箱梁预制安装方案
预制箱梁吊装施工方案
预制箱梁安装施工方案一、工程概况我部共有箱梁711片，其中20m箱梁286片，30m箱梁149片，40m箱梁276片。
各桥梁板规格数量如下：1、青云互通主线1号桥（200斜交）20m箱梁27片2、青云互通主线3号桥（正交）20m箱梁27片3、色草湾1号桥（正交）20m箱梁24片4、色草湾2号桥（正交）20m箱梁32片5、西梁大桥（正交）20m箱梁56片6、旧堡1号大桥（正交）20m箱梁40片7、旧堡2号大桥（正交）30m箱梁149片8、杜家河沟大桥（正交）20m箱梁24片，40m箱梁56片9、臭柏河沟大桥（正交）40m箱梁64片10、大王庙沟大桥（正交）20m箱梁56片，40m箱梁48片11、佳芦河大桥（正交）40m箱梁108片二、箱梁架设总体方案和计划预制箱梁的最大吊装重量为右幅边梁，20m、30m、40m吊装重量分别为56.9t、97.2t、155.1t。
梁厂采用龙门吊提梁，由前后均有动力转向装置的运梁车运梁，杜家河大桥、臭柏沟大桥、大王庙沟大桥、佳芦河大桥采用额定起重量不小于180t、适用跨径不小于40m的简单型步履式双导梁架桥机架设；旧堡2号桥采用额定起重量不小于120t、适用跨径不小于30m的步履式双导梁架桥机架设；青云互通主线1号桥、青云互通主线3号桥、色草湾1号桥、色草湾2号桥、西梁大桥、旧堡1号大桥根据进度要求和实际地形状况采用两台200t、120t吊车或额定起重量不小于120t、适用跨径不小于30m的步履式双导梁架桥机架设（与旧堡2号大桥使用同一台架桥机）。
架梁设备数量的选取及架设顺序以保证2012-2013年度节点目标计划完成为原则，即箱梁安装工程于2012年8月底半幅贯通，10月底全部结束，桥面系工程完成80%。
三、施工方案（一）、施工准备1、人员准备每套架梁设备必须配置如下人员：足够数量的专业技术工人、经验丰富的管理人员，负责提梁、运梁、架梁及过程中的指挥工作；专职安全人员，负责提梁、运梁、架梁安全工作；现场工程师2名，负责梁场提梁时箱梁的各项检测工作，架梁时的指导验收工作；测量人员3名，负责梁板架设完成后的测量检测工作；焊工若干，负责梁板架设后相邻梁板的焊接连接；各种设备的机械操作手齐全到位，技术扎实过硬。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案1一、工程简介：不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台——4#墩之间，场地尺寸为长108米、宽30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，场内设箱梁生产台座9个，每个台座的尺寸为长31米、宽1米。
每个墩位处并排设3个台座，分别位于两墩柱之间的空隙处，两排台座之间的间隙距离为5米。
箱梁生产期间，1#、2#、3#墩柱暂缓施工，待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。
二、场地处理由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台——4#墩之间共挖设泥浆池3个，现桩基已施工完毕，为保证箱梁预制场地的施工，需做如下处理：⑴挖运泥浆：现有泥浆池内的泥浆，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，弃于指定地点。
⑵泥浆清运完成后，将坑壁一侧打成斜坡，以利机械上下，然后用山皮土分层回填，每层回填厚度不得大于25cm，并用压路机碾压密实，压实度的检测按路基90区标准执行。
⑶当回填至原地面时，将整个预制场范围内的`原地面统一找平碾压，再铺筑一层30cm厚山皮土，碾压密实。
三、台座施工台座所处的地面处理完成后，开挖宽1.2m、深0.6m基础，两端采用长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用c30片石砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cmφ8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距1为20cm、横向间距为95cmφ8的钢筋与台座相接。
基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。
待基础混凝土达到一定强度后，用经纬仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的∟50_50的角钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根φ5cm两端封口的pvc管，待模板加固好，用经纬仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度。
浇筑c40的混凝土，并打磨成水磨石作为箱梁底模。
台座两侧每隔2.0m设混凝土地锚，用于紧固模板和拆模用。
