GMDSS设备操作规程39
GMDSS各设备操作及考试
EMＡIL的发送准备:首先在地址薄编辑好地址。用NEW AＳCＩI码编辑EMAIL文件,EMAIＬ的电文标题格式很重要,每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式,以中散公司人事主管为例：
TO：(邮件地址:注意大小写，顶格写，没有空格)
SＵＢＪECT:EＴＡ
（一）开机前检查
1)对于新安装的船站，开机前要仔细检查各部分之间的电缆是否连接正确、完整;２）如果使用软盘的，软盘不在机内;3）机内电池已充好。
（二)开关机。
1)开机依次为：总电源——电子单元——打印机——数据终端设备;2)关机前先脱网,然后按开机的反顺序操作。
二、如何正确选择入网洋区
1）根据船舶位置选择本船所在洋区登录入网;
系统信息：EGCSYSTＥＭ——ＧENEＲAＬCALＬ和ＩNMAＲSAT SYSＴＥM MEＳＳＡGＥ都选。
固定区域：FIXED AREＡCODE——EDIT——写入航警区代码——SＥT处回车。
六、对设备进行链路测试的方法，并解释每项测试内容的含义
１、该测试约需1５分钟才能完成,应选择一空闲时间进行。测试过程中不需要任何操作，机器自动完成。
关机：按电源开关或手柄Menu４秒钟直到液晶屏出现Goodbye。
1、ﻩ设置密码；
２、设置ＵTC日期、时间。Ｍeｎｕ——ＳupeｒUｓer——PINCode——Ｄatｅ或Time
3、ﻩ遇险岸站设置：Mｅnｕ——Suｐer Uｓer——PINCodｅ——ＬｅｓCoｎfig——DｉstrｅｓsLｅs。
2）在多个洋区重叠区域选择需要接收的MSI播发岸站所在的洋区登录入网;
3）使用SCAＮ功能选择全部洋区（ALＬOCＥＡN REGION)登录在信号最强的洋区,也可以使船舶跨洋区时自动登录到下一洋区。
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程随着现代通信技术的不断发展，全球海上通信系统（GMDSS）设备在航海领域中扮演着至关重要的角色。
GMDSS设备的操作规程对于船员来说是必不可少的，它们确保了船舶在海上通信中的安全和有效性。
本文将探讨各种GMDSS设备的操作规程，以及它们在航海中的重要性。
首先，让我们来了解一下GMDSS系统的基本原理。
GMDSS是一套全球性的海上通信系统，旨在提供紧急通信、安全通信和航行通信服务。
它包括多种设备，如卫星通信设备、无线电台、自动识别系统（AIS）等。
这些设备的操作规程是确保通信顺利进行的关键。
在GMDSS系统中，卫星通信设备是最重要的一部份。
它们通过卫星连接船舶与岸上的通信中心，提供全球范围内的通信服务。
操作这些设备需要船员熟悉一些基本的规程。
首先，船员需要了解如何正确操作卫星电话。
他们应该知道如何拨打紧急呼叫，并且能够使用正确的卫星通道进行通信。
此外，船员还应该掌握如何使用卫星传真机和电子邮件系统，以便与岸上通信中心进行文件传输和信息交流。
除了卫星通信设备，无线电台也是GMDSS系统中不可或者缺的一部份。
无线电台通过无线电波进行通信，可以在船舶之偶尔与岸上通信中心之间进行语音和数据传输。
操作无线电台需要船员熟悉一些基本的操作规程。
首先，船员应该知道如何正确设置无线电频率和通道，以确保与其他船舶或者岸上通信中心的通信顺利进行。
此外，船员还应该了解如何使用呼叫信号和呼叫协议，以便与其他船舶进行通信。
此外，自动识别系统（AIS）也是GMDSS系统中的一项重要技术。
AIS通过无线电信号传输船舶的位置、速度和航向等信息，以提高航行安全。
操作AIS设备需要船员了解一些基本的操作规程。
首先，船员应该知道如何正确设置AIS设备的参数，以确保正确地发送和接收船舶信息。
此外，船员还应该了解如何解读AIS信息，并与其他船舶进行有效的通信。
总之，各种GMDSS设备的操作规程对于船员来说是至关重要的。
各种GMDSS设备操作规程
各种G M D S S设备操作规程 Prepared on 24 November 2020船舶设备操作规程JSS-850中高频无线电设备一、概述组成：JSS-850由主机（NCU-850）、M/HF发信机(NSD-85)、M/HF收信机(NRD-840W)、DSC设备(CDJ-1085)、NBDP设备(CDJ-1980)、电源(NBL-851)、天线调谐器(NFC –850)、控制器(NCH-852)、打印机(NKG-800)和天线等组成。
二、电话通信1．按面板上的键开机。
2．选择电话模式（两种方式）：1). 直接按操作面板上的键。
或是：2). 从初始菜单上选择Mode 模块，按键，再从其下拉菜单中选择Telephone模式。
3．指定通信频率（三种方式）。
1). 将光标移至Tune ，按键，并从下拉菜单中选择Frequencies List。
在显示的站台表中选择你事先编好的岸台，并按Select 上按下键。
从屏幕显示菜单上，选择所需的频率，并核实该频率是否空闲。
或是：2). 从Tune 下拉菜单中选择Channel set ，按键，输入ITU频道号，再按键。
核实将要使用的频率是否空闲，如果是，则按回车。
或是：3). 从Tune 下拉菜单中选择Tx/Rx frequencies，然后分别输入发射频率和接收频率，核实频率是否空闲，如果是，按键。
4．拿起话筒，按下即可进行电话通信。
5．通话结束，按三、编辑电文1．菜单中选择File 功能模块，按回车键。
2．从下拉菜单中选择New telex message，按回车键。
3．用键盘输入你要编辑的电文，然后按键，进行保存。
中海集运股份有限公司新连云港轮船舶设备操作规程四、ARQ模式通信1.直接按操作面板上键，或是从Mode 功能模块中选择Telex模式。
2.将光标移至Connect 上，按键，下拉菜单中选择ARQ模式。
3.从屏幕显示的事先编制好的站台表中选择所需的站台，按键，再按4.选择合适的频率，按5.核实所选的频率是否空闲，如果是，按键。
GMDSS各设备操作及测试
GMDSS各设备操作及测试卫通设备C站操作掌握设备的组成和基本操作方法及日常保养方法电文编辑和发送，遇险通信，EGC设置，自检方法一、1 开关机的正确操作步骤及设备一、2 基本参数设置（一）开机前检查1）对于新安装的船站，开机前要仔细检查各部分之间的电缆是否连接正确、完整；2）如果使用软盘的，软盘不在机内；3）机内电池已充好。
（二）开关机。
1）开机依次为：总电源——电子单元——打印机——数据终端设备；2）关机前先脱网，然后按开机的反顺序操作。
