铁道车辆
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铁道车辆
铁道车辆是铁路运输的重要设备， 是用来运送旅客、装运货物或作其他特 殊用途的运载工具。车辆上一般没有动 力装置，必须把车辆连挂在一起，由机 车牵引并在线路上运行，才能达到运输 目的。
目的和要求
• 掌握铁路车辆种类、车辆标记、车 辆方位和技术参数。 • 熟悉车辆的基本构造。 • 熟悉车辆的检修制度。 • 熟悉车辆检测系统的作用。
（一）客车
• 3、特种用途的车辆 • 凡具有特别用途或特殊结构的客车 称为特种车。这些车辆一般不经常使用， 只有在需要时才编挂在旅客列车中或编 挂为专列。 • （1）邮政车(UZ)，邮政车归邮政部门 所属，设有邮政间及邮政员办公室等设 备，是供运送邮件用的车辆，一般编挂 在长途旅客列车中。
（一）客车
Байду номын сангаас二）货车
• • 2、专用货车 （1）罐车(G)，车体为一圆筒形，专 门用于装载液体、液化气体和压缩气体 等货物。
•
（二）货车
GY48型低温液态气体铁路罐车
GY48型低温液态气体铁路罐车是一种运输 氩气或液态氮气等无社会公害惰性气体介 质的新型铁路运输特种车辆。
（二）货车
通用罐车 >> G17BK型铁路粘油罐车
（三）特种用途车
• • • • • • 特种车(T) 特种车检衡车（T6） 发电车（T10） 除雪车（T1） 救援车（T3） 守车(S) 供货物列车管理人员使用，一般 挂在列车尾部，两侧设有凸出的嘹望窗， 车内有办公设备。
二、车辆标记
• 为了表示车辆的性能及特殊设备，以便识别
并合理运用和管理车辆，在车辆上须涂刷规 定的各种标记，这种标记称为车辆标记。 • 凡铁道部属车辆必须涂刷的标记，称为共同 标记； • 因车辆设有特殊设备或有注意事项，而涂刷 的标记称为特殊标记； • 厂矿专用车的标记可由厂矿自定，其中有部 分标记与铁路标记不同。
（一）共同标记
• 平车、集装箱车、长大货物车不涂打容 积标记，而涂打长、宽标记。 • (4)换长，是车辆换算长度的简称，又 称计算长度或简称计长。车辆的换长等 于车辆全长除以1l(保留小数一位，尾数 四舍五人)。 • 7、车辆检修标记 • 厂、段修标记和辅修标记。(详见第3节)
（二）特殊标记
• 1、人字标记。 表示该棚车设有床托可 以利用床托搭床板；车顶中央设有烟筒口， 可以安装火炉；车体两侧有较多的车窗，能 通风换气，且为竹、木地板，并设有便器等。 必要时，该车可以代替客车运送人员。 • 2、环形标记。 表示车内设有拴马环或 拦马杆座的敞车或棚车。 • 3、国际联运标记。 表示该车辆各部分符 合国际联运的技术要求，可以参加国际联运。
（一）共同标记
• •
1．国徽 凡参加国际联运的客车，车 体两外侧中部须装有国徽。 • 2、路徽 凡属铁道部的车辆，都应按 规定涂刷表示“人民铁路”的路徽。在 货军侧粱的端部还应装产权牌(路徽标志 牌)以区别厂矿自备车。
（一）共同标记
• 3、配属标记 所有客车和有固定配属的 货车，应涂刷所属铁路局和车辆段的简 称。 例如，“京局庄段”表示北京铁路局石 家庄车辆段的配属车。客车配属标记涂 在车体两端墙外侧左下角，货车一般涂 在侧墙外侧。 • 4．客车定员标记 客车应在客室两内端 墙上部和车体外端墙上，按客车设备(座 位或卧铺数)标明可容纳的额定人数。
（一）共同标记
