行车安装拆除方案

广投电厂新建工程MH16t-20m A3单主梁门式起重机安装及拆除方案编制：审核：批准：日期：年月日1.工程概况及工程量1.1工程（系统或设备）概况本作业指导书只适用于广投电厂新建工程B标段土建生产组合场桁车安装工程。

该工程位于B标段土建生产组合场区域。

根据工程需要，在该区域安装一台 MH16t-20m A3单主梁门式起重机。

起升高度7m,跨度20m，起重围16t，已做好安装准备。

1.2工程量和工期1.2.1工程量本工程包括设备安装、电气安装等。

1.2.2施工工期暂定计划工期为2016年5月15日--2018年3月15日。

2.编制依据2.1、《电力建设安全工作规程》；《建设工程安全生产管理条例》第393；2.2、《特种设备安全监察条例》第373；2.3、《大型起重机械拆卸、安装、维修规定》；2.4、《特种设备作业人员监督管理办法》70号令；《起重机械安全监察规定》92令；2.5、MDG15/3-26（C）型3-15t单主梁门式起重机安装及使用说明；2.6、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）2006版；2.7、电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）DL5009.1-2002。

3.作业前的条件和准备3.1、现场准备：道轨已铺设完成，鱼尾板、压板已紧固；轨道两端车档已安装完成；已按照规定完成接地装置；安装前清理现场障碍物，保证汽车、汽车吊进场道路通畅，清除吊装作业围的障碍物。