二、如何正确选择入网洋区1）根据船舶位置选择本船所在洋区登录入网；2）在多个洋区重叠区域选择需要接收的MSI播发岸站所在的洋区登录入网；3）使用SCAN功能选择全部洋区（ALL OCEAN REGION）登录在信号最强的洋区，也可以使船舶跨洋区时自动登录到下一洋区。
注：一般来讲，C站在开机5秒钟后会自动完成入网。
三、编辑一份电文并发送至某公司电传机EDIT编辑菜单——打电文——F10——SAVE存储——NM命名——写文件名——IN OUTLOG盘、回车保存SEBD发射菜单——文件在屏幕——DESTINATION——岸站——等级NORMAL——证实YES——投递方式IMMEDIATE——立即发送否 IMMEDIATE——数据格式ITA2 5BIT——ADDRESS地址薄——NEW——写入收报单位——TELEX——SHIP TO SHORE——存储转发STORE&FORWARD——电传国家码——收报单位电传码——收报单位电传应答码——回车——选用SELECT——发射TRANSMIT回车。
（08533057 COSCO CN上远公司电传机号码）四、编辑一份电文并发送公司主管的E-mail邮箱EMAIL的发送准备：首先在地址薄编辑好地址。
用NEW ASCII码编辑EMAIL文件，EMAIL 的电文标题格式很重要，每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式，以中散公司人事主管为例：TO：（邮件地址：注意大小写，顶格写，没有空格）SUBJECT: ETA空两行打入文件内容发送方式同发送TELEX船位电报相同，不同的是地址薄部分传输类型为SPECIAL。
GMDSS设备操作规程39
GMDSS设备操作规程39GMDSS设备操作规程⼀、GMDSS设备：1．MF/HF⽆线电设备。
2．卫星船舶地球站（C站）。
3．甚⾼频⽆线电话。
4．卫星⽰位标。
5．双向⽆线电话。
6．航⾏警告接收机。
7．搜救雷达应答器。
⼆、⽆线电话通信操作：⽔上⽆线电话是指采⽤MF、HF、VHF⽔上专⽤频带进⾏船舶间，船舶与专⽤⽆线电话台间或船舶经岸台和陆上通信话路转接的船与⽤户之间的⽆线电话通信。
1．⼀般程序1.1．⽆线电话通信的⼀般程序包括选择岸台与频率、呼叫与回答、通信、登记。
1.2．在准备与⽤户通话之前，应⾸先考虑到⽤户所在位置，在实际允许的情况下应尽可能与⽤户所在地的岸台直接联系，在条件不允许时再选择其它岸台中转。
1.3．在准备与岸台联系前应查阅《Radio Signal》第⼀册或《海岸电台表》，了解该岸台的⼯作频率、业务范围、⼯作时间等。
1.4．呼叫与回答格式遵守国际国内的有关规定程序。
1.5．船舶⽆线电话通话要语⾔简练，必要时应事先做好准备，写出草稿。
1.6．公众电话完毕，应询问岸台通话时间，如有必要还可以询问通话费⽤。
1.7．船舶⽆线电话通信，每次联系⽆论是否沟通，都应记录在“⽆线电通信⽇志”中。
2．船舶间导航、避让甚⾼频电话的使⽤2.1、船舶航⾏时，应开启甚⾼频电话，由船长和值班驾驶员负责，保持在CH 16频道的连续守听。
2.2、CH 6频道是国际、国内规定作为船舶间导航、避让等专⽤频道（船舶进出港⼝，互相对过、横交或追越时应在CH 6频道上播发和交换船位、航向、航速及双⽅操作意图，以辅助声号和雷达的观测不⾜。
2.3、防台期间，船舶在港湾锚地避风抗台，雾季航⾏与锚地都应保持在CH6频道的守听。
2.4、通话要简明扼要，只允许讲与航⾏避让和导航有关的⽤语，严禁进⾏其他内容的通话。
2.5、CH 67频道是分配给公司的专⽤频道，应保持连续守听，并做到随叫随到。
有关事项应详细记录在航海⽇志内。
三、窄带直接印字电报操作：1．⼀般规定1.1、船岸电台使⽤窄带直接印字电报时应在⽔上移动业务中划分给窄带直接印字电报频率内的成对⼯作频率或⾮成对⼯作频率上进⾏通信。
gmdss实操
单边带电台1.打开FS-5000型SSB电台，设置发射功率为LOW3.2.调整FS-5000型SSB电台面板亮度和对比度，调谐发射机。
3.打开自动增益控制电路，调整为快时间常数。
4.先把工作种类设定为SSB，然后再调整为R3E，并设定接收机带宽为3KHz。
5.设定接收机灵敏度为最大，打开静噪电路，关闭接收机扬声器。
6.测试接收机报警装置，发送双音频报警信号。
7.设定接收频率微调步进为1KHz，调整接收音量为最大。
8.分别输入发射频率，接收频率为4209KHz，并存储该频率为序号102.9.利用快捷键设定收发频率均为2182KHz，然后设定工作种类为SSB。
10.设定组合电台工作频率为ITU信道401，然后用快捷方式进入2187.5KHz，11.复位所接收到的双音频遇险报警，设定收发机工作频率为ITU CH802,再设定为双工工作状态。
NAVTEX1.开机，调整亮度，关闭接收机对航行警告、气象警告的报警。
2.设定对台站A,B,C,D的拒收，然后再设定不接收信息种类F。
3.打印当前控制状态，开启设备自测试。
4.分别设定拒收Lg AREA和Lg MESSAGE，然后关闭NAVTEX接收机DSC-51.打开DSC终端，用默认方式发送遇险报警并查阅收到的报警确认内容。
2.查阅本船位置并记录下来，设置DSC终端对所收到的呼叫自动进行应答确认。
3.采用直接方式发送遇险呼叫，遇险位置：3809N,11924E,时间：1200，遇险性质：搁浅，后续通信方式：SSB电话，DSC频率2187.5。
查阅所受到的确认。
4.采用直接方式发送对所有船的紧急呼叫，后续通信方式：SSB，后续通信频率：CH401，DSC频率2187.5。
5.采用直接方式发送单呼，呼叫船舶412123456，优先等级：常规，后续通信方式：SSB，后续通信频率：RX:2180.0/TX;2180.0，DSC频率：2177.0。
6.采用直接方式通过海岸电台004122100发送半自动/全自动电话呼叫，后续通信方式：SSB话，后续通信频率：NO INFORMATION,DSC发射频率：2177.0，接收频率：2189.0，陆地用户电话号码：00862260214068.7.采用直接方式发送组呼叫，组呼识别码：041200001，优先等级：安全，后续通信方式：SSB话，后续通信频率：CH802，DSC频率：8410.0。
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险与安全系统）是为了确保全球海上通信和安全而设立的一套规程和标准。
GMDSS设备是指在船舶上使用的一系列无线通信设备。
操作GMDSS设备需要遵守一些规程和操作步骤，以确保适当的通信和安全性。
下面是一些常见的GMDSS设备的操作规程：1.无线电台的操作规程：-在使用无线电台进行通信之前，必须获得操作人员的合格证书。
