横直拉杆和球头是什么在车的什么位置-推荐下载
简述转向横拉杆的功用
![简述转向横拉杆的功用](https://img.taocdn.com/s3/m/c2c9934c77c66137ee06eff9aef8941ea76e4b2c.png)
简述转向横拉杆的功用
横拉杆(或称横向稳定杆、横向连杆)是一种用于车辆悬挂系统或其他结构中的元件,其主要功用是提供横向稳定性和支持。
这种杆通常连接到悬挂系统的两个不同部位,如车轮或车架的不同点,以增加车辆的稳定性和操控性。
以下是横拉杆的主要功用:
1. 横向稳定性:横拉杆的主要作用之一是提供横向稳定性。
在车辆运动过程中,特别是在转弯时,车辆会产生横向的侧倾或摇晃。
横拉杆通过连接悬挂系统的不同点,减少了车身的横向运动,从而使车辆更加稳定。
2. 改善操控性:横拉杆有助于改善车辆的操控性能。
通过减少横向摇晃,横拉杆使驾驶员更容易掌控车辆,尤其是在高速行驶或弯道行驶时。
这提高了车辆的操纵性和驾驶体验。
3. 保持轮胎接地:在车辆行驶过程中,横拉杆有助于保持轮胎更加牢固地与地面接触。
这对于提高牵引力、操控性和刹车性能都是至关重要的。
4. 分布横向载荷:横拉杆帮助在车辆的左右侧分布横向载荷。
这对于平衡车辆重量、提高悬挂系统的效能和延长轮胎寿命都有正面的影响。
5. 调整悬挂性能:横拉杆的长度和角度可以根据车辆设计的需要进行调整。
通过调整横拉杆的参数,可以影响悬挂系统的性能,以适应不同的驾驶条件和需求。
总体而言,横拉杆在车辆工程中扮演着重要的角色,为车辆提供了更好的稳定性、操控性和驾驶舒适性。
拉杆球头工作原理
![拉杆球头工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/5b4c2e8ad4bbfd0a79563c1ec5da50e2524dd185.png)
拉杆球头工作原理
拉杆球头是一种常用的连接装置,它的工作原理是利用拉杆的作用来实现连接和固定的效果。
拉杆球头通常由两部分组成,一是球杆,球杆由杆体和球头组成,球头上有一个球体;二是拉杆,拉杆与球杆相连接。
当需要进行连接时,拉杆球头的球体部分通过孔洞或者槽口,与其他零部件相结合。
通过对拉杆的操作,可以调整球头与其他部件之间的相对位置和固定程度。
一般来说,拉杆可以通过旋转或者移动来实现对球头的控制。
拉杆球头的工作原理可以简单归纳为以下几个步骤:首先,通过调整拉杆的位置,使球头达到所需的位置与角度;然后,通过固定拉杆的位置,将球头与其他部件连接起来;最后,通过适当的固定方式,确保球头与其他部件之间的连接稳固可靠。
总之,拉杆球头是通过拉杆的调整实现连接和固定的装置,其工作原理是利用球头的特殊结构和拉杆的操作来完成连接任务。
该装置在许多领域广泛应用,如机械工程、汽车制造等。
探讨客车底盘的免维护技术
![探讨客车底盘的免维护技术](https://img.taocdn.com/s3/m/c777073f02d8ce2f0066f5335a8102d277a2616a.png)
探讨客车底盘的免维护技术摘要:本文主要针对客车底盘的免维护技术进行探讨,先阐述了客车底盘技术应用的特点,然后又提出了几点维护技术措施,主要包括驱动桥主减速器少维护技术、转向桥主销和横直拉杆免维护技术、悬架系统免维护技术、车桥轮端和传动轴少维护技术,进而提升客车底盘免维护技术水平。
关键词:客车底盘;维护技术;措施引言:客车这一工具由于运载人数多,所以为确保客车人员的安全,更应做好客车维护保养工作,尤其是客车底盘部件。
而合理的应用客车底盘部件免维护技术,不仅能减少更换润滑介质的次数,还能避免造成车辆停运的损失,促进客户使用成本的降低。
客车底盘免维护主要包括多个部件,不仅有驱动桥主减速器,还有车桥轮端和传动轴等。
所以,在今后应对客车底盘的免维护技术不断的进行探讨。
一、客车底盘技术应用特点首先,动力装置。
客车的动力装置有小型客车使用的汽油机。
当前,清洁燃料发动机已经得到了发展;其次,制动系统。
国外客车底盘制动系统基本上是以前盘后鼓式为主,这不仅利用双管路制动,还利用制动蹄自动调隙装置,而这从某种程度上来看,均属于的是标准配置;然后,悬架系统。
国外的大中型客车基本上以空气悬架为主。
以欧洲客车空气悬架为例,通常前桥利用的是独立悬架,后桥利用的是C型悬架。
而为提升客车的舒适度,空气囊所利用的方式最好以靠边布置的方式为主;最后,操纵系统。
国外客车利用自动变速器有多部分组成,不仅有液力耦合器,还有行星齿轮等,主要目的是减轻驾驶员劳动的强度,促进客车启动。
随着新技术不断的发展,在客车底盘中已经合理的应用,改变国内客车产品技术水平。
与此同时,在逐步的创新客车底盘下,也相继的提升国内客车技术水平。
随着我国经济不断的发展,不管是在全球客车技术创新,还是具体应用这方面,我国会成为具有活力地区。
二、客车底盘的免维护技术(一)驱动桥主减速器少维护技术1.长效齿轮油的使用在齿轮油性能参数中,抗氧化安定性会关系到齿轮油的使用寿命,而橡胶相容性会给车桥密封功能造成影响,也会影响到车桥可靠性。
汽车横杠的安装方法
![汽车横杠的安装方法](https://img.taocdn.com/s3/m/89658d160166f5335a8102d276a20029bd6463a7.png)
汽车横杠的安装方法在汽车的外观设计中,横杠是常见的装饰元素之一。
横杠的安装位置一般在汽车的前脸部分,具有美观、实用的作用。
下面将介绍一下汽车横杠的安装方法。
一、准备工作1.确定横杠的类型和款式,根据汽车的品牌和型号选择合适的横杠。
2.检查横杠是否完整,无任何损坏或缺失。
3.清洁车辆的前脸部分,确保没有灰尘或污垢。
二、安装横杠1.找到横杠的安装位置,一般在车辆前脸部分的保险杠下方。
2.根据车辆的型号和横杠的形状,确定横杠的安装方式,一般有螺丝固定和胶水固定两种方式。
3.如果是螺丝固定方式,需要使用螺丝刀和螺丝将横杠固定在车辆的前脸部分。
先找到横杠上的安装孔,将螺丝穿过孔洞,然后用螺丝刀将螺丝拧紧,确保横杠牢固固定在车辆上。
4.如果是胶水固定方式,需要先将横杠背面的胶水撕下,然后将横杠粘贴在车辆前脸部分的适当位置。
用手按压横杠,确保它牢固地粘在车辆上。
三、调整横杠1.安装完横杠后,需要调整横杠的位置,使其与车身完美贴合。
可以轻轻拍打横杠,使其与车身处于水平状态。
2.检查横杠与车身的间隙是否均匀,无明显的不平整现象。
3.观察横杠的整体效果,确保其美观、大方。
四、注意事项1.安装横杠时要小心操作,避免划伤车身或横杠。
2.安装横杠时要确保其牢固固定,避免在行驶中掉落或松动。
3.安装横杠后,要定期检查其是否松动或损坏,及时进行修复或更换。
总结:汽车横杠的安装方法分为准备工作、安装横杠、调整横杠和注意事项四个步骤。
在安装过程中,要注意选择合适的横杠类型和款式,确保横杠与车身完美贴合,同时要注意横杠的牢固性和整体效果。
安装完成后,还要定期检查横杠的状态,确保其正常使用。
通过正确的安装方法,可以为汽车增添一份个性化的装饰,提升整车的外观品质。
动力转向器功能简介及工作原理0教学资料
