过路涵施工组织设计 (2)
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程是指为了解决道路交通与水流交叉问题而建设的一种交通设施。
本项目位于某市A区，总长度为300米，涵洞设计标准为双向四车道。
本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计方案。
二、施工组织设计目标1. 确保施工安全：在施工过程中，要严格遵守相关安全规范，确保施工人员的人身安全。
2. 提高施工效率：合理安排施工进度，优化施工流程，以最短的时间完成工程建设。
3. 保证工程质量：严格按照设计图纸和相关规范进行施工，确保工程质量达到预期要求。
4. 最大限度减少对交通的影响：通过合理的交通管理措施，减少施工对周边交通的影响。
三、施工组织设计方案1. 施工队伍组织（1）成立施工总指挥部：由项目经理担任总指挥，负责整个施工过程的协调和管理。
（2）设立施工分包单位：根据工程特点，将工程划分为若干施工分包单位，分别负责不同的工程部分。
（3）配备专业人员：根据工程需要，配备具备相关专业资质和经验的工程师、技术员等。
2. 施工进度安排（1）制定施工计划：根据工程量和施工条件，制定详细的施工计划，明确每个施工阶段的工期和工作内容。
（2）合理安排施工顺序：根据施工工艺和工程要求，确定施工的先后顺序，确保施工的连贯性和顺利进行。
（3）加快施工进度：采用先期准备、分段施工等方式，合理安排施工时间，尽量减少工期。
3. 施工管理措施（1）安全管理：制定详细的安全操作规程，配备专职安全员，加强对施工人员的安全培训，确保施工过程中的安全。
（2）质量管理：制定施工质量管理方案，加强对施工过程中的质量控制和检验，确保工程质量。
（3）环境保护：制定环境保护措施，加强对施工现场周边环境的保护，减少对周边环境的影响。
（4）交通管理：制定交通管理方案，合理安排施工期间的交通流量，确保施工对周边交通的影响最小化。
4. 施工设备和材料（1）施工设备：根据工程需要，配备符合安全要求的施工设备，如挖掘机、起重机等。
（2）施工材料：选用符合国家标准的优质材料，确保施工质量和工程寿命。
农田配套(过路涵洞)工程施工方案
农田配套（过路涵洞）工程施工组织设计施工单位：项目经理：一、工程数量本工程过路涵洞共22座，其中控制涵5座，尺寸为Φ1.2m*12m、1米的过水涵16座，尺寸为Φ1m*8m、1.2米的过水涵1座，尺寸为Φ1.2m*8m。
二、队伍及工期安排计划安排二个涵洞队伍施工，每队30人，共计60人,开工后如力工不足从当地征召。
涵洞一队施工Φ1.2m*12m的控制涵5座和Φ1.2m*8m的过水涵1座；涵洞二队施工Φ1m*8m的过水涵16座。
工期安排：工期共计：60天，从甲方要求并具备施工之日起计算。
三、施工方法1、钢筋混凝土圆管涵1.1基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。
基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。
1.2涵身施工涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。
管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。
1.3挡土墙、八字墙挡土墙、八字墙按照招标文件的要求砌成“宝塔型”，49墙、37墙、24墙各占总高度的1/3。
八字墙外展长度不足时，八字墙的角度按105°计算。
1.4接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。
禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。
1.5台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。
用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。
过路涵管施工方案
过路涵管施工方案过路涵管是指在某些道路中间或下穿道路的一种管道。
过路涵是人们为了方便交通运输而在道路上设置的一种涵洞。
过路涵可以在传统的公路建设中起到重要的作用。
涵管的施工是非常重要的环节，本文将针对过路涵管的施工方案进行详细的探讨。
一、前期准备工作1.1 站场选址在过路涵管的施工过程中，站场的选址非常重要。
站场选址应考虑工程的施工范围、周边环境、施工队伍的安置和材料的储备等因素。
在涵洞内部施工时，施工方案的设计应充分考虑相关的施工设备、人员进出和材料运输等问题，确保施工高效、安全。
1.2 设计方案和材料准备在涵管施工之前，必须制定详细的设计方案，并准备好施工所需的材料和设备。
设计方案将依据涵洞的长、宽、高、长度、材料等要素来制定。
同时，施工单位需要在施工过程中掌握涵洞的变形情况，并及时调整材料使用量和施工方法。
二、涵管施工流程2.1 掘进过程在工地设备就位之后，就可以进行掘进。
在掘进过程中，需要对涵洞进行清理和平整，以免对材料构建造成不良影响。
掘进过程中需要在涵洞内设立排水管和通风设备，以确保施工现场的安全和通风。
在掘进过程中，如果发现有水，需要及时地使用排水泵等设备进行排水。
为了保证施工质量和顺利进行，施工过程中需要不断地进行勘查和调整。
2.2 填充施工涵管掘进之后，就要进行填充施工。
填充工艺要求完全按照设计施工道路。
因此，在施工过程中的细节非常重要。
填充过程要使用选定的材料进行，只有材料符合规定标准才可使用。
填充过程中应尽量使涵洞内壁均匀平整，确保之后的管路铺设顺畅。
2.3 管路铺设在填充施工完成后，就开始管路铺设。
由于管路长度比较大，因此需按照规定的方法进行铺设。
管道铺设包括沿线铺设管材、接口加密处理，按土方间距定义并进行填土压实处理等。
在贯彻铺设过程中应考虑到一些实际问题，如排放污泥、清除杂物以及限制作业区域等等。
2.4 周围工程在管材铺设过后，涵管周围的隧道需要进行加固和护面处理。