操作人员需要了解设备的功能和操作步骤。
-在操作无线电设备之前，必须检查设备的状态是否正常，并确保其能够正常工作。
检查电源，天线和连接线是否正常。
-在进行通信之前，必须确保所用频率没有干扰。
如果有其他船舶使用相同频率进行通信，必须等待其通信结束后才能开始通信。
-在发起通信之前，必须先进行“调频呼叫”（调频发射机呼叫）或“调幅呼叫”（调幅发射机呼叫）以判断通信是否可行。
2.EPIRB（紧急位置指示无线电信标）的操作规程：-在使用EPIRB之前，必须确保其状态正常，并进行定期测试以确认其工作正常。
测试必须按照制造商的说明进行。
-除非在紧急情况下，否则不得擅自激活EPIRB。
在激活之前，必须首先评估情况并确定确实需要紧急救援。
-一旦激活EPIRB，必须确保其能够发出有效的信号，并要随时监测接收到的回应。
3.海上应急无线电台（MF/HF电台）的操作规程：-在操作海上应急无线电台之前，必须获得相应的合格证书以证明操作人员已经接受过培训并了解设备的操作。
-在进行MF/HF通信之前，必须先进行调频呼叫，并在接收到回复后进行正式通信。
-必须使用规定的协议和语言进行通信，并确保通信内容准确清晰。
-在遇到技术问题或系统故障时，必须立即进行故障排除，并在必要时启动备用系统。
-VHF通信主要用于短程通信，必须在按规定频率进行呼叫前确认频率是否空闲。
-必须在通信开始前进行调频呼叫，并等待对方回应后才能正式通信。
-必须使用正确的VHF通信协议，并在通信结束后进行释放。
5.NAVTEX（航海警告和天气报告系统）的操作规程：-在接收和发送NAVTEX信息之前，必须确保NAVTEX接收机的设置正确，并在接收到新信息时进行相应的操作。
GMDSS模拟器简要操作说明书
GMDSS模拟器简要操作说明书一、B站1、遇险通信①电话遇险（B站给教练员站Phoneuser电话终端）a、点击B站手柄上的小电话图标，使其抬起；b、长按遇险的红色按钮6秒；c、按＃键，拨通了岸站的教练员站Phoneuser电话终端，电话终端有提示；d、对方摘机即可实现语音通话，双方都可以中止通信，并有提示。
②电传遇险（B站给教练员的遇险RCC T elex user电传终端）a、将B站小电话图标保持在挂机状态下；b、长按遇险的红色按钮6秒；c、自动拨通了教练员的遇险RCC T elex user电传终端；d、B站终端选择合适的岸台，将出现编辑报文发送界面，等到“GA+”出现后，在其中输入临时的报文，按F8键即可将报文发送出去。
e、教练员的遇险RCC T elex user电传终端上有显示；f、按ESC拆线。
2、常规通信①电话常规通信a、B（Phone）To B（Phone）i开机状态下，输入“00”+“873”（洋区码）+“3412170”+“IP后两位”+“＃”拨打；ii对方B站电话有提示，按Enter键接听，进行语音通话，双都可以按面板上的挂机键（ESC键）中途中断通话并有相应提示。
b、B To 陆地电话终端（Phone user）i开机状态下，输入“00”+“86”（国家码）+“63152263”+“IP后两位”+“＃”拨打。
ii陆地电话终端Phone user终端有提示，按听筒接听，进行语音通话，双方都可以中途中断通话。
b、陆地电话终端Phone user To B站初始状态下，输入“00”+“873”+“3412170”+“IP后两位”+“＃”，给B站打电话。
②电传常规通信a、B（Telex）To B（Telex）i、Send Message方式：先选择编辑好的报文与发送目的用户船站电话号码簿（编辑号码簿注意，格式：country对应洋区码583，Number对应9位识别码“3412171”+“IP后两位”，Answerback对应“IP后两位”+“X”，如“16X”，PrefixService对应“00”，用Insert键选择，最后输入完毕后按F9键保存退出），按菜单程序来操作，按Insert键选择对应条目，完成所有条目后，按F11键发送。
GMDSS设备遇险报警操作指南
GMDSS设备遇险报警操作指南- 1 -第一章 GMDSS 船舶遇险和安全通信程序第一节遇险报警与遇险通信一般规定1. 当船舶在航行中发生了重大危急事故，严重危及船员生命和船舶安全，本船不能控制，需要立即救助时，船上应事先或者临时指定遇险通信设备的操作人员。
操作人员必须经船长或其授权代理人签署命令或口令后，才可发送遇险报警、遇险呼叫或遇险报告。
船舶处于紧急弃船状态，船长或授权人不在通信指挥现场，船舶甲板部高级船员可以自行发出遇险求救信息。
2. 遇险通信优先权最高，其次优先级别依此为紧急、安全和常规通信。
遇险呼叫具有绝对的通信优先权，它船听到这种呼叫应立即终止可能干扰遇险通信的任何发射。
3. 船舶在遇险、紧急通信时，可根据船舶航行海区的地理位置，使用VHF¡ DSC、MF/HFDSC、INMARSAT 设备、EPIRB 等设备，选择最快最有效的报警手段，以尽快得到援救。
4. 航行或者锚泊在国内外港口的船舶，接收到就近船舶拍发的遇险或者紧急信息时，船长应根据本船实际情况决定是否应答，必要时或接到RCC 的指示时应采取积极的援助行动。
船舶收到遇险呼叫和遇险报告，应作详细记录（有条件时还应录音）。
5. 船舶发送遇险呼叫和遇险报告，条件允许时必须作详细记录，遇险通信结束后，应将遇险通信的全过程，尽快上报主管机关。
第二节遇险报警和遇险通信程序能够进行遇险报警的设备：λVHF DSC（在VHF CH70 进行）νMF/ HF DSC（在MF/HFν DSC 遇险和安全呼叫频率上进行）INMARSAT-A、B、C、E、Fν能够进行遇险通信的设备及通信方式：λVHFν无线电话MF/ HF 组合电台的无线电话和无线电传νINMARSAT-A、B、C、F 站，其中C 站只能进行电传方式报警与通信；Fν站只能进行电话方式报警与通信λ遇险报警和遇险通信应表示出某一遇险船直接的或间接的位置和时间，遇险的性质，必要的救助形式，如果可能还应提供本船的航向和航速等信息。
大连海事大学GMDSS模拟器操作指南
黄海东海海区
