煤矿 综采拆除作业规程

综采工作设备拆除作业规程

为保证综采工作面设备拆除能够按质按量按时完成任务，根据我矿的实际情况，结合局和矿多年来综采工作面的拆除经验，依据2001年新颁布的《煤矿安全规程》及局、矿各项安全文件的有关规定，制订此作业规程，指导拆除工作，凡我矿今后综采工作面设备的拆除都必须认真贯彻和严格执行此规程。

一、运输绞车的选择

1、绞车是根据F< P来选择的

P：绞车最大牵引力

F：提升重物所需的牵引力

2、配绳是根据〈煤矿安全规程〉第401条专为升降物料安全系数最低值6.5校核。

即：M=Q破/F>=6.5来选择

注：

Q破：配绳的最大破断拉力总和

F：提升重物所需的牵引力

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二、设备拆除程序

1、机巷设备

皮带机－转载机—破碎机—乳化液泵站—移动变电站

２、工作面设备

采煤机—工作面运输机—支架

三、拆除前的准备工作

1、由于综采支架体大笨重，所以在拆除设备前要保证两巷出口棚子正规有劲，高度不低于２.2M，能达到支架通过的要求，巷道拐弯处要放宽，保证支架通过时不得刮着棚子，运输轨道铺设达到完好标准，弯曲段的曲率半径要满足运输支架的要求。

2、所有运输使用的绞车都要符合标准，要安装牢固可靠，声光信号齐全；

3、拆除前要加强对工作面大棚的管理，对断梁，拆柱的棚子重新加补，并且将整个工作面煤壁背实背严，工作面浮煤要清理干净，高度不低于2M。

4、工作面支架加强维护，保证无窜漏液，支架达到完好标准，有足够的初撑力。

5、强两巷及出口处的管理，加补走向棚，密集支护并且要迎山有力，

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能够可靠支护顶板，保证来压时不至于压垮棚子，保证两巷出口畅通，满足通风要求。

6、工作面设备拆除前，两巷、大棚窝处用4M工字钢使双抬棚支护，

出口向外5M内用3.8M工字钢使棚支护，替掉原掘进棚，并且清理干净，高度不低于2.2M，要保证装车能够满足高度要求。

7、工作面铺网要符合要求。

四、绞车的安装及质量要求

1.安装

绞车采用打压车柱和拴留绳的方法，当绳卡好后，应将绞车勾头拴到绞车前霸王桩上点动开车，使绳拉紧后，在绞车前后打好四根压车柱，要求后两根压车柱子垂直顶底板，前两根压车柱向前倾斜10度左右，同时要求滚筒从上面出绳，以保证压车柱能充分发挥作用。

2.质量要求

(1)绞车的安装支护要安全牢固，电器设备性能良好，运转声音正常；

(2)钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，无打结咬绳现象，勾头上应有

护绳环，必须有保险绳，勾头卡子不得少于4付，应和绳径相配，卡距不低于200MM，绳在滚筒上生根不少于5圈；

(3)闸把及杠杆系统动作灵活可靠，使用时闸把位置不得超限；

(4)拉杆螺栓叉头，闸把销轴等无损伤变形，拉杆螺栓应有螺帽紧固，

调整好后锁死；

(5)闸轮上无油迹，动作可靠，护绳板无变形；

(6)安装整体平稳，声音正常，无甩油现象；

(7)信号装置应声光兼备，且清晰灵敏可靠；

(8)小绞车的安装位置符合要求；

五、设备的拆除

1.皮带机的拆除

(1)在合适位置抽掉皮带机上的通条，开动皮带机，把皮带脱掉，拉

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到装车点装车；

(2)用3吨或5吨千不拉，吊起皮带机减速箱，将其与机头的连接螺栓卸掉，用千不拉交替索引，拉到装车点装车，用同样方法把皮带机机头滚筒拆下装车；

(3)把滚筒架的螺丝卸掉运出来装车；

(4)用千不拉吊起储存部的架子，拆除连接螺丝，把架子拉到装车地点进行装车；

(5)卸掉所有托滚，运出来装车；

(6)卸掉所有托滚架和联杆，并运出来装车；

2.破碎机的拆除

(1)首先清理破碎机两帮的余煤，卸掉箱体之间的对接螺栓，使箱体之间分离；

(2)卸掉箱体与电机的连接螺栓，用两台千不拉交替牵引，将电机吊离箱体，卸掉破碎机锺头与箱体的固定螺栓，用两台千不拉交替牵引，将锤头吊出箱体；

(3)全部解体后用绞车拉到装车地点装车；

3.转载机的拆除

(1)首先卸掉所有挡板，将链条从刮板联接头处拆开，拉到装车点装车，用千不拉起吊减速箱，卸掉与机头的联螺栓，使其分离，用绞车或千不拉拉到装车点装车；

(2)用千不拉吊起拱桥段，卸掉中间联接销，然后再落到地上，用同样方法把拱桥段的槽子卸掉，用绞车或千不拉拉到装车点装车；

(3)最后把剩余的槽子联接卸掉，把槽子拉到装车点装车；

4.煤机的拆除

(1)首先把采煤机底托架用链条固定在推移板上，再用千不拉将滚筒吊离底板300MM位置，用专用工具卸掉与摇臂的联接螺栓，然后用千不拉交替牵引，使之与摇臂分离，用22KW绞车将滚筒拉出装车；(2)滚筒卸掉后，将截割部与牵引部联接面的联接螺栓全部卸掉，用

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千不拉将煤机的截割部，牵引部液压传动部分开，把各需保护的对接面用盖子保护起来，用千不拉交替牵引到底板上，用绞车拉出装车；

(3)采用同样的方法，把底托架解体装车；

(4)最后将电缆，拖缆带分段拆除，用人力把电缆，水管子及拖缆带拖到装车点装车；

5.工作面运输机的拆除

(1)首先卸掉电缆槽联接板，再用专用工具将电缆槽与运输机联接螺栓卸掉，用人力使其与运输机分离，把电缆槽翻到煤壁侧底板上，用绞车拉出来装车，用同样的方法将推移板，铲煤板拆除装车；

(2)将运输机刮板链从联接头处拆开，拉到装车地点装车，用千不拉起吊减速箱，卸掉与机头的联连螺栓使其分离，用同样方法把机尾减速箱拆掉，卸下各中间槽对接处的扣环和联接销，运输机解体后用绞车把各部件拉到装车地点装车。

6.支架的拆除

(1)支架拆除前先使一斜挑棚，用3.2M工字钢做梁，单体支柱做腿将梁子一端搭在第二架的前梁上，梁子的另一端由单体支柱支承在第一架偏下方的煤壁侧，然后向单体供液，升上劲，使其挑起第一架超前棚的棚子，未接实的地方用板皮或木料接实；

(2)顶板维护好后，用单体支柱的一端支撑在第一架前梁上，另一端支撑在第二架的底座上，然后降第一架，使架子的顶梁脱离顶板，再通过向单体供液把支架打出，把支架打出的同时，用工作面的22KW 的绞车把支架拉出，再由拖架绞车把支架拉到装车地点，由装车平台绞车拉上平台装车运出；

(3) 支架拆出后，要及时组织人员维护，控制好顶板，需回出的柱子及时回出，回柱时要按先里后外的回柱顺序，回柱时要先清理出退路，检查回柱地点顶板及周围支护状况后，方可进行回柱，回柱时要在煤壁侧适当留有斜撑，利于通风。

(4)其余支架的拆除方法同上。

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