09-32型捣固车保养手册
2 DCL-32线路捣固车保养指导书
DCL-32线路捣固车保养指导书1目的规范DCL-32型捣固车检查保养制度，确保设备处于良好状态。
2适用范围本段使用的DCL-32型捣固车。
3说明在DCL-32捣固车运行一定时间间隔后，应对机械进行规定项目的检查保养。
4 DCL-32线路捣固车日常检查保养标准4.1要求DCL-32型捣固车日常检查保养在每天作业前后由操作人员按规定项目进行并应做到“四勤”即勤清洗，勤检查，勤紧固，勤调整。
4.2说明各操作工在司机长统一分配下完成各自的日常检查保养内容，并填写《日常检查保养记录》，完毕后经过司机长验收合格方可。
4.3日常检查保养标准4.3.1柴油机的日常检查保养标准4.3.1.1检查发动机机油：发动机启动前，应至少检查一次机油油位。
新发动机或刚大修出厂的发动机每天应检查二次机油油位。
机油标尺刻有点刻度和线刻度两种，长期停放的发动机在启动前应按点刻度检查机油油面。
一般情况，发动机怠速运转1-2min，停车后等1-2min马上按线刻度检查油面。
油面仅达下刻度线时，则必须加油，以避免对发动机造成严重损伤。
4.3.1.2检查清洗空气滤清器。
空气中的灰尘，会引起发动机早期磨损。
经常检查、清洗空气滤清器，对延长发动机的寿命是很有意义的。
4.3.2.1集尘器的清理对于干式空气滤清器，应及时排出集尘器中的灰尘，决不允许集尘器集满一半以上的灰尘。
在含尘量很大的情况下，应每天清理集尘器。
在拆卸集尘器时，应将顶盖一同取下。
装配时，应注意盖和集尘器上的记号必须对准。
带排尘阀的滤清器可不进行这一保养，但必须经常清理排泄口。
4.3.2.2滤筒的保养滤筒的保养，只能根据保养指示器或按指示灯的显示进行。
只有在必要时才清洗或更换滤筒，不必频繁地拆装。
但滤筒使用一年后，或由于黑烟弄脏时，必须更换。
发动机冒黑烟，或功率下降，表明空气滤清器堵塞，这时应清洗滤筒。
滤筒每保养一遍，应在安全筒的规定区域做上记号。
滤筒保养五遍后，螺母和安全筒也须更换。
大型养路机械D09—32型捣固车常见故障防治措施
大型养路机械D09—32型捣固车常见故障防治措施摘要：针对09-32捣固车在使用中发生故障后耽误施工，我根据自己多年经验和相关资料，总结出一下防止常见故障的措施。
关键词：09-32 捣固车虚接发动机电磁阀捣固装置D09-32型捣固车作为铁路工务的一种重要机械，其在线路维修与大修中发挥着重大的作用。
在大型养路机械中，由于09-32型捣固车电气化程度较高、液压系统复杂等原因，导致其也是故障发生较多的设备之一。
而这其中很多故障又是因为日常保养不到位所引起，因此针对09-32型捣固车的特点以及在实际运用中的常见故障，采取了一系列防治措施，取得了不错的效果，保证了现场施工的进行。
1.松动、虚接故障及其防治措施捣固车不管是新车还是使用已久的，好多故障都是由于连接件的连接松动、虚接造成的。
而在日常保养检修过程中又容易被车组人员所忽视，成为目前普遍存在的问题，造成无法作业及设备不良。
1.1紧固件保养时未注意或未拧紧由于捣固车工作方式的原因，工作一段时间后部分连接装置的螺钉组难免要松动，发生连接不牢或部件松脱故障，甚至造成重要部件的损坏，影响封锁、“天窗”的施工生产。
因此依照大机日常保养规则，结合自身实际情况，在日常保养时明确分工对捣固车易松动的部位采取天天检查、逐一紧固，如捣固装置与导向柱的连接部分。
其他部位根据现场的工作状况定点检查，内容包括所有的电气部件、发电机、柴油机的启动电机，防止任何细小隐患的存在。
1.2插接件紧固不够D09-32型捣固车各控制箱、配电箱以及电磁阀、行程开关、接近开关和各种传感器均采用插件连接。
在捣固车日常检修中因更换不良部件和查找故障的过程中有可能造成插件松动或紧固不到位，从而导致电气元件不工作和电器失控的现象。
因此规定每次检修由技术人员或熟悉电路的操作人员检查并确认各插件紧固状态是否到位、作用是否良好，并制定责任落实制，严禁非专业人员随意插拔部件。
1.3电气元件、仪表、各显示装置的连接处虚接捣固车电气化程度在现有大型养路机械中属于较高的一种，其电路复杂接点较多，而且大部分部件安装位置较紧凑，不便于日常检查，难以早期发现。
最新09-32捣固车作业
09-32捣固车作业武汉铁路局工务机械段D09-32型捣固车线路维修作业指导书GB/T19001－2000 idt ISO9001：2000编号：WJXD/ZD7.1—01版本：A受控状态：分发号：2002年12月10日发布 2002年12月20日实施文件会签审批表1 目的规范各号位操作手作业程序，保证作业质量、作业效率及人身、设备安全。
2 适用范围适用于本段线路维修捣固施工中的D09-32型捣固车作业。
号位分布图：三号位五号位作业方向→四号位3 一号位作业程序3.1 运行前的准备工作3.1.1 撤除捣固车后铁鞋，松开手制动。
3.1.2 检查后驾驶面板上所有仪表显示是否正确，不正确时通知司机长进行处理。
3.1.3 检查后驾驶室操作面板所有开关、按扭、电位器等是否在作业前的正确位置，不正确时进行调整。
3.2 放车3.2.1车辆到达作业地点后停车。
停机并点动发动机，同时挂泵直至二号位结合上三个作业泵后，重新启动发动机。
3.2.2 接通液压支撑，气动塞门。
3.2.3 按下列顺序关闭液压系统开关阀：a) 作业压力开关阀；b) 作业油路蓄能器开关阀；c) 高压油路开关阀；d) 高压油路蓄能器开关阀；e) 中间捣镐臂张开压力开关阀。
3.2.4 放下B、C点检测小车（按提升-解锁-下降程序进行）。
3.2.5 放下起拔道装置并闭合夹钳轮（按提升-解锁-下降程序进行，并根据三、四号位的手势指挥，将起拔道装置放下并置于钢轨上）。
3.2.6 放下枕端夯实器到作业位：先提升夯拍器；确认夯拍器已解锁完毕；鸣笛一长声，打开2X40开关；按下7X3E开关；最后踩1X10下降踏板即可。
3.2.7 放下捣固装置到作业位：先提升捣固装置；解开气缸锁定；打开2X19开关至作业位；按下7X20开关；最后踩1X10下降踏板即可。
3.2.8 关闭振动开关阀。
3.2.9 观察作业装置指示灯，确认各装置到位。
3.2.10 张紧抄平弦线和拔道弦线。
09-32捣固车
09-32捣固车安全系统浅析09-32捣固车与08系列捣固车相比较，更加科学更具先进性，由步进式捣固改进为连续式捣固，较明显地改善了设备以及操作人员的工况，减轻了操纵人员的疲劳强度，作业效率比08-32提高30%以上。
09-32捣固车的结构、工作原理是在08-32捣固车的基础上进行了改进，运用了一些新的技术，如增加了捣固系统的卫星小车装置、曲线要素的自动检测系统、安全保障系统等，通过对09-32捣固车一年多的使用，现就对09-32安全保障系统进行简单分析。
09-32捣固车增加安全保障系统，提高了行车、作业安全系数，防止了因操作人员的误操作导致设备以及行车故障，为安全生产提供了有效的保证。
一、主要组成B95箱的EL-T5031控制电路板、d1～d6 继电器，B2箱EL-T5533控制电路板（俗称看门狗）及1s841电磁阀。
二、基本功能需保护状态时，安全保障系统电路控制电磁阀动作，使主风缸送来的气体经过压力调整后进入制动风缸，对单机施加制动使设备不能运行和作业，发挥保护作用，不需保护时工作正常。
三、工作原理1．正常情况下，当总风缸压力达到3.8bar时，单机自动制动。
正常情况下，变矩器的11b24、5b34钥匙开关在分离位，液压系统未建立压力，当总风缸压力达到3.8bar时，即使不使用单独制动阀施加制动，制动缸仍处于制动状态。
控制电路工作过程是（见图一，参考随机图纸EL-09-1.241-Si-c）继电器95d5、95d6得电吸合，自保继电器95d4得电吸合，当95d4～95d6 继电器得电工作后，95d1、95d2继电器得电常开触点吸合，沟通主电源供电回路，但95d3继电器未得电，1s841电磁阀不动作控制风路对制动缸充风制动。
控制电路工作过程：电源经201→停机按钮4b23/1端→停机按钮4b23/2端→停机按钮2b1/1端→停机按钮2b1/2端→95d6继电器→地，95d6继电器得电动作。
电源经201→停机按钮4b23/11→停机按钮4b23/12→停机按钮2b1/11→停机按钮2b1/12→95d5继电器→地，95d6继电器得电动作。
09-32捣固车标准作业流程解析
09－32型捣固车作业流程及标准1 目的规范各号位操作手作业程序，保证作业质量、作业效率和人身、设备安全。
2 适用范围适用于线路维修捣固施工中的09－32型捣固车作业。
3 引用标准3.1 《铁路线路修理规则》铁运[2006]146号。
3.2 《铁路工务安全规则》铁运[2006]177号。
3.3 《大型养路机械使用管理规则》铁运[2006]227号。
4 作业程序4.1 操作号位分布图:三号位五号位四号位作业方向4.2 一号位作业程序:4.2.1 运行前的准备工作1) 撤除捣固车后转向架防溜铁鞋。
2) 检查后驾驶室B5箱面板上所有仪表、报警指示灯显示是否正确,不正确时通知车长进行检查处理。
3) 检查后驾驶室B2箱面板上所有开关、按钮、电位器等是否在作业前的正确位置，不正确则要调整好。
4）协助车长检查随车所带的安全防护用品是否齐全完好。
4.2.2 放车1）机械车到达作业地点后，停车后施加0.15Mpa至0.36Mpa 的小闸制动压力，关闭ZF变速箱钥匙，将档位选择器退至空档。