![动力转向器功能简介及工作原理0教学资料](https://img.taocdn.com/s3/m/477e955b854769eae009581b6bd97f192379bf54.png)
动力转向器工作原理
齿轮齿条动转所需流量的计算公式 理论流量计算公式: Q0 = 60×1.5r/s×i×△S/106 L / min i:线角传动比,表示方向盘转一圈齿条移动的距离 △S:有效缸径: △S=1/4×π×(D12-D22) D1 : 缸筒直径(mm) D2 : 齿条直径(mm) Q1=(1.5~2) Q0 + Q2 经验公式 Q1 : 实际需要的流量 L/min Q2 : 转向器允许的内泄漏值。一般规定≤15% Q1
动力转向器工作原理
转向器工作状态图
动力转向器工作原理
动力转向器工作原理
动力转向器工作原理
动力转向器工作原理
左转向工作原理
如下图所示,方向盘通过转向管柱和阀芯连 在一起,阀芯和螺杆通过扭杆连接在一起,螺杆和 螺母以钢球为传动介质,以螺纹的方式进行连接, 螺母和摇臂轴以齿轮齿条啮合的方式进行连接,摇 臂轴通过转向垂臂、拉杆、转向臂等和车轮连接。
动力转向系统的分类
常流式动力转向器按照控制阀形式可以分 为滑阀式和转阀式动力转向器;
按照动力缸、转阀和转向器的相互位置可 以分为整体式和分置式;
根据传动方式可以分为循环球式和齿轮齿 条式。
动力转向系统的分类
我们主要介绍整体式循环球动力转向器和齿 轮齿条转向器。它集机械转向器、动力缸、转向 控制阀于一体,和转向助力泵、转向油罐、横直 拉杆、球头、油管等共同组成汽车的转向系统, 是汽车上的两大保安件之一。转向助力泵负责提 供动力源,而转向器则是转向系统的终端执行机 构。
汽车各部位零件名称,记得以后会用上
![汽车各部位零件名称,记得以后会用上](https://img.taocdn.com/s3/m/c052c10391c69ec3d5bbfd0a79563c1ec5dad7a4.png)
从新手到老手,也许只是时间问题,而通过声音和现象判断车故障,那可真不是一般人能做得到的,那绝对专家级别,咱就一起来学学吧!1、排气管冒黑烟故障判定:真故障。
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。
这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感故障判定:使用类故障。
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重故障判定:维护类故障。
平衡拉杆介绍
![平衡拉杆介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/31e0d872f242336c1eb95ecc.png)
平衡拉杆的介绍汽车改装常用的平衡拉杆,俗称“顶吧、拉杆”。
吧(BAR)的英文含义是拉杆的意思。
按照其目的与功能诉求不同,分以下几种,分别有: 1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:前顶巴。
)——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。
主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。
它联接两个避震器,使两边的力保持一致。
能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。
此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。
2、前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。
)——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。
主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能; 3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。
)——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。
主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能; 4、后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。
)——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。
主要作用是加强后桥与车架的连接强度; 5、车架(井字架)底盘增强平衡拉杆(组件)——设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。
视车辆出厂设计,车架结构不同,有些被省略,有些被其他的结构取代。
此外,还有为了增强车身整体刚性而专业改装的车身(驾驶舱内)防滚支撑架与侧门加强钢梁等,都是专业性较强的竞技必备改装项目。
平衡杆的取材非常讲究,不是普通钢材所能轻易取代。
既要求质量尽量轻,又要求其配合车身材料的硬度,达到与之刚柔并济而形成一个融洽的整体。
不同底盘设计的车型,通常不能以其他车型的配件随意代用。
平衡拉杆现在的用料有几种材料做成,分别是铝合金,铝镁合金(实际上是铝锌合金),全铝。
款式有国产普通型,全铝款,台湾版,无限版。
TCR平衡杆,产品材料均采用行业内最好的7075航空铝材制作。
出租车实操教案
![出租车实操教案](https://img.taocdn.com/s3/m/b4f83d24bb4cf7ec4bfed0a9.png)
阳光驾校教案出租汽车安全检视内容更换轮胎一、准备工作工具:扭力扳手、套筒、快速扳手、十字扳手、一字螺丝刀、千斤顶、工具车、加长杆。
二、拆卸步骤1、先让车辆平稳地停在工作区域(拉紧手刹,档位在空挡或者P档)。
2、用一字螺丝刀翘掉车标挡板。
3、扭力扳手拧松轮胎四个螺栓(松掉)。
4、顶起车辆,使轮胎离开地面(自锁),拆掉螺栓,拿下轮胎。
三、组装轮胎1、把轮胎对准轮毂上的螺栓孔。
2、把螺栓拧到螺丝孔中。
3、千斤顶落下,放下车辆,给螺栓上力矩(110N*M)。
出租汽车计价器使用及维护一、计价器主机工作原理采用STC89C52单片机为主控器,输出采用HD7279芯片驱动8段数码显示管。
二、计价器的使用1.使用参数:(1)工作电压:标称电压DC 12V。
电压变化DC(9~6)V。
(2)工作环境:温度:(-15~50)℃;湿度:(20%~90%)RH。
(3)计价范围:0~999.90元。
(4)单价设定范围:0~9.99元。
(5)计程范围:0~999.99公里。
(6)计时范围:59min59s(1h)。
(7)误差范围:如果按“加价键“执行加价(单程或空调)运营。
单程或空调状态灯亮。
夜间运营时,夜间灯亮。
车辆运行时,脉冲指示灯闪烁。
