耙装机使用管理制度

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耙装机使用管理制度

耙装机使用管理制度耙装机使用管理制度（一）总则1.为进一步加强耙装机的使用管理，根据《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》等，特制定本规定。

2.耙装机司机上岗前，必须经过专门培训并考试合格，取得特种作业操作证。

3.耙装机作业过程中，耙斗运行范围内严禁有人。

当人员需要进入时，必须停机、停电，然后方可入内。

（二）耙装机固定4.有轨溜槽耙装机固定方法：（1）平巷及≤5°的斜巷①采用耙装机专用卡轨器进行固定，四副卡轨器必须上紧拧牢，固定可靠。

②卸料槽尾部采用不少于2根立撑和1个吊点进行固定；立撑尽量与巷道底板垂直（外扎角不超过75°），保证支撑有力。

③吊点用锚杆（或倒楔）及Φ15.5mm钢丝绳固定在顶板上，钢丝绳两端均匀受力并与卸料槽尾部连接牢固。

钢丝绳中间固定在锚杆上且使用一付绳卡（或上紧器）（钢丝绳不松弛、受张力即可），保证耙装机安装稳定。

（2）坡度>5°斜巷除按平巷要求进行固定外，还要采取在机身两侧安装地锚或下地梁等方法对耙装机进行固定，固定要牢固可靠。

上山掘进巷道坡度＜10°时，固定地锚的个数不少于2个；上山掘进巷道坡度≥10°时，固定地锚的个数不少于4个，并且要在机身后部增加斜撑或采用下地梁等方式增加固定强度。

5.简易耙装机固定方法：（1）优先采用地锚固定。

地锚沿耙装机底盘四角布置，数量不少于4根。

耙装机底盘通过锚杆配合槽钢或铁夹板固定在底板上，也可以采用不小于φ15.5mm的钢丝绳或40T刮板链子等联接，联结要牢固可靠。

(2）不能采用地锚固定时，可以采用“四压两趄”方式进行固定，且压柱小头直径不小于200mm。

(3）耙装机前方必须安装防止钢丝绳断绳伤人的防护装置。

(4）耙装机严禁固定在浮煤（矸）上，确保牢固可靠。

6.固定耙装机的地锚均采用不小于φ20×1800mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，锚杆锚固长度不少于600mm，拉拔力不低于80KN。

耙装机作业规定(操作管理制度)

耙装机作业规定
（一）耙装机作业时必须有照明。

（二）耙装机绞车的刹车装置必须完好、可靠。

（三）耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏；在巷道拐弯段装岩（煤）时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

（四）固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深和牢固程度，必须根据岩性条件在作业规程中明确。