具体加固方法包括钢筋网沿着涵洞内壁并衔接各部位、喷射混凝土材料覆盖钢筋网等等。
过路涵工程施工方案
本工程为某市某道路改造及景观提升工程中的一部分，主要施工内容为过路涵洞的建造。
涵洞位于道路中心线，分为左、右两部分，全长XX米。
涵洞采用钢筋混凝土结构，主要包括涵身、涵台、涵基、涵顶等部分。
二、施工准备1. 施工图纸：依据项目施工图纸进行施工，确保施工质量与设计要求相符。
2. 施工材料：钢筋、水泥、砂石、混凝土等原材料需符合国家相关标准，并经过试验检验。
3. 施工机械设备：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。
4. 施工人员：组织具有丰富经验的施工队伍，进行技术交底和安全教育。
三、施工方法及工艺1. 施工放线：根据设计图纸，确定涵洞位置，进行施工放线，确保施工精度。
2. 涵基施工：（1）挖除原地面，清理地基，确保地基承载力达到设计要求；（2）浇筑C15混凝土基础，厚度为XX厘米；（3）对基础进行养护，达到设计强度后进行下一道工序。
3. 涵身施工：（1）绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径符合设计要求；（2）浇筑C30混凝土，混凝土浇筑过程中应进行振捣，确保混凝土密实；（3）涵身混凝土养护达到设计强度后进行下一道工序。
4. 涵台施工：（1）绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径符合设计要求；（2）浇筑C30混凝土，混凝土浇筑过程中应进行振捣，确保混凝土密实；（3）涵台混凝土养护达到设计强度后进行下一道工序。
5. 涵顶施工：（1）安装预制钢筋混凝土盖板，确保盖板尺寸、位置符合设计要求；（2）浇筑C20混凝土，厚度为XX厘米；（3）涵顶混凝土养护达到设计强度后进行下一道工序。
6. 涵洞排水设施施工：（1）安装涵洞进出口八字墙，确保八字墙尺寸、位置符合设计要求；（2）设置排水沟，确保排水顺畅。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2. 加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
3. 严格控制施工进度，确保工程按时完成。
4. 加强施工过程中的环境保护，减少对周围环境的影响。
过路涵洞施工方案
一、施工工序：测量定位基础坑开挖基础承载力试验基础处理承载力试验复测定位立模校核基础浇筑拆模检查浇筑质量高程、角度校核涵身定位立模校核涵身浇筑拆模检查质量高程、角度校核台帽立模校核绑扎、安装钢筋台帽浇筑吊装盖板附属工程施工资料整理及报检。
（1）地基处理（碎石垫层）①基坑开挖时,请驻地监理工程师和测量队进行放线定桩,定出中桩和边桩，经监理工程师检查,核实误差只要在规定的范围内,方可进行开挖。
开挖时，先将边桩引到作业面以外，并加以保护，以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度；其次，要仔细计算开挖宽度和长度，并根据开挖深度,土质情况进行适当放坡，以防塌方，造成事故。
②基坑开挖涵底到设计高程后，通过自检和试验室做的地基承载力试验后，经现场监理认可,确定处理深度，把处理深度挖开后，让试验室再做地基承载力试验,经现场监理监督检查后，达到设计基础荷载,进行换填碎石,碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量。
如处理深度不同，基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实.换填垫层时应注意基坑排水，不能在浸水条件下施工,必要时采用降低地下水位。
（2）底板施工地基处理完毕后，通过监理工程师检查、校核达到设计高程，并及时填写涵洞基坑报验单，经监理工程师签字以后，方可立模、浇筑,底板采用C20砼，底板施工可以立通仓模板，也可跳仓立模，按规范达到其平整度和垂直度,经监理验收合格后,按设计要求沉降缝宽度2cm,用硬泡沫塑料作填充材料进行跳仓浇筑，模板采用大平方、质量比较高的钢模板。
（3)墙身、台帽施工在墙身施工前，应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理.墙身采用C20砼，立模可通仓立模，可跳仓立模，但与底板应一致。
并用水冲洗干净，立模时,经现场监理验收后，方可进行施工。
内侧2cm用15＃水泥砂浆勾缝，沉降缝处理用浸沥青松木板作填充材料.台帽的施工沿洞身方向与基础、墙身对应设沉降缝，台帽钢筋与砼在沉降缝处断开，搭板连接应预埋Φ20钢筋，预埋筋位置与行车道板锚栓孔相对应，每个行车道设2根，与搭板连接筋沿洞身方向间距为20/cosα(cm）均匀分布。
道路排水桥涵工程施工方案
一、工程概况本工程为某市某道路排水桥涵工程，位于市区中心区域，全长1000米，总投资5000万元。
主要内容包括：新建雨水、污水管道，改造现有排水设施，增设过路桥涵等。
二、施工组织机构1. 成立项目经理部，负责工程的全面管理。
2. 设立工程技术组、质量监督组、安全环保组、物资供应组等职能小组，确保工程顺利进行。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地貌、地质、水文等条件。
（2）编制施工组织设计：根据现场实际情况，制定详细的施工组织设计，包括施工方案、施工进度、质量保证措施等。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
2. 施工工艺（1）排水管道施工1）管道材料：采用HDPE双壁波纹管，管道直径根据设计要求确定。
2）管道铺设：管道铺设采用埋设法，管道基础采用砂垫层基础，管道埋设深度按管顶敷土2.0～2.5m控制。
3）管道连接：管道连接采用电熔连接，确保管道连接牢固。
（2）过路桥涵施工1）桥涵结构：采用预制钢筋混凝土结构，现场组装。
2）基础处理：基础处理采用开挖换填法，确保基础承载力满足设计要求。
3）桥涵安装：桥涵安装采用吊装法，确保桥涵安装牢固。