2）降低发动机转速至怠速,按下停机按钮使发动机停机；停机后点动发动机与二号位配合结合液压泵，直至三个作业泵结合后，重新启动发动机，提高发动机转速至1600r/min。
3）打开作业主电源开关，接通轴支撑四通阀，气动作业系统塞门。
4）按下列顺序顺时针关闭液压系统截止阀：①作业系统压力控制阀；②作业系统蓄能器卸荷阀；③高压系统压力控制阀；④高压系统蓄能器卸荷阀；⑤中间捣镐张开压力控制阀。
5）按住安全系统起动开关直至绿灯亮后松手。
6）选择放车位后，确认B、C点测量小车已解开安全绳，放B、C点小车（按提升－解锁－下降程序）。
7）提升抄平小车，解锁，放下抄平小车。
8）将左右起拨道装置提升按钮按下,确认提升后将其气动解锁阀旋至右位；按下左侧起拨道装置提起并保持按钮( 指示灯亮)，按下右侧起拨道装置下降按钮，同时旋转手动拨道开关进行必要的横向位置调整，使右侧拨道轮与右侧钢轨对中，当夹钳未能正确落到钢轨上时，必须重复上述步骤；按下右侧起拨道装置提起并保持按钮(指示灯亮)，按下左侧起拨道装置下降按钮，同时旋转手动拨道开关进行必要的横向位置调整,使左侧拨道轮与左侧钢轨对中，当夹钳未能正确落到钢轨上时，必须重复上述步骤；当夹钳正确落到钢轨上时，同时按下左右起拨道装置下降按钮。
DCL-32型捣固车常见故障及处理
09—32型捣固车常见故障第一部分发动机部分常见故障一、常见故障分类1．由于误操作引起的不能起机。
2．由于电气元件损坏，或接触不良造成的不能起机，或不能停机3．由于发动机供油回路密封不好，造成发动机转速不稳。
二、常见故障序号故障现象故障部位（故障原因）查找处理1 1．发动机不能起动2．起动时启动马达不转3．起动时有报警声1．作业主开关开2．挂挡盒在挂挡位1．检查作业主开关位置2．检查挂挡盒的挡位位置2 1．发动机不能起动2．起动时启动马达转动3．起动时无报警声1．紧急停机按钮按下2．停机按钮坏1．使紧急停机复位即可2．用万用表测量Si48端子，如不接地则分别检查各停机按钮3 1．发动机不能起动2．起动时电压表指示低于18V电瓶电压1．电瓶联接电线接触不好2．电瓶亏电严重，更换电瓶4 1．发动机不能起动2．整车无电发动机左侧主熔断器(80A)坏更换主熔断器保险5 1．发动机不能起动2．起动时5e9保险跳B13箱或发动机内部有短路情况1．检查停机电磁阀1S66 1．发动机不起动2．启动马达运转正常油路停机电磁阀或电控油门1．发动机停机电磁阀无冲击声则停机电磁阀坏2．发动机怠速太低，油门电机7 发动机起动后不能熄灭，拨走启动电源钥匙5B9也不能停机B5箱5U5／D继电器坏1．5e6拨出，若5U5/D 8脚电压为0，仍不停机，则说明5U5/D坏2．停机电磁阀坏不能回位8 发动机运行正常时，转速不稳柴油供油回路1．检查柴油滤芯是否脏污2．检查供油回路是否密封完好有无渗气现象3．检查手油泵是否脏堵4．确认柴油的质量，清洁度第二部分捣固系统故障一、捣固装置的控制关系捣固装置的控制是一个由电路、液压部件和传感器组成的闭环控制系统，其框图如下：拔盘电位计2f13↓程序控制→控制电路→液压执行元件→左（右）深度传感器f14（f15）↑反馈信号F14（F15）↓上、中、下位信号：X13（X14）、X15（X16）、X17（X18）二、常见故障分类1．由于无程控信号(Q10/Q11)输出造成的捣固装置不下插。
D09-32型捣固车整机注油表
已注油 已注油
已注油 已注油
已注油 已注油 已注油
D09-32型捣固车整机注油检查表
出厂编号：Leabharlann 序号 1 2 加注油部位 液压油箱 发动机柴油箱 加油牌号 N46无灰抗磨液压 油 0#轻柴油
车架号：
用量 1600L 签名 检验人
调试2000L 试验3000L 加到油箱油尺 3 15W/40CD 发动机柴机油 上刻度线位 4 SF/CD15W-40 40kg ZF液力变矩器 重负荷车辆齿轮油 加到油箱油尺 5 车轴齿轮箱 85W/90GL-5 上刻度线位 重负荷车辆齿轮油 加到油箱油窗 6 分动箱 85W/90GL-5 上刻度线位 重负荷车辆齿轮油 7 2L 走行泵离合器箱 85W/90GL-5 作业小车 车轴 重负荷车辆齿轮油 加到油箱油尺 8 85W/90GL-5 上刻度线位 齿轮箱 材料小车 车轴 重负荷车辆齿轮油 加到油箱油尺 9 85W/90GL-5 上刻度线位 齿轮箱 10 2号锂基润滑脂 2㎏ 集中润滑 加到箱体油标 11 N100 镐臂轴承润滑 上刻度线位 加到箱体油标 12 N100 振动轴承润滑 上刻度线位 重负荷车辆齿轮油 13 1.5-2L 过桥轴 85W/90GL-5 作业小车 马达 重负荷车辆齿轮油 14 2L 85W/90GL-5 连轴器箱 重负荷车辆齿轮油 15 减速箱 油窗中位 85W/90GL-5 检验结论： 检验人： 日期：
09-32型捣固车保养手册
昆明机械厂保养手册普拉塞09-32 CSM 双枕捣固车保养手册目录发动机总成SP 6801-16H中间离合器BR 152 0300中间离合器BR 151 0100动力传动系统BR 154 0100动力轴—转向架－滑板润滑SP 99202-01/C 从动轴—转向架－滑板润滑SP 99203-09SP 00029-02捣固小车动力轴SP 99203-14/B材料小车动力轴SP 99203-06/B动力轴制动装置SP 7405-03从动轴制动装置SP 7005-15捣固小车动力轴制动装置SP 99205-01材料小车动力轴制动装置SP 6805-17A制动间隙调整装置S 10-02双枕捣固装置SP 99207-16圆柱形安装柄的捣固镐的安装与拆卸S-44集中润滑装置AA-05 UD320.50-A注油时间：4分钟间隔时间：30分钟紧急作业：万一自动润滑装置出现故障，润滑也可以人工进行。
为保证所有润滑点至少有0.2cm3的润滑脂，润滑脂的容量应当在25 cm3左右。
起拨道装置SP 77308-03枕端夯拍器SP 99209-01前测量杆SP 99110-01中间测量杆SP 7211-01后测量杆SP 88012-01前张紧小车（不包括位置2）SP 88312-04拨道小车（不包括位置3）SP 7514-03测量小车（不包括位置1）SP 7115-05记录仪正矢测量小车（不包括位置2）SP88215-03后张紧小车88116-06/B排碴犁激光小车捣固小车SP 99239-B01捣固小车SP 99240-B01捣固小车SP 99217-B01液压油箱WS 99201-B02/B 柴油机过滤器WS992102-B01/1-5带过滤器的柴油机燃油箱WS992108-B01/1-2服务信息S 80-01+S 24服务信息（空气干燥器90187）S -37服务信息（综合检查）S -43a推荐使用的油品和润滑脂保修期内使用的润滑脂列表S 8-01,Blatt 1-2 安全注意事项：本机的操作、维护、调试以及维修只能由有经验的、合格的、经授权的人员按照相关的操作安全规程以及特定国家必须遵守的合理规章来进行。
大型养路机械介绍(总)
大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车产品说明：D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。
该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。
该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。
主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：13800mm从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm转向架固定轴距：1800mm整机质量：73t发动机额定功率：348kW最高自行速度：90km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：180mm最小作业半径：250mm作业走行速度：0~2km/h（可调）作业效率：1500m/h~1800m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车产品说明：D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。
该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：11000mm转向架固定轴距：1500mm整机质量：58t发动机额定功率：235kW最高自行速度：80km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm最小作业半径：120mm作业效率：1000m/h~1300m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32C捣固车产品说明：D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser&T heure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。
08-32捣固车保养表