（五）耙装机在装岩（煤）前，必须将机身和尾轮固定牢靠。

耙装机运行时，严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。

在倾斜井巷移动
耙装机时，下方不得有人。

上山施工倾角大于20°时，在司机前方必须
设护身柱或者挡板，并在耙装机前方增设固定装置。

倾斜井巷使用耙装
机时，必须有防止机身下滑的措施。

（六）耙装机作业时，其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须在作业规程中明确。

（七）高瓦斯、煤与瓦斯突出和有煤尘爆炸危险矿井的煤巷、半煤岩巷掘进工作面和石门揭煤工作面，严禁使用钢丝绳牵引的耙装机。

1。

耙装机司机安全管理制度

耙装机司机安全管理制度一、引言随着交通运输业的蓬勃发展，耙装机司机的安全管理也日益成为一项重要的任务。

为了确保耙装机司机的安全，保障他们的生命财产安全，我们必须建立一个科学的安全管理制度。

本文旨在探讨耙装机司机安全管理制度的重要性以及具体实施方法。

二、目标和原则1、目标：确保耙装机司机的安全，降低事故风险，提高工作效率。

2、原则：预防为主，综合施策，依法管理，科学决策，有力推动。

三、安全管理制度的组织架构1、进行以安全管理为核心的组织架构调整，明确职责分工，形成权责清晰的管理体系。

2、成立安全管理委员会，负责制定安全管理制度，协调相关部门间的合作与协调，推动安全管理工作的落实。

四、安全管理制度的具体内容1、招聘和培训要求：对耙装机司机进行严格的招聘和培训要求，确保他们具备相关技能和知识，能够熟练操作耙装机。

2、日常安全操作规范：要求耙装机司机在工作中严格遵守相关的操作规范，例如，确认车辆是否处于良好状态，遵守交通规则等。

3、应急预案和演练：建立健全的应急预案，定期组织演练，提高耙装机司机的应急处理能力，确保在突发情况下能够及时有效地采取措施。

4、安全意识培养：通过组织安全教育培训，提高耙装机司机的安全意识，使他们认识到安全工作的重要性，增强自我保护能力。

5、定期检查和评估：定期对耙装机司机进行安全工作检查和评估，发现问题及时整改，确保安全管理制度的实施效果。

五、安全管理制度的实施方法1、法律法规执行：严格按照国家和行业的安全法规执行，依法治理耙装机司机安全管理工作。

2、加强沟通协调：加强与相关部门的沟通协调，共同推动耙装机司机安全管理工作的落实。

3、建设信息化平台：通过建设信息化平台，进行安全管理数据的录入和分析，提高安全管理工作的科学性和精细化水平。

4、督促检查和考核：建立督促检查和考核制度，对耙装机司机的安全管理工作进行监督和考核，确保其有效履行安全管理责任。

六、安全管理制度的实施效果评估1、定期对安全管理制度的实施效果进行评估，发现问题及时改进和调整，提高耙装机司机的安全管理水平。

耙装机司机安全管理制度

2023-10-28•引言•安全管理程序•危险源识别与评估目录•安全操作规范•安全监督与考核•相关文件与记录01引言耙装机是露天矿开采中的重要设备，主要用于松土、装载和运输等作业。

由于耙装机司机在操作过程中需要面对各种复杂环境和突发情况，因此制定安全管理制度显得尤为重要。

本制度的目的是为了规范耙装机司机的安全操作行为，提高设备运行的安全性和可靠性，保障员工的人身安全和企业的生产效益。

目的和背景•本制度适用于公司所属的露天矿，包括但不限于采剥作业现场、运输道路等场所。

适用范围一种用于松土、装载和运输等作业的露天矿设备，主要由行走机构、工作机构和装载机构组成。

耙装机耙装机司机安全管理制度指持有有效驾驶证，并从事耙装机操作的工作人员。

指针对耙装机司机操作过程中可能出现的危险因素而制定的一系列安全管理规定和措施。

03定义与术语020102安全管理程序安全培训与教育培训目标提高耙装机司机的安全意识，掌握正确的操作方法，避免操作失误引发的安全事故。

培训内容涵盖耙装机的安全操作规程、应急处理、危险源识别等。

培训方式采取理论授课与实际操作相结合的方式，定期开展模拟演练。

安全操作规程操作前检查耙装机司机在操作前应检查设备的安全装置、电气系统、液压系统等，确保设备处于良好状态。

操作要求严格遵守耙装机的操作规程，不得违规操作。

应急处理在遇到紧急情况时，应迅速停机并采取相应的应急措施，及时报告上级领导。

010302对耙装机的关键部位进行定期检查，如钢丝绳、轴承、齿轮等，确保设备运行安全。

检查内容按照设备维护保养手册，定期对耙装机进行保养，延长设备使用寿命。

维护保养发现设备故障时，应立即停机并上报维修人员，确保设备及时修复。

故障处理安全检查与维护03危险源识别与评估操作不当耙装机司机操作不当，如未按照规定步骤操作、操作顺序错误等，可能导致设备损坏或人身伤害。

设备故障耙装机设备故障，如传动系统失灵、液压系统泄漏等，可能导致设备无法正常运转或引发事故。

耙斗装岩机使用管理制度

耙斗装岩机使用管理制度耙斗装岩机使用治理制度为加强和标准耙装机的使用治理，确保安全生产，特对耙装机的使用治理做以下规定，望各单位仔细执行：一、耙装机司机上岗条件1、耙装机司机必需经培训考试合格，并取得操作资格证后，方可持证上岗。