其他海岸电台的选呼码可以在无线电信号书第一卷中查出。 2-1、接收 DSC 呼叫 2-1-1、收到非遇险呼叫后的操作 收到非遇险呼叫时显示屏显示：INDIVIDUAL CALL RECIVED 进行如下操作予以应答和后续通信。 按‘VIEW’键（F3）查看信息：内容包括呼叫时间、呼叫类型、呼叫船 ID 信息。 按‘MORE’键（F4）继续查看：内容为后续通信方式、后续通信频率等信息。 按‘CONNECT’键（F4）进行应答。 按‘SEND’键（F1）发送 DSC 应答。 屏幕显示组合电台自动转到 DSC 所要求的工作种类（例如 TEL） ，收发信机的频率自动设 置为后续通信频率。 拿起话筒开始电话通信。 2-1-2、收到遇险呼叫后的操作 收到遇险呼叫后屏幕显示： DISTRESS CALL RECEIVED 我们应进行如下操作进行应答（对于 VHF 和 MFDSC 直接应答） ： 按‘VIEW’键（F3） ，查看遇险信息：呼叫时间、遇险船 ID、遇险性质、收到呼叫的频 率（例如 2187.5KHZ）等。 按‘MORE’键（F4）继续查看遇险信息：遇险船的船位、UTC、遇险性质等。 按‘MORE’键（F4）显示出船位、UTC 和后续通信方式。 （F2）设备自动设置工作种类为 SSB（单边带无线电 如果海岸电台应答，按‘SETUP’ 话） 、收发频率设置为 2182KHZ（如果呼叫频率为 2187.5KHZ） 。拿起话筒进行无线电话 通信。
各种GMDSS设备操作规程
JSS-850中高频无线电设备一、 概述组成：JSS-850由主机〔NCU-850〕、M/HF 发信机(NSD-85)、M/HF 收信机(NRD-840W)、DSC 设备(CDJ-1085)、NBDP 设备(CDJ-1980)、电源(NBL-851)、天线调谐器(NFC–850)、控制器(NCH-852)、打印机(NKG-800)和天线等组成。
二、 通信1．按面板上的键开机。
2．选择1). 2). 从初始菜单上选择模块，按键，再从其下拉菜单中选择Telephone模式。
3．指定通信频率〔三种方式〕1). 将光标移至Tune ，按Frequencies List。
在并按键使光标跳至Select 上按下键。
从屏幕显示菜单上，并核实该频率是否空闲。
2). 从Channel set ，按键，输入ITU 频道号，3). 从Tune 下拉菜单中选择键。
4． 5．通话结束，按三、 编辑电文1．菜单中选择File 功能模块，按回车键。
2．从下拉菜单中选择New telex message ，按回车键。
3．用键盘输入你要编辑的电文，然后按键，进行保存。
中海集运股份 新连云港 轮 船舶设备操作规程四、ARQ模式通信1.Mode 模式。
2.将光标移至键，下拉菜单中选择3.键，再按4.5.键。
6.GA+？字样时，键入DIRTLX33103+〕MSG+？后，按功能键，然后从存盘中选择你要发的文件，按键。
7.电文发射完毕后，键入“KKKK”与用户断线。
之后，将收到岸台发射的统计信息〔如：电传号、时间等〕。
8.当屏幕显示GA+？时，键入BRK+或按五、DSC通信1、直接报警按或键，打开直至报警声断续蜂鸣变为持续蜂鸣，DSC2、编辑发送1). DSC模式。
2). 将光标移至3).Ⅰ、遇险呼叫4) 选择Distress call，按键。
5). 选择Edit/Send，按6). 键。
7). 用键盘输入位置数据，选择OK按UTC〕，选择OK，再按键。
GMDSS操作说明
GMDSS操作说明一、开机按〔POWER〕键二、选择模式（一）如选择单边带无线电话模式，按〔SSB〕键。
1.选择输入频率和频道：①频率输入：a.旋转“频道、频率调整旋钮”，使频道字显示不为299（当为299时，将不被输入）；b.按〔FREQ〕键，光标将在跳动，选择发射c.按〔ENT〕键，所选输入部位将变色闪烁；d.按数字键输入所需频率，按〔ENT〕键确认。
②频道输入：按面板上的选择所需频道（所有国际通用频道均已贮存于机器中，每个频道对应一组频率）。
③如果输入的频率或频道有误，可按〔ESC〕键返回第一屏幕状态重新输入。
2．天线匹配调谐选择好频率或频道后，按〔A TU〕键进行天线匹配调谐，这时机器发出“咔、咔”声，屏幕上会出现“TUNINGOK”字样，表示已匹配调谐好，就可用话筒呼叫通话了。
3．清渐度、增益、音量调节根据通话质量调节显示屏下方的三个旋钮，可分别调整清渐度、增益、音量。
（二）如选择数字选择性呼叫模式，按〔DSC〕键1．调节频率旋钮挑选频道（注：第1～6频道一般用于紧急情况下）；2．选好频道后，按〔ENT〕键确认，再按〔A TU〕键进行天线匹配调谐；3．菜单操作；①按〔MENU〕进入主菜单；②根据呼叫类型选择菜单项进行编辑（呼叫类型一般为固定格式）；③编辑完毕后按〔CALL〕键就可发射呼叫；④如有应答，发射机将会自动停止呼叫，否则将不断地继续呼叫，如要停止，按〔STOP〕键。
（三）如选择遇险使用面板上的遇险按键有〔2182〕和〔DISTRESS〕两个，当遇险或紧急情况下求援时方能使用，平时不准乱按。
1．〔2182〕键：按此键后，出现两个选择项，第一个为测下〔ENT〕键启动，在按下〔STOP〕键停止。
2．〔DISTRESS〕键：打开塑料盖，按下该键5秒钟后，将自动发出遇险报警信号。
三、关机按〔POWER〕键。
GMDSS原理与操作
N 参考点〔10，007〕
10
1
0
5
7 10
E
3
2
墨卡托坐标的矩形区域表G示MD法SS原理与操作
2. DSC海区呼叫识别的组成
在DSC海区呼叫中，设备将用4个数字表示象限 NE=0，NW=1，SE=2，SW=3
但是现在厂家生产的DSC设备，一般不用人工 做此转换，只要按照设备操作说明，确定了参考点 经纬度的东西经南北纬即可，设备会自动确定象限 的数字表示。
GMDSS原理与操作
Digital Selective Call 二、数字选择性呼叫〔DSC〕的功能 1. 遇险报警、遇险转发、遇险收妥(续) 采用DSC进行遇险报警时，使用不同的频率，传播的距离 并不一样。〔1〕VHF CH70信道传播距离最近，大约20海里左 右。在A1海区使用VHF设备在VHF CH70信道上进行遇险报警， 该海区的VHF海岸电台和遇险事件附近的船舶会迅速被报警。 而在任何海区使用VHF进行遇险报警，附近的船舶也会迅速收 到。
GMDSS原理与操作
Digital Selective Call 二、数字选择性呼叫〔DSC〕的功能 1. 遇险报警、遇险转发、遇险收妥(续) 以上分析可以看出，当船舶遇险时，DSC遇险报警应该是 首选的遇险报警的方式。特别是VHF波段的DSC遇险报警，能 够很快地被附近的船舶收到，并立即前来救助。如果遇险事件 附近海区有其它船舶，这是能够尽快获得救助的一种方式。同 时DSC遇险呼叫被岸台收到后，会立即将遇险信息转送到有关 的救助协调中心。
五、数字选择性呼叫的编码与检纠错
数字选择性呼叫的编码与检纠错功能，提高了DSC呼叫 正确可靠性和抗干扰能力。
1. DSC的编码
简述gmdss搜救通信的操作流程
简述gmdss搜救通信的操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!GMDSS 搜救通信的操作流程如下：1. 遇险报警：船舶或人员在遇到紧急情况时，应立即发送遇险报警信号。
