汽车轮胎装配项目环境影响报告表

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验收报告-长春一汽富维汽车零部件股份有限公司天津车轮分公司轮胎装配项目

验收报告-长春一汽富维汽车零部件股份有限公司天津车轮分公司轮胎装配项目

本次验收监测委托有资质单位天津市环鉴环境检测有限公司。
监测染 源种 类
监测因子 化学需氧量
五日生化需氧量
悬浮物
废水
氨氮
总磷 石油类 动植物油
pH
总氮
废气
油烟
噪声
噪声
监测方法
《水质 化学需氧量的测定 重铬酸盐法》 HJ 828-2017
建设地点
天津开发区一汽大众华北生产基地
建设项目性质 新建
主要产品名称 A-SUV 配套车轮、奥迪 Q3NF 配套车轮
设计生产能力 185 万只(每辆车 5 只轮胎,包括 4 只轮胎和 1 只备胎)
实际生产能力 -
建设项目环评 时间
2018.11
开工建设时间
2018.12
调试时间
2018.12
验收现场监测 时间
该项目投产后产生的危险废物
(废机油、沾染废物等)应遵
照《危险废物贮存污染控制标 本项目产生的危险废物置
准》(GB18597-2001)、《危 于车间内贴有危险废物标 固体废物已按规定
4 险废物豁免管理清单》的要求, 识牌的暂存柜内暂存,最后 进行处置,未产生
妥善收集、储存,并按照《天 交由天津合佳威立雅环境 二次污染。
2019.1.25~2019.1.26
环评报告表审 天津经济技术开发区 环评报告表编 机械工业第四设计研究院有
批部门
环境保护局
制单位
限公司
环保设施设计
环保设施施工


单位
单位
投资总概算
4095 万元
环保投资总概 14 万元 比例

0.34%
实际总概算
4000 万元

包头盛泰汽车零部件制造有限公司年产30万只稀土铝合金商用车轮项目环境影响评价报告表

包头盛泰汽车零部件制造有限公司年产30万只稀土铝合金商用车轮项目环境影响评价报告表

主体 工程
年产 210 万只汽车铝 轮毂生产线
年产 30 万只卡巴轮毂 生产线
(现有工程二期)
环境影响报告书》
批复规模 250 万只/a
360 万只/a
《包头盛泰汽车零部件制造 3 有限公司年产 30 万只中铸旋 30 万只/a
卡巴轮项目环境影响报告表》
合计
610 万只/a
已建规模 240 万只/a
备注 新建
210 万只/a
新建
30 万只/a
450 万只/a 铝 合金车轮、30 万只/a 铝合
0.393%
评价经费 (万元)
预期投产日期
2022 年 12 月
工程内容及规模:
1、项目由来 包头盛泰汽车零部件制造有限公司是一家专业从事铸造铝合金车轮研发与制 造的科技型企业。公司拥有从纯铝液到成品集熔、铸、旋、热、加、涂全套五代加 工设备与工艺,可生产全涂、亮面等多种制程产品两百余种,现具备年产 540 万只 铝合金车轮的生产能力,成为西北地区铝合金轮毂生产基地。 公司厂址位于内蒙古包头铝业产业园区原富成铝业厂区内,包头盛泰汽车零部
铸造、热处理、机加工、喷涂、包装生产线,具体内容见表 3。
表 3 现有工程项目组成情况表
工程 类别
项目名称
建设内容
年产 240 万只汽车铝 位于 1#联合厂房内,主要建设有熔炼、铸造、热处理、机 合金轮毂生产线 加工、涂装等工序,配置 1 组混合精炼炉、20 台铸造机、 (现有工程一期) 1 套热处理炉、36 台机加设备、2 条涂装线等
2
(11)《大气污染防治行动计划》(国发[2013]37 号); (12)《水污染防治行动计划》(国发[2015]17 号); (13)《土壤污染防治行动计划》(国发[2016]31 号); (14)《内蒙古自治区环境保护条例》,2018 年 12 月 6 日修订; (15)《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,国发〔2018〕 22 号,2018 年 6 月 27 日; (16)《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国务院 2018 年 6 月 27 日); (17)《包头市人民政府关于印发包头市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方 案的通知》(包府发〔2018〕60 号),2018 年 12 月 5 日; (18)《包头市大气污染防治条例》,2018 年 10 月 1 日实施; (19)《包头市城市总体规划》(2011-2020); (20)《国家危险废物名录》(2016 版); (21)《包头市人民政府办公厅关于印发包头市水环境功能区划分表和包头市 环境空气质量功能区划分表的通知》(包府办发[2014]260 号); (22)包头市人民政府正式印发《关于印发包头市市区声环境功能区调整方案 的通知》(包府发[2019]5 号)。 2.2 技术导则及规范 (1)《建设项目环境影响评价技术导则—总纲》(HJ2.1-2016); (2)《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2-2018); (3)《环境影响评价技术导则—地表水环境》(HJ2.3-2018); (4)《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016); (5)《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ2.4-2009); (6)《环境影响评价技术导则 土壤环境》(HJ964-2018); (7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018); 2.3 其他 (1)包 头 市 东 河 区 发 展 和 改 革 局 投 资 项 目 同 意 备 案 告 知 (2019-150202-36-03-036368); (2)环境影响评价工作委托书; 3、现有工程基本概况

