列车制动距离规定实用版

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列车制动距离规定

列车制动距离规定列车制动距离是指列车从开始刹车到完全停止所需的距离。

它是一个非常重要的概念，与列车运行的安全性直接相关。

因此，各国铁路部门都对列车制动距离制定了相应的规定。

首先，我们需要明确列车制动距离的计算方法。

列车制动距离由两部分组成：制动缓冲距离和制动停车距离。

制动缓冲距离是列车在开始刹车时由于惯性而继续前行的距离。

它又可分为两部分：空转距离和非空转距离。

空转距离是指列车在刹车时，车轮和钢轨之间没有直接接触，而是通过制动装置传递制动力的距离。

它由制动装置和车轮之间的接触时间决定，一般为几百米。

非空转距离是指列车开始刹车后，车轮和钢轨之间开始有直接接触，并产生制动力的距离。

它由列车的速度、列车的制动能力和车轮与钢轨之间的摩擦系数等因素决定。

一般来说，非空转距离较空转距离短，但也会因列车制动系统的特性而有所差异。

制动停车距离是列车从开始刹车到完全停止的距离。

它由列车的运行速度、列车的制动能力、列车的质量和车轮与钢轨之间的摩擦系数等因素共同决定。

一般来说，制动停车距离会比制动缓冲距离更长。

各国铁路部门针对列车制动距离制定了相应的规定，主要是为了保证列车的安全运行。

制动距离规定的主要目的是确保列车在任何情况下都能够及时制动停车，以防止发生事故。

因此，根据列车的类型和速度等不同情况，制动距离规定也会有所不同。

在美国，联邦铁路管理局（Federal Railroad Administration）制定了列车制动距离的规定。

根据规定，列车制动距离必须满足以下条件：1. 列车运行速度不超过法定速度限制；2. 列车制动能力不低于列车运行速度下的制动要求；3. 制动距离必须足够，以便列车能在任何情况下安全停车；4. 列车制动距离必须包括适当的安全余量，以考虑制动系统和列车运行条件的变化。

类似的规定也存在于其他国家的铁路系统中。

例如，欧洲铁路局（European Railway Agency）针对欧洲各国的铁路制定了统一的列车制动距离规范。

列车制动距离规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A34025 列车制动距离规定标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑列车制动距离规定标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

列车制动距离规定

编号：SM-ZD-81008 列车制动距离规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改列车制动距离规定简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。

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列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

为保证列车能在800m制动距离内停车，规定了列车按重量计算的单位闸瓦压力（为了计算方便，以每百吨的列车重量为计算单位）。

这个单位闸瓦压力，应符合该区段内运行速度及限制下坡度的要求。

根据这一原则通过理论计算和实际试验，制定出使用自动制动机的旅客列车闸瓦压力表和使用自动制动机的货物列车和混合列车闸瓦压力表。

列车制动距离规定

列车制动距离规定
是针对列车在紧急制动情况下需要停下的距离进行规定。

具体规定可能会因不同国家或地区的法规而有所不同，以下为一般的列车制动距离规定原则：
1. 系统制动距离：列车在紧急制动事件发生后，制动系统需要一定的时间来建立压力，以便开始制动作用。