• 5．车辆车型、车号编码标记 货车一 般涂在外侧墙或车门上，客车涂在两侧 墙的两端靠近车门处和客室内端墙上部。 在客车车型车号标记的左侧或右侧，还 用汉字标明该车车种，如“硬座车”等， 以便旅客识别。
（一）共同标记
• 为了表示车辆类型、构造特点以及便于 运用和管理，在车辆规定的处所，由车 辆工厂或车辆段涂写规定的车种、车型、 车号编码。 • 客车车辆的车型、车号编码 • 货车车辆的车型、车号编码
（二）货车
• GH64型浓硝酸罐车 • 该型车是供装运浓硝酸的专用车辆。
（二）货车
• （2）冷藏车（B)，车体夹层装有隔热 材料，车内装有冷却和加温装置，使车 内保持货物所需的温度。车体外部涂以 银灰色起反射作用，减少太阳辐射侵入 车内。供装运易腐货物，如肉类、鲜鱼 冰果、蔬菜等。
（二）货车
• （3）集装箱车（X） 只具有车底架，但比平 车底架强度太，专门用于装运集装箱。 •
客车车辆的车型、车号编码
• 客车的车型车号由基本型号、辅助型号 和车辆制造顺序号码三部分组成。 • （1）基本型号 • 基本型号即车辆的车种编码，一般用2 个或3个大写汉语拼音字母表示。
客车车辆的车型、车号编码
• (2)辅助型号 • 为表示同一种型号的客车的不同结构 系列及内部有特殊设施时，用一位或两 位小阿拉伯数字及小号汉语拼音字母表 示，附在基本型号的右下角。将这些小 阿拉伯数字和小汉语拼音字母称为车辆 的辅助型号。例如YZ22、YZ25B等中的 “22”、“25B”均为辅助型号。
• （2）公务车(GW)，供国家机关和铁路 有关人员到沿线检查工作或出访的专用 车辆，车上设有办公室及生活设备。 • （3）医疗车(YI)，车上设有医疗设备， 供铁路沿线巡回医疗用的车辆。 • （4）卫生车(WS)，专供运送伤员用的 客车，设有供伤员治疗及休养用的设备。
（一）客车
• （5）文教车(wJ)，供向铁路沿线职工进行 宣传教育和文娱、体育等活动的车辆，如文 化车、技术教育车、电影车等。 • （6）实验车(SY)、专供各种实验用车辆， 车内装设有关实验设备。 • （7）维修车(EX)，设有检查和维修线路及 其设备的装备。 • （8）空调发电车(KD)，车内设有发电机组， 专用于向空调客车供电的车辆。
货车车辆的车型、车号编码
• 第一部分为货车所属车种编码， 用l位大写字母表示，作为车型编码 的首部。如C 、P、 N、G等 • 第二部分为货车的重量系列或顺 序系列，用1位或2位数字或大写字 母表示。 • 第三部分为货车的材质或结构， 用1位或2位大写字母表示。
货车车辆的车型、车号编码 •
• • • • • • • 例如：C62A型敞车 C 车种 C 车种 N 车种 62 重量系列 62 重量系列 17 顺序系列 A 结构 B 材质(耐候钢) A 结构
第一节 概述
一、车辆种类
铁路车辆按用途分：客车、 货车、特种用途车三类。 二、车辆标记 车辆标记分：共同标记、 特殊标记。 三、车辆方位和技术参数 包括车辆方位和轴距、车 辆技术参数。
一、车辆种类
铁路车辆按用途分：客车、货车、特种用途 车三类。
（一）客车
• 凡供运送旅客和为旅客服务的车辆或原 则上编组在旅客列车中使用的车辆均称 为客车。 • 按用途不同可分为直接运送旅客的车辆， 为旅客服务的车辆及特种用途的车辆三 大类。
（一）客车
• 1、直接运送旅客的车辆 • （1）硬座车(Yz)，座位的坐垫和靠背 为半硬制品，如泡沫塑料或木制品，或 虽有弹簧靠背座椅，但其对面两座椅的 中心距离不足1800 mm。 • （2）软座车(RZ)，座位的坐垫和靠背 一般均有弹簧装置，对面两座椅的中心 距离在1800mm以上。
