治理淘汰黄标车工作实施方案
郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知
郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知文章属性•【制定机关】郑州市公安局•【公布日期】2016.07.07•【字号】郑公通〔2016〕133号•【施行日期】2016.07.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知郑公通〔2016〕133号各县（市）局、上街分局，局直有关单位：现将《郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案》印发你们，请结合实际，认真贯彻执行。
2016年7月7日附件郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发2016年河南省淘汰黄标车和老旧车工作方案的通知》（豫政办﹝2016﹞103号）和省政府、省公安厅领导同志有关指示精神，主动作为，确保已淘汰黄标车和老旧车不再上路行驶，确保大气污染防治工作取得实效，特制定本方案。
一、目标任务黄标车、老旧车是指污染排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。
具体来讲，黄标车是高污染排放车辆的简称，是指未达到国一排放标准的汽油车，或未达到国三排放标准的柴油车。
老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国四排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车；微、轻、中、重型载货汽车；中、重型半挂牵引车；中、重型专项作业车；低速货车和三轮汽车等。
根据省市要求：（一）2016年9月底前，全面清缴非法上路行驶的2014年、2015年、2016上半年上报省政府已淘汰、尚未上交拆解的黄标车及老旧车，共计111780辆。
打好“攻坚战”，查处缴获和拆解一批已淘汰未回收的黄标车，确保已淘汰车辆不再上路行驶。
（二）2016年10月底前，确保完成2016年黄标车和老旧车淘汰任务（黄标车34411辆、老旧车6730辆）。
二、组织领导为确保黄标车和老旧车淘汰工作攻坚行动顺利开展，市局成立以市公安局常务副局长张书军为组长，交警支队支队长窦立勇为副组长，督察支队、市内各分局，各县（市）区分局，交警支队，分管巡防工作的领导为成员的郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作领导小组，办公室设在交警支队，交警支队支队长窦立勇兼任办公室主任。
淘汰黄标车实施方案
淘汰黄标车实施方案随着城市交通的不断发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是交通拥堵、空气污染等问题，其中黄标车的存在更是加剧了城市交通环境的恶化。
为了改善城市交通环境，实施淘汰黄标车的方案势在必行。
首先，淘汰黄标车需要政府的大力支持和引导。
政府可以通过出台相关政策，比如提供补贴或者优惠政策，鼓励车主主动淘汰黄标车并购置新能源汽车或者符合排放标准的车辆。
同时，政府还可以加大对黄标车的限行力度，限制其在城市道路的行驶范围，以此来逐步淘汰黄标车。
其次，相关部门需要建立健全的监管和处罚机制。
对于仍然在使用黄标车的车主，需要进行严格的监管和处罚，例如加大对黄标车的排查力度，对违规使用黄标车的车主进行罚款或者车辆扣押等处罚措施，以此来强化对黄标车的淘汰力度。
此外，社会各界也应当积极参与到淘汰黄标车的行动中来。
比如汽车生产厂家可以加大对新能源汽车的研发和生产力度，提高新能源汽车的技术水平和市场竞争力，以此来满足市场对于环保车辆的需求。
同时，媒体和公众也可以通过宣传和倡导，提高人们对淘汰黄标车的认识和支持度，鼓励更多的车主自觉淘汰黄标车，共同为改善城市交通环境贡献力量。
最后，淘汰黄标车需要一个长期的、持续的过程。
相关部门需要建立健全的监测和评估机制，定期对淘汰黄标车的进展和效果进行评估，及时调整和优化淘汰方案，以便更好地推动淘汰黄标车的工作。
同时，也需要加强对新能源汽车的技术研发和推广，提高新能源汽车的市场竞争力，让更多的车主愿意选择淘汰黄标车，购置新能源汽车。
综上所述，淘汰黄标车实施方案需要政府、相关部门和社会各界的共同努力。
只有通过大家的共同努力，才能够逐步淘汰黄标车，改善城市交通环境，让人们能够享受更加清新、舒适的出行体验。
希望通过大家的共同努力，可以尽快实现淘汰黄标车的目标，为城市交通环境的改善贡献力量。
黄标车淘汰治理工作实施方案
黄标车淘汰治理工作实施方案为认真贯彻落实《全省黄标车淘汰治理工作实施方案》（X公通字（X）98号）和《全市黄标车淘汰治理工作实施方案》（X公办发（X）63号）文件精神，切实加快我县黄标车治理淘汰步伐，加强大气污染综合治理，进一步改善空气质量，全力做好X年黄标车报废淘汰工作，确保我县黄标车报废淘汰任务圆满完成，结合我县实际，特制定本方案。
一、目标任务黄标车指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。
我县目前共有黄标车132辆，其中营运黄标车90辆，非营运黄标车42辆。
市上要求8月底前淘汰率必须达到90%，9月底前必须全部完成。