系统制动距离是列车在紧急制动发生后到制动系统完全建立压力所需的距离。

2. 反应时间距离：列车乘务员在发生紧急情况时需要反应，并开始执行制动操作。

反应时间距离是列车在紧急制动发生后到乘务员开始操作制动器所需的距离。

3. 制动装置距离：列车进行制动操作后，制动器开始施加制动力，制动装置距离是列车在制动器接触制动面之前移动的距离。

4. 刹车制动距离：列车在完全制动的情况下停下所需的距离。

刹车制动距离取决于列车的速度、制动系统的性能以及轨道条件等因素。

这些规定旨在确保列车在紧急情况下能够在合理的距离内停下，以保障旅客和车辆的安全。

不同类型的列车（如高速列车、城市轨道交通等）可能有不同的制动距离规定。

因此，遵守所在地区的规定，严格控制列车制动距离是非常重要的。

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列车制动距离规定范文（二篇）

列车制动距离规定范文高速铁路的安全运营是一个重要的议题，制动距离作为一项关键指标，对于确保列车安全停车起着重要的作用。

本文旨在探讨列车制动距离的规定范围以及其中涉及的因素，以期为高速铁路的安全运营提供有益的参考。

首先，列车制动距离的规定范围应当考虑到列车的速度、质量以及行驶路段的特点等因素。

在高速铁路中，列车的速度往往较高，因此制动距离的要求也较大。

根据相关规定，列车制动距离应当足够长，以确保列车能够在预定的停车点完全停下来，避免超过预定地点。

其次，制动距离的规定范围还应考虑到列车的质量因素。

由于列车自身的质量较大，制动时的惯性也相对较大，因此制动距离要求较长。

制动过程中，列车的惯性力会抵抗制动力，导致列车的停车距离加长。

因此，在规定制动距离时，需考虑到列车的质量，以确保列车能够安全停车。

另外，行驶路段的特点也是制动距离规定的重要因素。

不同的路段可能存在不同的坡度、曲线和道岔等因素，这些因素都会影响列车的制动距离。

在规定制动距离时，需综合考虑行驶路段的特点，确保制动距离在安全范围内。

总之，列车制动距离规定范围的确定需要考虑到列车的速度、质量以及行驶路段的特点等因素。

制动距离的规定应足够长，以确保列车能够在预定的停车点完全停下来，避免超过预定地点。

此外，还需考虑到列车的质量因素以及行驶路段的特点，以确保列车安全运营。

高速铁路的安全运营是我们共同的责任，只有不断改进和完善列车制动距离的规定，才能确保高速铁路运行的安全稳定。

最后，通过对列车制动距离规定范文的探讨，我们希望能够引起人们对高速铁路安全运营的重视，以及对制动距离规定的合理性与科学性的思考。

只有将安全作为第一要务，并不断研究和提高列车制动距离的规定范围，才能确保高速铁路的安全运营，为人们提供便捷、高效、安全的出行方式。

列车制动距离规定范文（二）列车制动距离是指列车在刹车后停下来所需的距离。

它是列车运行安全的重要指标之一，对于确保列车的停车安全起着关键作用。

列车制动距离规定

列车制动距离规定
列车制动距离是指列车从开始制动到完全停止所需的距离。

制动距离的长度与列车的速度、制动力和列车的质量等因素有关。

制动距离的合理规定对于铁路运输的安全至关重要。

下面将从不同角度讨论列车制动距离的规定。

首先，列车的速度是制动距离的主要决定因素之一。

一般来说，列车的速度越高，制动距离就会越长。

这是因为制动力需要消耗一定的时间才能减速列车，而列车在这个时间内会继续以高速前进，导致制动距离的增加。

另外，列车的制动力对于制动距离也有重要影响。

制动力越大，列车能够更快地减速，从而减少制动距离。

因此，为了确保列车能够在较短的距离内停下来，铁路运输部门通常会要求列车配备较大的制动力装置。

此外，列车的质量也对制动距离有一定影响。

质量较大的列车需要更大的制动力才能将其减速至停止，因此其制动距离也会相应增加。

为了控制制动距离，铁路运输部门通常会对列车的最大质量进行限制。

总之，列车制动距离的规定是为了确保铁路运输的安全。

合理的制动距离规定应考虑列车的速度、制动力和质量等因素。

在实际操作中，铁路运输部门需要根据具体情况，结合列车类型和线路条件等因素，在充分考虑安全的前提下制定合理的制动距离规定。

通过科学的制动距离规定，可以有效降低列车的制动距离，减少事故的发生，确保铁路运输的安全可靠。

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列车制动距离规定

编号：SY-AQ-07470( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑列车制动距离规定Regulations on train braking distance列车制动距离规定导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

