墩身钢筋安装技术交底
墩身钢筋施工技术交底
单位工程名称：马格庄跨军队专用线特大桥编号：QRZH-Ⅲ-Ⅰ-JSJD-3-39
工程
项目
马格庄跨军队
专用线特大桥
工程
部位
55#～79#墩墩身
接受
班组
钢筋班组
工程
数量
25
进度
要求
交底内容
交底内容
交底内容
交底内容
交
底
内
容
安全及环境保护措施
一、钢筋焊接技术要求
1、墩身钢筋主筋Ф14长度根据实际墩身长度而定，其中N1长度为L=H+1090～H+1222（其中1090～1222取值根据墩顶位置主筋的弯曲半径而定），N1钢筋共78根。N1-1长度为L=H+624，数量共26根。其中H为桥墩高度。
N5
20
1270
32
HRB335
8
N6
16
1136
32
HRB335
9
N6-1
16
1185
4
HRB335
10
N6-2
16
1176
4
HRB33511N7162645118
HRB335
12
N7-1
16
2309
80
HRB335
13
N8
16
6337
48
HRB335
14
N8-1
16
2675
56
HRB335
15
N9-1
N2、N2-1采用钢筋弯曲机加工成半圆箍形钢筋，其中N2半径为955mm。
2、墩顶中HRB335钢筋末端均加工成直角弯钩，弯钩的弯曲半径为2.5d，弯钩直线段长度为3d。HPB235钢筋末端加工成180°弯钩，弯钩的弯曲直径为2.5cm，弯曲端直线段的长度为3d。
墩身钢筋绑扎安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身钢筋绑扎施工过程中的安全生产，提高施工人员的安全意识，现将墩身钢筋绑扎安全技术交底如下。
二、适用范围本交底适用于墩身钢筋绑扎施工过程中的安全技术要求。
三、施工准备1. 人员准备：施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全操作规程。
2. 材料准备：钢筋、绑丝、焊条、保护层垫块等材料应符合设计要求，并经检验合格。
3. 工具准备：电焊机、绑丝钳、扳手、卷尺、线坠等工具应完好，并定期进行检查和维护。
四、安全技术要求1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
3. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 钢筋加工、运输、绑扎过程中，应注意以下几点：（1）钢筋加工：加工钢筋时应使用符合要求的机械设备，确保加工质量。
（2）钢筋运输：运输钢筋时，应使用专用车辆，防止钢筋损坏或变形。
（3）钢筋绑扎：1）绑扎前，应检查钢筋规格、长度、数量是否符合设计要求。
2）绑扎过程中，应确保钢筋位置准确，间距均匀。
3）绑扎时，严禁使用工具或身体撞击钢筋，防止钢筋变形。
4）绑扎完成后，应检查钢筋保护层厚度，确保符合设计要求。
5. 高空作业：1）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
2）高空作业平台应满铺跳板，跳板用铁丝绑扎牢靠。
3）严禁在高空作业平台边缘作业。
4）高空作业时，应确保下方无人员、车辆通行。
5）高空焊接作业时，应采取防火、防爆措施。
6. 焊接作业：1）焊接作业人员必须持有相关资格证书。
2）焊接作业前，应检查焊接设备、焊接材料是否符合要求。
3）焊接过程中，应采取防火、防爆措施。
4）焊接完成后，应检查焊接质量，确保符合设计要求。
五、施工过程中注意事项1. 施工过程中，应密切关注天气变化，遇恶劣天气应及时停止施工。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并采取相应措施消除隐患。
3. 施工过程中，应加强施工现场的管理，确保施工安全。
墩身钢筋施工安全技术交底
4.钢筋在吊安时不得集中堆放在墩顶模板上，也不要把工具短钢筋随意放在墩身模板上，以免掉落伤人。