2、司机必需熟识所使用的耙斗装岩机的构造、性能、工作原理，熟识《煤矿安全规程》、《煤矿技术操作规程》的有关规定，会现场操作，正确处理一般故障，熟识掘进生产工艺。

3、司机必需严格执行现场交接班制度和岗位责任制制度。

二、开车前必需仔细做好如下检查和预备1、钢丝绳断丝每个捻距断丝不超过25%，及联接状况是否坚固牢靠。

2、回头轮是否固定牢靠、转动敏捷。

3、操作按钮、绞车的操作手把、销轴是否灵敏牢靠。

4、减速箱及各润滑部位油量、油质是否符合规定，各局部固定螺丝、照明灯是否齐全，完好，悬挂位置是否适宜。

5、耙装机闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm。

6、耙装机固定轨道的卡轨器必需坚固不动，固定卸载溜槽的支撑是否牢靠。

三、耙装机的操作挨次1、开车前，司机必需发出信号，在耙装来回行程范围内，严禁有人站立或进展其它工作，方可开动耙装机。

2、送电开动耙装机绞车，操作耙装机的离合器手把，使耙斗沿确定方向移动，空耙斗要试车两次。

3、检查各机械部位是否转动敏捷。

4、检查回头轮和耙装机的固定装置是否松动。

5、钢丝绳在绞车上滚筒缠绕是否排列整齐，至少留有3圈母子绳。

6、扒装前进、后退、提升、下放、回转等各传动系统是否正常。

四、耙装机的操作留意事项1、当一滚筒挂上离合器时，另一个滚筒必需松开离合器，严禁两个滚筒同时挂上离合器，以防消失空中飞斗和断绳事故。

2、扒岩过程中耙斗（尤其是空绳）易摇摆，司机必需在护栏侧操作。

3、扒岩过程中如耙斗受阻或矸石过大，不应强行牵引，应将耙斗后退，做适当处理后再扒。

4、进料槽前堆矸不行以过高，槽子内堆矸也不行过多，以防绞车过负荷及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

5、推重车时必需留意安全，人员必需站在矿车两侧操作。

耙装机 (3)

煤矿耙装机使用管理规定为切实加强矿井安全管理，有效杜绝耙装机事故的发生，实现耙装机使用期间的本质安全，特制定本规定。

1、耙装机司机必须持证上岗，严格按操作规程操作，运行前要认真检查各部件及附属安全设施的完好情况，检查钢丝绳是否有打结、“烫发头”、断丝超限等现象，发现问题需立即进行处理，问题不消除不得开机。

2、耙装机司机开机前，必须巡视一遍机身周围3m和耙斗运行影响范围内是否有人停留或工作，若有人停留或工作，现场安全负责人和耙装机司机必须将运行影响范围内的人员撤至安全地点，方可开机。

3、耙装机使用前由现场安全负责人或耙装机司机对卡轨器、吊绳、支杆、护栏、封闭式金属挡绳栏及回头轮等安全设施及构件是否齐全有效进行检查确认，发现问题要及时进行处理。

4、耙装机距掘进工作面最小距离为5m，最大距离：P-30B 不超过25m，P-60B不超过30m，P-90B不超过35m，按规定及时挪移。

5、耙装机回头轮不得挂在支护锚杆或棚梁上，迎头打镢子眼或打锚杆前必须找掉浮矸危岩并使用3根撅顶道，回头轮必须固定牢固可靠。

当工作面为完整的岩石时，耙装机回头轮固定采用倒楔式镢子，镢子Φ35mm，长度0.7m，镢子孔深不小于0.6m。

回头轮挂在倒楔式镢子绳头上，钢丝绳头使用Φ15.5mm钢丝绳制作，倒楔式镢子绳头随倒楔式镢子一起嵌入镢子孔内；当工作面为松软破碎岩石时，采用打注短锚杆的方法，锚杆使用Φ22mm，长度1.5m左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，每眼装1卷Z2370型树脂药卷端头锚固，搅拌时间25～35s，抗拔力不小于100kN。

钢丝绳绳头穿入锚杆使用铁托盘配合螺母进行扒装，要求钢丝绳绳头直径小于铁托盘直径，同时螺母必须露出丝扣超过10mm。

6、钻眼与耙装平行作业时，耙装机回头轮距迎头大于8m，回头轮向迎头方向2.5m不得有人，并设置一道封闭式金属拦网，高度不低于1.0m，耙装作业时照明灯放在灯架上向迎头照明，照明装置亮度必须满足耙装范围要求，放炮前移至耙装机后安全地点进行保护，以防损坏。

耙装机司机安全管理制度(三篇)

耙装机司机安全管理制度一、总则耙装机司机安全管理制度是为加强耙装机司机的安全意识，规范驾驶行为，提高驾驶安全水平而制定的一系列规章制度，适用于公司所有的耙装机司机。

本制度的宗旨是维护司机本人的权益，确保驾驶安全，减少安全事故的发生，保证公司和客户的财产安全。

二、安全责任1.公司主管负有全面领导公司安全工作的责任，要制定完善的安全管理制度，并监督执行。

2.耙装机司机是公司安全生产的主体，必须严格遵守国家、地方和公司的有关安全生产的法律法规，履行好安全生产的责任，确保自身安全，遵守安全操作规程，提高驾驶技术，保证安全生产。