（3）配套设施施工1）电力、电信、公安、交管、园林、路灯等配套设施施工由相关单位负责。
2）人行道施工：人行道采用预制水泥混凝土板，铺设平整。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 排水管道施工阶段：3个月3. 过路桥涵施工阶段：2个月4. 配套设施施工阶段：1个月5. 工程验收阶段：1个月五、质量保证措施1. 严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。
3. 建立健全质量保证体系，落实质量责任。
4. 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
六、安全环保措施1. 严格执行国家安全生产法律法规，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，消除安全隐患。
道路桥涵施工组织设计
目录第一章投标承诺第二章工程概况第三章施工部署第一节工程重、难点分析与对策第二节施工阶段的划分第三节施工区的划分第四章施工准备计划第五章施工组织机构第六章重点工艺、工法的实施方案第一节施工测量第二节道路工程第三节排水工程第四节钢筋混凝土空心板桥工程第五节盖板涵工程第七章施工工期保证措施第一节编制依据及原则第二节施工进度计划及工期保证措施第八章施工资源供应计划第一节劳动力计划、资金及施工用水、用电量计划第二节施工主要机具及检测设备计划第三节材料控制计划第九章施工总平面布置第十章施工质量保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第十一章文明施工及环境保护第一节安全保证措施第二节文明施工第一章投标承诺我司将抽调精兵强将组建管理班子，组织技术素质高、能打硬仗的劳务队伍进场，运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、安全、工期、文明、服务”五个一流的要求建设本工程，特郑重承诺如下：一、对本工程施工工期的承诺根据招标文件要求，本工程总工期为130个日历天，施工工期较紧。
本公司如若中标，将制定详细的施工组织设计，确保工程在规定的时间内完成招标范围内全部施工任务，暂定开工日期为2011年8月20日，计划竣工日期为2011年12月27日。
二、质量我公司如果中标，将严格按照国务院279号《建筑工程质量管理条例》、市政工程质量评定标准CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90、《1989年全国市政质量检查评定细则》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、招标文件《技术规范》的规定、国家及相关现行规范、行业标准等进行施工和验收，确保达到合格样板以上质量标准。
三、文明施工我们严格按照本市《安全文明施工管理标准》执行实施，做到文明施工，达到文明施工工地要求，创建市样板文明施工工地。
四、安全施工严格和遵守和执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。
高标准农田施工组织设计：田间过路管涵工程施工方法
高标准农田施工组织设计：田间过路管涵工程施工方法高标准农田施工组织设计：过路管涵工程（1）涵管施工流程施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收（2）土方开挖本标道路涵管工程沟槽在路基开挖同时进行。
管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约2.0m左右，可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处，再由人工进行修底修坡。
开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。
施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。
在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cm厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。
基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5m高。
拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。
（3）涵管施工运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。
存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
施工要求：基础开挖应符合图纸要求。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流；基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
圆管涵敷设施工：管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计引言概述：涵洞工程是指在河流、湖泊、道路等地方建设的一种用于通行水流或者交通的隧道工程。
涵洞工程施工组织设计是指在进行涵洞工程施工前，对施工过程中的各项工作进行合理规划和安排，以确保施工顺利进行并达到预期效果。
本文将从施工前的准备工作、施工过程的安全管理、施工队伍的组织、设备与材料的调配、以及施工后的验收与总结等五个方面详细阐述涵洞工程施工组织设计的重要内容。
一、施工前的准备工作1.1 制定施工方案：根据涵洞工程的具体情况，制定详细的施工方案，包括施工方法、工期计划、质量要求等。
1.2 安全评估与风险控制：对施工现场进行安全评估，识别潜在风险并制定相应的控制措施，确保施工过程安全可控。