5.钢筋在吊安时，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一起吊，并且在起吊过程中严禁吊臂站人。
6.钢筋焊接人员需佩戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，发生触电事故。
墩身钢筋施工安全技术交底
施工单位：江西有色工程有限公司
工程名称
分部分项工程
工种
1.墩身及托盘顶帽钢筋安装属高空作业，作业人员施工时，要戴安全帽，系安全绳，安全绳要挂于牢固的物件上，严禁在一个物件上挂几根据安全绳子或一根安全绳上拴几个人。
2.严禁作业人员酒后上班和疲劳作业。临边作业要设置防护围栏和安全网。
7.在雷雨时必须停止露天作业，预防雷击钢筋伤人。
焊接导线及焊钳接线处处都应可靠地绝缘。
9.当风力超过6级、闪电等不良气候条件时，不得进行高空作业。
10.现场补充需要的内容：
交底人签字：
日期：
接受人（全员）签字：
墩身钢筋安全技术交底
墩身钢筋安全技术交底随着城市化进程的加快和高层建筑的不断增多，墩身钢筋在建筑中扮演着重要的角色。
墩身钢筋是混凝土承重构件中的主要骨架，承担建筑对水平和垂直负荷的压力，因此在建筑工程中，墩身钢筋的安全问题十分重要。
为了保障建筑工程的安全可靠性，现场工程师需要对墩身钢筋的安全技术进行交底。
一、墩身钢筋安装墩身钢筋安装是保障建筑工程安全稳定的基础，明确的施工计划和有效的质量控制非常重要。
1. 施工前的准备在墩身钢筋安装前，需要对施工现场进行充分的准备工作，这包括：•安全检查：对施工现场进行全面检查，确保没有危险和安全隐患；•设备准备：确认所有所需设备已经准备妥当，比如砼泵、卷扬机、登高装备等；•材料准备：确认钢筋和混凝土等施工材料已经准备妥当。
2. 墩身钢筋的安装墩身钢筋的安装需要遵循以下步骤：•布置和切割：首先根据设计要求，按照图纸对钢筋进行布置和切割，确保钢筋长度和数量准确无误；•定位：将钢筋放入预留的构建中，进行定位，确保钢筋的位置和大小符合设计要求；•绑扎：将钢筋进行绑扎，包括水平钢筋和竖向钢筋等。
•记录：记录每根钢筋的型号、长度、数量等信息。
3. 施工注意事项在施工过程中还需要注意以下几点：•检查墩身钢筋的位置和形状是否符合设计要求；•严格按照施工规范进行安装，保证钢筋的质量；•严格控制绑扎的时间和力度，确保墩身钢筋的固定牢靠；•制定详细的墩身钢筋安装计划，并按计划进行施工。
二、墩身钢筋的检查墩身钢筋细节的检查有利于保障混凝土构建的质量，提高工程的可靠性和安全性。
1. 现场验收在安装完成之后，需要进行现场验收，验收的内容包括：•墩身钢筋尺寸：是否符合设计要求；•墩身钢筋节数、型号、重量是否符合要求；•墩身钢筋的安装位置和间距是否符合设计要求。
如果验收结果不合格，需要立即采取措施进行纠正，确保整个安装过程的质量和安全。
2. 隐蔽验收隐蔽验收是在混凝土浇筑之前，对墩身钢筋的检查，通常包括以下步骤：•检查梁柱的底模和支模等钢筋是否已经按照设计要求完成；•确认钢筋质量: 检查钢筋质量不良情况并进行整改；•随时进行质量跟踪：根据验收规范进行验收，记录检查结果并加以评价。
桥梁墩身钢筋施工技术交底
记录号:
使用编号：
项目名称:刘家坡大桥墩身钢筋施工技术交底
交底地点
四工区
时间
年月日
交底单位
第二项目部工程处
接受单位
桥梁4队钻机班
主持人
主讲人（签字)
接受人(签字）：
见后附签到表
一、施工流程
钢筋检测合格后进入施工现场钢筋绑扎及综合接地筋焊接检验。
二、施工方法及质量标准
墩身、顶帽及垫石钢筋采用HRB335钢筋(普通螺纹钢）和HPB235钢筋(圆钢），HRB335钢筋主要型号有Φ20、Φ16、Φ14、Φ12四种；HPB235钢筋主要型号有φ10、φ8两种。
墩身钢筋根据墩身高度分阶段进行，一般每阶段施工高度不超过10m。施工到墩顶后与顶帽钢筋进行连接。顶帽及垫石钢筋集中加工和绑扎成型，吊装到墩顶调整到位后,再与墩身主筋用环向连接筋绑扎连接到位.
