号汽轮机油与号汽轮机油的区别

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汽轮机油的性质及作用浅析与探讨

汽轮机油的性质及作用浅析与探讨

汽轮机油的性质及作用浅析与探讨汽轮机油是一种特殊的工业润滑油,用于润滑和冷却汽轮机内的摩擦和热源。

它通过形成润滑膜和冷却工作介质,有效地减少零件的磨损和延长汽轮机的使用寿命。

下面,我将从性质和作用两个方面对汽轮机油进行浅析与探讨。

首先,从性质方面来看,汽轮机油具有以下几个主要特点:1.高温稳定性:汽轮机运行中,温度较高,因此汽轮机油必须具有良好的高温稳定性,以保证在高温下仍能保持优良的润滑性能。

2.抗氧化性:气体和油中的氧气会导致油的氧化,汽轮机油要具备良好的抗氧化性能,以防止油品氧化产生酸性物质,损坏润滑膜和零部件。

3.抗泡沫性:汽轮机油在高温和压力下容易产生泡沫,泡沫容易导致气蚀、缺油等问题,因此汽轮机油需要具有良好的抗泡沫性能。

4.高粘度指数:粘度指数反映了油品流动性能随温度变化的程度,汽轮机油要具有较高的粘度指数,即在不同温度下粘度变化小,确保在高温和低温下都有良好的润滑性能。

其次,从作用的角度来看,汽轮机油有以下几个主要作用:1.润滑作用:汽轮机油在运行时形成一层润滑膜,减少金属之间的直接接触和磨损,提高机械效率,延长零件的使用寿命。

2.冷却作用:汽轮机油通过吸收和传导热量,将热量从摩擦零件和燃烧室中带走,保持发动机的适宜工作温度,有效防止零部件过热。

3.清洁作用:汽轮机油内含的清洗剂可以吸附并清除零部件表面的污垢、积碳和金属磨屑等杂质,保持发动机的清洁度,防止机件卡死和损坏。

4.密封作用:汽轮机油可以在密封面上形成一层润滑膜,减少摩擦和磨损,提高密封性能,防止气体、冷却液和油液泄漏。

总之,汽轮机油在汽轮机的运行中扮演着重要的角色。

它具有高温稳定性、抗氧化性、抗泡沫性和高粘度指数等特性,能够提供良好的润滑、冷却、清洁和密封功能,确保汽轮机的正常运行和长期稳定性能。

因此,在实际的汽轮机使用中,正确选择和使用合适的汽轮机油是非常重要的。

46号汽轮机油与32号汽轮机油的区别

46号汽轮机油与32号汽轮机油的区别

46号汽轮机油与32号汽轮机油的区别?为什么有的地方用46的,有的用32的?L-TSA 系列优异的防锈和防腐蚀性能,可防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀;优良的抗乳化和抗泡沫性能,易于将进入系统的水分离,使进入系统的空气迅速消除;极佳的抗氧化性能,使用周期长。

L是润滑的意思
T是透平(汽机)的意思
S是加入防锈溶剂
A是抗氧化的意思。

32号与46号指的是油的粘度
粘度是液体流动性的指标,它对油的传送和燃烧有重要影响。

燃油的粘度通常以恩氏粘度表示,符号为°Et。

所谓恩氏粘度,就是200立方厘米的油,在某一温度下,留经一标准尺寸孔口所需的时间与同体积的水在20℃下通过一孔口时间的比值
粘度越大的越稠,因此相比而言,#32的肯定比#46的稀。

汽轮机油的分类与性能

汽轮机油的分类与性能

汽轮机油的分类与性能汽轮机又称透平涡轮机,包括蒸汽轮机和燃气轮机等,是以蒸汽或燃气为工质的旋转式热能动力机械,它具有单机功率大、效率较高、运转平稳和使用寿命长等优点。

蒸汽轮机的主要用途是做发电用的原动机,其发电量约占总发电量的百分之八十左右。

轴承网汽轮机由于能变速运行,可以用它直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,因此按用途可把汽轮机分为电站汽轮机,工业汽轮机、船用汽轮机等。

