隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚杆支护施工作业指导书
隧道锚杆支护施工作业指导书隧道锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚喷支护作业指导书一、作业目的和范围该作业指导书旨在对隧道锚喷支护作业进行规范和指导，确保作业安全、高效进行。
本指导书适用于隧道锚喷支护作业的所有阶段，包括前期准备、施工过程和后续维护。
二、作业准备2.1 材料准备在进行隧道锚喷支护作业前，必须准备好以下材料：•锚杆•护罩•锚喷设备•压力泵和搅拌机•支护剂材料•安全绳索•个人防护用品（头盔、护目镜、手套、防护服等）•相关图纸和设计文件2.2 设备检查在作业开始前，必须对所有使用的设备进行检查和测试，确保其正常工作。
特别要注意锚喷设备、压力泵和搅拌机的工作状态和安全性能。
2.3 施工方案制定根据实际情况和相关要求，制定详细的施工方案。
包括喷射点的位置和数量、支护剂的用量和混合比例、施工顺序和时间安排等。
2.4 人员培训和安全教育在作业开始前，所有参与作业的人员必须接受相关培训和安全教育，熟悉作业流程和安全要求。
特别要注意锚喷设备和相关工具的正确使用方法。
三、作业步骤3.1 前期准备•根据施工方案确定喷射点的位置和数量，并在隧道壁面上作标记。
•准备好所需的锚杆和护罩，并按照要求进行预处理。
•准备好锚喷设备、压力泵和搅拌机，并进行必要的测试和调整。
3.2 施工过程1.在锚杆上固定护罩，并将锚杆插入已标记好的喷射点中。
2.启动压力泵和搅拌机，将支护剂材料按照设计要求进行混合并输送至喷射点。
3.控制喷射压力和喷射速度，将支护剂均匀喷射到喷射点的周围。
4.当喷射点全部完成后，等待支护剂固化。
5.根据实际情况进行后续处理，如清理作业场地、喷射点的修补等。
3.3 后续维护•定期检查锚喷支护的稳定性和效果，若发现问题及时进行修复。
•对锚杆和喷射点进行定期检测和维护，确保其安全可靠。
•根据隧道使用情况，定期清理喷射点和检查支护剂的状况。
四、安全注意事项•必须戴好个人防护用品，如头盔、护目镜、手套和防护服等。
•严格遵守相关安全规章制度，禁止违反操作规定或擅自更改设备参数。
喷锚支护作业指导书
喷锚支护作业指导书喷锚支护作业指导书一、喷射混凝土施工准备工作:1、材料方面：水泥：应优先采用普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥；在软弱围岩宜选用早强水泥。
使用前应做强度复查试验。
速凝剂：必须采用质量合格的产品。
应注意保管，不使其变质。
使用前应做速凝效果试验，要求初凝不超过5min，终凝不超过10 min。
应根据水泥品种、水灰比等，通过试验确定速凝剂的最佳掺量，并应在使用时准确计量。
砂：喷射混凝土应采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数宜大于 2.5，含水率一般为5%--7%，使用前均应过筛，并应事先冲洗干净。
石料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm，且级配良好。
当使用碱性速凝剂时，石料不得含活性二氧化硅。
水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
2、机械及管路方面：喷射机、混凝土搅拌机、皮运输机等使用前均应检修完好，就位前要进行试运转。
管路及接头要保持良好，要求风管不漏风，沿风、水管路每隔40—50米装一阀门接头，以便当喷射机移动时，联结风、水管。
3、劳动力方面每工班劳力安排：空压机操作员1人搅拌混凝土：4人操作喷管头 2人电工1人。
具体人员数量根据现场实际需要配4、其它方面：检查开挖断面，欠挖处要补凿够。
敲帮找顶、清除浮石，用高压水冲洗岩面，附着于土面的泥污应冲洗干净，每次冲洗长度以10—20米为宜。
对裂隙水要进行处理。
不良地质处应先进行加固（如采用锚杆、钢筋网或金属支架等）。
对设计要求或施工使用的预埋件要安装准确。
备好脚手架或喷射台车，以便于喷射边墙上部或拱部。
埋设测量喷混凝土厚度的标志，如利用锚杆预留一定长度作标记时，应及时将多余长度锯掉，以免喷射后露在表面。