二、组织领导成立由县政府常务副县长X任组长，公安局局长X任副组长，县财政局、交运局、环保局、商务局、市场监督管理局主要负责人为成员的X县黄标车淘汰治理领导小组，统筹研究制定治理淘汰黄标车的具体措施，协调解决具体问题。
领导小组下设办公室，办公室设在县公安局交通管理大队，办公室主任由县交警大队队长X同志兼任，主要负责全县治理淘黄标车工作的指导协调、督导检查、情况汇总等工作。
三、任务分工（一）严把尾气检测关。
环保局要做好机动车尾气检测的监督管理，严把尾气检测关，明确尾气排放不达标的132辆黄标车不能进行安全技术检测。
同时，按照六部委下发的X年《关于淘汰老1日黄标车的实施方案》精神，每季度对黄标车进行一次尾气检验，尾气不合格的不予发放环保标志。
（二）严格营运车辆监督管理。
交运局要加强道路运输资质许可管理，将营运黄标车淘汰与运输企业的许可、审验和力新增挂钩，吊销132辆黄标车中90辆营运黄标车的营运资质，对有上述车辆的企业，暂停新增运力审批，督促运输企业及时淘汰企业名下黄标车。
同时，主动与公安交管部门密切协作，联合执法，切实加大对营运黄标车的巡查管控，倒逼黄标车主提前淘汰名下黄标车。
（三）加强机动车环保检测机构监管。
市场监督管理局要加强对机动车环保检测机构和营运车辆综合性能检测机构监管，严格机动车检测过程管理，对工作中发现的黄标车及时告知公安交管部门查扣报废，避免检测流于形式。
港口镇黄标车淘汰工作方案
2016年港口镇黄标车淘汰工作方案根据《中山市人民政府办公室关于进一步加快淘汰黄标车工作的补充实施意见》（中府办〔2015〕28号）文件要求，完成我镇2016年黄标车淘汰任务，结合我镇实际，制定工作方案如下。
一、黄标车的定义根据国家环保部的规定，黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。
二、工作目标以科学统筹、分类淘汰、突出重点为原则，力保在今年年底前完成全镇共196辆（包括公务类、运营类、社会类）黄标车的淘汰工作。
三、组织领导经研究，决定成立港口镇开展淘汰黄标车工作领导小组，成员名单如下：组长：苏锐贤成员：许策明（党政办）、吴建衡（纪检监察室）、何丽卿（财政分局）、罗瑞燕（宣传办）、廖重庆（经信局）、杜坚文（环保分局）、李量（交通分局）、梁文康（流管办）、卢坤元（交警大队）和各村（社区）负责人领导小组下设办公室在环保分局，主任：杜坚文（兼）。
四、分工安排党政办：落实我镇行政事业单位及镇属企业的黄标车淘汰督导工作；纪检监察室：负责监督检查各责任部门履行职责情况，督促各责任部门认真完成工作任务，依法查处工作中失职、渎职、不作为、乱作为等违法违纪行为；财政分局：提供资金保障，确保奖励资金全额到位。
宣传办：负责淘汰黄标车政策及我镇相关工作开展情况的宣传；经信局：负责做好镇辖区内企业黄标车淘汰的宣传发动工作；流管办：负责核实黄标车车主及背户车主的信息情况。
交警大队、环保分局、交通分局：联合在全镇范围内开展定点路检及内街巷流动巡查执法工作。
各村（社区）：负责辖区内居民（车主）黄标车排查与宣传动员工作，安排专人通知各车主积极主动淘汰黄标车，建立信息台账，每月向镇领导小组办公室书面报告本辖区当月淘汰情况五、工作措施1、在10月份召开村级干部黄标车淘汰工作会议，充分发动村委会的属地管理优势，明确任务分工，严格落实工作责任，对黄标车实施人盯人、人盯车方法，对黄标车车主进行相关法规宣传，动员车主尽快主动完成车辆淘汰。
黄标车的淘汰措施
黄标车是指排放标准不达标的机动车辆。
为了改善空气质量和保护环境，各地政府采取了一系列措施来淘汰黄标车。
这些措施包括：
引导和鼓励车主购买新能源汽车或符合排放标准的车辆，通过购车补贴、减税等方式提供经济激励，促进车主更新车辆。
实施尾气排放限制措施，对黄标车辆限制进入特定区域，如城市中心区域、环保区等，以减少其对环境的影响。
加强车辆排放监测和检测力度，对排放超标的车辆进行处罚和整改，督促车主及时修理或淘汰黄标车。
推动老旧车辆报废更新，鼓励车主将黄标车报废并购买新车，政府提供相应的报废补贴和优惠政策。
加大对非法改装车辆的打击力度，严禁擅自改变或篡改车辆的排放系统，对违法行为进行处罚和取缔。
这些淘汰黄标车的措施旨在促进车辆更新，减少污染物排放，改善空气质量，保护环境。
各地政府会根据实际情况和政策需求采取不同的措施，并逐步推进黄标车的淘汰工作。
湖州市人民政府办公室关于印发湖州市治理淘汰黄标车工作实施方案的通知
湖州市人民政府办公室关于印发湖州市治理淘汰黄标车工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】湖州市人民政府办公室•【公布日期】2014.10.24•【字号】湖政办发〔2014〕105号•【施行日期】2014.10.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】污染物排放总量控制正文湖州市人民政府办公室关于印发湖州市治理淘汰黄标车工作实施方案的通知湖政办发〔2014〕105号各县区人民政府，市府各部门，市直各单位：《湖州市治理淘汰黄标车工作实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
附件：1.湖州市治理淘汰黄标车工作领导小组名单2.湖州市区鼓励黄标车提前淘汰政府奖励补贴实施办法湖州市人民政府办公室2014年10月24日湖州市治理淘汰黄标车工作实施方案为认真贯彻落实《浙江省大气污染防治行动计划》、《浙江省治理淘汰黄标车实施方案》和《湖州市大气污染防治（治霾318）攻坚行动实施方案》，进一步加快我市黄标车治理淘汰步伐，确保2015年6月底前全面淘汰黄标车，切实改善空气质量，保障人民群众身体健康，制定本方案。