3.耙装机司机应做好相关的安全防护设施的使用和维护工作，定期检查和维修工作设备，确保工作场所的安全。

三、安全操作规程1.耙装机司机应具备合格的驾驶技术和良好的驾驶习惯，遵守交通法规，排除驾车状态下的各种干扰因素。

2.耙装机司机应在每次开始驾驶之前，仔细检查车辆的机件、液压系统等设备，确保车辆安全，减少事故发生的可能。

3.耙装机司机应保持良好的工作状态，避免疲劳驾驶，如果出现疲劳驾驶情况，应及时停车休息，恢复正常状态后再继续驾驶。

4.耙装机司机应保持车辆与环境的安全距离，避免与行人、其他车辆碰撞或擦挂。

5.耙装机司机应注意交通安全，减速慢行通过交叉路口，不闯红灯，不逆行，不超速行驶。

6.耙装机司机应遵守工地现场的安全规定，按规定的路线行驶，不随意改变行驶方向或冒险驾驶。

四、安全培训教育1.公司应定期对耙装机司机进行安全培训教育，包括相关法律法规的学习、驾驶技术的提升、事故案例的分析等内容，以提高耙装机司机的安全意识和驾驶水平。

2.耙装机司机应配合公司的安全培训工作，参加培训课程，积极学习，并能将学到的知识、技能应用于实际工作中。

3.公司可以邀请专业的安全培训机构来进行培训教育，以提高学习效果和培养安全意识。

五、安全事故处理1.耙装机司机发生安全事故后，应立即停车，采取必要的救助措施，并立即报告公司相关部门。

耙装机管理规定

耙装机使用管理规定1、使用前的准备工作：⑴当耙装机工作前，关闭栅栏或安设好行人传感器探头防止人员进入耙装机前；当耙装机停止工作，并切断耙装机电源后，方可打开栅栏准许行人。

⑵耙装机扒装过程中，为防止粉尘产生，必须打开耙装机喷雾，洒水降尘。

耙装机后溜槽上方必须设置降尘水幕，扒装时，水幕必须打开。

⑶工作面装药前，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作按钮等。

放炮后，将耙装机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。

⑷开动耙装机扒装前，对耙装机的卡轨器、撑杆、闸带、电机、滚筒、减速箱、回头轮、钢丝绳、内部润滑油等情况进行全面检查，发现有异常情况时要立即处理，处理完后，方可进行正常作业。

