隧道工程二次衬砌施工方案[详细]

5、仰拱填充
在混凝土强度达到设计值的70%以上后,清除仰拱 上面的碎碴杂物,并清洗干净,无积水,方可浇筑仰 拱填充,仰拱填充采用整幅浇筑,其表面高程不得 大于设计高程,仰拱填充采用C20混凝土,严禁使 用片石回填,
6、预留预埋
• 在明暗交界处设置变形缝,为减少变形缝两侧沉 降,仰拱部位二次衬砌内设φ32双层抗剪钢筋,钢 筋环向间距20cm,单根长50 cm,仰拱变形缝空 隙采用填缝料填塞密实；仰拱环向施工缝设置中 埋式止水带,
8、钢筋表面的污渍,水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净,
9、检查现场施工机械设备和风、水、电等管线路,并试 运转,确保各项作业正常运行,保证混凝土连续灌注,
10、每衬砌段拱顶部位应预留不少于3个注浆孔,
11、衬砌混凝土抗压强度试件每200m应采用同条件养 护试件检测结构实体强度1次,混凝土抗渗性每200m应 制作检查试件1组(6个),不足200m时也应留置1组,当使 用的材料、配合比或施工工艺发生变化时,应另行制作 检查试件1组,
• 按照设计图纸,当仰拱填充时,埋入纵向中心管沟,要保 证纵向水沟的坡度,以利于排水,
• 埋入横向φ100的PVC排水管,纵向间距10m,一端接 入纵向中心管沟,另一端接入隧道边沟,保证2%的流水 坡度,
7、养护
仰拱填充混凝土施工完成后,采用通体洒水保湿养护,且 养护不得中断,养护时间为14d,
8、拆模
2、根据施工需要配备机械设备,并对输送泵 进行调试,试验室提前做好施工配合比,
二、设计参数
采用模筑混凝土施工,具体设计参数见下表：
衬砌类型 拱墙
底板/仰拱
Ⅱa级 C30砼35cm
C35钢筋砼30cm
Ⅱb级 C30砼35cm
C30砼35cm
Ⅲ级 C30砼40cm
C30砼40cm
Ⅳa级 C35砼40cm
9、混凝土应对称、分层浇筑,分层捣固,捣固应采用插 入式振动器,插入式振动棒需变换其在砼中的位置时,应 竖向缓慢拔出,分层浇筑,不得用插入式振动棒平拖驱赶 堆积的拌合物将其推向远处,振捣时间宜为10-30s,
10、仰拱混凝土抗压强度试件每500m应采用同条件 养护试件检测结构实体强度1次,混凝土抗渗性每500m 应制作检查试件1组(6个),不足500m时也应留置1组,
3、施工前,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水 等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应 采用同级混凝土回填,填充混凝土在仰拱混凝土 终凝后浇筑,不得同时浇筑,仰拱开挖后及时施作 仰拱,防基软化及早形成闭合环, 4、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等 架空设施,以保证作业空间和新浇筑混凝土结构 不受损坏, 5、隧底开挖后应及时施作仰拱,仰拱混凝土应 整体浇筑,一次成形,填充混凝土应在仰拱混凝土 终凝后进行, 6、仰拱施工缝和变形缝应作防水处理,
12、混凝土生产和运输
• 混凝土的生产：混凝土集中拌和,在拌和站内 设置2套JSP750强制式混凝土搅拌机和全自 动计量系统,为保证混凝土下料准确,拌合站的 自动控制和自动计量系统定期检查标定,砂、 石质量严格控制,
• 混凝土运输：从拌和站用砼罐车运输到作业现 场,由混凝土输送泵灌筑,
13、钢筋加工
• 钢筋制作及安装严格按验标、施工指南及设 计图纸要求,由钢筋预制加工厂统一制作,现场 人工绑扎、焊接,施工时应防止损坏防水板和 注意预埋件的安装,
五、仰拱施工工艺及填充 仰拱施工工艺流程见“仰拱施工工艺流程图”, 移动栈桥构造如下图所示意, 1、隧底清理 施工前,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水 等 清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应 采用同级混凝土回填, 2、钢筋连接
1、二衬施工前先对初期支护质量和净空断面检测, 只有在初期支护的质量符合设计和规范要求,并且断 面净空能保证二衬厚度的情况下才能进行二衬施工,
变形基本稳定应符合下列条件：
• 隧道周边变形速率明显趋于减缓；
• 拱脚水平收敛小于0.2mm/d,拱顶下沉收敛速 度小于0.15mm/d；
• 施作二次衬砌前的累计位移值,已达极限相对位移 值 的80%以上；
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Backhoe 挖土機
移动栈桥构造I仰示nv拱er棧意t橋Br图idge