杭州横滨轮胎四期工程环评报告

杭州横滨轮胎四期工程环评报告

杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目环境影响报告书(简本)浙江工业大学环境科学与工程研究所国环评证:乙字第2006号杭州一达环保技术咨询服务有限公司国环评证:乙字第2037号二零一零年三月目录1 项目概况 ............................................................................................... - 1 -1.1公司概况和项目由来 (1)1.2项目名称和性质 (2)2 工程内容及污染因素分析................................................................... - 3 -2.1工艺流程. (3)2.2污染源强分析 (4)2.3公用工程 (5)2.4项目“三废”汇总 (6)3 选址周边环境及保护目标................................................................... - 7 -3.1周边环境概况 (7)3.2周边环境质量现状 (7)3.3保护目标 (8)4 环境影响分析 ....................................................................................... - 9 -4.1环境空气影响分析 . (9)4.2水环境影响分析 (10)4.3声环境影响分析 (10)4.4固体废物影响分析 (10)5 对策措施 ............................................................................................. - 12 -6 总量控制及环境效益......................................................................... - 13 -6.1总量控制 (13)6.2环境效益 (13)7 环境可行性及评价结论..................................................................... - 14 -7.1是否符合国家产业政策 (14)7.2是否符合城市环境功能区划和城市总体发展规划,做到合理布局 (14)7.3技术与装备政策是否符合清洁生产 (14)7.4是否做到污染物达标排放 (15)7.5是否满足国家和地方规定的污染物总量控制指标 (15)7.6是否能维持地区环境质量,符合功能区要求 (15)7.7公众可接收原则 (15)7.8环境风险可接受原则 (15)7.9资源和生态环境功能有效性 (16)7.10可持续发展 (16)8 环评总结论 ......................................................................................... - 17 -1 项目概况1.1 公司概况和项目由来进入21世纪以来,随着中国汽车工业和高速公路建设的飞速发展,极大推动了我国轮胎工业的发展。

环境影响评价报告公示:轮胎及橡胶制品配件生环评报告共169页word资料

环境影响评价报告公示:轮胎及橡胶制品配件生环评报告共169页word资料

目录前言............................................................................................ 错误!未定义书签。

1.1 编制依据 (5)1.2 评价目的和工作原则 (10)1.3 评价因子与评价标准 (11)1.4 评价工作等级和评价重点 (15)1.5 评价范围 (18)1.6 评价内容及评价重点 (19)1.7 环境保护目标 (20)1.8 评价区域环境功能区划 (21)2 项目概况 (22)2.1 项目基本情况 (22)2.2项目建设内容 (22)2.3项目平面布置图 (23)2.4 生产规模及产品方案 (24)2.5工程投资及经济指标 (24)2.6主要原辅材料及设备 (25)2.7公用工程 (29)2.8 劳动定员及工作制度 (29)2.9 工程建设进度计划 (29)2.10项目存在的主要环境问题及整改措施 (30)3 项目工程分析 (34)3.1项目生产工艺流程及产污环节分析 (34)3.2 污染物产生环节 (36)3.3物料平衡分析 (37)3.4水平衡分析 (37)3.5项目污染源强分析 (38)3.6污染物排放整改前后汇总 (47)4 环境概况 (48)4.2 自然环境概况 (48)4.3 社会环境概况 (50)5环境质量现状调查与评价 (53)5.1大气环境质量现状评价 (53)5.2 声环境质量现状评价 (57)5.3 地下水环境质量现状调查与评价 (59)5.4 地表水环境质量现状调查与评价 (62)6施工期环境影响评价 (66)7营运期环境影响分析 (67)7.1 大气环境影响分析 (67)7.2 地表水水环境影响评价 (78)7.3地下水环境影响评价 (79)7.4 声环境影响预测与评价 (83)7.5 固体废物环境影响分析 (85)7.6 生态环境影响评价 (87)8环境风险评价 (88)8.1环境风险识别 (88)8.2重大危险源判定与评价等级的确定 (90)8.3评价范围 (91)8.4风险敏感目标识别 (91)8.5 风险事故源项及影响分析 (92)8.6风险管理对策及防范措施 (96)8.7事故应急措施 (100)8.8 事故应急预案 (101)8.9 结论与建议 (102)9污染防治措施分析 (103)9.1 施工期环境保护措施分析 (103)9.2 运营期污染防治措施分析 (103)10 清洁生产分析和循环经济 (116)10.2 循环经济 (123)11 污染物排放总量控制 (126)11.1 总量控制因子 (126)11.2 总量控制指标的确定 (126)11.3 总量控制指标 (127)12 环境影响经济损益分析 (128)12.1 社会效益分析 (128)12.2 经济效益分析 (128)12.3 环境效益分析 (128)13厂区绿化工程建设 (130)13.1 绿地系统规划原则 (130)13.2绿地系统结构 (130)14 环境管理与环境监测 (132)14.1 环境管理 (132)14.2 运营期环境管理 (134)14.3 环境监测计划 (135)14.4 项目环境保护验收一览表 (137)15 公众意见调查 (139)15.1 公众参与目的 (139)15.2 公众参与作用 (139)15.3 公众参与总体原则 (139)15.4 公众参与方式 (139)15.5调查表内容 (142)15.6 调查对象的构成及有效性 (144)15.7 公众参与调查统计结果与分析 (145)15.8公告公示结果分析 (147)15.9公众参与的结论 (147)16 社会稳定风险评估分析 (149)16.1 项目建设的规范性分析 (149)16.2 项目建设的相融性分析 (149)16.3 建设项目的可控性分析 (151)17 产业政策复合性与选址合理性分析 (152)17.1 产业政策相符性 (152)17.2 规划复合性分析 (152)17.3 与相关法规政策复合性分析 (153)17.4 选址及平面布置合理性分析 (156)17.5总图布置合理性分析 (158)18结论与建议 (159)18.1 结论 (159)18.2 建议 (162)前言青岛荣泰一专用车辆有限公司位于青岛市黄岛区铁山街道办事处韩家村村西,厂区东侧紧邻青岛源晟达专用车辆有限公司;南侧隔厂区道路为青岛广和金属制造有限公司;西侧为空地;北侧邻水泥制品件公司。