润滑油必须经常更换，保证内部油量充足。

⑸耙装机作业开始前，甲烷断电仪的传感器，必须悬挂在耙斗作业段的前上方。

迎头瓦斯浓度超过0.5%时，不准开动耙装机。

⑹耙装机操作按钮要靠近耙装机操作位置安设，并吊挂好，耙装机工作时必须使用照明装置照明。

⑺司机和机电维修工，每班应对橡套电缆外皮进行检查，发现损伤情况，及时处理。

耙装机的橡套电缆，必须妥加保护，避免水淋、撞击、挤压和炮崩造成损伤。

⑻耙装机操作一侧的安全间隙不得小于0.8m，另一侧安全间隙不得小于0.5m，高度应不低于1.8m。

2、扒装时应遵守下列规定：⑴耙装机司机必须由经过培训并取得合格证的人员担任，并持证上岗。

开耙装机时，耙装机司机要集中精力，严格正规操作，要在无曲绳的情况下，启动耙装机。

注意扒斗运行过程中的情况，一定使其平行于机身来回运行。

⑵耙装机在工作时，耙斗运行范围内，不得有人站立、停留或做其它工作。

扒装过程中司机必须经常检查耙装机的固定装置、电机、滚筒、减速箱、回头轮、钢丝绳等设施的固定及运转情况，发现问题及时处理，处理完后，方可进行正常作业。

⑶耙装机操作过程中，耙斗牵引速度要均匀、协调，严禁将空、重绳同时拉紧，以防耙斗飞起或发生断绳事故。

运行过程中，严禁碰撞钢丝绳，以防伤人。

耙装机使用管理制度

耙装机使用管理制度第一条悬挂钢丝绳的尾轮一定要固定好，打楔眼时要有一定的偏角。

安装固定楔处的岩石要坚硬，以防止由于固定楔不牢靠，在工作过程中拉脱伤人。

第二条选好装岩位置后，还要把机身固定好，防止在工作过程中活动。

在上、下山使用耙装机时，更应该注意耙装机的防滑，以防止机器下滑伤人。

车轮前加两道卡子或在车轮后面再加两个卡轨器。

除原有的4个卡轨器外，可在车轮前面加两道固定，如常用4个U形卡子把车轮与导轮一起卡住。

上山施工时，除用卡轨器、道卡子、U 形卡子固定外，可在台车后的立柱上加两斜撑，这样不仅能起安全防滑作用，而且还能支撑机器。

第三条耙装机在拐弯巷道装岩（煤）时应首先清理好机道，为了保证安全，在拐弯处应设专人联系。

第四条开车时其他人员不得靠近耙斗、装载机两旁，以免钢丝绳弹跳或岩石飞出伤人，严禁用手、脚或工具触摸钢丝绳、耙斗等运动部件。

如有故障应停车处理。

第五条在耙装机工作或检修时应注意观察掘进工作面的情况，发现有透水、冒顶、瓦斯突出等征兆时，应立即停止工作，撤离人员；当工作面有瓦斯积聚时应停机断电、排放瓦斯。

以防止重大事故的发生。

第六条耙斗钢丝绳不得断丝，绳头牢固，调整钢丝绳的引力使铲头位于中间位置，保持耙斗两摇臂与侧扳有近似的缝隙。

第七条经常检查钢丝绳、溜槽的磨损情况，磨损严重时立即更换，以防止断绳事故。

在检修工作结束后，一定要检查是否有工具丢在机器上，防止试车时，工具卡住钢丝绳而引起伤人事故。

第八条耙装机工作之前应按规定对机器进行注油润滑，在轨道上进行试运转，耙装机工作时要有良好的照明设施，在放炮时应注意保护照明灯具；各电机空载电流正常，无超载现象。

第九条在司机侧应安设栅栏，在耙装机上方应设置封闭式护栏，以防牵引绳弹跳伤人；第十条较长距离移动耙斗装载机时，要找好重心，避免翻翘。

采用自拉自移动时，导向滑轮要固定在轨道的中心线上。

第十一条耙装机必须设专人每天进行维护、管理。

煤矿耙装机使用管理规定

一、基本要求1、进入井下使用的耙装机必须有生产许可证、产品合格证、煤矿矿用产品安全标志，否则不准入井；2、耙装机与巷帮的间距，行人侧不小于0.8米，另一侧不小于0.5米；卸料槽上沿，距顶板距离不小于0.6米，卸料槽与胶带机胶带面的高度落差不大于0.7米；皮带机尾应按要求安装缓冲托辊，清渣装置和导料槽；3、与耙装机配套的电气设备不得占用人行道，与巷帮间距不小于0.1米，设备间距不小于0.8米，距胶带机（矿车）最突出部位不小于0.5米；4、若掘进工作面涌水较多时需设临时水窝，集水量不小于1立方米，加强排水，防止水上皮带或矿车；5、耙装机底盘要平稳，固定要牢固，四角用Ø16×180 0的锚杆和Ø15.5钢丝绳固定，每根钢丝绳不少于2个绳卡；使用轨道运输时，必须用卡轨器与轨道卡紧。

6、各转动部位灵活可靠，紧固件齐全、完整、牢固；设备不缺件，损坏的配件要及时修复或更换。

7、耙斗耙齿齐全，磨损不超过50％，耙斗尾轮齐全完整有防脱销装置，固定牢固可靠。

8、电动机负荷线加装防砸伤套管，长度不应低于30米，负荷电缆防护套管长度不低于15米。

9、信号装置声光齐全，灵敏可靠，管线吊挂符合规定，照明充足，电器无失爆；10、倾斜巷道倾角大于16°时，在司机前方必须打护身柱或挡板，并在耙装机前方增设固定装置，11、卸料槽应用支撑腿支撑，必须牢固可靠，并使用专用销子；也可使用直径大于Ø15.5mm 完好钢丝绳固定在顶板上。

12、卸料槽、中部槽各部件齐全有效，法兰连接，上下错口不超过2mm，左右错口不超过4mm，各料槽螺栓、销轴齐全紧固。

13、耙装机的钢丝绳规格与本机匹配、固定牢固，不得有接头。

钢丝绳断丝及绳径磨损量不超限，与耙斗连接必须使用配套绳卡，钢丝头不得外露；钢丝绳在滚筒上要牢固可靠，绳头使用专用卡绳装置固定；14、刹车装置必须完整可靠，动作灵敏，闸带无断裂，磨损不超标，连杆、销子齐全完整。

耙装机司机安全管理制度范本

耙装机司机安全管理制度范本第一章总则第一条为了规范耙装机司机的安全管理工作，确保施工作业过程中的安全，保障工作人员的生命安全和身体健康，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事耙装机作业的司机及相关工作人员。

第三条耙装机司机应具备相关的驾驶技能和操作经验，遵守交通法规以及相关安全操作规程。

第四条耙装机司机及相关人员应定期参加安全培训，了解和掌握相关的安全知识和紧急处理措施。

第五条耙装机司机应遵守工作纪律，服从指挥，不得违章操作，不得擅自修改或撤销工作指令。

第六条耙装机司机及相关人员应保护施工现场设施和设备的安全，定期检查和维护机器设备，确保其正常运行。

第七条耙装机司机及相关人员应遵守安全生产规定，严禁酒后驾驶或使用药品影响安全操作。

第八条耙装机司机及相关人员应时刻保持警惕，密切关注工作区域的安全状况，发现异常情况及时报告。

第九条对于违反本制度的耙装机司机及相关人员，将依法进行处理，并承担相应的法律责任。

第二章安全防护第十条耙装机司机及相关人员应佩戴符合安全要求的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等，确保工作过程中的人身安全。

