施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
1.背景随着城市建设的不断推进，一些老旧建筑和设施需要拆除重建
以满足城市发展的需求。
行车拆除作为一种常见的拆除方式，在施工中需要制定详细的方案，确保施工顺利进行，同时保证施工安全。
2.前期准备
–确定拆除范围：根据实际情况确定行车拆除的范围，包括建筑物结构、周边环境等。
–安排专业人员：确保拆除人员具备相关资质和经验，提前培训并做好安全防护工作。
–准备必要设备：包括起重机械、切割设备等，确保设备完好并经过检验。
3.施工流程
–拆除方案制定根据现场情况制定具体的拆除方案，包括拆除顺序、方法等，确保拆除过程有条不紊。
–安全检查在开始拆除前，进行全面的安全检查，确保人员和设备安全。
如发现安全隐患，及时处理并调整方案。
–拆除操作按照制定的方案进行拆除操作，遵守安全操作规程，确保拆除过程中无安全事故发生。
–现场监控安排专人对拆除现场进行监控，及时发现问题并进行处理。
4.团队协作
–沟通协调保持施工现场的协调沟通，确保各个部门之间的合作顺畅。
–责任划分明确各个人员的责任分工，确保每个环节都有专人负责。
–问题解决遇到问题及时沟通解决，确保施工能够按时完成。
5.施工结束
–清理整理施工完成后，对现场进行清理整理，确保没有残留物残留。
–验收进行施工验收，检查是否符合要求，确保施工质量。
–总结反思进行施工总结，总结经验教训，为日后的施工提供参考。
以上就是关于行车拆除的施工方案，通过前期准备、施工流程、团队协作等环
节的合理安排，确保施工顺利进行，为城市建设提供实质性支持。
行车轨道更换施工方案
宁钢热轧板坯库、钢卷成品库行车轨道更换施工方案上海宝冶集团有限公司工业安装分公司宝钢项目部宁钢分部（盖章）2011年10月1日目录第一章工程概述 (4)1.工程概况 (4)2.工程特点和难点 (5)3.主要工程实物量 (5)4.编制依据及适用范围 (5)5.编制原则 (6)第二章总体施工部署 (6)1.施工内容 (6)2.项目管理组织机构 (6)第三章施工准备 (7)1.人力资源及工器具的组织准备 (7)2.技术准备 (7)3.项目目标 (7)第四章施工方法 (8)1.施工流程 (8)2.施工方法 (8)3.吊机选择 (10)4.轨道安装及焊接方法 (11)第五章施工质量管理 (14)1.质量管理体系 (14)2.质量技术管理的一般规定 (14)第六章项目安全、环境保护措施 (16)1.安全管理措施 (16)2.安全措施依据 (17)3.安全方针 (17)4.安全措施内容 (18)第七章施工机具材料表 (20)第八章劳动力安排 (21)第九章施工进度计划表 (22)第十章应急预案 (24)1.防高空坠落应急预案 (24)2.火灾事故应急响应预案 (26)3.触电事故应急准备与响应预案 (28)第一章工程概述1.工程概况1、工程概况本工程为宁波钢铁厂热轧厂板坯库、钢卷成品库行车轨道更换项目工程。
此两区域的行车因长期频繁高负荷使用，轨道磨损严重，多处出现凹坑、裂纹等缺陷，压轨器出现掉落、松动等现象，造成行车运行不稳定，严重影响生产及对生产造成一定的安全隐患，特此编制此方案。
2、热轧板坯库、钢卷成品库行车需更换轨道平面布置热轧板坯库行车需更换轨道平面布置热轧钢卷成品库行车需更换轨道平面布置2.工程特点和难点1、施工工期紧：业主要求我方利用钢厂定修期间，仅48小时的时间，按时完工。
2、施工场地狭小：施工区域堆满板坯及热轧钢卷，吊机站位困难，轨道倒运次数多。
3、施工环境温度高：周围堆放的板坯及热轧钢卷都散发着高温，施工效率相对降低。
行车安装与拆除安全技术规定(3篇)
行车安装与拆除安全技术规定1确保进场安装(拆除)行车使用的起重机械必须具备准用证和安装(拆除)许可证，驾驶人员持证上岗，其他特殊工种持证上岗。
2安装(拆除)行车必须编制专项方案，经批复后方可施工。
必须由总包单位的总工程师进行批复。
3高空作业必须落实防护设施，护栏制作必须符合高空作业防护规范，跳板应牢固的绑扎在行车结构上，跳板的厚度必须符合承载要求。
施工人员必须有效使用安全带，安全带可系挂在钢丝绳、尼龙绳、麻绳(必须经过计算)，以保证安全带使用的有效性。
4责令行车安装单位配备各种型号的钢丝绳索具，从而确保吊运施工的安全。
5施工现场临时用电必须严格执行规范，配置专职电工，确保一定数量的拖拉电箱到位。
6施工现场动火必须办理申报手续，配备灭火设施，防护监护人到位。
7行车就位拼装时，底部必须有可靠支撑，行车结构搭建完成后，必须保持整体的稳固性，确保受力均匀，防止倾倒伤人。
8行车安装必须避开施工人员集中点，严禁在井口上方安装,严禁行车安装单位将零星物件放置在井口临边处，以防落物伤人。
9行车安装完毕后，必须督促安装单位及时联系技术质量监督局进行检测验收。
在未经检测前，严禁安装单位和总包单位使用。
行车安装与拆除安全技术规定（2）主要包括以下几个方面：1. 安全措施：在行车安装与拆除过程中，必须采取安全措施，保证人员和设备的安全。
例如，必须配备专业的工具和设备，遵守操作规范，戴上必要的安全装备，确保人员熟悉操作流程和安全风险，并在必要时设置防护措施。
2. 车辆稳定性：行车安装与拆除过程中，必须确保车辆的稳定性。
特别是对于重型设备或大型货物的安装与拆除，必须计算和控制车辆的重心位置，避免重心过高或过偏，导致行车倾覆或不稳定。