1.3 资源准备：准备好所需的人力、物力和财力资源，包括施工人员、施工设备、原材料等，确保施工过程的顺利进行。
二、施工过程的安全管理2.1 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2.2 安全监督检查：建立健全的安全监督检查制度，定期对施工现场进行安全检查，及时发现和解决安全隐患。
2.3 应急预案：制定完善的应急预案，明确各种突发情况的处理流程和责任人，确保施工过程中的安全。
三、施工队伍的组织3.1 人员分工：明确施工队伍各个成员的职责和分工，确保各项工作有序进行。
3.2 沟通协调：建立良好的沟通机制，保持施工队伍之间的信息畅通，及时解决问题和协调工作。
3.3 培训提升：定期对施工队伍进行技术培训和业务提升，提高他们的专业水平和施工效率。
四、设备与材料的调配4.1 设备管理：合理安排施工设备的使用和维护保养，确保设备在施工过程中正常运转。
4.2 材料采购：根据施工计划和需要，及时采购所需的施工材料，保证施工进度和质量。
4.3 资源调配：根据实际施工情况，灵便调整设备和材料的使用方案，最大程度地提高资源利用效率。
五、施工后的验收与总结5.1 质量验收：对涵洞工程施工完成后进行质量验收，确保工程符合设计要求和相关标准。
路基、路面桥涵施工组织设计
表1 施工组织设计文字说明一、总体施工布置1、工程简介本工程项目位于黑龙江北大荒农业股份有限公司所管辖分公司境内，为八五九农场（9队）至八五九农场24队公路工程，是国家通村公路项目之一.本标段为A42标段(K7+000—K13+767），全长6。
767km，为水泥混凝土路面。
1。
1主要技术指标如下：公路等级:三级公路设计行车速度:30km/h路基宽度：7.5m行车道宽度：6.0m圆曲线最小半径18m最大纵坡：6.811％最小竖曲线半径:凹形 3000m；凸形 3000m路拱坡度:路面1.5％；路肩3.0％设计洪水频率：大中桥，1/50；路基小桥涵1/25桥涵设计荷载：公路—II级1。
2主要工程量路基挖方：597。
1m3路基填筑：36785.5m3碎石土垫层：厚300mm，24903m2；厚400mm，20650 m2；厚500mm,2880 m2 6%水泥稳定70%中粗砂+30％碎石:厚180mm，44397m2水泥混凝土面层：厚200mm，40361m2;钢筋19。
679t培路肩:厚200mm，8745m2;厚180mm，8543 m2钢筋混凝土盖板涵1＊3。
0m:10m，1道钢筋混凝土圆管涵1-1。
0m:65.5m，5道K12+112。
6小桥（1＊8m）:1座2、设备人员进场根据进度计划安排，临建工程的进展情况,拟进场的人员、设备应适当提前,以保证不误工期，为此设备人员进场做如下初步安排：接到中标通知书7日内，项目经理部所有人员及施工队长和工程技术人员全部到位，与业主各业务部门,监理单位接洽处理相关业务。
在施工现场附近，临时租用房屋,为施工人员、设备进场做好准备。
预计2010年9月20日前，各施工队的部分人员到达施工现场，进行临时设施施工，临时工程的材料在附近县市购买，并租用当地机械进行临时工程施工。
2010年9月25日前，所有机械设备、人员进场。
3、劳动力调遣方式本工程所需的施工队伍,从我公司的优秀施工队中调取,此部分队伍均为我单位专业施工队伍，有丰富的施工经验，主要人员严格按资审文件上报的人员及数量进场。
涵桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景涵桥作为公路、铁路、城市道路等交通线路中的重要组成部分，承担着排水、通行等功能。
涵桥的建设对于保障交通安全、提高通行效率具有重要意义。
本方案旨在为涵桥施工提供详细的技术指导，确保施工质量、安全和进度。
二、工程概况1. 涵桥类型：本项目涵桥为钢筋混凝土结构，单跨10米，净跨9米，净宽7米，桥长10米。
2. 地理位置及环境：涵桥位于某市某县某乡某村，周边环境较为复杂，施工场地受限。
3. 设计荷载：汽车-20级，挂车-120。
4. 施工工期：60天。
三、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部：负责整个项目的施工组织、协调、指挥和监督。
（2）施工班组：负责具体施工任务，包括模板、钢筋、混凝土、基础等。
2. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（2）砂：选用中粗砂，粒径不大于5mm。
（3）石子：选用粒径不大于40mm的碎石。
（4）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋。
（5）模板：选用符合国家标准的钢模板。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于搅拌混凝土。
（2）混凝土输送泵：用于输送混凝土。
（3）钢筋加工设备：用于加工钢筋。
（4）模板架设设备：用于模板的安装和拆除。
（5）施工车辆：用于运输材料、设备和人员。
四、施工工艺1. 施工顺序（1）基础施工：先进行基础的开挖、地基处理、垫层铺设。
（2）模板安装：按照设计图纸进行模板的安装。
（3）钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋的绑扎。
（4）混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土的浇筑。
（5）模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板。
（6）桥面施工：进行桥面的铺装、栏杆安装等。
2. 施工工艺（1）基础施工1）基础开挖：按照设计图纸进行基础的开挖，确保基础尺寸符合要求。
2）地基处理：对地基进行夯实、压实，确保地基承载力满足设计要求。
3）垫层铺设：在基础表面铺设一层厚度为10cm的C15混凝土垫层。
（2）模板安装1）模板制作：按照设计图纸制作钢模板，确保模板尺寸和形状符合要求。
涵洞工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，是一条连接城市与乡村的重要交通要道。