第十一条耙装机司机应定期检查和维护机器设备的安全装置，确保其正常工作和使用。

第十二条耙装机司机在作业前应检查工作区域是否存在隐患，如坑洞、坍塌等，及时清除并报告相关部门。

第十三条耙装机司机在作业过程中应保持合理的作业速度，确保对周边设施和人员的安全。

第十四条耙装机司机在作业现场应密切配合其他工作人员的操作，保持沟通和协调，确保施工作业的顺利进行。

第十五条耙装机司机在工作现场应遵守相关的安全标识和警示标志，确保工作过程中的安全。

第十六条耙装机司机在作业过程中应注意周围的环境，避免损坏道路、电线及其他设施，并及时报告相关人员。

第十七条耙装机司机应定期接受身体健康检查，确保身体健康，不得患有影响安全作业的疾病。

第十八条耙装机司机不得将机器交给未经培训和授权的人员操作，确保机械操作的安全。

耙装机的使用管理措施

耙装机的使用管理措施耙装机的使用管理措施：1、工字钢固定（1）、在耙装机处巷道两帮挖长×宽×深=500×500×500的梁窝，28B工字钢两端伸入两帮不少于500mm，喷砼喷实，靠近钢梁受力点，两边各打两组锚杆加固，并用厚20 mm的钢板作压板，螺母要紧固有效。

（2）、采用2根28B工字钢固定替换使用。

2、主滑轮、副导向滑轮的固定(1)、从钢梁中间用4股ф15. 5 mm钢丝绳与绳卡卡好，然后挂10t的闭滑轮作主导向滑轮。

(2)、在巷道西帮钢梁上方打2组锚杆用4股ф15.5mm钢丝绳（或2根锚链）与绳卡卡好，上好锚盘；同时从钢梁缠过4股ф15.5mm 钢丝绳，并用绳卡卡好，然后再挂上另一个10t闭合滑轮作副导向滑轮。

3、耙装机的固定(1)、在耙装机过渡槽，台车托绳轮槽及耙装机尾绳槽两侧顶板分别打一组向上山的锚杆，然后用ф15.5钢丝绳3根，分别穿过槽孔与顶板锚杆卡好，并上紧锚盘。

同时作封闭式金属绳档档绳栏和防耙斗出槽的护栏。

(2)、在耙装机保险咀两帮各打一组锚杆，然后用2股ф15.5mm 的钢丝绳穿过方槽、工字钢卡好。

(3)、耙装机腿要紧固有效，支承有力。

(4)、挪耙装机时要有队干现场跟班指挥，把主、副滑挂在迎头预埋好的钢梁、两组锚杆的钢丝绳上。

然后拉两辆矿车在耙装机下方，并在矿车上用道木接实卸矸槽，经现场队干确认安全后，方可拆除卡轨器及各绳卡，然后用电铃与绞车司机联系，退出耙岩机。

在挪装岩机时，人员要撤到迎头钢梁前和躲避硐内，耙岩机下方严禁有人。

在耙装机挪到位后，上好4个卡轨器及各绳卡，在现场队干检查无误后，方可走钩(5)、耙装机的卡轨器要紧固有效。

(6)、要有经培训的专职人员担任司机，并持证上岗。

(7)、耙装机耙矸时，下口要设警戒，严禁行人。

(8)、操作耙装机时，耙斗主副绳牵引速度要均匀，以防钢丝绳跳出滚筒或被滑轮卡住。

(9)、遇有大块矸石或耙斗受阻时不可强行牵引，应将耙斗退回重新耙取或耙耙回回，以防断丝伤人或烧毁电机。

耙装机使用管理规定

河里洛山井耙装机使用管理规定河里洛山井2017年耙装机使用管理规定为加强对掘进工作面耙装机的安全使用管理，细化操作标准，保证耙装机的使用安全，现结合我公司现场实际情况，制定如下安全管理制度：一、安装、调试1、下井前，应检查各零部件及附件是否齐全，关在地面进行总装及试运转。