3.2技术准备3.2.1施工图纸会审完毕，会审中存在的问题已有明确的处理意见。

3.2.2施工方案设计完成，并与相关专业讨论确定，已经项目总工审批。

3.2.3作业指导书编制完成，经专业经理、总工审批合格。

3.2.4作业前已对参加该项作业的相关人员经行施工技术交底，交底与被交底人员进行了双签字。

3.2作业人员配置、资格3.3.1仪器、仪表3.3.2施工作业工机具统计表施工设备及材料统计表施工安全用具统计表1) 施工场地平整、整洁、无杂物。

2) 施工道路畅通，无乱堆乱放。

3) 施工水源、电源引设到位，满足施工要求。

4) 相邻建筑、构造物已做好防护、隔离措施。

4.作业程序、方法4.1 施工方案本安装工程配备50t汽车起重机一辆，满足该起重机在基本高度上15m左右的安装要求。

4.2基础施工土方开挖→支撑模板→预埋螺栓→浇筑砼→安装基座。

4.3轨道安装轨道型号选用P43kg，符合安装要求。

轨道每根长度为12.5m。

1、放左、右轨道安装中心基准线，中心跨距A=20m。

2、测量左、右轨道各块垫板的标高，并做好记录。

3、根据各块垫板标高误差，准备调整垫板。

4、将各块调整垫板安装在基础垫板上，与基础垫板贴紧焊牢。

5、将左、右轨道铺设在垫板上时，对准安装中心，用压板将轨道临时固定。

6、检查、调整轨道的安装跨距、标高及平直度，并条例安装技术要求7、轨道找下合格后，用压板将轨道焊接固定。

4.4 施工工艺流程轨道验收→支腿及行车安装→桁架吊装→起重小车安装→驾驶室安装→电气安装→安装后检查→整机调试→起重机的试运行→整理→申报验收。

4.5 施工方法及要求4.5.1安装步骤及细节1、轨道验收：轨道验收应对以下进行检查：道轨纵向倾斜度不应超过1/1500。

全程最高点与最低点之差不应大于10mm。

道轨接头间隙不应大于1mm，接头应紧固。

两条轨道在跨度方向的同一截面上，其轨顶标高差不得超过10mm。

在整条轨道全长上，轨道顶标高差的最大值不得超过20mm，轨道的不直度误差不大于3mm。

接地电阻达到标准的规定。

2.支腿及行车安装吊装前，支腿与行走装置安装完毕，汽车吊就位，支腿支设在牢固的地基上，并垫枕木。

作业时，缓慢将支腿吊起，吊起后将支腿行走轮与轨道就位后，用经纬仪调整支腿垂直度。

将调整好的支腿用揽风拉设牢固后，方可松下起吊钢丝绳。

行走轮安装误差在±5mm，对角线差±5mm，大车车轮垂直度tga=0.005¬0.003，大车车轮曲线水平偏差tgo=-0.0015。

3.桁架吊装吊装前，用水准仪复测两只支腿与桁架连接处标高。

汽车吊就位后，将桁架起吊孔穿好钢丝绳，在钢丝绳与桁架间垫好橡皮软垫，并系好牵引麻绳。

将桁架吊起至离地面10-20cm处，检查桁架的平衡情况，使桁架平衡。

然后将桁架缓慢、平衡地起吊至起重机支腿以上适当高度，拉动牵引麻绳，使桁架在支腿上就位后，将套有弹簧瓦斯垫的螺栓穿装并紧固，完成后松下起吊钢丝绳。

4.小车安装将小车固定在主梁小车轨道上，使小车跑距间隙在3~5mm之间。

5.驾驶室安装驾驶室扶梯支撑焊接要牢固，驾驶室摆放要端正，不允许倾斜。

6.电气安装按照起重机图样连接安全滑触线集电器，各限位开关。

在路轨端部安装三相电源指示灯。

安装电源空气开关。

测量电气三回路与控制回路绝缘电阻，测量轨道和起重机任何一点对地电阻，电阻值符合有关规定。

7.安装后的检查1）按照《单、双梁起重机安装施工自检记录、竣工验收报告》逐项检查并做记录。

2）重新检查各紧固点是否牢固，如有松动应紧固。

3）检查各零部件是否齐全和处于有效状态。

4）按照产品说明书对电动葫芦、驱动装置等机构和部位加注规定的润滑油。

5）通电前再做一次绝缘检查，如无异常，则可通电检查和进行调试。

8.整机调试整机调试应符合JB/T1306-94、GB6067-85、GB50278-98和GB50256-96等标准的规定。

9.起重机的试运转起重机试运转包括空载试运转、静负荷试运转、动负荷试运转，在上一步骤未合格前不得进行下一步骤的试运转。

试运转的试验结果应符合GB50278-96的规定。

10.整理清理施工现场的工器具、索具、设备和杂物，清扫施工现场。

对起重机焊接处补油漆。

人员和设备退场。

4.5.2龙门吊拆除4.5.2.1拆除前的准备工作1、切断总电源。

2、现场勘查，拆除用吊车吊点位置的勘查、拆除各个部件的吊点勘查、拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。

3、清楚现场所有不安全的因素，有不安全的因素不允许拆除4、检查各个起吊要的钢丝绳、吊钩、留绳等设备的安全性。

4.5.2.2拆除顺序电器部分→驾驶室→主梁→门腿→清理现场4.5.2.3拆除方法先用钢丝绳将各个门腿固定好，用槽钢将行走梁固定在道轨上面，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧，将电器部分（电缆线、各个电器等）拆除下来，然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊，等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，在此检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下，慢慢起吊将司机室放在指定的位置。

将汽车吊与主梁固定好，在主梁两端各系一条足够长的留绳，留绳两端各站一人拉住留绳（主要负责不让起吊物摆动），起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊，检查各个吊点的安全，然后将固定螺栓松下，将主梁放在指定位置。

按照以上方式将行走梁和腿逐个拆除放在指定位置。

拆除完毕。

4.5.3焊接4.5.3.1焊接工艺1、金属表面必须平缓过渡，焊缝必须均匀，不得有裂纹夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷，焊接区域飞溅物、焊渣等必须清除干净。