3. 设备固定：在行车安装与拆除过程中，必须保证设备的牢固固定，避免在行车过程中设备松动或脱落，造成人身伤害或财产损失。
可以采用专业的固定装置、绳索或安全带等，确保设备稳固地固定在车辆上。
4. 人员防护：行车安装与拆除过程中，必须确保人员的安全。
拆除工程施工方案
拆除工程施工方案拆除工程施工方案一、工程概述本拆除工程包括某铁路货运站南侧钢架结构厂房、管理楼、仓库、保温板房屋、泥浆池及周边设施拆除，拆除总面积为5000平方米。
该工程涉及多项危险因素，需要严格控制施工过程中的安全风险，确保工作人员和周边建筑的安全。
本文将针对该拆除工程的特点和难点，编制一份详细的拆除工程施工方案。
二、工程目标本项目的拆除工作需要达成以下目标：1. 保障工作人员和周边居民的安全。
2. 在不影响周边建筑物的使用情况下，完成钢架结构厂房、管理楼、仓库、保温板房屋、泥浆池拆除，并清理拆除现场。
3. 施工过程中采取环保措施，减少环境污染。
三、拆除工程的组织实施1. 施工前准备1.1 探测周边地下管线及其他隐患因素，并在拆除现场设置警告标志牌和安全警示标识牌。
1.2 制定施工方案并向相关部门进行报批、备案。
1.3 进行人员培训和安全教育，确保工作人员熟知拆除工程的工作流程和安全操作规程。
1.4 采购所需材料、设备和工具。
1.5 拆除工程施工前进行场地清理，并搭设起必要的作业平台和工程用道。
2. 拆除工程的实施2.1 施工现场设置保护网，防止物体滑落的射程，确保工作人员的安全。
2.2 采取分步拆除的方式，先进行旁边小建筑物的拆除，然后用爆炸炸掉大型建筑物，并使用行车进行立杆、梁、板进行拆除，用焊割工具进行拆除结构物内部构件。
2.3 拆除过程中，先进行非承重墙体的拆除，再拆除承重墙体和梁柱。
2.4 在拆除过程中发现遇到难以拆除的构件时，应采取相应的应急措施，确保工人和周边建筑物的安全。
2.5 在施工过程中对粉尘进行积极控制，使用水喷淋、吸尘等方法进行处理，严格遵守环保要求。
2.6 在拆除最后阶段，对拆除现场进行清理，并恢复原状，确保周边环境整洁。
四、安全风险的控制措施1. 施工现场设置警告标志牌和安全警示标识牌，避免行人进入拆除现场。
2. 施工场所应该加强安全疫区，禁止未经许可进入，使施工现场进入人员的只有经过实名认证和身份核实的人员。
行车施工方案
1、工程概况
江西万年青股份有限公司瑞金水泥厂位于江西省瑞金市云石乡。
该项目的原煤卸车及露天堆场需安装一台露天行车，该设备主要参数如下：
起重量：5吨
总重量：143.921吨
跨度：40米
总长度：77.9米
大车运行速度：25.3m/min
小车运行速度：180 m/min
起重高度：13.5米
起升速度：50 m/min
本设备主要由桥架、支腿、大车运行机构、小车、煤斗车、电气室组成。
施工的主要难度在于桥架的吊装，该桥架重约72吨，长77.9米，高19米。
为保证安装的顺利进行，特制定本方案。
安装人员在吊装、安装及调试过程中都必须严格按照随机资料和本方案进行施工。
2、施工顺序
该行车由设备制造厂家现场完成桥架和支腿的组装。
施工顺序如下：
3
3.1、按设备清单及相关技术资料进行开箱验收，仔细检查设备附件
是否齐全以及在运输过程中是否有损伤，填好开箱检验记录，并经三方确认。
3.2、由甲方、监理检查桥架和支腿的几何尺寸、焊缝质量和焊接变
形情况，进行设备验收。
3.3、选定吊车的入场路线、路况及座车地点。
4、技术措施
4.1、行车技术要求
a、跨度要求：±10mm；。
拆除工程施工方案及措施怎么写的
拆除工程施工方案及措施拆除工程是建筑、结构修缮、改造工程中常见的一个环节。
在进行拆除工程时，必须制定合理的施工方案和措施，确保安全、高效地完成工程任务。
下面将详细介绍拆除工程施工方案及措施的编制要点。
1. 施工方案的编制1.1 调查与论证在确定拆除工程的施工方案之前，首先需要对待拆除的建筑、结构进行全面的调查与评估。
包括建筑结构、材料、周边环境等因素的分析，以及潜在的安全风险的评估。
在此基础上，进行合理的论证，确定最优的拆除方案。
1.2 制定拆除计划根据调查和论证的结果，制定详细的拆除计划。
包括拆除范围、拆除顺序、施工方法、安全防护措施等内容。
确保计划合理、可行，并与相关人员进行沟通、确认，以确保施工过程顺利进行。
1.3 拆除工具与设备选择根据拆除工程的具体要求，选择适合的拆除工具与设备。
考虑到拆除对象的材质、形状、规模等因素，选择合适的工具设备，确保施工效率和安全性。
2. 施工措施的制定2.1 安全措施在拆除工程施工过程中，安全是首要考虑的因素。
必须严格遵守相关安全规范，配备必要的安全设备，确保施工人员和周围环境的安全。
例如设置安全围栏、安全警示标识，确保人员疏散通道畅通等。
2.2 环保措施在拆除工程中，还需要考虑环保因素。
确保施工过程中产生的噪音、粉尘、废料等对周围环境的影响最小化。
合理处理废弃物，防止污染土壤、水源等环境。
2.3 施工监督与检查在拆除工程施工过程中，需加强监督与检查。
定期对施工现场、工具设备、作业人员进行检查，确保施工符合要求，避免安全事故发生。
结语拆除工程施工方案及措施的制定对于工程的顺利进行至关重要。
只有合理的施工方案和有效的措施，才能确保拆除工程顺利、安全地完成。
在实际工程中，施工方案和措施的制定应根据具体情况进行调整，以满足工程的实际要求和条件。
