行车日常点检标准
行车验收标准
行车验收标准行车验收是指在开车前对车辆进行检查，以确保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
行车验收是车辆驾驶员的一项基本责任，也是保障行车安全的重要环节。
以下是行车验收的标准和注意事项，希望能帮助大家更好地进行行车验收。
一、外观检查。
1. 车身外观，检查车身是否有明显刮痕、凹陷或涂漆脱落等情况，确保车身外观完好。
2. 车灯、灯具，检查车灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等灯具是否正常，确保照明和信号灯光正常。
3. 轮胎，检查轮胎花纹深度、气压是否正常，轮胎是否有裂纹或磨损情况。
4. 玻璃，检查车窗和后视镜是否完好无损，确保视野清晰。
二、内部检查。
1. 座椅、安全带，检查座椅和安全带是否完好，确保能够正常使用。
2. 方向盘、仪表盘，检查方向盘是否灵活，仪表盘是否正常显示各项指标。
3. 空调、暖风系统，检查空调、暖风系统是否正常工作，确保能够提供舒适的驾驶环境。
4. 刹车、离合器，检查刹车和离合器是否灵敏可靠，确保能够正常使用。
三、机械部件检查。
1. 发动机、变速箱，检查发动机和变速箱是否有异常声音或异味，确保工作正常。
2. 刹车系统，检查刹车片、刹车盘、刹车油是否正常，确保刹车系统可靠。
3. 悬挂系统，检查悬挂系统是否有异响或异常情况，确保悬挂系统正常工作。
4. 动力系统，检查发动机、电池、供油系统等是否正常，确保动力系统可靠。
四、其他检查。
1. 车辆证件，检查行驶证、车辆保险、年检标志等证件是否齐全有效。
2. 应急工具，检查车辆应急工具包是否齐全，如备用轮胎、千斤顶、维修工具等。
以上就是行车验收的标准和注意事项，希望大家在日常行车中能够严格按照以上标准进行行车验收，确保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
行车验收是每个驾驶员的基本责任，也是对自己和他人负责的表现。
希望大家能够认真对待行车验收，做到安全出行，文明驾驶。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容一、行车检查周期1. 日常检查：每次驾车前应进行简要检查，确保车辆的基本状况良好，包括检查轮胎气压、燃油、润滑油、冷却液等。
2. 每周检查：每周进行一次较为详细的检查，包括检查车辆外观是否有损坏，灯光是否正常，制动系统是否灵敏，悬挂系统是否有异常等。
3. 每月检查：每月进行一次全面检查，包括检查发动机油、变速箱油、制动液等润滑油的使用情况，检查电瓶是否正常，检查轮胎磨损情况等。
4. 季度检查：每季度进行一次较为细致的检查，包括检查刹车片和刹车盘的磨损情况，检查转向系统是否正常，检查底盘和悬挂系统是否有松动等。
5. 半年检查：每半年进行一次全面检查，包括检查发动机的性能和燃油系统的清洁度，检查冷却系统是否正常，检查传动系统的工作情况等。
6. 年度检查：每年进行一次全面细致的检查，包括检查车辆的底盘和车身结构是否有损坏，检查安全气囊和安全带的功能是否正常，检查排放系统是否达到环保标准等。
二、行车检查内容1. 轮胎：检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹深度是否足够，是否有破损或异物，轮胎是否磨损不均匀等。
2. 刹车系统：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，制动液是否充足，刹车踏板是否灵敏，制动时是否有异响等。
3. 灯光：检查前后大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等各类灯光是否正常工作，是否有灯泡破损等。
4. 发动机：检查发动机油量和质量，发动机皮带是否松弛，发动机冷却液是否充足，是否有漏水现象等。
5. 电瓶：检查电瓶的电量和充电状态，电瓶是否有腐蚀现象，电瓶线路是否正常连接等。
6. 悬挂系统：检查悬挂系统是否有异常噪音，悬挂弹簧是否变形，减震器是否正常工作等。
7. 排放系统：检查排气管是否有漏气现象，排放是否达到环保标准，催化转化器是否正常工作等。
8. 底盘和车身结构：检查底盘和车身结构是否有损坏、锈蚀等情况，车身是否有异响，车门、车窗是否正常开合等。
以上仅为行车检查周期以及检查内容的一般参考，具体检查项目和周期可能因车型和使用情况而有所不同。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容行车检查是保障行车安全的重要环节，定期进行行车检查可以及时发现和解决潜在问题，确保车辆的正常运行。
本文将详细介绍行车检查的周期以及常见的检查内容。
一、行车检查周期1. 日常检查：日常检查是指每次驾车出行前的简单检查，可以确保车辆在行驶过程中的安全。
建议每次出车前进行以下检查：- 轮胎气压：检查轮胎气压是否符合车辆制造商的要求，确保轮胎充气正常。
- 轮胎磨损：检查轮胎花纹深度和磨损情况，如有异常应及时更换。
- 灯光检查：检查车辆的前后大灯、刹车灯、转向灯等灯光是否正常工作。
- 油液检查：检查发动机机油、刹车油、冷却液等油液的液位和质量是否符合要求。
- 雨刮器检查：检查雨刮器是否正常工作，如有需要可以更换雨刮器片。
2. 定期检查：定期检查是指按照一定的时间间隔进行的详细检查，以确保车辆各部件的正常工作和安全性能。
一般建议按照以下周期进行定期检查：- 每5000公里：更换机油和机滤，检查刹车片和刹车盘磨损情况，检查轮胎磨损情况。