部 位 保养内容 清除各气缸活塞杆的尘土和油污，检查各气缸有无泄漏。 检查测量轮、拨道轮、脉冲轮的转动是否灵活，检查其磨耗情况。 检 测 机 构 检查测量小车的锁定机构是否灵活可靠；检查保险绳、保险销是否可靠。 检查拨道机构Ｄ点横移机构移动是否灵活，并加注润滑油 。 检查电子摆调节螺钉有无松动 。 检查各传感器的工作状态是否良好；弦线有无断丝、鼓包等现象，若有则更换。 检查各弦线有无断丝、鼓包等现象，若有则更换。 每周向活动铰接处注油。 液 压 气 动 系 统 检查液压油箱油位。 检查各油管及接头有无泄漏及磨损情况，更换磨出金属网的油管。 检查泵及马达的安装、联接有无松动，运转时有无异响 检查气动系统上各软管有无龟裂、老化及磨损严重的。若有则更换。 检查气动回路油雾器的油位。 定期排空油水分离器内的积水。 检修工作不良的灯具。 电 气 系 统 检修工作不良的电位计。 检查各操纵手柄、开关的位置是否正确。 检查GVA（ALC）的工作状态是否良好。 检查故障报警显示系统显示是否正确。 清洁各仪表盘上的灰尘，检查各仪表工作是否正常。 按要求检查机油油位清理集尘器内灰尘，清理排尘嘴的排泄口。 按要求检查进气管法兰及接头处的紧固状态。 检查三角皮带的松紧度（在其中间手指能压下10～15mm）。 每四周按要求检查电解液面高度，不足时补充。 每周检查一次电解液比重。 每周清洗一次柴油粗滤器滤芯。 清洁车体及驾驶室内外。 检查手动、气动雨刷器工作是否正常。 检查暖风、空调的工作状态是否良好。 检查车下各装置的紧固、锁定状态是否牢固。 检查各联接部件及紧固螺栓、螺钉、螺母有无松动，紧固松动的。 月 日 保养人 月 日 保养人 月 日 保养人 月 日 保养人 月 日 保养人 月 日 保养人 月 日 保养人
08－32捣固车日常保养表
09-32连续式抄平起拨道捣固车保养规程
前言为了充分适应铁路高速、重载运输发展的需要，近年来，各铁路局都陆续配备了大型养路机械取代人工进行线路作业，大大提高了线路质量。
我段从84年配备第一批大型养路机械起，到现在为止已经有08、09型捣固车、道岔捣固车、整形车、稳定车、磨轨车等多种车型。
然而多年来，职工在对各车进行保养的过程中，迄今为止尚无一较全面的标准，因而在保养过程中存在很多不到位之处,造成在作业中设备的故障率很高,严重影响作业效率。
为了规范职工保养，保证设备能够安全地、长久地运转，从而充分发挥大型养路机械的作业能力和优越性，特制订本保养规程。
大型养路机械采用以检查保养为基础，计划性修理和状态监测修理相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式，以达到降低修理成本、保证机械技术性能、延长机械使用寿命的目的。
本保养规程根据多年来实际工作的经验，结合我段大型机械的使用现状制订。
职工在保养时严格按照此规程执行。
目录1.保养安全说明2.日常保养3.定期保养4.对策性保养1保养安全说明1.1重要！安全第一！1.2操作、保养、调整、修理必须由有技能的、高素质的、内行的、以及能考虑到特定机械使用国家对相关的操作、安全规范、规则等有关具体规定的专业人员来完成。
尤其是在作业装置范围内进行保养工作时，必须确认这些装置被正确地锁定，且当他们在操作时，没有人员正在附近。
1.3在进行维修和保养时停发动机。
1.4给车制动且拔下电平钥匙开关。
1.5当把机械停放在上坡或者下坡地段时，放制动铁鞋。
1.6当在作业装置范围内工作时，确信它们已被锁好，且当驱动摘除和液压压力被关断的情况下作业装置不会移动。
09-32连续式捣固车保养包括日常保养、定期保养、对策性保养三大类。
2.日常保养2.1发动机的日常保养2.1.1.检查发动机机油发动机启动前，应至少检查一次机油。
新发动机或刚大修出厂的发动机每天应检查二次机油。
2.1.2.检查和清洗空气滤清器。
09-32捣固车故障处理
武汉铁路局工务机械段D09-32型捣固车故障处理作业指导书GB/T19001－2000 idt ISO9001：2000编号：WJXD/ZD7.1—03版本：A受控状态：分发号：2002年12月10日发布 2002年12月20日实施文件会签审批表1 目的规范故障处理操作程序，确保线路顺利开通，减少施工延点时间。
2 适用范围本段使用的D09-32型捣固车。
3 作业程序3.1 机械化线路作业中，D09-32型捣固车出现故障时，现场施工负责人要及时采取果断措施，以抢通线路为先决条件，尽可能地减少因故障处理而造成施工延点时间。
3.2 作业操作程序如下：3.2.1 当捣固车的发动机“熄火”，或其他原因造成设备液压系统不能正常工作时，设备主操作手（1号位）要及时利用蓄能器的液压能提起捣固装置和起拨道装置并锁定；利用气动系统提起测量小车并锁定。
3.2.2 当提起过程失败或液压系统出现故障时：3.2.2.1 施工负责人要及时通知其它作业设备在恢复其作业段线路后，赶到故障设备处，协助处理故障设备。
并在设备故障地点按《技规》要求设置防护。
3.2.2.2 施工负责人要及时与车站值班员联系，预报设备故障处理点后可能延时情况，驻站联络员要与局有关部门联系，讲明情况，以便采取必要措施。
3.2.2.3 施工负责人或其指定人员（各车为司机长）要统一指挥，对参与处理故障人员要明确分工，先行拆掉捣固装置升降油缸，夯实装置升降油缸，起拨道装置的起道油缸、夹轨油缸等的管接头。
3.2.2.4 采用下述方法提起上述装置：a) 采用手拉葫芦提起捣固装置、起拨道装置，并锁定。
详见《手拉葫芦提起作业装置紧急抢通操作程序》；b) 夯实装置采用人工提起，并锁定。
3.2.3 作业装置提起后应将故障捣固车牵引到离故障点不少于30m处停放。
另一台捣固车恢复线路，使之达到放行列车条件。
3.2.4 若两台捣固车同时出现故障时，施工负责人要及时通知工务段，请求协助恢复线路。
09-32大型捣固车
09-32捣固车起道系统
1.2.检查已作业线路质量(由EK-110板完成) 小车位于黑色位置时， 通过EK-110板把M点的超高 给定值存储起来，当车体移 动3.84m时到达红色位置时， EK-110板会把存储的数据取 出来和R‘位置的后摆值比较 ，并把差值显示在B9的g1表 上。以此来检验作业质量。
安全系统
安全系统由三个作用： 1. 控制紧急停机
2.监视制动管路的压力
3.监视程控信号
Q04=08+09 Q08=[37*11*/6F+38*68*(/22+/6F)*/A7]*A1*/A0 68= ON(11*1C*38) HOLD(11*38) 22为小车后退极限，6F为捣固头下插子程序 Q09为后退信号 37
自动定位系统
为了提高作业效率，减轻1号位操作手的劳动强 度，09车采用两种作业方式，即人工踩镐和自动踩镐 。自动踩镐有感应和等距两种，由B2箱上的b63开关 所决定。 感应方式是通过中部测量小车上的一个感应头来 感应铁轨上的道钉，以测量两根枕木的距离并通过 EK-150板存储起来作为下次踩镐的控制量。 等距方式是把所有枕距作为一个常数。
09-32连 续式捣固车是 PLASSER公 司九十年代的 产品，和0832相比，无论 是作业效率， 还是作业精度 都有很大的提 高。
09-32捣固车电气系统
从电气系统方面来说，09-32要比08-32复杂得多。 有些在08车上由机械控制的在09车上改成了电气控制， 如油门电机等。和08相比，09车电气系统增加两大功能:
自动定位系统
1.感应方式
QA6 QAD QAF Q44=A6*/01*/77+A4*(/01*/0B)*77 QA6=[ON=AF*38*/0B;HOLD= (0C+/0B)*36*38*/22] QAF=35*36*AD*/77 QAD=(ON=75*/AF;HOLD=/AF
09-32型捣固装置使用与维护
D09-32型捣固装置使用与维护1、总述1.1、捣固装置转速高，承受冲击力大，保证良好的润滑是正常工作的必要条件。
必须按规定加油，并规定使用的润滑油为N100抗磨液压油，润滑脂为2号锂基脂。
（当环境温度较低时，也可使用粘度较低的锂基脂）1.2、捣固装置的高压软管多，布置较密，相互间容易发生摩擦，如软管磨穿漏油就不能正常作业。
因此需采取措施，如用卡子固定、调整软管位置，防止软管摩擦。
1.3、每天检查有无漏油的重点是液压系统的油缸及管接头、稀油润滑系统的振动轴油封和镐臂轴承、中央润滑系统的润滑油管道及管接头等部位，对于液压系统与稀油润滑系统，若发现漏油较多，影响作业，应及时修理；对于中央润滑系统，发现漏油，立刻修理。
1.4、捣固装置承受的振动与冲击力很大。
应定期检查紧固件是否松动，如发现松动应马上拧紧。
1.5、修理应以状态修为主。
但捣固车出去作业往往离段很远，现场条件有限，为了不影响施工，在冬（年）检时也要搞预防修（主要是现场不能修的大部件）。
2、每次出车、作业前要进行下列工作：2.1、检查油箱内润滑油油位，如油不足需及时加油到刻线范围内。
2.2、给集中润滑系统的储油罐注润滑脂至最大刻线位置,给脂润滑系统注润滑脂，检查集中润滑系统工作情况：主油泵应工作正常，压力表压力在100bar以下，硬管、软管、软管接头、管接头应无泄漏，同时检测振动轴内油缸轴承部位及其它润滑部位应有油脂溢出。
3、作业中注意事项3.1、时刻注意集中润滑系统控制面板上各指示灯、蜂鸣报警器工作情况，若系统有故障，应停机检查。
3.2、听噪声捣固车作业时噪声很大，应注意分辨捣固装置作业时的噪声。
捣固装置作业时噪声的来源主要是滚动轴承、内外油缸连接销套与衬套、镐臂销套与铜套、气缸销和行程挡块销等，若润滑不良、或磨损后间隙增大，噪声会变大（可能夹有金属撞击声）。