以上是拆除工程施工方案及措施的一般要点，希望能对您有所帮助。
施工行车方案(铁路工务)
第二部分施工行车方案一、行车安全保障措施1.严格按集团公司批复的施工计划及施工电报要求办理施工手续，落实好各项准备工作，包括照明灯具、防护设置、作业车及人员等。
施工负责人必须提前与驻站联络员确认，根据封锁时间的长短，确定当日实际作业量。
2.加强施工组织领导，落实逐级负责制和岗位责任制，认真履行岗位责任标准，确保安全责任无死角，安全工作有序可控。
各施工组应根据分工做到责任明确，分工到位，工具、材料准备齐全，施工中服从统一指挥，有碍行车的机工具上道使用，必须按有关规定执行。
3.施工前，施工负责人应组织所有施工人员召开方案会，详细交待施工任务、日期、意图、目的、要求，认真学习有关安全规章、措施。
4.加强施工人员的联控、互控、自控、他控，认真执行劳动安全各项卡控措施和各项劳动保护措施，本线、邻线来车必须按有关规定距离下道避车，下道后要面向来车方向，防止被车上掉下的东西砸伤或绳索挫伤。
5.施工时有影响的电务设备，均应与电务联系并在电务人员配合下方可进行，严禁擅自动用电务设备。
二、包保盯控流程和纪律要求1、参与施工的施工负责人和盯控干部即为当日施工的包保干部。
施工负责人由当地线路车间副主任分别在车间管内施工期间担任。
车间其他干部参与施工盯控，负责施工作业全过程监控作业及整理过程控制，协调施工过程中的有关问题，参加施工分工会、完工会，日方案制定会及布置会。
2、施工负责人、盯控干部的包保盯控分工由施工负责人统一在前一日施工预备会上进行安排和布置，编制填报包保盯控计划安排表(附表1)，包保领导审批后再报本单位安全生产调度指挥中心，所有人员必须按分工安排完成次日施工包保任务。
3、所有施工项目的包保盯控计划要做到全覆盖。
施工作业有多个作业点同时进行时，每个作业点须安排一名干部进行包保盯控。
4、每名包保盯控干部须对如下三个环节进行拍照，并即时通过“钉钉”软件上传至长工段调度（分干部到岗情况、作业回检、工完料清）。
⑴包保盯控干部到达施工现场后，要在施工开始前30分钟用天翼手机向段调度值班室汇报到岗情况，并将施工所在车站站牌（或施工地段里程标和百米标、或道岔编号）进行拍照上传。
拆除旧路面施工方案
拆除旧路面施工方案一、背景介绍随着城市发展的不断推进，道路交通成为经济社会发展的重要支撑。
然而，很多旧有的道路由于年久失修，路面质量下降，给行车和行人带来了诸多不便和安全隐患。
为了改善道路交通状况，拆除旧路面并进行重新施工成为当务之急。
本文将针对拆除旧路面施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备1. 资料收集和分析：施工前需要对旧路面的材料、结构以及存在的问题进行全面调查和分析，包括路面厚度、水平度、裂缝情况等。
2. 交通管理计划：制定合理的交通管理方案，确保拆除旧路面的施工不会对道路交通产生严重的影响。
包括交通管制、临时交通标志的设置等。
3. 施工人员培训：为施工人员提供必要的培训，确保他们具备操作技能和安全意识。
三、施工步骤1. 施工现场准备：清理施工现场，包括清除垃圾、搬迁障碍物等。
同时，设置施工现场的临时围挡和标志，保障施工安全。
2. 拆除旧路面：采取机械化设备对旧路面进行拆除，例如使用切割机、碎石机等设备。
确保拆除过程中不会对周围建筑物和管线造成损害。
3. 现场清理与平整：拆除旧路面后，对施工现场进行彻底的清理和平整工作，确保新路面施工的质量和效果。
4. 新路面施工：根据设计方案和材料要求，对拆除旧路面后的区域进行新路面的施工。
采用合适的材料和工艺，确保新路面的承载能力和平整度。
5. 道路标线和标志设置：在施工完成后，对新路面进行道路标线和标志的设置，提供交通指示和警示。
四、质量控制1. 施工过程监控：对施工过程进行全程监控，确保施工按照规定标准和要求进行，并及时发现和解决存在的问题。
2. 质量检测和验收：对新路面进行必要的质量检测，包括厚度检测、平整度检测、抗压强度检测等。
在质量符合要求后进行验收。
五、安全管理1. 安全设施设置：在施工现场设置必要的安全设施，例如安全标志、警示牌等，引导行人和车辆通行，并提醒施工风险。
2. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育和培训，强化他们的安全意识和操作技能，减少施工事故的发生。
设备拆除施工组织设计方案
设备拆除施工组织设计方案本工程需要拆除保护16m数控折弯机一台（由2台联动作业）、250吨冲床一台、500吨四柱液压机一台、3000吨联动液压机一台（由6台四柱液压机组成），然后转运至现有厂房进行安装和调试。
执行技术标准包括《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB-2009、《工业金属管道工程施工规范》GB-2010、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB-2011以及相关技术文件和国家规范。
施工工艺流程包括施工准备、设备状态确认、设备基础检查和联动试车试生产竣工验收。
在施工前，需要具备设计和设备的技术文件，施工人员应熟悉各类设备的结构、性能及安装要求，并提出设备安装所需的材料、机具及劳动力计划。