• 仰拱与边墙衔接处Inve预rt 仰留拱 连接钢筋,接头要错开, 连接质量要保证,使仰拱与边墙衔接成为一个整 体,
3、立模
要求使用钢模板(面板厚度为:5mm),在保证仰 拱衬砌厚度的情况下,严格控制模板顶面标高, 立模要求模板表面平整,安装到位,支撑牢固,当 仰拱采用分段施工时,注意预留纵向钢筋搭接位 置,按测量班放样位置、标高准确立模并固定牢 固,避免混凝土浇筑时出现跑模现象, 4、仰拱浇筑 • 浇筑仰拱应从仰拱中心向边墙方向两边对称进 行, • 混凝土所用材料应符合设计规范要求,并严格按 试验室提供的配合比进行施工,控制好粗骨料粒 径、水灰比、坍落度及拌和时间,
7、仰拱填充混凝土强度达到5Mpa后允许行人通行,达 到设计强度的100%后允许车辆通行,仰拱栈桥配置数量 根据开挖支护进度及仰拱混凝土强度增长情况确定,
8、仰拱二次衬砌模板与混凝土的接触面应平整光滑, 安装必须稳固牢靠、接缝严密,不得漏浆,模板与混凝土 的接触面应平整光滑,清洗干净,涂刷隔离剂,
• (3)三肢钢架纵向间距2m一榀,钢架主筋采用 ф22钢筋,单层钢筋网位于衬砌内侧,采用ф16钢 筋,间距200mm*200mm,
四、施工要点
1、深埋段二次衬砌施工在围岩和初期支 护变形基本稳定后进行；浅埋段岩堆等不 稳定地段应及早施作二次衬砌,二次衬砌距 掌子面的距离：,Ⅲ级围岩不得大于
120m ,Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不 得大于70m,
2、隧道混凝土衬砌标准断面采用全断面
液压钢模衬砌台车,台车长10.5m,采用混凝 土 输送车运输,砼输送泵泵送入模,台车中
间门架结构的净空预留足够的高度及宽度,供其 它施工机械通行,门架结构、支撑系统及模板 的强度和刚度满足各种荷载的承压,模板台车 的外轮廓在灌注混凝土后保证隧道净空,模板 台车墙部作业窗分层交错布置,层高不大于 1.5m,每层设置4个窗口,其净空50×50cm,两 端设检查孔,并设有相应的混凝土输送管支架 或吊架,通风管采取穿越形式. 附着式振动器能 单独启动,模板台车拱顶预留
隧道工程 二次衬砌施工方案
一、准备工作 二、设计参数 三、技术要求 四、施工要点 五、仰拱施工工艺及填充 六、仰拱施工注意事项 七、二次衬砌混凝土施工 八、机械人员配备 九、质量标准 十、质量控制及检验 十一、安全及环保要求
一、准备工作
1、在施工前组织技术人员认真学习实施性 施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关 技术问题,熟悉隧道规范和二次衬砌的技术标 准,制定施工安全保证措施,提出应急预案,对施 工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上 岗前技术培训,考核合格后上岗,
• 加工时钢筋应平直,无局部曲折,如遇有死弯时, 应将其切除,
• 钢筋表面应洁净,无损伤、油漆和锈蚀,钢筋 级别、钢号和直径必须符合设计要求,
• 所有加工好的钢筋,一律按规格、型号挂牌, 分别存放,并作好防锈工作,设专人负责,
• 钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋 大小的尺寸应符合施工图的规定,
3个混凝灌注口,灌注完成后封孔,检查孔在拱 顶沿中线每2～3m设一孔,
3、仰拱及仰拱填充采用仰拱栈桥,超前二次 衬砌施作,不留纵向施工缝,
4、钢筋混凝土衬砌浇筑前做好钢筋绑扎工作 ,钢筋角隅要加强振捣,浇筑前按图纸规定预留 沟、槽、管洞或预埋构件,混凝土自模板窗口 左右对称同时灌筑,由下向上,对称分层,先墙后 拱灌筑,倾落自由高度不超过2.0m,
• 初期支护表面裂隙不再继续发展,
2、二衬台车就位前,要检查防水板的挂设质量 、纵向排水盲沟安装质量,确保排水系统完善、 畅通,检查钢筋网(若有)的焊接质量,
3、混凝土在拌合站集中搅拌,施工前按设计提 供的强度要求进行室内试验,确定设计配合比,再 根据现场粗细骨料的含水量,确定施工配合比,混 凝土配合比应保证其抗压强度、抗渗强度达到设 计及规范要求,
C30砼50cm
Ⅳb级 C35砼45cm
C30砼55cm
Ⅳc级 C35钢筋砼45cm C35钢筋砼55cm
Ⅴa/b级 C35钢筋砼50cm C35钢筋砼60cm
Ⅴc级 C35钢筋砼55cm C35钢筋砼65cm
仰拱填充
C20砼 C20砼 C20砼 C20砼 C20砼 C20砼 C20砼
ห้องสมุดไป่ตู้
三、技术要求
为改善洞内作业环境,保护好隧道基底,仰拱及铺底超前 二次衬砌施工,一次成型,仰拱施工采用自行式移动栈桥, 分段开挖,整体浇筑砼,并与二次衬砌矮边墙同时施工,