如发现噪声变大，应及时检修。
3.3、看软管如发现软管相互摩擦，应停机调整软管位置或包扎处理，防止磨穿。
D09-32捣固车作业规程
D09-32型捣固车作业规程1、号位分布图：四号位三号位2 一号位作业规程2.1 运行前的准备工作2.1.2 发动机启动后，检查各车体面板上仪表和报警显示是否正确，不正确时通知司机长进行处理。
2.1.3 检查操作面板所有开关、按扭、电位器等是否在作业前的正确位置，不正确时进行调整。
2.2 放车2.2.1车辆到达作业地点后停车。
停机并点动发动机，同时挂泵直至三号位结合上三个作业泵后，重新启动发动机。
2.2.2 接通液压支撑，气动塞门。
a)打开打开末级离合器挂档总开关，确认末级离合器处于挂上指指示。
b)确认主、辅确认卫星小车液压驱动马达开关（指示灯亮）挂上。
2.2.3 按下列顺序关闭液压系统开关阀：a) 作业压力开关阀；b) 作业油路蓄能器开关阀；c) 高压油路开关阀；d) 高压油路蓄能器开关阀；e) 中间捣镐臂张开压力开关阀。
2.2.4 放下B、C点检测小车（按提升-解锁-下降程序进行）。
2.2.5 放下起拔道装置并闭合夹钳轮（按提升-解锁-下降程序进行，并根据三、四号位的手势指挥，将起拔道装置放下并置于钢轨上）。
2.2.6 按需放下枕端夯实器到作业位：先提升夯拍器；确认夯拍器已解锁完毕；鸣笛一长声，打开2X40开关；按下7X3E开关；最后踩1X10下降踏板即可。
2.2.7 放下捣固装置到作业位：先提升捣固装置；解开气缸锁定；打开2X19开关至作业位；按下7X20开关；最后踩1X10下降踏板即可。
2.2.8 关闭振动开关阀。
2.2.9 观察作业装置指示灯，确认各装置到位。
2.2.10 张紧抄平弦线和拔道弦线。
2.2.11 打开7X2E起道总开关（起道总开关指示灯亮）;按需打开夹钳脱轨指示开关7X2F。
2.2.12 根据二号位通知，选择基准轨并打开预加载开关；确定超高轨（超高指示灯亮）。
2.2.13 根据二号位通知，选择拨道系统作业方式（3点法或4点法,原则上使用4点法）。
2.2.14 选择捣固方式（手动、1X、2X）；夹持时间（一般打到“4”即0.8s）；下插深度（保证下插到位后镐头上沿距离枕木底下沿15mm,一般Ⅱ型枕340左右，Ⅲ型枕380左右）；下插速度（根据道床板结程度选择）。
D09-32捣固车检修保养
D09-32型连续式捣固车检修保养1 日常检查保养1.1 柴油发动机1.1.1 用油标尺检查发动机机油位，应在油标刻度尺正常范围内。
1.1.2 空气滤清器作用良好，安装牢固。
对于干式空气滤清器，应及时排出集尘器中的灰尘，不允许集尘器集满一半以上的灰尘。
在含尘量很大的情况下，应每天清理集尘器。
滤筒的指示器或指示灯显示正常。
1.1.3 检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状态。
在皮带中间用力30～50N下压，挠曲10mm～15mm为正常。
1.1.4 启动电机、发电机安装牢靠。
1.1.5 柴油滤清器安装牢固，不得有漏油现象；每周检查柴油虑芯，及时清洗或更换。
1.1.6 每周检查一次蓄电池电解液比重，全充电状态下，比重为1.28～1.30，半放电状态下为1.25，全放电状态下为1.10～1.15。
逐个检查电池中各单格蓄电池的电解液面,液面高度为极板上缘10mm～15mm。
1.1.7 蓄电池及启动电机连接线牢靠。
1.1.8 柴油油箱油位合适，连接油管状态良好。
1.1.9 发动机启动正常，运转平稳、无异响，各仪表显示正常。
1.2 动力传动系统及走行机构1.2.1 车钩三态作用良好、缓冲装置及制动风管正常。
1.2.2 各传动轴无裂纹，联接法兰、联接螺栓无松动。
1.2.3 各传动轴转动时无异常。
1.2.4 启动发动机，检查动力换挡变速箱无异响，变矩器的油位在正常范围内。
1.2.5 检查各齿轮箱（包括分动箱，减速箱，过桥箱）箱体无裂纹、漏油现象，螺栓连接良好。
各齿轮箱工作时无异响，每次运行停止时，检查其表面温度应符合规定要求。
1.2.6 走行油马达，减速箱、分动齿轮箱的油位在油窗2/3处，每周检查一次车轴齿轮箱的油位在油标尺正常范围内。
1.2.7 最终驱动离合器及作业走行离合器的动作正常，状态良好。
1.2.8 车轮轴无异常，标志无变化。
1.2.9 液压减振器和橡胶减振器作用正常。
1.2.10 卫星小车运行平稳，制动良好，位置显示正确。
08／09-32型捣固车捣固装置改造设计
的前 方 ， 一旦 阻力 达到 预设 的压 力 ， 相 应 的一对 镐掌 自
动停 止挤 压 道砟 ， 其 余 的镐 掌 继 续 挤 压 直 至 达 到预 定 的压 力 。这 可保证 每 根 轨 枕 下 的道 砟 被 均 匀 压 实 ， 避
免捣 固不 均 导致 轨枕 开裂 。
捣 固装 置是捣 固车作业 过 程 中动作最 频繁 的工 作 装置 ， 也 是 作 业 时 产 生 剧 烈 振 动 的 主要 因 素 。０ ８ ． ３ ２ 型捣 固车 按 １ ． ３ ｋ ｍ ／ ｈ 作业 速度 计算 ， 每小 时 上 下动 作
原0932型捣固装置在型轨枕上的作业情况见由于使用加宽块时外镐臂捣镐距枕木底边距离仅有40mm因此装09镐臂的080932中右侧虚线捣镐为夹持油缸全行程时捣镐位置从图上可知外侧捣镐与枕木严重碰撞实际作业过程中夹持油缸虽不可能全行程但外镐夹持速度远大于内镐工作时稍有不慎外捣镐就会与枕底碰撞使枕木晃动严重影响作业质量有时要连续作业多遍才能达到作业要求
算， 每小 时上 下 动作 至少 ２ ０ ０ ０ 次 。如果捣 固装 置在 作 业 过程 中碰 到枕 木或 钢轨 ， 将会 引起 整机 的强 烈振 动 ， 加剧 捣 固装 置 的磨 损 与意 外损 坏 。随着 作业 时 间的增 加， 会导 致捣 固装 置 提升 油缸 ， 固定 吊板 及捣 固框 架 以
（ 南宁铁路局 柳州工务 机械段 ， 广 西 柳 州 ５ ４ ５ ０ ０ ７ ）
摘要： ０ ８ ／ ０ ９ — ３ ２型捣 固车是 我 国铁路 最早 引进 的一 种重 要 的 大型 养路 机 械 ， 由于是 较 老 的机 型 ， 其捣 固
装 置设 计上 不适 于使 用 了 Ⅲ型轨枕 或 由 Ⅱ型 轨枕 更换 为 Ⅲ型轨 枕 的线路 捣 固作 业 。本 文提 出 了捣 固装
09-32捣固车操作手册
D09 – 32 型连续式捣固车操作手册铁道建筑研究所编译昆明机械厂目录布置图............................................................................................................................................. UD00.1154-2 发动机 - 泵 - 液压安装技术概述 ................................................................................................................................................ A1 - A12 图片页码3168B071作业司机室：操作控制............................................................................................................. B1 3168B073发动机控制面板B5 ................................................................................................................... B3 3168B074发动机控制面板B5——“A”部分 ............................................................................................. B4 3168B075发动机控制面板B5——“B”部分 ............................................................................................. B5 3168B072作业司机室（操作控制箱的左手边）....................................................................................... B7 3168B076故障指示——“C”部分 ............................................................................................................... B8 2952B030加热器控制箱B21 ................................................................................................................... B10 