- 每1万公里：检查火花塞、空气滤清器、燃油滤清器等部件的状况，检查悬挂系统和转向系统的工作情况。
- 每2万公里：检查变速器油、传动轴油封等部件的状况，检查车辆的底盘和悬挂系统的螺栓是否松动。
- 每3万公里：检查发动机皮带、水泵、刹车总泵等关键部件的状况，检查车辆的底盘和悬挂系统的螺栓是否松动。
3. 年度检查：年度检查是指每年进行一次全面的检查，以确保车辆的整体性能和安全性。
年度检查的内容包括但不限于以下方面：- 发动机系统：检查发动机的工作状态、密封性和散热情况，检查发动机皮带、水泵、正时皮带等部件的状况。
- 制动系统：检查刹车片、刹车盘、制动油管等部件的磨损情况，检查制动系统的工作性能。
- 车身外观：检查车身的漆面状况、车窗玻璃是否有裂纹或破损，检查车门、引擎盖、后备箱盖等部件的开闭情况。
- 车内设备：检查安全带、座椅、空调、音响等设备的工作情况，确保乘车的安全和舒适性。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容一、行车检查周期为了确保车辆的安全和性能，定期进行行车检查是非常重要的。
一般来说，车辆的行车检查周期可以分为日常检查、定期检查和特定条件下的检查。
1. 日常检查：日常检查是指车主在每次使用车辆前进行的简单检查，以确保车辆的基本安全和正常运行。
日常检查应包括以下内容：- 车辆外观检查：检查车辆是否有明显的损坏或腐蚀，如刮擦、凹陷等。
- 轮胎检查：检查轮胎的磨损程度、胎压是否正常，是否有异物卡入轮胎。
- 车灯检查：检查车灯是否正常工作，包括前照灯、后尾灯、刹车灯等。
- 刹车系统检查：检查刹车油液是否充足，刹车片磨损情况。
- 悬挂系统检查：检查悬挂系统是否有异常声音或异常松动现象。
- 发动机舱检查：检查发动机舱内是否有漏油、漏水等情况。
2. 定期检查：定期检查是指根据车辆使用情况和厂家要求，按照一定的时间间隔进行的细致检查，以确保车辆的各项功能和性能正常。
一般建议车辆定期检查的周期为每6个月或每1万公里，具体以车辆使用手册为准。
定期检查应包括以下内容：- 发动机检查：检查发动机的工作状态、机油是否需要更换、冷却液是否需要补充等。
- 刹车系统检查：检查刹车片、刹车盘的磨损情况，刹车油液是否需要更换。
- 悬挂系统检查：检查悬挂系统的减震效果、悬挂弹簧是否有松动或断裂等。
- 轮胎检查：检查轮胎的磨损情况、胎面是否均匀磨损、轮胎是否需要更换。
- 电池检查：检查电池的电量是否充足，电池终端是否有腐蚀现象。
- 空调系统检查：检查空调系统的制冷效果、滤清器是否需要更换等。
3. 特定条件下的检查：特定条件下的检查是指在特殊情况下，如长途旅行前、恶劣天气前等，进行的额外检查。
特定条件下的检查应包括以下内容：- 长途旅行前检查：检查发动机油液、刹车油液、冷却液的液位，轮胎胎压是否适合长途行驶，备胎是否完好。
- 恶劣天气前检查：检查雨刮器、雨刷器片是否需要更换，轮胎胎面是否适合湿滑路面行驶。
二、行车检查内容行车检查内容是指在行车检查过程中需要检查的具体项目和要求。
车辆日常检查和日常维护操作规程
车辆日常检查和日常维护操作规程一、引言为确保车辆安全、高效运行，延长车辆使用寿命，减少故障发生，特制定本《车辆日常检查与日常维护操作规程》，本规程适用于所有类型机动车辆的日常检查与维护工作，自在提高驾驶员的安全意识与车辆维护技能。
二、车辆日常检查规程1、出车前检查1.1 外观检查:检查车身、车灯、后视镜、轮胎等是否完好无损，轮胎气压是否正常，有无漏气、破损或异常磨损。
1.2 发动机舱检查:查看机油、冷却液、制动液、转向助力液等液位是否在正常范围内，发动机舱内有无漏油、漏水现象。
1.3 制动系统检查:轻踩刹车，检查刹车踏板行程是否合适，刹车片磨损情况，以及刹车系统有无异响或异常震动。
1.4 转向系统检查:检查方向盘自由行程是否过大，转向是否灵活，无卡滞现象。
1.5 电气系统检查:检查车灯(包括远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)是否正常工作，雨刮器是否刮水干净，喇叭是否响亮。
2、行车中检查2.1、仪表监控:密切关注仪表盘上的各项指示，如水温、油压、车速、油量等，发现异常立即处理。
2.2 行驶感受:注意车辆行驶中的稳定性、加速性、制动性，以及是否有异响、抖动等异常情况。
3、收车后检查3.1 清理车身:清除车身表面尘土、杂物保持车辆整洁。
3.2 检查停放:确认车辆停放平稳，手刹拉紧，门窗关闭。
3.3 记录日志:记录当日车辆运行情况及检安查中发现的问题，以便后续处理。
三、车辆日常维护操作规程1、定期更换机油与机滤:按照车辆使用手册规定的里程数或时间间隔，定期更换机油和机油滤清器，保持发动机清洁，延长使用寿命。
2、空气滤清器清洁:定期检查并清洁或更换空气滤清器，防止灰尘进入发动机，影响性能。
3、轮胎保养:定期检查轮胎气压、磨损情况，进行轮胎换位，保持轮胎平衡，延长使用寿命。
4、制动系统维护:定期检查刹车片、刹车盘磨损情况，更换磨损严重的部件，确保制动系统安全可靠，5、电瓶维护:检查电瓶电解液液位，保持电瓶清洁，定期充电，防止电瓶亏电。
行车点检内容和标准
行车点检内容和标准一、背景介绍在日常的驾驶中，为了确保行车安全和保养车辆，进行行车点检是非常重要的一项工作。
行车点检是指在每次行车前对车辆进行检查，以确保车辆的各项功能正常，减少故障和事故的发生。
本文将介绍行车点检的内容和标准，帮助驾驶员更好地进行行车点检。
二、行车点检内容1. 车身外观：检查车身是否有明显刮擦、凹陷、破损等情况，保证车身完好无损。
2. 车灯和信号灯：检查前后大灯、示宽灯、制动灯、转向灯等灯光是否正常工作。