桥梁墩身钢筋或垫石钢筋如与顶帽钢筋有抵触时,可适当调整钢筋间距。
5、检验
钢筋绑扎完成后，对钢筋安装质量进行检查，主要检查项目如下：
1）钢筋规格型号、量符合设计图纸要求；
2）墩身及顶帽四周混凝土垫块数量为4个/m2，并与墩身钢筋绑扎牢固；
3）综合接地钢筋焊接长度和厚度，焊缝质量满足要求，墩身接地电阻值不大于10Ω;
4）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端及中间各1处
2
同一排受力钢筋间距
“同一连接区段”长度指焊接接头为35d(d为钢筋直径）且不小于50cm的范围。
接长墩身综合接地钢筋，与承台预埋接地钢筋进行焊接，焊接采用单面焊，焊缝长度不得小于20cm，焊缝厚度不得小于4mm.在墩身顶帽上设置2个桥梁型接地端子。接地钢筋焊接具体如图所示：
墩身钢筋绑扎安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身钢筋绑扎施工过程中的安全，提高施工质量，防止事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）参加墩身钢筋绑扎施工的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。
（2）施工人员必须身体健康，无高血压、心脏病、贫血、癫痫等不适合高空作业的疾病。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工区域周边设立隔离设施，禁止无关人员进入。
（4）施工过程中，禁止抛掷物品，防止伤人。
3. 施工工艺及注意事项（1）钢筋下料前，必须核对图纸，确保钢筋规格、形状、数量符合要求。
（2）钢筋加工场地应保持整洁，材料堆放整齐，不得占用消防通道。
（3）钢筋绑扎过程中，严禁使用破损、变形的钢筋。
（4）绑扎钢筋时，应先绑扎主筋，再绑扎箍筋，确保钢筋位置准确。
（5）绑扎过程中，应随时检查钢筋间距、保护层厚度等，确保符合设计要求。
（6）绑扎完毕后，应进行自检，发现问题及时整改。
4. 施工机械及工具安全（1）施工过程中使用的机械、工具必须符合国家相关标准，定期进行检查、维护。
（2）机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能及操作规程。
（3）施工过程中，机械操作人员必须遵守操作规程，确保安全。
5. 环境保护及文明施工（1）施工过程中，注意保护施工现场环境，减少扬尘、噪音等污染。
（2）施工区域周边应设置围挡，防止施工垃圾外溢。
（3）施工人员应文明施工，遵守施工现场管理制度。
三、交底时间及地点本次安全技术交底时间为：____年____月____日，地点：____。
四、交底人及签字交底人：____签字：____备注：请施工人员认真阅读本安全技术交底，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
墩身钢筋工程技术交底
技术交底书工程名称：桥涵工程工程里程：DK93+847-DK112+663编制单位：工程部接收单位：工程项目：墩身钢筋工程交底时间：交底内容：墩身钢筋加工及安装:一、原材料检验钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，立牌以便识别。
钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规范要求抽检，符合规范要求的方能使用到工程中。
钢筋在运输、储存的过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。
装卸钢筋时不得从高处抛掷；钢筋宜堆置在钢筋加工厂内，架空离地不得少于30cm，并分类设立标牌。
二、钢筋加工1 钢筋的矫直（1）、盘条（Ⅰ级）钢筋用电动卷扬拉直，伸长率控制在2％以内；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋冷拉率不宜大于1％。
（2）、粗钢筋可以手动调直或机械调直，调直时注意防止击伤钢筋。
（3）、调直后的钢筋无局部曲折，钢筋表面不应有消弱截面的伤痕。
2 钢筋的除锈、除污钢筋表面洁净，表面油污、铁锈应在成型前清除干净。
轻微锈污可采用钢丝刷除锈，铁锈特重时严禁使用。
3 钢筋的配料（1）、钢筋弯钩成型a、Ⅰ级钢筋的末端需要作180°弯钩，其弯曲半径D不小于钢筋直径的2.5倍，平直长度不小于钢筋直径的3倍。
每个弯钩增长量为6.25d。
b、Ⅱ、Ⅲ钢筋末端作90°或135°弯折时，钢筋弯曲直径DⅡ级钢筋不小于4倍直径d，Ⅲ级钢筋不小于钢筋直径d的5倍。
平直段长度按设计要求，设计无规定时为3倍的直径。
c、弯起钢筋的弯起直径D不应小于钢筋直径d的5倍，一般弯折角度为45°。
（其中d为钢筋直径）（2）、配料长度钢筋配料长度按设计图纸及单项工程的技术交底为依据，配好料后编制加工任务单，按任务单班组加工。