如果因乘客原因需要停车时,按”暂停“键计时屏显示计时等候时间,低速指示灯亮,车恢复行使后,计时状态自动取消。
3.5金额:乘客到达目的地,按计价器金额显示屏显示数字(以元为单位)收取租车费。
3.6打印:计价器在重车等候30秒或行驶0.1公里后打印机自动走纸并打印部分数据。
翻起空车牌时自动打印完本次运营发票。
4.时间调整:(1)每月只能机外调整一次时间。
调完一次后本月不能再调。
(2)每次只能调调整方法:当时间屏闪烁显示时(整点前5分钟到整点后5分钟,即XX:55到(XX+1):05)0點除外,在正确时间到整点(如以收音机整点报时为准)时按“暂停”键,然后按“加价”键,时间就调整为整点。
三、计价器常见故障分析及处理四、计价器的维护1.使用2A保险丝,切不可用金属丝代替,以免损坏计价器引起损失。
汽车横杠的安装方法
![汽车横杠的安装方法](https://img.taocdn.com/s3/m/8ce70740178884868762caaedd3383c4ba4cb469.png)
汽车横杠的安装方法
汽车横杠(也称为车顶行李架)是用来安装在汽车车顶上的支架,用于携带额外的行李、箱子、自行车等物品。
以下是一般的汽车横杠安装方法的步骤:
1. 准备工具:确保你有正确的工具,例如扳手、螺丝刀等,以及所需的横杠组件。
2. 查找安装点:在车顶上找到车辆制造商预留用于安装横杠的点。
这些点通常是位于车顶上的横梁或固定点,可以通过查看车辆使用手册或与制造商联系来获取具体位置。
3. 清洁安装点:确保车顶上的安装点干净且没有杂物。
根据需要,可以使用清洁剂或布擦拭。
4. 安装底座:根据横杠的型号和设计,将底座或固定夹件安装在车辆的安装点上。
使用所提供的固定螺栓或螺钉将底座牢固地固定在车辆上。
确保螺栓或螺钉紧密且稳定。
5. 安装横杠:将横杠轻轻插入已安装的底座或固定夹件中。
根据横杠的设计,可能需要执行特定的插入动作或将横杠锁定在底座上。
6. 调整位置和安全锁:根据需要调整横杠的位置,使其平衡且固定。
确保横杠安装牢固,并使用所提供的安全锁机制(如锁螺母或安全销)来固定横杠,以防止其在行驶过程中松动或滑动。
7. 测试稳固性:在安装完毕后,摇晃车辆和横杠,确保它们牢固可靠,没有明显的松动。
如果发现任何问题,立即检查并按需要进行调整。
请注意,具体的安装步骤可能因车辆品牌、型号和横杠设计而有所不同,因此最好参考制造商提供的安装说明书或相关指导。
此外,如果你不确定如何操作或遇到困难,请咨询专业汽车维修人员进行安装。
转向横直拉杆球头与球碗润滑良好
![转向横直拉杆球头与球碗润滑良好](https://img.taocdn.com/s3/m/9a426e72856a561253d36f04.png)
检验结束 后,检 验员将 通过条 形码阅 读器将 不合格 项目输 入工位 电脑
检查步骤
检查步骤
转向系
④松开左 滑板纵 向移动 按钮和 汽车制 动踏板 。按下 右滑板 横向移 动按钮 ,这时 主要检 查左、 右轮轮 毂轴承 和主销 铰接是 否松旷 ;左、 右钢板 弹簧及 销是否 松旷; 左、右 悬架等 其他连 接是否 松动; 前部车 架有无 裂纹和 悬架各 零件有 无裂纹 等。
检查步骤
❖ 连续行驶距离不小于10km,停车5min后观察,不得有 明显渗、漏油现象。气压制动机动车,在气压升至 600kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后, 气压的降低值不应大于10kPa。在气压为600kPa的情况 下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,气压 的降低值不应大于20kPa。液压制动机动车,在保持踏板 力700N时达到lmin踏板不允许有缓慢向前移动的现象。
检查步骤
8)润滑 检查。 底盘下 方检视 时,应 检查下 方各润 滑部位 的润滑 情况, 黄油咀 应齐全 ,转向 横直拉 杆球头 与球碗 润滑良 好;传 动轴、 万向节 、中问 轴承、 伸缩套 的润滑 及各轮 毂轴承 的润滑 ,钢板 弹簧吊 耳和销 及悬架 系统的 润滑, 均是重 点检视 部位。
检查步骤
检查步骤
1)用底盘 间隙观 察仪检 查球头 、轴承 、螺母 等配合 紧固件 的连接 状况。 ①使汽车 前轮停 于地沟 上方底 盘间隙 观察台 的滑台 台面上 。拉紧 驻车制 动,发 动机熄 火。
检查步骤
②接通底 盘观察 仪电源 ,打开 操纵器 上的照 明灯开 关,这 时电动 机驱动 油泵向 液压驱 动系统 输送高 压油。 ③按下底 盘观察 台操纵 器上左 滑板纵 向移动 按钮, 踩下制 动踏板 ,使前 轮制动 ,这时 可检查 转向节 主销与 主销支 承孔是 否松旷 ;转向 器横、 直拉杆 球头销 是否松 旷;转 向器支 架连接 是否松 动;钢 板弹簧 U型螺 栓是否 松动; 独立悬 架下摆 臂铰接 处是否 松动和 传力斜 拉杆动 转向盘 ,检查 转向过 程中有 无干涉 和摩擦 现象。 3)用手转 动传动 轴、万 向节, 检查其 装配是 否正确 ,中间 轴承和 支架有 无松旷 ,直拉 杆是否 拼焊并 干涉其 他部件 。 4)电器导 线是否 捆扎成 束并固 定卡紧 ,接头 是否牢 固并有 绝缘套 ,穿越 孔洞时 有无绝 缘套管 ,有无 破损。 5)检查钢 板弹簧 有无缺 片、断 片和加 片,钢 板弹簧 规格是 否一致 ,吊耳 有无脱 焊,吊 耳及销 是否松 旷;纵 梁、横 梁有无 变形、 损伤裂 纹,铆 钉、螺 栓有无 缺少、 松动。
汽车转向系统各部分结构
![汽车转向系统各部分结构](https://img.taocdn.com/s3/m/98fe6cec856a561252d36fda.png)
汽车转向系统各部分结构作用图解[ 04-11-8 17:37 ]太平洋汽车网来源: 清华大学CAR 责任编辑: shenyunfeng一.机械转向系统l.转向盘2.安全转向轴3.转向节4.转向轮5.转向节臂6.转向横拉杆7.转向减振器8.机械转向器上图是一种机械式转向系统。
驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过转向轴2输入转向器8。
从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。
作为减速传动装置的转向器中有1、2级减速传动副(右图所示转向系统中的转向器为单级减速传动副)。
经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆6,再传给固定于转向节3上的转向节臂5,使转向节和它所支承的转向轮偏转,从而改变了汽车的行驶方向。
这里,转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。
二.转向操纵机构转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
三.机械转向器齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器分两端输出式和中间(或单端)输出式两种。