涵洞工程作为该道路的关键组成部分，其主要功能是保证道路的排水畅通，减轻洪涝灾害的影响。
本次涵洞工程包括新建涵洞一座，设计流量为Q=100m³/s，涵洞长度为30m，宽度为6m，高度为 4.5m。
涵洞采用钢筋混凝土结构，施工期间需确保工程质量、安全、进度及环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织架构：成立涵洞工程项目部，项目部下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资供应部、后勤保障部等部门。
（2）施工组织原则：坚持以人为本、安全第一、质量第一、进度优先、环保节能、文明施工的原则。
2. 施工现场布置（1）施工现场平面布置：根据工程实际情况，合理划分施工区域，包括材料堆场、施工便道、临时设施、施工区等。
（2）施工现场竖向布置：合理规划施工层高，确保施工安全。
3. 施工人员配置（1）施工队伍：选拔具有丰富施工经验的技术人员和熟练的施工工人，确保施工质量。
（2）施工培训：对施工人员进行技术交底和安全教育培训，提高施工人员的综合素质。
4. 施工材料、设备准备（1）材料：根据施工图纸及设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂、石等建筑材料。
（2）设备：准备挖掘机、装载机、搅拌机、泵车、吊车等施工设备。
三、施工工艺及方法1. 涵洞基础施工（1）地质勘探：对涵洞基础进行地质勘探，了解地质条件，为施工提供依据。
（2）地基处理：根据地质勘探结果，对地基进行加固处理，确保地基稳定性。
（3）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸符合要求。
（4）混凝土浇筑：在基础开挖完成后，进行混凝土浇筑，确保基础质量。
2. 涵洞主体结构施工（1）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的尺寸、形状及稳定性。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋的间距、直径及保护层厚度。
（3）混凝土浇筑：在模板安装和钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
公路桥涵工程施工组织设计
公路桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段设计共有桥梁11座，涵洞1道。
其中桥梁工程包括4 座特大桥、5座大桥、2座中桥。
2、桥涵施工方案⑴、桩基施工方案及施工方法桩基长共计6538m,其中①2.0m钻孔桩2694m, ①1.8m钻孔桩2421m, ① 1.7m 钻孔桩 1235m, ① 1.8m 钻孔桩 188m。
A、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础，个别灌注桩在水库中，考虑采用钻孔灌注桩施工，钻孔桩所穿越地质构造依次为，碎石土、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。
①钻机的选择，根据本工程的地质条件及工期要求，选用冲击钻机20台②施工准备，由于磨子潭12号桥、13号桥部分桥墩位于磨子潭水库岸边，水深约3.5m,根据对该段水文考察及工期安排情况，采用围堰筑岛的方法进行钻孔桩施工。
具体施工方法如下，根据水深和水位变化，施工时首先在承台施工区域外围打入地00*150型钢，型钢长4.5m,间距2m,由4道钢丝绳穿孔编网，再用汽车吊下放钢筋石笼进行围堰筑岛。
石笼与堰内填土间铺设一层土工布，再进行堰内粘土填筑，使之形成一道不透水的土墙，将围堰内外水分隔离，便于以后抽水。
围堰填筑应高出汛期水位1.0m以上。
③埋设钢护筒护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大2030cm,护筒高度2.5m。
护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m 护筒采用挖埋法安装，护筒周围用优质粘土夯实，护筒平面位置偏差不大于5cm，护筒倾斜度不大于1%。
④泥浆制备及废浆处理，钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成。
泥浆比重为1.3-1.4,粘度为16-20s，PH值为8-10 含砂率不大于4%，胶体率大于95%。
施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上，但不要低于护筒顶0.5m。
施工中泥浆经循环后，中部浓泥浆抽至排污车外运，上部稀泥浆抽回循环系统继续利用。
底部钻碴在沉淀后，用泥浆罐车外运废弃废弃地点经政府有关部门批准后方可处理。
过路涵工程施工方案
过路涵工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：过路涵工程施工方案1.2 项目地点：某省某市1.3 业主单位：某某公路局1.4 项目概况：过路涵是指设置在路面上的通水构筑物，用于排洪，排水和通行车辆，是一种交通水利结合的设施。
本项目是为了改善某市某区的交通状况，减少因雨水积淹而造成的交通拥堵和影响市民出行的问题。
1.5 施工单位：某某施工公司1.6 工程规模：本次工程包括设置3座过路涵，分别位于某路口、某路段等处，总计施工面积约为600平方米。
二、施工内容和工艺流程2.1 施工内容（1）基坑开挖：根据设计要求，确定过路涵的位置和尺寸后，进行基坑开挖工作。
（2）基础处理：对基坑底部和周边进行平整和加固处理，确保过路涵的基础稳固。
（3）墙体浇筑：采用混凝土浇筑墙体，并在适当的位置设置过水孔以保证雨水的通畅。
（4）防水处理：对过路涵的墙体和底板进行防水处理，以防止雨水渗透。
（5）路面铺设：在过路涵上方进行路面铺设，确保车辆通行的平稳。
2.2 工艺流程（1）前期准备：组织施工队伍，确定施工方案和工期，制定安全生产方案和施工组织设计。