3168B098作业司机室（综览）............................................................................................................... B11 3168B001作业司机室 ............................................................................................................................. B12 3168B092中央润滑系统控制箱............................................................................................................... B13 3168B002作业踏板................................................................................................................................. B14 3168B091液压控制面板 ......................................................................................................................... B15 3067B091气动控制面板 ......................................................................................................................... B16 3067B075作业控制面板B2（右侧）——综览........................................................................................ B18 3067B072作业控制面板 ......................................................................................................................... B19 3067B073作业控制面板B2——“B“部分.................................................................................................. B21 3168B008作业控制面板B2——“C”部分............................................................................................... B22 3168B004作业控制面板B19（左侧）——综览...................................................................................... B24 3168B097作业控制面板车B19——“A”部分 ......................................................................................... B25 3067B070作业控制面板B19——“B”部分 ............................................................................................. B26 3133B086作业控制面板车B19——“C”部分 ......................................................................................... B29 3168B010逻辑控制箱——综览............................................................................................................... B30 3168B011程序控制面板B20 ................................................................................................................... B31 3168B095用于模拟控制电路的印刷电路板B10 ...................................................................................... B32 3168B096用于模拟控制电路的印刷电路板 B6 ...................................................................................... B33 3168B012监控部分 B18 ......................................................................................................................... B34 3168B067测量司机室：运行控制........................................................................................................... B35 3168B059前司机室：发动机控制板 ....................................................................................................... B36 3168B060前司机室 B4 ........................................................................................................................... B37 3067B058作业司机室：作业控制面板B4 ............................................................................................... B38 3146B089前司机室：作业控制面板B4，D部分 ..................................................................................... B40 3168B066作业监测B33 .......................................................................................................................... B41 3168B069测量司机室：综览 .................................................................................................................. B43 3050B051加热器控制箱B21 ................................................................................................................... B44 3168B062测量司机室：综览 .................................................................................................................. B45 2970B030激光发射小车 ......................................................................................................................... B46 3168B081机器前端面 ............................................................................................................................. B47 3168B082机器前部左侧 ......................................................................................................................... B48 