为保证列车能在800m制动距离内停车，规定了列车按重量计算的单位闸瓦压力（为了计算方便，以每百吨的列车重量为计算单位）。

这个单位闸瓦压力，应符合该区段内运行速度及限制下坡度的要求。

根据这一原则通过理论计算和实际试验，制定出使用自动制动机的旅客列车闸瓦压力表和使用自动制动机的货物列车和混合列车闸瓦压力表。

机动车辆重量及机车车辆每轴闸瓦压力分别见机车车辆重量表和机车车辆换算闸瓦压力表。

由于旅客列车与货物列车和混合列车的自动制动机的动作、闸瓦压力和制动缓解时间不同，如旅客列车比货物列车和混合列车制动主管压力高，车列长度短，因此，旅客列车制动机的制动效能比货物列高好。

2023年列车制动距离规定

2023年列车制动距离规定是指未来在铁路运输行业中针对列车制动距离进行的规定。

制动距离是指列车由全速运行状态开始制动到完全停止所需的距离。

合理的制动距离规定对于确保列车运行的安全和高效至关重要。

以下是对2023年列车制动距离规定的详细说明。

1. 制动距离规定的目的：2023年列车制动距离规定的主要目的是确保列车能够在一定的制动距离内安全地停下来，以避免发生事故或其他运输安全问题。

此规定的设立旨在提高列车的制动性能和技术标准，并减少制动事故的发生。

2. 制动距离测量方法：制动距离的测量是通过测量列车从开始制动到完全停止的距离来进行的。

这些测量应该准确、可信和可重复，并应使用先进的测量设备和技术来确保测量结果的准确性。

3. 制动距离的计算因素：制动距离的计算应考虑到以下因素：列车的类型和质量、制动系统的性能和状态、轨道条件、气候和气象条件等。

这些因素对于制动距离的计算都有重要的影响，必须综合考虑才能得出准确的结果。

4. 制动距离的最大值：根据2023年的规定，各种类型的列车都应该有一个最大制动距离的限制。

这个最大制动距离应该是基于列车类型、最高运行速度以及其他相关因素来确定的。

这个最大制动距离的限制旨在确保列车能够在任何情况下都能够安全地停止。

5. 制动系统的要求：根据2023年规定，列车的制动系统应具备特定的性能和要求。

这些要求包括制动力的大小、制动反应时间的快慢、制动系统对轮轨的磨损程度等。

制动系统应该足够可靠和灵敏，能够在任何情况下都能够快速、准确地制动列车。

6. 监测和检查制动距离：根据2023年的规定，铁路运输公司应建立相应的监测和检查制动距离的机制。

这些机制可以包括安装监测设备来实时监测列车的制动距离，并进行定期的检查和维护工作，以确保列车的制动距离符合规定要求。

7. 制动距离的改进措施：根据2023年的规定，铁路运输公司应该采取一系列措施来改进列车的制动性能和制动距离。

这些措施可以包括更新和升级列车的制动系统、改善轨道的条件、提高列车驾驶员的技能和培训等。

列车制动距离规定

列车制动距离规定列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

为保证列车能在800m制动距离内停车，规定了列车按重量计算的单位闸瓦压力（为了计算方便，以每百吨的列车重量为计算单位）。

这个单位闸瓦压力，应符合该区段内运行速度及限制下坡度的要求。

根据这一原则通过理论计算和实际试验，制定出使用自动制动机的旅客列车闸瓦压力表和使用自动制动机的货物列车和混合列车闸瓦压力表。

机动车辆重量及机车车辆每轴闸瓦压力分别见机车车辆重量表和机车车辆换算闸瓦压力表。

所以，在同样条件下，旅客列车的速度可以高于货物列车。

2．列车在实际闸瓦压力的检算在实际编组列车时，每列货物列车或混合列车，不得低于每100t重闸压力22t的标准，以避免因每100t重量闸瓦压力不足而在中途改编或降低运行图所规定的运行速度。

当货物列车编成后，可按下式检算实际闸瓦压力是否符合规定标准：如求出的数字大于26t，说明合乎要求。

在进行检算时，应注意以下两点：（1）牵引货物列车的机车，因本身所具有的闸瓦压力（一定单位重量的闸瓦压力），与货车的闸瓦压力接近，而机车的重量占列车重量的比例又不大，为简化计算起见，所以机车、煤水车的闸瓦压力及其重量不参加计算。

