船舶结构与货运考试大纲

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船舶货运06试题库(根据新大纲要求已做删节) - 副本-附考试大纲

《海上货物运输》考试大纲(共计2791题)1.船舶货运基础知识（共有514题）1.1与货运有关的船舶基础知识（共有404题）1.1.1船型尺度与船舶吃水（共有122题）1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度(共有6题)1船舶在登记、丈量时使用的尺度是。

A．最大尺度B．型尺度C．登记尺度D．以上均可2判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是。

A．型尺度B．理论尺度C．登记尺度D．最大尺度3船舶在设计时使用的尺度为。

A．船型尺度B．理论尺度C．实际尺度D．最大尺度4船型尺度包括。

Ⅰ最大尺度；Ⅱ登记尺度；Ⅲ垂线间长；Ⅳ型深；Ⅴ型宽；Ⅵ型吃水；Ⅶ干舷A．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，ⅦB．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤC．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ5船舶实际吃水与型吃水两者相比。

A．相差50mm B．相差龙骨板厚度C．相差无定值D．两者在数值上一致6从船舶型线图上量取的尺度为。

A．最大尺度B．型尺度C．登记尺度D．实际尺度1.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题)1商船水尺读数表示。

A. 水面至水底深度B. 水面到船底深度C. 水底至船底深度D. 水线到甲板的高度2水尺是刻划在船壳板上的。

A. 载重线标志B. 吃水标志C. 吨位标志D. 干舷标志3以下措施有利于提高观测吃水的精度。

A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小，观测者视线应尽可能与曲面表面垂直C. 携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置D. 以上均是4以下措施有利于提高夜间观测吃水的精度。

A. 利用强力照明设备B. 水面撒轻物C. 投小石击起浪花D. 以上均是5某船宽18m，右倾2.1°时，则船舶最大吃水增加 m。

A. 0.66B. 0.29C. 0.33D. 0.376某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水减少 m。

A. 0.175B. 0.35C. 0.55D. 0.607某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为 m。

船舶结构与货运

船舶结构与货运015您的姓名: [填空题] *_________________________________1.在估算各类货物的重心高度时, 对于首尾部位的货舱, 货物的重心可取为货堆高度的（）.[单选题.*A.40%B.50%C.54 ~58%(正确答案)D.75 ~80%2.根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是︰在各种装载状态下的稳性衡准数应（）.[单选题.*A.小于1B.大于1C.等于1D.大于等于1(正确答案)3.船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为_（）.[单选题.*A.航次净载重量(正确答案)B.排水量C.空船排水量D.净吨位4.船舶稳性从不同的角度可分为__。

①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性（）.[单选题.*A.①B.②C.③D.①②③(正确答案)5.双杆作业时,用于调节吊杆仰角的绳索是（）.[单选题.*A.千斤索(正确答案)B.中稳索C.吊货索D.边稳索6.当船舶的尾吃水大于首吃水时.我国通常定义为_（）.[单选题.*A.尾倾.吃水差用正值表示B.尾候.吃水差用负值表示(正确答案)C.首倾,吃水差用正值表示D.首倾,吃水差用负值表示7.MFAG是对船员_的初步治疗并提供必要的建议。

（）.[单选题.*A.烧伤B.化学品中毒(正确答案)C.高空坠落骨折D.生理急症8.某集装箱船上,集装箱的装载位置为050612,它表示该箱（）.[单选题.*A.是40尺箱、装于左舷甲板B.是40尺箱,装于右舷舱内C.是20尺箱,装于左舷舱内(正确答案)D.是20尺箱. 装于右舷甲板9.装卸石油产品时. 油温越--管线越_流速越__, 则静电聚积越快。

（） [单选题] *A.低;短;快B.高;长;快(正确答案)C.低;长;慢D.高﹔短;慢10.包装液体货通常可以配装在__。

（）.[单选题.*A.底部打底B.二层舱底部C.舱内任何位置D.视货物性质、包装及数量而定(正确答案)11.在《船舶破损控制手册》中可以查到①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码（）.[单选题.*A.①②③④B.①②⑤C.①②D.①②③④⑤(正确答案)12.某轮装载后的排水量为17500t, 经计算. 纵向重量力矩船中前为9.81×158200KN-m, 船中后为9.81×174000KN-m, 装载后全船垂向总力矩9.81×145255KN-m.KM=9.80m, 装货后船舶的合重心高度值为_m。

船舶结构与货运1考

试卷分析一、单项选择题(共144题)1、裸装钢材类货物配装时宜选配于（）。

(205520:第14章特殊货物运输)A．二层舱B．底舱打底C．因港序及数量原因可配于二层舱D．B和C均是2、杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。

(205072:第13章普通杂货运输)A．底舱装卸货物方便B．底舱在水线下受水压力作用C．底舱高度大，载货数量多D．二层舱装卸货物方便3、根据经验，空载航行的船舶吃水一般应达到夏季满载吃水的（）以上。

(204558:第09章船舶吃水差)A．55%B．50%C．45%D．40%4、关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。

(205843:第16章散装谷物运输)A．二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同B．前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C．前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D．二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同5、符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其隔离要求应按（）。

(205752:第12章包装危险货物运输)A．包装危险货物隔离表B．无隔离要求处理C．应按危险货物一览表中的说明D．A、B和C均错6、吃水差比尺适用于计算（）时吃水差及首尾吃水的改变量。