一、黄标车定义黄标车是指装用点燃式发动机（通常以汽油为燃料）未能达到国I污染物排放水平、装用压燃式发动机（通常以柴油为燃料）未能达到国III污染物排放水平，以及出厂时间为2006年12月31日（含）以前的未能达到国Ⅳ污染物排放水平的并持有黄色环保标志的在用汽车，不包括三轮汽车、低速货车。
二、工作目标至2015年6月底，全市完成治理淘汰黄标车2万辆。
其中，2014年11月底前全市完成淘汰黄标车1.2万辆，德清县完成2500辆、长兴县完成2500辆、安吉县完成2500辆、吴兴区完成2500辆、南浔区完成1145辆、开发区完成810辆、度假区完成45辆。
三、工作措施（一）严格机动车准入管理及黄标车检验。
注册登记的新车或转入二手车必须达到我市执行机动车排放标准要求。
公安部门停止办理黄标车过户（不含转出登记）和异地检验委托，黄标车淘汰前对车辆所有人停止办理新车注册登记；加强黄标车定期检验工作，环保检验不合格车辆不予核发机动车检验合格标志。
加快推进老旧车淘汰工作实施方案范文
加快推进老旧车淘汰工作实施方案范文加快推进老旧车淘汰工作实施方案一、目标任务根据国家对长三角区域黄标车及老旧车淘汰要求及市政府对我县提出的淘汰任务，xxxx年底前淘汰全县社会黄标车及老旧车。
本方案所指淘汰对象是指在我县范围内注册登记的黄标车及老旧车。
其中黄标车是指排放水平低于国Ⅰ机动车污染物排放标准的汽油车和低于国Ⅲ机动车污染物排放标准的柴油车；老旧车是指未达到国Ⅳ排放标准的汽车。
二、工作原则坚持“先易后难、先公后私、先城后乡、先小后大、疏堵结合”的原则，多措并举，加快推进我县黄标车及老旧车淘汰工作，有效减少机动车污染排放，改善大气环境质量，提升城市形象。
三、实施步骤（一）宣传发动阶段（xxxx年xx月-xxxx年x月）。
汇总梳理全县黄标车信息数据，成立xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组和办公室，建立联动工作机制，召开动员大会进行全面部署，全面发动。
（二）组织实施阶段（xxxx年x月-xxxx年xx月）。
各相关职能部门配合，科学有序实施黄标车及老旧车淘汰工作。
（三）监督考核阶段。
（xxxx年xx月以后）xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组办公室要加强日常督查，实施每月通报，开展年终考核，对淘汰工作进度落后地区进行督办和跟踪。
淘汰黄标车及老旧车工作作为各单位、乡镇开发园区年度目标考核。
四、具体措施（一）落实黄标车淘汰任务。
党政机关及其所属事业单位黄标车及老旧车淘汰工作由县机关事务管理局负责；国有企业黄标车及老旧车淘汰工作由县国资委负责；道路客、货、危化品运输等营运黄标车及老旧车淘汰工作由县交通运输局负责；其他社会黄标车及老旧车淘汰目标任务按注册登记行政区域将分解落实到各乡镇、开发园区，实行属地淘汰。
各乡镇、开发园区要结合辖区实际牵头落实相关措施，将本地所属的单位和个人黄标车及老旧车层层分解到各村（居）和社区，采取上门宣传、通知督促、一对一跟踪等方式进行宣传引导，推进黄标车及老旧车淘汰。
【公安方案】巴彦县2018年淘汰治理黄标车实施方案
【公安方案】巴彦县2018年淘汰治理黄标车实施方案2018 年淘汰治理黄标车实施方案为贯彻落实《哈尔滨市2018年淘汰治理黄标车工作方案的通知》加快黄标车治理淘汰步伐，加强大气污染综合治理，进一步改善空气质量，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，结合我县实际，特制定本方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，以保障人民群众身体健康为出发点，努力构建政府统领、部门参与、齐抓共管、综合施策的工作机制，加快全县黄标车淘汰进程，促进全县环境空气质量改善，确保完成大气污染防治目标任务，实现经济社会发展与生态文明建设同频同步、和谐统一，为加快建设美丽巴彦提供坚实的生态保障。
二、组织机构成立巴彦县治理淘汰黄标车领导小组。
组长：汤继福县委常委、常务副县长副组长：刘广军副县长成员：李凤杰县监察局局长张晓东县交警大队大队长范建中县法制办副主任吴凤卿县委宣传部副部长王殿清县财政局局长黄成彬县工信局局长何志刚县环保局局长张成立县交通运输局局长李晓东县信访办主任陈光春县审计局局长柏德成县工商局局长刘永学县质监局局长乡镇长各乡镇政府领导小组办公室设在县公安局交警大队，办公室主任由张晓东同志兼任。
副主任：陈晓华环保局副局长成员：刘忠公安局党委副书记李志刚交警大队教导员王庆财政局纪检书记韩伟县工信局副局长刘永峰道路运输管理站副站长李晔信访办副主任赵景权审计局副局长李丛盛工商局副局长刁宏伟质监局副局长三、工作目标2018年底前，完成市政府下达的1418台黄标车的淘汰任务。
四、工作任务及分工县公安局交警大队：负责组织实施全县黄标车限行工作，严密各项措施，力争黄标车不在限行区域内行驶；加强机动车登记管理，加大路查路检力度，发布限行公告，开展黄标车限行工作；。
【公安方案】哈尔滨市双城区2018年淘汰治理黄标车工作推进方案
【公安方案】哈尔滨市双城区2018年淘汰治理黄标车工作推进方案2018年淘汰治理黄标车工作推进方案按照《哈尔滨市2018年淘汰治理黄标车实施方案》和9月2日哈市督导组来双检查的指导意见，为进一步推进我区淘汰治理黄标车工作，结合我区实际，制定本方案。