蒸汽轮机必须与蒸汽发生器,驱动机械以及凝汽器、加热器、泵等协凋,配合工作组成成套设备。

而燃气轮机也是由压气机、燃烧室和透平三大部分以及相应的辅助设备组成的成套动力装置。

汽轮机广泛应用于,电力工业,石油化工、钢铁以及大型船舶等行业。

轴承采购汽轮机油的作用,汽轮机油在蒸汽轮机,燃气轮机机组中的作用是相同的,主要起润滑、冷却和调速作用。

润滑作用,通过润滑油泵把汽轮机油输送到汽轮机组滑动轴承的主轴和轴瓦之间,在其间形成油楔起到流体润滑作用。

此外,汽轮机油还要给齿轮减速箱和调速机构等摩擦部件提供润滑。

调速作用,汽轮机调速系统中使用的汽轮机油实际起液压介质的作用,传递控制机构给出的压力,对汽轮机的运行起调速作用。

冷却散热,汽轮机组运行时,转速可达3000r/min,轴及润滑油的内摩擦会产生大量的热,而汽轮机使用的工质无论是蒸汽或燃气其热量也会通过叶轮传达到轴承上,这些热量不及时传递出去将会严重影响机组的安全运行,甚至会导致主轴烧结等事故。

因此汽轮机油要在润滑油路中不断循环流动,把热量从轴承上带走,起到散热冷却作用,使轴承的正常工作温度保持在六十度以下。

汽轮机油的性能,合适的粘度是保证汽轮机组正常润滑的一个主要因素。

汽轮机对润滑油粘度的要求,依汽轮机的结构不同而异。

用压力循环的汽轮机需选用粘度较小的汽轮机油,而对用油环给油润滑的小型汽轮机,因转轴传热,影响轴上油膜的粘着力,需用粘度较大的油,具有减速装置的小型汽轮发电机组和船舶汽轮机,为保证齿轮得到良好的润滑,也需要使用粘度较大的油。

汽轮机油应用相关问题和解答

汽轮机油应用相关问题和解答

汽轮机油应用相关问题和解答1.如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准(GB7596-2000)下限值的汽轮机油进行补加油当发生此种情况时,若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时,必须预先进行混合油样的油泥试验,无沉淀物产生方可混合使用。

若补加不同牌号油时,则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验,视其能否符合GB7596-2000质量标准。

如添加T746防锈剂时,应增加液相锈蚀的检验。

均合格后方可使用。

2.如何对运行中的L-TSA汽轮机油采取防劣措施?为延长油的使用寿命,可对油品采用以下防劣措施(1)添加T510抗氧剂。

对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%,运行中汽轮机油应不低于0.15%。

当油中T501含量小于0.15%时,应进行补加抗氧剂,补加时油的pH值不应小于5.0。

(2)补加抗氧剂一般利用新油配制含抗氧剂的弄溶液(通常叫做母液),再将母液通过压力滤油机注入主油箱中,从而利用滤油机进行循环搅拌,使抗氧剂与运行油混合均匀。

配制抗氧剂5%浓度时,可将油事先加热到50-60℃,再按需要量加抗氧剂,同时不断搅拌抗氧剂充分溶解。

(3)安装连续再生装置。

连续再生装置中吸附剂的用量应为油量1%-2%。

对漏气、漏水的机组应添加T746防锈剂,其添加量为油量的0.02%-0.03%3.燃气轮机油与蒸汽轮机油相比有哪些特点?燃气轮机由于具有节能及动力大等特点,在运转过程中,润滑油收到高热表面作用,与空气(烟气)相混,以相当大的速率泵送和循环,并处于高压下使用,因此,要求燃汽轮机油比蒸汽轮机油具有更优良的高温氧化安定性和抗磨性4.在什么情况下选用难燃汽轮机油?随着国内汽轮机的单机容量迅速增长,目前国内最大的单机容量可达500MW,由于单机容量增大,其工作参数也提高,如蒸汽的温度可达540℃。

机组在这样高温下运行,特别是调速系统,如采用矿物型汽轮机油,对机组的安全运行不利。

汽轮机油的性质及作用浅析与探讨

汽轮机油的性质及作用浅析与探讨

安全技术/机械安全汽轮机油的性质及作用浅析与探讨1.前言汽轮机油俗称透平油,是电力系统中重要的润滑介质,主要用于汽轮发电机组的润滑系统和调速系统。

在汽轮机的轴承中起润滑和冷却作用;在调速系统中起传压调速作用。

汽轮机油用量大,一台200MW 的机组通常需用30--50吨汽轮机油,一个大电厂若加上必需的备用油量,用油量就会更大。

随着电力工业的快速发展,汽轮机油质量的好坏,直接影响汽轮机组的安全经济运行。

这就要求我们能对汽轮机油的作用及性质进行分析,从而发现油质发生变化的原因,以便我们在以后的工作中制定针对性的措施,确保汽轮机用油的品质。

2.汽轮机油的作用浅析:汽轮机油在汽轮发电机组的润滑油系统和调速系统中是一个封闭的循环系统。

其作用主要有:2.1 调速作用汽轮机的调速系统主要由调速汽门、伺服阀、错油门、调速器及其控制系统等部件组成,调速汽门的开大或关小由伺服阀来控制,使汽轮机在负荷变动时,调节蒸汽的进汽量来保持汽轮机额定的转速;而伺服阀由错油门、调速器及其控制系统来控制。