3. 车轮和轮胎：检查轮胎胎压是否正常，轮胎是否有破损、裂纹等情况。
4. 刹车系统：检查刹车油量是否充足，刹车片磨损情况，刹车系统是否灵敏。
5. 车辆悬挂系统：检查车身高度是否正常，悬挂系统是否有异响或异常情况。
6. 发动机舱：检查发动机舱内是否有漏油、漏水等情况，发动机运转是否正常。
7. 车内设施：检查安全带、座椅、后视镜、空调等设施是否正常工作。
8. 电池和电源系统：检查电池是否电量充足，电源系统是否正常供电。
9. 动力系统：检查引擎、传动系统、离合器等是否正常运转。
三、行车点检标准1. 车身外观：无刮擦、凹陷、破损等情况。
2. 车灯和信号灯：灯光正常工作，无灯泡熄灭或不亮的情况。
3. 车轮和轮胎：轮胎胎压正常，轮胎无破损、裂纹，花纹深度符合标准。
4. 刹车系统：刹车油量充足，刹车片磨损度不超过标准。
5. 车辆悬挂系统：车身高度正常，悬挂系统无异响或异常情况。
6. 发动机舱：无漏油、漏水等情况，发动机运转平稳，无异常声音。
7. 车内设施：安全带完好，座椅调整正常，后视镜清晰，空调正常制冷或制热。
8. 电池和电源系统：电池电量充足，电源系统供电正常。
9. 动力系统：引擎运转平稳，传动系统和离合器操作正常。
四、行车点检的重要性进行行车点检可以及时发现车辆存在的问题，避免在行车过程中发生故障或事故。
通过定期检查车辆的各项功能，可以提高驾驶员对车辆的了解，并及时进行保养和维修，延长车辆的使用寿命。
行车日常点检主要内容
行车日常点检主要内容
行车日常点检是保障驾驶安全的重要环节，以下是其主要内容： 1. 车身外观：检查车身是否有明显的损伤或变形，车漆是否有脱落、划痕等情况。
2. 轮胎：检查轮胎是否磨损过度、气压是否正常，轮胎是否有裂纹、鼓包等情况。
3. 轮毂：检查轮毂是否变形、有无裂纹、松动等情况。
4. 刹车系统：检查刹车片是否磨损严重，刹车油液位是否充足，刹车系统是否存在异响等情况。
5. 灯光：检查车灯是否正常（近光灯、远光灯、示廓灯、制动灯等），尾灯、刹车灯是否亮起。
6. 安全带：检查安全带是否完好无损。
7. 发动机舱：检查发动机舱内有无漏油、电线是否损坏、皮带是否松弛、冷却液是否充足等情况。
8. 底盘：检查底盘是否有异响、底盘有无松动、漏油等情况。
9. 悬挂系统：检查悬挂系统是否有松动、变形、漏油等情况。
10. 驾驶室：检查方向盘是否灵活，仪表盘是否正常，换挡是否正常等情况。
以上就是行车日常点检的主要内容，希望能帮助大家提高驾驶安全意识，保障行车安全。
- 1 -。
车辆日常检查要求
车辆日常检查要求
车辆日常检查要求主要包括以下步骤：
1. 检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
2. 检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
3. 检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
4. 检查轮胎外表和气压。
5. 检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
6. 检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
7. 检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
8. 起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
9. 检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。
10. 目视检查车身外观及车内环境，车身应整洁、周正，无开裂、明显锈蚀
和变形，车窗玻璃齐全、完好，车内应整洁、无杂物。
11. 目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。
12. 打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。
13. 目视检查发动机、水箱，应无漏油、漏液现象。
此外，日常车辆检查还包括对车辆的启动系统、照明系统、转向系统等进行的检查，以确保车辆的正常运行。
这些检查步骤有助于及时发现潜在问题并采取相应措施，从而延长车辆使用寿命并确保行车安全。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容行车检查是保证车辆安全行驶的重要环节，定期进行行车检查可以及时发现并排除潜在的故障隐患，保障驾驶人和乘客的安全。
根据车辆类型和使用情况的不同，行车检查周期和检查内容也会有所不同。
以下是普通情况下的行车检查周期以及检查内容的标准格式：一、行车检查周期1. 日常检查：每次开车前都应进行的简单检查，以确保车辆的基本安全。
2. 定期检查：根据车辆使用情况和厂家要求，进行定期检查，普通为每隔一定里程或者时间进行。
3. 特殊检查：根据车辆特殊情况或者使用环境，进行额外的检查，以确保车辆在特定条件下的安全性。
二、行车检查内容1. 日常检查内容1.1 车身外观检查：检查车身是否有明显的划痕、凹陷或者脱漆等情况。
1.2 轮胎检查：检查轮胎胎压是否正常，轮胎磨损程度是否符合标准。
1.3 灯光检查：检查车辆先后灯光、转向灯、刹车灯等是否正常工作。
1.4 刹车系统检查：检查刹车踏板行程是否正常，制动力是否均匀。
1.5 悬挂系统检查：检查悬挂系统是否有异常声音或者漏油现象。
1.6 发动机舱检查：检查发动机舱内是否有异味、渗漏或者松动的零部件。