a、主筋（a）、搭接配料长度=直段长度＋斜段长度＋弯钩增加长度＋搭接长度（b）、无搭接配料长度=直段长度＋斜段长度＋弯钩增加长度以上两式中直段长度从弯钩的切点即设计的钢筋端点算。
b、箍筋配料长度＝箍筋周长＋弯钩增加长度（3）、钢筋画线根据配料长度和钢筋设计形状在工作平台上进行画线，画线应从钢筋中间开始向两端进行，根据设计的各段尺寸（考虑弯曲伸长量将各弯曲点位置用石笔画出）。
墩身钢筋安装技术交底
7、成品保护措施；
待项目部自检，监理工程师验收合格后，应及时进行混凝土浇筑。如遇雨季暂缓施工，应用篷布遮盖已绑扎好的钢筋，防止雨水锈蚀。
8、其他应注意的问题。
（1）钢筋进场检验合格后方可使用。
（2）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。
（3）除设计有特殊规定者外，墩身箍筋接头的两端应向柱内弯曲，箍筋的接头应设在与墩身的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置。梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋应与主筋垂直围紧。箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎；拐角处的交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点可交错扎结。
4）墩身钢筋焊接时，要采用型号为“5”字开头的焊条，采用单面搭接焊，搭接长度不得小于10d，并提前预弯保证钢筋同轴，严禁烧伤主筋。（d为钢筋直径）
5）经报验墩身钢筋合格后安装墩身模板，待模板安装到位后，安装墩身沉降观测标。
（2）、墩帽钢筋安装
墩帽钢筋在施工现场搭设支架进行绑扎，成型后由现场质检员进行检查，检查合格后报监理工程验收，合格后方可进行整体吊装，采用钢管吊挂就位。
（3）、顶面处理
1）墩帽钢筋安装就位后，要把挂篮的预埋件焊接到钢筋骨架上，位置要符合设计要求，焊接要牢固。
2）接地端子、接触网立柱基础接地钢筋必须与墩身主筋连接，并预制与钢筋交接处同角度的钢筋进行单面焊连接，焊接长度不宜小于100cm。
3）按复核完的模板位置安装基础网立柱基础预埋件，预埋件的安装要求见下表
技术交底书
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
石济客专济南枢纽工程
第1页
墩身预埋钢筋、综合接地钢筋技术交底
施工技术交底书编号： 009交底编号009（共3页，含附件1页）一、交底范围新建工程桥梁墩身预埋钢筋、综合接地钢筋技术交底二、交底内容2.1.墩身预埋钢筋墩身主筋应“向上伸入托盘，向下伸入承台基础”，其中伸入承台基础的墩身主筋（以下简称墩身预埋钢筋），应在承台施工时进行预埋。
墩身预埋钢筋设置要求如下：（1）墩身预埋钢筋向下伸入承台的长度，图纸无特殊要求时，按不小于1m控制；（2）墩身钢筋接头必须分散布置，且同一区段上钢筋接头截面面积不得大于钢筋总截面面积的25%；（3）钢筋接头避免设置在基顶（承台顶面）以上3m范围内。
（4）墩身预埋钢筋净混凝土保护层按5cm控制，允许误差（0,10）mm。
本项目墩身预埋钢筋施工，墩身预埋钢筋外露承台顶面高度按照“3m、4m、5m、6m”序列顺序进行控制（钢筋下料时长度应加1m），如下图。
墩身预埋钢筋布置示意图2.2.墩身综合接地钢筋2.2.1.综合接地钢筋设置原则(1)当墩身主筋大于等于Φ16mm时，直接利用墩身主筋做为接地钢筋；当墩身主筋小于Φ16mm时，接地钢筋应采用HPB300Φ16mm钢筋进行替代。
(2)综合接地钢筋与承台钢筋、桩基钢筋采用HPB300Φ16 L型钢筋搭接焊接，接地钢筋在搭接接长时，单面焊搭接长度不小于100mm，双面焊搭接长度不小于55mm。
(3)综合接地钢筋设置位置按照《铁路综合接地系统》图号：通号（2016）9301-09（附件1）进行施工。
1)双线简支梁墩经查阅《圆端形实体桥墩》图号：通桥（2017）4301-I，墩身接地钢筋设置在桥墩大里程方向，自墩身中线向左右两侧各85cm位置。
2) 单线线简支梁墩经查阅《单线圆端形实体桥墩》图号：通桥（2017）4311-I，墩身接地钢筋设置在桥墩大里程方向，自墩身中线向左右两侧各50cm位置。
2.2.2.综合接地钢筋标识在墩身接地钢筋高于承台顶面1m处涂刷油漆标识，标识长度10cm。
为便于夜间施工辨识，油漆宜选择黄色。
墩身钢筋安装工序技术交底
工程部位
墩身
工序名称
钢筋安装
交底人
交底日期
接收人
接收日期
场进行，然后运到施工现场。
2、钢筋分编号堆放，钢筋下垫高度不低于30cm，上面覆盖彩条布或帆布。
二、钢筋安装
1、墩身钢筋安装前，先搭设脚手架（脚手架搭设见脚手架施工技术交底）。
2、墩身钢筋安装时先用钢管搭设临时支架，首先按设计间距布置墩身预埋段的箍筋。
4、钢筋绑扎时搭设临时支撑，临时支撑应按承重及稳定性要求搭设牢固。
备注:本交底一式两份,作业班组严格按照技术交底和设计图纸施工.