1.转向横拉杆2.防尘套3.球头座4.转向齿条5.转向器壳体6.调整螺塞7.压紧弹簧8.锁紧螺母9.压块10.万向节11.转向齿轮轴12.向心球轴承13.滚针轴承两端输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-5所示,作为传动副主动件的转向齿轮轴11通过轴承12和13安装在转向器壳体5中,其上端通过花键与万向节叉10和转向轴连接。
与转向齿轮啮合的转向齿条4水平布置,两端通过球头座3与转向横拉杆1相连。
弹簧7通过压块9将齿条压靠在齿轮上,保证无间隙啮合。
弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。
当转动转向盘时,转向器齿轮11转动,使与之啮合的齿条4沿轴向移动,从而使左右横拉杆带动转向节左右转动,使转向车轮偏转,从而实现汽车转向。
中间输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-6所示,其结构及工作原理与两端输出的齿轮齿条式转向器基本相同,不同之处在于它在转向齿条的中部用螺栓6与左右转向横拉杆7相连。
汽车专业:转向系统考试试题(题库版)
![汽车专业:转向系统考试试题(题库版)](https://img.taocdn.com/s3/m/da0cc69a3086bceb19e8b8f67c1cfad6185fe947.png)
汽车专业:转向系统考试试题(题库版)1、单选汽车方向盘不稳的原因不可能是由()造成的。
A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大B.转向机蜗杆轴承装配过紧C.前束过大D.横直拉杆球节磨损松动正确答案:B2、填(江南博哥)空题辛普森式行星齿轮机构的传动方式特点是()。
正确答案:共太阳轮3、多选行车中转向不稳可能是由()原因造成的。
A.前束太小B.横、直拉杆球头磨损松动C.前轴弯曲D.前轮毂轴承松动正确答案:B, C, D4、填空题当前的四轮转向系产品有三种类型()、()和电子液压式。
正确答案:机械式;液压式5、判断题转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连杆部件。
正确答案:错6、多选循环球式转向器螺杆与钢球螺母间隙以下那几个值符合标准()。
A.0.05mm;B.0.08mm;C.0.12mm;D.0.15mm。
正确答案:A, B7、填空题根据力源的不同,汽车转向系可分为()和()两大类。
正确答案:机械式转向系;动力转向系8、单选一辆汽车装有齿轮齿条式转向器,在转向时齿条和轴套之间发出咔嗒声,甲说:可能是转向器齿条或轴套磨损所致;乙说:可能是轴套或小齿轮轴承磨损所致。
谁正确()A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案:A9、单选将循环球式转向器的螺杆保持不动,并使钢球螺母不转动,然后轴向推拉螺母,用百分表检查间隙,不得超过()。
A.0.05mmB.0.08mmC.0.10mmD.0.12mm正确答案:B10、单选关于电控式动力转向系统,下列说法正确的是()。
A、速度较高时,助力较大B、转角较大时,助力较大C、转角较大时,助力较小D、速度较高时,助力较小正确答案:D11、判断题整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
正确答案:错12、填空题电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由()控制的,()会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。
正确答案:电脑;电脑13、填空题对货车和轿车的转向盘转动总圈数要求有所不同,不装动力转向的重型车转向盘转动圈数不超过()圈,轿车不应超过()圈。
汽车横杠的安装方法
![汽车横杠的安装方法](https://img.taocdn.com/s3/m/1a14dbb6cd22bcd126fff705cc17552706225e66.png)
汽车横杠的安装方法汽车横杠是一种常见的汽车零部件,它位于车身前部,起到增加车辆稳定性和保护车身的作用。
安装汽车横杠需要一定的技巧和步骤,下面将详细介绍汽车横杠的安装方法。
一、准备工作在安装汽车横杠之前,首先要准备好所需的工具和材料。
常见的工具包括扳手、螺丝刀、套筒和扳手等。
而材料主要包括汽车横杠本体、安装螺丝、垫片和固定支架等。
二、检查车辆底盘在安装汽车横杠之前,需要先仔细检查车辆底盘的情况。
确保底盘没有损坏或者生锈,否则会影响横杠的安装效果和使用寿命。
三、确定安装位置根据车辆的型号和横杠的尺寸,确定横杠的安装位置。
一般来说,横杠安装在车辆前部的底盘上,与车身保持一定的间距。
在确定位置之前,可以参考车辆的说明书或者咨询专业人士的建议。
四、固定支架安装将固定支架安装在车辆底盘上的固定点上。
固定支架一般由金属制成,具有一定的强度和稳定性。
使用扳手或套筒将固定支架上的螺栓拧紧,确保其牢固固定在底盘上。
五、安装横杠将汽车横杠放置在固定支架上,调整好位置后,使用螺丝刀或扳手将横杠上的螺丝拧紧。
注意,拧紧螺丝时要均匀用力,确保横杠与固定支架之间的连接紧密可靠。
六、调整横杠位置安装好横杠后,需要对其位置进行调整,保证其与车身保持水平且与车轮对中。
可以根据实际情况使用扳手或套筒调整横杠上的螺丝,使其与车身保持一致。
七、检查固定情况安装完成后,需要仔细检查横杠与固定支架之间的连接情况。
确保所有的螺丝都已拧紧,没有松动现象。
同时,还要检查横杠与车身之间的间隙是否均匀,以及横杠的稳定性是否良好。
八、测试横杠效果安装完成后,可以进行横杠的效果测试。
通过行驶一段距离或进行简单的颠簸测试,检查横杠是否能够有效增加车辆的稳定性,并保护车身不受损坏。
总结:汽车横杠的安装需要正确的工具和步骤。
在安装过程中,要注意固定支架的安装和调整、横杠位置的调整以及固定情况的检查等。
只有正确安装横杠,才能充分发挥其作用,提高车辆的稳定性和安全性。
汽车定损参考资料