大连固特异轮胎有限公司子午线卡车轮胎扩建项目

大连固特异轮胎有限公司子午线卡车轮胎扩建项目

1总则1.1评价工作等级与评价范围1.1.1大气评价等级划分及评价范围根据工程分析,本次评价密炼车间、压延车间和成型车间废气排放速率均没有变化,只是增加了工作时间,硫化车间有少量的废气增加,本次评价以卡车硫化车间烟气中二硫化碳、非甲烷总烃的最大地面浓度占标率Pi(第i个污染物)。

硫化烟气中二硫化碳的占标率最大,为0.88%,因此确定大气环境影响评价等级为三级。

评价范围:根据周边环境特点及以往环评,结合气象条件,确定评价范围以厂区中心为中心,向北3公里,向南2公里,向东西各2.5公里,总面积25平方公里,具体见图1-7-1。

1.1.2声环境影响评价等级及评价范围本项目位于大连海湾工业区内,属于声环境3 类功能区,结合工程建设特点及厂址周围环境状况,根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)中评价工作等级划分原则,本项目噪声环境影响评价等级确定为三级。

噪声评价范围为厂界外1米。

1.1.3水环境影响评价等级本项目生活污水和生产废水经厂内污水处理站处理后全部回用,不直接排入自然水体,按照《环境影响评价技术导则—水环境》(HJ/T2.3-1993)有关规定,简要说明废水中的污染物类型和数量,重点分析处理达标回用的可行性。

1.1.4地下水环境影响评价等级根据对项目进行工程分析,本项目对地下水的影响主要是项目运营期间产生生产废水、循环水排污水及固废可能对地下水水质产生影响,依据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ/610-2011),本项目为Ⅰ类建设项目。

本项目厂区已进行强夯处理,包气带防污性能为中;场地附近地含水层易污染程度为中;项目所在地填海形成,地下水环境敏感程度等级为不敏感;项目污水全部回用,污水排放强度等级为小。

根据环境影响评价地下水导则中Ⅰ类建设项目评价工作等级分级标准,本项目评价等级为三级。

1.1.5风险评价等级及评价范围根据本项目物料使用及储存情况,对照《重大危险源辨识》和《建设项目环境风险评价技术导则》,本项目不存在重大危险源,确定风险评价等级为二级,评价范围是以丙烷库为中心半径3公里范围内。

汽修厂环评报告表

汽修厂环评报告表

汽修厂环评报告表一、项目概述汽修厂是专门从事汽车维修与保养的场所,其对环境的影响主要表现在废气排放、废水排放、固体废物处理以及噪声污染等方面。

为了保护环境和人民的健康,我们进行了汽修厂的环境评价,旨在评估其对环境的潜在影响,并提出相应的环保措施。

二、环境评估指标和评价方法1.废气排放:通过监测汽修厂的废气排放情况,包括氮氧化物、可燃气体和颗粒物等的浓度和排放量,评估其对大气质量的影响。

同时,我们还会评估废气处理设备的效果和运行情况。

2.废水排放:调查汽修厂的废水处理设备,评估其处理能力和达标情况。

对废水中各种污染物的浓度和排放量进行监测,并评估其对周边水体的潜在影响。

3.固体废物处理:审查汽修厂的固体废物处理措施,包括废弃机油、废旧轮胎、废旧零件等的处理方式。

评估其对土壤和地下水的潜在污染风险。

4.噪声污染:通过噪声监测,评估汽修厂对周边环境以及居民生活的噪声影响。

同时,我们还会评估汽修厂是否采取了相应的隔声措施。

三、环境评估结果经过实地调查和监测,我们得出以下环境评估结果:1.废气排放水平较高,氮氧化物和颗粒物的排放超过了环保标准,对大气质量产生了一定负面影响;2.废水处理设备存在一定问题,无法达到环保要求,废水中的有机物、重金属等污染物排放超标,对周边水体造成一定的污染;3.固体废物处理措施落后,废弃机油、废旧轮胎等固体废物存在不合理处置问题,对土壤和地下水构成一定的潜在污染风险;4.噪声污染严重,对周边居民生活质量产生了负面影响。

四、环境保护措施建议基于以上环境评估结果,我们提出以下环境保护措施建议:1.废气治理:安装和运营排气管道清洁化设备,控制废气中颗粒物和氮氧化物的排放,并定期进行废气排放监管和处理;2.废水处理:改善废水处理设备,确保其能够有效去除废水中的有机物和重金属等污染物,达到排放标准;3.固体废物处理:建立废弃机油、废旧轮胎等固体废物的规范管理制度,开展合理且环保的处理方式,如委托专业机构进行回收和处理;4.噪声控制:采取隔音措施,减少噪音产生和传播,确保汽修厂的噪声水平符合相关标准,并定期对设备进行维护和检修;5.定期监测和评估:汽修厂应定期对废气、废水、固体废物和噪声等进行监测和评估,确保环保措施的有效性和执行情况。