2. 定期检查内容2.1 发动机系统检查：检查发动机的工作状态、机油、冷却液等是否正常。
2.2 燃油系统检查：检查燃油管路是否有泄漏，燃油滤清器是否需要更换。
2.3 转向系统检查：检查转向系统是否灵便，转向油是否需要更换。
2.4 刹车系统检查：检查刹车片磨损情况，制动液是否需要更换。
2.5 电气系统检查：检查电瓶电量、电路连接是否正常。
2.6 车身底盘检查：检查底盘是否有生锈、变形或者脱落的情况。
3. 特殊检查内容3.1 高温环境下的检查：在高温环境下，特殊需要检查发动机冷却系统和空调系统的工作情况。
3.2 雨天行车前的检查：在雨天行车前，需要检查雨刮器、雨刷液和刹车系统的工作情况。
3.3 长途行车前的检查：在长途行车前，需要对车辆进行全面的检查，包括发动机、刹车、轮胎等方面。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容一、行车检查周期行车检查周期是指车辆在日常使用过程中，需要进行定期检查的时间间隔。
根据车辆的使用频率和行驶里程数，普通将行车检查周期分为日常检查、定期检查和特殊检查三个阶段。
1. 日常检查：日常检查是指车辆每次启动前或者行驶前需要进行的简单检查，以确保车辆的基本运行状态良好。
建议每天或者每次使用车辆前进行以下检查：- 轮胎气压：检查轮胎气压是否符合车辆创造商的建议数值。
- 轮胎磨损：检查轮胎的磨损情况，是否需要更换。
- 车灯检查：检查车辆的先后灯光是否正常工作。
- 刹车系统：测试刹车踏板的反应速度和刹车片的磨损情况。
- 油液检查：检查发动机机油、制动液和冷却液的液位是否正常。
- 风挡玻璃清洁：清洁风挡玻璃，确保驾驶视野清晰。
2. 定期检查：定期检查是指根据车辆创造商的要求，按照一定时间间隔进行的详细检查，以确保车辆各系统和零部件的正常工作状态。
建议根据车辆使用情况，每隔一定里程或者时间进行以下检查：- 机油更换：根据车辆创造商的要求，定期更换机油和机油滤清器。
- 空气滤清器更换：更换空气滤清器，确保发动机获得足够的新鲜空气。
- 燃油滤清器更换：更换燃油滤清器，确保燃油供应的清洁。
- 刹车油更换：根据车辆创造商的要求，定期更换刹车油。
- 防冻液更换：根据车辆创造商的要求，定期更换防冻液。
- 火花塞更换：更换火花塞，确保点火系统正常工作。
- 轮胎定位调整：定期检查并调整轮胎定位，确保车辆行驶稳定。
3. 特殊检查：特殊检查是指根据车辆使用环境和特殊情况，进行的针对性检查。
例如，在恶劣的天气条件下行驶，需要检查雨刮器和雨刷液；长期高速行驶后，需要检查发动机冷却液和刹车系统的温度。
二、检查内容行车检查内容是指在行车检查周期内，需要检查的车辆各系统和零部件的具体项目。
以下是常见的行车检查内容：1. 发动机系统：- 机油液位和质量检查- 空气滤清器检查和更换- 火花塞检查和更换- 冷却液液位和质量检查- 发动机皮带检查和调整2. 刹车系统：- 刹车片和刹车盘磨损检查- 刹车油液位和质量检查- 刹车管路和软管检查- 刹车踏板和刹车灯检查3. 悬挂系统：- 减震器检查和更换- 轮胎磨损和轮胎气压检查 - 轮胎定位调整- 悬挂系统紧固件检查4. 电气系统：- 车灯检查和更换- 雨刮器和雨刷液检查- 蓄电池电量检查- 发机电和起动机检查5. 底盘系统：- 底盘紧固件检查- 排气系统检查- 燃油滤清器检查和更换 - 防冻液液位和质量检查6. 室内设备：- 空调系统检查- 座椅和安全带检查- 仪表盘指示灯检查- 车窗和后视镜检查请注意，以上列举的检查内容仅为常见项目，具体的检查内容还需根据车辆创造商的要求和实际情况进行调整。
行车电气日常点检参考标准
行走、升降电机
安装、组装螺栓无松脱、运行无异响、无异味
上限位开关
动作灵敏，控制有效
①重锤限位开关
动作灵敏，控制有效
卷筒及钢绳
卷筒无裂纹，绳端压板无松动，润滑良好，无断丝、断股
滑轮组及钩头
滑轮组润滑良好，钩头磨损不超过1/5源自钩头螺纹根部无裂纹，锁固安全可靠。
制动器
制动可靠，组装螺栓无松动
行车（电气）日常点检参考标准
序号
点检部位
点检内容
点检标准及要求
1
集电器
集电器组件
组件无松脱变形，电缆无挂擦
2
驾驶室
驾驶室照明及桥下照明
灯座无烧损、变形、灯完好，全亮，电线无破损。
警铃、电铃
脚踏开关动作灵敏，警铃、电铃正常声响
联动台
操纵手柄
完好无松动
凸轮轴
动作灵敏，无卡阻
触头组
安装牢固，触头磨损不超过2／3
5
接线过渡箱
接线端子
接线可靠、无发热
6
控制变压器
安装固定及接线
安装可靠、无松动，接线可靠、无发热。
7
大车部分
行走电机
安装、组装螺栓无松脱、运行无异响、无异味
制动器
制动可靠，组装螺栓无松动
传动轴
套筒无裂纹、变形，连接螺栓无松脱
减速箱
安装螺栓无松动，无泄漏，运行无异响
防撞限位开关
动作灵敏可靠
8
小车部分
滑线支架及电缆
传动轴
套筒无裂纹、变形，连接螺栓无松脱
减速箱
安装螺栓无松动，无泄漏，运行无异响
9
②吊具
限位及润滑
限位有效，润滑良好
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容行车检查是保证车辆正常运行和驾驶安全的重要环节，定期进行行车检查可以及时发现和解决潜在问题，确保车辆的良好状态。
下面是行车检查的周期以及常见的检查内容。
一、行车检查周期1. 日常检查：每次驾驶前都应进行日常检查，确保车辆的基本状况良好。
2. 定期检查：定期检查的频率根据车辆使用情况和厂家建议而定，普通为每5000公里或者每三个月进行一次。
3. 年度检查：每年进行一次全面的年度检查，包括车辆的机械部件、电气系统、车身外观等方面的检查。