GMDSS各设备操作及测试
EMAIL的发送准备：首先在地址薄编辑好地址。用NEW ASCII码编辑EMAIL文件，EMAIL的电文标题格式很重要，每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式，以中散公司人事主管为例：
TO：*****************（邮件地址：注意大小写，顶格写，没有空格）
1，从信息菜单中打开发射DSC子菜单、选择单台呼叫、输入海岸电台九位识别码、回车确认、选择通信指令
选择DSC发射频率（一般在中频进行、在不干扰遇险的情况下选可选2187.5）、选SEND回车确认。大约5分钟没有收到回复，可重发一遍，此后应间隔15分钟。
通信完毕将主要内容记入GMDSS通信日志。
三、某轮航行在太平洋N20.00 E130.00地区，遇到台风，货舱严重浸水，自救无效。船长命令，用M/F设备在8414.5KHZ上向外发出DSC报警信息，在收到应答后，建立无线电话联系。请写出操作步骤。
组合电台已经开机：
1，打开遇险菜单、选择遇险性质为进水、输入船位和时间（GPS已接入不用输）选择后续通信方式为J3E、选DSC发射频率8414.5kHz、按SEND、按面板红色DSC遇险快捷键六秒以上。
2，收到确认、查看完毕，将机器设置为TELEPHONE、收发频率设置为发射DSC遇险报警频率同频段频率8291.0
调整音量，拿起话筒按下PTT讲话，松开PTT接收。每次讲话前先说MAYDAY，讲完说OVER。
3，将通信过程及内容如实记入GMDSS通信日志。
四、如何通过海岸电台进行DSC呼叫测试
组合电台已经开机：在无线电信号书第一卷中查阅要与之通信的岸台DSC资料
1、使用面板上的遇险报警快捷键
2、应用遇险菜单>选择遇险性质,然后用DISTRESS快捷键发送.
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险和安全系统）是国际海事组织制定的一套用于救援和通信的规程和设备，旨在提高海上遇险船舶的安全性。
下面是各种GMDSS设备的操作规程。
-打开并调整设备：在使用之前，必须打开设备并检查其工作状态。
确保设备已连接电源，并按照使用手册的指示进行调整和校准。
-呼叫岸上台站或其他船舶：使用设备上的呼叫按钮，并根据设备的指示进行呼叫。
在呼叫期间，保持通话语言清楚，简洁，并提供所需的信息。
-接听呼叫：接听呼叫时，按下接听按钮，并立即回答对方。
在通话期间，保持谦和并提供必要的回答。
2.GMDSSVHF（超高频）设备GMDSSVHF设备用于船舶之间的短距离通信，操作规程如下：-打开设备：在使用前确保设备已打开，并按照使用手册的指示进行调整和校准。
-设置频率：根据航行区域的要求，将设备的频率设置为适当的频道。
频道的选择应符合国际电信联盟（ITU）的标准。
-呼叫其他船舶：通过按下呼叫按钮进行呼叫，并根据设备的指示进行呼叫。
指明自己的船名、位置、意图等重要信息。
-接听呼叫：在接听其他船舶的呼叫时，立即按下接听按钮，并提供相应的回答和信息。
3.GMDSSEPIRB（紧急个体位置指示无线电标记器）设备EPIRB是一种紧急设备，用于在船舶遇险时发送求救信号，操作规程如下：-激活设备：在出现紧急情况时，按下设备上的激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送求救信号。
-提供位置信息：如果设备没有集成的全球定位系统（GPS）功能，船舶必须在使用EPIRB设备时提供准确的位置信息。
-等待救援：一旦设备激活，它将自动发送求救信号，并向相关的救援机构发送船舶的位置信息。
船舶应在求救信号发送后等待救援人员的到来。
4.GMDSSSART（搜救雷达回应器）设备SART设备使用雷达回声信号来帮助救援机构定位船只，操作规程如下：-激活设备：在紧急情况下，打开SART设备并按下激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送回声信号。
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险及安全系统）是国际海事组织（IMO）制定的一套海上通信和与救助系统。
GMDSS设备包括雷达、无线电、卫星通信设备等，具体的操作规程如下。
1.GMDSS设备的操作前准备：在操作GMDSS设备之前，应进行以下准备工作：-熟悉设备的操作手册，了解各种技术规格和参数；-检查设备的正常工作状态，确保无任何故障；-检查电池电量，确保有足够的电量支持设备的使用；-清洁设备表面，确保设备运行时没有任何障碍物。
2.GMDSS设备的开机和关机操作：开机操作包括打开电源开关和设备的电源按钮，然后进行设备自检。
在设备自检期间，应注意观察设备是否正常运行，并检查各种状态指示灯是否亮起。
关机操作则是将设备的电源按钮关闭，并切断电源开关。
3.GMDSS设备的频道选择：4.GMDSS设备的通信方式：GMDSS设备可以通过语音或数据通信进行通信。
语音通信可以使用设备上的麦克风进行，而数据通信则通常是通过附加设备或电缆进行连接。
在通信过程中，需要遵守国际通信协议和规范，尽量使用正式的语言和专业术语。
5.GMDSS设备的紧急报警操作：当船舶发生紧急情况时，应立即发出紧急报警信号，以便得到及时的援助。
紧急报警信号可以通过GMDSS设备上的专用按钮或开关进行触发，也可以通过相应频道发送特定的紧急信号。
在发送紧急信号之前，需要确保所在区域的其他船只和岸基站都已收到信号。
6.GMDSS设备的故障排除：综上所述，GMDSS设备的操作规程包括准备工作、开机和关机操作、频道选择、通信方式、紧急报警操作和故障排除等方面。
这些规程有助于确保GMDSS设备的正常运行，并提供及时的通信和救援服务。
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险和安全系统）是国际海事组织（IMO）制定的一套规范，旨在提供全球范围内的海上通信和遇险报警服务。
各种GMDSS设备操作规程是指在海上遇险和安全系统中使用的各种设备的操作规范。
本文将详细介绍几种常见的GMDSS设备及其操作规程。
1. VHF无线电台VHF无线电台是GMDSS系统中最常用的设备之一，主要用于短距离通信。
其操作规程如下：- 打开电源开关，确保电台处于工作状态。
- 选择合适的频率，通常为156-157MHz。
- 按下PTT（Push-to-Talk）按钮，开始讲话。
注意讲话前应先监听频道，确保没有其他人在使用。
- 讲话时应清晰、简明地表达信息，包括船名、位置、意图等。