土建施工工程已经完工，基础混凝土强度达到安装要求，安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等应清除干净。
在拖运、起吊设备时，需要对起吊机具及承力点进行换算，确保设备安全就位。
施工现场平面图需要绘制，选定材料、构件存放场地、加工场地等，水源点、电源搭接点进行确认，施工机具需要清点、检查是否完好等。
所有设备拆解前，需要将设备通电空运转一次，检查设备运转是否有故障、异响，发现问题需要提出并记录，并由三方进行签字确认，以确保设备拆除前的性能得到完整体现。
设备基础需要进行检查，对土建完工的设备基础进行复查，放定位线并处理垫铁位置。
电气仪表需要进行安装和调试，电机需要进行安装调试，校正点焊固定垫铁、二次浇浆及空运转。
最后进行联动试车试生产竣工验收。
1）设备基础的位置、几何尺寸和质量要求应符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的规定。
土建施工人员应提供设备基础验收资料和记录，并由设备安装人员对设备基础位置和几何尺寸进行复检。
2）设备基础上的孔洞应清理干净，预埋地脚螺栓的螺丝和螺母应保护完好，放置垫铁的位置应凿平。
4.4设备放线就位和找正调平1）设备就位前，应根据施工图和有关建筑物的轴线或边缘线及标高线划定安装的基程线，确保互相有连接衔接、衔接或排列关系的设备。
施工行车方案(铁路)
第三章施工行车方案第一节轨道车运用安全1. 严禁未经鉴定合格和技术检查的轨道车上线作业。
轨道车行车安全装备有：运行监控记录装置（GYK）；列车无线调度通信设备；连续式机车信号装置；机车视频装置等2. 轨道车的开行必须严格遵守《技规》、《行规》、《安规》、《事规》、各车站《站细》及《长沙工务段轨道车辆管理办法》等规章制度。
3. 施工前，施工负责人应组织所有施工人员召开方案会，详细交待施工任务、日期、意图、目的、要求，认真学习有关安全规章、措施。
并在施工布置会中明确防护体系建立，自轮运转设备运行路径，防护办法。
4. 轨道车进入封锁区间应加强了望，勤鸣笛。
轨道车进出站，必须认真确认行车凭证和接发车进路。
5. 轨道车由综合机修车间安排干部全程添乘监控，值乘司机要加强联控、互控，特别是在夜间或隧道内施工时更应加强了望，勤鸣笛。
6. 装载的货物要均衡、稳定、合理地分布在平板车地板上，不偏载、不超载、不集重、不偏重、不超限，必须按要求进行对材料加固捆扎。
7. 封锁后轨道车通过施工地段的行车速度不得超过15km/h，司机必须严格掌握。
车组走行过程中，严禁边走边卸和飞乘飞降，施工负责人和工作机班应加强瞭望，加强鸣笛，发现有碍人身、作业和行车安全的情况，必须立即停车。
8. 严格按照铁鞋的使用、管理规定执行。
动车前必须认真检查防溜铁鞋是否撤除，手制动机是否松开。
9. 通过车站、道口、桥梁、曲线、路堑、施工、防洪重点等地段，交会列车前及接近列车尾部时，以及遇天气不良等情况，瞭望困难时，应适当减速，加强鸣笛。
10. 轨道车在小半径曲线作业时，作业平台的使用必须严格执行车辆防侧翻技术规定；使用作业车的作业平台、轨道吊车和安装车的吊臂、吊机等时，必须注意严格执行有关技术、安全操作规程。
11. 运行中，听见走形部异响，或当发现走行装置、制动系统、传动轴、车轴齿轮箱吊架及与安全有关的总成、部件有异常时，司机必须立即停止运行，及时通知车站，并迅速检查排除。
交通设施拆除安全施工方案
临时防护设施：根据施工现场实际情况，设 置相应的临时防护设施，如安全网、防护栏 杆等，确保作业人员和周边行人的安全。
添加 标题
临时道路安全：保持临时道路平整、畅通， 设置明显的安全警示标志和交通管制措施， 防止交通事故发生。
添加 标题
临时消防设施：配备足够的消防器材和设施， 定期进行消防演练和培训，提高员工消防意 识和应急处置能力。
施工前对土壤进行覆盖，防止尘土飞扬 合理安排施工时间，减少对土壤的扰动 施工结束后及时恢复土地原状 定期监测土壤质量，确保符合环保要求
确定救援组织架构和职责
制定应急救援流程和措施
配备必要的救援设备和物资
建立应急救援通讯联络机制
组织架构：包 括现场指挥部、 救援队伍、医
疗救护组等
培训内容：针 对不同救援任 务进行专业技 能培训，提高
汇报
制定应急预案，明确应对措施 和责任人
配备必要的应急设备和物资， 确保现场安全
加强现场监控和巡查，及时发 现和处置安全隐患
与相关部门建立联动机制，协 同应对紧急情况
合理安排施工时间，避免夜 间施工
选用低噪音设备，减少噪音 源
施工现场设置隔音设施，降 低噪音传播
加强噪音监测与控制，确保 符合环保要求
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
对施工人员进行安全培训和交底， 确保他们了解拆除作业的安全要 求和应急措施
制定应急预案，包括应急救援措 施和人员疏散方案，并定期进行 演练
培训时间：施工前一周
培训内容：安全操作规程、 应急处理措施
培训方式：现场讲解、模拟 演练
培训人员：参与拆除的施工 人员
对设备进行安全检测，确保 符合施工要求
检查施工设备是否完好，确 保正常运行
路面拆除工程施工方案
路面拆除工程施工方案路面拆除工程施工方案一、项目背景与目的该项目为一处老化严重的城市道路路面拆除工程，为改善道路的交通状况和保障行车安全，需要对该路段进行拆除并重新铺设新的路面。