(204646:第09章船舶吃水差)A．少量载荷变动B．大量载荷变动C．任意重量的载荷变动D．以上均有可能7、下列（）可作打底货。

(205530:第14章特殊货物运输)A．矽钢卷B．金属类捆扎货C．非金属类捆卷货D．由工头确定8、我国相关规则规定，装运一级石油的油轮在外界气温超过（）时需对甲板进行洒水降温。

(206027:第18章散装液体货物运输)A．37.5℃B．30℃C．27℃D．25℃9、既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于（）类爆炸危险品。

(205105:第12章包装危险货物运输) A．1.1B．1.2C．1.4D．1.610、根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜Lbp/1200，则（）。

船舶力学(含流体力学、船舶结构力学)考试大纲

8.非定常运动与定常运动速度势之间的关系式
六、水波理论
1.水波问题的基本方程和定解条件；
2.熟练掌握线性自由表面边界条件，有限和无限水深的色散关系；
3.平面行进波的基本概念，波速、波长和周期的关系，质点运动速度和轨迹，压力分布；
4.船行波的基本概念，波能的转移
七、粘性流体动力学
1.Navier—Stokes方程及物理含义；
基本概念掌握流体力学中理想流体力学轨迹流线船行波摩擦阻力形状阻力等基本概念掌握静止流体中力的平衡方程并能用该方程求非惯性坐标系中静止流体中的压力分布和等压面方程
考试科目：船舶力学（含流体力学、船舶结构力学）
考查要点：
流体力学部分：
一、基本概念
掌握流体力学中理想流体力学、轨迹、流线、船行波、摩擦阻力、形状阻力等基本概念
2.能用因次分析法将有量纲量和方程转化为无量纲形式
3.利用相似理论进行简单的应用计算。
九、边界层理论
1.排挤厚度、动量损失厚度定义及物理含义；
2.边界层动量积分方程及其应用；
3.边界层分离、边界层控制；
4.机翼的几何参数及其术语，空气动力学特性；
5.有限翼展机翼绕流特性；
6.考察学生综合运用边界层理论、动量方程、连续方程等知识求解问题的能力。
4.有旋运动的一般性质；
5.有旋运动和无旋运动；
6.速度势和流函数
四、流体动力学基本定理及其应用
1.欧拉运动微分方程及其物理含义；
2.伯努利积分方程及其应用；
3.动量方程和动量矩方程及其在定常流动中物体受力的应用；
4.旋涡运动的Kelvinv定理、拉格朗日定理和亥姆霍兹定理；
5.Biot—Savart定理，能熟练运用涡线的诱导速度公式确定直涡线诱导速度

海船船员-船长及甲板部(船舶结构与货运)题库一

海船船员-船长及甲板部（船舶结构与货运）题库一2/5题［单项选择题］（江南博哥）油船在确定航次最大货运量时，应考虑—①载重线的限制；②限制水深的约束；③油品密度较小时，油舱舱容的限制A①②B①③C②③D①②③正确答案：D3/5题［单项选择题］油船在确定各舱装货量时，o ①按各舱舱容比分配；②除留出膨胀余量外各舱尽量装满；③若舱容富余，留出部分空舱A①③B①②C①②③D②③正确答案：D4/5题［单项选择题］油船在配积载时用来调整吃水差的方法有。

①打排压载水；②首、尾部各留出一个油舱不装满；③安排不同密度的油种在前后舱位A①③B①②C①②③D②③正确答案：D5/5题［单项选择题］油船装运油品时若舱容有剩余，则空舱一般选在两个以上的空舱应OA首尾；隔开B首尾；集中在一起C中区；适当隔开D中区；集中在一起正确答案：A1/5题［单项选择题］散装的 ____ 不属于IMO谷物规则中定义的谷物。

A玉蜀黍B燕麦C高粱D面粉正确答案：D2/5题［单项选择题］散装的属于IMO谷物规则中定义的谷物。

①大豆；②与大豆自然特性相同的豆粕；③款皮A①B②C③D①②正确答案：D3/5题［单项选择题］散装的____ 属于IMO谷物规则中定义的谷物。

①蚕豆；②棵麦；③熬皮A①B②C③D①②正确答案：D4/5题［单项选择题］IMO谷物规则中定义的散装谷物是指o①各种粮谷和豆类；②种子；③由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品A①B②C③D①②③正确答案：D5/5题［单项选择题］判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的o ①积载因数；②静止角；③非黏性A①B②C③D②③正确答案：D1/5题［单项选择题］根据规定，海运集装箱的容积至少不小于m3oA1B3C5D10正确答案：A2/5题［单项选择题］对于IEEE型和IAAA型国际标准集装箱，两者的 ____不同。

