摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

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摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法.

摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法.

摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法QC/T 29117.14.1-1993中国汽车工业总公司 1993-10-20批准 1994-01-01实施1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)用磁感应式车速里程表(以下简称仪表)的技术要求、试验方法和抽样评定方法。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车磁感应式车速里程表的质量抽查检验、监督管理、质量等级评定和新产品鉴定。

2 引用标准GB 4942.2 低压电器外壳防护等级3 技术要求根据仪表的质量水平和使用价值分为优等品、一等品、合格品和不合格品,根据产品技术要求中各项指标的重要度分为关键项、重要项,一般项(见表1)。

表 13.1 单位及分度仪表的速度单位以km/h表示,最小分度值不大于10km/h,里程的单位以km表示。

3.2 环境条件标准环境参数见表2。

3.3 外观仪表的外观要求见表3。

表 2表 33.4 性能3.4.1 可动部分运动状态当速度平稳变化时,仪表指针的运动应平稳,不得有卡住现象。

在恒定的角速度下,仪表指针在速度大于20km/h到上限值的80%范围内,其摆动量应在上限值的±1%,有任一点不合格,即判为不合格。

3.4.2 基本误差仪表在本标准第3.2条规定的环境条件下,所有测试点的基本误差均应符合表4的规定。

表 4 km/h注:1.仪表在更高速度下的基本误差由供需双方商定;2.上限值的误差不考核;3.若用户有特殊要求,基本误差可按规定程序批准的企业标准进行检查。

3.4.3 转矩仪表机构动作的转矩不超过0.02N·m。

3.4.4 耐温性仪表在最低温为-30℃,高温为70℃,进行耐温性试验后,漆层应牢固地附着于被覆盖物的表面,并应符合本标准第3.4.1、3.4.2条的规定。

3.4.5 温度影响仪表在按-20℃~55℃的温度范围进行温度影响试验时,由此引起指示值的变化量不得超过表5的规定,试验后仪表应符合本标准第3.4.1、3.4.2条的规定。

QCT 29117 摩托车产品质量检验

QCT 29117 摩托车产品质量检验

QCT 29117 摩托车产品质量检验1 主题内容与适用范畴本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)整车装配调整质量抽样规定、检验条件、检验项目及程序、检验方法、检验扣分规定、评定方法和检验报告的要求。

本标准适用于摩托车的质量抽查检验、监督治理和等级评定。

2 引用标准QC/T 29115摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程。

3 抽样规定按QC/T 29115第5章的规定。

4 检验条件、检验项目及程序4.1 检验条件4.1.1 被检样车处于空车质量状态。

4.1.2 所有检验用量具、外表均应符合计量要求,并在有效检定周期内。

4.2 检验项目分类及分数按照摩托车的外部装配调整质量、螺栓联接紧固程度、贮容器及管路密封状况、电器外表工作状况、操作行程间隙以及各总成动态运行工作状况的质量状况,确定检验项目具体分为5类,各类项目名称见表1。

4.2.2 各检验项目按其功能和重要程度分为100、70、50分三个分数档,各类检验项目分数见表1。

4.3 检验程序抽样后即按附录6中表1、表2、表3、表4、表5进行检验并记录。

凡表所列的项目,被检车型结构上有的均须检验。

第一进行静态检验项目,然后进行行驶检验项目。

表1 整车装配调整质量检验项目及分数5 检验方法5.1 螺纹联接件拧紧力矩检验方法按附录7的规定进行,对不符合要求的部位进行记录扣分后,应调整到符合要求的状态。

5.2 气、液密封检验方法按附录8的规定进行。

5.3 轮胎气压检验方法在整车空车质量状态下,用气压表检验轮胎气压,检验结果与规定气压之差在±20kPa范畴内,判为合格;否则,为不合格。

5.4 行驶检验方法道路行驶检验在平坦公路上进行。

按新车走合规定车速行驶,总里程许多于200km。

行驶中,要紧检验各总成热状态时的渗漏、异响、抖动、松脱等缺陷,以及转向系统和操纵机构的操纵灵活性,每行驶50km停车检查一次,行驶200km后,复检气、液密封检验项。

摩托车及轻便摩托车台架性能试验国标

摩托车及轻便摩托车台架性能试验国标
QC/T 752-2006
摩托车和轻便摩托车催化转化器通用技术条件
GB/T 20076-2006
摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法
QC/T 734-2005
摩托车和轻便摩托车发动机密封性能技术要求与试验方法
ISO 4106-2004
摩托车--发动机试验规程--净功率
QC/T 700-2004
QC-T 683-2002
摩托车和轻便摩托车发动机清洁度限值及测量方法
QC/T 687-2002
摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件
QC/T 734-2005
摩托车和轻便摩托车发动机密封性能技术要求与试验方法
1、红色字体为,未找到的试验标准
2、黄色底纹为特殊试验规范
3、其余的已下载
QC/T29117.6-1993 摩托车产品质量检验 可靠性统计计算公式及故障模式(替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )QC/T 29117.4-1993 摩托车产品质量检验 整车可靠性评定办法 (替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )QC/T 29117.5-1993 摩托车产品质量检验 整车耐久性评定办法(替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )
GB/T 5363-2008
2008
摩托车和轻便摩托车发动机强化试验技术要求及试验方法
QC/T 793-2007
摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件与试验方法