运转正常，方可下井。

2、试运转前，必须检查电源电压与电机额定电压及电机接法是否相符，若不相符禁止运行。

3、耙斗与钢丝绳的联接，应注意区分主绳与尾绳，区分工作滚筒与空程滚筒。

工作滚筒受重载。

主绳工作时应基本落在槽子的中心线上。

4、装岩机下井时，需分段运输。

等运到工作地点再重安装。

分段运输的顺序：耙斗，进料槽，台车部分（包括绞车、中间槽），卸料槽。

二、使用、操作1、放炮后，待炮烟完全排除，先在垱头上部打好眼，安固定楔时先反钢丝绳大环锥套的一端放入钻好的眼中再把紧楔插入并敲紧。

拆卸时，用锤橫向敲打紧楔的端部，使楔子松动，先抽出紧楔，再把钢丝绳抽出。

2、安好固定楔后，便可把尾轮悬挂在钢丝绳套上。

尾轮的悬挂位置随巷道情况而定。

一般悬挂在当头岩堆上面800～1000mm高度处为佳。

应视岩堆情况而左右移动悬挂位置，以扒清中央和两侧岩石。

3、在悬挂和取下尾轮时，宜先将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开，以便人工能轻松地拉动钢丝绳，便于悬挂。

待尾轮悬挂好后，再将弹簧复位或调节到合适压力。

4、安好尾轮并经过安全检查，便可启动电机开始作业。

工作时，拉紧工作滚筒的操纵杆，工作滚筒便牵引耙斗扒取岩石，沿槽子卸入矿车。

然后松开滚筒操纵杆，拉紧空程滚筒操纵杆。

使空斗回到当头，重复扒岩动作，连扒2～3次便可装满一矿车。

5、装岩机工作时离垱头最远不宜超过15m。

为避免放炮时机器受损，机器离垱头一般不小于6m。

6、装岩过程中，钢丝绳与耙斗摆动较大，因此在司机操作一侧必须有可行的安全保护装置，装岩时，在耙斗往返行程中严禁有人站立或进行其他操作。

开车前，司机应先发出信号，便其他人注意。

耙装机司机安全管理制度范文

耙装机司机安全管理制度范文一、制度目的及依据本制度是为了加强耙装机司机安全管理，确保其操作安全、防止事故发生，保障人员生命财产安全。

同时，本制度依据《道路交通安全法》、《机械作业安全规程》等相关法律法规制定，旨在规范耙装机司机的行为，提高其安全管理水平。

二、适用范围本制度适用于所有从事耙装机操作的司机,以及与其相关的领导、监管和支持人员。

三、主要内容1.安全培训（1）耙装机司机上岗前，必须进行严格的安全培训，包括耙装机的结构、操作方法、安全知识、事故案例等内容的学习。

（2）定期组织耙装机司机进行安全培训，提高其安全意识和技能水平。

（3）安排专业人员对耙装机司机进行考核，并根据考核情况制定个性化培训计划。

2.安全操作（1）耙装机司机在操作过程中必须严格遵守相关操作规定，不得擅自改变操作方式或使用不符合标准的工具和设备。

（2）耙装机司机必须熟悉所操作的机械设备的工作原理和使用规范，确保在操作过程中能够准确判断设备的工作状态和异常情况，并及时处理。

（3）在操作过程中，耙装机司机要随时保持警惕，注意观察周围环境，发现异常情况立即上报，并采取相应的安全措施。

3.安全防范（1）耙装机司机在工作前必须检查设备是否完好，有无异常情况，如发现问题要及时报修，并在确认设备安全可用后方可上岗操作。

（2）严禁耙装机司机酒后驾驶或在服药、疲劳、焦虑等影响安全的状态下操作设备。

（3）在施工现场，耙装机司机要严格遵守施工现场的安全规定和指导，确保自己和他人的安全。

（4）耙装机司机要定期检查个人防护装备的完好情况，并按规定佩戴和使用。

4.事故报告和处置（1）耙装机司机在发生事故或危险情况时，要立即报告相关负责人，并采取必要的紧急措施，保护现场和人员，防止事故扩大。

（2）耙装机司机要积极配合事故调查工作，如实提供相关资料和证据，并参与事故分析，总结经验，提出改进措施。

（3）对于因违反安全管理制度造成的事故和损失，将依法追究责任。

耙装机司机安全管理制度范文

耙装机司机安全管理制度范文第一章总则第一条为加强耙装机司机的安全意识、提高工作安全标准，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事耙装机操作的司机，包括全职、兼职和临时工。