A长度B宽度C高度D长度和高度正确答案：A3/5题［单项选择题］对于IAAA型和IAA型国际标准集装箱，两者的不同。

航海技术专业《YAZY-1-2-2船舶结构与货运2016培训大纲》

海船船员?船舶结构与货运?培训大纲〔2021版〕监控装货、积载、系固和卸货，以及航行中的照管货物适任要求：货物装卸、积载和系固：货物〔包括大件货〕对船舶适航性和稳性的影响的知识货物〔包括危险和有害货物〕平安装卸、积载和系固的知识及其对人命和船舶平安的影响建立和保持装卸货期间有效交流的能力理论知识：〔71〕货物装卸、积载和系固1 了解船舶货物根底知识〔4h〕2 了解船舶吃水的相关概念，掌握船舶吃水识读和等容吃水计算的方法〔1h〕3 了解船舶吃水差的概念、计算及要求〔2h〕4 掌握船舶稳性的根本概念、初稳性和大倾角静稳性知识，了解船舶动稳性和对稳性的要求，掌握与稳性相关计算的方法〔12h〕5掌握船舶强度的概念以及纵向强度和局部强度的知识〔4h〕6 掌握危险货物的分类及特性、标志和及包装；了解危险货物的积载和隔离〔4h〕7 了解货物单元积载与系固〔4h〕8 了解杂货运输〔包括重大件、甲板木材、钢材、冷藏和滚装货物〕的平安装卸和积载〔4h〕9 了解船舶起重设备〔3h〕10 掌握杂货船配载图编制并正确识读配积载图〔12h〕11 了解集装箱及集装箱船知识，了解集装箱船配积载与装运要求，掌握集装箱积载图的知识〔4h〕12 掌握固体散货装运特点，了解散装货物的水尺计量〔4h〕13 掌握船运散粮运输特点，了解散装谷物船舶稳性核算及改善散装谷物船稳性的方法和措施〔4h〕14 掌握石油类货物的种类和特点、油船的结构特点、积载方法和平安操作以及防污染，了解油量计量，掌握散装液体货物运输和液化气体运输一般知识〔6h〕15 了解船舶管系〔2h〕16 掌握与码头工人进行有效交流的原那么和方法〔1h〕实践技能：〔36〕1 能辨识和应用船舶主要标志〔2h〕2 能辨识和应用货物包装和标志〔2h〕3 能掌握包装危险货物积载与隔离的要求〔2h〕4 能进行普通集装箱积载与系固、辨识集装箱积载图〔4h〕5 能掌握非标准货物单元积载与系固要求〔2h〕6 编制杂货船配载图〔24h〕评价标准：1 按照配载图或其他文件、平安规那么、设备操作规程和船舶积载限制，进行货物操作；2 遵照国际规那么和公认的平安操作标准和规那么装卸危险和有害货物；3 交流清楚、易懂且持续有效。

船舶结构与货运考试大纲.

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7.3充分利用船舶载货能力
7.3.1提高并充分利用载货能力的途径及措施
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○ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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7.3.2船舶满舱满载计算
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8、船舶稳性
8.1稳性的定义和分类
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8.2船舶的三种平衡状态
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8.3初稳性
8.3.1初稳性的衡量指标
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8.3.2初稳性高度GM计算
8.3.2.1横稳心距基线高度KM求取
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6.1.5.3静水力参数表
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6.1.6船舶干舷和载重线标志
6.1.6.1船舶储备浮力和干舷
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6.1.6.2各种船舶载重线标志的组成及各条载重线之间的相互关系
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6.1.6.3载重线海图
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6.1.6.4船舶载重线标志的使用
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6.2.与船舶货运有关的货物知识
6.2.1海运货物的分类、性质及其对货物安全运输的影响
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2.3舷侧结构
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2.4甲板结构
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2.5舱壁结构
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2.6首尾结构
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2.7水密和抗沉性结构
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船舶结构与货运部分

第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志考点一：主船体主船体结构是指由上甲板、船底、舷侧及首尾等结构所组成的水密的空心结构，为了布置各种管系及分隔货物，用甲板和舱壁将整个主船体分成数个舱室以满足船舶营运的不同需要。（1）船的前端称为船首，船的后端称为船尾，中间部分称为船中，船首的线性弯曲部分称为首舷，船尾的线性弯曲部分称为尾舷，经过船首、船尾，将船体分成左右对称两部分的直线叫首尾线或纵中线，在最大船宽处垂直于首尾线的方向叫正横。（2）位于船首轮廓线向前倾斜的构件叫首柱。位于船尾轮廓线的构件叫尾柱。（3）位于主船体最上层的首尾统长甲板叫上甲板，上甲板自船中向首尾逐渐翘起的垂直高度叫舷弧，上甲板以下的甲板统称为下（层）甲板，自上而下分别称为二甲板、三甲板等。（4）位于船体最下层的部分称为船底，只有一层船底板的称为单底，有两层船底板的称为双层底。（5）沿船长方向将船内空间分隔成若干舱室的竖壁称横舱壁，它通常是不透水的，称为水密横舱壁，其中最前端的水密横舱壁称为防撞舱壁，又称首尖舱舱壁。（6）两侧直立部分叫舷侧，位于船底中心线的船底板叫平板龙骨，舷侧与船底交汇处的圆弧部分叫舭部，甲板在中间拱起的高度叫梁拱。考点二：上层建筑在上层连续甲板上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B（通常以符号B表示船宽）4的围蔽建筑物，称为上层建筑，包括船首楼、桥楼和尾楼。其他的围蔽建筑物称为甲板室。 1．首楼位于船首部的上层建筑，称为船首楼。船首楼的长度一般为船长L（通常以符号L表示船长）10左右。超过25L的船首楼，称为长船首楼。船首楼一般只设一层；船首楼的作用是减小船首部上浪，改善船舶航行条件；首楼内的舱室可作为贮藏室等舱室。 2．尾楼位于船尾部的上层建筑，称为船尾楼。当船尾楼的长度超过25L时，称为长尾楼。船尾楼的作用可减小船尾上浪，保护机舱，并可布置船员住舱及其他舱室。

船舶结构与货运(新)