电动摩托车相关的标准

电动摩托车相关的标准

摩托车制定了其它相关的标准,指导摩托车生产,以下是和电动摩托车相关的部分:一、强制性国家标准GB 518-2007 摩托车轮胎GB 17353-1998 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 20075-2006 摩托车乘员扶手二、推荐性国家标准GB/T 2983-2008 摩托车轮胎系列GB/T 4570-2008 摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法GB/T 5373-2006摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T 5374-2008摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5382-2008摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法GB/T 13202-2007摩托车轮辋系列GB/T 13203-2007摩托车轮胎强度性能试验方法GB/T 13204-91 摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法GB/T 13205-91 摩托车轮胎耐久性能试验方法转鼓法GB/T 14212-2003摩托车链条技术条件和试验方法GB/T 15366-2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求GB/T 16708-1996三轮摩托车和三轮轻便摩托车最大侧倾稳定角试验方法GB/Z 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池GB/Z 18333.2-2001 电动道路车辆用锌空气蓄电池GB/T18410-2001 车辆识别代号条码标签GB/T18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T 18860-2002摩托车变速V带GB/T 22435-2008摩托车和轻便摩托车轻合金车轮GB/T 22436-2008摩托车和轻便摩托车轮毂安装尺寸系列GB/T 22628-2008摩托车轮胎滚动周长试验方法GB/T 24156-2009电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法GB/T 24157-2009电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程的试验方法GB/T 24158-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T 24546-2009摩托车重心位置的测量方法(实施2010-07-01)GB/T 24547-2009轻便摩托车重心位置的测量方法(实施2010-07-01)GB/T 24553-2009摩托车和轻便摩托车转向轮限位装置及最大转向角的技术要求和测定方法(实施2010-07-01)三、行业标准QC/T 30-2004机动车用电喇叭技术条件QC/T 39-92 汽车、摩托车发动机活塞环检测方法QC/T 60-200X摩托车整车性能台架试验方法QC/T 226-2008摩托车和轻便摩托车制动蹄总成技术条件QC/T 227.1-1997 摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法QC/T 227.2-1997 摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法QC/T 228.1-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索技术条件QC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索钢丝绳QC/T 228.3-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索接头QC/T 228.4-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管QC/T 228.5-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管帽QC/T 228.6-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺管QC/T 228.7-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺母QC/T 228.8-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索护套QC/T 228.9-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索销柱QC/T 228.10-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法QC/T 232-2008摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求QC/T 233-2008摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求QC/T 234-1997摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件QC/T 654-2005摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法QC/T 655-2005摩托车和轻便摩托车制动器技术条件QC/T 682-2002摩托车和轻便摩托车坐垫技术条件QC/T 698.1-2004 车辆说明文件第一部分:车辆注册技术参数表QC/T 701-2004摩托车和轻便摩托车后减震器安装接头尺寸QC/T 722-2004摩托车和轻便摩托车轮辋轮廓检验方法样板检验QC/T 723-2004摩托车和轻便摩托车辐板式车轮技术要求和试验方法QC/T 24-2004 摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件QC/T 725-2004摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法球带尺检验方法QC/T 726-2004摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法平带尺检验方QC/T 727-2004汽车、摩托车用仪表QC/T 735-2004摩托车和轻便摩托车方向把角度宽度尺寸QC/T 753-2006摩托车和轻便摩托车技术参数表格式QC/T 778-2007摩托车和轻便摩托车电器零部件试验电压(070901)QC/T 781-2007摩托车和轻便摩托车制动器QC/T 791-2007电动摩托车和电动轻便摩托车定型试验规程QC/T 792-2007电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制用技术条件QC/T 802-2008摩托车和轻便摩托车产品图样和设计文件的基本要求。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法车长的测定方法一般采用钢尺或测量仪器,在前轮和后轮轴中心线之间的水平距离上进行测量。