一、指导思想按照《哈尔滨市2018年淘汰治理黄标车工作实施方案》的具体要求，结合我区当前实际采取“统筹分类实施、任务细化落实、宣传引导到为、保障限行有力”的措施，加快黄标车淘汰工作，最大限度减少高污染机动车尾气排放造成的污染，确保我区空气污染源头治理取得较大突破。
二、组织机构为有序推进我区淘汰治理黄标车工作，经区政府研究决定，成立双城区淘汰治理黄标车推进工作领导小组。
组长：刘志成（区委常委、区政府常务副区长）副组长：郭宏伟（区委常委、区政府副区长）赵凤海（区政府党组成员、公安分局局长）成员：由各街道办事处、乡（镇）政府、环保局、财政局、交通运输局、监察局、商务粮食局、信访局、审计局、广播电视台、政府法制办、双城公安分局交警大队主要负责人组成。
领导小组下设办公室，办公室设在交警大队。
办公室主任由区公安分局交警大队大队长夏尊军同志兼任，副主任由环保局副局长田军兼任，成员由各街道办事处、乡（镇）政府、环保局、财政局、交通运输局、监察局、商务粮食局、信访局、审计局、广播电视局、政府法制办、双城公安分局交警大队分管领导组成，具体负责淘汰治理黄标车的推进工作，日常工作由各单位联络员具体完成。
三、工作目标2018年年底前，完成2845台黄标车淘汰工作任务。
其中：交通部门运营类2092台、街道办事处及乡镇政府非运营类742台、财政部门财政供养11台。
四、工作任务及分工（一）区公安局交警大队负责组织落实全区黄标车限行工作，联合区环保局划定限行区域，发布限行公告，开展黄标车限行工作，对违反限行规定的黄标车依法处罚，确保黄标车不在限行区域内行驶，同时把全区黄标车车辆信息数据分解到各责任单位，并依法受理黄标车注销业务。
环境保护“六项治理”工作实施方案(最新)
环境保护“六项治理”工作实施方案为认真贯彻落实《人民政府办公厅关于加强环境监管执法的通知》（x〔x〕37号）精神，深入开展“环境保护执法年”活动，扎实推进环境保护大检查工作，落实环境保护“三大责任”，切实抓好“治煤、治水、治车、治尘、治土、治危”专项治理，遏制各类环境违法行为，改善全区环境质量。
结合我区实际，制定本实施方案。
一、总体要求以着力解决损害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，以开展环境保护大检查整治环境污染为抓手，深入开展“环境保护执法年”活动，严肃查处突出环境问题，严厉打击环境违法行为，切实落实环境保护“三大责任”，不断强化环境保护政策措施，积极开展煤炭、污水、机动车尾气、扬尘、土壤、固体危险废物治理，努力实现“天蓝、地绿、水净、空气清新”的生态环境，切实维护广大人民群众的根本利益。
二、工作任务及分工（一）抓好“治煤”工作，推进大气污染治理。
控制煤炭消费总量，大力推进“煤改气”、“煤改电”、清洁能源替代使用。
区住房和城乡建设管理局要全面排查、制定方案，加快淘汰城市建成区供暖燃煤小锅炉、茶浴炉，监督所有宾馆餐厅燃煤大灶改用清洁燃料，x 年11月前必须完成城市建成区内燃煤茶浴炉淘汰任务。
区工业和信息化局要加大工业燃煤小锅炉整治工作力度，提高煤炭利用效率，加快工业余热供暖利用，全面淘汰燃煤小锅炉，推进工业企业实施清洁生产；全面推行清洁生产，大力实施发电机组、大型燃煤锅炉烟气除尘、脱硫、脱销技术改造，有效降低污染物排放强度。
区环境监察大队要强化监管措施，年内完成盛港煤焦化公司等4个新建脱硫设施项目建设。
加快农村清洁能源替代煤炭利用步伐，推广使用液化天然气、沼气和分布式太阳能发电。
（二）抓好“治水”工作，推进水环境治理。
加快城镇污水处理设施建设和提标改造，提高污水处理能力，年内完成市第二污水处理厂提标改造项目。
区住房和城乡建设管理局要加强第四污水处理厂管理，确保稳定运行、达标排放。
x经济技术开发区资源利用与规划建设局要加快与中国通用公司、河北凯天环保公司项目合作，推进工业园区工业污水处理厂建设，提高工业污水处理率。
哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市淘汰治理黄标车实施方案的通知
哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市淘汰治理黄标车实施方案的通知文章属性•【制定机关】哈尔滨市人民政府•【公布日期】2014.06.09•【字号】哈政办综[2014]17号•【施行日期】2014.06.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市淘汰治理黄标车实施方案的通知（哈政办综〔2014〕17号）各区人民政府，市政府各有关委、办、局，各有关单位：经市政府同意，现将《哈尔滨市淘汰治理黄标车实施方案》予以印发，请认真贯彻执行。
哈尔滨市人民政府办公厅2014年6月9日哈尔滨市淘汰治理黄标车实施方案为有效改善城市环境，提高城市空气质量，保障人民群众身体健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，借鉴国内先进城市经验，结合我市实际，制定本方案。
一、指导思想认真贯彻落实市委、市政府防治大气污染的总体要求，采取“补贴额度略高、优惠政策并行、限行措施有力”的办法，加快淘汰“黄标车”，最大限度地减轻机动车尾气排放造成的大气污染，促进全市空气质量持续好转。
二、工作目标到2014年6月末，力争完成市区4.5万辆黄标车淘汰工作。