二、行车检查内容1. 车身外观检查：检查车辆的车身是否有明显的刮擦、凹陷或者破损，是否有漏油、漏水等现象。
2. 轮胎检查：检查轮胎的胎压是否正常，轮胎花纹是否磨损严重，是否有裂纹或者破损。
3. 灯光检查：检查车辆的先后大灯、转向灯、刹车灯等灯光是否正常工作，是否有灯泡烧坏。
4. 刹车系统检查：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，刹车油是否充足，刹车系统是否有异响或者异常感。
5. 发动机检查：检查发动机的冷却液、机油、刹车油等液位是否正常，是否有漏油、漏水等现象。
6. 电气系统检查：检查电瓶的电量是否充足，蓄电池是否有腐蚀或者损坏，电器设备是否正常工作。
7. 车内设备检查：检查安全带、座椅、后视镜等车内设备是否完好，是否能正常使用。
8. 悬挂系统检查：检查悬挂系统是否有异响或者异常感，悬挂弹簧是否有变形或者断裂。
9. 排气系统检查：检查排气管是否有漏气、生锈或者破损，是否符合排放标准。
10. 传动系统检查：检查变速器、离合器、传动轴等传动系统的工作是否正常，是否有异响或者顿挫感。
以上是行车检查的一些常见内容，具体的检查项目和标准可以根据车辆的具体情况和厂家建议进行调整。
定期进行行车检查，及时发现和解决问题，可以确保车辆的安全性和可靠性，提升驾驶的舒适度和信心。
行车点检标准
点检部位
序号
点检内容及标准
点检方法
点检周期
日常点检
巡检
减
速
机
1
运转平稳、无异响、无温升，温度＜65℃
听看摸嗅拧测
2
24
2
润滑良好，无异声、无泄漏
2
24
3
箱体无裂纹、无渗漏
2
24
卷
筒
1
筒体无裂纹，绳槽磨损小于原厚度的30%
2
24
2
钢绳压板螺栓紧固齐全
2
24
3
钢绳有序排列无脱槽
2
24
车
轮
1
车轮运转灵活、无卡阻
2
24
吊
钩
（抓
斗）
1
表面无剥落，无裂纹等，滑轮转动灵活，
2
24
2
吊钩拉板无裂纹、变形
2
24
3
吊钩防意外脱钩装置齐全
2
24
4
抓斗滑轮组运转灵活，滑轮无严重磨损
行车点检标准
点检部位
序号
点检内容及标准
点检方法
点检周期
日常点检
巡检
联
轴
器
1
弹性圈齐全，无破损、脱落
听看摸嗅拧测
2
24
2
螺栓无松动、脱落
2
24
3
齿轮联轴器无断齿、无裂纹
2
24
4
照明灯、信号灯齐全
2
24
5
电机运转平稳，无异响，温度＜65℃
2
24
轨
道
1
大小车轮无严重肯轨
2
24
2
轨道连接螺栓、压板无松动、脱落
行车日常点检标准
机电车间行车日常电气点检标准为规范行车电气点检标准化作业，提高行车点检的质量，减少行车故障隐患，车间制定行车日常电气点检标准如下：驾驶室：1.检查室内照明，照明变，电笛；2.检查室内主令、凸轮控制器a.动作机构灵活，无卡阻，定位装置完好；b.触头无烧蚀、无油污，弹簧压力适度；c.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；d.凸轮无磨损，动作灵活；e.线号清楚，无错漏；f.清洁无油污、灰尘、金属粉尘；3.检查电源保护柜内空开：a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；c.灭弧罩齐全，无残破；d.跳闸、保护机构正常，动作灵活；4.检查电源保护柜内各过流继电器a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；c.跳闸、保护机构正常，动作灵活；5.检查电源保护柜内其他电器元件，清洁元件，无油污、灰尘、金属粉尘；6.检查驾驶室内a.线路绝缘无破损、固定完好、无乱拉线现象；b.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；电机：1.检查定子、转子接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；2.检查滑环表面光滑，无烧毛、麻点；3.检查碳刷与滑环接触面良好，刷握弹簧压力适度，碳刷无卡阻；4.检查、清洁碳刷架上碳粉、油污；5.检查电机引出线（定子、转子）绝缘无破损；6.检查各电机轴承是否缺油；（无法检查的除外）控制屏：1.检查接触器a.外观完好，无破损，固定牢固，无金属铁粉；b.触头无严重无烧蚀、无油污，动作灵活、同步；c.接线端子无破损，接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；d.灭弧罩齐全，无残破；e.辅助触头盒齐全，动作正常；2.检查各过流继电器a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；c.跳闸、保护机构正常，动作灵活；3.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象，螺丝无氧化现象；4.检查线路绝缘无破损、固定完好、无乱拉线现象；5.检查线号清楚，无错漏；电阻：1.检查外观完好，无破损，固定牢固，无金属铁粉；2.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象，螺丝无氧化现象；3.检查电阻有无断线，氧化；4.检查线号清楚，无错漏；限位：1.检查外观完好，无破损，固定牢固；2.检查动作机构灵活，无卡阻；3.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；4.检查线号清楚，无错漏；小车滑车：1.检查动作机构灵活，无卡阻；2.检查外观完好，无破损，固定牢固；3.检查滑车槽钢固定牢固、正直、无扭曲；4.检查钢丝绳无固定牢固，无断线；电缆：1.