第三条司机应严格遵守本制度，并积极参与安全培训和会议。

第二章安全培训与考核第四条司机应参加由相关部门组织的安全培训，包括耙装机操作技能、安全意识和急救知识等。

第五条司机应根据培训内容进行考核，合格后方可进行耙装机操作。

第六条司机应定期进行安全知识学习和培训，提高自身安全意识和技能水平。

第七条定期组织安全知识考核，对参与考核的司机进行评分和排名。

第三章安全操作要求第八条司机在操作耙装机前应检查设备是否正常，包括液压系统、刹车系统、轮胎等，如发现异常应立即停止使用并报告。

第九条司机应按照操作手册要求进行耙装机操作，严禁超负荷作业。

第十条司机应遵守交通规则，包括限速、避让行人等，确保行车安全。

第十一条司机应注意作业环境，避免与其他设备或人员发生碰撞，保证作业安全。

第十二条司机应在操作过程中保持集中注意力，避免分心行驶。

第十三条司机应遵守工作时间要求，严禁疲劳驾驶。

第四章应急措施第十四条司机应熟悉应急预案，掌握急救知识和基本处理方法。

第十五条在发生事故、故障或其他紧急情况时，司机应立即采取措施保护人员和设备安全，并及时向相关部门报告。

第十六条司机应定期参加应急演练，并与其他员工进行配合，提高应急处理能力。

第五章安全检查和报告第十七条司机应定期进行设备安全检查，发现问题及时上报，并及时修理或更换设备。

第十八条司机应每天填写工作日志，记录当天的作业情况和设备使用情况。

第十九条司机发现作业环境存在安全隐患或其他违章行为应立即报告，并采取措施予以解决。

第六章处罚措施第二十条司机违反安全管理制度的，将根据情节轻重给予相应的处罚，包括警告、罚款、停职、辞退等。

第二十一条对于因违规行为导致事故的，将追究相关责任人的法律责任。

第七章附则第二十二条司机对于本制度有异议的，应及时向上级主管或相关部门提出，并参与制度的修订和完善。

耙装机使用管理规定

耙装机使用管理规定
耙装机使用管理规定
一、耙装机司机必须经过专门技术培训，考试合格后方可持证上岗。

二、耙装机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理、掌握一般性的维修保养和故障处理技能。

三、必须坚持使用耙装机上所有的安全保护装置和设施，不得擅自改动或甩掉不用。

四、严格执行交接班制度，并做好交接班记录。

五、检修或检查耙装机时，必须将开关闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”牌。

六、耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏，和防耙斗出槽的护栏；在拐弯巷道装岩时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

七、司机操作侧安全间隙，符合规程要求。

八、严禁在耙斗运行范围内进行其它工作和行人，
九、移耙装机时按掘进工作面作业规程中规定执行。

2024年耙装机司机安全管理制度(二篇)

2024年耙装机司机安全管理制度耙装机司机是本岗位安全生产的直接责任人，对本班次现场安全生产负有直接责任，对本班次现场工友的安全负联保责任。

要按照三大规程进行施工。

生产工人必须掌握相关专业知识并依法经过培训，持证上岗，熟悉耙装机的结构性能和检查维护常识。

耙装机司机必须严格按照掘进作业规程进行施工，保证安全。

第1条耙装机司机必须经过正规的安全技术培训，经考试合格并取得合格证书后，方可执证上岗，班中坚守岗位，履行职责，对本岗位的安全工作负责。

第2条接班后，首先要检查耙装机的完好情况、油箱油位情况以及耙装机机周围巷道的支护情况，确认耙装机完好、油量满足要求、无带病运转现象、周围巷道支护良好、安全无隐患后，方可按《耙装机操作规程》要求开机运转。

第3条耙装机司机上岗后，要坚守岗位，不得擅自离守，严格执行现场“交接班制度”。

精心爱护设备，精心操作，确保耙装机在完好状态下运行。

第4条熟悉耙装机的结构和性能，按照《耙装机操作规程》的要求熟练、正确地操作耙装机，正确判断和处理掘进机常见的故障。

第5条严格执行耙装机的维修保养制度，每次开机前必须试验耙装机各种安全保护是否灵敏可靠，内外喷雾是否达到要求，只有在安全保护灵敏可靠、喷雾良好的情况下，才能正式截割。

第6条耙装机后尾迎头范围内严禁有人，否则，不准开机；截割时，按照《作业规程》规定的每循环截割深度进行截割，截割完后立即进行停电闭锁，方允许其余人员进入迎头进行工作。

第7条耙装机启动工作后，要注意监听运转声音、观看各指示灯是否指示正确、各部油位是否在规定位置上，发现异常要立即停机检查，并及时进行处理和汇报。

第8条要搞好与其他工种的配合与协作，对施工现场其他作业人员负互保连带责任，有权制止“三违”。

第9条坚持现场“交接班制度”，交接班时，将设备质量、运行情况、安全保护情况和存在问题交接清楚。

第10条牢固树立“安全第一”的思想，在确保安全的前提下完成当班任务，因操作失误造成事故及损失，负直接责任。