表面气孔,气孔,夹渣,未焊满,根部收缩等缺陷须符合规的控制要求。

2、外形尺寸必须符合设计要求。

除设计注明外所有焊缝厚度不小于较薄板厚度，未注明的焊缝均为满焊。

3、在焊缝及焊缝区域外的母材上打火、引弧。

4、按焊接工艺操作，调整电流、电压、速度等参数，发现漏底、机器性能不稳定应停机检查。

5、凹形的角焊缝,焊缝金属与母材应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。

焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷。

角焊缝转角处宜连续绕角施焊，避免应力集中。

起弧、熄弧、弧坑应填满。

焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于三倍直角焊缝焊脚尺寸。

焊缝感观应达到:外形均匀,成型较好,焊道与焊道,焊道与基本金属件过渡较平滑,焊渣和飞溅物清除干净。

6、焊接前应分析每一面焊接量大小，拟定焊接顺序，焊接时制定合理的焊接顺序。

加紧肋由中央向两边对称施焊，控制焊接变形。

4.5.3.2焊接质量配应符合设计要求及国家现行行业标准JGJ81规定，使用前应按其产品说明书及焊接工艺文件规定进行烘焙和存放，并作好烘焙记录。

1、经考试合格并取得合格证书，持证焊工必须在其考试项目及其认可围施焊，并在规定的期限使用。

2、前根据工程的实际，选择正确的焊接方法，焊接次序，施焊前应根据设计图的规定，对焊缝坡口标准及焊接方法作分别记号。

焊接顺序的选用遵循以下原则：1）少热量的输入，并以最小的线能量焊接。

2）量集中焊接，应尽可能的分散。

3）后焊接的变形能和前道焊缝变形相抵消的焊接方式。

4）缝尽可能经同一焊接方向进行焊接。

5）构中心向外焊接，先焊焊缝长度较短者，后焊长缝。

6)厚处向薄处焊接。

7）焊道及全渗透焊道处理。

3、焊缝的修补不得超过二次，超过二次应在专职焊接工程师指导下进行。

4、及修磨：构件完成后，检验各部位是否符合设计及规，检验项目包含焊后对柱身、梁身侧弯、翘曲、连接板、加劲板的变形和各具体尺寸的复核，对变形的钢梁和钢柱进行矫正，飞溅等残留物的修磨。

4.5.3.3焊接安全要求1、线路布置走向合理，严禁焊工在钢梁上拉电焊软线走动，焊工工具必须有防坠落措施。

2、接地接触良好，并经常检查接地线发热情况。

3、焊条头应放置在焊条筒，严禁乱扔乱抛；焊接点应有防止电焊火花飞溅的措施，在钢丝绳、葫芦旁边焊接应有遮蔽措施。

4、构件吊装时，焊工应避开吊装作业区域，以免发生碰撞伤人或人员坠落。

5、作业时，严禁在钢结构上直立行走。

6、完成后，应检查周围环境，做到工完料尽场地清。

7、不得在储存或加工易燃、易爆物品场所储存库周围10m围进行焊接、热处理工作。

在焊接、热处理地点5m围，应清除易燃易爆物品，确实无法清除时，应采取可靠的隔离或防护措施。

8、在雨、大风天气进行露天焊接，如特殊需要时，应采取遮蔽、防止触电和防止火花飞溅的措施。

9、在带有压力的容器和管道、运行中的转动机械及带电设备上，不应进行焊接工作作业。

容器和管道有易燃易爆物质时也不能在容器和管道外进行焊接作业。

10、作台(或区域)应可靠接地；在狭小或潮湿地点施焊时，应垫以木板或采取其它防止触电的措施，并设监护人。

4.5.3吊装4.5.3.1吊装前准备及要求1、对前道作业要求施工前各混凝土工，基础的轴线间距及基础顶面标高经测量复核符合要求，并经验收合格，满足吊装就位施工要求。

2、机工具及施工人员到位。

3、吊装吊机要求本安装工程配备50t汽车起重机1辆（QY50B），征集重量为15.71t，其中主梁重量约7.8t，，就位高度为7m,选用Φ20钢丝绳。

（根据经验公式：52*直径的平方=20.8t，选用5位安全系数，得单根钢丝绳允许受力为20.8t/5=4.16t,采用八点起吊，总允许受力4.16t*8=33.28t）满足吊装要求。