喷射作业面必须有充足的照明，照明灯上应罩上铁丝网，以免回弹物打坏照明灯。
作好回弹物的回收和使用的准备，喷射前先在喷混凝土地段铺设薄铁板或其它易于回收回弹物的设备。
二、喷射作业工艺流程1、干喷：喷射混凝土喷浆料在洞外集中拌制，运输车运至作业点，采用PZ —5（5m3/h）型干喷机配合简易台车进行喷射施工。
隧道喷锚支护安全作业指导书
隧道喷锚支护安全作业指导书概述隧道喷锚支护是一项重要的隧道施工工艺，用于增加隧道围岩的稳定性和承载能力。
然而，喷锚支护在施工过程中存在一定的安全风险，要保证施工人员的安全，必须制定相应的安全作业指导书。
本指导书旨在提供隧道喷锚支护施工过程中的安全作业指导，以确保施工人员的人身安全和施工质量。
1. 施工前准备1.1 熟悉施工图纸和设计要求在进行隧道喷锚支护作业之前，必须熟悉施工图纸和设计要求，了解施工过程和要求。
特别需要关注的是锚杆的布设位置、数量和深度、喷浆配比等重要参数。
同时，还要了解施工现场的情况，包括地质环境、通风情况、施工设备等。
1.2 检查施工设备和工具的完好性在进行喷锚支护作业之前，需要对施工设备和工具进行检查，确保其完好无损。
特别要检查喷锚设备的工作状态和安全性能，如喷锚泵、喷射枪、压力表等。
同时，还要检查喷锚剂、喷锚液管路、喷口等配件。
1.3 制定安全措施和应急预案在施工前，必须制定相应的安全措施和应急预案。
安全措施包括施工人员的安全培训、施工现场的安全警示标识、施工区域的划分等。
应急预案包括火灾、事故、自然灾害等情况的处理办法和紧急联系方式。
2. 施工操作安全注意事项2.1 个人防护在施工现场，施工人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐酸碱鞋等。
尤其需要注意的是，喷锚作业中会产生大量粉尘和喷浆飞溅，施工人员要戴上适当的口罩和防护面具。
2.2 施工场地安全在喷锚作业现场，必须进行合理划分施工区域，并设置明显的安全警示标识。
禁止无关人员进入施工区域，同时严禁抽烟、明火等火源。
施工区域应保持平整、干燥，防止施工人员因不平整地面或湿滑而滑倒或摔倒。
2.3 使用喷锚设备的注意事项在使用喷锚设备之前，必须对设备进行检查，确保其工作状态良好。
喷锚设备操作人员要接受专业培训，熟悉设备的使用方法和注意事项。
喷锚设备的操作过程中，要注意维持适当的工作压力和流量，避免压力过高或过低。
锚喷支护作业指导书
中铁三局集团万开项目经理部作业指导书标题：锚喷支护作业指导书编号：CX-QES-01版号：分发号：编制：日期：审核：日期：批准：日期：锚喷支护作业指导书1.编制依据1.1公路隧道施工相关技术规范及标准；1.2重庆万州至开县高速公路土建工程设计图纸和技术规范；1.3万开高速公路G4合同段实施性组织设计。
2.目的为确保锚喷支护施工质量，规范锚喷支护施工工作。
3.技术要求Ⅱ、Ⅲ类围岩段采用Ф42注浆小导管超前支护，Ф25中空注浆系统锚杆，C20喷射砼初期支护；Ⅳ、Ⅴ类围岩段采用Ф22砂浆（药卷）锚杆，C20喷射砼初期支护。
4.操作细则4.1超前小导管注浆小导管注浆是在超前小导管穿过砂层或砂层底面距隧道开挖拱顶小于1.5m时加固隧道周围土体(砂层)的有效方法。
4.1.1小导管采用φ42mm， L=3.5m的钢管,一端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的导管孔内,当围岩松软时,也可以直接打入, 小导管尾端车一凹槽,便于绑扎连接注浆管。
4.1.2注浆工艺（1）小导管安设采用钻孔打入法,安设步骤如下:1)用YT-28 风钻开孔,钻机以6°外插角钻孔完成后，打入超前小导管（Ф42），环向间距40cm，长度3.5m，拱部120°范围布置。
纵向水平搭接不小于1m。
2)用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中, 然后应检查导管内有无充填物,如有充填物,应用吹管吹出或掏勾勾出. 也可直接用锤击插入钢管。
3)用塑胶泥(40Be'水玻璃拌合425#水泥即可)封堵导管周围及孔口，工作面上的裂缝也应用塑泥封堵。
4)严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，以安装注浆管路。