2.2 润滑作用汽轮发电机组的轴承和轴颈其表面的光洁度虽然非常高,但当大轴移动时,若无润滑剂则处于固体磨擦状态,汽轮机启动时轴颈和轴承之间会磨损和发热,瞬间便会被毁坏。

若在汽轮机的轴颈和轴承间加入汽轮机油,在固体磨擦的表面上形成连续不断的油膜层,从而以液体磨擦代替了固体磨擦,大大减少了磨擦阻力,防止了轴的磨损和毁坏。

当油分子与金属表面接触时,就牢固地与金属的结晶格子相结合,而且油分子还沿一定方向排列,并扩展到更多层的分子,当轴颈在通入汽轮机油的轴承中转动时,由于汽轮机油具有一定润滑性和粘度,它就牢固地粘在轴表面形成一层油分子,而且还吸引邻近层的油分子一起转动。

轴与轴承之间的间隙呈楔形,而运行着的油分子自间隙较宽的部分被挤到较窄部分,从而形成压力,在轴与轴承下部之间形成特殊的楔形油层,在此油楔压力作用下,轴在轴承内被托起,致使轴颈与轴之间形成一层具有一定厚度的油膜,即以液体磨擦代替子固体磨擦,油在其中起到良好的润滑作用。

游乐设备汽轮机油和齿轮油的介绍

游乐设备汽轮机油和齿轮油的介绍

汽轮机油,齿轮油,压缩机油的介绍1.汽轮机油国产汽轮机油是由润滑油馏分经脱蜡溶剂或硫酸精制,白土处理加人添加剂而成的一种润滑油。

这种润滑油能满足蒸汽涡轮机、水力涡轮机、发电机中的循环润滑系统及液压调速系统的润滑和传动之用。

在带有减速器的涡轮机上也可以润滑减速器。

(1) 对质量的要求:1)抗氧化安定性好:国产汽轮机油都加有0.3%左右的抗氧化添加剂2.6-二叔丁基对甲酚,提高了油品的抗氧化安定性,并且大大延长了油品的寿命。

2)防锈性能强:为了防止由于水分渗人润滑系统而引起轴承及油循环系统的腐蚀,在新牌号的汽轮机油和使用中的汽轮机油中根据需要都加人了0.01.% -0.05%的防锈添加剂十二烯基丁二酸使由的防锈性能有很大的提高,并延长了油品的使用期限。

3)抗泡沫性能好:国产汽轮机油中大多加有5ppm的抗泡沫添加剂甲基硅油,能在很大程度上提高了油的抗泡沫性。

4)合适的粘度: 国产汽轮机油按soc的运动粘度值划分为22号30号、46号、57号四种牌号,基本上可以满足在各种条件下工作的蒸汽涡轮机、水力调轮机、发电机轴承的润滑和冷却作用,也可以作为液压调速系统用油和汽轮机上减速齿轮润滑用油。

|(2)应用范围:1)22号汽轮机油用于3000r/min以上的中小型汽轮机轴承和具有循环润滑系统的汽轮泵、汽轮鼓风机、气轮压缩机的润滑。

还可用于风动工具的润滑。

2)30号汽轮机油用于转速为2000~3000r/min的中型汽轮机和水轮机轴承及其调节系统,船用蒸汽机、空气压缩机、涡轮鼓风机的循环润滑。

3)46号汽轮机油用于1000~2000r/min具有齿轮变速设备的大型汽轮机和水轮机的润滑。

4)57号汽轮机油用于1000r/min以下的汽轮机及其减速器的润滑。

2.齿轮油国产齿轮油根据用途分为工业齿轮油和车用齿轮油两大类。

工业齿轮油按50℃的运动粘度分为50号、90号、150号、200号、250号等五个牌号。

现又增加有300号、350号及硫铅型400号及50号儿种。

46号汽轮机油标准

46号汽轮机油标准

46号汽轮机油标准46号汽轮机油是一种专门用于汽轮机的润滑油,其标准对于汽轮机的正常运行和维护至关重要。

下面我们将详细介绍46号汽轮机油的标准及其相关内容。

首先,46号汽轮机油的标准主要包括以下几个方面,粘度等级、性能等级、添加剂种类和含量、氧化安定性、腐蚀性、泡沫抑制性等。

其中,粘度等级是指汽轮机油在不同温度下的流动性能,通常用数字和字母组合来表示,如ISO 32、ISO 46等。

性能等级则是指汽轮机油在使用过程中的各项性能指标,如抗磨性能、抗氧化性能、抗泡沫性能等。

添加剂种类和含量则是指汽轮机油中所添加的各种化学成分,如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。