2、仰拱成型采用浮放模板支架(配大块钢模),仰拱超前 拱墙二次衬砌,其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长 度,清理完毕经检查符合设计要求后施作结构防水,再绑 扎钢筋或安设钢架、立模、中埋式止水带,最后整体灌 注仰拱混凝土设槽形挡头模 ,
5、灌注前清除防水层表面杂物并洒水润湿,
6、模板台车走行轨道的中线和轨面高程误差不 大于±10mm,台车就位后启动微调机构,用仪器 校正模板外轮廓与设计净空相吻合,并锁定台车,
7、钢筋混凝土衬砌地段,必须用与衬砌混凝土 相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,垫块 的位置和数量应符合设计要求,当无设计要求时, 不少于4个/m2,确保钢筋保护层的厚度,主筋保护 层尺寸应不小于30mm、迎水面主筋保护层不小 于50mm,
• 振捣采用插入式振捣器振捣,振捣过程中应避免出 现过振、漏浆现象,要求振捣密实,绝不能出现蜂窝 状,保证混凝土强度,
• 混凝土表面高程不得高于设计值, • 施工中要按照混凝土施工工艺进行,采用插入式振
捣器振捣,振捣均匀、密实,施工完成后抹面、拉毛, 保证找平层厚度,但严格控制顶面高程,不得出现正 偏差, • 在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件 和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时 采取加固措施,混凝土浇筑应连续进行,当因故间歇 时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能 重塑的时间；当超过允许间歇时间时,按接缝处理, 衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理,
• 仰拱钢筋布置见杭长(隧)参01； • 钢筋净保护层厚度为5cm,采用钢筋接驳器连
接,同一区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面 积的50%；
crete Machine 機
Truck Mixer 混凝土拌合車
Drill Jumbo 鑽堡
Bench 台階
Dust Collector 集塵機
Compressor 空壓機
7、素混凝土二次衬砌结构加强
• (1)洞口段150m范围内的素混凝土二次衬砌,采 用在拱墙二次衬砌内设置三肢钢架与单层钢筋网 片相结合以及掺加纤维素纤维的方式对结构进行 加强,
• (2)洞口段150m范围以外的素混凝土二次衬砌, 采用在拱墙二次衬砌中掺加纤维素纤维的方式进 行加强；如需下锚或设置接触网悬挂时,则另外 设置单层钢筋网片进行加强处理,
• 仰拱衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上,
• 特殊情况,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间,
砼生产、运输 栈
测 量
桥清 定浮 位碴
隐 检
仰 拱 立
浇 注
模砼
捣 固
养 护
抽排水
定 位 中埋式止水带
接缝防水处理
设槽形挡头模
仰拱施工工艺流程图
六、仰拱施工注意事项
1、仰拱施工采用移动式栈桥跳槽施工,由中心向两侧对 称进行,仰拱与边墙衔接处机械捣固密实,
4、衬砌模板台车的加工必须符合设计和规范要 求的尺寸,并经验收合格后方可投入使用,
5、为加强混凝土结构强度及耐久性,拱墙二衬 中添加纤维素纤维,掺量0.9kg/m3,
6、二衬钢筋净保护层厚度为50mm,钢筋采用 钢筋接驳器连接,施工中根据实际情况分段,相 邻连接位置应相互错开,同一区段内钢筋接头面 积不大于全部的50%,且连接位置不得位于拱 顶,焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%,轴心受拉构件不得大于25%,钢筋接头应 避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋 直径的10倍,在同一根钢筋上应少设接头,“同 一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头, 注：两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且 不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭 接长度范围且不小于500mm以内,均视为“同 一截面”,