3168B034机器前部右侧 ......................................................................................................................... B49 3168B035前部通道................................................................................................................................. B50 3168B036柴油油箱................................................................................................................................. B51 3168B037前部通道................................................................................................................................. B52 3168B044发动机隔仓通道...................................................................................................................... B53 3168B039发动机隔仓区 ......................................................................................................................... B54 3067B009机器左侧................................................................................................................................. B55 3168B042变速箱隔仓：液压泵的操作.................................................................................................... B56 3168B043液压油箱：侧视...................................................................................................................... B573168B054捣固小车：左侧顶视............................................................................................................... B58 3168B053捣固小车：右侧顶视............................................................................................................... B59 3168B045捣固小车：顶部左侧............................................................................................................... B60 3067B051捣固小车锁定 ......................................................................................................................... B61 3067B103压力选择阀和安全阀阀块 ....................................................................................................... B62 3067B039机器前部左侧：排碴器........................................................................................................... B63 3168B032捣固小车：右侧纵向控制 ....................................................................................................... B64 3168B085机器左侧................................................................................................................................. B65 3168B099机器右侧................................................................................................................................. B66 3168B009捣固小车：全部顶部侧面 ....................................................................................................... B67 3168B100捣固小车运行安全装置........................................................................................................... B68 3067B049抄平和拨道控制：伺服阀块.................................................................................................... B69 3067B050液压控制：枕端夯拍器........................................................................................................... B70 3168B048液压控制块 ............................................................................................................................. B71 3168B089左侧捣固装置顶部 .................................................................................................................. B72 3067B099右侧捣固装置锁定 .................................................................................................................. B73 3067B045捣固装置................................................................................................................................. B74 3067B044拨道小车................................................................................................................................. B75 3067B100捣固小车驱动及制动............................................................................................................... B76 3168B030拨道小车——右侧 .................................................................................................................. B77 