（一）客车
（二）货车
（二）货车
（二）货车
• （6）毒品车（W） 全刚结构，具有顶 棚，顶棚上装有隔热顶板。外墙黄色， 有黑色骷髅标记，隔热顶板涂以银灰色。 供运送农药等有毒物品。
（二）货车
• （7）家畜车(J)，供运送牛、猪、家禽 等用，车体具有顶棚及车墙，有通风， 给水设备等。 • （8）水泥车（U），供装运散装水泥用， 密封式车体。 • （9）粮食车(L)，供运送粮食专用。
（二）货车
• 按用途货车可分为通用货车、专用货 车及特种货车三种。TB／T2435～93《铁 路货车车种车型车号编码》根据我国货 车目前情况，将车种分为14类，去掉已 不存在的车种，如煤车，活鱼车等，增 加了新的车种，如毒品车、集装箱车。
（二）货车
• • 1、通用货车 （1）棚车(P)，现场又称之为盖车。车体具 有顶棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内， 用于装载贵重器材及怕日晒和潮湿的货物。有 的棚车，车内还设有烟囱、床托等装置，必要 时可运送人员和马匹。
（一）客车
• （6）双层客车 • 设有上、下两层客室的座车或卧车。 • （7）代用客车 • 代用客车一般均由棚车改造，此类棚 车须为竹、木地板，内侧墙板、内端墙 板及车顶均采用竹、木结构，且通风良 好。
（一）客车
• 2、为旅客服务的车辆 • （1）餐车(CA)，设有厨房、餐室及贮 藏室等设备，供旅客在旅行中饮食就餐 使用的车辆。 • （2）行李车(XL)，设有行李间及行李 员办公室等设备，供运送旅客行李包裹 用的车辆。
（二）货车
（二）货车
• （4）矿石车（K） 专供运送各种矿石， 一般为全钢车体。为卸货方便，有的车 体下部做成漏斗形，设底开门；有的整 个车体能借液压或空气压力的作用向一 侧倾斜，并可开此边侧门(所以又称自翻 车) 。
（二）货车
矿石漏斗车
（二）货车
• （5）长大货物车（D） 供运送长大货 物用，一般载重量为90t以上，长度19米 以上，无墙板，车地板为一平板，有的 车中部凹下或设有落下孔，便于装载高 大货物充分利用限界高度。 •
客车车辆的车型、车号编码 • (3)客车制造顺序号码 • 表示按预先规定的规则而编排的某 一车种的顺序号码。用以区分同一类型 的不同车辆，用大阿拉伯数字表示，记 在基本型号和辅助型号的右侧。 • 例如，客车车号标记YZ25B 38788， 其中 Yz表示基本型号(硬座车)；25B表 示辅助型号(非空调型或本车供电空调 型)；38788表示客车制造顺序号码。
客车车辆的车型、车号编码
车 种
RZ YZ RW YW
编
号
110000——199999 300000——499999 500000——599999 600000——799999
货车车辆的车型、车号编码 • 货车的车型车号由基本型号、辅助型号 和车辆制造顺序号码三部分组成。 • (1)车种编码方法 • 车种编码原则上用该车种汉字名称中 关键字的一个大写汉语拼音字母表示。 • (2)车型编码方法 • 车型编码用大写汉语拼音字母和数字 混合表示，依次由下面三部分组成：
C62B型敞车 N17A型敝车
货车车辆的车型、车号编码
• (3)车号编码方法 • l、车号采用七位数字代码，可编货车 的容量为9 999 999辆。 • 2、同车种车型货车的车号必须集中在 TB／T2435--93划定的码域内，以便从车 号编码反映货车的车种、车型。 • 3、每辆货车的车号编码在全国范围必 须唯一。 •
