个、单边桥1个、直角转弯1个、起伏路1个、连续障碍1个、侧方停车2个、坡道起步1个、曲线行驶1个、限速限宽门1个、8字形路1套、窄路掉头、模拟高速公路行驶1个、模拟连续急弯山区路行驶1个、模拟隧道行驶1个、模拟雨（雾）天行驶1个、模拟湿滑路行驶1个、模拟紧急情况处置1个、学员休息亭1个。
2场地布局2.1布局原则（1）合理性原则：充分利用现状地形，布局紧凑，节约用地，降低工程造价，各科目的图形、尺寸设置都要满足相关规定，创造特色空间。
（2）安全性原则：合理利用地块固有的地形和场地设施，尽量避免车辆逆向行驶，以及较多的交叉路口，采取单向行驶，环形设计。
（3）实效性原则：场地设计要结合实用性，避免过多弯道、科目拥堵，要保证机动车行驶的连续性和训练科目的贯通性。
（4）生态型原则：场地设计时，应尽量避免采用水泥硬化，在科目与科目之间多留绿地，栽植低矮灌木，隔离各训练科目。
在不规则的空地，布置绿地，空闲的地方都进行绿化。
作为学员的休息场所。
2.2道路与场地设计构想（1）场地设置合理的出入口，与现状道路顺接，道路宽度满足规范要求。
（2）道路为城市支路，路面结构采用厚18cmC20混凝土。
（3）道路均设置立沿石，道路与绿化带用立沿石隔离。
（4）道路纵坡满足最小排水坡度，并控制道路最大纵坡为8%（定点起步为10%）。
2.3总平面布局驾校设有四个出入口，均设置在场地西侧既有道路上。
结合现状地形、地貌、所设制的科目[2]，将整个场地自南向北布置成四个台地，台地之间设置挡土墙，墙高1~5m。
驾校驾驶训练场地要求方案
驾驶训练场地应当设置符合实际道路标准的标线和交通设施，使得学员在训练时能够模拟真实道路环境下的驾 驶情况。例如，设置车道线、停车位标线、交通信号灯等，以帮助学员熟悉交通规则和道路标识。
（二）设施与装备
1、模拟驾驶座椅和仪表盘
为了使学员能够真实感受到驾驶的情况，驾驶训练场地应该配备模拟驾驶座椅和仪表盘。这样，学员在进行训 练时可以更好地掌握换挡、踩离合器和刹车等操作技巧。
目前，驾校教练员的教育培训体系相对薄弱，教练员的教学能力和技能水平差异较大，这也是影响驾校教学质 量的因素之一。未来，随着社会对驾驶安全的要求不断提高，驾校教练员的教育培训体系将不断完善，使得教练员 更好地了解驾校教学的方向和目标，能够有效地提高教学质量。
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2、师资结构的问题
驾校师资队伍中，一些老年教练对新技术接受能力差，无法适应新时代的教学需求。同时，部分年轻教练虽有 一定的技术能力，但缺少教学经验。这就导致教练队伍之间存在着技术与教学经验相匹配的问题。因此，需要针对 驾校教练的培训和职业发展来解决这个问题。
3、师资队伍的流失问题
由于驾校教练的工资待遇相对较低，且竞争激烈，导致一些教练流失率较高。这不仅会影响驾校的经营，也会 使得现有教练的负担加大。因此，需要加强教练队伍的管理和培训，提高教练的待遇和职业认可度。
（三）驾校培训资源面临的形势
1、培训资源的不足
随着驾驶人口的不断增加，驾校需要提供更多的培训服务。然而，许多驾校的培训资源不足。例如，练车场地 不足、教学设备老化等问题，都会影响驾校的服务质量和教学效果。
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三、设计原则
• （三）经济性原则
• 【例2】在设计“限速通 过限宽门”时，一个车型 的“限速通过限宽门”需 要“龙门骨架”3副。如 果驾校的车型3种，那么 需要3套共9副“龙门骨 架”。这在设计中是非常 浪费的事情，必须要考虑 在设计中的技巧问题。如 果3套“限速通过限宽门” 并行设计，那么将节省许 多材料
条件 • GA 1029—2012机动车驾驶人考试场地及
其设施设置规范
五、制作模块、依法设置
• （二）制作模块 • 1.小型车 • 2.大型车
五、制作模块、依法设置
• （三）项目配 置
• 1.小型车
序 号
数目 项目
一级 二级 三级
1 倒车转弯 1
1
1
3 曲线行驶 1
1
1
4 坡道
七、核算尺寸、确定图纸
• 根据各个科目的尺寸 要求、整体规划尺寸 重新进行核定，最终 确定总规划图的尺寸
八、实例
2
1
1
5 侧方停车 16
8
4
6 斜位停车 -- -- --
五、制作模块、依法设置
• （三）项目配 序
置
号