久能再生资源(烟台)有限公司废旧轮胎综合利用项目环境影响报告表

久能再生资源(烟台)有限公司废旧轮胎综合利用项目环境影响报告表

久能再生资源(烟台)有限公司废旧轮胎综合利用项目环境影响报告书建设单位:久能再生资源(烟台)有限公司二〇二〇年五月目录前言 (1)1总则 (6)1.1编制依据61.2评价目的、指导思想和评价重点 (11)1.3环境影响因素识别和评价因子筛选 (12)1.4评价标准131.5评价等级与评价范围 (18)1.6环境保护目标 (23)2工程概况 (25)2.1项目概况252.2基本情况262.3总平面布置及合理性分析 (34)2.4公用工程 (35)2.5工艺流程 (38)2.6物料平衡 (46)2.7施工期污染源分析 (49)2.8运营期污染源分析 (52)2.9清洁生产 (76)3区域环境概况 (87)3.1自然环境概况 (87)3.2环境功能区划和环境质量现状 (94)3.3规划符合性分析 (96)4环境空气质量现状与影响评价 (98)4.1评价等级及评价范围确定 (98)4.2环境空气质量现状调查与评价 (100)4.3污染源调查 (105)4.4污染气象特征分析 (107)4.5环境空气影响预测评价 (108)4.6环境监测计划 (125)4.7评价结论与建议 (126)5地表水环境影响评价 (132)5.1地表水环境质量评价 (132)5.2评价等级确定 (134)5.3地表水环境影响评价 (135)5.4污染源排放量核算 (135)5.5环境保护措施 (135)5.6评价结论与建议 (136)6地下水环境影响评价 (137)6.1评价等级确定 (137)6.2地下水环境质量现状监测与评价 (138)6.3水质及水文地质条件 (142)6.4地下水环境影响评价 (150)6.5地下水污染防治措施与对策 (153)6.6 小结 (157)7声环境影响评价 (158)7.1声环境质量现状监测 (158)7.2声环境现状评价 (159)7.3声环境影响预测与评价 (160)7.4噪声控制措施建议 (163)7.5 小结 (164)8固体废物环境影响分析 (165)8.1固体废物产生情况 (165)8.2固体废物处置措施 (165)8.3固体废物环境影响分析 (167)8.4 建议 (169)8.5 小结 (170)9土壤环境影响分析 (171)9.1土壤环境污染影响识别 (171)9.2土壤质量现状监测与评价 (172)9.3土壤环境影响分析 (180)9.4土壤评价结论 (181)10生态环境影响分析 (183)10.1生态现状调查与评价 (183)10.2生态影响预测分析 (183)10.3生态影响的防护与恢复 (185)10.4绿化分析 (186)11环境影响评价分析 (187)11.1风险评价的原则 (187)11.2评价依据 (188)11.3环境敏感目标概述 (190)11.4环境风险识别 (191)11.5环境风险分析 (199)11.6风险防范措施及应急要求 (201)11.7分析结论212 12施工期环境影响评价 (215)12.1施工期主要污染因素分析 (215)12.2施工期声环境影响分析 (216)12.3施工期水环境影响分析 (217)12.4施工期大气环境影响分析 (218)12.5施工期固废环境影响分析 (220)12.6施工期生态环境影响分析 (221)12.7施工期环境监理 (221)13总量控制分析 (223)13.1排污总量控制原则、对象 (223)13.2建设项目总量控制分析 (224)14环境影响经济损益分析 (225)14.1经济效益分析 (225)14.2环境效益分析 (225)14.3社会效益分析 (226)15环保措施及其经济、技术可行性论证 (228)15.1项目采取的环保治理措施 (228)15.2废气治理措施及其技术经济论证 (229)15.3废水治理措施及其技术经济论证 (232)15.4固体废物治理措施及其技术经济论证 (232)15.5噪声污染防治措施及可行性分析 (233)15.6总体评价 (234)16环境管理与监测计划 (235)16.1环境管理 (235)16.2环境监测计划 (236)16.3排污口规范化管理 (237)16.4竣工验收 (240)16.5排污许可管理 (241)16.6污染物排放清单 (241)17项目建设及选址合理性分析 (246)17.1项目建设可行性分析 (246)17.2选址合理性分析 (259)17.3选址合理性小结 (261)18结论与建议 (262)18.1评价结论26218.2措施及建议 (270)附件:附件1:委托书;附件2:营业执照;附件3:土地证;附件4:租赁合同;附件5:监测报告;附件6:规划证明文件。

昆山某轮胎生产项目环境影响评价报告

昆山某轮胎生产项目环境影响评价报告

1.总论1.1项目由来子午线轮胎由于它的优异性能,在世界范围内发展迅速。

目前世界轮胎产量已达10亿条,其中子午胎已占85%以上。

欧洲轮胎的子午化率已达100%,美国已达90%以上,日本也接近90%,且高性能子午胎占有相当大的比例。

我国轮胎产量1998年为8585万条,已居世界第三位,但子午化率仅为23%,与世界水平差距很大,子午化任务很艰巨。

因此,大力促进我国轮胎产品的更新换代势在必然。

为适应日益激烈的市场竞争,各大轮胎公司纷纷投入巨资(一般为销售额的3-5%)开发新一代子午胎,因此新产品层出不穷,也保持了它们在世界轮胎市场的垄断地位。

随着我国汽车工业的迅猛发展和国内外市场变化,子午线轮胎的需求量不断增大。

库博轮胎公司是美国知名轮胎制造商,拥有世界最先进的开发技术,一直以优良的质量受到广大客户的好评。

经过多次选址考察,决定在昆山经济技术开发区内设立XX轮胎(昆山)有限公司,引进美国最新的设备和生产技术,生产轿车和轻卡用子午线轮胎,生产能力为1200万条/年,以满足国内外用户的需要。