（2）基坑开挖：按照设计要求，确定基坑的位置和尺寸，进行基坑开挖工作。
（3）基础处理：在基坑开挖完成后，进行基础处理，包括底板的加固和周边的平整工作。
（4）墙体浇筑：根据设计要求，采用模板浇筑混凝土墙体，确保墙体的强度和平整度。
（5）防水处理：在墙体和底板完成后，进行防水处理，确保过路涵的密封性和耐久性。
（6）路面铺设：在过路涵上方进行路面铺设工作，确保通行车辆的平稳和安全。
2.3 安全措施（1）严格遵守安全生产规定，做好施工区域的围挡和标志，确保施工现场的安全。
（2）施工过程中，对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
（3）施工现场要配备专业的安全监测人员，对施工现场的安全状况进行监控和检测。
（4）关键工序和设备要进行严格的检查和保养，确保施工设备的安全和稳定运行。
高速公路路基、桥涵工程施工组织设计
表1 施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、文明施工和环保的措施一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定，动员周期为一个星期，即一旦中标，项目部人员立即进驻现场，各施工队主要人员和先期设备在10天内到达施工现场。
能满足先期施工要求。
其余必要设备人员将在一个月内全部进场。
为了尽早能贯通全线便道、便桥，形成全线开工的局面，项目经理部与各个施工队同时进场落实驻地，项目经理部拟设在K45+400附近，准备搭设彩钢板简易房。
各施工队都可以利用当地地方道路进场，在一个月内完成驻地建设和临时设施的布置，15天内先期主要设备都能到位，并能开始清理场地和施工便道的铺设。
施工用材料主要采取陆运。
（一）工程概况--高速公路（--段）沛县二施工标段（K44+000-K50+800）。
沛县二施工标段路线起点接沛线一施工标段终点桩号（K44+000），位于徐州市沛县张寨镇西王楼村西南田中。
路线斜向东南，于桑庄闸管理所西南跨栖唐河及沛敬公路，设置沛县南互通，路线经杨村东北角、张庙村东南角，于尚楼东侧与栖山至张寨公路相交，设置魏华分离式立交（支线上跨），路线于蒋王庄与西芦庄之间跨鹿口河，向南经张楼村东侧，在贾张庄西侧与沛县三标相接（K50+800），终点位于沛县张寨镇贾张庄西侧田中。
路线全长6.8KM。
本标段路基填筑土方89.3167万M3，碎石土9419M3，全线特殊路基处理：水泥搅拌桩413018M，土工格栅48080 M2，主线设大桥2座（长815. 2m）、中桥1座（长44.546m），路线交叉：C匝道跨主线大桥1座（长206. 4m）、小桥1座（长44. 48m），分离立交1座（长146. 4m）。
(完整版)公路涵洞施工方案
(完整版)公路涵洞施工方案一、工程概况公路涵洞作为道路建设中重要的组成部分，对于保障交通安全、提高道路通行能力具有重要意义。
本方案针对某条公路涵洞施工项目，从施工准备、施工方法、施工流程、质量控制等方面进行全面阐述。
二、施工准备1.人员组织：成立涵洞施工项目组，明确各成员职责，包括项目经理、施工员、技术员、质量员等。
2.施工材料：按照设计要求，提前采购各类建筑材料，如混凝土、钢筋、模板等。
3.施工设备：确保施工设备齐全，包括挖掘机、吊车、搅拌机、混凝土泵车等。
4.施工现场：对施工现场进行平整，设置临时设施，如施工用房、仓库、临时道路等。
5.技术准备：熟悉设计图纸，编制施工组织设计，明确施工工艺、施工流程和质量标准。
三、施工方法1.基础施工（1）测量定位：根据设计图纸，对涵洞基础位置进行测量定位。
（2）挖孔：采用人工或机械挖孔，孔径大于设计尺寸，保证基础底部承载力。
（3）基础垫层：在挖孔底部铺设一定厚度的砂石垫层，提高基础稳定性。
（4）基础混凝土：浇筑C25混凝土，确保基础强度。
2.涵洞主体施工（1）模板制作：根据设计尺寸，制作涵洞模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎涵洞钢筋。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度。
3.进出口施工（1）进出口基础：同涵洞基础施工方法。
（2）进出口墙身：采用混凝土或砖砌体施工。
（3）进出口翼墙：采用混凝土或砖砌体施工。
（4）进出口顶部：采用钢筋混凝土板或预制板施工。
四、施工流程1.施工前期准备：完成人员组织、材料采购、设备调试等。
2.基础施工：按照施工方法，完成基础施工。
3.涵洞主体施工：按照施工方法，完成涵洞主体施工。
4.进出口施工：按照施工方法，完成进出口施工。
5.质量控制：对施工过程进行全面监控，确保质量合格。
6.验收交付：完成施工后，组织验收，交付使用。
五、质量控制1.人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工水平。
道路工程施工组织设计方案(2)
目录一、施工组织设计 (1)（一）...................................... 编制说明及编制原则 (2)（二）..................................... 工程概况3（三）..................................... 施工准备4（四）...................................... 主要施工工艺及方法 (6)（五）......................... 质量目标及保证措施10（六）..................... 安全生产目标及保证措施13（七）........................... 进度计划保证措施14（八）................. 雨季施工安排及施工技术措施15（九）......................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18（一）编制说明及编制原则一、编制说明：1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。