待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用10cm厚c15混凝土进行硬化，墩柱位置处绕开，用预制砼盖板覆盖。
20米预应力砼箱梁预制施工技术方案
20米预应力碎箱梁预制施工技术方案一、工程概况1、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力磴组合连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
主梁沿纵向外轮廓尺寸不变，在各箱梁之间设横向湿接缝。
每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制；各中间墩顶横梁采用现浇。
为满足锚具布置的需要，箱梁端部在箱内侧方向加厚，腹板内预应力钢束除竖向弯曲外，在主梁加厚段尚有平面弯曲。
与此相应，锚固面在三个方向倾斜，使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。
除桥台和兰麻天大桥5#墩处设滑板支座外，其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。
台顶设置GQF-80型伸缩装置。
2、箱梁主要尺寸及结构形式1）箱梁为单箱两室部分预应力结构。
梁中心高度120厘米，内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整；底板宽100厘米，跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米；腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米，梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米，架设就位后通过现浇碎使梁连接成整体。
2 ）在梁的底板和腹板设纵向预应力，中跨梁钢束布置为：N1.中梁2x4、边梁2χ5;N22×4;N32×4;边跨梁钢束布置为：N1.2×5;N22×5;N3中梁2x4、边梁2x5;钢束采用φj1.5.24高强低松驰钢绞线，其标准强度1860MPa,锚下控制应力0.70fpk,在梁体磴强度达90%时张拉，张拉采用双控；梁体已为C50o3 ）预应力部分采用波纹管制孔，波纹管采用φ内55mm规格，并采用PVC 管作芯棒。
锚具采用OVMI5-3、OVM1.5-4、OVMI5-5系列锚具，采用YCW100A型配套千斤顶张拉。
4 ）在梁的连续端处设T1.2x5、T22x4、T31x5负弯矩束，预应力部分采用扁波纹管制孔，波纹管采用90×25mm规格，锚具采用OBM15-4x OBMI5-5系列锚具，采用YCW25χ1.50（t.mm）型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砂需达到设计强度的95%o5）每片箱梁底板设4个φ1.OO毫米通气孔；边梁设滴水槽、泄水孔等；滴水槽采用半圆钢筋制成，其深度不大于Icm o6）根据梁的架设位置不同，箱梁分中跨中梁,中跨内边梁，中跨外边梁；边跨中梁；边跨内边梁，边跨外边梁。
箱梁施工方案
箱梁施工方案第一篇：箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座，底座与箱梁梁底等宽等长，中部设有穿拉筋的孔洞，孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。
上铺5mm厚的钢板做底模，底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地，上铺15cm15cm方木。
安排两层存放箱梁。
根据工期要求，计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工，现场人工绑扎成型。
绑扎自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋按设计图纸分别加工成型后，运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工，加工好的半成品分类挂牌堆放。
钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。
绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。
钢筋绑扎完毕核对无误，即可进行下道工序。
为保证钢筋的保护层厚度，在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块，曲面向内。
5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制，材料为冷扎薄钢带。
按照设计图位置，在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。