车宽的测定方法可以使用测量仪器,如游标卡尺等,测量与车身最宽部分的距离。

车高的测定方法可以使用测量仪器测量车身最高部分和地面之间的垂直距离。

轴距的测定方法是测量前轮轴与后轮轴之间的距离,也可以使用测量仪器进行测量。

离地间隙的测定方法可以使用直尺或测量仪器,在车轮和地面之间直接测量。

整备质量的测定方法通常是在车辆制造和组装完毕后,使用天平或测量仪器测量车辆的质量,包括车身、发动机、燃油、润滑剂等部件的总质量。

载重质量的测定方法是在整备质量的基础上减去驾驶员及其乘员、燃油和润滑剂的质量,得到车辆的最大承载质量。

车轮尺寸的测定方法是测量轮胎的直径、宽度和轮毂的直径,一般可以使用测量仪器测量。

轮胎直径可以测量轮胎的外径,轮胎宽度可以测量轮胎平面的宽度,轮毂直径可以测量轮毂的直径。

在进行尺寸和质量参数的测定时,需要注意以下几点:使用准确的测量仪器,如游标卡尺、卷尺、钢尺等;测量时保持工具和车辆的稳定,避免造成误差;进行多次测量,取平均值,以提高结果的准确性;确保车辆处于标准状态,如无负荷状态下进行测量;遵循测量规范和标准,以保证测量结果的可靠性。

总之,摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法需要使用准确的测量仪器,遵循测量规范和标准,进行多次测量,取平均值,以确保测量结果的准确性。

同时,需要注意保持测量工具和车辆的稳定,避免造成误差,保证车辆处于标准状态。

只有在严格遵守测量方法和要求的情况下,才能得到准确的尺寸和质量参数值。

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法QC/T 29117.8—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法1 主题内容与适用范畴本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)发动机可靠性检验的抽样规定、检验内容、检验方法、故障描述、质量分等原则及评定运算方法。

本标准适用于摩托车发动机可靠性抽查检验、监督治理、等级评定和新产品的定型检验。

2 引用标准QC/T 29115 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程QC/T 29116 摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定方法GB/T 5363 摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法QC/T 29117.7 摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机质量考核评定方法3 抽样规定3.1 抽样对象定型投产,在本评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的成品发动机。

3.2 抽样方式随机抽样。

3.3 抽样周期与抽样数企业定期检验依照发动机年产量确定抽样周期与抽样数,具体规定见表1。

上级主管部门、行业或质量监督部门组织检验,由组织单位确走抽样周期与抽样数。

3.4 抽样地点及抽样基数3.4.1 在生产厂成品库抽样时,抽样基数应许多于30台;在生产装配现场、用户单位抽样时,抽样基数不限。

3.4.2 突击抽样时,抽样地点和抽样基数不限。

3.5 加倍抽样3.5.1 当样机怠速污染物达不到规定要求时,承诺加倍抽样一次。

但显现下列情形之一时,不承诺加倍抽样:a)样机显现致命故障;b)两台样机怠速污染物均达不到规定要求;c)两台样机显现同一严峻故障。

3.5.2 加倍抽样数为不合格样机数的2倍。

加倍抽样后需重新检验全部项目,经加倍抽样后的质量等级最高只能评为合格品。

表1 抽样周期及抽样规定4 检验内容及检验方法4.1 检验内容4.1.1 检验预备样机在可靠性试验前可按QC/T 29117.7中6.1条的有关规定进行必要的检验预备。

4.1.2 性能测试按QC/T 29117.7的有关规定进行要紧性能检验。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测定方法是确定他们的外观尺寸、自重以及装备质量。

这些参数是重要的,不仅可以用于制定交通规则和法规,还可以用于制定产品标准和质量控制。

以下是一些常见的测量方法和标准。

一、外观尺寸的测量摩托车的外观尺寸主要包括车身长度、车身宽度和车身高度。

这些尺寸可以通过直接测量或间接测量方法来获得。

1.直接测量法:使用测量仪器直接对摩托车进行测量。

例如,使用卷尺或测量仪器测量车身长度、车身宽度和车身高度。

2.间接测量法:使用测量仪器对摩托车的各个部件进行测量,然后根据测量数据计算得出。

例如,测量摩托车轮胎的直径和宽度,然后根据轮胎尺寸和轮胎数量计算得出车身长度和车身宽度。

类似地,测量车架和座椅的尺寸,然后根据这些尺寸计算得出车身高度。

二、自重的测量摩托车的自重是指不带任何附件、液体和乘客的车辆质量。

为了测量摩托车的自重,需要使用称重设备。

自重测量方法:1.使用车载重量计:将摩托车放在车载重量计上,通过检测车辆下压力的改变获得自重测量值。

2.使用天平:将摩托车放在天平上,通过检测车辆对天平施加的压力获得自重测量值。

三、装备质量的测量摩托车的装备质量是指车辆带有附件、液体和乘客时的整体质量。

装备质量的测量方法与自重测量类似,但是需要考虑乘客和附件的重量。

装备质量测量方法:1.使用车载重量计:将摩托车装备好,包括乘客和附件,然后通过车载重量计测量装备质量。

2.使用天平:将摩托车装备好,将天平放在适当位置,然后通过天平测量装备质量。

在进行尺寸和质量参数测量时,还需注意以下几点:1.确保测量设备的准确性和可靠性。

使用满足国家标准要求的测量设备,并定期进行校准。

2.在进行测量前,清洁和检查摩托车,确保没有污垢和附加物对测量结果产生干扰。

3.重复测量多次,取平均值,以提高结果的准确性。

4.根据国际或国家标准对测量结果进行分析和比较。

总结起来,摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法包括外观尺寸的直接和间接测量,自重和装备质量的测量。