检查所有电缆固定牢固，外观完好，绝缘无破损，无严重老化；2.检查线号清楚，无错漏；3.检查无乱拉线现象；4.检查管口或桥架口是否垫绝缘胶；拖把或集电器1.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；2.检查拖把或集电器与角钢或滑触线接触面良好，集电器弹簧压力适度；3.检查拖把磨损不大于40mm；4.检查集电器各零件齐全，无破损；滑块接触面不小于1/3；5.检查拖把架或集电器架固定牢固，外观完好，固定销子无磨损；磨电道：1.检查磨电道电源空开a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；c.灭弧罩齐全，无残破；d.跳闸、保护机构正常，动作灵活；2.检查磨电道分段口、接口接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；3.检查磨电道瓷瓶无缺损，角钢固定夹子或滑触线吊架无缺损；4.检查电缆绝缘无破损，无严重老化；电源空开：1．接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；2．触头无烧蚀、无油污，动作灵活；3．灭弧罩齐全，无残破；4．跳闸、保护机构正常，动作灵活；5．快熔表面无污染物、未熔断；6．7．8．9．（注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。
行车日常检查、维护与保养规程
行车日常检查、维护与保养规程由于行车的部件较多，针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中必须进行日常检查维护、检查的周期分为日检、周检、月检、半年检,各个周期的具体内容如下:第一部分：行车日常检查一、日检(班检）1、各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构）。
2、锥度轴上的联轴器不准松动。
3、大、小车缓冲器完整可靠.4、集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。
5、各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降机构）。
6、大、小车轨道不准有障碍物。
7、电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。
8、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过报废标准。
9、吊钩、滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象，防松螺母必须可靠。
10、空运转试车，确信安全可靠,方可工作.1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。
制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象.2）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠, 特别是上升限位是否可靠。
3）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
4）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺. 5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70％；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm. 2）检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
3）检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5％；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠.吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
行车点检日常管理制度范本
行车点检日常管理制度范本第一章总则第一条为了加强行车点检管理，确保交通安全，提高道路运输效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事道路运输的车辆和驾驶员，以及与行车安全相关的管理人员。
第三条行车点检管理应遵循预防为主、防治结合的原则，确保车辆技术状况良好，降低交通事故发生的风险。
第二章行车点检内容与标准第四条行车点检内容主要包括：（一）车辆外观：检查车身、车窗、车灯、轮胎等是否完好，无破损、裂纹或异常情况。
（二）车辆技术状况：检查发动机、变速器、制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件是否正常，无异常响声、泄漏或其他故障现象。
（三）安全设施：检查安全带、安全气囊、灭火器、急救箱等安全设施是否齐全、有效。
（四）随车工具：检查随车工具（如千斤顶、螺丝刀等）是否齐全、完好。
第五条行车点检标准：（一）车辆外观：车身干净，车窗清晰，车灯亮度符合要求，轮胎气压正常。
（二）车辆技术状况：发动机运行平稳，变速器、制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件无异常。