在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置，定位筋用_phi;10钢筋弯制，间距0.5m。
为防止管道产生死弯，在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的，采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为200mm，将待接的两端对称地穿入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防水泥浆进入管内。
混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。
每根钢绞线下料长度按下式确定：l=l孔+2（l1+l2+l3+l4）式中l孔为孔道净长，l1为工作锚长度，l2为千斤顶长度，l3为后端张拉工具锚长度，l4为预留量取100mm。
钢绞线编束时，每隔1.0m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。
预制小箱梁吊装施工方案
预制小箱梁吊装施工方案一、概述预制小箱梁作为桥梁施工中不可或缺的组成部分，其吊装施工方案至关重要。
本文将介绍预制小箱梁吊装的施工方案及步骤。
二、施工准备1. 设计方案确认确保预制小箱梁的设计方案已经确认，包括梁的尺寸、重量、吊装点等关键参数。
2. 吊装设备准备确认吊装设备的完好，并按照设计要求进行检测和调试，确保能够安全可靠地进行吊装作业。
3. 现场准备工作清理吊装现场，确保场地整洁，清除障碍物，确保吊装作业的安全进行。
三、吊装步骤1. 吊装计划编制根据预制小箱梁的尺寸、重量等参数，编制详细的吊装计划，包括吊装点的确定、吊装设备的选择、吊装序列等。
2. 吊装方案确定根据吊装计划确定吊装方案，包括吊装设备的安装、吊装点的设置、吊装作业的流程等。
3. 吊装操作按照吊装方案进行吊装操作，确保吊装作业的安全可靠进行，避免发生意外事故。
4. 吊装完成吊装完成后进行验收，检查预制小箱梁的吊装是否符合要求，确保吊装作业的质量。
四、安全注意事项1. 参与人员安全吊装作业中的参与人员必须经过专业培训，并着装符合要求，严格遵守操作规程，确保安全。
2. 吊装设备安全吊装设备必须定期检查维护，保持完好状态，确保吊装作业的安全可靠进行。
3. 现场安全吊装现场必须设置明显的安全警示标志，确保现场秩序井然，避免发生意外安全事故。
五、总结预制小箱梁吊装施工方案是桥梁施工中的重要环节，合理的吊装方案和严格的安全措施是保障吊装作业顺利进行的关键。
希望本文提供的吊装施工方案能够对相关工程师和施工人员有所帮助，确保桥梁施工作业的顺利进行。
箱梁预制施工技术方案范文
箱梁预制施工技术方案范文1、工程概况本桥上部结构采用标准30ｍ、25ｍ跨径组合箱梁，其中第31、35跨跨径为25ｍ，其余跨径为30ｍ。
25ｍ箱梁共16片，30ｍ箱梁共1224片，采用单箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
2、主要材料（1）、预应力钢绞线①、梁体预应力筋采用￠j15.24mm高强低松弛钢绞线，其标准抗拉强度为Ryb=1860Mpa。
生产和检验按照ASTM416-92aJI技术标准。
②、钢绞线在装车搬运过程中严禁抛弃、碰撞或拖拉，起吊千斤绳应外包胶皮，防止损伤。
③、钢绞线进场应具备厂方的质量保证书，同时要有国家建筑钢材质量检验测试中心检验合格的自检报告，报告内容应包括拉力试验，松弛试验。
④、钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉及焊接的钢丝。
⑤、进场后的钢绞线，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每60T为一批进行验收，每批选取3盘，每盘截取一个试件，送中心试验室做力学性能试验。
如有某一项试验结果不符合ASTM416-92aJI标准要求，则该盘钢绞线视为不合格品；并从同一批未经试验的钢绞线中再取双倍数量的试件进行复验。
如仍有一个指标不合格，则该批钢绞线为不合格品。
（2）、钢筋①、普通钢筋采用业主指定范围内的马鞍山钢铁公司的钢材。
②、运抵工地的钢筋均应附有原制造厂的质量证明书，试验室要按规定分批作力学性能试验后填写“钢筋试验鉴定报告单”作为本批钢筋的依据，不合格的钢筋不得使用。
③、钢筋原材及成品存放应做好下垫上盖，地面垫高不得低于20厘米，按炉号和不同规格分堆存放，不合格的钢筋应设有明显标志，防止混杂。
④、经检验合格的钢筋在加工和安装过程中，如出现某种异常现象时，应作化学分析，予以鉴定，如试验不合格时，该批钢筋应立即停止使用并清理出场。
（3）、水泥①、本标段采用业主指定范围内的徐州海螺P.O42.5级水泥。
②、运抵工地的水泥，试验室分批对水泥进行检测试验。
预制箱梁吊车安装施工方案
一、工程概况预制箱梁吊车安装施工是桥梁工程中的重要环节，涉及预制箱梁的吊装、运输和架设。