本施工方案旨在安全、高效地完成拆除工程，确保工程质量。
二、施工准备工作1. 设立施工组织机构，明确各岗位职责；2. 检查和报修施工所需的机械设备，确保能够正常使用；3. 根据实际情况制定施工进度表，并通知相关部门和人员合理安排工作。
三、施工工艺与程序1. 设立拆除区域标志，将施工区域与行人隔离开来，确保施工安全；2. 使用挖掘机等设备对路面进行拆除，注意保护下面的管道等设施，避免对周边环境产生影响；3. 清理拆除后的碎石、土壤等，保持施工现场整洁；4. 检查拆除后的基础是否存在问题，如有需要进行修补或重新铺设；5. 制定铺设新路面的施工方案，包括材料选择、施工工艺等；6. 进行新路面的铺设工作，保证路面平整、无明显裂缝，并进行必要的压实处理；7. 检查新路面工程质量，如有不合格情况及时进行整改。
四、施工安全措施1. 建立相应施工标志并设置警示灯，提醒行人和驾驶人员注意施工现场；2. 施工区域设置围挡和隔离带，限制无关人员进入；3. 施工人员必须穿戴好安全帽、反光衣等防护设备，严禁在施工现场吸烟；4. 进行机械设备检修前必须切断电源，并由专人负责操作；5. 施工过程中遵守相关安全操作规程，如使用机械设备时应确保周围无人、稳定工地和车辆应遵守交通规则等。
五、质量控制1. 确保新路面材料的质量合格，保证其具备良好的耐磨性和抗压性；2. 严格按照施工方案进行施工，确保路面平整、无明显裂缝；3. 做好施工记录，如材料验收记录、施工工序记录、施工人员出勤记录等，以备后期查验。
六、环境保护措施1. 根据工地周边环境的特点，合理安排施工时间，避免对周边居民造成太大影响；2. 施工现场设立垃圾分类区域，将产生的垃圾分类处理，确保环保要求；3. 对施工现场进行定期清理，并及时清理道路上的泥土、碎石等。
拆除工程施工方案(最新)
拆除工程施工方案一、施工准备1全面了解拆除工程的图纸和资料。
2制定安全事故应急救援预案。
3对拆除施工人员进行安全技术交底。
4为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。
6做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。
当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。
7当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。
8在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。
项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。
10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。
施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。
二、施工方案及措施1做好墙体拆除工程施工现场的围护。
在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
2严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。
拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。
人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。
作业面的孔洞应封闭。
当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。
拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
3在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。
如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。
4进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。
5人工拆除建筑墙体时，严禁采用掏掘或推倒的方法。
行车施工方案
c.定期开展安全生产培训，提高施工人员安全意识；
d.加强施工现场安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
3.环保保障
a.严格按照国家环保法规，控制施工现场噪音、扬尘等污染；
b.合理规划施工场地，减少对周边环境的影响；
c.加强施工现场废弃物管理，确保达标排放。
六、施工进度安排
6.工程总工期：共计XX个月。
七、结论
本方案针对某路段行车施工进行详细规划，旨在提升道路通行能力、优化交通组织、改善城市环境。在施工过程中，将严格遵守相关法规，确保工程质量、安全及环保。通过本项目的实施，将为城市交通发展贡献力量，提高市民出行质量。
五、施工保障措施
1.质量保障
a.严格遵循施工规范和设计要求；
b.强化施工现场管理，实行质量责任制度；
c.定期进行质量检查，及时整改；
d.严格验收程序，确保工程质量。