第七章船舶货运基础知识1、船型系数是表示 A 的无因次因数。

A.船体水下部分面积或体积肥瘦程度B.船体水上部分面积或体积肥瘦程度C.船体大小D. 船体全部体积肥瘦程度2、计算船型系数时所用的尺度为 D 。

A.周界尺度B. 最大尺度C. 登记尺度D.船型尺度3.船体中横剖面面积与 B 之比称为中横剖面系数A.船长³吃水B.船宽³吃水C.船宽³型深D.船宽³船4. C 又称排水量系数，其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。

A水线面系数 B中横剖面系数C方形系数 D菱形系数5.登记尺度的用途是：BA计算船舶航海性能 B计算船舶总吨位和净吨位C确定泊位长度 D确定能否通过狭窄巷道的一句6.船舶的主尺度包括：CA.方型系数，水线面系数和中横剖面系数B.L/B、D/d、B/d等C.船长、船宽、型深和吃水D.船型尺度，最大尺度和登记尺度7.船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为：DA.船长、登记宽度、型深和吃水B.船长、型宽和型深C.船长、船宽、船深和吃水D.船型尺度、最大尺度和登记尺度。

8、已知某船船长L=148m，船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数C b=0.7，则船舶在标准海水中的排水量为___C_。

A．22640.4t B．23206.4t C. 23786.6t D. 47360.0t9、已知某箱型驳船船长L=120m，船宽B=22.8m,设计吃水d==5.0m,方形系数C b为__C__。

A．0.6 B．0.8 C. 1.0 D. 条件不足，无法计算10、以下关于水线面系数C w、中横剖面系数C m、方形系数C b之间关系正确的是_C___。

A．C w= C b³C vp B．C b＞C vp³C w C. C b= C w³C vp D. C vp= C b³C w11.以下有关静水力参数表使用的说法，错误的是 A 。

规则大副船舶结构与货运考试大纲

◎
11.3.4根据实船观测吃水检验船舶纵强度
○
11.4保证船舶纵强度不受损伤的措施
11.4.1船舶总体布置对总纵弯曲变形的影响及其修正措施
○
11.4.2保证船舶纵强度不受损伤的措施
◎
11.5船舶局部强度
11.5.1船舶局部强度校核
11.5.1.1船舶载货部位局部强度的表示方法及校核方法
○
11.5.1.2船舶载货部位许用负荷量和实际负荷量的计算<均布负荷）
○
8.3.3.5悬挂物及少量载荷变动对初稳性高度的影响计算
◎
8.4大倾角稳性
8.4.1大倾角稳性衡量指标
○
8.4.2静稳性力臂GZ求取
○
8.4.3自由液面对大倾角稳性的影响及其修正计算
◎
8.4.4静稳性曲线绘制
○
8.4.5船舶静稳性曲线特征参数的含义
◎
8.4.6影响船舶静稳性曲线的因素
◎
8.5动稳性
○
14.6.2滚装货物安全装运要求
○
15、集装箱货物运输
15.3集装箱船舶配载计划的编制
15.3.1集装箱船舶载箱能力核算
○
15.3.2集装箱船舶稳性要求
◎
15.3.3保证集装箱船舶的纵强度、扭转强度和局部强度不受损伤
○
15.3.4集装箱船舶的箱位表示法
○
15.3.5各种集装箱的箱位确定及积载原则
○
○
14.1.6非标准货安全装运要求
◎
14.1.7非标准货系固方案的核算
◎
1414.2.3装卸重大件货物对船舶稳性的影响
○
14.2.4装卸重大件货物对船舶稳性的影响计算
◎
14.3木材甲板货物运输

船舶结构与货运

船舶结构与货运014您的姓名： [填空题] *_________________________________1.按《国际危规》，危险货物包装进行跌落试验时,I类包装的跌落高度为（）. [单选题] *A.0.5mB.0.8mC.1.2mD.1.8rm(正确答案)2.货舱通风的目的中,_防止货物变质和自燃（） [单选题] *A降低舱内温度(正确答案)B.降低舱内露点C.排除有害气体D.提供新鲜空气3.少量卸货时，假定KM不变，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（） [单选题] *A减少B.不变C.增大(正确答案)D.变化趋势不定4.大型散货船在装货的同时向舷外排放压载水。

当压裁水即将排尽时,船舶应（）[单选题] *A.适当减小尾倾B.适当增大尾倾(正确答案)C.适当减少吃水D.适当增加吃水5.助骨接其所在位置可分为:①甲板间助骨;②普通肋骨;③尖舱助骨（） [单选题] *A.①②B.①③(正确答案)C.②③D.①②③6.船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且__在船中时，会减小中拱弯矩（） [单选题] *A.波蜂B.波谷(正确答案)C.波长的13处D.波谷与波蜂之间7.船舶是否会有吃水差主要取决于_（） [单选题] *A.船舶装货的多少B.教船舶装货的位置C.妈舶的重力和浮力大小是否一样D.船舶的重心和正浮时浮心的相对位置(正确答案)8.车用汽油的牌号是接油品的_高低来分的。

（） [单选题] *A.粘度B.凝点C.闪点D.辛烷值(正确答案)9.船运易腐货物，通常采用冷藏运输，以下易腐货物的运输保管方式___是正确的。

①鲜蛋宜采用冷却运输;②鱼、肉宜采用冷却运输,③水果、蔬菜宜采用冷冻运输（） [单选题] *A.①(正确答案)B.②C.③D.①②③10.散装谷物的熏蒸一般有下列__方式。