根据我国《中华人民共和国环境影响评价法》及相关文件的有关规定,国家环保总局南京环境科学研究所接受XX轮胎(昆山)有限公司委托,承担该项目的环境影响评价工作。

为此,评价单位在现场踏勘、基础资料收集、现场监测和工程分析的基础上,编制了本项目环境影响报告书报请审批,以作为主管部门对该项目的审批依据。

1.2编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》 1989年12月26日(2)《中华人民共和国大气污染防治法》 2000年4月27日(3)《中华人民共和国水污染防治法》 1996年5月15日(4)《中华人民共和国噪声污染防治法》 1996年10月29日(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》1995年10月30日(6)《中华人民共和国环境影响评价法》2002年10月8日,2003年9月1日起实行;(7)《建设项目环境保护管理条例》国务院1998第253号令(8)《建设项目环境保护设计规定》,国环字(87)002号,1987年3月(9)《国家环境保护“十五”计划》国家环保总局 2001年12月(10)《中华人民共和国清洁生产促进法》全国人大常委会于2002年6月29日通过,2003年9月1日起施行(11)《江苏省太湖水污染物防治条例》江苏省人大 1996年6月14日(12)《国务院关于太湖水污染物防治“十五”计划的批复》,国函[2001]91号(13)关于印发《江苏省排污口设置规范化整治管理办法》的通知,苏环控制[97]122号(14)《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》江苏省人民政府(1993)第38号令(15)《江苏省地表水(环境)功能区划分》,江苏省水利厅、环境保护厅,2003年3月(16)《环境影响评价技术导则》HJ/J2.1~2.3-93、HJ/T2.4-95(17)《关于加强工业节水工作的意见》国经贸资源[2000]1015号(18)《外商投资产业指导目录》国家发展计划委员会等三部委 2002年3月11日(19)《印发“关于加强工业节水工作的意见”的通知》国经贸资[2000]1015号(20)关于印发《区域开发、建设项目环境影响评价工作中关于循环经济内容的编制要求(试行)》的通知,江苏省环境保护厅,苏环便管(2004)22号。

轮胎项目活动环境分析报告

轮胎项目活动环境分析报告

轮胎项目活动环境分析报告一、项目背景轮胎是汽车、摩托车和自行车的重要组成部分,它对车辆行驶安全和性能具有重要影响。

随着汽车产业的快速发展,轮胎需求量也在不断增加。

本项目旨在分析轮胎项目的活动环境,为项目的顺利进行提供有益参考和建议。

二、经济环境分析目前全球汽车产业正处于高速发展阶段,各国经济总量不断增长,汽车销售量持续增加。

由此可得知,未来轮胎市场需求量将持续增长。

然而,由于行业竞争激烈,企业间价格战不断,轮胎市场的盈利能力有所下降。

因此,项目需要在市场细分、产品差异化、品牌价值等方面精心设计,以获得竞争优势。

三、政策环境分析各国政府对于汽车行业有一系列的政策支持,例如减税、补贴优惠等政策,这些政策为轮胎企业提供了良好的发展机遇。

此外,一些国家对于环保型轮胎提供更多的支持,鼓励企业研发和生产符合环保标准的轮胎产品。

因此,项目应充分利用政策优势,加强技术创新,推动环保型轮胎的研发和生产。

四、社会环境分析随着人们环保意识的提高,绿色出行成为时代潮流。

消费者对于节能环保的轮胎需求也在不断增长。

此外,个性化消费趋势明显,消费者对于轮胎的外观、性能等方面有着更高的要求。

因此,项目应注重产品的环保性能和个性化设计,在满足消费者需求的同时提高品牌价值。

五、技术环境分析轮胎项目需要依托先进的技术手段进行研发和生产。

近年来,轮胎技术不断更新换代,高性能轮胎、智能轮胎等涌现出来。

新材料和新工艺的应用,使轮胎具备更好的耐磨、抗爆胎性能,并提高了车辆的稳定性和操控性。

因此,项目应积极引进新技术,提升产品的竞争力和市场占有率。

六、竞争环境分析当前轮胎行业竞争激烈,世界各大轮胎巨头竞相争夺市场份额。

市场竞争主要体现在品牌、产品质量、价格和售后服务等方面。

项目需对市场现状进行准确分析,找准定位,并制订明确的市场营销策略。

此外,与供应商和经销商的合作关系也将对项目的成功与否产生重要影响。

七、自然环境分析轮胎生产存在一定的环境污染问题,例如废水、废气和固体废物的产生。

子午线轮胎项目环境影响报告书

子午线轮胎项目环境影响报告书
子午线轮胎项目环境影响 报告书
• 项目介绍 • 环境影响评估 • 环境保护措施 • 结论和建议 • 参考文献
01
项目介绍
子午线轮胎项目概述
01
02
03
产品类型
子午线轮胎是一种新型轮 胎,具有优异的性能和广 泛的应用领域。
生产工艺
子午线轮胎的生产工艺主 要包括原材料准备、混炼、 压延、裁断、成型和硫化 等步骤。
强化废水处理
建议项目对工业废水进行严格的处理,去除其中 的有害物质。达标后才可排放。同时,建立废水 处理设施的日常监测制度,确保废水处理效果稳 定可靠。
加强固体废物管理
建立健全的固体废物管理制度,对固体废物进行 分类收集、处理和处置。合理利用固体废物资源 ,减少废物产生量,促进废物资源源控制
01
采用低噪声设备,对高噪声设备进行减振和隔声处理。
噪声传播控制
02
建立声屏障和绿化带,减少噪声传播和影响。
振动控制
03
对振动较大的设备和工艺进行减振处理,减少对周围环境的影
响。
04
结论和建议
项目对环境的影响结论
01
空气质量影响
项目在生产过程中会产生一定量的废气,包括硫氧化物、氮氧化物和颗
市场需求
随着汽车工业的发展,子 午线轮胎市场需求不断增 长,具有广阔的市场前景。
项目背景和目的
背景
随着汽车工业的快速发展,轮胎市场需求不断增长,同时对 轮胎的性能要求也越来越高。子午线轮胎作为一种新型轮胎 ,具有优异的性能和广泛的应用领域,因此受到市场的青睐 。
目的
本项目旨在建设子午线轮胎生产线,提高产品质量和生产效 率,满足市场需求,同时推动相关产业的发展,促进地方经 济的增长。