三、淘汰治理范围在道里、道外、南岗、香坊、平房、松北、呼兰（含利民开发区）、阿城等8个行政区内注册登记，低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车（以下简称黄标车）。
不含三轮汽车、摩托车、低速货车。
四、实施步骤（一）基础工作准备阶段（2014年6月1日至6月5日）。
由市公安交管局与市环保局、市商务局、市财政局、市交通运输局共同研究起草《哈尔滨市鼓励淘汰黄标车通告》，按照程序由市政府法制办审核后以市政府规范性文件形式公布；市财政局负责审核确定补偿标准，确保补偿款到位；市商务局负责设定并公示报废车辆拆解回收站，监督规范黄标车拆解流程；市交通运输局负责淘汰营运黄标车；市公安交管局负责制定《关于哈尔滨市黄标车限行管理实施方案》。
湛江市人民政府办公室关于印发湛江市淘汰黄标车工作实施方案的通知-湛府办〔2014〕23号
湛江市人民政府办公室关于印发湛江市淘汰黄标车工作实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 湛江市人民政府办公室关于印发湛江市淘汰黄标车工作实施方案的通知湛府办〔2014〕23号各县（市、区）人民政府，湛江经济技术开发区、湛江奋勇高新技术产业开发区、南三岛滨海旅游示范区、湛江海东新区管委会，市府直属各单位：湛江市人民政府办公室2014年10月23日湛江市淘汰黄标车工作实施方案为进一步做好我市机动车污染防治工作，加快推进黄标车淘汰进度，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《广东省人民政府关于印发〈广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案〉的通知》（粤府函〔2012〕238号）、《广东省人民政府关于印发广东省大气污染防治行动方案（2014-2017年）的通知》（粤府〔2014〕6号）和《湛江市大气污染防治目标责任书》的要求，结合我市实际，制定本实施方案。
本方案所指黄标车是高污染排放车辆的简称，是尾气排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车（不包括三轮摩托车、低速货车），因其贴的是机动车黄色环保标志，故称黄标车。
一、指导思想以科学发展观为指导，以保障人民群众身体健康为出发点，构建政府主导、部门联动、齐抓共管的工作机制，加快全市黄标车淘汰进程，确保完成“十二五”机动车污染减排任务和大气污染防治目标任务，促进经济、社会和环境的协调发展。
二、目标任务根据《广东省人民政府关于印发广东省大气污染防治行动方案（2014—2017年）的通知》（粤府〔2014〕6号）和《湛江市大气污染防治目标责任书》有关黄标车淘汰工作任务要求，全市2014年底淘汰14000辆黄标车，2015年、2016年和2017年分别淘汰9000辆、9000辆和11658辆黄标车，基本完成“十二五”机动车减排工作任务。
山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案
山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》、《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》，确保完成国务院下达我省黄标车及老旧车淘汰任务，改善全省大气环境质量，制订本方案。
一、总体要求（一）指导思想认真落实《山西省落实大气污染防治行动计划实施方案》，根据环境保护部、国家发改委、公安部等六部委《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》（环发[2014]130号），按照“政府鼓励、部门协作、市场引导、金融参与”的原则，对非营运类高污染车辆“鼓励更新、限制使用”，对营运类高污染车辆“按期报废、强化监管”，采取综合措施，加强部门协调，完善配套政策，严格落实责任，加快黄标车及老旧车淘汰进程，促进全省环境空气质量改善，推动汽车产业健康可持续发展。
（二）总体目标（2014-2017年）2014年淘汰黄标车及老旧车21.6万辆。
2005年底前注册的营运类黄标车2015年底前全部淘汰。
2015年、2016年完成国家下达我省的黄标车及老旧车淘汰任务。
2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。
2014年各设区市黄标车及老旧车淘汰任务分解见表1。
2015年、2016年和2017年各年度的淘汰任务将根据国家下达我省的任务适时分解至各市。
表1 2014年各设区市黄标车及老旧车淘汰任务分解表序号设区市淘汰任务（辆）1 太原市379812 大同市147253 朔州市81914 忻州市117575 吕梁市356226 晋中市130927 阳泉市176258 长治市81689 晋城市928310 临汾市3367311 运城市25890总计216007二、主要任务为实现黄标车及老旧车（黄标车及老旧车定义及识别方法见附件一）淘汰目标，需采取加强监管、市场驱动和经济激励等综合性措施。
（一）开展黄标车限行，加强道路监督执法2014年底前，各市需完成建成区黄标车限行和禁行区域划定，完善交通标志、标线，由各市人民政府发布黄标车实施限行、禁行措施的通告，并组织实施。
黄标车老旧车淘汰实施方案