• （3）硬卧车(Yw)，供长途旅客乘坐和睡眠用 的客车，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、 下三层铺，有的设有单间，但没有拉门。 • （4）软卧车(Rw)，卧铺内设有弹簧，一般分 为上、下铺，每个单间定员不超过四人。 • （5）合造车 • 一辆车同时设有两种或两种以上用途的车内 设备的车辆，如软硬座合造车，行李邮政合造 车。
平车
集装箱车 罐车
5000000——5099999
5200000——5249999 6000000——6309999
（一）共同标记
• 6、货车性能标记 货车性能标记一般 涂打在车体两侧墙的右端。 • (1)载重，表示该车允许的最大载重量 (t)，又称标记载重。 • (2)自重，表示车辆本身的全部重量 (t)。 • (3)容积，表示可供装载货物的最大容 积(m。)，并在其下部括号内注明“内长 ×内宽×内高”或“内长×内宽”尺寸， 以便装车时参考。
货车车辆的车型、车号编码
车种 棚车 敞车 平车 罐车 编码 车种 P C N G 集装箱车 矿石车 编码 车种 X K 水泥车 粮食车 特种车 编码 U L T
长大货物车 D 毒品车 家畜车 W J
冷藏车 B
货车车辆的车型、车号编码
车种 棚车 敞车 车号范围 3000000——3499999 4000000——4899999
（二）货车
• （2）敞车（C），车体两侧及端部设有 0.8 m以上的固定墙板，无顶棚，可装运 不怕湿损的货物。若装货后盖上防水篷 布，也可装运怕湿损的货物。
（二）货车
C76型运煤专用敞车
（二）货车
• （3）平车（N），车体为一平板或设有 活动墙板，可以装运砂石等。在装长大 货物时，可将侧、端板翻下，主要用于 装运木材、钢轨、汽车、拖拉机、桥梁、 军用特载等货物。
铁道车辆是铁路运输的重要设备， 是用来运送旅客、装运货物或作其他特 殊用途的运载工具。车辆上一般没有动 力装置，必须把车辆连挂在一起，由机 车牵引并在线路上运行，才能达到运输 目的。
目的和要求
• 掌握铁路车辆种类、车辆标记、车 辆方位和技术参数。 • 熟悉车辆的基本构造。 • 熟悉车辆的检修制度。 • 熟悉车辆检测系统的作用。
（一）客车
• 3、特种用途的车辆 • 凡具有特别用途或特殊结构的客车 称为特种车。这些车辆一般不经常使用， 只有在需要时才编挂在旅客列车中或编 挂为专列。 • （1）邮政车(UZ)，邮政车归邮政部门 所属，设有邮政间及邮政员办公室等设 备，是供运送邮件用的车辆，一般编挂 在长途旅客列车中。
（一）客车
Байду номын сангаас二）货车
• • 2、专用货车 （1）罐车(G)，车体为一圆筒形，专 门用于装载液体、液化气体和压缩气体 等货物。
•
（二）货车
GY48型低温液态气体铁路罐车
GY48型低温液态气体铁路罐车是一种运输 氩气或液态氮气等无社会公害惰性气体介 质的新型铁路运输特种车辆。
（二）货车
通用罐车 >> G17BK型铁路粘油罐车
（三）特种用途车
• • • • • • 特种车(T) 特种车检衡车（T6） 发电车（T10） 除雪车（T1） 救援车（T3） 守车(S) 供货物列车管理人员使用，一般 挂在列车尾部，两侧设有凸出的嘹望窗， 车内有办公设备。
二、车辆标记
• 为了表示车辆的性能及特殊设备，以便识别