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轿车车型分类车型类别参数(发动机排量L)基本车型微型L<1云雀GHK7060、7070,奥拓SC7080、JNJ7080,夏利TJ7100、TJ7100U 普通型1<L<1.5神龙富康,三菱莱瑟(LANCER)1500GLX,马自达323中级1.5<L<2.0桑塔纳,一汽捷达,一汽高尔夫,广州标致504、505,北京切诺基(4缸),大众帕萨特B4,奥迪100(4缸),A6 1.82.0<L<2.5一汽红旗CA7220,风度(CEFIRO)2.0,蓝鸟(BLUEBIRD)YU11、U12、U13,大宇贵族(ESPERO),现代索纳塔(SONATA)2.0iGS,2.4iGS,奔驰C200、C220,E200,E230,福特天霸(TEMPO),沃尔沃(VOLVO)940、850,丰田佳美(CAMARY)2.2,奥迪C3V6 2.2,A6 2.4中高级 2.5<L<4上海通用别克(新世纪、GLX、GL),奥迪C3V6 2.6、A6 2.4、A6 2.8,皇冠(CROWN)3.0、佳美(CAMARY)3.0,丰田大霸王,本田朗程,日产风度(CEFIRO)3.0,日产(QUEST),福特水星(MERCURY),马自达MPV,雪佛莱罗米娜APV,公爵SY31,马自达929,凌志GS300,凌志ES300,奔驰C250、C280、E280、E290、E300、E320、S280、S300、S320,宝马(BMW)325TDS、525i,735iL,福特金牛座(TAURUS)LX,三菱帕杰罗(PAJERO)V32W2.6、V33W 3.0,丰田吉普PRADO 2700,PRADO 3400,林肯大陆(CONTINENTAL)3.8,凌志LS400高级L>4一汽红旗CA7460,宝马(BMW)540i、740i、750i,凯迪拉克赛威(SEVILLE)STS 4.9,凯迪拉克元首(FLEETWOOD)5.7,林肯城市(TOWN)4.6,奔驰E420、S420、S500、S600,尼桑无限(INFINITI)Q45客车车型分类车型类别参数(单车总长m)基本车型微型m≤3.5江西昌河,重庆长安,柳州五菱轻型汽油3.5<m<7扬子YZ6602B,YZ6602C,YZ6602AC,YZ6602ACB,YZ6700,YZ6700C,江苏牡丹MD6600,MD6601C,三星SXZ6620,SXZ6441,金杯SY6474,SY6475,SY6480,天津三峰TJ6481,北京BJ6700,BJ6590,BJ6440,解放CA6440,常客CJ6690TCKS,CJ6600TKS,CJ6600LN,浙江NE6601,茶花KL6690,广州GZK6300,福建FJ6700,航天CHT6470,三江雷诺,厦门金龙XMQ6700,东南得利卡DN6470,沈阳金杯SY6480系列,SY6490,SY6448,丰田海狮RZH系列,三菱L300,马自达E1800,E200,江铃全顺系列TRANSIT,以及同类改装车柴油3.5<m<7亚星JS6701C13-02,JS6701C19,JS6760C,扬子YZK6650C,YZK6620C,YZK6600C,福建FJK6620C,FJK6700CW,FJK6700C,华新HM6700,跃进NJ6600C,NJ6600DC,福州FK6600C,FK6640ND,常客CJ6690TCKS,郑州ZK6700W,华夏AC6700,江苏牡丹MD6600D,MD6601D1,南京依维柯30.10,40.10,飞碟FD2415,飞碟FD2815,飞碟FD1608中型汽油7<m<10扬客JS6960,广州GZ6442,上海SK644A,SK6942A3,太湖XQ-6960S,XQ-6960T,XQ-6960T1,XQ-6961T,衡阳HYK6970,云客YK6950,常客CJ6921,CJ6921T,黄海DD6990,苏州SK6960,萍乡PK6970,北方BF6830,哈尔滨HC6978,之江ZJK6960,骊江,三菱4G54,丰田柯斯达RZB40L,RZB50L柴油7<m<10亚星JS6970W,JS6980,JS6982W,JS6972C23,厦门金龙XMQ6890,XMQ6891,东风DHZ6971PD2,DHZ6971P2,太湖XQ6941TH3,常客福莱西宝CI型,CII型,CJ6921T,CJ6922,CJ6922T1C1H,桂林GL6970,GL6970CW,GL6910C,GL6980CHK,郑州ZK6980W,ZK6980WK,ZK6920,江西上饶,轩富YCK6991,YCK6992,骏马STK6970,STK6980H,上海SK6872HZ3,福建FJ6970CW,丰田柯斯达RZB50L,BB42L,尼桑碧莲,南京依维柯49.12大型m>10扬客亚星JS6120,太湖XQ6122Y,黄河JT6120,济南JK6120FHL,上海飞翼SF6125,大连JT6120,京华BK6120,北方BFC6120,桂林大宇GL6120,GL6110(BV113),大宇BH115GL6110,黄海DD6120,DD6125,DD6112H1W,DD6112H2W,DD6111CTW,沈飞SFQ6122,郑州ZL6120,日野RC241P,BC3F,常客福莱西宝B型,CJ6120TCHX,CJ6120TCHKX,CJ6120GCHX,合肥凯斯鲍尔HFF6120GD,依卡露斯256,沃尔沃(VOLVO),奔驰,大三菱MK115,以及采用同车型底盘改装的客车铰接车及双层车汽油常客CJ6151,解放,东风类底盘铰接车柴油淝河HFF6120KS,黄河、依卡露斯、罗曼类底盘改装的铰接车吉普铁壳式黎明YQC6451,YQC6460,三星SXZ6470,捷安,雅安监理车等同类铁壳车蓬布式八闽BM2021,江西富奇,庐山LS2020,金马JMC2030,大桥,罗马及同类吉普蓬布车货车车型分类车型类别参数(载质量t)基本车型微型车1及以下吉林JL1010,柳州五菱LZW1010系列,昌河CH1011,CH1012,CH1018,天津大发TJ1010,TJ1010A,TJ1010B,松花江SFJ1010,重庆长安SC1010,SC1011,SC1012,SC1014,飞碟FD1608,飞碟FD2310汽油车3.5及以下解放CA1020,CA1026,CA1040,CA1046,沈阳金杯SY1040,1030,江淮HFC1041,跃进NJ1041,NJ1061,东风EQ1030,航天GHT1032,福达FZ1022,北京BJ1041系列4<t<5解放CA1090,CA1092,东风EQ1090,EQ10926及以上EQ1130F,等柴油车3.5及以下解放CA1046K2L2,东风EQ1050,EQ1060,EQ1061,跃进NJ1043,NJ1062,北京BJ1041,BJ1061,江西五十铃NHR系列,NKR系列,TFR系列,重庆五十铃NHR系列,NKR系列,TFR系列,南京依维柯S系列(35.10S),三星SXZ1032,江淮HFC1061,飞碟FD2415,飞碟FD2815,FL2815,FY25154<t<5解放CA1092,CA1110,CA1111,东风EQ1108,日野,三菱6<t<8解放CA1111,东风EQ1141,EQ1118,江淮HFC1150,日野LK418,五十铃TDJ50ALQD,斯太尔991,罗曼QR10,三菱T8509<t<12斯太尔1291,260/N56.046,1491-320,1491-280,太脱拉148S1,扶桑FP418H,五十铃CVR142,红岩CQ1190,罗曼QR1213<t<15红岩CQ1920,登攀,扶桑FV413JDL,T815VF26,克拉斯25615以上斯太尔1491,280/043.038,罗曼QR19,T815-2型,扶桑NVIBKDL,拉巴自卸车、罐车、起重举升汽车车型分类车型类别参数(载质量t)基本车型自卸车汽油车3.5及以下四川CZ330,石家庄SQ130ZX34<t<5黄海DD341,东风EQ3090E,柳州LZ340,华东HD340,武汉WH340,WH341C,山西SX341B,SX343,SX320柴油车5及以下柳州LZ341,湘江HD341,青海湖QH3426<t<8黄海DD3150,东风EQ3141G,青岛CA3120,PK2,EQ3118G系列9<t<12交通SH360,汉阳HY360,HY361,延安QD360,登攀SX360,罗曼QR12,斯太尔K3813<t<15交通SH361D,罗曼QR19,太脱拉T148,T815S3,卡玛斯,克拉斯,拉巴,道依茨F8L413F15以上汉阳HY371,大力牌35D,本溪LN392,上海SH380,斯太尔K29,T815-型罐车汽油车3.5及以下三力牌YY64,JG140RY,东风DD401RY,F18,解放车底盘改装的各种罐车4<t<5柴油车5及以下6<t<8黄河车底盘改制的各种罐车9<t<12罗曼R12.215,斯太尔149,280/310底盘改制的各种罐车起重举升汽车4.5及以下杭州东风HYL5093GK,武汉WQQ5092LGK155<t<7徐州LTM1050专用8<t<19徐州XZS5340JQZ32C20<t<45北京BCW5252LQZQY25B45以上徐州XZJ5400JQZ50挂车、叉车、装载机车型分类车型类别参数(载质量t)基本车型牵引车10<t<20柳州LZT4091K821<t<40JN4261/053B40以上红岩/CQ4300Q32WD挂车全挂4<t<56<t<2021<t<5050以上半挂10 (汽油车)10 (柴油车)丽水LSY9140XGD141叉车2及以下3及以上4<t<56<t<89<t<1213及以上装载机10及以下11<t<2021<t<3031<t<4041及以上汽车总成及其零部件划分表(一)序号总成名称(系或装置)总成包括范围(系或装置)基础件主要零部件其他零件(系或装置)1发动机总成(附离合器)发动机气缸体气缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、飞轮、喷油泵、化油器、机油泵总成气缸内部零件,配气机构零件,进排气歧管,正时齿轮,燃油系(不含油箱),冷却系(不含散热器),润滑系,点火系等零件离合器离合器壳离合器片及压盘分离轴承及操纵机构等2变速器总成(附传动轴)变速器变速器壳变速器盖、一轴总成、二轴总成、中间轴总成同步器、轴承、操纵机构分动器分动器壳分动器盖、主动波动轴总成轴承、换挡操纵机构传动轴前后传动轴总成传动轴花键、万向节突缘,十字轴3前桥总成(附转向器及前悬挂)前桥前横梁前驱动桥壳转向节总成、前轮制动鼓盘、前驱动半轴等前轮制动底板、蹄片及其转动调整装置,转向节,转向节臂及横直拉杆,球头,主销,前驱动锥齿轮等转向器转向器壳蜗轮、蜗杆总成、转向助力器总成转向器轴及管柱,转向盘,转向垂臂及轴,助力器等零件前悬挂普通悬挂弹簧总成、减震器减震器零件,弹簧销及套,吊耳等空气悬挂悬挂总成,气动减震器,空气压缩机减震器零件,扭力杆及销,空气阀,传感器4后桥总成(附后悬挂)后桥后桥主减速器、差速器、半轴、半轴套管、后轮制动鼓差速器和减速器内零件,轴承、油封、后轮制动底动、蹄片及转动调整装置等部件中桥中桥壳后悬挂普通悬挂弹簧总成、减震器减震器零件,弹簧销及套,吊耳等空气悬挂悬挂总成、气动减震器,空气压缩机减震器零件,扭力杆及销,空气阀,传感器汽车总成及其零部件划分表(二)序号总成名称(系或装置)总成包括范围(系或装置)基础件主要零部件其他零件(系或装置)5制动系(不含前后轮)气压制动空压机空压机缸体缸盖、曲轴及连杆空滤器、皮带轮、活塞、活塞环等储气筒及控制机构储气筒、制动阀、各制动气室油水分离器、继动阀、快放阀、防冻器,气压感载比例阀,多回路压力保护阀液压制动制动总泵泵体活塞、顶杆皮碗、止回阀、弹簧等制动分泵泵体活塞皮碗、弹簧及连接管路等真空(空气)增压助力器缸体安全缸、真空泵液压感载比例阀,皮碗,回位弹簧等辅助制动发动机排气制动排气制动阀门连接叉、曲杆、杠杆等电涡流制动器排气制动阀离合开关、加速开关等液力下坡缓行器盖、转子轴转子、密封座等车轮防抱装置电磁传感器电子控制防抱装置电子控制装置压力调节阀、连接装置零件等驻车制动器机械式驻车制动器制动鼓、盘制动蹄、摩擦片,制动拉杆及支架操纵控制机构6车架总成车架车架纵梁、横梁、牵引装置保险杠、备胎架、油箱和架、蓄电池架、踏板架、翼子板支架等汽车总成及其零部件划分表(三)序号总成名称(系或装置)总成包括范围(系或装置)基础件主要零部件其他零件(系或装置)7车身总成货车车身驾驶室驾驶室骨架车门及外蒙皮、窗框、仪表台座椅、靠背、玻璃、椅架、摇窗机构、雨刮器车头翼子板、发动机罩、散热器总成散热器罩、百叶窗等车厢纵、横梁底板、边板、前板边板、边柱、后板、挡泥板、篷杆、挂钩等轿车客车车身轿车车棚仪表台、车门门玻璃及升降器、车门控制装置、发动机等翼子板、雨刮器等客车横梁、车身骨架散热器总成、底板、内外蒙皮、车门总成座椅、翼子板、仪表板架、货架、发动机罩、散热器罩、玻璃及升降器,雨刮器等8电系起动电源发电机、起动机、电瓶、调节器开关、电磁阀电子控制控制装置各种传感器等照明及灯光各种灯具、电器仪表、接线盒、连接线路等空调装置冷气系统发动机缸体缸盖、曲轴、连杆、飞轮等气缸内部零件、配气机构零件等压缩机缸体活塞、斜盘活塞环、空调开关、吹风机及管路等其他电器喇叭、收音机连接线路等9车轮(附轮胎总成)车轮轮辋轮盘、凸缘、轮辐挡圈、锁圈、衬块、螺栓等轮胎外胎、内胎垫带气门嘴、气门芯等1 0牵引装置转盘转盘座滚轮、滚轮轴、回转轴、轴承、锁止装置等汽车总成及其零部件划分表(四)序号总成名称(系或装置)总成包括范围(系或装置)基础件主要零部件其他零件(系或装置)1起吊装置与座起重臂吊臂吊钩、滑轮安全装置、滑轮轴、滑轮架、轴承、支座等卷扬机构取力器壳体轴、齿轮、轴承、锁止装置等减速器壳体轴、齿轮、轴承、锁止装置等卷扬筒钢丝绳等操纵室门窗玻璃、座椅及内部装饰12工作装置装载工作装置铲斗、铲臂轴、销、套、斗牙、支座、支撑杆等叉运工作装置门架滑架总成、起重链货叉、链条、链轮、轴承、滚轮、滚轮轴等13液压系统(倾斜装置)油泵、油马达泵体油缸缸筒活塞杆活塞、皮碗、导向圈、密封件、盖、接头等变矩器变矩器壳体蜗轮总成蜗轮、导轮、齿轮、密封件、连接件等操纵、分配、安全、传递系统等阀体分配阀、操纵阀总成阀杆、阀套、输油管、溢流阀、安全阀等摩托车总成及零件划分序号总成名称总成包括范围基础件主要零件1发动机总成发动机离合器变速器气缸体离合器盖变速器壳气缸、气缸盖、曲轴箱、曲轴、活塞、连杆、化油器、摩擦片、压板、变速器盖、主轴、付轴、齿轮组(电喷)2前悬挂总成前叉联板、前轮方向把,前减震器、方向轴前制动鼓、轮辋、轮胎3后悬挂总成后叉后轮后减震器,后制动鼓、后轮辋、轮胎4车身车架车架、传动尾架、传动辆,传动齿轮组,链轮、链条等,前后挡泥板、油箱、座垫、(水冷布:散热器)5电器设备电源照明及仪表磁电机、发电机、蓄电池、起动机各种灯光、仪表装置、喇叭等,点火系统:继电器、火花塞事故车辆施救收费标准事故车辆施救服务收费标准由市地物价部门在不超过以下标准范围内确定,报省备案后执行。