黄标车老旧车淘汰实施方案1. 简介黄标车和老旧车是指不符合国家环保标准，排放污染物较多的机动车辆。
为了改善大气环境质量，降低尾气排放对健康造成的影响，各级政府纷纷出台了黄标车老旧车淘汰实施方案。
本文将详细介绍此方案的背景、目标、具体措施和预期效果。
2. 背景随着中国社会经济的快速发展，汽车保有量持续增加，同时带来了严重的交通污染问题。
大量的黄标车和老旧车导致道路上的尾气排放严重超标，给空气质量和民众健康带来了巨大风险。
因此，采取有效的措施淘汰这些车辆是当务之急。
3. 目标本方案的目标是逐步淘汰符合国家环保标准的黄标车和老旧车，推动整体车辆尾气排放水平的提升，改善大气环境质量，保护人民的身体健康。
4. 具体措施4.1 加强政策法规制定制定和完善相关的政策法规，明确黄标车和老旧车淘汰的时间表和任务目标，对淘汰过程中的补贴、处罚和奖励机制进行规范，以确保措施的顺利实施。
4.2 推动环境友好型交通工具的推广通过优惠政策和补贴措施鼓励民众购买新能源汽车、燃气汽车等环境友好型交通工具，减少尾气排放。
同时，加强新能源汽车充电设施和燃气加气站的建设，提供便利条件。
4.3 加大技术升级和改造力度对于符合审批条件的黄标车和老旧车，鼓励并支持车主进行技术升级和改造，使其符合国家环保标准。
相关的改造补贴政策也应当配套出台，以降低车主的经济负担。
4.4 引导车主主动报废淘汰通过设立报废奖励和补贴机制，鼓励车主主动报废黄标车和老旧车，并购买符合国家环保标准的新车或二手车辆。
同时，建立健全的车辆报废回收体系，确保报废车辆的回收和处理符合环保要求。
4.5 加强宣传教育与社会共治通过媒体、宣传广告、社区宣传等形式，加强对黄标车和老旧车淘汰实施方案的宣传，提高社会对该方案的认识和支持度。
同时，加强社会监督和举报机制，鼓励公众参与环保事业，形成全社会共同治理的氛围。
5. 预期效果通过实施黄标车和老旧车淘汰方案，预计可以取得以下效果：•逐步淘汰黄标车和老旧车，减少尾气排放，改善大气环境质量。
中山市人民政府办公室关于进一步加快淘汰黄标车工作的补充实施意见
中山市人民政府办公室关于进一步加快淘汰黄标车工作的补充实施意见文章属性•【制定机关】中山市人民政府办公室•【公布日期】2015.05.06•【字号】中府办〔2015〕28号•【施行日期】2015.05.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文中山市人民政府办公室关于进一步加快淘汰黄标车工作的补充实施意见中府办〔2015〕28号火炬开发区管委会，翠亨新区管委会，各镇政府、区办事处，市各有关单位:为进一步改善我市空气环境质量，推进机动车污染防治工作，切实保障人民群众身体健康，落实广东省政府与中山市政府签订的《中山市大气污染防治目标责任书》和《中山市人民政府办公室关于加快淘汰黄标车工作的实施意见》（中府办〔2014〕28号）要求，完成到2015年底基本淘汰黄标车的目标任务，现在就加快淘汰黄标车工作提出如下实施意见。
一、淘汰目标以科学统筹、分类淘汰、突出重点为原则，力争2015年底前基本完成全市黄标车淘汰工作，淘汰黄标车共约4.8万辆，进一步改善我市空气环境质量，顺利通过省政府大气污染防治目标责任考核。
二、工作措施各镇区、各有关部门要高度重视，通过实行黄标车淘汰分类管理、落实镇区属地管理责任、加强黄标车限行现场执法等措施，切实加快推进黄标车淘汰工作。
（一）实行黄标车淘汰分类管理。
将全市黄标车以镇区为单位划分属地管理（见附件1），镇区可根据实际情况再细分到各村居，确保每辆黄标车有专人跟踪落实淘汰工作。
市财政供养的黄标车由市财政局牵头负责淘汰，车辆所有单位配合；市公交黄标车由市城建集团负责淘汰；市交通运输局按计划进一步加快推进营运类黄标车更新淘汰；市公安交警支队负责对全市符合强制报废条件的车辆及时办理注销手续，协助各镇区、各相关部门做好黄标车信息查核、通报工作。
要下定决心，以加快淘汰公务类黄标车、公交黄标车为当前工作的突出重点，制定完善更新淘汰计划方案并抓好贯彻落实。
大连市人民政府办公厅关于印发大连市淘汰黄标车专项工作实施方案的通知
大连市人民政府办公厅关于印发大连市淘汰黄标车专项工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】大连市人民政府办公厅•【公布日期】2016.09.04•【字号】大政办发〔2016〕131号•【施行日期】2016.09.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文大连市人民政府办公厅关于印发大连市淘汰黄标车专项工作实施方案的通知大政办发〔2016〕131号各区市县人民政府，各先导区管委会，市政府各委办局、各直属机构，各有关单位：《大连市淘汰黄标车专项工作实施方案》业经大连市第十五届人民政府第五十六次常务会议审议通过，现予印发，请认真组织实施。
大连市人民政府办公厅2016年9月4日大连市淘汰黄标车专项工作实施方案为加快推进我市淘汰全部黄标车工作，促进环境空气质量改善，依据《中共辽宁省委辽宁省人民政府关于加强大气污染治理工作的实施意见》（辽委发〔2016〕2号）及《大连市2016年18项重点民生工程》（大政发〔2016〕4号文件印发）等精神，现结合我市实际，特制定本实施方案。
一、工作目标强化标本兼治、集中整治，坚持“经济补贴”与“政策引导”双轨并行，确保2016年底前，完成淘汰我市全部黄标车（指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车）40705辆的工作任务。