大连固特异轮胎有限公司搬迁改造项目环境影响报告

大连固特异轮胎有限公司搬迁改造项目环境影响报告

1.总论1.1.评价依据1.1。

1相关法律法规(1)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月);(2)《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年4月);(3)《中华人民共和国水污染防治法》(1996年5月);(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年3月);(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005年4月);(6)《中华人民共和国海洋环境保护法》(2000年4月);(7)《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月1日实施);(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2003年1月);(9)《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月)(10)国家经贸委等六部委局国经贸资源[2000]1015号《关于加强节约工业用水的规定》的通知;(11)中华人民共和国国家发展和改革委员会令40号《产业结构调整指导目录(2005年本)》;(12)中华人民共和国发展和改革委员会令第57号《外商投资产业指导目录(2007年修订)》;(13)国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定,2005。

12;(14)《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》,国家环境保护总局环发〔2005〕152号,2005年12月16日;(15)《环境影响评价公众参与暂行办法》,国家环境保护总局环发〔2006〕28号,2006年2月14日;(16) 《危险化学品安全管理条例》,国务院令2002年第253号, 2002。

1.26;(17)国家环境保护总局第31号令,《放射性同位素与射线装置安全许可管理办法》,2006,3,1;(18)2006年9月25日国家发展和改革委员会、商务部令第47号文,《辽宁省外商投资指导目录》。

1。

1.2有关技术规范(1)HJ/T 2.1-93 环境影响评价技术导则,总纲,国家环境保护局;(2)HJ/T 2.2-93 环境影响评价技术导则,大气环境,国家环境保护局;(3)HJ/T 2.3-93 环境影响评价技术导则,地面水环境,国家环境保护局;(4)HJ/T 2.4—93 环境影响评价技术导则,声环境,国家环境保护局;(5) HJ/T169—2004 《建设项目环境风险评价技术导则》;1.1.3地方规章及规定(1)《关于大连市近岸海域环境功能区划调整的复函》辽宁省环保局辽环函[2006]157号文,2006。

汽车维修项目环境影响报告表【模板】

汽车维修项目环境影响报告表【模板】

福建省建设项目环境影响报告表(适用于第三产业建设项目)项目名称汽车维修项目建设单位(盖章)XX公司法人代表李法勇(盖章或签字)联系人柯建明联系电话********邮政编码350006福建省环境保护局制填表说明1、本表适用于可能对环境造成轻度影响的工业型建设项目。

2、本表应附以下附件、附图附件1 项目建议书批复附件2 开发环境影响评价委托函附件3 其它与项目环评有关的文件、资料附件4 建设项目环境保护审批登记表附图1项目地理位置图:比例尺1:50000,应反映行政区划、水系,标明纳污口位置和地形地貌等。

附图2 项目平面布置图3、如果本报告表不能说明项目产生的污染对环境造成的影响,应进行专项评价。

由环境保护行政主管部门根据建设项目特点和当地环境特征,确定选择下列1-2项进行专项评价。

(1)大气环境影响专项评价(2)水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)(3)生态环境影响专项评价(4)噪声环境影响专项评价(5)固体废物环境影响专项评价专项评价工作应按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。

4、本表一式四份,报送件不得复印,经环境保护行政主管部门审查批准后分送有关单位。

目录一、项目基本情况 (1)二、项目由来 (2)三、当地环境、社会、经济简述 (3)3.1地理位置 (3)3.2自然环境概况 (3)3.3 基础设施及建设情况 (5)3.4环境功能区划及环境质量标准 (6)3.5污染物排放标准 (7)3.6环境质量现状 (8)四、主要环境问题和环境保护目标 (14)4.1主要环境问题 (14)4.2环境质量控制目标 (14)4.3敏感目标 (14)五、项目概况和工程分析 (15)5.1 现有项目概况 (15)5.2项目概况 (26)5.3污染源分析 (28)5.4产业政策符合性分析 (31)5.5选址合理性分析 (31)5.6平面布局合理性分析 (31)5.7清洁生产符合性分析 (31)六、施工期环境影响分析 (32)七、运营期环境影响分析 (32)7.1水环境影响分析 (32)7.2大气环境影响分析 (33)7.3声环境影响分析 (34)7.4固体废物影响分析 (34)八、退役期环境影响分析 (35)九、污染治理措施可行性分析 (36)9.1废水处理措施 (36)9.2大气防治措施 (36)9.3声环境措施 (37)9.4固体废物保护措施 (37)十、环境保护投资及环境影响经济损益分析 (38)10.1环保投资 (38)10.2环境经济损益分析 (38)十一、环境管理 (39)11.1环境管理 (39)11.2 环境管理计划 (39)11.3 排污申报 (39)11.4 环保竣工验收 (40)11.5 排污口规范管理 (40)11.6 环境监测计划 (41)十二、污染物排放总量控制 (42)十三、结论与建议 (43)13.1项目概况 (43)13.2环境可行性分析 (43)13.3项目环保措施 (44)13.4建议 (45)13.5环境影响评价结论 (46)附件:附件一:项目委托书附件二:租赁合同附件三:土地使用证附件四:厂房租赁安全责任书附件五:危废处置协议附件六:污水排放接管证明附件七:营业执照附件八:法人身份证附件九:XX公司环评批复附件十:XX公司验收报告附件十一:引用监测报告附件十二:监测报告附图:附图一:项目地理位置图附图二:项目周边环境关系示意图附图三:项目周边企业分布图附图四:项目周边环境现状图附图五:XX市城市总体规划图附图六:福州祥坂污水处理厂服务范围示意图附图七:项目平面布置图附图八:项目雨污管网图附图九:监测点位分布图一、项目基本情况二、项目由来随着全面建设小康社会的逐步实施,人民生活逐步走上富裕,汽车进入家庭已经开始成为现实。