6、钢筋防锈：钢筋绑扎完成后尽快进行混凝土灌注，以免钢筋生锈。混凝土施工结束后，应及时将墩柱预埋筋刷水泥浆进行防锈处理，避免钢筋因长时间暴露生锈。
三、安全措施
1、作业人员进入现场施工要佩戴安全帽，禁止酒后上班和疲劳作业。
2、现场必须设置安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。
3、安全用电。操作人员必须持证上岗，电焊工、电工必须随身携带特种工操作证。施工用电必须安装漏电保护接地装置，用电操作人员穿戴防电鞋、手套。配电箱要上锁，接电由电工操作，严禁乱拉、乱接，严禁使用明闸刀。施工现场的用电电缆采用架空或埋地。
3、主筋搭接采用药渣焊焊接。焊接时必须保证钢筋同轴，并焊接牢固，钢筋接头应设置在承受应力较小处，并分散布置。同一截面处焊接接头截面面积不得大于总截面面积的50%，
4、排水管安设，钢筋绑扎完后按设计图纸要求安装排水管（见交底图）。
5、混凝土保护层：在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，以保证钢筋混凝土保护层厚度。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身施工方案技术交底
墩身施工方案技术交底施工方案在桥梁工程中扮演着至关重要的角色，特别是在墩身施工中更是如此。
本文将就墩身施工方案的技术交底进行详细讨论，以确保施工的顺利进行。
一、施工前准备1. 工程概况在进行施工之前，首先要了解工程的基本情况，包括工程地点、工程概况、设计要求等，以便有针对性地制定施工方案。
2. 人员组织制定清晰的人员组织架构图，明确各个岗位的责任和任务分工，确保施工人员的合理配备。
3. 设备准备检查施工所需的设备和工具，并进行调试和维护，确保设备的正常运行。
二、施工流程1. 地基处理在进行墩身施工之前，必须对地基进行处理，包括挖土、夯实等，以确保地基的承载能力。
2. 模板安装根据设计要求，制作和安装好墩身的模板，确保其准确度和稳定性。
3. 钢筋加固按照设计要求，在模板内设置和固定好钢筋，确保墩身的受力性能。
4. 混凝土浇筑在所有准备工作就绪后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑质量和速度，确保混凝土的均匀和牢固。
三、施工质量控制1. 检测手段在施工过程中，需要借助各种检测手段，对施工质量进行监控和评估，确保施工的合格性。
2. 质量管理建立健全的质量管理体系，对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保施工质量达到设计要求。
四、安全生产1. 安全教育对施工人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和应急能力，确保施工现场的安全生产。
2. 审查监管加强对施工现场的审查和监管，及时发现并处理安全隐患，确保施工过程中的安全性。
五、施工总结墩身施工是桥梁工程中一个至关重要的环节，对施工方案的技术交底至关重要。
只有严格按照标准和要求进行施工，才能确保工程的质量和安全。
希望施工单位能够重视墩身施工方案的技术交底，做好每一个环节，确保工程的顺利进行。
以上就是关于墩身施工方案技术交底的内容，希望可以对相关工程人员提供一些参考和帮助。
墩身钢筋施工技术交底
墩身钢筋施工技术交底（4）钢筋正式焊（连）接前，进行现场条件下的焊（连）接性能检验，检查合格后方能正式生产。
（5）钢筋在运输和贮存过程中应上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形，下垫高度30cm，可用型钢焊制专用支架，上盖彩条布，彩条布要求满盖无缝隙，设置专用压条防风。
（6）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，预弯偏位距为钢筋半径，且不大于5度，接合钢筋轴线一致。
（7）钢筋弯曲成型时，应按设计弯曲角度一次弯曲成型，不得反复弯折。
（8）钢筋弯钩设置1）受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图2.4.2-1）。
2）受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的3.5倍（HRB400），钩端应留有不小于钢筋直径5倍（HRB400）的直线段（图2.4.2-2）。