本方案针对预制箱梁吊车安装施工，从施工准备、施工工艺、安全措施等方面进行详细规划。
二、施工准备1. 施工组织成立预制箱梁吊车安装施工项目部，负责组织、协调、监督施工过程。
项目部下设施工技术组、安全质量组、物资供应组、后勤保障组等。
2. 施工材料（1）预制箱梁吊车：根据工程需求，选择合适的吊车，确保吊车性能满足施工要求。
（2）吊索具：包括钢丝绳、吊带、吊钩、卡环等。
（3）施工工具：包括扳手、螺丝刀、锤子、电焊机等。
3. 施工场地（1）确保施工场地平整、坚实，满足吊车停放、操作要求。
（2）施工场地内设置临时道路，方便材料运输。
（3）施工场地周边设置警戒线，防止无关人员进入施工区域。
三、施工工艺1. 吊车进场（1）吊车进场前，检查吊车性能，确保吊车状态良好。
（2）吊车进场时，缓慢行驶，注意避开障碍物。
2. 吊车定位（1）根据预制箱梁吊装需求，确定吊车位置。
（2）使用测量仪器对吊车位置进行复核，确保定位准确。
3. 吊装预制箱梁（1）将预制箱梁放置在吊车下方，确保箱梁平稳。
（2）调整吊索具，使吊钩与箱梁连接牢固。
（3）缓慢提升吊钩，使箱梁离地，确保吊装过程平稳。
（4）将箱梁吊至指定位置，进行就位。
4. 吊车退场（1）将吊车定位至施工区域外。
（2）确保吊车状态良好，缓慢行驶离开施工区域。
四、安全措施1. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）吊装过程中，人员不得靠近吊车下方。
2. 设备安全（1）吊车、吊索具等设备在使用前必须进行检查，确保设备状态良好。
（2）吊装过程中，严格控制吊装高度和速度，防止设备损坏。
3. 施工环境安全（1）施工场地周边设置警示标志，防止无关人员进入。
（2）施工过程中，注意防止材料、工具等物品掉落。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定预制箱梁吊车安装施工进度计划，确保工程按期完成。
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁，用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性，以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短，以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求，并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备：吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具：根据设计要求，制定箱梁模具的设计方案，并进行制作。
3)墩台基础：根据桥梁设计要求，提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍：建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持：配备有经验丰富的专业技术人员，以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁：根据设计要求，提前完成箱梁的制作，并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土：按照设计要求，提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板，确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固，以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求，在模板内安装钢筋，保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接，确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器，以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前，进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中，确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后，立即进行养护，保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况，进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志，以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带，以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备，以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训，以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前，对模板进行检查，确保其质量满足设计要求。