3168B086起道、拨道装置...................................................................................................................... B78 3067B040捣固小车左侧前部 .................................................................................................................. B79 3067B081捣固小车驱动和制动............................................................................................................... B80 3168B028测量小车................................................................................................................................. B81 3168B033机器右前部：排碴器............................................................................................................... B82 3168B015机器后部左侧 ......................................................................................................................... B83 3168B024机器后部右侧 ......................................................................................................................... B84 3168B022材料车：右侧视图 .................................................................................................................. B85 3168B018材料车：左侧视图 .................................................................................................................. B86 3168B023综合材料车 ............................................................................................................................. B87 3168B016后张紧小车 ............................................................................................................................. B88 3168B017材料车左侧后部...................................................................................................................... B89 3168B021材料车右侧后部...................................................................................................................... B90 3168B019记录仪测量小车...................................................................................................................... B91 司机室内部装修…………………………………………………………………………………………………B92 液压系统蓄能器…………………………………………………………………………………………………B93 制动系统：YZ-1型制动机布置………………………………………………………………………………..B94 空气干燥器………………………………………………………………………………………………………B95 应急泵……………………………………………………………………………………………………………B96 1．机器首次准备 ...................................................................................................................................... C1 2．启动发动机.......................................................................................................................................... C3 3．机器的启动和停机 ............................................................................................................................... C4 4．从运行状态转换到作业状态................................................................................................................. C7 5．液压系统（作业系统）...................................................................................................................... C10 6．气动系统............................................................................................................................................ C12 7．作业模式............................................................................................................................................ C13 8．从作业位转换至运行位...................................................................................................................... C30 9．作业中的重要注意事项……………………………………………………………........................................C32驱动系统发动机KHD 柴油机 BF12L513C型, 348 KW（ 2300 1/ min）空气压缩机 BS1247发动机安装发动机与辅助装置（液压泵、空气压缩机、发电机等）安装在一个独立框架上，又通过金属-橡胶减震器安装在主车架上。
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昆明机械厂保养手册普拉塞09-32 CSM 双枕捣固车保养手册目录发动机总成SP 6801-16H中间离合器BR 152 0300中间离合器BR 151 0100动力传动系统BR 154 0100动力轴—转向架－滑板润滑SP 99202-01/C 从动轴—转向架－滑板润滑SP 99203-09SP 00029-02捣固小车动力轴SP 99203-14/B材料小车动力轴SP 99203-06/B动力轴制动装置SP 7405-03从动轴制动装置SP 7005-15捣固小车动力轴制动装置SP 99205-01材料小车动力轴制动装置SP 6805-17A制动间隙调整装置S 10-02双枕捣固装置SP 99207-16圆柱形安装柄的捣固镐的安装与拆卸S-44集中润滑装置AA-05 UD320.50-A注油时间：4分钟间隔时间：30分钟紧急作业：万一自动润滑装置出现故障，润滑也可以人工进行。
为保证所有润滑点至少有0.2cm3的润滑脂，润滑脂的容量应当在25 cm3左右。