并合理运用和管理车辆，在车辆上须涂刷规 定的各种标记，这种标记称为车辆标记。 • 凡铁道部属车辆必须涂刷的标记，称为共同 标记； • 因车辆设有特殊设备或有注意事项，而涂刷 的标记称为特殊标记； • 厂矿专用车的标记可由厂矿自定，其中有部 分标记与铁路标记不同。
（一）共同标记
• 平车、集装箱车、长大货物车不涂打容 积标记，而涂打长、宽标记。 • (4)换长，是车辆换算长度的简称，又 称计算长度或简称计长。车辆的换长等 于车辆全长除以1l(保留小数一位，尾数 四舍五人)。 • 7、车辆检修标记 • 厂、段修标记和辅修标记。(详见第3节)
（二）特殊标记
• 1、人字标记。 表示该棚车设有床托可 以利用床托搭床板；车顶中央设有烟筒口， 可以安装火炉；车体两侧有较多的车窗，能 通风换气，且为竹、木地板，并设有便器等。 必要时，该车可以代替客车运送人员。 • 2、环形标记。 表示车内设有拴马环或 拦马杆座的敞车或棚车。 • 3、国际联运标记。 表示该车辆各部分符 合国际联运的技术要求，可以参加国际联运。
（一）共同标记
• •
1．国徽 凡参加国际联运的客车，车 体两外侧中部须装有国徽。 • 2、路徽 凡属铁道部的车辆，都应按 规定涂刷表示“人民铁路”的路徽。在 货军侧粱的端部还应装产权牌(路徽标志 牌)以区别厂矿自备车。
（一）共同标记
• 3、配属标记 所有客车和有固定配属的 货车，应涂刷所属铁路局和车辆段的简 称。 例如，“京局庄段”表示北京铁路局石 家庄车辆段的配属车。客车配属标记涂 在车体两端墙外侧左下角，货车一般涂 在侧墙外侧。 • 4．客车定员标记 客车应在客室两内端 墙上部和车体外端墙上，按客车设备(座 位或卧铺数)标明可容纳的额定人数。
（一）共同标记
• 5．车辆车型、车号编码标记 货车一 般涂在外侧墙或车门上，客车涂在两侧 墙的两端靠近车门处和客室内端墙上部。 在客车车型车号标记的左侧或右侧，还 用汉字标明该车车种，如“硬座车”等， 以便旅客识别。
（一）共同标记
• 为了表示车辆类型、构造特点以及便于 运用和管理，在车辆规定的处所，由车 辆工厂或车辆段涂写规定的车种、车型、 车号编码。 • 客车车辆的车型、车号编码 • 货车车辆的车型、车号编码
（二）货车
• GH64型浓硝酸罐车 • 该型车是供装运浓硝酸的专用车辆。
（二）货车
• （2）冷藏车（B)，车体夹层装有隔热 材料，车内装有冷却和加温装置，使车 内保持货物所需的温度。车体外部涂以 银灰色起反射作用，减少太阳辐射侵入 车内。供装运易腐货物，如肉类、鲜鱼 冰果、蔬菜等。
（二）货车
• （3）集装箱车（X） 只具有车底架，但比平 车底架强度太，专门用于装运集装箱。 •
客车车辆的车型、车号编码
• 客车的车型车号由基本型号、辅助型号 和车辆制造顺序号码三部分组成。 • （1）基本型号 • 基本型号即车辆的车种编码，一般用2 个或3个大写汉语拼音字母表示。
客车车辆的车型、车号编码
• (2)辅助型号 • 为表示同一种型号的客车的不同结构 系列及内部有特殊设施时，用一位或两 位小阿拉伯数字及小号汉语拼音字母表 示，附在基本型号的右下角。将这些小 阿拉伯数字和小汉语拼音字母称为车辆 的辅助型号。例如YZ22、YZ25B等中的 “22”、“25B”均为辅助型号。
• （2）公务车(GW)，供国家机关和铁路 有关人员到沿线检查工作或出访的专用 车辆，车上设有办公室及生活设备。 • （3）医疗车(YI)，车上设有医疗设备， 供铁路沿线巡回医疗用的车辆。 • （4）卫生车(WS)，专供运送伤员用的 客车，设有供伤员治疗及休养用的设备。
（一）客车