（2）注浆浆液配制，搅拌应注意以下几点：1)水泥浆搅拌应在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般应控制在1.5:1～1:1。
2）搅拌水泥浆的投料顺序为：在放水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续1min，最后将水泥投入并搅拌3min。
锚杆、喷锚施工作业指导书
锚杆、喷锚施工作业指导书一、目的为了确保工程顺利进行,防止在隧道、Ⅴ类围岩锚杆喷射砼支护，作业过程中有效控制环境影响和员工伤害，为模筑支护创造条件，确保隧道工程施工正常进行，产品满足顾客和设计要求，特编制本作业指导书。
二、适用范围本作业指导书适用于队（公司）所承担的隧道、井巷施工中应进行锚杆喷射砼支护工作的工程项目。
三、术语（一）本作业指导书同时采用以下术语：1、国家建设部颁发的有关标准、规程、规范中的专业术语。
2、成都建工水文地质工程地质队《管理手册》、《程序文件》中的术语。
四、职责（一）总工程师为本作业指导书主管领导。
（二）项目部负责本作业指导书的制订。
（三）项目经理部负责本作业指导书的实施。
（四）技术开发部协办。
五、工作程序（一）喷射砼的材料选择1、水泥：选用合格供应方水泥厂生产的具有A级合格证的425#普通硅酸盐水泥。
2、细骨料：选用特细砂，含泥量、含水率及其他杂物不超过设计规定标准，如不能取得符合要求的自然细砂，应对其进行水洗、筛选等方法使其达到要求的标准。
3、粗骨料：采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒度≤15mm，其过筛级配要求如下：粒度（mm） 0.5-0.3 0.6-1.2 2.5-5 10-15含量（%） 10-15 25-30 35-50 70-1004、若需使用外加剂时，应采用符合质量要求的外加剂，掺外加剂后的喷射砼强度应符合设计要求。
使用速凝剂前，应做与水的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。
初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。
5、喷射砼用水，应通过水质化验，不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按SO4计算）超水重量1%的水。
锚喷支护材料技术要求表（二）施工机具1、砼喷射机具应符合下要求；（1）密封性能良好；（2）输料连续、均匀；（3）生产能力与施工进度要求相适应（一般为干合料3-5m3/h）；（4）允许输入的骨料最大粒径≯25mm；（5）输送距离（干混合料）：水平输送≮100m，垂直输送≮30m。
隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚喷支护施工技术交底一、适用范围适用于隧道施工。
二、施工工艺及操作要点1、超前支护A、小导管施工本隧道进出口Ⅱ类衬砌段由于岩体破碎，开挖时为了施工安全设有小导管注浆进行超前支护。
(1)小导管主要参数型号：φ42mm，壁厚4.0mm,无缝钢管；长度：4.5m；外插角：7°；环向间距：40cm；布置范围：拱部120°；搭接长度：＞100cm。
(2) 小导管加工小导管前端10cm加工成尖形，以便插入，在管段中间部位钻四排φ8出浆孔，间距10cm，梅花型布置，后端预留30cm止浆段不钻孔；(3) 小导管施工小导管采用先钻孔后下钢管法施工，待喷射砼封闭岩面后，按照设计在拱部120°的范围内布设小导管，按照布孔位置用风动凿岩钻机先钻孔，使用高压风清孔，安设小导管，（或大锤）直接将小钢管打入岩层，并与预先埋设的钢架组合焊接在一起，后压注水泥浆。
(4)注浆施工参数①无水地段注单液浆（有水地段注双液浆）。
水泥浆水灰比为0.5:1～1:1。
注浆预加固后尽快开挖坑道；②注浆压力0.5～1MPa；③小导管注浆量计算：Q=πR2Lη式中：R—浆液扩散半径，取0.2m；L—小导管长度，取6m；η—岩体孔隙率，现场测定。
(5) 注浆压力控制注浆口最高压力严格控制在0.5Mpa（施工中可根据实际情况进行调整）以内，以防压裂工作面。
控制进浆速度，一般每根导管双液总进量控制在30L/min以内。