和谐电三列车速度制动距离参照表

和谐电三列车速度制动距离参照表
（实用版）
目录
1.和谐电三列车速度与制动距离的关系
2.列车制动距离的参照表
3.制动距离的影响因素及注意事项
正文
【提纲】
1.和谐电三列车速度与制动距离的关系
和谐电三列车作为我国自主研发的高速列车，其速度与制动距离之间的关系对于确保列车运行的安全性至关重要。

制动距离是指列车从最高速度开始制动到完全停车所需的距离，该距离受到列车速度、制动系统性能、轮轨摩擦系数等多种因素的影响。

2.列车制动距离的参照表
为了保证列车运行的安全性，我国铁路部门针对和谐电三列车制定了速度与制动距离的参照表。

该表详细列出了不同速度下的制动距离，以供列车驾驶员参考。

根据参照表，列车在高速行驶时，制动距离会显著增加，因此在高速行驶过程中，驾驶员需要提前预判制动距离，确保列车能够安全停车。

3.制动距离的影响因素及注意事项
制动距离的影响因素包括列车速度、制动系统性能、轮轨摩擦系数等。

在高速行驶过程中，制动距离的增加可能导致列车无法在预定距离内停车，因此驾驶员需要根据实际情况提前采取制动措施。

同时，列车驾驶员还需要定期对制动系统进行检查和维护，确保制动系统性能良好。

总之，和谐电三列车速度与制动距离之间的关系对于列车运行的安全
性具有重要意义。

通过参照速度与制动距离的表格，列车驾驶员可以更好地掌握制动距离，确保列车能够安全停车。

列车制动距离规定

Twenty is not diligent, thirty is not standing, forty is not rich, and fifty is weak.勤学乐施天天向上（页眉可删）列车制动距离规定列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

为保证列车能在800m制动距离内停车，规定了列车按重量计算的单位闸瓦压力（为了计算方便，以每百吨的列车重量为计算单位）。

这个单位闸瓦压力，应符合该区段内运行速度及限制下坡度的要求。

根据这一原则通过理论计算和实际试验，制定出使用自动制动机的旅客列车闸瓦压力表和使用自动制动机的货物列车和混合列车闸瓦压力表。

机动车辆重量及机车车辆每轴闸瓦压力分别见机车车辆重量表和机车车辆换算闸瓦压力表。

所以，在同样条件下，旅客列车的速度可以高于货物列车。

2．列车在实际闸瓦压力的检算在实际编组列车时，每列货物列车或混合列车，不得低于每100t 重闸压力22t的标准，以避免因每100t重量闸瓦压力不足而在中途改编或降低运行图所规定的运行速度。

列车制动距离规定范本

列车制动距离规定范本列车制动距离是指列车在刹车后停下来所需的距离。

它是列车运行安全的重要指标之一，对于确保列车的停车安全起着关键作用。

为了保证列车制动距离的准确计算和规范化执行，各国铁路部门都制定了相应的规定和标准。

一、列车制动距离的定义列车制动距离是列车从切断牵引力后，经过一定距离后停止所需的距离。

它包括列车的刹车反应时间和停车距离两个部分。

刹车反应时间是指列车司机接收到刹车指令后，从发出指令到刹车应用时间的间隔。

司机的刹车反应时间受多种因素影响，如司机的反应速度、刹车系统的响应时间等。

停车距离是指列车从开始刹车到完全停止的距离。

它受列车的速度、制动装置的性能、轨道条件等多种因素的影响。

二、列车制动距离的计算方法列车制动距离的计算一般采用以下公式：制动距离 = 刹车反应距离 + 刹车距离刹车反应距离 = 刹车反应时间× 列车速度刹车距离 = （列车速度² - 列车停车速度²）/（2 × 制动加速度）其中，刹车反应距离是司机在接收到刹车指令后所行驶的距离，可以根据司机的反应时间和列车的速度计算得出。

刹车距离是列车从开始刹车到完全停止所需的距离，它与刹车加速度和列车速度的平方成反比。

三、列车制动距离的规定范围不同类型的列车和不同运行条件下，对列车制动距离都有相应的规定和范围。

根据国家铁路标准和企业自身的要求，列车制动距离一般按照以下范围来进行控制：1. 常规列车在普通列车的制动距离规定中，一般将速度分为多个区间，每个区间都有相应的刹车距离要求。