图2.2-1 半圆形弯钩图2.2-2 直角形弯钩钢筋制作定型钢筋，并在钢筋上划线定位主筋位置。
墩身钢筋卡具（2）墩身钢筋内部纵桥向设置内撑：内撑采用顶托，竖向间距2m，第一道撑于承台上50cm处，每道2根顶托，设于墩身直线段，顶托与钢筋间用短节方木支垫，上下层顶托撑于不同一根主筋上。
3、预埋件3.1 综合接地（1）桥墩中设置两根竖向的接地钢筋，采用φ20圆钢，一端与承台的接地钢筋连接，另一端与墩帽处的接地端子连接。
（2）墩身顶面大里程侧距外立面10cm处及桥墩（水中墩除外）下部距地面以下200mm位置设置接地端子，并与竖向接地钢筋焊接，见附图。
（3）墩身接地钢筋需粘贴“接地钢筋”标签做出标记。
（4）综合接地端子安装完成后，用摇表检测接地电阻，不大于1欧姆，检测完成浇筑混凝土前要把接地端子保护盖盖好。
3.2墩顶检查爬梯预埋角钢与墩身钢筋焊接牢靠，定位准确。
墩身钢筋施工技术交底
墩身钢筋施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一.施工准备1、凿毛承台顶墩身范围，校正墩身预埋钢筋，对于钢筋需要除锈的。
2、测量墩底标高、结构轮廓线。
3、平整施工场地，并准备模板加固材料。
二.钢筋加工工艺流程钢筋工程流程图三、墩身钢筋质量控制要点1、原材料：钢筋进场后应放置在原材料待检区，底部垫高防止受潮和浸泡生锈，并用雨棚保护防止雨淋。
试验人员及时进行取样试验，试验合格后方可通知使用。
2、钢筋的除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。
可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
3、钢筋的调直钢筋调直普遍使用调直机调直。
用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。
调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。
4、钢筋的切割钢筋的下料应根据图纸钢筋尺寸进行编制具体钢筋下料单包括钢筋的型号、数量、长度（包括搭接长度），确保施工质量。
用钢筋切断机进行。
应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。
切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。
切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于±10mm。
5.钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。
划线应在工作台上进行。
第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核并要经现场技术主管确认，确保加工的钢筋尺寸与图纸相符，及符合规范要求，能够方便的安装，符合要求后再成批加工。
成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。
其尺寸允许偏差为：全长±10mm，弯起钢筋起弯点位移20mm，弯起钢筋的起弯高度±5mm，箍筋边长±5mm。
墩身钢筋制作、安装工程施工技术交底
注:本表一式 3 份(交底人 1 份,接收人 1 份,队技术室存档 1 份)
注:本表一式 3 份(交底人 1 份,接收人 1 份,队技术室存档 1 份)
施 工 技 术 交 底
交底日期：
交底单位 接收单位 交底名称
墩身钢筋制作、安装
编号：
交品保护 焊接后稍冷却才能松开电极钳口，取出钢筋时必须平稳，以免接头弯折 6、 质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录： a、 钢筋出厂质量证明书或试验报告单。 b、 钢筋机械性能复试报告。
佚名正文墩身钢筋制作安装工程施工技术交底交底单位接收单位被交底人交底名称墩身钢筋制作安装钢筋制作a钢筋的表面应洁净将表面油渍漆皮麟锈等清除干净在使用前应调直无局部弯折规格型号和数量符合设计和规范要求
墩身钢筋技术交底
7、最小搭接长度受拉区Ⅰ级钢筋30d、Ⅱ级钢筋35d，受压区Ⅰ级钢筋20d、Ⅱ级钢筋25d.