七、摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数实验

七、摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数实验

摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数
一、引用标准:
GB/T5373-94摩托车、轻便摩托车外廓尺寸和质量参数的测定方法。

二、测定方法:
被测车辆必须清洁(无油污、泥土)装备应齐全,轮胎气压符合车辆技术条件的要求,被车辆不能装有后视镜.
方法1:把车辆静置于支承平台上,采用直线对比调整,调整活动顶针,使车辆的车轮处于直线行驶位置,两轮处于铅垂状态,并在平台上画出基准直线.通过用高度游标尺把与垂直于纵向中心平面、并分别与车辆前、后端相抵靠的两铅垂面相切的点在平台上的垂直的投影点画出,并用直角三角板把该两点在基准直线上垂直投影点画出,然后用卷尺测出两点的距离(即为车辆长度).
通过用高度游标尺把与平行于纵向中心平面并分别与车辆两侧相抵靠的两平面相切的点在平台上的垂直的投影点画出,然后用卷尺测出两点到基准直线的距离,两者的数值的和即为车辆宽度(同一边相减,不同则相加).
通过用高度游标尺测量与车辆顶端相接触的水平面与平台的距离,即为车辆高度.方法2:通过用三座标来测量上述尺寸.
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摩托车整车外观质量评定方法(QCT29117.3-1993)

摩托车整车外观质量评定方法(QCT29117.3-1993)

摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车外观质量评定方法QC/T 29117.3-19931 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)油漆、电镀、焊接外观质量检验的抽样规定、检验条件、检验内容、检验区域的划分及检验方法、评定方法、质量分等和检验报告的要求。

本标准适用于摩托车油漆、电镀、焊接质量抽查检验、监督管理和等级评定。

2 引用标准GB 1764 漆膜厚度测定方法GB 1743 漆膜光泽测定法GB 1720 漆膜附着力测定法QC/T 29115 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程3 术语3.1 油漆涂层缺陷用语起泡涂层表面呈现鼓包的现象。

针孔漆膜表面呈现针状小孔或毛孔的现象。

起皱漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。

桔皮漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。

缺陷(露底)漏涂或未能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。

遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。

裂纹漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。

脱落漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。

麻点(凹陷)涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着、产生抽缩形式泡疤而呈现凹坑的现象。

流痕(流漆)喷涂在垂直面上的涂料向下流动,使漆面产生条痕的现象。

严重时称为流挂。

杂漆(发花)漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。

颗粒漆膜表面附着颗粒状物质的现象。

锈痕漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。

砂纸纹涂装干燥后,面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。

碰划伤漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。

3.2 电镀层缺陷用语锈蚀镀层表面呈现锈点、锈斑的现象。

腐蚀物镀层表面附有黑色、白色、绿色等化学腐蚀物。

露底镀层表面能见到本体材料色泽的现象。

鼓泡镀层表面出现大小不同的脱壳鼓起的现象。

剥落镀层出现脱落现象。

3.3 焊接缺陷用语漏焊按工艺规定应焊而未焊的部分。

夹渣焊后残留在焊缝中的熔渣。

气孔焊接时,溶池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的空穴。

气孔可分为密集气孔、条虫状气孔。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法汇总

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法汇总

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法汇总首先,我们来讨论摩托车的尺寸参数的测定方法。

摩托车的尺寸参数主要包括整车长度、整车宽度、整车高度、轴距和最小离地间隙等。

测量整车长度时,可以使用简单的测量工具如卷尺或测距仪进行直接测量。

整车宽度和整车高度的测量可以分别采用两种方法,一种是使用钢尺在中心线位置测量宽度和高度,另一种是在摩托车两侧设定参考点,然后使用水平仪和垂直仪进行测量。

轴距的测量同样可以使用钢尺进行直接测量。

最小离地间隙的测量可以采用放尺法,将放尺放置在车身最低点并记录离地间隙。

接下来,我们来讨论摩托车的质量参数的测定方法。

摩托车的质量参数主要包括整车质量、前后轮轮胎质量、燃油质量和额定载荷等。

整车质量的测定可以使用称重台或秤来进行直接测量。

前后轮轮胎的质量可以通过将车辆前后轮分别放在称重台上并记录质量来测定。

燃油质量的测定可以通过加油前后的称重台质量差来计算得出。

额定载荷的测定可以参考相关标准或制造商提供的数据。

除了尺寸和质量参数的测定,骑行者体尺参数的测定也是非常重要的。

骑行者体尺参数包括身高和体重等。

身高的测定可以使用身高尺或身高测量仪进行直接测量。

体重的测定可以使用体重秤进行直接测量。

在进行尺寸和质量参数的测定过程中,需要注意以下几点。

首先,尺寸参数的测量应该在无外力作用下进行,以保证测量结果的准确性。

其次,质量参数的测量应该在车辆的正常使用状态下进行,例如在燃油箱加满燃油后进行燃油质量的测量。

最后,测量过程应多次重复来提高测量结果的可靠性,特别是在关键参数的测量上。

总结而言,摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测定主要包括整车尺寸、整车质量、轮胎质量、燃油质量和额定载荷等参数的测量。