二、责任分工各有关部门按照“谁主管谁负责、谁发证谁负责”的要求，做好相关工作。
市环保局：根据市公安局车辆登记信息和经省公安厅、省环保厅核实的数据，具体组织落实淘汰工作。
及时更新黄标车管理信息，并将信息通报市公安局和市交通局。
加强机动车环保管理，严格机动车排气污染检测机构监督管理，严把机动车排气污染检测关。
市公安局：严格执行《机动车强制报废标准规定》，依法注销达到国家强制报废标准的黄标车，并录入缉查布控系统。
进一步严格黄标车限行和路面管控措施，严查严管黄标车违规上路行驶等违法行为。
严把车辆注册、转入登记查验关。
招远市人民政府办公室关于印发招远市治理淘汰黄标车工作方案的通知
招远市人民政府办公室关于印发招远市治理淘汰黄标车工作方案的通知文章属性•【制定机关】招远市人民政府办公室•【公布日期】2014.10.09•【字号】•【施行日期】2014.10.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】运输工具监管正文招远市人民政府办公室关于印发招远市治理淘汰黄标车工作方案的通知各镇人民政府，各街道办事处，经济技术开发区管委，滨海科技产业园管委，市政府有关部门，有关单位：《招远市治理淘汰黄标车工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
招远市人民政府办公室2014年10月9日招远市治理淘汰黄标车工作方案黄标车是指经环保检验污染物排放低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、摩托车、低速载货汽车。
按照上级有关部署要求，为加快我市黄标车淘汰步伐，切实改善空气质量，结合我市实际，制订本方案。
一、指导思想以保障人民群众身体健康为出发点，努力构建政府统领、部门参与、齐抓共管、综合施策的工作机制，加快淘汰黄标车进程，促进全市环境空气质量改善，实现经济社会发展与生态文明建设和谐统一。
二、目标任务（一）总体目标通过开展黄标车治理淘汰工作，进一步削减机动车排放污染物总量，实现2014年底前禁行区无黄标车通行，2015年底前全市无黄标车通行的工作目标。
（二）具体任务目前，我市共有黄标车8714辆。
通过开展黄标车治理淘汰工作，确保2014年底前淘汰现有余量的40%，即3486辆；2015年底前完成全部淘汰工作任务（附件2）。
三、工作原则（一）先易后难。
对法律法规、政策有明确规定的，即已达到强制报废标准属于注销状态的和连续3个检验周期未检验的黄标车，要进一步排查摸底，准确掌握车辆动态和实际情况，依据相关规定、程序，先行强制注销、淘汰。
已经环保部门确认的黄标车优先淘汰。
（二）先城后乡。
各级各部门要坚持以点带面，以分布集中的城区黄标车为突破口，统筹推进县城、农村地区淘汰工作。
废弃车辆整治工作方案及措施
废弃车辆整治工作方案及措施随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是废弃车辆的增多，给城市环境和市容市貌带来了严重影响。
废弃车辆不仅占用着宝贵的城市空间，还可能对环境造成污染和安全隐患。
因此，对废弃车辆进行整治工作显得尤为重要。
一、废弃车辆整治工作方案。
1. 加强宣传教育。
废弃车辆整治工作的第一步是加强宣传教育，提高市民对废弃车辆整治工作的认识和理解。
可以通过媒体、宣传栏、社区广播等多种途径向市民宣传废弃车辆对城市环境和市容市貌的影响，呼吁市民自觉遵守相关规定，不随意丢弃废弃车辆。
2. 建立健全管理制度。
建立健全废弃车辆管理制度，明确相关部门的职责和权限，制定废弃车辆整治的工作流程和标准。
同时，建立废弃车辆登记和处置制度，对废弃车辆进行统一登记，便于管理和处置。
3. 加强监管力度。
加强对废弃车辆的监管力度，加大巡查频次，及时发现和处理废弃车辆。
建立废弃车辆巡查巡检制度，加强对废弃车辆的监管和处置。
4. 加强协作配合。
建立废弃车辆整治工作的协作机制，加强相关部门之间的协作配合，形成合力，共同推动废弃车辆整治工作的开展。
同时，积极与社区、物业、居民等建立合作关系，共同推动废弃车辆整治工作的开展。
5. 加大处置力度。
对发现的废弃车辆进行及时处置，采取有效措施清理废弃车辆，减少对城市环境和市容市貌的影响。
可以通过政府投入、社会资金、企业合作等多种方式，加大对废弃车辆的处置力度。
二、废弃车辆整治工作措施。
1. 加强宣传教育。
加强对废弃车辆整治工作的宣传教育，通过多种途径向市民宣传废弃车辆对城市环境和市容市貌的影响，提高市民的环保意识和自觉遵守相关规定的意识。
2. 建立健全管理制度。
建立健全废弃车辆管理制度，明确相关部门的职责和权限，制定废弃车辆整治的工作流程和标准，建立废弃车辆登记和处置制度，对废弃车辆进行统一登记，便于管理和处置。
3. 加强监管力度。
县2024年建筑渣土运输车辆专项整治工作方案
县2024年建筑渣土运输车辆专项整治工作方案一、背景与目标近年来，随着城市建设步伐的加快，建筑渣土运输车辆的数量激增。
这些车辆在运输过程中，时常出现抛洒滴漏、超载超限等问题，给城市环境和交通安全带来很大隐患。
为此，我们必须开展专项整治，确保运输车辆合规运营，提升城市管理水平。
1.1背景分析回顾过去几年，我们发现建筑渣土运输车辆的管理存在诸多问题。
车辆合规性不高，部分车辆存在安全隐患；运输过程中抛洒滴漏现象严重，影响城市环境卫生；再次，部分司机存在违规行为，如超速、超载等，给交通安全带来风险。