8、靠近模板的绑扎接头铁丝外露部分不得深入保护层。
9、横桥向外层竖向主筋N1-1Φ20 80根，间距12cm；加强筋N6-1Φ20 78根，间距12cm；内层竖向主筋N4-2Φ16 58根；水平筋N5-1Φ16，每层23根，间距20cm。顺桥向外层主筋N1-2Φ20 64根，间距13cm；加强筋N6-2Φ20 66根，间距13cm；内层竖向主筋N4-1Φ16 42根；水平筋N5-2Φ16，每层23根，间距20cm；水平箍筋N2Φ16，每层23根，间距20cm；水平钢筋网片N8-1 47根，间距20cm，N8-2 43根，间距20cm。
技术交底记录
单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部
编号：
工程名称
贵阳市域久永铁路
交底日期
交底项目
情钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。
2、采用预埋接头时，连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠，连接套筒的外露端应有保护盖。
交底人：复核人：接收人：日期：
3、滚压直螺纹钢筋接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置顶紧，接头拧紧力矩应符合下表的规定。扭力扳手的精度为±5%。
4、经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。
5、仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下的钢筋方可绑扎搭接。
墩身钢筋施工交底
XXX桥梁工程编号：墩身（钢筋安装）施工技术交底- 1 -XXX标段墩身钢筋技术交底书一、交底对象及内容1.1、交底对象墩身钢筋施工班组。
1.2、主要交底内容此交底适用于桥梁墩身钢筋施工。
二、施工程序及操作要点2.1、施工程序墩柱钢筋施工的工艺流程为：施工准备→测量放样→弹钢筋位置线→绑扎钢筋→绑扎垫块→检查钢筋间距与根数。
2.2、墩柱钢筋施工作业要点2.2.1、钢筋加工前首先要查验钢材质保书和复验报告，杜绝使用劣质钢材；- 2 -核对铭牌钢筋原材2.2.2、钢筋接头位置应相互错开。
采用非焊接搭接头时，在规定搭接长度任一区段内，和采用焊接接头时在焊接处的45d且≮550mm的区段内，有接头的受力钢筋截面面积的百分率：采用绑扎搭接时不得超过50％。
实际钢筋施工时，因钢筋统一断料，不注意相互错开放置，常造成同一截面或者500mm区段内超过规定的钢筋搭接和焊接接头。
此外，接头位置与钢筋弯曲处相距≮10d，也不宜在最大弯距处；2.2.3、绑扎钢筋骨架位置偏差。
箍筛间距容许偏差20mm，受力主筋间距容许偏差10mm，排距5mm，钢筋弯起点位移容许偏差20mm。
- 3 -钢筋间距满足要求钢筋间距2.3 墩柱钢筋制作施工工艺（1）钢筋制作①成型钢筋必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并对加工质量进行经常验收；钢筋制作在钢筋加工场内进行，然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎；②钢筋弯制：用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯起钢筋应做成平滑曲线，钢筋的最小弯曲半径：HPB300钢筋的最小弯曲半径应为10倍钢筋直径。
- 4 -- 5 -④钢筋成品储存：加工好的钢筋应根据钢筋编号分类存放，并作好标识。
钢筋存放场地需进行硬化，有防雨防潮措施。
钢筋成品储存（2）墩柱钢筋安装施工工艺1）作业条件：①钢筋绑扎前，核对钢筋配料单及进场钢筋规格、数量并使用部位、工序搭接，分别码放；②做好抄平放线工作，在槽边弹好水平标高点，用红油漆点做标志。
安全交底 -墩身钢筋安装
5.严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹。
6.禁止私自拆改防护设施，施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用。
7.施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。
8.凡从事2m以上无法采用可靠防得低挂高用，操作中应防止摆动碰撞，避免意外事故发生。
安全交底书
项目名称
交底编号
工程名称
设计文件图号
施工部位
墩身钢筋施工
交底日期
交底内容：钢筋安装安全技术交底
一般性交底：
1.施工人员必须进行入场安全教育，经三级教育考试合格后方可进场。
2.进入施工现场必须佩戴合格安全帽，并系好下颌带，锁好带扣。
3.各工序施工前应由安全员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中。
2.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
3.绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架确认连接牢固后方可离开现场。
4.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁。
5.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。
6.电焊作业人员必须持证上岗，清理周边及下方易燃物，配置灭火器，并派专人看管。
7.吊装钢筋时长短不同的钢筋要分开，绑扎牢固后才允许起吊，吊物下方严禁站人。
接受交底人员签字：
审核人
交底人
接受交底人
9.冬、雨期施工时必须有必要的劳保用品。