氧化安定性、腐蚀性、泡沫抑制性则是汽轮机油在使用过程中需要具备的基本性能。

其次,根据46号汽轮机油的标准,我们需要选择适合的粘度等级和性能等级。

对于汽轮机来说,通常会根据设备的要求和工作环境的温度来选择合适的粘度等级,以保证在不同温度下都能有良好的润滑效果。

同时,根据设备的要求和工作条件,还需要选择符合相应性能等级的汽轮机油,以确保在高速运转和高温高压下能够保持良好的润滑性能和稳定性能。

另外,根据46号汽轮机油的标准,我们还需要关注添加剂种类和含量。

添加剂是汽轮机油中的重要组成部分,它可以改善汽轮机油的性能,延长使用寿命,提高使用效果。

因此,在选择汽轮机油时,需要根据设备的要求和工作条件来选择合适的添加剂种类和含量,以确保汽轮机油能够满足设备的工作要求。

最后,46号汽轮机油的标准还包括氧化安定性、腐蚀性、泡沫抑制性等方面的要求。

这些要求是为了确保汽轮机油在使用过程中能够保持稳定的性能,不会因受到高温、高压等条件的影响而发生氧化、腐蚀或产生大量泡沫,从而影响设备的正常运行。

总之,46号汽轮机油的标准是保证汽轮机正常运行和维护的重要保障,我们需要根据标准的要求选择合适的汽轮机油,并严格按照标准执行,以确保汽轮机的正常运行和延长设备的使用寿命。

同时,厂家也需要严格按照标准要求生产汽轮机油,确保产品质量和性能达到标准要求,为用户提供可靠的产品和服务。

常用汽轮机油牌号

常用汽轮机油牌号

常用汽轮机油牌号全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:汽轮机是一种常见的发电机设备,广泛应用于发电厂、工业生产等领域。