更换转向横拉杆及其球头
![更换转向横拉杆及其球头](https://img.taocdn.com/s3/m/47679119650e52ea5518982b.png)
一、事前准备二、拆卸前左右车轮;1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓;3.操纵举升机将车辆举升至适当位置;4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓,取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮;三、拆卸转向横拉杆球头;1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上 3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具四、拆卸转向横拉杆支架:1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止 2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母,旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度,并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母 6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出,取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上五、拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩六、拆卸转向横拉杆及其球头:1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆,取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固定螺母,旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓七、检查转向横拉杆球头:1.检查球头上的螺纹,如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩,如有橡胶老化破裂等现象,应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销,如果存在明显旷量,应更换球头总成八、检查转向器防尘罩:1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品九、检查转向横拉杆:1检查转向横拉杆及其螺纹,如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套,如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套十、安装转向横拉杆及其球头:1.将带连接板的螺栓穿过衬套和支架,旋上螺母2.使用扭力扳手、十七套头、接杆将螺母力矩拧紧至45N·m 3.安装箍紧帽,旋入连接杆,安装箍紧帽,旋上球头4.按照相同要求旋上另一侧的连接杆和转向球头十一、安装转向器防尘罩1.安装防尘罩、固定环,使用鲤鱼钳安装防尘罩卡箍十二、安装转向横拉杆及其支架:1.将横拉杆安放到转向器下方2.旋入转向横拉杆支架固定螺栓并拧紧至适当力矩(45N·m)3. 操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止4.将螺母旋到转向横拉杆支架上,使用扭力扳手、十七套头、接杆将固定螺母力矩拧紧至45N·m十三、安装转向横拉杆球头1. 将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中,旋上固定螺母2. 使用扭力扳手、十七套头、接杆将固定螺母力矩拧紧至30N·m3.使用游标卡尺测量转向横拉杆连接杆外露长度,对照记录值调整其外露长度4. .使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧紧连接杆锁紧螺母十四、安装前左右车轮。
汽车转向系统各部分结构
![汽车转向系统各部分结构](https://img.taocdn.com/s3/m/676cc6a1caaedd3382c4d3ab.png)
ﻫ
与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂2、转向直拉杆3转向节臂4和转向梯形。在前桥仅为转向桥的情况下,由转向横拉杆6和左、右梯形臂5组成的转向梯形一般布置在前桥之后,如图d-zx-08a所示。当转向轮处于与汽车直线行驶相应的中立位置时,梯形臂5与横拉杆6在与道路平行的平面(水平面)内的交角>90。ﻫ
ﻫ循环球式转向器循环球式转向器是目前国内外应用最广泛的结构型式之一,一般有两级传动副,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。
为了减少转向螺杆转向螺母之间的摩擦,二者的螺纹并不直接接触,其间装有多个钢球,以实现滚动摩擦。转向螺杆和螺母上都加工出断面轮廓为两段或三段不同心圆弧组成的近似半圆的螺旋槽。二者的螺旋槽能配合形成近似圆形断面的螺旋管状通道。
ﻫ当转向轮独立悬挂时,每个转向轮都需要相对于车架作独立运动,因而转向桥必须是断开式的。与此相应,转向传动机构中的转向梯形也必须是断开式的。
1.转向摇臂2.转向直拉杆3.左转向横拉杆4.右转向横拉杆 5.左梯形臂6.右梯形臂7.摇杆8.悬架左摆臂9.悬架右摆臂10.齿轮齿条式转向器ﻫ
转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂)。它所受的力既有拉力、也有压力,因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的,以保证工作可靠。直拉杆的典型结构如图十所示。在转向轮偏转或因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动,为了不发生运动干涉,上述三者间的连接都采用球销。
中间输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-6所示,其结构及工作原理与两端输出的齿轮齿条式转向器基本相同,不同之处在于它在转向齿条的中部用螺栓6与左右转向横拉杆7相连。在单端输出的齿轮齿条式转向器上,齿条的一端通过内外托架与转向横拉杆相连。(d-zx-6)
横直拉杆和球头是什么在车的什么位置
![横直拉杆和球头是什么在车的什么位置](https://img.taocdn.com/s3/m/5c77404a33687e21af45a943.png)
横直拉杆和球头是什么?在车的什么位置?