①在港停留熏蒸;②随航熏蒸﹔③船厂熏蒸（） [单选题] *A.①②③B.①C.②D.①②(正确答案)11.下列―—危险货物应在彪面积载。

船舶结构与货运

船舶结构与货运11. 现行《IBC规则》将散装化学品船分成______ 种类型，其中3型船适合于装载 _______ 的散装化学品。

A. 4 ，危险性最大B. 4 ，危险性最小C. 3 ，危险性最大D. 3 ，危险性最小2. 隔离空舱的主要作用是：A. 加强局部强度B. 分隔货仓C. 作深舱用D|防火、防爆与防渗漏3. 根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足横倾角在0 ° -40。

或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于 ________ m- radA. 0.015/CB. 0.009/CC. 0.09/CD. 0.006/C4. 船舶装载冷藏货物应具备以下条件：①有冷藏室②有冷藏设备入级证书③有专职管理人员④有验舱合格证书。

A. ①②③D. ①②③④5. 根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于 _______ M oA. 0.10B|0.15C. 0.20D. 0.3O6. 以下哪个不是保证船舶稳性局部强度的措施？A. 适当减小旧船的许用负荷量B. 舱内货重分布尽量均匀C. 重大件合理配装和衬垫D. 按照舱容比分配货物的质量7. 硫化金属精矿的主要特性包括：①自热性②毒性和腐蚀性③易流态化A. ①②B. ②③C. ①③DI①②③8. 滚翻式舱口盖盖板进入舱口端收藏坡道时，盖板便：A. 顺序纵向叠加B. 顺序横向并靠C. 顺序纵向叠加或横向并靠D|自动翻转成直立状态顺序存放9. 散装化学品装货前，对液货舱进行强制通风或自然通风，这种方法称为：A. 惰化法B. 隔绝法C. 干燥法D I通风法10. 下列于船舶的横摇周期有关的因素是：①型宽B②船舶型深D③船舶型吃水A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③11. 下列为船上常用索具的是：①紧索夹②眼板③心环④边稳索A. ②③④B. ①③④C. ①②④DI①②③12. 在集装箱船配积载图中，箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第 6 排:A. 右侧第5列底始第3层B|右侧第3列底始第1层C. 左侧第3列底始第2层D. 右侧第5列底始第4层13. 以下有关静水力参数表使用的说法，错误的是_______ 。

500总吨以上海船船长结构和货运考试大纲

500总吨以上海船船长结构和货运考试大纲上海船舶船长结构和货运考试大纲一、简介船舶船长是船舶管理中的核心岗位之一，负责船舶的安全运行和货物的顺利运输。

为了保证船舶航行的安全和货物的顺利运输，船舶船长需要具备一定的专业知识和技能。

上海船舶船长结构和货运考试是对船舶船长的能力进行评估的重要方式之一。

二、考试内容1. 船舶基础知识船舶基础知识是船舶船长必备的基础知识，包括船舶的结构和构造、船体和船舶设备的基本原理、船舶维护和修理等内容。

2. 航海导航知识航海导航知识是船舶船长的核心知识之一，包括航海术语、航行规则、电子导航设备的使用、航海地理知识等。

3. 装卸货运知识装卸货运知识是船舶船长必备的知识，包括货物装卸技术、货物贮运、货物装载计算等。

4. 航海安全知识航海安全知识是船舶船长的重要素质之一，包括海上生存技能、灭火技术、应急救援等。

5. 法律法规知识法律法规知识是船舶船长必备的知识，包括国际海事法律法规、国内海事法律法规、船舶安全管理规范等。

6. 语言沟通技巧船舶船长需要与船员、海事管理机构、港口工作人员等进行频繁的沟通，因此语言沟通技巧也是船舶船长必备的技能。

7. 管理技能船舶船长需要具备一定的管理技能，包括船员管理、船舶维护管理、船舶事故处理等。

三、考试形式上海船舶船长结构和货运考试采用笔试和实际操作相结合的考试形式。

笔试部分包括选择题、填空题和简答题，实际操作部分包括航海导航操作和装卸货运操作。

四、考试评估考试成绩按照一定的比例进行加权计算，以达到综合评价考生的目的。

考试合格分数线为60分，考试成绩达到合格线即可取得船舶船长资格。

五、考试要求1.具备基本的船舶船长岗位职责和工作内容的理解。

2.掌握基础的船舶航行导航知识。

3.了解船舶装卸货运的基本技术。

4.熟悉海上安全和应急救援知识。

5.了解国内外相关的法律法规。

6.具备基本的语言沟通和管理能力。

六、参考资料1. 《船舶船长知识精选》2. 《船舶航行导航手册》3. 《船舶装卸货运技术手册》4. 《海上安全与应急救援手册》5. 《国内外航海法规解读》七、总结上海船舶船长结构和货运考试是对船舶船长能力的评估，考试内容包括船舶基础知识、航海导航知识、装卸货运知识、航海安全知识、法律法规知识、语言沟通技巧和管理技能。

船舶结构与货运1.