2. MF/HF无线电台MF/HF无线电台用于长距离通信，操作规程如下：- 打开电源开关，确保电台处于工作状态。
- 选择合适的频率，通常为2-30MHz。
- 按下PTT按钮，开始讲话。
注意讲话前应先监听频道，确保没有其他人在使用。
- 讲话时应使用标准的语音通信格式，包括船名、位置、意图等。
3. 卫星通信设备卫星通信设备是GMDSS系统中的关键组成部分，可实现全球范围内的通信。
操作规程如下：- 打开电源开关，确保设备处于工作状态。
- 连接天线，并确保天线指向卫星。
- 使用设备提供的用户界面输入信息，包括船名、位置、意图等。
- 按下发送按钮，发送信息。
4. EPIRB紧急定位无线电信标EPIRB是一种紧急定位无线电信标，用于在海上发生紧急情况时发送遇险信号。
操作规程如下：- 在发生紧急情况时，立即将EPIRB从支架上取下。
- 打开EPIRB的电源开关，确保其处于工作状态。
- 如果EPIRB配备有手动激活装置，按下激活按钮。
- 如果EPIRB配备有自动激活装置，确保其正常工作。
5. SART搜索与救生雷达转发器SART是一种用于在海上遇险时发出雷达信号的设备。
操作规程如下：- 在发生紧急情况时，将SART从支架上取下。
遇险船舶船长GMDSS操作指南
遇险船舶船长GMDSS操作指南遇险船舶船长GMDSS操作指南一、引言在海上航行中，船舶可能会遇到各种各样的紧急情况，如遇险、故障或通信中断等。
为确保船员和船舶的安全，船长需要熟悉和掌握船舶通信设备的操作，特别是全球海上遇险和安全系统（GMDSS）。
本操作指南将向船长介绍如何正确操作GMDSS设备。
二、GMDSS系统概述GMDSS是一套全球性的海上遇险和安全系统，旨在提供海上通信、紧急救援和情报交换服务。
它包括无线电通信设备、地面基站、浮标、船舶和飞机。
船长需要了解以下几个关键方面：2.1 GMDSS设备的种类和功能：详细介绍各种GMDSS设备的种类、功能和使用方法。
2.2 GMDSS通信频率和信号：提供常用的GMDSS通信频率和信号的列表，以保证正确的通信。
三、GMDSS设备操作指南这一章节将详细介绍船长如何正确操作GMDSS设备，内容包括：3.1 无线电台设备的操作：包括密语通信、广播通信、紧急通信等。
3.2 卫星通信设备的操作：包括卫星方式、卫星等设备的使用方法。
3.3 检修与维护：正确的设备维护和检修是确保设备正常运行的关键。
四、应急情况处理指南在船舶遇险或紧急情况下，船长需要迅速采取应对措施，包括：4.1 发出紧急信号：详细介绍如何发出紧急信号，并提供相应的信号指南。
4.2 发布紧急通信：如何与救援机构建立联系，在紧急情况下保持与外界的通信。
4.3 能量管理：建议船长掌握能源管理技巧，确保设备能够持续运行。
五、法律名词及注释为了更好地理解本操作指南中涉及的法律名词和术语，附上了附录，包括对各个名词的解释和注释。
六、附件本文档涉及的附件详细列出，并提供相应，以便读者进一步查阅。
请注意，以上内容为机器的示范文本，用于帮助答题者更好地回答用户提问。
实际应用中请根据要求进行适当修改和补充。
GMDSS操作规程
GMDSS操作规程GMDSS OPERATING INSTRUCTION一卫星C 站1.打开电源。
2.推ALT+G显示SET UP菜单。
进入APPLICATION 选择ADDERESS BOOK 编辑地址;3.LOG-IN。
4.推ALT+E显示EDIT菜单。
5.进入FILE 选择NEW TELEX 编辑电文,退出保存;6.推ALT+T，显示TRANSMIT菜单，进入TRANSMITTION 选择地址发送电文遇险报警1．打开DISTRESS盖；2．按住DISTRESS按钮，直至TX ALERT灯持续闪亮，并有报警声响发出；3．松开DISTRESS按钮，此时灯闪加快，报警声响加快，表明正在发送遇险报警。
或者1．选择主菜单中的DISTRESS2．按电文提示编辑好遇险电文3．将光标移至SEND DISTRESS MESSAGE4．按ENT即可将编辑好的遇险电文发送至指定的地址。
二MF/HF DSC 数字选择性呼叫1．选择MODE2．显示MODE 13．选择DSC模式4．选择DSC菜单5．选择INDIVIDAL CALL 或DISTRESS CALL6．编辑遇险呼叫或常规呼叫程序7．设置频率8．推CALL按钮，即可发射。
遇险报警1.打开DISTRESS盖；按住DISTRESS按钮5秒以上发送遇险报警2.或按TX/DSC键,选择相关按键编辑DSC遇险报文并发送三NBDP 窄带印字电报1.进入MESSAGE 编辑电文,退出保存;2.进入TUNE，设置频率。
3.选择CONNECT，编辑岸台并呼叫;4.进入SUBSCRIBER 编制岸台表并设置相关业务。
四SSB 单边带无线电电话1.选择MODE2.显示MODE 13.选择TEL模式4.根据菜单输入收发频率或频道号5.拿起话筒呼叫相关岸台连线目的终端凤凰洲电台设备操作规程1．GMDSS操作规程GMDSS OPERATING INSTRUCTION2．AMOS Connect系统使用说明3．NAVTEX操作规程· NAVTEX OPERATION4．雷达应答器操作说明· SART OPERATION5．双向无线电话操作规程· THE OPERATING PROCEDURE OF “DAUL-WAY”VHF6．应急示位标操作说明· THE OPERATING PROCEDURE OF EPIRB7．VHF/DSC操作规程VHF/DSC OPERATING INSTRUCTION8．气象传真机操作规程DUAL FUNCTION FACSIMILE RECEIVER OPERATING INSTRUCTION 9．卫星F站操作规程FLEET77 OPERATING INSTRUCTION。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
GMDSS设备操作规程一、GMDSS设备：1．MF/HF无线电设备。
2．卫星船舶地球站（C站）。
3．甚高频无线电话。
4．卫星示位标。
5．双向无线电话。
6．航行警告接收机。
7．搜救雷达应答器。
二、无线电话通信操作：水上无线电话是指采用MF、HF、VHF水上专用频带进行船舶间，船舶与专用无线电话台间或船舶经岸台和陆上通信话路转接的船与用户之间的无线电话通信。
1．一般程序1.1．无线电话通信的一般程序包括选择岸台与频率、呼叫与回答、通信、登记。
1.2．在准备与用户通话之前，应首先考虑到用户所在位置，在实际允许的情况下应尽可能与用户所在地的岸台直接联系，在条件不允许时再选择其它岸台中转。