例如：当列车速度大于等于120公里/小时时，刹车距离要求为800米以内；当列车速度小于80公里/小时时，刹车距离要求为300米以内。

2. 高速列车对于高速列车，由于列车速度较高，因此制动距离的要求也更加严格。

一般要求高速列车的刹车距离在500米以内，以确保列车在紧急情况下能够及时停止。

3. 特殊情况下的制动距离要求在特殊情况下，如雨雪天气、斜坡道、曲线区段等条件限制下，列车制动距离的要求会更加严格。

列车制动距离规定范本

列车制动距离规定范本列车制动距离是指列车在制动过程中从开始制动到完全停止所需要的距离。

制动距离是列车安全运行的重要参数，对保证列车停车的安全和稳定起着重要作用。

一、概述列车制动距离是根据列车的制动性能和运行速度来确定的。

制动距离包括制动缓解距离、制动停止距离和冗余制动距离。

制动缓解距离是指列车开始制动到列车速度下降到制动缓解速度的距离。

制动停止距离是指列车开始制动到列车完全停止的距离。

冗余制动距离是指列车在制动停止距离之后的额外距离，用于应对突发情况。

二、制动性能列车的制动性能是指列车在制动过程中的减速度和制动时间。

减速度是指列车速度的减少量与时间的比值，单位是米每平方秒。

制动时间是指列车从开始制动到完全停止所经过的时间。

三、制动距离计算方法1. 制动缓解距离的计算方法：制动缓解距离 = 列车开始制动的平均速度× 制动缓解时间制动缓解时间是指列车从开始制动到速度下降到制动缓解速度所经过的时间。

2. 制动停止距离的计算方法：制动停止距离 = 制动停止时间× 列车开始制动的平均速度制动停止时间是指列车从开始制动到完全停止所经过的时间。

3. 冗余制动距离的计算方法：冗余制动距离 = 冗余制动时间× 列车开始制动的平均速度冗余制动时间是指列车在制动停止距离之后的额外制动时间。

四、制动距离规定制动距离的规定是为了确保列车的安全运行。

根据不同的列车类型和运行速度，制动距离的规定也有所不同。

一般来说，制动距离的合理范围是在一定的安全限制之内。

制动距离的规定通常包括以下几个方面：1. 列车型号和速度范围；2. 制动距离的计算方法；3. 制动距离的限制；4. 制动距离的检查和评估。

五、制动距离的控制和优化为了控制和优化制动距离，可以采取以下措施：1. 列车制动系统的技术改进。

通过提高列车制动系统的性能和效率，减少制动距离；2. 制动距离的实时监测和控制。

通过安装制动距离监测装置，实时监测制动距离，并根据实际情况进行调整；3. 制动距离的训练和管理。

列车制动距离规定正式样本

文件编号：TP-AR-L7510There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________列车制动距离规定正式样本列车制动距离规定正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

列车制动距离，是指列车在实施制动前，以最大规定速度在限制下坡道上运行，由开始使用紧急制动时起至列车完全停止时的最长距离。

为了保证列车运行的安全，防止行车事故的发生，必须确保列车能在规定的制动距离内停车。

列车中的机车（包括蒸汽机车的煤水车）和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

中国铁路的列车制动距离统一规定为800m。

要求所有使用自动制动机的列车，在区段内任何纵断面线路上以最大容许速度运行时，当实施紧急制动后，都具有在800m制动距离内停车的制动能力。

1．中国铁路对闸瓦压力的规定列车制动能力是由闸瓦压力来保证的。

列车需要的闸瓦压力与列车的重量、运行速度及运行区段内限制下坡道的坡度直接相关。

列车重量越大，速度越高，坡度越陡长，则所需要的闸瓦压力也就越大。

为保证列车能在800m制动距离内停车，规定了列车按重量计算的单位闸瓦压力（为了计算方便，以每百吨的列车重量为计算单位）。

这个单位闸瓦压力，应符合该区段内运行速度及限制下坡度的要求。

列车常用制动制动距离标准

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