（三）安全设施：安全带、安全气囊、灭火器、急救箱等安全设施齐全、有效。
（四）随车工具：随车工具齐全、完好，便于应急维修。
第三章行车点检流程与责任第六条行车点检流程：（一）驾驶员应当在每日出车前、行驶途中和收车后对车辆进行点检。
（二）驾驶员应当在点检时填写《行车点检记录表》，记录点检情况。
（三）车辆管理人员应当定期对驾驶员的行车点检情况进行检查，确保点检制度得到落实。
第七条行车点检责任：（一）驾驶员应当对所驾驶车辆的安全技术状况负责，确保车辆符合安全运行条件。
（二）车辆管理人员应当对车辆的安全技术状况进行定期检查，确保车辆安全设施齐全、有效。
（三）公司应当为驾驶员提供必要的行车安全培训和设备，确保驾驶员能够正确进行行车点检。
第四章违规处理与奖励第八条驾驶员未按照本制度进行行车点检，或者点检不合格的，公司应当对其进行批评教育，并视情节轻重给予相应的行政处罚。
行车检查周期以及检查内容
行车检查周期以及检查内容一、行车检查周期为了确保车辆的安全性和可靠性，定期进行行车检查是非常重要的。
根据车辆的使用情况和行驶里程，普通建议按照以下周期进行检查：1. 日常检查：每天或者每次使用车辆前，进行简单的日常检查，包括检查轮胎气压、发动机液位、燃油量等。
2. 定期检查：每隔一定的时偶尔行驶一定里程后，进行定期检查，普通建议每3个月或者5000公里进行一次。
定期检查的内容较为详细，包括发动机、底盘、传动系统、制动系统、电气系统等方面的检查。
3. 年度检查：每年进行一次全面的年度检查，包括对车辆的各个系统进行全面检查和维护，以确保车辆在新的一年里能够安全可靠地行驶。
二、行车检查内容1. 发动机系统检查：- 检查发动机机油和机油滤清器，确保机油清洁且达到规定的更换周期。
- 检查冷却液和冷却系统，确保冷却液的浓度和冷却系统的正常运行。
- 检查空气滤清器和燃油滤清器，保证空气和燃油的清洁供应。
2. 底盘系统检查：- 检查悬挂系统，包括避震器、弹簧、悬挂装置等，确保底盘系统的稳定性和舒适性。
- 检查转向系统，包括转向轴、转向机构等，确保转向灵便准确。
- 检查传动系统，包括离合器、变速器、传动轴等，确保传动系统的正常运行。
3. 制动系统检查：- 检查刹车片和刹车盘，确保刹车片磨损程度符合要求。
- 检查刹车液，确保刹车液的沸点和含水量符合规定。
- 检查刹车管路和制动装置，确保制动系统的正常工作。
4. 电气系统检查：- 检查电瓶和充电系统，确保电瓶电量充足且充电系统正常工作。
- 检查车灯、转向灯、刹车灯等灯光系统，确保各项灯光正常亮起。
- 检查音响、空调等附件的工作状态，确保车内设备正常使用。
5. 其他系统检查：- 检查轮胎磨损情况，包括胎面磨损、胎纹深度等，确保轮胎的安全性。
- 检查车身外观和内饰，包括车漆、车窗、座椅等，确保车辆的整洁和舒适性。
- 检查安全带、安全气囊等安全装置，确保安全装置的正常工作。
行车检查内容及标准
行车检查内容及标准在行车过程中，检查车辆的各项指标以确保安全行驶是非常重要的。
这不仅可确保车辆本身的安全性，还有可能避免对其他驾驶员和行人造成伤害，因此可以说每位司机都应该认真考虑和执行这个任务。
在此我们将详细介绍行车检查内容及标准。
1. 胎压胎压可能是一个影响行车稳定性和燃油效率的关键因素。
每个轮胎的标准胎压都会列在车辆制造商的手册中。
在进行检查时，您可以使用压力计来判断胎压是否符合标准。
如果胎压不正确，您需要及时检查轮胎并充气。
2. 引擎液位引擎液位应该在最佳水平范围内，因为太少的油可能导致引擎过热和损坏。
燃油也要确保有足够的量，以确保行驶的距离符合预期。
3. 制动制动是一项非常重要的指标，必须仔细检查。
您可以通过踩下制动踏板和检查制动液份位来检查制动系统是否正常。
制动液应该随时保持最高水平，因为太低的制动液可以导致刹车系统失灵。
同样，制动轮应该在制动后无法转动，因为完好的制动系统应该将轮胎牢牢固定在地面上。
4. 灯光检查灯光检查可能涉及所有车灯包括大灯、刹车灯和转向灯，因为它们都关乎行车安全。
破灯泡应该及时更换，以确保准确解释图像或向其他司机发出重要信号。
也应尽可能避免亮刹车灯对其他司机造成的干扰。
5. 车身表面检查车身表面为了防止任何没有修整的划痕和碾压，这不仅是美观上的问题，更关乎车身稳固性及防腐，以及愉悦行车体验。
最后的话以上。
这些检查只是车辆维护的最基本部分。
根据驾驶的频率和车辆使用环境，您还可能需要更多的维护。
因此，每次出行前，我们建议您花一些时间检查您的车辆以保证安全、舒适的出行。
行车工日常点检标准概述
行车工日常点检标准概述一城市轨道交通的特点1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点:容量大,准时、快速，安全、正点，利于环境保护，节省土地资源；但建设费用高，建设周期长，技术含量高，建设难度大；一旦遇到事故时，乘客疏散困难，容易造成人员伤亡。
2.城市轨道交通有别于铁路的特点：如运营范围，运行速度，服务对象，线路与轨道，车站，车辆段，车辆，供电，通信信号，运营管理等方面。
二城市轨道交通对行车组织工作的要求：安全性要求高，通过能力大，可靠性高，自动化程度高，限界条件苛刻。
三城市轨道交通行车组织的特点：①具有完善的列车速度监控功能，②联锁关系较简单，但技术要求高，③车辆段独立采用联锁设备，④行车调度自动化水平高。
１.２城市轨道交通行车组织基础一列车运行的基本概念1.列车：是指以正线运行为目的，按规定辆数编成并具有列车标志的车组。
2.运营时刻表:是行车组织工作的基础,也是城市轨道交通运行组织的一个综合计划。
3.最小行车间隔时间:有利于减少旅客在站候车时间,利于提高服务质量,增大对乘客的吸引力,利于减少列车编组辆数,节省工程投资。