每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力已达到0.5Mpa，结束注浆。
(6) 超前支护小导管施工工艺流程图超前小导管施工工艺流程图(7) 超前支护小导管主要工程数量表B、药卷锚杆施工本隧道中部Ⅲ类衬砌段由于岩体破碎，开挖时为了施工安全设有药卷锚杆进行超前支护。
(1) 药卷锚杆主要参数型号：φ22mm普通砂浆锚杆；长度：4.5m；外插角：7°；环向间距：40cm；布置范围：拱部90°； 搭接长度：＞100cm 。
GBCK24-4锚喷支护作业指导书
喷锚支护施工作业指导书1.材料1.1水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为425号或525号。
过期、潮湿、结块水泥不准使用。
1.2速凝剂（1）对速凝剂应密封保存，严防受潮。
（2）由于喷射混凝土水灰比、施工环境温度、水泥和速凝剂受潮程度对速凝剂效果均有影响。
因此，使用速凝剂前必须进行速凝剂效果试验，以选用最佳配合比。
（3）速凝剂效果试验必须满足初凝不大于5分钟、终凝不大于10分钟、无“急凝”现象、具有良好的流动性。
1.3砂：喷砼应采用硬质洁净的中砂，细度模数大于2.5，含水率5%～7%。
喷砼用砂粒径不大于5mm，灌浆锚杆用砂的粒径不应大于3mm，使用前必须过筛。
1.4石：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm，级配良好。
当使用碱性速凝剂时，不得用含活性二氧化硅的石材。
1.5水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质；不得使用污水、PH 值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计超过水重1%的水。
2.施工工艺参数2.1工作风压应满足喷头处压力在0.1Mpa左右。
2.2喷头距受喷面以0.6～1.2m为宜。
2.3一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定：掺速凝剂，拱部为5～6cm，墙部为7～10cm。
2.4后一层喷射手应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后间隔1小时以上再喷射时，受喷面应用风、水清洗。
2.5正常情况下的回弹率，拱部不超过25%，边墙不超过25%。
3.喷护作业准备3.1搅拌机、拌合运输车、喷射机等机械设备，开机前先清除混凝土余料和其他杂物，然后检查各操作手把、开关、按扭、仪表是否灵活可靠，试运转后电机、泵体及传动部分是否正常，各密封部位、各管阀等有无漏风、漏水、漏油现象，如有故障必须先排除，严禁机械带病作业。
3.2检查供风、供水、供电管线路的布置是否合理、是否安全。
检查混凝土喷咀的供水孔是否有堵塞现象，软管是否过度磨损接头是否安全可靠等。
3.3在开挖面上进行初次喷护，应先检查危石、浮碴和岩粉是否清除干净、石质好坏、有无掺水、超欠挖情况等，通过检查确定当班工作量和喷射作业时的安全施工措施。
喷锚支护作业指导书
喷锚支护作业指导书一、目的为确保本标段山后隧道及鞍山隧道喷锚支护的施工质量，达到设计及施工规范的要求，提高产品质量，特制定本作业指导书。
二、编制依据2.1 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002 2.2 《铁路隧道施工规范》－TB10204-20022.2 《铁路隧道工程质量检验评定标准》－TB10417-982.3 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005 三、施工工艺喷锚支护宜称锚喷衬砌，是锚杆和喷射混凝土的统称。
根据围岩情况，有时单独使用，有时联合使用还加钢筋网或钢拱架等，本标段隧道Ⅳ、Ⅴ级主要以喷射混凝土、锚杆、钢拱架、钢筋网联合使用，其喷锚厚度为28㎝。
Ⅲ级围岩主要以锚杆钢筋网、、喷射混凝土联合使用，其喷锚厚度为15㎝。
锚喷施工应按《铁路隧道喷锚构筑发技术规范》和《铁路隧道施工规范》有关要求进行，以确保施工质量。
（一）锚杆粘结式锚固通过风动灌浆器向锚杆孔灌注水泥或树脂粘结剂，而后插入锚杆使与围岩粘结在一起。