在测量过程中,需要采用适当的测量工具和方法,并注意测量过程中的影响因素,以保证测量结果的准确性和可靠性。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法
摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数通常通过以下方法进行测定:
1. 测量尺寸:使用测量工具如卷尺、直尺等,测量摩托车各个部位的尺寸参数,包括车长、车宽、车高、轴距等。

这些参数通常在制造商提供的技术规格书中有详细说明。

2. 称重测量:使用专用称重设备,将摩托车放置在称重台上进行称重。

可以测量到整车的总重量以及前后轮各自的重量分布情况。

3. 油箱容量测量:通过放空油箱后加满汽油的方式,测量摩托车油箱的容量。

也可以通过油量计等仪表的读数来测量。

4. 轮胎尺寸测量:使用轮胎尺寸测量仪或卷尺,测量轮胎的直径、宽度等参数。

5. 车身重心测量:通过引入测量工具如测量仪、测力计等,将摩托车固定在特定位置,在测量仪读数稳定时确定车身重心的位置。

这些测量方法可以帮助确定摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数,为制造商和用户提供参考。

值得注意的是,在进行测量时需要保持精确和准确性,以确保测量结果的可靠性。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法一、尺寸参数的测定方法:1.车长测量:以车身前端最前部到车身后端最后部分(不包括相关装置)的距离为车长。

在水平地面上,使用软尺等精确测量工具进行测量。

2.轮距测量:将车辆的前轮和后轮之间的距离称为轮距。

在水平地面上,使用测量工具,如软尺等测量前轮和后轮之间的距离。

3.车宽测量:在车辆水平状态下,从车身的左侧到右侧的距离称为车宽。

使用软尺等精确测量工具进行测量。

4.车高测量:车高是指车辆离地面的垂直距离。

使用测量工具,如软尺等,从车辆的最高点(例如行李架、座椅等)到车辆底部测量车高。

二、质量参数的测定方法:1.车辆整备质量测量:车辆整备质量是指车辆在装满燃油和润滑剂,但没有任何乘客或货物时的质量。

使用汽车秤等专业的测量设备,将车辆放置在平地上,将车辆整体称重来得到整备质量。

2.承载能力测量:承载能力是指车辆能够携带的最大乘客或货物质量。

在车辆整备质量已知的情况下,使用汽车秤等专业的测量设备,将带有乘客或货物的车辆放置在平地上,再次称重,从而得到带有乘客或货物的总质量。

3.车身重心测量:车身重心的位置会影响车辆的操控性和稳定性。

使用天平或悬挂测力传感器等测量设备,将车辆悬挂在从天花板悬挂的装置上,记录不同位置的重心高度,通过平均计算获得车身重心位置的数值。

除了上述的尺寸和质量参数,还有一些其他参数也对摩托车和轻便摩托车的性能和安全性有影响,例如轴距、座高、车辆稳定性等。

这些参数可以通过类似的测量方法获得。

测量方法的准确性和可重复性对于得到准确的尺寸和质量参数非常重要。

因此,进行测量时应使用专业测量工具和设备,并尽可能满足相关国家和地区的法规标准要求。

在测量过程中,还应注意车辆的稳定性,确保车辆处于平衡状态,以消除测量误差。

总之,摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数是评估车辆性能和安全性的重要指标。

通过合适的测量方法和设备,可以获得准确的参数数值,为车辆的设计和性能分析提供参考。

GBT 5374-1995摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法

GBT 5374-1995摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法

GBT 5374-1995摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法1 主题内容与适用范畴本标准规定了摩托车和轻便摩托车可靠性试验的试验条件、试验里程及里程分配、试验内容及方法和试验报告。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车(越野车和赛车除外)可靠性试验。

2 引用标准GB/T 5359.2 摩托车和轻便摩托车术语车辆性能GB/T 5376 摩托车和轻便摩托车车速里程表指示值校核方法GB/T 5377 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量试验方法GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则GB/T 5381 摩托车和轻便摩托车起动性能试验方法GB/T 5382.1 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动距离GB/T 5382.2 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动力GB/T 5383 摩托车和轻便摩托车最低稳固车速试验方法GB/T 5384 摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法GB/T 5385 摩托车和轻便摩托车加速性能试验方法GB/T 5386 摩托车和轻便摩托车滑行试验方法GB/T 5387 摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法GB/T 5466 摩托车怠速污染物测量方法GB/T 5467 摩托车和轻便摩托车噪声测量方法3 试验条件3.1 一样试验条件除行驶试验道路条件和气候条件外,其余应符合GB/T 5378的有关规定。