• （5）文教车(wJ)，供向铁路沿线职工进行 宣传教育和文娱、体育等活动的车辆，如文 化车、技术教育车、电影车等。 • （6）实验车(SY)、专供各种实验用车辆， 车内装设有关实验设备。 • （7）维修车(EX)，设有检查和维修线路及 其设备的装备。 • （8）空调发电车(KD)，车内设有发电机组， 专用于向空调客车供电的车辆。
货车车辆的车型、车号编码
• 第一部分为货车所属车种编码， 用l位大写字母表示，作为车型编码 的首部。如C 、P、 N、G等 • 第二部分为货车的重量系列或顺 序系列，用1位或2位数字或大写字 母表示。 • 第三部分为货车的材质或结构， 用1位或2位大写字母表示。
货车车辆的车型、车号编码 •
• • • • • • • 例如：C62A型敞车 C 车种 C 车种 N 车种 62 重量系列 62 重量系列 17 顺序系列 A 结构 B 材质(耐候钢) A 结构
第一节 概述
一、车辆种类
铁路车辆按用途分：客车、 货车、特种用途车三类。 二、车辆标记 车辆标记分：共同标记、 特殊标记。 三、车辆方位和技术参数 包括车辆方位和轴距、车 辆技术参数。
一、车辆种类
铁路车辆按用途分：客车、货车、特种用途 车三类。
（一）客车
• 凡供运送旅客和为旅客服务的车辆或原 则上编组在旅客列车中使用的车辆均称 为客车。 • 按用途不同可分为直接运送旅客的车辆， 为旅客服务的车辆及特种用途的车辆三 大类。
（一）客车
• 1、直接运送旅客的车辆 • （1）硬座车(Yz)，座位的坐垫和靠背 为半硬制品，如泡沫塑料或木制品，或 虽有弹簧靠背座椅，但其对面两座椅的 中心距离不足1800 mm。 • （2）软座车(RZ)，座位的坐垫和靠背 一般均有弹簧装置，对面两座椅的中心 距离在1800mm以上。
（一）客车
（二）货车
（二）货车
（二）货车
• （6）毒品车（W） 全刚结构，具有顶 棚，顶棚上装有隔热顶板。外墙黄色， 有黑色骷髅标记，隔热顶板涂以银灰色。 供运送农药等有毒物品。
（二）货车
• （7）家畜车(J)，供运送牛、猪、家禽 等用，车体具有顶棚及车墙，有通风， 给水设备等。 • （8）水泥车（U），供装运散装水泥用， 密封式车体。 • （9）粮食车(L)，供运送粮食专用。
（二）货车
• 按用途货车可分为通用货车、专用货 车及特种货车三种。TB／T2435～93《铁 路货车车种车型车号编码》根据我国货 车目前情况，将车种分为14类，去掉已 不存在的车种，如煤车，活鱼车等，增 加了新的车种，如毒品车、集装箱车。
（二）货车
• • 1、通用货车 （1）棚车(P)，现场又称之为盖车。车体具 有顶棚、车墙及车窗，可防止雨水浸入车内， 用于装载贵重器材及怕日晒和潮湿的货物。有 的棚车，车内还设有烟囱、床托等装置，必要 时可运送人员和马匹。
（一）客车
• （6）双层客车 • 设有上、下两层客室的座车或卧车。 • （7）代用客车 • 代用客车一般均由棚车改造，此类棚 车须为竹、木地板，内侧墙板、内端墙 板及车顶均采用竹、木结构，且通风良 好。
（一）客车
• 2、为旅客服务的车辆 • （1）餐车(CA)，设有厨房、餐室及贮 藏室等设备，供旅客在旅行中饮食就餐 使用的车辆。 • （2）行李车(XL)，设有行李间及行李 员办公室等设备，供运送旅客行李包裹 用的车辆。
（二）货车
（二）货车
• （4）矿石车（K） 专供运送各种矿石， 一般为全钢车体。为卸货方便，有的车 体下部做成漏斗形，设底开门；有的整 个车体能借液压或空气压力的作用向一 侧倾斜，并可开此边侧门(所以又称自翻 车) 。