40M预制箱梁架设安装方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据及原则 (1)（一）编制依据 (1)（二）编制原则 (1)三、施工计划 (2)（一）施工进度计划 (2)（二）组织机构及人员投入 (2)（三）主要机械设备进场计划 (3)四、施工工艺技术 (4)（一）预制箱梁安装施工流程 (4)（二）施工准备 (4)（三）架桥机的拼装 (5)（四）过孔 (10)（五）架梁步骤 (13)（六）箱梁运输 (16)五、安全保证措施 (19)（一）组织保障 (19)（二）危险源分析 (19)（三）重大危险源控制措施 (31)（四）现场安全保证措施 (36)七、临时用电 (39)八、计算书 (41)预制箱梁安装专项施工方案一、工程概况组合箱梁正横断面布置图260050组合箱梁多箱由本项目预制梁场单独预制，安装时，由架桥机吊至预先设置的临时支座上，形成简支结构，待半幅预制箱梁全部安放到位后，安装中横梁模板，绑扎钢筋，浇筑中横梁同时浇筑湿接缝混凝土，使预制箱梁形成整体，最后拆除临时支座，梁体由简支梁转化为连续梁。
二、编制依据及原则（一）编制依据（二）编制原则（1）坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合本项目工程的特点，抓住安全工作的重点、难点和关键环节，制定切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作有序可控，全面实现安全管理目标。
（2）全面、充分响应淮安公路处的要求，严格执行技术规范。
（3）推行全面质量管理，执行质量管理标准和程序。
（4）推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。
三、施工计划（一）施工进度计划根据235国道项目的总体施工部署，沭河特大桥预制箱梁安装计划采用架桥机安装梁体时间：①2016年 4 月5日至2016年 4 月25 日，进行准备；②2016年 4 月26日至2016年8 月10 日正式安装（包含设备拆除）。
（二）组织机构及人员投入我项目部针对预制箱梁安装成立专门组织机构，负责本工程预制箱梁安装。
预制箱梁吊装施工方案范本
预制箱梁吊装施工方案前言随着城市化进程的不断发展，桥梁建设已经成为了重中之重的事情，桥梁的建设涉及到很多专业知识，其中之一就是箱梁的施工。
而随着工业化的推进，预制箱梁逐渐成为了桥梁建设的主流。
在预制箱梁使用过程中，吊装技术也显得尤为重要。
本文将介绍预制箱梁吊装施工方案。
1. 前置条件在进行预制箱梁吊装施工之前，需要做好以下准备工作：•完成施工计划和方案；•购买或租赁合适的吊装设备；•组织好合适的队伍，做好相关人员培训。
2. 吊装设备准备预制箱梁吊装需要用到足够大的吊装设备，充分考虑梁的重量、长度、宽度等因素选择合适的起重设备。
在挑选吊装设备时，需要注意以下问题：1.首先需要根据预制箱梁的重量来选择合适的吊装设备，特别是在梁的长宽比较大的情况下，需要使用较大的吊装设备。
同时，吊装设备的起重量需要比梁的重量大10%以上，以确保吊装作业的安全稳定。
2.在选择起重设备时，还需要考虑到吊装现场的地形环境，例如起重机要能够进入到工地，并能够稳定地站在施工作业面上。
3.吊装设备的性能和安全性是选择中不可缺少的要素，使用前需要进行检测和维护，以确保设备能够正常工作。
3. 做好现场准备工作在施工作业现场，需要做好以下准备工作：•测量箱梁的长度和横向宽度：为了保证箱梁的安全吊装，需要根据箱梁的具体尺寸来进行吊装计算，涉及到箱梁长度、宽度等多个因素。
•清理现场：清理现场可以减少吊装时的危险因素，建议在施工前清理掉施工区域内的障碍物，保持地面平整，确保吊装作业可以顺利进行。
•做好吊装指引工作：需要安排专业人员对吊装作业进行指导，确保吊装过程中的安全性。
4. 箱梁吊装流程箱梁吊装作业流程如下：4.1 吊装前的准备：•将吊装设备移动到施工现场，确保起重机要能够稳定站在吊装工作位置上；•事先确定好吊装杠头的位置和数量；•确认吊装杠头的质量，在使用前进行检查，以确保能够安全地吊装。
4.2 吊装过程：•将吊装杠头放置于箱梁的两端，同时根据计算结果确定每个吊点的具体位置和数量。
小箱梁预制及安装方案
小箱梁预制及安装方案小箱梁是一种预制混凝土构件，通常用于桥梁、隧道和大型建筑物的支撑结构。
它由多个预制混凝土构件组合而成，形状呈箱状，因此得名小箱梁。
小箱梁具有制作工序简单、施工速度快等优势，因此在工程项目中得到广泛应用。
小箱梁的预制工艺是指在生产基地或工厂中，根据设计要求对混凝土构件进行预制加工。
根据现场实际情况，可以选择不同的预制工艺，如模板装配、模板浇筑等。
首先，根据设计要求制作小箱梁模板。