2、现场考察的实际情况。
3、《市政工程施工规范》。
4、《市政工程质量检验评定标准》。
5、《市政工程施工及验收规范》。
6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。
二、编制原则根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。
1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。
3、优化方案，减少投入充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。
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安徽省白湖监狱管理分局黄姑农场2006年农业综合开发土地治理土建工程(过路涵)、（渡槽）施工组织设计施工组织设计编制单位：巢湖市凤凰建筑有限公司编制人：审批人：编制日期： 2006年12月10日安徽省白湖监狱管理分局黄姑农场2006年农业综合开发土地治理土建工程(过路涵)（渡槽）施工组织设计一、工程总目标在本工程施工中我公司将自始自终以一个思想、二个服从、七个目标为宗旨，优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工任务。
一个思想是：工程质量、安全、服务第一的思想放在首位，并贯穿于整个工程施工的全过程。
二个服从是：工程成本服从工程质量，企业效益服从社会效益。
七个目标是：工程质量目标、工期目标、安全生产目标、文明施工目标、新技术应用目标、服务目标、协调目标。
其目标如下：1、工程质量目标：严格按国家现行有效的相关施工及验收规范组织施工，创建精品工程；以《国家现行建筑工程质量检验评规范》，提高要求进行验评，达到国家施工验收规范优良标准。
2、工期目标：本工程计划开工日期为2006年12月20日，计划竣工日期2007年4月20日。
我们本着紧前不紧后的原则，充分利用现代化的网络计划技术及长期积累的一些成功经验进行进度控制，现确定施工工期为128天。
3、安全生产目标：在整个施工过程中杜绝各种重大伤亡、火灾事故，努力减少轻伤事故发生。
4、文明施工目标：严格执行建设部颁发的施工现场管理规定，科学合理布置和管理整个施工现场，创建出一流的文明工地。
5、新技术应用目标；根据建设部提出的建筑业进一步推广应用10项新技术的要求，在本工程中我们将采用新技术，创省级建筑业新技术应用示范工程。
6、服务目标：自始自终把业主作为我们的上帝，重合同、守信誉，服从业主的管理，接受政府职能部门、工程监理的监督，为其开展工作提供便利，把为业主排忧解难当成我们的职责。
7、协调目标：认真做好内外关系的协调工作，主动与各有关单位协调并争取得到其大力支持与配合，确保工程按计划顺利实施。
二、编制依据本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体要求，依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》》以及根据建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件，结合本工程实际，进行了全面而细致的编制。
本工程施工组织设计，是按照建设单位招标文件内容要求，经公司专题会议研究后，进行了认真而详细的编制，未提之处均按照国家现行建筑工程施工质量验收规范以及有关文件等要求的具体规定进行施工。
三、工程概况（一）现状概述本工程为安徽省白湖监狱管理分局黄姑农场2006年农综合开发土地治理土建工程47座板车路过路涵和6座毛沟过路涵。
四、项目部组织机构及职责（一）项目部组织机构工程本施工管理推行项目经理负责制，由公司抽调技术水平高、思想素质好、能力强的人员组成项目经理部，实施对工程的组织与指挥，其管理体系见图示。
五、施工准备工作（一）技术准备1．内业准备（1）组织有关人员学习施工图纸，参加图纸会审。
（2）采购配齐国家现行施工规范、规程、标准、图集和地方标准、规定。
（3）检验、测量、试验设备的采购、检定。
（4）组织管理层和各专业骨干学习、复习规范标准。
（5）编制工程量预算分类卡。
（6）讨论和编制重点部分分部工程施工方案。
（7）制定使用新技术、新工艺、新材料的人员培训计划与试验计划。
（8）依据公司编制的《质量保证手册》、《程序文件》、及《环境管理文件》，编制本工程项目质量计划和进度计划，制定创名牌工程的各项施工实施细则。
（9）进一步落实施工管理人员的各自质量责任，签定责任书。
2．轴线引测根据红线范围以及基础施工轴线复核和交接，制作固定轴线引测点，同时建立半永久型水准引测基点。
并妥善保护。
3．新上岗人员进行培训到位。
（二）生产准备1．施工用水（1）施工现场——施工用水、生活用水、各生活区设灭火器材，不另设消防用水。
如遇紧急情况，采用灭火器、施工用水、生活用水同时并用。
现场用水均采用水泵抽水，满足施工要求的用水量。
（2）引出用水管至各用水机械处，并设专用水龙头。
（3）搅拌机设置2m3贮水箱，以保证临时停水时不影响施工。
从现场φ50mm水管，沿施工现场四周外侧环向布置。
引到搅拌机棚，职工食堂、宿舍等方向。
2．施工用电（1）由业主所供电源外引出干线至场地内施工专用配电柜。
（2）从施工专用主配电箱引出用电主干线，按《JGJ59-99》安全标准新规范要求布置，采用三项五相制。
主要施工机械采用地下电缆线供电，地下电缆埋置在电缆沟内，并辅以细砂护缆，上铺盖板；穿越施工道路段，穿入埋设φ76钢管内。
埋设电缆设标志，并制图以保证竣工前及时拆除。
（3）配电箱及次干线：在现场各固定用电机械处设置专用配电箱，实行专箱专用，一机一闸一保护一接地。
（4）按安全规范要求采取不同的电压，严禁乱拉私接，人离灯灭。
3.施工总平面布置施工现场平面布置图见附图。
六、工程测量与施工放线（一）测量放线的基本要求1．施工放线（1）落实专人负责制，设一名工程师专职施工放线，配测工2人。