《船舶结构与货运 ( 二三副 ) 》一、单项选择题 (共 100 题)1、船舶包装舱容是扣除了（）得出的船舶各货舱的总容积。

①舱内支柱；②通风管；③货舱护条；④舱内骨架。

(204212: 第 06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A．①②③④B．②③④C．①②D．①②④2、以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为（）。

(204395:第06章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A．载重表B．静稳性曲线图C．静水力曲线图D．静水力参数表3、某船宽 18m，右倾 2.1 °时，船舶最大吃水增加（）m。

(204329: 第 06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误 -0)A.0.66B.0.29C.0.33D.0.374、表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为（）。

(204391:第06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A．静水力特性参数表B．静稳性曲线图C．静水力曲线图D．动稳性曲线图5、根据船舶（）查取载重表。

(204487:第 06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A．平均型吃水B．平均实际吃水C．空载吃水D．满载吃水6、普通货船的载重线标志中，勘绘在船中两舷，表示干舷甲板位置的水平线段称为（）。

(204516:第06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A．分舱标志线B．干舷线C．甲板线D．安全线7、当航次吃水不受限时，船舶航次总载重量随舷外水密度的增加而：(340177:第 06 章船舶货运基础 ) (A-0,B-0,C-0,D-0, 错误 -0)A.增加B.减少C.不变D.不能确定8、船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的（）。

(204410:第06章船舶货运基础)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误 -0)A．船舶平均型吃水B．船舶平均实际吃水C．复原力臂D．满载吃水9、船舶的空船重量包括（）。

《海上货物运输》新版海船船员考试考纲大纲

1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念
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1.1.5.2国际与国内航行各种货船载重线标志的组成及各载重线相对位置与间距
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1.1.5.3区带、季节区域的概念与载重线海图
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1.1.5.4我国沿海载重线海区的划分
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1.1.5.5载重线使用注意事项
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1.2有关海运货物的基础知识
1.2.1货物分类
1.1与货运有关的船舶基础知识
1.1.1船型尺度与船舶吃水
1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度
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1.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念
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1.1.1.3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算
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1.1.1.4水密度对船舶吃水的影响及计算
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1.1.1.5淡水水尺超额量、半淡水水尺超额量的概念及相应的计算
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6.2.3货物装卸监督管理
6.2.3.1监督货物装卸中的注意事项
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6.2.4航行中货物管理
6.2.4.1航行中对货物保管的主要要求
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6.2.4.2舱内汗水产生的原因
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6.2.4.3货舱的通风目的、通风设备、方法和通风原则
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7.杂货运输
7.1普通杂货运输
7.1.1普通杂货的分类（不包括危险品、重大件）
3.2.1船舶纵强度的概念