（二）货车
矿石漏斗车
（二）货车
• （5）长大货物车（D） 供运送长大货 物用，一般载重量为90t以上，长度19米 以上，无墙板，车地板为一平板，有的 车中部凹下或设有落下孔，便于装载高 大货物充分利用限界高度。 •
客车车辆的车型、车号编码 • (3)客车制造顺序号码 • 表示按预先规定的规则而编排的某 一车种的顺序号码。用以区分同一类型 的不同车辆，用大阿拉伯数字表示，记 在基本型号和辅助型号的右侧。 • 例如，客车车号标记YZ25B 38788， 其中 Yz表示基本型号(硬座车)；25B表 示辅助型号(非空调型或本车供电空调 型)；38788表示客车制造顺序号码。
客车车辆的车型、车号编码
车 种
RZ YZ RW YW
编
号
110000——199999 300000——499999 500000——599999 600000——799999
货车车辆的车型、车号编码 • 货车的车型车号由基本型号、辅助型号 和车辆制造顺序号码三部分组成。 • (1)车种编码方法 • 车种编码原则上用该车种汉字名称中 关键字的一个大写汉语拼音字母表示。 • (2)车型编码方法 • 车型编码用大写汉语拼音字母和数字 混合表示，依次由下面三部分组成：
C62B型敞车 N17A型敝车
货车车辆的车型、车号编码
• (3)车号编码方法 • l、车号采用七位数字代码，可编货车 的容量为9 999 999辆。 • 2、同车种车型货车的车号必须集中在 TB／T2435--93划定的码域内，以便从车 号编码反映货车的车种、车型。 • 3、每辆货车的车号编码在全国范围必 须唯一。 •
• （3）硬卧车(Yw)，供长途旅客乘坐和睡眠用 的客车，卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、 下三层铺，有的设有单间，但没有拉门。 • （4）软卧车(Rw)，卧铺内设有弹簧，一般分 为上、下铺，每个单间定员不超过四人。 • （5）合造车 • 一辆车同时设有两种或两种以上用途的车内 设备的车辆，如软硬座合造车，行李邮政合造 车。
平车
集装箱车 罐车
5000000——5099999
5200000——5249999 6000000——6309999
（一）共同标记
• 6、货车性能标记 货车性能标记一般 涂打在车体两侧墙的右端。 • (1)载重，表示该车允许的最大载重量 (t)，又称标记载重。 • (2)自重，表示车辆本身的全部重量 (t)。 • (3)容积，表示可供装载货物的最大容 积(m。)，并在其下部括号内注明“内长 ×内宽×内高”或“内长×内宽”尺寸， 以便装车时参考。
货车车辆的车型、车号编码
车种 棚车 敞车 平车 罐车 编码 车种 P C N G 集装箱车 矿石车 编码 车种 X K 水泥车 粮食车 特种车 编码 U L T
长大货物车 D 毒品车 家畜车 W J
冷藏车 B
货车车辆的车型、车号编码
车种 棚车 敞车 车号范围 3000000——3499999 4000000——4899999
（二）货车
• （2）敞车（C），车体两侧及端部设有 0.8 m以上的固定墙板，无顶棚，可装运 不怕湿损的货物。若装货后盖上防水篷 布，也可装运怕湿损的货物。
（二）货车
C76型运煤专用敞车
（二）货车
• （3）平车（N），车体为一平板或设有 活动墙板，可以装运砂石等。在装长大 货物时，可将侧、端板翻下，主要用于 装运木材、钢轨、汽车、拖拉机、桥梁、 军用特载等货物。