4.停站时间:主要取服从旅客需要,取决运营需要。
5.折返方式与折返时间:站前折返,站后折返以及综合式折返,一般折返的时间都是不同的。
6.列车运送速度:有运行速度,技术速度和旅行速度。
7.行车通过能力:可以通过行车通过能力来计算车辆运行的编组方式。
8.列车编组和车辆配置等。
二列车运行的调度指挥:行车调度员可以采取的运行调整方法有1.始发站提前或推迟发出列车。
2.加开停运列车,备用列车替换或变更列车运行交路。
3.组织列车加速运行,恢复正点。
4.组织车站加速作业,压缩停站时间。
5.组织列车不停车通过某些车站。
6.组织列车在具备条件的中间站折返运行。
7.扣车。
8.调整列车运行时间间隔。
三主要行车人员:包括行车调度员,列车驾驶员,车站行车值班员和车辆段、停车场人员。
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机电车间行车日常电气点检标准
为规范行车电气点检标准化作业，提高行车点检的质量，减少行车故障隐患，车间制定行车日常电气点检标准如下：
驾驶室：
1.检查室内照明，照明变，电笛；
2.检查室内主令、凸轮控制器
a.动作机构灵活，无卡阻，定位装置完好；
b.触头无烧蚀、无油污，弹簧压力适度；
c.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
d.凸轮无磨损，动作灵活；
e.线号清楚，无错漏；
f.清洁无油污、灰尘、金属粉尘；
3.检查电源保护柜内空开：
a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；
c.灭弧罩齐全，无残破；
d.跳闸、保护机构正常，动作灵活；
4.检查电源保护柜内各过流继电器
a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；
c.跳闸、保护机构正常，动作灵活；
5.检查电源保护柜内其他电器元件，清洁元件，无油污、灰尘、金属粉尘；
6.检查驾驶室内
a.线路绝缘无破损、固定完好、无乱拉线现象；
b.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
电机：
1.检查定子、转子接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
2.检查滑环表面光滑，无烧毛、麻点；
3.检查碳刷与滑环接触面良好，刷握弹簧压力适度，碳刷无卡阻；
4.检查、清洁碳刷架上碳粉、油污；
5.检查电机引出线（定子、转子）绝缘无破损；
6.检查各电机轴承是否缺油；（无法检查的除外）
控制屏：
1.检查接触器
a.外观完好，无破损，固定牢固，无金属铁粉；
b.触头无严重无烧蚀、无油污，动作灵活、同步；
c.接线端子无破损，接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
d.灭弧罩齐全，无残破；
e.辅助触头盒齐全，动作正常；
2.检查各过流继电器
a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；
c.跳闸、保护机构正常，动作灵活；
3.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象，螺丝无氧化现象；
4.检查线路绝缘无破损、固定完好、无乱拉线现象；
5.检查线号清楚，无错漏；
电阻：
1.检查外观完好，无破损，固定牢固，无金属铁粉；
2.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象，螺丝无氧化现象；
3.检查电阻有无断线，氧化；
4.检查线号清楚，无错漏；
限位：
1.检查外观完好，无破损，固定牢固；
2.检查动作机构灵活，无卡阻；
3.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
4.检查线号清楚，无错漏；
小车滑车：
1.检查动作机构灵活，无卡阻；
2.检查外观完好，无破损，固定牢固；
3.检查滑车槽钢固定牢固、正直、无扭曲；
4.检查钢丝绳无固定牢固，无断线；
电缆：
1.检查所有电缆固定牢固，外观完好，绝缘无破损，无严重老化；
2.检查线号清楚，无错漏；
3.检查无乱拉线现象；
4.检查管口或桥架口是否垫绝缘胶；
拖把或集电器
1.检查接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
2.检查拖把或集电器与角钢或滑触线接触面良好，集电器弹簧压力适度；
3.检查拖把磨损不大于40mm；
4.检查集电器各零件齐全，无破损；滑块接触面不小于1/3；
5.检查拖把架或集电器架固定牢固，外观完好，固定销子无磨损；
磨电道：
1.检查磨电道电源空开
a.接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
b.触头无烧蚀、无油污，动作灵活；
c.灭弧罩齐全，无残破；
d.跳闸、保护机构正常，动作灵活；
2.检查磨电道分段口、接口接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
3.检查磨电道瓷瓶无缺损，角钢固定夹子或滑触线吊架无缺损；
4.检查电缆绝缘无破损，无严重老化；
电源空开：
1．接线端子紧固，无松动，螺丝无滑牙，螺丝无氧化现象；
2．触头无烧蚀、无油污，动作灵活；
3．灭弧罩齐全，无残破；
4．跳闸、保护机构正常，动作灵活；
5．快熔表面无污染物、未熔断；。