3.2 道路条件3.2.1 行驶试验道路条件应为:a. 平坦公路:符合国家一、二级公路;b. 山区公路:路面平均纵向坡度不小于5%;c. 碎石公路:符合国家三、四级公路。

3.2.2 试验道路应选择交通流量小,便于发挥车速和有利试验安全的路段。

3.3 气候条件行驶试验的气候条件(除专门规定外)不作限制。

4 试验里程及里程分配4.1 可靠性试验总里程为6000km,包括走合里程、检查行驶里程、性能试验里程和行驶试验里程四部分。

在各类路面上行驶试验里程的分配按表1规定。

4.2 山区公路和碎石公路的行驶分配里程,视具体情形可作不大于20%的相互调整,平坦公路的里程不作更换。

摩托车和轻便摩托车资料

摩托车和轻便摩托车资料
ECE R9 三轮车辆噪声
ECE R63 轻便摩托车(二轮)的噪声
CMVDR441关于摩托车噪声
CMVDR463关于轻便摩托车噪声的设计规则
CMVDR409关于三轮机动车噪声的设计规则
1.3
制动性能
GB20073-2006摩托车和轻便摩托车制动性能要求和试验方法
GB/T 5382.2-1996摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法 制动力
2.2
催化转换器
ECER103机动车催化转换器
2.3
噪声
GB 4569-2005 摩托车和轻便摩托车定值噪声限值及测量方法
GB16169-2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法
ECE R41/01 摩托车噪声
ECE R9 三轮车辆噪声
ECE R63 轻便摩托车(二轮)的噪声
97/24/EEC第9章两轮、三轮摩托车噪声要求
1.12
最低稳定车速
GB/T 5383-1994摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验方法
QC/T 60-1993摩托车整车台架性能试验方法
1.13
车速里程表校核
GB/T 5376-1996摩托车和轻便摩托车车速里程表指示值校核方法
GB7258-2004机动车运行安全技术条件
QC/T 60-1993摩托车整车台架性能试验方法
GB/T3767-1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法
JB/T5135.3-2001通用小型汽油机 技术条件
3.5
振动
JB8890-1999往复式内燃机 安全要求
GB/T10398-1989小型汽油机 振动测试方法
GB/T10399-1989小型汽油机 振动评级

QCT 29117.4-1993 摩托车产品质量检验 整车可靠性评定办法

QCT 29117.4-1993 摩托车产品质量检验 整车可靠性评定办法

摩托车和轻便摩托车质量检验整车可靠性评定方法(6000km 行驶检验)QC/T 29117.4-1993中国汽车工业总公司 1993-10-20批准 1994-01-01实施1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)可靠性检验的抽样规定、检验条件、检验程序、检验方法、可靠性指标计算和评定方法。

本标准适用于摩托车的新产品定型检验和监督管理。

也适用于改进型摩托车定型检验。

2 引用标准GB/T 5373 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数测量方法GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则GB/T 5381 摩托车和轻便摩托车起动性能试验方法GB/T 5383 摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验方法GB/T 5385 摩托车和轻便摩托车加速性能试验方法GB/T 5386 摩托车和轻便摩托车滑行试验方法GB/T 5387 摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法GB/T 5466-1993 摩托车排气污染物测量怠速法GB/T 14621-1993 摩托车排气污染物排放标准QC/T 29115-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程QC/T 29116-1993 摩托车和轻便摩托车质量检验评定方法QC/T 29117.6-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定方法可靠性统计计算方式及故障模式3 抽样规定3.1 产品定型检验的样本数规定为3辆,由工厂送样。

工厂定期检验及国家、行业质量检验按QC/T 29115第5章规定。

4 检验程序及要求4.1 检验程序摩托车可靠性检验按图1程序进行。

4.2 检验条件摩托车检验时,气象、道路、测试仪表应符合GB/T 5378。

4.3 检验前准备4.3.1 检验随车出厂的技术文件、工具是否齐全。

4.3.2 对行驶检验中可能危及人身及行驶安全的部位(转向、制动、车轮、减震器等)进行不解体检查调整。

在检查调整过程中出现的问题,纳入故障统计和可靠性评定,其它部位不得进行检查、调整。

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摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法标准号:?GB/T 5373-94替代标准号:?GB5373-85发布单位:?国家技术监督局起草单位:?江西赣江机械厂发布日期:实施日期:点击数:?1412更新日期:?2008年03月07日-1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测量条件、测量方法和取值规则。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测定。