轮胎高温碳化环评报告

轮胎高温碳化环评报告

轮胎高温碳化环评报告以下是一个假设的轮胎高温碳化环评报告示例,你可以根据自己的需求进行调整和修改。

轮胎高温碳化环评报告一、项目概述本报告旨在对轮胎高温碳化项目进行环境影响评价。

轮胎高温碳化是一种将废旧轮胎通过高温处理转化为再生橡胶的工艺过程。

该项目将在XX市建设,预计年处理废旧轮胎XX万吨,年产再生橡胶XX万吨。

二、项目环境影响分析1. 废气排放:轮胎高温碳化过程中会产生一定量的废气,主要成分包括硫化物、氮氧化物、挥发性有机物等。

若未经有效处理直接排放,将对周边环境造成不良影响。

2. 废水排放:该项目在生产过程中会产生一定量的废水,主要污染物包括石油类、COD、氨氮等。

废水如未经处理直接排放,将会对周边水体造成污染。

3. 固体废弃物:项目生产过程中会产生部分废砂、废渣等固体废弃物,需进行妥善处理。

4. 噪声影响:该项目运行过程中会产生一定噪声,主要来源于设备运转等。

若噪声超过一定标准,将对周边居民生活产生影响。

三、环境保护措施及建议1. 废气处理:应采用高效废气处理设备,对废气进行脱硫、脱硝、除尘等处理,确保排放达标。

2. 废水处理:对废水进行预处理和深度处理,确保达到排放标准后再进行排放。

3. 固体废弃物处理:对固体废弃物进行资源化利用或安全处置,避免对环境造成不良影响。

4. 噪声控制:采取消音、减振等措施,降低噪声对周边环境的影响。

四、结论本项目在实施过程中应严格遵守相关环保法规和环评要求,采取有效措施控制环境污染,确保项目建设和运营不对周边环境造成不良影响。

在落实本环评报告提出的环保措施和建议的基础上,本项目可以逐步实现经济和环境的协调发展。

年产60万件(套)汽车铝合金轮毂项目环评报告公示

年产60万件(套)汽车铝合金轮毂项目环评报告公示

《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

(1)项目名称--指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。

(2)建设地点--指项目所在地的名称,公路、铁路应填写起止地点。

(3)行业类别--按国标填写。

(4)总投资--指项目投资总额。

(5)主要环境保护目标--指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和厂界距离等。

(6)结论与建议--给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其他建议。

(7)预审意见--由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。

(8)审批意见--由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

一、建设项目基本情况项目名称年产60万件(套)汽车铝合金轮毂项目建设单位安徽骐腾轮毂制造有限公司法人代表李坤宝联系人尹熊通讯地址安徽省淮南市田家庵区曹庵镇淮南现代产业园区联系电话181****8826传真-邮政编码238000建设地点安徽省淮南市田家庵区曹庵镇淮南现代产业园区立项审批部门田家庵区发展改革委批准文号2018-340403-36-03-003890建设性质新建行业类别C3670汽车零部件及配件制造建筑面积(m2)7200绿化面积(m2)--总投资(万元)14255环保投资(万元)253环保投资占总投资比例%1.76评价经费--预期投产日期2019年10月1.项目背景汽车工业是我国目前高速发展的产业,铝合金轮毂作为汽车关键零配件具有重量轻、耐腐蚀、散热性能好、加工性好、寿命长、安全性能好等优点。

另外铝合金汽车轮毂外形漂亮美观,图案丰富多彩,无论在整车配套市场还是零售市场,其发展前景非常广阔。

泰州市贝斯特汽配有限公司在淮南现代产业园(或称为淮南市田家庵区曹庵工业物流园区)投资成立安徽骐腾轮毂制造有限公司,拟租赁淮南市田家庵区曹庵镇淮南现代产业园区(或称为淮南市田家庵区曹庵工业物流园区)2#、4#建筑面积约7200m2的厂房建设汽车铝合金轮毂项目。

汽车修理项目环境影响评价报告表

汽车修理项目环境影响评价报告表

汽车修理项目环境影响评价报告表一、项目背景及概况项目名称:汽车修理项目项目地点:XX市XX区XX路XX号项目申请单位:XX汽车维修有限公司项目建设目标:提供高质量的汽车维修和保养服务,满足市场需求。

二、项目周边环境状况1.项目所在地区概况项目所在地区位于城市的工业区,周边有工厂、商业区和居民区。

道路交通繁忙,大量车辆经过。

2.空气质量状况根据相关数据和监测报告,周边区域空气质量良好,未出现严重污染现象。

3.水质状况周边区域存在多个水体,如河流、湖泊等。

由于靠近工业区,水体的污染指标有所升高,但仍在限制范围内。

4.噪音状况由于道路交通繁忙,周边区域存在一定噪音污染。

根据相关监测数据,超过噪音限制标准的情况很少。

三、项目影响评价1.污染物排放2.噪音影响3.生态环境保护项目方将在施工和运营过程中加强对周边生态环境的保护和管理,避免破坏植被和野生动物栖息地。

四、环境影响评价结果经过全面评估和分析,该汽车修理项目对周边环境的影响较小。

项目方已提出可行的环境保护措施,能够最大限度地减少对环境的负面影响。

五、环境保护措施1.废物处理措施项目方将与合法的废物处理公司合作,确保废弃机油、废旧机动车零部件、过滤器等废弃物的分类处理和无害化处理。

2.噪音控制措施项目方将采取隔音措施,例如安装隔音门窗和噪音防护墙,尽量减少对周边环境的噪音影响。

3.生态环境保护措施项目方将合理规划场地,保留并保护周边的植被和野生动物栖息地,确保生态环境的完整性和稳定性。

六、环境监测和报告项目方将定期进行环境监测,并生成监测报告。

项目方将向相关政府部门提交报告,并及时公示监测结果,接受社会监督。

七、环境管理组织和责任项目方将建立环境管理组织,负责监督和执行环境保护措施。

项目负责人将对环境管理工作负责,并落实相关责任。

总结:通过本次环境影响评价,我们认为该汽车修理项目对周边环境的影响较小。

项目方已提出可行的环境保护措施,并将严格执行。

我们相信,在项目方的积极努力下,该项目能够对环境产生积极的影响,为市民提供优质的汽车维修和保养服务。

(2023)年处理10万吨废旧轮胎项目 环评报告表(一)