10.信号工必须持证上岗。
11.施工现场的临时用电必须严格遵守现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
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技术交底书
技术交底内容：
2技术交底范围：五里堂双线特大桥墩身钢筋安装
3设计情况：
墩身跨度组合形式：16+16m、16+24m、24+24m、24+32m、32+32m。
墩身坡度比：1 : 0、40 : 1、50 : 1。
4开始施工的条件及施工准备工作
(1 )、钢筋清点存放：制作完成的钢筋由钢筋加工场运输到施工现场，现场人员需进行检查
及清点，须满足设计尺寸及数量，并双方签字进行交接，钢筋现场存放时应按种类分开，必须进行下垫上盖，下部须高岀地面至少15cm。
(2 )、测量放样：在墩身钢筋绑扎前，先进行墩身轴线放样，弹出墩身尺寸的轮廓线。
(3 )、凿毛处理：及时进行承台与墩身接缝处的凿毛处理，将承台与墩身接茬部位表面的浮
浆和松动石子全部凿除，露岀粗骨料，面积超过总面积的75%，清理浮渣并用水清洗干净，凿毛
范围为墩身轮廓线以内所有混凝土表面。
5施工工艺
(1 )、墩身钢筋安装
1、基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置，承台以上三米范围内不得有钢筋接头。
2、采用定性模具，对墩身主筋间距进行调整，隔点绑扎，每隔2-3米绑扎箍筋，后对箍筋
进行加密及进行分布筋的绑扎。
箍筋的焊接采用单面焊接，焊接长度不小于20cm，采用钢筋骨
架外
4）检查梯预埋件须安装在桥梁墩固定支座侧，外露长度为25cm。
5）测温线预埋在离地面2米位置处，端部应深入至墩中心，端头露岀模板20cm，立模板时应注意保护。
5、质量标准
墩台钢筋施工时须报验三次。
第一次报验，检查承台凿毛、墩身钢筋数量及安装偏差、保护层垫块绑扎位置及数量，检查
合格后方可支立墩模板；
第二次报验，检查墩帽钢筋数量及安装偏差、保护层垫块绑扎位置及数量，检查合格后方可
装墩帽钢筋;
第三次报验，检查墩帽钢筋吊装位置、预埋件埋设是否合格、墩身与墩帽间接地钢筋的焊接
情况、接触网立柱基础预埋件的埋设情况、接地端子电阻值是否满足要求（W1Q）及爬梯预埋位置、墩身沉降观测标的安装位置。
检查合格后方可进行混凝土的浇筑
钢筋安装允许偏差和检验方法
站制度、,安时纠环和消除施施工等技不安全因素
2）施工人员进场后进行安全教育和安全岗位培训，考试合格后方可上岗
3）施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。
4）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
5 ）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
（2）环保水保措施
1 ）严格落实本项目部制定的《环保管理办法》
2 ）对于当班人员不及时清理施工场地内环境卫生、不及时清理机械设备的，作业队负责人派专人清理并做专项纪录，累计三次以上者列入罚款范畴。
（1）安
全呆土早昔
施
1
）建
立2 4小
时旁
3）加强施工管理，实行文明施工，对可能造成环境污染的物质及时进行处理。
4）采取有效措施防止施工中的燃料、油料、废料等有害物质对周围环境的污染，指定专用存放区，专人保管和处理。
（3）文明施工措施
1）对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿。
2）施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周围设排水设施。
人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全。
3）施工现场的临时设施，包括施工机具设备、运输车辆等，严格按照施工组织设计确定的位置布置整齐。
4）现场使用的机械设备，按平面布置规划固定地点存放，遵守机械操作规程，保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、标号明显，安全装置可靠。
7、成品保护措施；
待项目部自检，监理工程师验收合格后，应及时进行混凝土浇筑。
如遇雨季暂缓施工，应用篷布遮盖已绑扎好的钢筋，防止雨水锈蚀。
8、其他应注意的问题。
（1）钢筋进场检验合格后方可使用。
（2 ）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。
（3）除设计有特殊规定者外，墩身箍筋接头的两端应向柱内弯曲，箍筋的接头应设在与墩身的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置。
梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋应与主筋垂直围紧。
箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎；拐角处的交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点可交错扎结。
（Q幕筋位憾斗圧磕
(4 )绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内
(5)钢筋保护垫块位置和数量应符合设计要求。
当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
附件及附图：
〔、作业指导书；见附页
2、平面布置图；/
3、结构尺寸图；/
4、桩位图；/
5、施工程序图等。
/。