结构与货运考试大纲

11规则--《结构与货运》1.2船舶尺度与船舶吨位1.2.1船舶尺度○○○1.2.2船舶登记吨位○○○1.3船舶种类与特点○○○○○○2、船体结构基础知识2.1船体结构基本组成形式○○○○○○2.2船底结构○○○○○○2.3舷侧结构○○○○○○2.4甲板结构○○○○○○2.5舱壁结构○○○○○○2.6首尾结构○○○○○○2.7水密和抗沉性结构◎◎○○◎○2.8防火结构◎◎◎◎◎○2.9船舶主要结构图与总布置图◎◎○○◎○2.10冰区结构加强○○○○○○2.11其他结构：轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍○○○○○○、减摇水舱3、干货船主要管系3.1舱底水管系○○○3.2压载管系○○○3.3通风管系○○○○○○3.4消防管系○○○○○○3.5甲板排水管系○○○○○○4、起重设备4.1滑车、绞辘与索具4.1.1滑车与绞辘○○○4.1.2常用索具○○○4.2甲板起重机4.2.1甲板起重机的种类、组成及特点○○○4.2.2起重机的控制与限位装置○○○○○○4.2.3起重机安全操作○○○○○○4.3轻型吊杆4.3.1轻型吊杆装置的组成与操作○○○4.3.2单吊杆受力分析及双吊杆布置基本要求◎◎◎◎○○4.4重型吊杆4.4.1重型吊杆的种类和特点○4.4.2重型吊杆操作注意事项○4.5起重设备检查、保养与试验发证4.5.1起重设备的检查保养○○○4.5.2起重设备的试验和发证要求○○○5、货舱、舱盖及压载舱5.1货舱舱盖5.1.1滚动式舱盖的分类、组成与特点○○○5.1.2折叠式舱盖板的分类、组成与特点○○○5.1.3吊移式舱盖的特点○○○5.2货舱、舱盖及压载舱的检查、报告及评估5.2.1货舱、舱盖及压载舱检查及报告○○○○○○5.2.2货舱、舱盖和压载舱缺陷和损坏的评估及采取的措施◎◎◎6、船舶货运基础6.1与船舶货运有关的船舶知识6.1.1船体形状及其参数6.1.1.1船舶型线图○○○6.1.1.2船型系数○○○○○6.1.2船舶浮态○○○○○○6.1.3船舶容重性能6.1.3.1船舶重量性能衡量指标○○○6.1.3.2船舶重量性能衡量指标的用途及其相互关系○○○○○○6.1.3.3船舶容量性能衡量指标○○○6.1.4.船舶吃水6.1.4.1船舶平均吃水及其计算○○○○○○6.1.4.2舷外水密度改变对船舶吃水的影响及修正◎◎○○○○6.1.4.3淡水水尺超额量FWA、半淡水水尺超额量应用及计算◎◎○6.1.5船舶静水力资料及应用6.1.5.1静水力曲线图○○○○○○6.1.5.2载重表尺○○○○○○6.1.5.3静水力参数表○○○○○○6.1.6船舶干舷和载重线标志6.2.与船舶货运有关的货物知识6.2.1海运货物的分类、性质及其对货物安全运输的影响○○○○○○6.2.2海运货物包装6.2.2.1货物包装的定义、作用及分类○○○6.2.2.2常见包装形式缩写○○○○6.2.3海运货物标志的作用、分类及内容○○○6.2.4 货物自然减量及自然损耗率○○○○○○6.2.5货物亏舱及亏舱率○○○○○○6.2.6货物积载因数及其应用○○○○○○7、船舶载货能力7.2船舶载货能力核算7.2.1载货能力核算的目的和方法○○○○○○7.2.2载货重量能力的计算7.2.2.1不同水深条件下船舶总载重量的确定◎◎◎7.2.2.2航次储备量◎◎○○◎○7.2.2.3船舶常数的定义及产生原因○○○○○○7.2.2.4船舶常数的测定方法及计算◎◎◎7.3充分利用船舶载货能力7.3.1提高并充分利用载货能力的途径及措施○○○○○○7.3.2船舶满舱满载计算●●●8、船舶稳性8.1稳性的定义和分类○○○8.2船舶的三种平衡状态○○○8.3初稳性8.3.1初稳性的衡量指标○○○○○○8.3.2初稳性高度GM计算8.3.2.1横稳心距基线高度KM求取◎◎◎◎○○8.3.2.2船舶重心距基线高度KG求取◎◎◎◎◎◎8.3.2.3货舱舱容曲线图表使用○○○8.3.3影响初稳性的因素及相关计算8.3.3.1船内载荷移动对初稳性高度GM的影响○○○○○○8.3.3.2船内载荷移动对初稳性高度GM的影响计算◎◎◎◎◎8.3.3.3自由液面对初稳性高度GM的影响及修正计算◎◎◎◎○○8.3.3.4悬挂物及载荷变动对初稳性高度的影响○○○○○○8.3.3.5悬挂物及少量载荷变动对初稳性高度的影响计算◎◎◎◎◎8.4大倾角稳性8.4.1大倾角稳性衡量指标○○○○○○8.4.2静稳性力臂GZ求取○○8.4.3自由液面对大倾角稳性的影响及其修正计算◎◎8.4.4静稳性曲线绘制○○8.4.5船舶静稳性曲线特征参数的含义◎◎◎◎8.4.6影响船舶静稳性曲线的因素◎◎8.5动稳性8.5.1船舶动稳性衡量指标○○○○8.5.2船舶动稳性曲线及其绘制◎◎8.5.3利用动稳性曲线确定最小倾覆力矩◎◎8.6船舶纵倾对完整稳性的影响◎◎8.7规则对船舶稳性的要求8.7.1 IMO稳性规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求○○○○8.7.2我国法定规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求8.7.2.1我国法定规则对无限航区普通货船的完整稳性基本衡○○○○准要求8.7.2.2我国法定规则对国内航行普通货船的完整稳性基本衡○○○○○○准要求8.7.2.3船舶临界稳性高度曲线和极限重心高度曲线○○○○○○8.8船舶稳性检验与调整8.8.1船舶适度稳性范围及其确定方法○○○○○○8.8.2稳性检验方法8.8.2.1利用测定的舶横摇周期计算初稳性高度GM、检验船舶◎◎◎◎◎◎稳性8.8.2.2利用船舶横倾角计算初稳性高度GM、检验船舶稳性◎◎◎8.8.2.3观察船舶表现出的某些征状判断船舶稳性大小○○○○○○8.8.3船舶稳性调整8.8.3.1稳性调整原则与调整方法○○○○○8.8.3.2垂向移动载荷调整稳性计算◎◎◎8.8.3.3增减载荷调整船舶稳性计算◎◎◎8.8.3.4船舶初始横倾角调整计算◎◎◎8.9船舶稳性资料应用○○○9、船舶吃水差9.1吃水差及其与船舶航海性能的关系9.1.1吃水差及其产生原因○○○11.3.船舶纵强度校核方法11.3.1船体剖面剪力、弯矩校核方法及原则○○○○○○11.3.2船体剖面剪力、弯矩计算法校核船舶纵强度◎◎11.3.3船中弯矩估算法校核船舶纵强度◎◎◎11.3.4根据实船观测吃水检验船舶纵强度○○○○○○11.4保证船舶纵强度不受损伤的措施11.4.1船舶总体布置对总纵弯曲变形的影响及其修正措施○○○11.4.2保证船舶纵强度不受损伤的措施◎◎◎◎◎11.5船舶局部强度11.5.1船舶局部强度校核11.5.1.1船舶载货部位局部强度的表示方法及校核方法○○○○○○11.5.1.2船舶载货部位许用负荷量和实际负荷量的计算（均◎◎◎◎布负荷）11.5.1.3船舶载货部位许用负荷量和实际负荷量的计算（集◎◎中负荷）11.5.1.4最小衬垫面积的求取（均布负荷）○○○○○○11.5.2保证船舶局部强度不受损伤的措施○○○○○○12、包装危险货物运输12.1包装危险货物的分类及特性○○○○○○12.2危险货物的包装和标志12.2.1危险货物包装○○○○○○12.2.2危险货物标志○○○○○○12.3危险货物积载与隔离12.3.1危险货物积载原则○○○○○○12.3.2危险货物的积载类别与积载要求○○○○○○12.3.3危险货物隔离等级、隔离表及其应用○○○○○○12.3.4第一类爆炸品的配装类及隔离要求○○○12.3.5危险货物与食品的隔离要求○○○12.4危险货物安全装运与管理12.4.1危险货物主要货运单证○○○12.4.2危险货物安全装运及安全监管○○○○○○12.5《国际危规》和《水路危规》12.5.1《国际危规》的内容及其使用方法○○○○12.5.2 EMS表和MFAG的内容及其应用○○○○12.5.3《水路危规》的内容及其使用方法○○○○○○13、普通杂货运输13.1普通杂货分类○○○13.2普通杂货的配积载原则及要求13.2.1普通杂货的配舱顺序○○○○○○13.2.2普通杂货的舱位选择原则○○○○○○13.2.3普通杂货的忌装隔离要求○○○○○○13.2.4货物装卸对配积载的要求○○○13.3杂货船配载图编制◎◎◎13.4普通杂货安全装运13.4.1普通杂货装前准备工作○○○○○○13.4.2普通杂货安全装卸要求○○○○○○13.4.3普通杂货堆码、衬垫及隔票◎◎○○◎○13.4.4航行途中普通杂货的安全管理13.4.4.1航行途中安全管理要求○○○○○○13.4.4.2货舱通风◎◎○○◎○13.5普通杂货水路运输事故种类、产生原因及其处理措施○○○○○○14、特殊货物运输14.1货物单元积载与系固14.1.1货物单元的定义、分类及特性○○○○○○14.1.2船舶系固设备14.1.2.1基本概念：包括货物系固设备、最大系固负荷、固○○○定式系固设备、便携式系固设备等。

