水坝土坝施工组织设计

、编制说明

1、编制依据

1.1泰安市岱岳区角峪水库除险加固工程招标文件；

1.2标前会议和答疑书；

1.3国家及交通部颁布现行设计规范、施工规范及验收标准；

1.4通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的相关资料；

1.5本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加公路桥梁工程建设所积累的施工经验。

2、编制原则

2.1本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；

2.2综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，施工方法切实可行；

2.3针对本工程的施工特点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施；

2.4树立“百年大计，质量第一”的思想，确保该合同段工程质量达到优良标准。

二、工程概况

1、工程概况角峪水库位于黄河流域大汶和河水系牟文河支流汇河上游，是一座以防洪为主、兼顾灌溉、养殖等综合利用的重点中型水库。除县加固工程包括大坝坝体除险加固工程；新建闸、溢洪道护砌；改建放水洞；电气与金属结构更新改造及配套工程的建设等。

2、工程特点本工程量较大，工序多，受季节影响大，在施工中要合理组织，抓紧每一个施工工序及质量控制，确保安全、质量、进度，使施工紧张有序地进行。

本工程施工期正直雨季和汛期，对工程施工影响较大，施工中必须做到充分预防保护措施，确保施工顺利进行。

三、施工总平面布置

1、布置说明

根据招标文件、现场勘查,为满足施工需要,拟在施工现场设立项目部、试验室、设备停放及维修场、仓库、料场、门卫值班室、施工队住房等。

2、布置原则

2.1 本工程特点

考虑本工程的施工特点, 施工平面布置以满足施工总进度和施工强度要求,相互干扰少,管理方便,规模适中,布置紧凑但又不过分拥挤，运输距离短，一次布置，少变动，资金投入少,节约用地, 少占耕地及确保施工、防火、防洪安全，以及有利于生产便于管理的原则进行布置。

2.2 辅助设施与临时设施的布置

考虑到施工期较短, 值班室、办公室、生活用房、试验室等采用移动式简易房。油料库设置明显警示标志,配备消防器材。确保施工、防火安全。

工地内部运输线路尽量避免与交通干线交叉，工地房屋的间距符合防火安全的要求，危险品仓库布置在偏僻地点。生活区安排在条件好的地点，在施工现场外，但又不太远。水泥库采用板房, 并

与地面隔离,以免水泥受潮结块。砂石料场露天堆放, 周围设置排水沟以防冲刷。

2.3 布置方案

2.3.1 根据布置原则，为便于管理，项目部驻地设在工程施工现场附近的空地上，所有设施均临时搭建。

2.3.2 停放各种施工机械和机具，在施工过程中，根据实际情况，停在项目部布置区内临时设置的停车场中。

3、临时设施安排

3.1 临时建筑设施本工程中，施工项目部及施工队分别在各个营地内搭建临时施工板房，施工板房搭建面积按3m2/ 人算。

3.2 临时交通在施工区内，修建临时道路。

3.3 水电供应工程和生活用水：通过业主协调，就地接自来水。用电：

优先利用业主提供的网电，并配合足量的发电机组。

3.4 施工通讯沿线通讯条件较好，施工时向当地邮电部门申请安装程控电话，同时，配备一定数量的移动电话和对讲机进行联系。

3.5 医疗卫生设施由于就近村庄有医务室，因此，项目部将不设专门的医务室，项目部将提前与村庄医务室联系，当有意外事故发生时，给予密切配合具体见附表《施工总平面布置图》

四、施工方案与技术措施（一）大坝工程

1、施工测量工程开工前根据图纸和监理工程师提供的平面控制网点和高程控制网点，按规范规定的精度恢复定线测量。对重要的百米桩和曲线段的关键桩位，在两侧路肩处埋设木桩控制，同时沿路线根据施工需要布设一定数量的水准点。将所有测量成果报监理工程师审批后作为今后施工放样的依据。

测量工作安排有关专业知识和丰富经验的技术人员负责，并对控制网点定期复测校正，如有移动或丢失，要立即补救，施工期间的施工放样、测量记录和绘制的图表均应及时整理，分类编号，妥善保存，作为施工记载资料。

2、土方施工

2.1 坝顶清理坝顶及土场表土清理以推土机和铲运机施工为主，个别较大树墩、坑穴等配合人工进行，所清表土运至监理工程师指定地点。

软弱地基处理，根据实际情况和设计要求，采用挖掘机开挖、自卸车运输，开挖标准要严格按设计要求进行施工。

2.2 土料试验和碾压试验

2.2.1 土料试验

土方回填前，对土场内的上坝土料进行取样试验，以确保上坝土料符合设计要求。试验项目包括：含水量、液限、塑性指数、自然密度及最大干密度等。土料取样采用坑探法，布孔间距不大于100 米，

沿深度每0.5 米测定含水量一组，并对土质进行现场鉴别和描述。试验完成

后，依据成果编写试验报告提交监理工程师，试验报告内容包括：土场平面图、试坑平面图、土层分布、地下水位、试验成果以及可开采量等提出建议性意见，供监理工程师参考，同时按监理工程师要求补做其他试验项目。

2.2.2 碾压试验土方填筑前要进行土料的碾压试验，确定压实机具、压实方法、铺土厚度、压实遍数、土料的最佳含水量、有效压实厚度及干密度等施工方法及参数，写出土料碾压试验报告提交监理工程师，经监理工程师确定后，严格遵照执行。

2.3 土方填筑

在土场、大坝清基压实并经监理工程师验收合格后，即可开始土方填筑。

2.3.1 上坝道路根据土场位置、运距及运输形式，上坝道路每隔50-100 m 修建一条。其中铲运机运土道路每50m修筑一道，自卸车运土道路每100m 修筑一道。上坝道路顶宽5m,纵坡1：8,边坡1: 2。

2.3.2土料运输依据料场分布、运距及地形情况, 本工程施工采用两种运

土方式,

运距600m以内采用2.5m3拖式铲运机运土，运距大于600m的采用1.0m3挖掘机配合15T自卸汽车运土上坝。

铲运机运土上坝卸料要随走随卸,注意松铺厚度,摊铺均匀。自卸汽车运土, 根据实验确定的松铺厚度, 用推土机随时对卸料进行摊铺并推平,做到大工段、平茬起,一段工作面形成后,统一碾压。铺土厚度不宜超过30cm,最后由试验确定。

2.3.3土料压实

土料压实采用压路机和推土机，对碾压不到的部位采用蛙式打夯

机进行补夯，土料压实严格控制压实参数确保压实质量，为此应做好

以下几个方面：

（1）坝面施工要施工统一管理、严密组织，形成大工段作业、均衡上