汽轮机的正常运转离不开润滑油的支持,而汽轮机的润滑油种类繁多,选择适合的润滑油可以保证汽轮机的高效运转,延长设备寿命。

下面将介绍一些常用的汽轮机油牌号,希望对大家有所帮助。

第一种常用的汽轮机油牌号是Shell Tellus S2 M 32。

这款润滑油采用了先进的技术和配方,可以有效地降低摩擦和磨损,提高设备的运转效率。

它具有优异的抗氧化性和抗泡性能,可以保持设备在高温、高压下的稳定运行状态。

这款润滑油还具有优异的防腐蚀性能,可以保护设备免受腐蚀侵害,延长设备使用寿命。

除了上述介绍的几种常用的汽轮机油牌号外,市面上还有很多其他不同品牌的润滑油可以选择。

在选择适合的润滑油时,首先需要考虑设备的工作环境和工况,选择适合的黏度和性能等级。

其次需要考虑产品的质量和信誉度,选择知名品牌的产品,能够保证润滑效果和设备寿命。

在使用润滑油时,也需要注意正确的使用方法和周期,定期进行润滑油的更换和检测。

还需要注意储存润滑油的环境和条件,避免受到污染和变质。

选择适合的汽轮机油牌号能够保证设备的高效运转和长期稳定性,延长设备的使用寿命。

希望大家在选择汽轮机润滑油时能够根据实际需求,选择适合的产品,确保设备运行的顺利和可靠。

【本文共计1300字】第二篇示例:汽轮机是一种广泛应用于火力发电、机车、船舶等领域的动力设备,相比于其他发动机,汽轮机的机油选择更加关键。

正确选择适用于汽轮机的机油,不仅能有效减少摩擦磨损,延长机械设备的使用寿命,而且能提高发动机的性能和效率。

下面就介绍一些常用的汽轮机油牌号。

1. Mobil SHC 800 SeriesMobil SHC 800系列是埃克森美孚公司推出的一款高性能合成润滑油,适用于各种类型的汽轮机。

这款油品具有优异的抗氧化性能和热稳定性,能在高温高压环境下保持稳定的润滑效果,有效减少机械设备的磨损和故障。

32号汽轮机油参数

32号汽轮机油参数

32号汽轮机油参数
关于32号汽轮机油的参数,这需要我们逐步进行解析。

首先,我们需要了解什么是32号汽轮机油。

步骤一:认识32号汽轮机油
32号汽轮机油是一种工业用油,专用于涡轮发电机组的润滑,一般针对高温高速的运行环境。

它主要是由不同基础油和各种添加剂混合而成,能够满足涡轮发电机组的高温、高速、高负荷工况下对润滑油性能的要求。

步骤二:了解32号汽轮机油的参数
1.闪点:闪点是指液体可发生瞬间闪火的最低温度,是油品能否使用的最基本指标之一。

32号汽轮机油的闪点一般在240℃以上。

2.粘度:粘度是指油品在机器工作温度下的黏滞度。

32号汽轮机油的粘度通常在46-68之间。

3.氧化安定性:润滑油在使用中,容易受到氧化影响影响,从而影响油品性能,32号汽轮机油的氧化安定性相对比较好。

4.热稳定性:热稳定性是指油品在高温下不产生变质、焦化等不良反应的能力。

32号汽轮机油的热稳定性较强。

步骤三:正确使用32号汽轮机油
1.在使用32号汽轮机油前,需先清洗涡轮发电机组中的油道和油龙头,同时更换漏油垫和清理沉淀物。

2.在涡轮发电机组工作过程中,需要定期检查油质状态,如有发现变色或变质,需及时更换。

3.在存储32号汽轮机油时,应该防止混入杂物,同时储存温度不能超过45℃。

结语:以上是关于32号汽轮机油的参数及正确使用方法的介绍。

这些知识对于我们正确使用32号汽轮机油具有重要意义,希望能够对大家有所帮助。

火力发电厂用油分析

火力发电厂用油分析

火力发电厂用油分析4.1电力用油概况4.1.1电力用油的种类1)汽轮机油(透平油)是作为火力发电厂主要生产设备——汽轮机使用的润滑油,是发电厂用油中占较大的一部分。

2)绝缘油是火力发电厂和变电站重要的电气设备——变压器、断路器(油开关)中使用的绝缘介质。

3)机械油除汽轮机外,还有其它转动机械通用的润滑油。

4)抗燃油随着电力工业的迅猛发展,它主要用于大容量汽轮机和燃气轮机的液压控制系统和轴承润滑系统。

也叫抗燃油。

4.1.2汽轮机油的作用及质量标准1)汽轮机油的作用润滑作用:在汽轮机的转动部分,即轴和轴承的金属表面在制造时尽量使其光滑,但其实还有大小不同的凹凸部分。

如果两者直接接触并产生相互摩擦时,啮合部分的机械磨损不但消耗了功率,还产生了很多热量使温度升高造成严重后果。

因此必须在轴和轴承间加入润滑油,使固体磨动的表面上造成一个连续不断的油膜层,以分开两个固体表面。

即用润滑油的内部摩擦代替两个固体间的摩擦,这样大大的减少了摩擦力(一般固体的摩擦系数为0.1~0.4,而液体摩擦系数为0.001~0.01),所以可以防止因固体摩擦使设备发热或磨损的危险发生,同时也提高了汽轮机的效率和安全可靠性。

散热作用:润滑油加在设备中会减少设备的摩擦,也会因摩擦而产生热量,但如不及时将此部分热量带走,随着时间的推移也会造成设备的损坏。

所以汽轮机设备中都有油循环系统,汽轮机油在油循环系统中连续不断的循环,通过冷油器将轴承工作中产生的热量散发出去,使油温始终保持在规定的范围之内。

这样汽轮机油充当了很好的散热介质,保证了设备的安全运行。

用作调速系统的工作介质:汽轮机油可作为压力传导剂,用于汽轮发电机组的调速系统。

它可以使压力传导于油动机和蒸汽管上的油门装置以控制整齐门的开度,使汽轮机在负荷变动时,仍能保持额定的转速,能保证发电质量(频率合格)和安全运行。

密封作用:对于氢冷发电机,汽轮机油还起着密封作用。

它作为密封介质,把发电机两侧的轴承密封好,不让氢气外漏,以保持正常的氢压,保证氢冷的效果。

汽轮机油的分类、性能和选用

汽轮机油的分类、性能和选用

汽轮机油的分类、性能和选用汽轮机又称透平涡轮机,包括蒸汽轮机和燃气轮机等,是以蒸汽或燃气为工质的旋转式热能动力机械,它具有单机功率大、效率较高、运转平稳和使用寿命长等优点。

蒸汽轮机的主要用途是做发电用的原动机,其发电量约占总发电量的80%左右。

汽轮机由于能变速运行,可以用它直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,因此按用途可把汽轮机分为电站汽轮机,工业汽轮机、船用汽轮机等。