锚杆的长度与间距参照表1（初期支护参数表）。
1、锚杆的施工（1）锚杆及锚杆孔的质量要求①杆身必须调直无缺损。
②楔缝必须垂直、平整、位置应在锚杆中心载面上，缝宽误差不大于±0.5m ，缝长误差不大于±5mm 。
③锚杆长度应大于孔深6～10cm ，每根加工长度误差不宜大于±1cm ，并应除去杆上的油污、铁锈、杂质。
④钎头尺寸，应根据锚杆孔径要求决定，当钎头磨损后影响底部孔径尺寸达2mm 时，应更换钎头。
⑤锚杆孔位置误差不大于±10cm 。
梅花形布置方形布置L L LLL L L/2L L L/2L/2LLL/2每根锚杆所负担的面积锚杆在岩面的布置⑥锚杆孔深度误差不大于lcm 。
⑦钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
⑧钻到设计深度后，若流出的岩粉浆呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，应变更锚杆的深度与位置。
锚喷支护施工作业指导书_secret
锚喷⽀护施⼯作业指导书_secret锚喷⽀护施⼯作业指导书⼀、总则：1、本作业指导书适应于洞内锚喷⽀护及洞外明挖边坡锚喷⽀护。
2、锚杆、喷射砼、以及由它们组合⽽成的其它⽀护型式的施⼯，均须按本作业指导书的有关规定进⾏施⼯。
3、导流兼泄洪洞内锚喷⽀护，应按现⾏《⽔⼯建筑物地下开挖⼯程施⼯技术规范》SD212-83的有关规定搞好光⾯爆破或预裂爆破。
4、喷头和注浆管的操作⼈员，喷射机和注浆器的司机，须经培训和考核合格⽅能执⾏正式施⼯任务。
⼆、锚杆施⼯1、⽤作锚杆的钢筋，必须符合下列规定：①、材料性能指标满⾜设计要求。
②、牌号不明或混合存放的材料，经试验证明其性能指标满⾜要求后⽅可使⽤。
③、使⽤前必须经过调直、除锈、去污等处理。
2、锚杆孔施⼯应遵守下列规定：①、根据设计要求和围岩情况决定孔位，做出标记，开孔偏差⼩于10cm；②、系统加固锚杆的孔轴⽅向垂直于洞室的开挖轮廓线，局应加固锚杆的孔轴⽅向⼀般与滑动⾯的倾向相反并约成45°的交⾓，各种锚杆的偏差应符合设计要求；③、打孔前选好钻头尺⼨；④、锚杆深度必须达到设计要求，孔深偏差值不⼤于5cm；⑤、孔内的岩粉和积⽔必须清除⼲净。
3、根据需要可在锚杆孔的充填料中掺⼊减⽔、早强、速凝等外加剂，但它们不得含有对锚杆体产⽣腐蚀作⽤的化学成分。
4、⽔泥砂浆严格按试验室下达的配合⽐进⾏配制。
5、⾻料宜采⽤中、细砂，最⼤粒径应⼩于2.5mm，使⽤前须过筛。
6、砂浆标号必须满⾜设计要求。
7、锚杆安装按下述规定进⾏：①、检查注浆器⼯作性能，注浆前应⽤⽔或稀⽔泥浆润滑管路。
②、砂浆并防⽌⽯块或其他杂物混⼊，随伴随⽤，初凝前必须使⽤完毕。
③、锚杆安装宜采⽤“先注浆后插杆”的程序进⾏，安装后孔内必须填满砂浆，孔⼝应采取临时性固定措施。
8、钢筋尾端外露长度宜稍⼩于喷层厚度；安装好后不得敲击和碰撞，锚杆插⼊深度不应⼩于设计要求的95%。
9、锚杆安装后，在砂浆凝固之前不得敲击、碰撞或拉拔锚杆。
隧道平导喷锚支护施工工艺作业指导书_secret
隧道平导喷锚支护施工工艺作业指导书1. 喷锚支护施工工艺说明：1.1. 据设计，Ⅳ级围岩为单道整体式衬砌支护，初期支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土支护联合支护；Ⅱ级围岩为单道喷锚衬砌支护，初期支护只采用喷射混凝土支护。
1.2. 基本流程Ⅳ级围岩试验段施工基本流程：初喷混凝土锚杆钻孔、注浆钢筋网制作、挂网复喷射混凝土养生Ⅱ级围岩试验段施工基本流程：初喷混凝土复喷射混凝土养生。
2.施工工艺2.1.材料选用2.1.1.根据本隧道的特点及地质情况，及提高初期支护施工的质量，采用湿式混凝土喷射法，喷射混凝土强度等级为C20；2.1.2.水泥：采用华新牌普通硅酸盐水泥，水泥标号32.5R；2.1.3.骨料：粗骨料采用坚硬耐久的碎石或卵石，石子粒径不大于10mm；骨料级配采用连续级配，细骨料采用机制砂，平均粒径为0.35mm～0.5mm，细度模量应大于2.5，含水量控制在5%～7%。
当采用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石材；2.1.4.外加剂：应对混凝土的强度及与围岩的粘结力基本无影响，对混凝土无腐蚀作用；2.1.5.速凝剂：用量与要求凝结时间、水泥品种、风化程度和成型温度等有关。