（2）执行一切定位、放线均经自检、互检后，专职质量员验收后，并请监理工程师或业主代表验收。
（3）轴线和标高的验收与支模的验收并重，特点是支模验收，是保证轴线和标高准确的最重要环节。
2．验线（1）专职质硷员验线要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，工程项目工程师，均要对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。
（2）验线的依据要原始、正确、有效。
（3）验线的主要部位①引测桩点，与周围定位条件。
②主轴线与其控制桩。
③原始水准点、引测标高点和±0.000标高线3．测量记录和计算工作(1)测量做到原始、真实、正确、清晰，现场及时复核记录。
(2)计算做到：依据正确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果无误。
4．仪器、工具用具的使用和保养（1）测量仪器使用和保养使用仪器、工具用具：J6经纬仪1台，水准仪1台，塔尺1根，50m钢尺1把，5m卷尺4把，2.5kg线锤1只,以及其它辅助工具。
①专人使用、专人保管、专人防护。
使用前有合格准用标识，并采用三角网试测闭合检查无误，方可使用。
②仪器安置后不得离开，并注意防止上方坠落物打击。
③水准仪、经纬仪平时加强保养，正常情况下按检定周期（一年）进行校验一次，若出现故障及时送法定专业修检部门修理、检定。
（2）钢尺、水准尺、标杆使用①正确使用钢尺、严禁踩压，用后及时清理擦油。
②水准尺、标杆在施测时，应认真扶正，严禁直立和靠立。
③采用线坠线时，风天禁止使用。
七、施工方法及技术措施人工挖基坑槽（1）、根据土质情况和设计要求确定开挖宽度和放坡系数，预留工作面。
（2）、挖出的弃土堆放，距坑槽边1米以外的地段，堆土高度不得超过1.0m。
（3）、挖掘土方如发现有电缆、油水管线或不能辩认的物体时，应及时报告甲方管理人员，采取措施后施工。
（4）、挖土时，要经常检查中心线和标高，不要挖偏或超宽，超深，挖偏时按图纸纠正，超深部分必须夯填中砂或砼找平。
（5）、因特殊情况，基坑挖完后不能立即施工垫层时，要留出0.3m厚的土方，在垫层施工前再挖除。
6、土方回填工程（1）、土方回填前应清除基槽内的杂物，排除积水，并做好隐蔽记录。
（2）、回填土不允许用腐植土，大一点的土块要打碎后再回填。
（3）、回填应分层进行，采用人工夯实，每层填土厚度不得大于200mm，土质过分干燥时应适当洒水，夯实密度应符合设计要求。
（4）、高低不等的部位回填时，应先填低处，直至与高处平齐时再分层回填。
7、砌石工程：（1）、石材的强度应符合设计要求，质地坚硬，无风化剥落和裂纹。
（2）、砂浆所用的原材料，必须进行二次材质试验，并按试验室给定的配合比进行拌制。
（3）、砌制砂浆应根据砌体的砌筑数量，分批做出砂浆试块，并认真做好记录。
（4）、基槽内如有积水、淤泥、垃圾杂物，应清除干净。
（5）、砂浆应置于不渗不漏的灰槽内或铁板上，不得直接堆放在土地上。
（6）、砌筑毛石基础必须采用铺浆法砌筑，砌筑第一层时，必须选择大而方正的石块且要大面朝下，砌第二层石块时要内外搭接，上下错缝，把要砌的石块先进行试摆，合适后方可铺浆砌筑。
8、钢筋砼工程：（1）、模板应保证工程结构和构件各部尺寸和相互位置，具有足够的强度，刚度和稳定性，构造简单，装拆方便，模板接缝应平整。
（2）、模板支撑系统均采用ø48×3.6钢管及扣个件，梁设置对拉片，对拉片间距按800双向布置。
（3）、现浇板及梁采用钢管满堂支架，立柱间距按800—1000设置，纵、横向水平拉杆间距1.2—1.5m，并设纵横向扫地杆和剪刀撑，且上下层对应的模板支柱应在同一竖向中心线上。
（4）、模板安装后，必须经过检查验收后，方可进行下道工序，检查验收要求可参照现行《组合钢模板技术规范》（GBJ214—89）执行。
（5）、钢筋必须有进出厂质量证明书，并按有关规定分批抽样做机械性能试验，合格后才能大批量进场，并分类堆放，并按厂家、型号、规格、进场时间、数量，检验情况，使用部位等内容进行标识。
（6）、钢筋的调直、切断、弯曲采用机械加工，加工前对钢筋表面进行除锈处理。
（7）、钢筋在加工过程中发现脆断或机械性能不良时，应进行化学分析或专项检测。
（8）、钢筋在运输过程中必须保留标牌并按批分别堆放，避免锈蚀和油污。
（9）、砼材料选用：水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥标号425#，严禁使用过期或受潮结块水泥及小厂水泥，砂子采用洁净的中砂，砂率为35—40%，砂石含泥量不大于3%，石子采用2—4cm连续粒级碎石，吸水率不大于1.5%，含泥量不大于1%，外加剂，水应采用不含有杂质的洁净水。
（10）、浇筑砼时，不得任意加水，不得冲击模板和取掉模板支撑，不得踩踏钢筋，以免钢筋位移、弯曲影响质量。
（11）、采用插入式振捣时，一般应垂直自然插入，棒体插入砼的深度不应超过棒长的2/3—3/4，逐点移动，顺序前进，移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，为使上下层砼结合成整体，振动器应插入下一层砼50mm，但上一层必须在下一层砼初凝前浇筑完毕。
（12）、水平结构（板）的砼表面，应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上，必要时还应选用铁滚压两遍以上，以防止收缩裂缝。
（13）、混凝土应搅拌均匀运至浇筑现场时，如有离析现象，必须进行二次搅拌，模板和支撑架钢筋予埋件应及时检查防止遗漏或错位。
（14）、混凝土应连续浇筑，如必须留置施工缝时，施工缝的位置宜留在结构受力较少处且便于施工的部位，混凝土浇筑完成后应在12小时内加以覆盖养护7昼夜，始终保持混凝土湿润。
八、质量保证措施1．成立项目经理为组长，项目技术负责人和质检员为副组长，各工种工长为成员的创优领导小组，建立健全工程质量保证体系和质量管理制度，制定各管理人员的质量职责，树立“百年大计，质量第一”的思想，保证工程质量达到优良标准。