蒸汽轮机必须与蒸汽发生器(锅炉),驱动机械(如发电机)以及凝汽器、加热器、泵等协凋,配合工作组成成套设备。

而燃气轮机也是由压气机、燃烧室和透平三大部分以及相应的辅助设备组成的成套动力装置。

汽轮机广泛应用于,电力工业,石油化工、钢铁以及大型船舶等行业。

1 )汽轮机油的作用汽轮机油在蒸汽轮机,燃气轮机机组中的作用是相同的,主要起润滑、冷却和调速作用。

(1 )润滑作用通过润滑油泵把汽轮机油输送到汽轮机组滑动轴承的主轴和轴瓦之间,在其间形成油楔起到流体润滑作用。

此外,汽轮机油还要给齿轮减速箱和调速机构等摩擦部件提供润滑。

(2 )冷却散热汽轮机组运行时,转速可达3000r/min,轴及润滑油的内摩擦会产生大量的热,而汽轮机使用的工质无论是蒸汽或燃气其热量也会通过叶轮传达到轴承上,这些热量不及时传递出去将会严重影响机组的安全运行,甚至会导致主轴烧结等事故。

因此汽轮机油要在润滑油路中不断循环流动,把热量从轴承上带走,起到散热冷却作用,使轴承的正常工作温度保持在60 C以下。

(3 )调速作用汽轮机调速系统中使用的汽轮机油实际起液压介质的作用,传递控制机构给出的压力,对汽轮机的运行起调速作用。

2)汽轮机油的性能合适的粘度是保证汽轮机组正常润滑的一个主要因素。

汽轮机对润滑油粘度的要求,依汽轮机的结构不同而异。

用压力循环的汽轮机需选用粘度较小的汽轮机油;而对用油环给油润滑的小型汽轮机,因转轴传热,影响轴上油膜的粘着力,需用粘度较大的油;具有减速装置的小型汽轮发电机组和船舶汽轮机,为保证齿轮得到良好的润滑,也需要使用粘度较大的油。

2-1.汽轮机油性能及应用

2-1.汽轮机油性能及应用
16
运行中汽轮机油质量标准
序 号
项目
1 外观 颜色
2 40℃运动粘度,变化率/ % 3 闪点(开口)1 6
未加防锈剂 / 加入防锈剂
7 液相锈蚀
8 破乳化度/min
9 水分/mg.L-1
10 起泡性试验/ml 11 空气释放值
GB/T7596-2000
18
运行中汽轮机油常规检测周期和检验项目
检验周期
检验项目*
外观
运动 粘度
闪点
机械 杂质
酸值
液相 锈蚀
破乳 化度
水分
氧化 安定性
每周一次



半年至少一次 √ √ √ √
√√√√

注:机组正常运行,可以适当延长检验周期,但发现油中混入水分,酸值突变等异 常情况时,应增加检验次数及相应的项目,并及时采取措施。
氢冷却机组≤80mg.kg-1 非氢冷却机组 ≤150mg.kg-1
≤ 500/10
≤10
3个月 3个月
6个月 6个月
3个月
每年或 必要时 必要时
试验方法 目测
GB/T265 GB/T267 GB/T511 SD/T313 GB/T264 GB/T11143 GB/T7605
GB/T7600
GB/T12579 SH/T0308
15
运行中汽轮机油标准
电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 GB/T14541-2005.
汽轮机使用的汽轮机油用量大。为了更好使用此 类油品,水利电力部制定了GB7596-87《电厂运 行中汽轮机油质量标准》,改标准在2000年进行 了修改。
运行中汽轮机油要求按照该标准进行维护、质量 检测。

汽轮机油

汽轮机油

等作用。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。要求
以精制矿物油为基础油,加入抗氧化剂、防锈剂
等添加剂,以能满足抗氧化、抗泡沫、抗磨损、 破乳化等性能。
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汽轮机油的 技术规范
国内标准 GB 11120-89
国外标准 ISO/DIS 8068 BS 489 ASTM D4804
如果酸值过大,一方面造成设备的腐蚀,另
一方面也会促使润滑油继续氧化生成油泥,都给 设备运行带来不利后果。在使用中润滑油的酸值 超过规定就不能继续使用,必须进行处理或更换 新油。
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(8)水分
水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是 重量百分数。润滑油中水分的存在,会破坏润滑 油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对
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4)汽轮机油受到辐射
核电站所用的汽轮机油会受到不同程度辐射的影响,发生变化是不 可逆的。其变化程度取决于油品的组分,烷烃、环烷烃所受影响比芳烃 要更强,经辐射后,组分中C—C及C—H结合键发生分裂,释放出氢气,
有少量甲烷及其较高的同系物。对非饱和烃是一种聚合反应,氢气析出
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(4)空气释放值
当油品通过管线、轴承、齿轮时,溶解的空气由于 压力下降形成气泡,如气泡从油中释放过慢而滞留在油中, 会带来以下几个问题:
a.增加了油的可压缩性,导致控制系统失灵,产生噪声 和振动,严重时甚至会损害设备。
b.降低泵的有效容积。
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(3)抗泡沫特性 由于汽轮机润滑系统的油,是强迫循环方式, 空气激烈地搅动,油面上会产生泡沫,油中也会
产生气泡。泡沫和气泡的生成,使油泵油压上不