1.3．在准备与岸台联系前应查阅《Radio Signal》第一册或《海岸电台表》，了解该岸台的工作频率、业务范围、工作时间等。
1.4．呼叫与回答格式遵守国际国内的有关规定程序。
1.5．船舶无线电话通话要语言简练，必要时应事先做好准备，写出草稿。
1.6．公众电话完毕，应询问岸台通话时间，如有必要还可以询问通话费用。
1.7．船舶无线电话通信，每次联系无论是否沟通，都应记录在“无线电通信日志”中。
2．船舶间导航、避让甚高频电话的使用2.1、船舶航行时，应开启甚高频电话，由船长和值班驾驶员负责，保持在CH 16频道的连续守听。
2.2、CH 6频道是国际、国内规定作为船舶间导航、避让等专用频道（船舶进出港口，互相对过、横交或追越时应在CH 6频道上播发和交换船位、航向、航速及双方操作意图，以辅助声号和雷达的观测不足。
2.3、防台期间，船舶在港湾锚地避风抗台，雾季航行与锚地都应保持在CH6频道的守听。
2.4、通话要简明扼要，只允许讲与航行避让和导航有关的用语，严禁进行其他内容的通话。
2.5、CH 67频道是分配给公司的专用频道，应保持连续守听，并做到随叫随到。
有关事项应详细记录在航海日志内。
三、窄带直接印字电报操作：1．一般规定1.1、船岸电台使用窄带直接印字电报时应在水上移动业务中划分给窄带直接印字电报频率内的成对工作频率或非成对工作频率上进行通信。
1.2、建立两个电台之间的通信，应采用自动请求重发（ARQ）方式。
1.3、当进行窄带直接印字电报通信时，发射机收信机的工作种类应选择在B。
F11.4、要注意掌握不同岸台的工作程序和指令，不同路由不同用户电传终端设备设置的程序，以便通信顺利。
2．操作方法相关的操作及通信程序应严格遵守国际国内的管理规定执行。
四、数字选择性呼叫操作数字选择性呼叫系统（DSC）是数字呼叫系统，用于在中、高频或甚高频波段呼叫船台和岸台。
数字选择性技术的呼叫必须在规定用于数字选择性呼叫的专用频率或频道上进行，一般情况下，船台应首先在岸台用于国内数字选择性呼叫的频率上呼叫，只是在该频率上不能呼叫时，才可使用国际数字选择性呼叫频率。
1．数字选择性呼叫的内容应至少包括被呼叫电台的识别、呼叫电台的识别、通信类别和工作频率等信息。
2．当船台用数字选择性呼叫技术呼叫岸台时：2.1、如果岸台对呼叫予以确认，双方移至该工作频率并使用响应的通信方式（无线电话或窄带直接印字电报）交换通信业务。
2.2、如果岸台不同意使用所建议的工作频率，船台应服从并使用岸台建议的工作频率。
3．当船台收到岸台数字选择性呼叫时：3.1、船台即从人工方式或自动方式，在所接收的成对频率上予以收妥确认。
然后双方移至该工作频率并使用相应的通信方式（无线电话或窄带直接印字电报）交换通信业务。
3.2、如果船台不能使用岸台所建议的工作频率，船台应发送一个新的呼叫，表示不能遵守，并提议使用另一个工作频率。
4．数字选择性呼叫操作步骤：4.1、收/发信机放在F1B或J2H位置，选择所需频率。
4.2、发送程序：——选择发射和接收频率；——发信机调谐完毕；——选择工作种类（F1B）——编辑电文；——发信机加高压；——接“呼叫”键，即开始发送；——发送结束后，按“停止”键；4.3、接收程序：——当发送后，若有必要某台予以收妥确认，船台要将接收频率放在发送信息中提议的频率上；——接收机放在选择的频率上；——将接收的信号从存储内调出显示或打印出来。
五、海事卫星通信操作：标准C站操作方法：首先应选择洋区进行入网登记（Log in）工作，入网成功后船站显示器将显示入网的洋区及接收信号强度；当船站因故不能进行通信时，在关机前应进行离网注销（Log out）工作。
船到岸电传：C站通信为存储转发模式，当船站发送结束后，会在3-6分钟收到岸站的投递情况回执。
通信程序如下：——编辑电文；——选择发射窗口，输入目的用户国家码、电传（传真）码；——选择发射方式TLX（如陆地接收用户为传真机，选FAX方式）；——选择通信等级（选Routine）；——选择经转岸站；——按发射键发送电文。
六．GMDSS设备的操作检查：1．卫星示位标每三个月试验一次，注意电池和释放器的有效期。
2．雷达应答器每月试验一次，注意其电池的有效期。
3．MF/HF DSC 和VHF DSC 设备每天试验一次。
4．双向无线电话每月试验一次，注意电池的有效期，并给予及时的更换。
5．蓄电池组每周检查一次，保证其处于正常工作状态。
以上各检查应随时记入船舶无线电日志。
七．遇险、紧急、安全通信处理程序与原则：1．GMDSS遇险通信操作一般程序：当船舶在航行中发生重大危急事故，严重危及船员生命和安全，需要立即救助时，必须经船长或其授权代理人的命令和签署的或口令后才可发送遇险报警、遇险呼叫和遇险报告。
1.1通信报警手段：A.启动卫通系统报警；B.启动卫星示位标报警；C.启动数字选择性呼叫报警。
1.2通信主要方式：A.使用卫通电话、传真或电传；B.使用SSB电话直接与相关岸台；C.在VHF CH16频道上通呼、寻找其它船只中转。
1.3遇险通信中应做好的工作及注意事项：1.3.1遇险船舶电台A. 船舶遇险时,无线电操作员应沉着冷静,坚守工作岗位,迅速做好遇险通信准备工作。
应视船舶通信设备条件，利用和启动多种通信设备并置于国际遇险报警的频率上。
一旦船长有命令，即按规定拍发遇险报警、遇险呼叫和遇险报告，从而迅速地得到营救。
B. 通信手续应力求简捷，内容应简明扼要。
用无线电话发送时，应缓慢清晰，便于其它营救船舶或飞机电台抄收和记录。
C. 在国际遇险频率上进行的遇险通信，使用英语进行发送。
如只要国内船岸电台救援时，可使用中文发送。
1.3.2遇险通信中其它有关的电台A.当船舶电台听到遇险呼叫后，应立即停止任何可能干扰遇险通信的发送，并在发送遇险呼叫的频率上保持守听。
B.位于失事地点附近的船舶电台，收妥遇险报告并报请船长批准同意后，应立即给予收妥承认通知。
C.船舶电台在收到一份确信来自于距离较远海域内船舶电台的遇险报告时，在给予收妥之前，允许有一短暂时间延缓，以便位于遇险船舶附近的电台承认收妥而不受干扰。
D.凡获悉有遇险通信但未参与通信的所有电台，在收到恢复正常工作的通告前，禁止在遇险通信所用的频率上进行发射。
2．GMDSS紧急通信紧急通信是指发送有关船舶和人命安全的紧急报告，并要求有关单位采取必要的紧急措施加以预防和援助的通信。
2.1 除遇险外，紧急信号应比其它一切通信享有优先权。
听到紧急信号的所有电台应该注意不要干扰随后发送的紧急报告。
2.2 紧急信号及其随后的通信，应在国际遇险频率上或在遇险时可用的任一其它频率上发送。
2.3 发送紧急信号的紧急报告必须经船长命令和签署。
2.4 当听到紧急信号后应立即停止工作，注意抄收紧急报告，及时递交给船长，并将情况详细记录。