• 1.大型车
1
2
3
4
5
6
7
8
项目
桩考 直角转弯 曲线行驶
坡道 侧方停车
压饼 限宽门 起伏路
数目
一级
二级
三级
16 8 4
11 1
11 1
21 1
16 8 4
21 1
11 1
11 1
五、制作模块、依法设置
• 所谓在设计驾校教练 场道路时要遵循科学 性的原则，就是所设 计的科目及其布局要 科学、合理。项目的 图形、尺寸设置既符 合相关规定，各个科 目的连接又要符合汽 车行驶原理。
三、设计原则
• （三）经济性原则
• 不仅是在设计施工中费用 最少，而且要考虑到在将 来训练时也能使训练费用 减少到最低。
三、设计原则
• （三）经济性原则 • 【例1】如图，“通过连续障碍”和“坡道”之间的距离很长（在此
设定为b）。其缺点：①在b距离范围内，用于学员的就是“变速”的 训练，但根据《中华人民共和国机动车驾驶培训教学大纲》规定， “变速”教学放置在“第二阶段”进行，在此进行“变速”的训练是 多余的；②如果二者之间存在一个最小距离a，那么b_a就是多余的距 离。③如果按一级驾校50辆教练车计算，每期每辆教练车按《中华人 民共和国机动车驾驶培训教学大纲》规定训练并通过考试，其浪费巨 大。④其实在“场内道路驾驶”各科目之间类似这种情况的场地设计 很多。
四、科学选址、预算面积
• （二）预算面积
• 1.计划规模：车辆数
• 2.计算面积
• 小型汽车（如右）。 每增加一台车，应增 加220m2。
• 例如一级驾校规模为 100辆车，则为：24亩 ＋220×20÷666＝ 30.6亩
小型汽车
一级驾 二级驾 三级驾
校
校
校
24亩 14亩 10亩
四、科学选址、预算面积
二、指导思想
• 以JT/T433《机动车驾驶员培训机构资格条 件》、JT/T434《机动车教练场技术要求》 等国家标准为基础，以机动车驾驶员培训 实际需要和发展为设计方向。
三、设计原则
• （一）安全性原则
• 是指所规划设计的场地，不能 因为场地规划设计问题导致训 练安全事故
三、设计原则
• （二）合理性原则
• （二）预算面积
• 1.计划规模：车辆数
• 2.计算面积
• 大型汽车（如右）。 每增加一台车，应增 加335m2。
• 例如一级驾校规模为 100辆车，则为：57亩 ＋335×20÷666＝67 亩
大型汽车
一级驾 二级驾 三级驾
校
校
校
57亩 45亩 39亩
五、制作模块、依法设置
• （一）制作模块依据 • 依据机动车驾驶员培训经营性教练场资格
三、设计原则
• （六）发展性原则 • 应站在战略发展的角度上用科学的方法不
断的研究，不断地完善驾校教练场，使培 训系统随时间的前进而改进和完善，更好 地服务于驾培事业。
四、科学选址、预算面积
• （一）科学选址 • 1.有基本完成教学大纲要求的地形。 • 2.交通方便。 • 3.有足够的生源。 • 4.地价便宜
• （三）项目配 置
• 1.大型车
序号 项目 一级
9
单边桥
1
10 连续急弯山区路 1
11 模拟高速 1
12 窄路掉头 16
13 模拟隧道 1
14 斜位停车 --
15
停靠货（站） 台
2
16 模拟湿滑路
1
数目
二级
三级
11
11
11
84
11
-- --
11
11
六、利用地形、合理布局
• 由于驾校所租用的土 地是不规则的，需要 依据地形，结合所设 科目的特点，进行设 置
一、设计依据
• （一）机动车驾驶员培训机构资格条件 • （二）机动车驾驶员培训经营性教练场资
格条件 • （三）中华人民共和国道路交通安全法 • （四）中华人民共和国道路运输条例
• 第六条“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”
• （五）中华人民共和国土地管理法
• 第三条“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国 的基本国策”
三、设计原则
• （四）系统性原则 • 能表达一个机动车驾驶员驾驶技能的所有
训练和考核科目，并组合起来，就遵循了 一个系统性的原则。
三、设计原则
• （五）生态环保性原则 • 作用： • 绿化培训场地，保护水土，防止场地水土流失； • 有放氧、吸毒、除尘、杀菌、除噪、防风沙、调
节小气候的作用； • 良好的交通隔离带，能提高学员的情绪； • 对学员进行环保教育，加强学员环保意识； • 夏天能给学员避暑。