浅谈不同牌号汽轮机油混合使用对调速系统的影响

浅谈不同牌号汽轮机油混合使用对调速系统的影响

浅谈不同牌号汽轮机油混合使用对调速系统的影响为了提高汽轮机运行的可靠性,目前国内普遍推广使用新粘度等级的防锈汽轮机油,同时将淘汰老牌号汽轮机油,这样就出现了一个新的课题。

由于老牌号汽轮机油逐渐被防锈汽轮机油代替,如果将现使用的汽轮机油全部更换,会造成很大浪费而且油价昂贵,在原有的汽轮机油还符合指标运行要求但油量不足时,能否用油质指标相同的防锈油补充使用?本文试从我厂误将防锈汽轮机油使用后出现的抗乳化度变劣,空气在油中分离不良等情况来探讨对调速系统的影响。

我厂一台上海产B1.5-24-9.5-3型中间抽汽背压式汽轮机在投入榨季运行时,出现机组转速失控的现象。

其表现为机组达到额定转速后,撤出电动油泵运行时,主油泵出口油压从0.67MPa降至0.64MPa,调速系统受到油压的影响出现第一个开大汽门的动作,转速升高,但主油泵进口油压反而下降,调速系统再出现第二个波动,油动机瞬间动作至全开汽门位置,转速飞升至6050转/分,(额定转速为5550转/分)二、三秒钟后,油动机回复原位置,几秒钟后,调速系统再次重复以上大幅度的剧烈串动,使机组无法投入运行。

调速系统失控前机组在大检修后曾两次开机并网试运行达30小时,调速系统并无此故障现象。

停机后发现油箱油位偏低,需要补充油量,但库存只有新购进的46#防锈汽轮机油(指标与本机30#汽轮机油基本相同,当班人员未经核查对照便加进了300kg46#防锈汽轮机油,(按规定不同牌号汽轮机油不应混合使用)补充新油后,重新开机并网运行时,十几分钟后,发现主油泵出口油压从0.64MPa降至0.54MPa,负荷从原来的400KW,上升到800KW,当时检查油管路及冷油器未发现有漏油现象后继续运行,40分钟后,主油泵出口油压突然从0.54MPa升至0.64MPa,负荷降至400KW。

分析时认为是油系统的空气未完全排除所至。

为了适应用电的需要,将负荷提升至1200KW运行,刚提升完毕,油压再次下跌,油动机处于全开位置,造成进汽量过大超负荷使电排分段开关跳闸,机组解列后即出现调速失控状态被迫停机。

汽轮机油知识学习

汽轮机油知识学习

2)此类品种包括合成烃以及其他化学产品。
3)此类品种尚未建立。
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汽轮机油的分类标准
2、汽轮机油标准 ⑴防锈汽轮机油:优级品、一级品、合格品
L-TSA汽轮机油(GB11120-89)
项目
优级品
粘度等级(按GB3141) 32
46
68
28.8 41.4 61.2
运动粘度(40℃)mm2/s ~
~
~
35.2 50.6 74.8
较高温度下 使用
具有防锈性和改善 氧化安定性的深度 精制石油润滑油
产成代号 L-
TSA
TSC TSD TSE
TGA TGB
应用实例
备注
发电机、工业装置及其相配 套的控制系统,不需要改善 齿轮承载能力的船舶驱动装 置
要求使用具有某些特殊性如 氧化安定性和低温性液体的 发电机、工业装置及其相配 套的控制系统
测量每100毫升油样通过滤网的时 间,或滤网是否阻塞- 计算过滤指 数 (FI)
FI t300 t200 2(t100 t50)
tx = 过滤 x 毫升油品的时间
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空气释放性和抗泡性
油品表面
油箱
泡沫 气泡
直径>1 mm 的气泡迅速 上升至油液表面,破裂或 产生泡沫
直径10-3 到 1 mm 之间的 气泡存于油中 缓慢上升到油液表面
组别 代号
总应用
特殊用途
T
汽轮机
控制系统
更具体应用
组成和性质
特殊性能
不具有特殊耐燃性的合成 液 1-2)
耐燃性 磷酸酯润滑剂 1)
具有防锈性、氧化安定性 高承载能力 和高承载能力的深度精制
石油润滑油
难燃