船舶结构与货运11大纲

1船舶载货能力的定义及内容
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7.2船舶载货能力核算
7.2.1载货能力核算的目的和方法
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7.2.2载货重量能力的计算
7.2.2.1船舶总载重量的确定
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7.2.2.2航次储备量
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7.2.2.3船舶常数的定义及产生原因
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7.2.2.4船舶常数的测定方法及计算
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8.4.5船舶静稳性曲线特征参数的含义
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8.4.6影响船舶静稳性曲线的因素
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8.5动稳性
8.5.1船舶动稳性衡量指标
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8.5.2船舶动稳性曲线及其绘制
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8.5.3利用动稳性曲线确定最小倾覆力矩
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8.6船舶纵倾对完整稳性的影响
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8.7规则对船舶稳性的要求
8.7.1IMO稳性规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求
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6船舶货运基础
6.1与船舶货运有关的船舶知识
6.1.1船体形状及其参数
6.1.1.1船舶型线图
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6.1.1.2船型系数
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6.1.2船舶浮性
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6.1.3船舶容重性能
6.1.3.1船舶重量性能衡量指标
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船舶结构与货运模考3

船舶结构与货运模考3基本信息：[矩阵文本题] *1. （） IMSBC规则的B类货物包括：①第4.1类物质；②第5.1类物质；③第7类物质；④第8类物质；⑤第9类物质；⑥MHB货物 [单选题] *A.①～⑥(正确答案)B.①③④⑤⑥C.①～⑤D.②～⑥2. （）克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：①刹车松开；②刹车合上；③定子断电；④电机转子为自由状态 [单选题] *A.①②③B.②③④(正确答案)C.①③④D.①④3. （）对船舶有严重腐蚀作用的危险货物，应： [单选题] *A.舱内积载B.舱面积载(正确答案)C.特殊积载D.普通积载4. （）某轮装货前的首吃水为6.055m，查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m，如该舱装货量为697t，则装货后船舶的首吃水为______m。

[单选题] *A.6.422B.9.276C.8.562D.7.135(正确答案)5. （）按我国规定，对于国际航行船舶，以______为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域。

[单选题] *A.上海B.汕头C.香港(正确答案)D.广州6. （）将少量载荷装于船舶漂心处时，则船舶: [单选题] *A.首尾吃水不变B.吃水差不变，平行下沉(正确答案)C.首吃水减少，尾吃水增加D.首吃水增加，尾吃水减少7. （）船舶稳心半径BM是指： [单选题] *A.漂心与稳心之间的垂直距离B.稳心与浮心之间的垂直距离(正确答案)C.浮心与漂心之间的垂直距离D.重心与稳心之间的垂直距离8. （）某船排水量Δ=6000t，现如果在其重心之上3m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是_______m。

[单选题] *A.+0.14B.-0.14(正确答案)C.+0.30D.-0.309. （）内辐射进入人体内对人体造成危害的主要途径是放射源由：①消化道进入；②呼吸道进入；③皮肤进入 [单选题] *A.①②B.②③C.①③D.①②③(正确答案)10. （）配载时，对于满载不满舱的船舶，宜采取______调整船舶稳性。

船舶结构与货运11大纲汇总

7.1船舶载货能力的定义及内容
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7.2船舶载货能力核算
7.2.1载货能力核算的目的和方法
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7.2.2载货重量能力的计算
7.2.2.1船舶总载重量的确定
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7.2.2.2航次储备量
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7.2.2.3船舶常数的定义及产生原因
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7.2.2.4船舶常数的测定方法及计算
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3干货船主要管系
3.1舱底水管系
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3.2压载管系
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3.3通风管系
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3.4消防管系
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3.5甲板排水管系
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4起重设备
4.1滑车、绞辘与索具
4.1.1滑车与绞辘
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4.1.2常用索具
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4.2甲板起重机
4.2.1甲板起重机的种类、组成及特点
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4.2.2起重机的控制与限位装置
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2.4甲板结构
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2.5舱壁结构
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2.6首尾结构
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