2.安全保障
a.建立健全安全生产责任制；
b.制定安全生产规章制度，严格执行；
c.开展安全生产培训，提高安全意识；
d.加强施工现场安全巡查，消除安全隐患。
3.环保保障
a.严格执行国家环保法规，控制施工污染；
b.合理规划施工场地，减少对周边环境的影响；
c.加强废弃物管理，确保达标排放。
六、施工进度安排
1.道路翻新：预计耗时XX个月；
2.交通组织优化：预计耗时XX个月；
3.道路附属设施改造：预计耗时XX个月；
4.绿化景观提升：预计耗时XX个月；
5.安全设施完善：预计耗时XX个月；
f.施工期间交通导行：设置临时交通标志、标线，确保施工期间交通秩序。
3.第二阶段：道路附属设施改造、绿化提升及交通安全设施增设
行车拆除施工方案及安全防护措施.docx
行车拆除施工方案及安全防护措施2009年5月4日，我单位重庆市长寿区伍杨物资回收有限公司现场勘察。
对机械厂云台车间三台行车的折除工作制定如下施工方案及安全防护措施。
一、安全措施1、所有作业人员具备相应的安全意识和安全技能，严禁执行川庆“四条禁令”和集团公司“反违章禁令”及其它厂纪厂规，对施工作业人员进行任务和安全技术交底。
施工作业时必须穿戴正规的劳保用品，遵守作业操作规程，在拆除现场设立安全警款线，两名安全员在现场实施安全监督。
2、进出厂区车辆车速不大于10km/h,在出入大门、工房内和倒车时不得超过3km/h,在人多里缓慢行驶。
3、不准派患有禁忌症者登高作业；在登高作业过程正确穿戴好安全带和安全帽；所使用工具必须有可靠的防坠措施，登高所用的梯脚底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施。
下端有人扶梯，不准上下立体交叉作业。
高空动火作业时，清除其下部地面可燃物，动火完毕，应清理现场，确认不残留火种后，方可离开，以防火花溅落引起火灾爆炸事故。
4、起重作业过程中起重指挥人员确定起吊作业人员，对起吊作业人员进行作业任务和安全技术交底。
按照《起重指挥信号MGB5082-1985）标准信号要求进行起重作业指挥，清晰、准确的发出指挥售号。
制止作业人员的违章行为；制止作业人员进入我作业区，督促所有作业人员站位安全。
司索人员检查起吊绳索和吊具，发现异常情况，应予以排除。
对起吊物件实施捆绑和吊挂。
司索人员对捆绑和吊挂的有效性进行确认，指挥人员对捆绑和吊挂的有效性进行再次确认。
起重司机确认物件是否符合起吊规定，对起重机制动器、吊钩、安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除，确认无误后在起重指挥人员的指挥下实施试起吊。
试起吊前，指挥人员清理作业现场的杂物，起重司机起吊前先鸣喇叭，以提醒起重作业范围内的人员注意。
在确认安全可靠的情况下，方可起重作业。
在起吊过程中严格执行“十不吊” 的制作。
5、作业完毕，清除场地卫生。
特种设备安装拆卸安全专项施工方案
特种设备安装、拆卸安全专项施工方案一、编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律《起重机设计规范》GB3811-1983《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103—1998《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183—1988《起重机安全规程》GB6067—1985《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005《架桥机使用说明书》《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972—2006架桥机安全操作规程和管理条例二、编制目的根据现场施工条件，为了满足T梁预制场模板安装、拆卸、梁体运输、架设,需安装80T龙门吊2座，架桥机1座。
为了保证施工期间龙门吊、架桥机施工的安全、质量,合理的安排施工工期，编制本安全专项方案.三、工程概况我单位承建谷竹高速公路GZTJ-03合同段，本标段起讫桩号为K13+850.097~YK18+586(左线ZK18+611)，线路全长4.736km，标段所在地位于谷城县石花镇境内。
标段内主要工程有路基填方385029m3，路基挖方200386m3；分离式桥梁2座，潭口水库大桥左线桥长604.75m，右线桥长408。
5m，上场大桥左线桥长427.00m，右线桥长457.00m；分离式隧道3座，观音坪隧道左洞长1132.5m，右洞长1095m；茧厂沟隧道左洞长990m,右洞长977m；戴家垭隧道左洞长618m，右洞长582m；涵洞共计5道，通道1道;改线1条。
四、设备为保证此次安装作业的安全顺利进行，保证机械和人员生命财产不受损失,特编制本安装拆除方案。
五、施工总体部署5。
1人员组织、分工及有关人员的资格要求5.2所需的施工机械、工器具及要求：主要施工机械、检测仪器表对施工机械、工器具的要求：(1）施工中使用的吊机都必须经过检查验收合格,由技术监督部门频发的准用证。
10T电动葫芦门式起重机拆除施工方案