(2023)年处理10万吨废旧轮胎项目 环评报告表(一)

(2023)年处理10万吨废旧轮胎项目环评报告表(一)背景介绍随着汽车使用量的增加,废旧轮胎的数量也随之增长。

废旧轮胎的处理一直是一个难题,因为它们含有大量的石油化学物质,如果不妥善处理,将对环境造成极大的污染。

为此,某企业计划建设一座废旧轮胎处理厂,处理规模达10万吨。

该厂将综合利用先进的技术,对废旧轮胎进行分离、热解、制粉等多个环节的处理,将废旧轮胎变废为宝,减少对环境的负面影响。

环境影响评价为保证该废旧轮胎处理厂正常运营不对环境造成负面影响,企业委托环境影响评价机构编制了《处理10万吨废旧轮胎项目环境影响评价报告书》。

报告书从环保法律法规、废旧轮胎特性、工厂生产流程、噪音、废水、废气等多个方面对该项目可能产生的环境影响进行了详细评估和分析,并提出了一系列环保措施和建议,包括建设噪音屏障、合理设计废水处理设施、安装控制废气排放的设备等。

项目意义建设处理10万吨废旧轮胎的厂房对保护环境、可持续发展具有重大意义。

一方面,该项目能够减少废旧轮胎的占地和污染,清理出更多的综合利用物资;另一方面,这也有利于企业形象的提升,增强消费者的信任感和品牌忠诚度。

同时,还能够带动相关产业的发展,促进区域经济的繁荣。

结论综上所述,处理10万吨废旧轮胎的厂房建设,经过环境影响评价报告书的评估和分析,明确了该建设项目的环境影响,并提出了相应的环保措施和建议。

在保障环境安全的前提下,该项目将对环保发展起到重要的推进作用,有利于企业发展、保护环境、促进区域经济繁荣。

推进措施为了落实环境影响评价报告书中提出的环保措施和建议,该企业将会采取以下推进措施:1.在厂房建设过程中,严格按照环保规定和技术要求建设,确保废旧轮胎处理厂可以正常运营;2.建设完善的废水、废气、噪声处理系统,把排放标准降到最低,减轻对环境的影响;3.加强生产管理,完善安全防范设施,确保工人的生命和身体安全;4.建立废旧轮胎综合利用体系,推动当地废旧轮胎回收处理行业发展,让更多的社会资源得到可持续利用。

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汽车零部件项目
环境影响报告表
(国环评证甲字第XX号)
项目名称:汽车零部件项目
建设单位(盖章):XXXX汽车零部件有限公司
编制日期:2017年1月
XXXX汽车零部件有限公司汽车零部件项目环境影响报告表编制人员名单表
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。

2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。

3、行业类别——按国标填写。

4、总投资——指项目投资总额。

5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其他建议。

7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。

8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

目录
一、建设项目基本情况 (1)
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 (8)
三、环境质量状况 (12)
四、评价适用标准 (14)
五、建设项目工程分析 (16)
六、项目主要污染物及预计排放情况 (21)
七、环境影响分析 (22)
八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果 (24)
九、结论与建议 (25)
建设项目环境保护审批登记表 (27)
附件一:环评委托书 (56)
附件二:项目备案回执单 (56)
附件三:营业执照 (56)
一、建设项目基本情况
3 轮毂六丰19寸个80000
序号原材料名称品牌规格单位年耗
4 轮毂戴卡18寸个60000
5 轮毂戴卡19寸个60000
6 胎皮马牌17寸个80000
7 胎皮米其林18寸个120000
8 胎皮倍耐力19寸个140000
9 气门嘴-- 个331000
10 平衡块-- 个662000
11 多功能润滑膏蒂普拓普5kg/桶桶66
序号产品名称单位年产量
1 汽车轮胎个330480
图1-3 汽车零部件项目办公楼一层平面布置图
图1-5 汽车零部件项目办公楼三层平面布置图汽车零部件项目装配车间平面布置见图1-6。

项目南侧项目东侧
项目西侧项目办公楼
八、公用工程
1、给水工程
本项目用水由城市自来水管网供给,水源满足生活用水需要。

用水量根据《黑龙
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况
三、环境质量状况
四、评价适用标准
五、建设项目工程分析
图5-1 装配工艺流程图
七、环境影响分析
八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果
九、结论与建议
建设项目环境保护审批登记表
注:注:1、排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少
2、(12):指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量
3、(9)=(7)-(8),(15)=(9)-(11)-(12),(13)=(3)-(11)+(9)
4、计量单位:废水排放量——万吨/年;废气排放量——万标立方米/年;工业固体废物排放量——万吨/年;水污染物排放浓度——毫克/升;大气污染物排放浓度——毫克/立方米;水污染物排放量——吨/年;大气污染物排放量——吨/宁夏回族自治区石油化工环境科学研究院(有限公司)
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附件一:环评委托书
附件二:项目备案回执单
附件三:营业执照
第56页XX(有限公司)
XX(有限公司)。

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