汽轮机油的概述、分类与性能

汽轮机油的概述、分类与性能

汽轮机油的概述、分类与性能“东方力特”牌防锈汽轮机油是概述:本产品采用深度精制的高粘度指数基础油,加入抗氧、防锈等多种优质进口添加剂经科学配方精制而成。

汽轮机油的主要优点:1、突出的热氧化安定性,长期使用也不会产生有害的沉渣;2、优异的防腐、防锈性、保护金属表面不受腐蚀和锈蚀;3、极好的抗乳化性,能迅速与水分离;4、良好的抗凝性和清洗性,长期使用不会堵塞油路或滤清器,具有冷却和液压介质的作用;5、采用优质基础油,具有极好的消泡性、酸值低、抗乳化好等优点。

汽轮机又称透平涡轮机,包括蒸汽轮机和燃气轮机等,是以蒸汽或燃气为工质的旋转式热能动力机械,它具有单机功率大、效率较高、运转平稳和使用寿命长等优点。

蒸汽轮机的主要用途是做发电用的原动机,其发电量约占总发电量的百分之八十左右。

汽轮机的类别和型式很多,可按工作原理、主蒸汽(进汽)参数、热力特性、结构类型、转速、用途等几个方面进行分类。

1、按工作原理分类(1)冲动式汽轮机:各级按照冲动原理设计,蒸汽主要在静叶(喷嘴)叶栅槽道中膨胀,在动叶叶栅槽道中主要改变流动方向,只有少量膨胀。

(2)反动式汽轮机:各级按冲动和反动原理设计,蒸汽在静叶(喷嘴)叶栅槽道和动叶叶栅槽道中都发生膨胀,且膨胀程度相等。

备注:调节级采用冲动级,其它级均为反动级。

(3)冲动反动组合式汽轮机:转子各级动叶片既有冲动级又有反动级。

2、按主蒸汽(进汽)参数分类(1)低压汽轮机:压力小于1.47Mpa(0.12~1.5MPa)(2)中压汽轮机:压力为1.96〜3.92Mpa(2~4MPa)(3)次高压汽轮机:压力为5~6MPa(4)高压汽轮机:压力为5.88~9.81Mpa(6~12Mpa)(5)超高压汽轮机:压力为11.77~13.93Mpa(12~14MPa)(6)亚临界压力汽轮机:压力为15.69~17.65Mpa(16-18MPa)(7)超临界压力汽轮机:压力大于22.15Mpa(8)超超临界压力汽轮机:压力大于32Mpa3、按热力特性分类(1)凝汽式汽轮机(N):蒸汽在汽轮机内做功后,乏汽(排汽)在低于大气压力的真空状态下全部排入凝汽器,凝结成水。

汽轮机油与汽轮机油的区别

汽轮机油与汽轮机油的区别

46号汽轮机油与32号汽轮机油的区别为什么有的地方用46的,有的用32的
L-TSA 系列优异的防锈和防腐蚀性能,可防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀;优良的抗乳化和抗泡沫性能,易于将进入系统的水分离,使进入系统的空气迅速消除;极佳的抗氧化性能,使用周期长.
L是润滑的意思
T是透平汽机的意思
S是加入防锈溶剂
A是抗氧化的意思.
32号与46号指的是油的粘度
粘度是液体流动性的指标,它对油的传送和燃烧有重要影响.燃油的粘度通常以恩氏粘度表示,符号为°Et.所谓恩氏粘度,就是200立方厘米的油,在某一温度下,留经一标准尺寸孔口所需的时间与同体积的水在20℃下通过一孔口时间的比值
粘度越大的越稠,因此相比而言,32的肯定比46的稀。

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46号汽轮机油与32号汽轮机油的区别?为什么有的地方用46的,有的用32的?
L-TSA 系列优异的防锈和防腐蚀性能,可防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀;优良的抗乳化和抗泡沫性能,易于将进入系统的水分离,使进入系统的空气迅速消除;极佳的抗氧化性能,使用周期长。

L是润滑的意思
T是透平(汽机)的意思
S是加入防锈溶剂
A是抗氧化的意思。

32号与46号指的是油的粘度
粘度是液体流动性的指标,它对油的传送和燃烧有重要影响。

燃油的粘度通常以恩氏粘度表示,符号为°Et。

所谓恩氏粘度,就是200立方厘米的油,在某一温度下,留经一标准尺寸孔口所需的时间与同体积的水在20℃下通过一孔口时间的比值
粘度越大的越稠,因此相比而言,#32的肯定比#46的稀。

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