目录1、工程概况及主要工程量 (2)1.1工程概况 (2)1.2门式起重机外形尺寸 (2)1.2主要部件规格重量 (2)2、编制依据 (2)3、作业前的条件和准备 (3)3.1 场地准备 (3)3.2技术准备 (3)3.3劳动力安排 (3)3.4主要器具及工具 (3)3.5施工安排 (4)4、作业程序和方法 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2具体施工步骤 (4)4.2.1施工准备及导线拆除 (4)4.2.2整体倾斜放到 (4)4.2.3门式起重机各部位拆除 (5)4.2.4轨道拆除 (5)5、作业的安全要求和环境条件 (5)5.1危险因素辨识及控制 (5)5.2安全及文明施工注意事项 (7)1、工程概况及主要工程量1.1工程概况我项目部在综合加工成配置1台龙门吊(10T/20m),其主要参数：额定起重量10t ，整机高度10.52m，跨度20m。
总包方定于2018年1月20日倒送电，综合加工厂龙门吊上空的倒送电高压线路将进行电源输送，因此，我部考虑施工安全等因素计划2018年1月15日前拆除综合加工厂10t龙门吊，该龙门吊拆除后，本工程剩余钢筋将采用25t汽车吊配合随车吊进行倒运。
1.2门式起重机外形尺寸10t/20m电动葫芦门式起重机外形尺寸示意图1.2主要部件规格重量序号代号名称材质件数质量（Kg）单件共计1 MH102008.1 主梁焊接件 1 8090 80902 MH102008.2 支腿焊接件 4 1470 58803 MH102008.3 大车运行机构部件 2 950 19004 CD1-10T-9m 10T葫芦部件 1 1004 10045 MH102008.0 电气焊接件 1 480 480 2、编制依据1、引用标准：①《起重机设计规范》 GB6067－2010②《起重机械安全规程》 GB/T10183-2005③《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 GB50278-98④《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50256-96⑤《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验规收范》 JGJ46-2005⑥《施工现场临时用电安全技术规范》 JB/T5663-2008⑦《中华人民共和国机械行业标准》-电动葫芦门式起重机2、现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及菲律宾有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规；3、我单位现有的技术水平、施工管理水平。
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攀钢集团工程技术公司施工组织（方案）设计工程名称： _________ 施工单位：攀钢工程公司分公司
项目经理: 钟方林
攀钢集团工程技术公司
分公司
二O 一三年八月十四日
施工组织（方案）设计会签表
大甲方审核意见:
目录
一、编制依据 (4)
二、工程概况 (5)
三、工程特点 (5)
四、施工准备 (5)
4.1人员准备 (6)
4.2机具准备 (7)
4.3施工用电准备 (7)
五、施工方法及步骤 (7)
5.1大钩小车拆除 (8)
5.2副梁拆除 (8)
5.3小钩小车拆除 (9)
5.4主梁拆除 (10)
六、工期保证措施 (11)
七、安全环保措施 (11)
7.1安全环保体系 (11)
7.2该工程的危险源的识别及对应措施 (11)
7.3施工用电安全 (12)
7.4施工现场的防火安全： (9)
7.5现场文明施工措施 (13)
攀成钢转炉炼钢厂加料3号拆除
施工方案
亠、编制依据
1、现场施工施工条件；
2、起重作业安全规；
3、分公司现有的施工条件、施工经验；
4、攀钢(集团)公司有关安全的规定；
5、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001 ；
6、《固体废物污染环境防治法》；
7、《水、大气、噪声污染防治法》；
&《中华人民国安全生产法》；
9、《安全施工规定》(GB/T28001)；
10、《中华人民国环境保护法》；
11、《职业性健康检查管理办法》；
1、工程概况
该工程主要容是对炼钢厂房加料区域125/30t桥式行吊进行整
体拆除，其中包括电气部分保护性拆除，机械部分电机、吊钩及吊装横梁进行保护性拆除。
停产施工时间不超过30小时。
125/30t桥式
行吊行车拆除主要分五个阶段进行拆除。
第一阶段是大钩、小钩及钢
丝绳拆除；第二阶段是大钩小车拆除；第三阶段是行吊副梁分段拆除；第四阶段是小钩小车拆除；第五阶段主梁分段解体拆除。
三、工程特点
该工程属于大型吊装、高空作业，再加上作业环境受限，吊车
找位难，施工时间紧迫等因素，给此次施工带来更大难度。
为保证施工顺利、安全，施工时必须设置安全警戒线，并有专人监护，防止高空落物，保证施工作业区域安全；高空作业必须须好安全带；吊装作业必须严格遵守起重作业安全规。
四、施工准备
围绕此次的施工任务，施工前对施工场地进行清理，给吊车让位以及拆除的125/30t桥式行吊堆放处。
通过与甲方联系查阅转炉加料3号吊车设备情况，拆除吊车重量约250吨，其中单根大梁加两边钢轮重约60吨，大钩小车重约75吨，小钩小车重约15吨，单根小梁重约20吨。