2 引用标准?GB/T 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸GB/T 摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量GB/T 摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量GB/T 摩托车和轻便摩托车术语三轮车尺寸GB/T 8170 数值修约规则3 一般测量条件被测车辆必须清洁(无油污、泥土),装备应齐全,轮胎气压应符合车辆技术条件的要求。

测量尺寸用的支承平面应是呈水平状态的测量平台或水磨石地面。

车辆静置于支承平面上,车轮处于直线行驶位置,两轮车处于铅垂状态,正三轮车的门、窗应关闭,边三轮车边风档应置于工作位置。

测量仪器和设备a.钢卷尺:读数分辨力1mm ;b.角度尺:读数分辨力5';c.高度尺:读数分辨力;d.重锤或直角尺;e.三维坐标装置;f.电子秤或杠杆增砣式台秤,读数分辨为;g.垫块;h.可调整式水平仪;i.悬架锁紧工具。

车辆装载质量按制造厂的规定。

驾驶员(乘员)及其装备的总质量规定为75kg,不足75kg者,应在相应的乘座位置上加配重,货物应装在规定的位置上。

4 尺寸参数的测量方法测量条件4.1.1 车辆尺寸的定义应符合GB/T 、GB/T 的规定,置于三维正交坐标系中,确定其测量基准平面和纵向中心平面。

测量转弯圆、转弯通道圆直径和车轮滚动半径用的场地和道路应是清洁、平坦、干燥的混凝土或沥清地面。

测量项目及测量要求长度尺寸见表1。

表?14.2.2 宽度尺寸见表2。

表?24.2.3 高度尺寸见表3。

表?3注:前、后转灯光源中心离地高,取左、右测量值的算术平均值。

4.2.4 角度见表4。

表?44.2.5 其他尺寸见表5。

表?5图1图2图3图4测量方法4.3.1 线性尺寸的测定长度,在平行于支承面和纵向中心平面的方向上测取。

宽度,在垂直于纵向中心平面的方向上测取。

高度,在垂直于支承平面的方向上测取。

倾斜角的测定用锁紧工具将被测车辆的前、后悬架弹簧在压缩位置固定,如果悬架系统中的弹簧预压力可调,应把它调整到车辆倾斜时最不利的状态下固定,然后撤除载荷。

按图5所示方法测定车辆左、右倾斜角。

4.3.3 通过角的测定根据车辆测定的离地间隙点的位置、轴距和车轮在厂定最大总质量下的静力半径,按图6用作图法测定或按式(1)计算通过角φ: (1)式中:L6—离地间隙点至后轮轴线距离,mm;φ—通过角,(°)r jc1—厂定最大总质量的前轮静力半径,mm;H1—离地间隙,mm;r jc2—厂定最大总质量的后轮静力半径,mm;L1—前、后轮轴距,mm。

注:当离地间隙点不在轴距中心部位时,还应对中心部位及其两侧稍高于最低离地点的其他离地点作通过角测定或计算,取测定或计算的最小值为通过角。

4.3.4 接近角、离去角的测定图7如图7所示,用一块两面平行的测量平板,使其与车辆纵向中心平面垂直。

且与前轮(或后轮)相切,与前端(或后端)内刚性零件相接触,然后用量角器测量平板与支承面间的夹角。

4.3.5 转弯圆直径、转弯通道圆直径的测定采用印迹法、投影标记或喷印法使车辆测量点的运行轨迹清晰地显示于地面。

将转向轮向左或向右转到极限位置,将车辆推动或行驶一周。

两轮车在行进中应使车身与地面保持垂直。

按图8~11所示测量各轨迹圆,测量三次取其算术平均值,准确到10mm。

图8图114.3.6 车轮滚动半径的测定用印迹法测量驱动轮滚动周长,在测试道路上垂直于行驶方向用印迹物涂一条宽约 10mm的线条后,推动车辆直线前进或以最低车速匀速行驶,测量驱动轮印迹显示的滚动距离。

根据印痕清晰程序、尽可能多测几周。

按式(2)计算滚动半径r g:? (2)式中:s—测定的滚动距离,mm ;n—滚动圈数。

注:正三轮车s取左、右驱动轮算术平均值。

5 质量参数的测量方法测量条件5.1.1 车辆质量的定义应符合GB 和GB 的规定,且变速箱置于空档,并不得使用制动器。

测定厂定最大总质量情况下的质心位置时,驾驶员与乘员可用模拟假人代替,并与车辆固定为一整体,并保证在测量过程中不发生位移或改变姿态。

模拟假人的位置模拟驾驶员的手应放在方向把握把处,脚应放在脚踏上,脚与小腿成90°±5° 。

模拟乘员的手应放在规定的扶手处,脚则应放在搁脚架或脚踏地板上,保持一般乘员的习惯姿态。

测定各轮分布质量用两台(或三台)台秤或电子台秤(各秤的支承台面应处于同一水平面内)称出整车干质量、厂定最大总质量状态下的各轮分布质量。

根据各轮分布质量计算下列各值两轮、正三轮车总质量 m:m = m1?+ m2? (3)边三轮车总质量 m :m = m1?+ m2?+ m3? (4)—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮所测分布质量,kg;式中:m1—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮所测分布质量,kg;m2—整车干质量(厂定最大总质量)时边轮所测分布质量,kg;m3注:正三轮车后轮所测分布质量为左、右轮称量值之和。