使用前根据施工工艺要求的凝结时间，对所用水泥做相容性试验和水泥净浆凝结效果试验，初凝不大于5min，终凝不大于10min；2.1.6.水：混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO 计算超过混合水重1％的水。
2.1.7. 锚杆：根据地质条件、设计要求，采用砂浆锚杆，要求锚杆的抗拉力不应小于150kN，锚杆用的水泥砂浆强度为M20；2.1.8. 钢筋网：采用直径为φ6的Q235钢筋，钢筋网网格间距20cm×20cm，搭接长度1～2个网格。
2.2.喷射机具喷射混凝土作业采用成都岩峰TK500型湿喷机，济南产UB-5型注浆机。
2.3.喷射混凝土施工工艺2.3.1.喷射混凝土工艺流程框图见图1图1 湿喷混凝土工艺流程2.3.2.喷射混凝土施工工艺流程图见图2图2 喷射混凝土施工工艺流程图2.3.3.喷射混凝土作业2.3.3.1.喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。
隧道锚喷支护作业指导书详细版
文件编号：GD/FS-6373（管理制度范本系列）隧道锚喷支护作业指导书详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________隧道锚喷支护作业指导书详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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锚杆、喷射砼、挂钢筋网、钢架支撑、以及它们间的任意组合型式，统称为锚喷支护。
一、工艺原理锚喷支护就是当隧道周围围岩承载能力不足，需提高围岩自身承载能力时，采取联合支护形式，形成长期稳定的支护结构体系。
锚喷支护的最大优点；及时性、与围岩密贴性、早强、柔性。
锚喷支护就是应用新奥法原理；即：运用各种手段（开挖方法、支护及地层预处理等）控制围岩变形，最大限度地保护和调动围岩的承载能力。
二、施工工艺及操作要点A、锚杆施工工艺及操作要点1、原材料备制①锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
②水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
③砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
④配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；⑤砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。
喷锚支护施工作业指导书
新建合肥至武汉铁路站前工程Ⅲ标隧道喷锚支护作业指导书编制：复核：审批：中铁十局合武高速铁路项目经理部第一工区年月日一、工程概况隧道位于金寨县槐树湾乡境内，设计为双线，隧道名称按里程依次为松阳寨隧道、鹰嘴石隧道、红石庙隧道、尹湾隧道和许家湾隧道。
隧道净高为8.68m，净宽为12.82m，全线隧道围岩分别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
其中隧道洞口均为Ⅴ类围岩。
隧道口位于地下水位以上，部分位于浅埋段，较浅地段需明挖。
洞内岩质节理裂隙发育。
造成崩塌剥落等现象。
鉴于其环境特殊，地质复杂，设计对Ⅴ类围岩采用了22 m -41 m长管棚进行超前预注浆，使其整体受力，开挖中控制地表下沉，完成Ⅴ类围岩洞口及身段开挖的安全。
二、喷锚支护施工原则喷锚支护是目前普遍采用的一种围岩支护手段，采用喷锚可以充分发挥围岩的自承能力，并有效地利用洞内的净空，既提高了作业的安全性，又提高了作业效率；能适应一般软弱岩层和膨胀岩层中隧道的开挖；可用于整治塌方和隧道衬砌的裂损。
三、喷锚支护施工要点钻眼：钻眼前应根据受喷面情况和设计要求布臵孔位，并作标记据以钻眼；钻孔直径应大于钢筋直径15mm，孔距误差不宜大于15cm；孔深误差不宜大于±5cm。