这个问题还是看图说话比较清楚,看图图中是前置前驱轿车常见的多连杆构造,画的比较复
杂附两张图下面是原样的,请楼主仔细比对
球头:红色线条位置的就是转向器的球头,与车轮转向节臂连接,一般简称球头或转向球头。
还有就是多连杆机构悬架的球头是跟下摆臂连接的,一般叫下臂球头
拉杆分横拉杆和纵(竖)拉杆:
红色圈中的就是横拉杆,与上下摆臂(黄色圈中的)共同维持车轮的轴向位置关系
紫色线条的就是横向稳定杆,也是算横拉杆的一种
绿色线条的就是纵(竖)拉杆,与车身连接,维持车轮的径向位置关系
图中黄色线条的就是汽车的左右传动半轴,半轴的两端都有等速万向节,动力就从中间的变
速器传出来至左右两车轮
冰蓝色的就是转向机总成,深蓝色的是转向操纵拉杆。
1.窄型横拉焊球头拔卸器使用PPT
![1.窄型横拉焊球头拔卸器使用PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/1cbdbfb3b9f67c1cfad6195f312b3169a451eae3.png)
三、窄型横拉焊球头拔卸器使用注意事项
(1)选用合适型号; (2)保持合适力度,防止力度过大损坏设备和零部件; (3)定期检查是否裂纹; (4)及时观察下摆臂螺栓情况; (5)注意配合撬棍使用。
汽车整车结构认知
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谢谢观看
Thank焊球头拔卸器使用
一、窄型横拉焊球头拔卸器组成
作用:横拉杆球头拔卸器用于拆卸横拉杆球头 组成:调整螺栓,分离板
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图1 窄型横拉焊球头拔卸器
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二、窄型横拉焊球头拔卸器使用方法
(1)首先取下横拉杆球头锁紧螺母。 (2)将球头拔卸器安装到横拉杆与转向节连接 处,把槽口卡到合适的位置。 (3)用扳手顺时针拧螺杆,即可拆下横拉杆球头。
汽车横向定位杆标准
![汽车横向定位杆标准](https://img.taocdn.com/s3/m/c3d1409cd05abe23482fb4daa58da0116c171fc4.png)
汽车横向定位杆标准一、材质选择汽车横向定位杆的材质应选择高强度、耐腐蚀、抗老化的材料,如铝合金、不锈钢等。
这些材料可以确保定位杆在长时间使用中保持稳定,并且能够承受各种复杂环境的考验。
二、尺寸设计尺寸设计应考虑定位杆的长度、直径、壁厚等因素。
长度应根据车辆的具体尺寸和定位需求来确定,直径和壁厚则需根据承载能力和使用环境来选择。
定位杆的尺寸既要确保其能够稳定地支撑车辆,又要避免过大的尺寸增加车辆的阻力。
三、表面处理定位杆的表面处理应具备防腐蚀、防氧化、防刮擦等特点。
常见的表面处理方法包括喷涂防锈漆、镀锌、喷涂耐磨涂层等,可根据使用环境和使用寿命要求选择合适的表面处理方法。
四、承载能力定位杆的承载能力应根据车辆的重量和使用要求进行设计。
在保证定位杆不会发生变形和断裂的前提下,应尽可能提高其承载能力,以确保车辆的稳定性和安全性。
五、安装位置定位杆的安装位置应选择在车辆的横向方向上,并尽量靠近车轮,以确保对车辆的有效支撑。
同时,安装位置还应考虑不会影响车辆的通过性,不会与车轮和其他部件发生干涉。
六、定位精度定位杆的定位精度应考虑其与车轮之间的间隙和角度。
间隙过大会导致车辆行驶不稳定,间隙过小则可能造成干涉和摩擦。
角度不合适也可能导致车辆行驶跑偏或异常磨损。
因此,在设计和生产过程中,应严格控制定位杆的角度和位置精度。
七、使用寿命定位杆的使用寿命应考虑其耐磨损、耐腐蚀、耐老化等方面的性能。
在正常行驶条件下,定位杆应能够使用数万公里甚至更长时间而不需更换。
为延长使用寿命,可选择高强度材料、采用优化设计的结构和表面处理方式等措施。
八、维护保养定位杆的维护保养主要包括定期检查和清洁,以及在必要时进行更换。
检查内容包括定位杆的变形、磨损、腐蚀等情况,以及与车轮和其他部件的间隙和角度。
清洁主要是为了防止腐蚀和保持部件的光滑度。
当发现定位杆存在严重磨损或变形等问题时,应及时进行更换,以确保车辆的安全行驶。