测定车辆在水平面内的质心位置根据在同一位置的同一物体,其重心和质心重合的原理,用测物体重心的方法、原理测取质心的水平座标位置,见图12。

a.两轮、正三轮车质心距前轮轴线距离Lg: (5)b.边三轮车质心距前轮轴线距离Lg: (6)c.边三轮车质心距纵向中心平面距离Bg: (7)—整车干质量(厂定最大总质量)时前、后轮轴距,mm;式中:L1L—整车干质量(厂定最大总质量)时前、边轮轴距,mm;2—整车干质量(厂定最大总质量)时轮距,mm;B1m—整车干质量(厂定最大总质量)状态下的总质量,kg;m—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮所测分布质量,kg;2m—整车干质量(厂定最大总质量)时边轮所测分布质量,kg;3测定车辆质心高5.5.1 称出悬架锁紧工具的质量。

在水平状态时,用锁紧工具固定车辆各悬架弹簧的变形位置。

测量厂定最大总质量的质心高时,车辆的装载及驾驶员、乘员情况按条条的规定。

将车辆的前轮(两轮或正三轮车)或边轮(边三轮车)用垫块垫高,使车辆分别倾斜约10°、12°、14°(见图13),且车轮应处于直线行驶位置。

两轮车后轮中心平面应与支承台面垂直。

5.5.5 抬高后,分别测定两轮或正三轮车的后轮,边三轮车的前轮和后轮分布质量与其水平状态时各轮分布质量的增量Δ m 。

同时用角度测量仪器分别测出三种倾斜状态的实际倾斜角度。

计算整车干质量(厂定最大总质量)状态下的质心高:a.两轮、正三轮车的质心高 Hg : (8)△m = m'2- m2?当前后轮直径规格不相同时,式中rj按下式计算b.边三轮车的质心高 Hg : (9)△m =( m1'+ m2')- ( m1'+ m2')式中:rj—整车干质量(厂定最大总质量)时各轮的静力半径,mm;rj1—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮静力半径,mm;rj2—整车干质量(厂定最大总质量)时的后轮静力半径,mm;L1—整车干质量(厂定最大总质量)时的轴距,mm;B1—整车干质量(厂定最大总质量)时的轮距,mm;△m—抬高车轮后,后轮或前轮和后轮的分布质量的增量,kg;m—整车干质量(厂定最大总质量)状态下的总质量,kg;m2'—抬高车轮后、后轮整车干质量(厂定最大总质量)时的分布质量,kg;m1'—抬高车轮后、前轮整车干质量(厂定最大总质量)时的分布质量,kg;m2—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮分布质量,kg;m1—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮分布质量,kg;a—抬高车轮后,实测车辆倾斜角,(°);抬高车轮后,非抬高轮称量读数值中应减去该轮悬架锁紧工具的质量。

6 测量结果及测量数据的取值规则测量结果6.1.1 尺寸参数测量后填写记录表,见附录A(补充件)。

质量参数测量后填写记录表,见附录B、C(补充件)测量数据的取值规则测量数据的有效值与计算数据的有效值按表6规定。

表?66.2.2 测量次数除有规定者外,一般规定为一次,测量二次及以上者,取算术平均值。

各次质心高测量值之间的平均偏差率应不大于5%,质心高取三次计算值的算术平均值。

数值的修约按GB 8170的规定,修约后保留的位数应符合表7的规定。

表?7附录?A车辆尺寸参数测量记录表(补充件)车辆型号___________________________ 测量日期___________________________?车架编号___________________________ 测量地点___________________________?前轮气压________________kPa 后轮气压___________kPa 边轮气压__________kPa?试验员___________________________ 记录员_______________________________mm附录?B?车辆质量参数测量记录表?(补充件)车辆型号___________________________ 测量日期___________________________?车架编号___________________________ 测量地点___________________________?前轮气压________________kPa 后轮气压___________kPa 边轮气压__________kPa试验员___________________________ 记录员_______________________________kg附录?C?车辆质心离测量记录表?(补充件)车辆型号________________________________ 测量日期______________________?车架编号________________________________ 测量地点______________________?前轮气压_____________kPa 后轮气压__________kPa 边轮气压______________kPa?试验员___________________________________ 记录员_______________________附加说明:本标准由中国航空工业总公司提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归品。

本标准由江西赣江机械厂负责起草。

本标准主要起草人:高荣娟、王琦、匡宇文、聂小林。

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