灌浆：灌浆前应将孔眼吹净；水泥砂浆应拌合均匀，随拌随用；灌浆饱满，从孔底开始均匀进行，不得中断，严防拔管过快，导致砂浆脱节和灌浆不满。
灌浆开始或中途停止超过30min，应用水或稀水泥浆润滑注浆管及其管路。
锚杆安装：安装前钢筋应除锈矫直；灌浆后应立即将钢筋匀速插入，位臵居中；孔口可用木楔临时封固；钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度；安装好后不得敲击和碰撞。
锚杆插入深度不应小于设计要求的95%。
水泥砂浆采用1:1水泥砂浆，锚杆采用φ22钢筋锚杆。
施工参数：Ⅱ级围岩，在局部设臵锚杆，锚杆长2.0m，间距1.5m；Ⅲ级围岩，在拱部设臵锚杆，长度2.0m，间距1.2m；Ⅳ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度2.5m，间距1.0m；Ⅴ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度3.0m，间距1.0m；Ⅵ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度3.5m，间距0.8m。
隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚喷支护作业指导书一、作业前的准备工作在进行隧道锚喷支护作业之前，需要进行如下准备工作：1.1 确认工作区域首先需要确定工作区域，包括隧道的长度、直径、形状、围岩类型、围岩强度等参数。
同时还需要考虑工作现场的通风、排水等情况。
1.2 编制作业计划在确认完工作区域之后，需要制定详细的作业计划，包括作业流程、作业人员配备、材料、机械设备等。
1.3 确认施工材料和设备隧道锚喷支护作业需要使用一定的施工材料和设备，包括钢筋、水泥、砂浆、喷枪、压缩空气机等。
1.4 安全防护措施在进行隧道锚喷支护作业之前，需制定详细的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
包括施工现场的安全标识、危险品的储存和运输等。
二、作业流程2.1 钢筋加固在进行锚喷支护作业之前，需要对隧道进行加固，主要是在需要锚喷支护的部位加固。
加固方法一般是采用钢筋网进行加固，加固的具体方法如下：• 1.清理钢筋加固点的表面；• 2.涂刷基础环氧树脂或水泥砂浆；• 3.钢筋网定位在环氧树脂或砂浆上；• 4.钢筋网包覆周围钢筋；• 5.用钢丝绳将钢筋网固定在支护钢筋上。
2.2 喷涂锚喷涂料在钢筋加固后，需要进行锚喷涂料的喷涂，锚喷涂料直接影响到锚喷钢筋和围岩的粘结力和耐久性。
喷涂步骤如下：• 1.清理喷涂表面，清除浮灰和松散物；• 2.做好防护措施；• 3.依据施工计划确定喷涂层数；• 4.选择喷涂机和喷嘴；• 5.喷涂锚喷涂料，每一层干燥后进行下一次喷涂；• 6.喷涂结束后，整体灰密封处理。
2.3 钢筋安装隧道支护的钢筋安装需要严格按照施工图纸的要求进行，钢筋的数量、型号和布置位置必须符合设计要求。
钢筋的安装步骤如下：• 1.在钢筋网上钻孔，在每个孔上套上锚棒或螺纹钢；• 2.将支护钢筋穿过锚棒或螺纹钢并连接上；• 3.用钳子将钢筋调整好位置，使其与钢筋网上的钢筋重合、平行；• 4.确定钢筋的长度并剪掉多余的部分。
2.4 喷涂锚喷浆锚喷浆是一种采用压力喷涂的支护材料，具有粘结力和抗震性能。
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隧道锚喷支护作业指导书
锚杆、喷射砼、挂钢筋网、钢架支撑、以及它们间的任意组合型式，统称为锚喷支护。
一、工艺原理
锚喷支护就是当隧道周围围岩承载能力不足，需提高围岩自身承载能力时，采取联合支护形式，形成长期
稳定的支护结构体系。
锚喷支护的最大优点；及时性、与围岩密贴性、早强、柔性。
锚喷支护就是应用新奥法原理；即：运用各种手段（开挖方法、支护及地层预处理等）控制围岩变形，最大限度地保护和调动围岩的承载能力。
、施工工艺及操作要点
A、锚杆施工工艺及操作要点
1、原材料备制
①锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径①22mm,按设计要求规定的材质、规格备
料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
②水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆
③砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于 3 mm,使用前应过筛。
④配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；
⑤砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。
一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质
量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2、锚杆孔的施工
①孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20 cm；
②锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15 mm；
③钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；
④钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10m；
⑤锚杆孔应保持直线；
⑥灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。
因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
3、锚杆安装
①砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。
注浆开始或中途停止超过30min 时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。
注浆管应插至距孔底5〜10 cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
②锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。
若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。
锚杆安设值，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。
③钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10 cm,并随砂浆的注入
而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。
砂浆不足时应重注砂浆。
这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
④普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。
普通砂浆三天
所能达到的强度为28 天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。
砂浆锚杆施工工艺流程图
4、需注意事项
砂浆锚杆作业是注浆，后放锚杆（注浆锚杆作业是先放锚杆后注浆）
具体操作是：
先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3 ，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。
随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
注浆压力不宜过大，保持在 2 kg/ cm 2为好;
压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；
注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结
锚注完成后，及时清洗机具。