起拨道装置SP 77308-03枕端夯拍器SP 99209-01前测量杆SP 99110-01中间测量杆SP 7211-01后测量杆SP 88012-01前张紧小车（不包括位置2）SP 88312-04拨道小车（不包括位置3）SP 7514-03测量小车（不包括位置1）SP 7115-05记录仪正矢测量小车（不包括位置2）SP88215-03后张紧小车88116-06/B排碴犁激光小车捣固小车SP 99239-B01捣固小车SP 99240-B01捣固小车SP 99217-B01液压油箱WS 99201-B02/B 柴油机过滤器WS992102-B01/1-5带过滤器的柴油机燃油箱WS992108-B01/1-2服务信息S 80-01+S 24服务信息（空气干燥器90187）S -37服务信息（综合检查）S -43a推荐使用的油品和润滑脂保修期内使用的润滑脂列表S 8-01,Blatt 1-2 安全注意事项：本机的操作、维护、调试以及维修只能由有经验的、合格的、经授权的人员按照相关的操作安全规程以及特定国家必须遵守的合理规章来进行。
尤其在捣固装置周围作业时，必须确认该装置已经可靠锁定。
当捣固装置作业时，附近不得有人。
各种符号的定义综合维护润滑检查并加满更换清洗质量控制综合维护过滤器润滑剂壳牌Spirax EP90齿轮箱润滑油发动润滑油标准选择：壳牌Tellus Oil T46液压油可替换选择：Panolin HLP Synth.46液压油壳牌Alvania Grease G2润滑脂壳牌Tellus Oil S100液压油壳牌Rimula TX Oil 15W-40柴油机润滑油壳牌Rotella TX Oil 10W柴油机润滑油TEXACO NOV A TEX GREASE 2/DEA-CARON 2 壳牌OMALA Oil 100齿轮箱润滑油昆明机械厂SP 6801-16/H1发动机1.发动机（见发动机手册）2.V 型带张紧装置3.万向轴—发动机—主轴箱4.万向轴—发动机—离合器5.离合器*初始注入壳牌 R i m u l a T X O i l15W -40柴油机润滑油约37升。
操作与保养说明中间离合器BR 152 0300B01WN 220.01 WN 220.02 WN 220.03 WN 220.04 WN 220.11 WN 220.12 WN 220.13 WN 220.14 WN 220.15 WN 220.16 WN 220.17 WN 220.19 WN 220.21 WN 220.23 WN 220.25 WN 220.31 WN 220.34 WN 220.37 WN 220.38 WN 220.40 WN 220.45中间离合器BR 152 0300组装与保养说明B02中间离合器的拆除与解体为检查或更换橡胶元件（位置3），万向轴与中间离合器间的联接螺钉应当松开或拆除。
接着，松开飞轮联接螺栓，这样，离合器就可以完全拿出来了。
松开外部螺栓（位置7）和内部螺栓（位置6）之后，离合器就可以被解体成单独的零件了。
清洗并检查离合器零件装配前所有零件应当清洗，橡胶件上不得沾有汽油、机油、润滑油等。
如果离合器各零件沾有粉尘等污物，应当用刷子进行清洗。
注意不要划伤紧密贴合的钢件磨擦盘（位置4）的平滑磨擦工作面。
由于这些工作面要求精度很高，一旦划伤它们是无法修复的。
当离合器出现脏污时，如果钢件沾有污物，如粘性橡胶残留物等，则应当在冷的清洗液（如Inwac GmbH Dortmund 的Inwac K2000）中进行清洗。
如果橡胶元件（位置3）在作业中出现折断，离合器将会倾斜。
在这种情况下，磨擦盘（位置4）和磨擦环（位置5）通常都应当更换。
在非损坏状态下进行检查时，应当检查磨擦盘和磨擦环的磨损情况。
许用磨损量可以参照通用检修与保养手册。
中间离合器BR 152 0300组装与保养说明装配说明组装离合器时，需要控制螺栓的预紧力矩（见图）。
先将磨擦环（位置5）和磨擦盘（位置4）插进离合器架的轮缘中（位置1）。
如果重新使用磨擦盘（位置4），其工作面应当涂上一层矿物油。
而磨擦环（位置5）则应当是在干燥状态下安装。
接着，安装轮毂（位置2）和橡胶元件（位置3）。
将内部和外部紧固螺栓（位置6和7）拧紧，离合器就装配完成了。
接下来就可以连接万向轴了。
平衡根据DIN ISO 1940标准，所有的中间离合器许用平衡质量为Q=6.3。
我们工厂生产的新零件都在许用值范围之内。
需要修复的磨擦件在维修情况下是对称旋转的，根据我们的经验，这不会导致任何的超出许用值或破裂性不平衡的情况。
如果在运转过程中发生任何的异常现象，那么很有必要做一下动平衡检查。
从总装图中可以查到许用的不平衡值。
通用检修与保养说明按照拆卸说明将离合器解体。
离合器解体后，测量一下磨擦盘和磨擦环，其许用磨耗量见下表。
为检查离合器橡胶元件的裂纹，可以在压力作用下沿轴向拉它。
拉伸长度最大不超过离合器橡胶元件总高的1/3。
在拉伸状态下，裂纹将变得清晰可见，如果真有裂纹，应当更换橡胶元件。
清洗和组装应当遵照相应的清洗与组装规程进行。
建议将下列离合器部件作为备件保存。
在下列情况下零部件应当更换：离合器橡胶元件—如果发生损坏磨擦盘和磨擦环—如果超出了表中所列的许用磨耗量。
注意：如果更换橡胶元件，为确保其达到新离合器的性能，要求磨擦盘和磨擦环也一并更换。
相关的零件数量与标号可以从零件列表中查找。
为避免发货错误，建议同时指明印在离合器壳体上的生产编号。
磨擦盘和磨擦环的许用磨耗量，超出这些值，建议更换注意：根据DIN ISO 1940标准，所有的中间离合器许用平衡质量为Q=6.3。
如果维修后运行不平稳，必须根据装配图中的给定许用值重新进行动平衡。
操作与保养说明 中间离合器BR 154 0100B01WN220.05 WN220.18 WN220.20 WN220.26 WN220.27 WN220.30 WN220.32 WN220.35 WN220.36 WN220.41组装与保养说明中间离合器的拆除与解体为检查或更换橡胶元件（位置3），应当拆除中间离合器与万向轴之间的联接，松开螺栓（位置6和7），即可拆下万向轴。
松开螺栓（位置8和9）之后，离合器就可以被解体成单独的零件了。
清洗并检查离合器零件装配前所有零件应当清洗，橡胶件上不得沾有汽油、机油、润滑油等。
如果离合器各零件沾有粉尘等污物，应当用刷子进行清洗。
注意不要划伤紧密贴合的钢件磨擦盘（位置4）和磨擦环（位置5）的平滑磨擦工作面。
由于这些工作面要求精度很高，一旦划伤它们是无法修复的。
当离合器出现脏污时，如果钢件沾有污物，如粘性橡胶残留物等，则应当在冷的清洗液（如Inwac GmbH Dortmund 的Inwac K2000）中进行清洗。
如果橡胶元件（位置3）在作业中出现折断，离合器将会倾斜。
在这种情况下，磨擦盘（位置4）和磨擦环（位置5）通常都应当更换。
在非损坏状态下进行检查时，应当检查磨擦盘和磨擦环的磨损情况。
许用磨损量可以参照通用检修与保养手册。
组装与保养说明装配说明组装离合器时，需要控制螺栓的预紧力矩（见图）。
先将磨擦环（位置5）和磨擦盘（位置4）插进离合器架的轮缘盘中（位置1）。
如果重新使用磨擦盘和磨擦环应当在干燥状态下安装。
接着，安装轮毂（位置2）和橡胶元件（位置3）。
将带自锁螺母的外部紧固螺栓（位置8和9）拧紧，离合器就装配完成了。
接下来，通过螺栓（位置6和7）就可以将万向轴安装在离合器上。
现在离合器与万向轴也可以重新安装。
通用检修与保养说明按照拆卸说明将离合器解体。
离合器解体后，测量一下磨擦盘和磨擦环，其许用磨耗量见下表。
为检查离合器橡胶元件的裂纹，可以在压力作用下沿轴向拉它。
拉伸长度最大不超过离合器橡胶元件总高的1/3。
在拉伸状态下，裂纹将变得清晰可见，如果真有裂纹，应当更换橡胶元件。
清洗和组装应当遵照相应的清洗与组装规程进行。
建议将下列离合器部件作为备件保存。
在下列情况下零部件应当更换：离合器橡胶元件—如果发生损坏磨擦盘和磨擦环—如果超出了表中所列的许用磨耗量。
注意：如果更换橡胶元件，为确保其达到新离合器的性能，要求磨擦盘和磨擦环也一并更换。
相关的零件数量与标号可以从零件列表中查找。
为避免发货错误，建议同时指明印在离合器壳体上的生产编号。
磨擦盘和磨擦环的许用磨耗量，超出这些值，建议更换注意：所有的中间离合器许用平衡质量为Q=6.3。
如果维修后运行不平稳，必须根据装配图中的给定许用值重新进行动平衡。
昆明机械厂SP 99202-01/C动力传动系统1．ZF动力换挡齿轮箱（约54升，见油尺）2．分动齿轮箱（1.8升）3．液压作业走行减速箱（2.0升）4．液压作业驱动万向轴5．万向轴—发动机—主变速箱6．万向轴—驱动变速箱—分动齿轮箱7．万向轴—分动齿轮箱—车轴齿轮箱动力转向架1.车轴轴承（见S 15-01）2.中心销座3.车轴齿轮箱（约6.5升）4.车轴齿轮箱法兰盘5.扭矩支座销轴6.中间传动轴7.万向轴—分动齿轮箱—车轴齿轮箱8.万向轴—车轴2—车轴19.连接杆10.转向架—滑板润滑（见S P 00029-01）转向架—滑板润滑先进行预润滑，稍微松开位置3的螺纹（在位置4滑板内），用油脂枪通过润滑油嘴（位置2）注入润滑脂直至溢出。
预润滑结束后，通过设置位置5的润滑持续时间来启动油脂枪（位置1），作业周期设置完成后，它将自动提供润滑脂。
润滑脂盒功能的正常发挥可以通过位置6（油脂容量）的透明容器进行观察。
每六个月的作业周期更换一次位置1的润滑脂盒。
由于无法再注入润滑脂，因此使用过的空脂盒应废弃处理。