2.5 长电文的紧急报告、医疗请求的紧急报告，在繁忙业务区内重复发送的紧急报告应移至工作频率上发送。
3．GMDSS安全通信安全通信是指该电台有重要的航行或气象警告要发送。
3.1 安全信号和电文应在规定的一个或多个遇险和安全通信频率上或通过卫星水上移动业务或在用于此目的的其它频率上发送。
3.2安全信号应在国际遇险频率上发送，随后的报告应改在工作频率上播发。
3.3 凡听到安全信号的所有电台应认真守听和抄收随后的安全报告，直到确信与本台无关为止。
3.4 安全信号仅次于遇险信号、紧急信号，各台不得做可能干扰其通信的任何发射。
3.5 船舶电台对于海岸电台、港口电台、海岸警卫队电台，海上保安厅电台发播的警告，应根据需要保证及时或按时抄收或打印，并及时签收。
3.6 船舶间航行安全通信是船与船之间有助于船舶安全移动所进行的VHF无线电话通信，156.650MHz（CH6）是用于船舶间航行安全通信的频率。
八．弃船执行步骤与通信1．弃船前应执行的通信步骤1.1船舶险情严重威胁船舶和人命安全，难以等待营救，在船长命令下，GMDSS操作员应及时发送由船长签署的弃船报告。
1.2弃船报告发送后，弃船时船长要通知操作员并与其最后离船。
1.3无线电应急设备在船舶发生海难事故弃船时的携带责任分工：A. 卫星示位标——由二副负责应急时在母船上操作使用；弃船时携带到救生艇（筏）上操作。
B. 搜救雷达应答器——由二副负责应急时在母船上操作使用；弃船时由二副、三副各携带一台到救生艇（筏）上使用。
C. 双向甚高频无线电话——由大副、三副、操作员弃船时各负责携带一台上救生艇（筏）使用。
2．弃船后应执行的通信步骤.2.1 当救生艇（筏）离开母船后，应启动卫星示位标。
卫星示位标的内部电池可供连续工作48-96小时，使用时应根据实际情况尽量采取节能措施。
2.2 搜救雷达应答器是用于海难发生时进行搜救的寻位装置，启动搜救雷达应答器能使10海里范围内的救助船舶或飞机以及附近航行船舶用雷达发现遇难幸存者的位置。
内部电池在待命状态下操作使用96小时。
然后在应答（工作）状态下连续工作8小时，使用时应根据实际情况掌握启动搜救雷达应答器的时机。
九．非常时期的通信处置原则1．非常时期的通信是指船舶在世界各海域航行或靠港停泊时，遇到战争、国家政变、海盗、武装恐怖分子劫持船舶等特殊情况，严重危及船舶人命安全时的通信。
2．如果遭遇到以上情况，要临危不具，坚守岗位，采取任何可行的应急通信手段，灵活迅速地与国内海岸电台或有关地面站沟通联系，发送电传或电话。
3．如果船舶电台因地理、气候、设备等原因，不能直接与国内海岸电台或地面站迅速建立通信时，可经过就近船岸电台转发。
不能因等候直接联系而延误通信。
4．注意通播时间的守听。
5．当船舶和人命安全已处于遇险状态时，按遇险通信处理，并公开进行遇险呼叫。
十．GMDSS常用缩写字AAIC Accounting Authority Identification Code 务机构识别码ALRS Admiralty List of Radio Signals 英海军部无线电信号表AOR-E Atlantic Ocean Region-East 大西洋东区AOR-W Atlantic Ocean Region-West 大西洋西区CCIR International Radio Consultative Committee 国际无线电咨询委员会CES Coast Earth Station 海岸地球站DSC Digital Selective Calling 数字选择呼叫EGC Enhanced Group Call 增强群呼E-Mail Electronic Mail 电子邮件EPIRB Emergency Position Indication Radio Beacon 紧急无线电示位标FAX Facsimile 传真FEC Forward Error Correction 前向纠错GA+ Go Ahead 请发过来GMDSS Global Maritime Distress and Safety System全球海上遇险和安全系统GPS Global Positioning System 全球定位仪HF High Frequency 高频HSD High Speed Data 高速数据ID Identity 识别码IMO International Maritime Organization 国际海事组织INMARSAT INternational MARintime SATellite 国际海事卫星组织IOR Indian Ocean Region 印度洋区LES Land Earth Station 陆地地球站MES Mobile Earth Station 移动地球站MF Medium Frequency 中频MID Maritime Identification Digits 海上识别数字MMSI Maritime Mobile Service Identities 海上移动业务识别MRCC Maritime Rescue Coordination Center 海上救助协调中心MSC Maritime Safety Committee 海上安全委员会NAVAREA Navigational Area 航警区域NAVTEX Navigational Telex 航警电传NCC Network Coordination Center 网络协调中心NCS Network Coordination Station 网络协调站NBDP Narrow-Band Direct-Printing 窄带直接印字电报POR Pacific Ocean Region 太平洋区PVT Performance Verification Test 性能检验测试RCC Rescue Coordinating Center 救助协调中心RR Radio Regulation 无线电规则SAR Search And Rescue 搜寻与救助SART Search And Rescue Transponder 搜救雷达应答器SES Ship Earth Station 船舶地球站SOLAS Safety Of Life At Sea 海上人命安全公约SSB Single-Side Band 单边带TR Traveling Report 船位报UTC Universal Coordinated Time 世界协调时VHF Very High Frequency 甚高频WMO World Meteorological Organization 世界气象组织。