吊车跨度21.5米，厂房高度约43米，在保证对吊车顺利进行吊装的情况下，吊车伸杆高度约43米。
为保证在30小时对吊车完全拆除和倒运，就需要尽量对吊车进行整体式拆除，再根据吊车现场站位的要求和对吊除重量核算，确定需要选用500吨吊车进行吊装拆除。
对拆除的并在现场对作业班组进行施工方案、安全措施、现场应注意的事项书面详细交底。
准备好施工需要的各种工具、材料。
4.1人员准备
技术人员勘查、熟悉现场和查阅相关技术资料，编制施工组织设计方案，建立精干的施工班组。
向施工班组进行技术交底。
施工组织设计和交底的容有：工程的施工进度；施工组织设计，尤其安全技术措施等容。
4.1.1施工管理职能组
4.1.2综合施工班组
4.3施工用电准备
施工用电接点必须在甲方现场代表指定点接，杜绝乱接乱拉，以保证用电安全，保证施工安全有序进行。
五、施工方法及步骤
联系甲方，进行现场确认，拉好警示线，在不影响生产的施工容
可先进行施工，给正式停产施工准备充分的时间。
正式停产前的施工
容：1、125/30t 桥式行吊通电情况下，把吊装横梁、大钩、小钩及 钢丝绳放下。
2、125/30t 桥式行吊停电情况下，电气部分能拆除的 先进行拆除。
3、搭设跳板及人员站位支撑板，将小车进行锁死。
4、
将烘烤装置旁的钢包倒运走，给吊车及拖车让位。
正式停产施工开始 后，指挥吊车到位，拆除工作正式开始。
吊车进场、拖车进厂示意图
5.1大钩小车拆除
500t 吊车到位后，施工人员系好安全带到大钩小车开始对大钩
小车拆除吊下，电机拆除都是保护性拆除，拆除时对电机做好保护性
工作。
1 1
拖车行驶路线」
--------------------- ------- -- -----------------
吊车路线
公
厂
用钢丝绳把大钩小车的中心锁好，保证在吊除小车时，平稳没有倾斜。
吊起小车后，吊车不能伸杆或爬杆，只能通过放钢丝绳，慢慢把小车放到位，吊到指定位置进行装车，转移。
5.2副梁拆除
大钩小车吊下后，在一根副梁中心点用钢丝绳锁死，然后吊车将副梁稳住，带点力。
然后施工人员到副梁两边，系好安全带，开始对副梁两边接板位置进行切割，并在一断系好麻绳。
两边切割后，吊装钢丝绳慢慢下放，将副梁慢慢放下，在要落地前，通过拽麻绳对副梁进行旋转方向，然后再将副梁下放到位。
用同样的方法吊拆另一根副
梁。
两根副梁拆除后，给行吊通电，利用行吊将拆除的副梁倒运到拖
副梁拆吊后，开始对小钩小车进行拆除。
吊车撑到位后，用钢丝绳将小车锁死，并要保证平稳。
然后将小车吊起，滑离轨道，吊车慢慢放钢丝绳将小车下放到位。
小车下放到位后，利用行吊将小车倒运至拖车装载位置，然后等待被倒运。
5.4主梁拆除
小钩小车拆除后，开始对主梁进行拆除，主梁分两次进行拆除。
首先将附带驾驶楼的梁进行拆除。
拆除该梁前必须将另一根梁勇角钢进行支护，梁两边都要进行支护。
支护做好后，在拆除梁的中心位置用钢丝绳锁死，吊车给稳住，但带点力。
然后在两根梁接板位置同时进行切除。
顺利切除后，吊车慢慢起点钢丝绳，然后将梁旋转点点角
度，然后开始慢慢放钢丝绳，直到梁落地，落地后的梁利用行吊倒运
六、工期保证措施
为了保证本次设备安装任务能在规定工期之施工完毕•需要做到以下几
点：
a、施工作业所需的材料及施工机具等需要在开工前准备好。
b、开工前将施工所需的电源及气源准备好。
C、技术工作准备充分。
七、安全环保措施
7.1安全环保体系
7.2该工程的危险源的识别及对应措施
7.3施工用电安全
7.3.1现场使用的电焊机等设备机具必须按“三相五线”制原则接线，电焊机上应加漏电保护器，电焊机接出二次线接头必须包好，以防漏电事故发生。
7.3.2配电箱的放置应符合规，不允许用木质配电箱，箱的连接线应采用绝缘线，并且进出线加护套，分路进来并做好防水湾，导线束不得与箱体进出
口直接接触。
7.3.3配电箱应标明其名称，用途，并做出分路标记，配电箱门应配锁，配电箱和开关箱由专人负责。
7.3.4现场照明灯具金属外壳必须作保护接零，室外灯具距地面小于一米，室灯具距地面小于二点四米的。
使用碘钨灯照明时安装高度不得小于3m，倾斜角不得大于4度，外壳应做保护接零。
7.4施工现场的防火安全：
7.4.1进入施工现场严禁吸烟，现场不得有烟头和烟盒。
7.4.2施工现场建立动火审批制度，有明火作业的须经甲方主管部门审批，作业时需设监护人员，作业后须确认无火灾隐患时方可离开。
7.4.3施工现场用氧气瓶与乙炔瓶之间的距离在5m以上，气瓶与明
火之距不小于10m，当不能满足时应有隔离防护措施。
7.4.4高空有火电焊作业时，下层须设监护人，在其铁水散落围的气
瓶应抬开或在其顶上加防火棚745乙炔瓶不能平放使用，气瓶不能靠近油料等易燃易爆品和火源处，存放处应配备灭火器材。
7.5现场文明施工措施
7.5.1加强施工场地的建设和管理规划。
7.5.2工地地面应平整，具有良好的排水措施的排水设施，保证无大面积积水，排水通畅。
7.5.3合理规划工地地面，应有循环干道，并保持畅通，不得堆放构件和材
料等物。
7.5.4合理地划出氧气瓶和乙炔瓶堆放位置，并相距5M。
合理地划出放置电焊机、工棚及其它设备的位置。
做到合理，整洁，美观。
7.5.5施工场地工机具材料构件按品种，分规格堆放整齐，设置明显的标志牌，每班作业完后应清理现场，打扫卫生，合理归类堆放材料。