1.2目标设定（1）提高建筑渣土运输车辆合规性，确保车辆安全、环保；（2）减少运输过程中的抛洒滴漏现象，提升城市环境卫生；（3）规范司机行为，保障交通安全。
二、整治措施2.1加强车辆管理（1）严格车辆准入制度，对不符合条件的车辆坚决不予准入；（2）对已准入的车辆进行定期检查，确保车辆合规性；（3）建立车辆数据库，实时监控车辆运行状态。
2.2规范运输过程（1）制定严格的运输规范，包括装载、运输、卸载等环节；（2）加强对运输过程的监管，确保车辆按照规定路线行驶；（3）对违规行为进行严厉处罚，形成震慑作用。
2.3提高司机素质（1）开展司机培训，提升司机的法规意识和安全意识；（2）建立司机信用档案，对违规司机进行记录和处罚；（3）鼓励优秀司机，树立行业典范。
三、实施步骤3.1调查摸底阶段对全县建筑渣土运输车辆进行摸底调查，了解车辆数量、运行状态、存在问题等。
3.2制定方案阶段根据调查结果，制定具体的整治方案，明确责任主体、整治措施等。
3.3实施阶段按照方案要求，各部门协同作战，开展整治工作。
四、保障措施4.1加强组织领导成立专项整治工作领导小组，统筹协调各方力量，确保工作落实。
4.2明确责任分工各部门按照职责分工，协同推进整治工作。
4.3加大宣传力度通过媒体、网络等渠道，广泛宣传整治工作，提高社会认知度。
4.4建立长效机制五、开展建筑渣土运输车辆专项整治工作，是提升城市管理水平、保障交通安全的重要举措。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
治理淘汰黄标车工作实施方案Implementation plan of eliminating yellow label vehicles
汇报人：JinTai College
治理淘汰黄标车工作实施方案
前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、经过一定的处理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。
本文档根据公文写作内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
为切实改善大气环境质量，强化机动车污染防治，进一步做好黄标车治理淘汰工作，确保按期完成上级下达的指标任务，根据《长乐市民政府办公室关于印发长乐市黄标车及老旧车淘汰工作方案的通知》（长政办[2015]127号）要求，结合我镇实际，制定本实施方案。
一、指导思想
牢固树立“以人为本、安全发展、科学发展”的理念，按照“政府统领、部门参与、齐抓共治、多措并举”的原则，提高人民群众的环保意识、安全意识和文明交通意识，以完成总量减排任务、实现总量控制为目标，以淘汰高排放黄标车为重点，加大执法监管，扎实推进机动车污染防治工作，进一步改善我镇空气环境质量。
通过提前淘汰黄标车和老旧车，增进人民群众福祉，为生态城镇建设、人民群众身体健康做出更大贡献。
二、目标任务
以有关法律法规为依据，以强化在用车污染控制为目的，以采取环保标志限制通行（以下简称限行）管理措施为手段，严格控制高污染车辆通行，减少汽车排放污染，促进高排放车辆淘汰更新，不断改善我镇空气环境质量，切实保障群众身体健康，实现“蓝天工程”战略目标。
20xx年5月20日年前，完成市政府分配我镇的36辆黄标车的淘汰任务。
三、时间安排
（一）宣传发动阶段（即日起至3月5日）。
层层成立治理淘汰黄标车工作机构，制订治理淘汰黄标车工作实施方案，召开治理淘汰黄标车工作动员会议。
（二）治理淘汰阶段（3月5日至5月20日）。
采取合理利用拆解、“黄改绿”等方式，集中进行治理淘汰，确保按时完成治理淘汰任务。
3月31日前应完成相应淘汰任务的50%；4月30日前应完成相应淘汰任务的80%；5月20日前应全面完成淘汰任务。
（三）考核验收阶段（5月5日至5月20日）。
对各村工作完成情况进行量化考核，对排名靠后的村进行约谈，做好迎接市政府考核验收的准备。
四、工作措施
（一）加强组织领导。
镇政府成立全镇治理淘汰黄标车工作
领导小组（依托“蓝剑行动”环境专项整治工作领导小组），负责全镇黄标车治理淘汰工作的组织、协调、督导工作。
按照“属地管理”的原则，将治理淘汰任务分解到村，以村为单位开展治理淘汰工作，辖区企业黄标车由有关村负责落实。
各村也要成立相应机构，一级抓一级、层层抓落实。
（二）明确工作职责。
镇领导小组及各成员单位负责全镇黄
标车治理淘汰工作的方案制订、法律依据解释、工作进度调度，指导、督查各单位开展治理淘汰工作，协调解决工作中遇到的困难和问题。
各村领导小组及办公室负责本辖区黄标车治理淘汰工作，根据市政府下达的任务和交警部门提供的黄标车数据信息，进行入户核查，确定每辆黄标车的`下落。
按照“一车
一档”的要求，逐车见人建档，确保注销一辆、淘汰一辆，杜绝“真注销、假报废”等问题。
（三）强化宣传引导。
深入宣传报道有关政策、措施，做到
家喻户晓，使“保护环境人人有责”的理念深入人心，在全社会营造“同呼吸、共奋斗”的浓厚氛围。
特别是对黄标车车主，要通过“面对面”和“一对一”的宣传，最大限度争取社会各界的理解、支持和配合。
（四）严格督导调度。
对治理淘汰黄标车工作进行专项督查，实行每周一调度、每半月一通报制度，镇领导小组不定期对
各单位治理淘汰工作进展情况进行督导检查。
-------- Designed By JinTai College ---------。