模板应具有良好的刚度和稳定性，以确保小箱梁的形状和尺寸符合要求。
在制作模板时，需要确保预留必要的接缝和孔洞，以便在预制过程中进行连接和安装。
其次，根据设计要求在模板上进行钢筋布置和悬挂预应力钢束。
钢筋的材质和规格应符合设计要求，以确保小箱梁的强度和承载能力。
在悬挂预应力钢束时，需要按照设计要求确定悬挂点位置和张拉力，以确保小箱梁的预应力系统安全可靠。
然后，在模板中进行混凝土的浇筑和密实。
混凝土应按照设计配合比进行配置，并确保材料的质量符合标准要求。
在浇筑混凝土过程中，需要注意振捣和压实，以确保混凝土的密实性和均匀性。
最后，在小箱梁完全养护后，可以进行拆模和修整。
拆模时，应注意保护小箱梁表面的完整性和光洁度。
修整时，可以采用打磨、清理等方法，以确保小箱梁表面的平整度和光滑度。
小箱梁的安装是指将预制的小箱梁运输到现场，并进行组合和安装的过程。
小箱梁的安装通常分为两个阶段：初始安装和最终安装。
初始安装是指将小箱梁从运输车辆上卸载，并进行初次组装的过程。
在初始安装时，需要借助吊车、吊装索具等设备进行悬吊和定位。
根据设计要求，可以采用不同的安装方法，如侧向滑动法、直接吊装法等。
最终安装是指将小箱梁组装成完整的结构，并进行最终定位和连接的过程。
在最终安装时，需要确保小箱梁的位置和姿态符合设计要求，并进行固定和连接。
根据具体情况，可以采用焊接、螺栓连接等方法进行固定。
总之，小箱梁的预制和安装方案需要根据具体工程项目的要求进行综合考虑。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、施工准备为确保箱梁预制施工进度顺利进行，需要提前进行充分的施工准备工作。
首先，需组织施工人员进行技术培训，确保他们熟练掌握箱梁的预制工艺以及施工流程。
同时，对所需的原材料、设备和施工计划进行充分的准备和调配，确保施工现场的物资供应充足，以保证施工进度。
二、预制模具制作在进行箱梁预制之前，需要根据设计要求制作好相应的预制模具。
预制模具的制作需要根据箱梁的尺寸、形状和数量进行设计，确保箱梁的预制能够精准地符合设计要求。
在制作预制模具时，需要注意模具的材料选择和加工工艺，保证模具的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑在预制模具制作完成后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
混凝土的配制需要按照设计规定的配合比进行，同时需要控制好混凝土的浇筑温度、浇筑速度和浇筑厚度，以确保混凝土的强度和质量。
在混凝土浇筑过程中，需要注意对混凝土进行振捣和养护，以保证箱梁的预制质量。
四、模具拆除经过一定的养护期后，混凝土箱梁达到设计强度后，就可以进行模具的拆除工作。
模具拆除需要谨慎进行，以避免对箱梁造成损坏。
在模具拆除后，需要对箱梁进行表面处理和修整，以确保箱梁的表面平整、光滑。
五、运输和安装经过模具拆除和修整后，箱梁可以进行运输和安装工作了。
在运输和安装过程中，需要采取相应的安全措施，确保箱梁的安全运输和准确安装。
同时，需要按照设计要求进行箱梁的安装工作，以确保箱梁的稳定和安全性。
结语箱梁预制施工是一项关键的施工工艺，在工程建设中具有重要的意义。
通过上述施工方案的实施，可以有效提高施工效率，保证箱梁的质量和安全性，从而顺利完成箱梁预制工作。
只有经过严格的施工准备、预制模具制作、混凝土浇筑、模具拆除以及运输和安装等工作，我们才能成功实施箱梁预制施工，为工程的顺利推进提供有力的支持。
箱梁预制与安装施工方案
箱梁预制与安装施工方案一、前期准备工作1.方案编制：根据设计图纸和技术要求，制定箱梁预制与安装的施工方案，确定工期和工程量。
2.准备材料和设备：购买箱梁预制所需的材料，如混凝土、钢筋等，准备预制的模板和模具。
3.人员组织：组织施工人员，包括技术人员、工人和安全人员，确保人力资源的充足和合理的分工。
二、箱梁预制施工1.材料准备：混凝土按照设计强度等级配制，并进行养护。
钢筋按照图纸要求进行裁剪和预处理。
2.模板制作：根据设计图纸制作箱梁的模板，包括上、下板和侧板，确保尺寸和形状的准确性。
3.箱梁制作：将预处理好的钢筋按照设计图纸的要求固定在模板上，然后浇筑混凝土，保证混凝土的均匀性和密实性。
4.养护处理：在箱梁制作完毕后，进行养护处理，包括及时浇水、覆盖保湿膜等，确保混凝土的强度和耐久性。
5.箱梁检验：对预制的箱梁进行检验，包括尺寸、强度、质量等方面的检查，确保符合技术要求。
三、箱梁安装施工1.现场准备：根据设计要求，进行施工场地的搭建和准备工作，包括道路的硬化、施工材料的储存等。
2.起吊安装：使用吊车或起重机将预制好的箱梁从运输车上吊装到预定位置，要注意吊装的平稳和安全。
3.箱梁拼接：将吊装好的箱梁按照设计图纸的要求进行拼接，采用焊接或螺栓连接的方式，保证拼接的牢固性。
4.箱梁固定：对拼接好的箱梁进行固定，包括焊接螺栓和砼胶固定等，确保箱梁的稳定和安全。
5.箱梁检验：对安装好的箱梁进行检验，包括尺寸、拼接、固定等方面的检查，确保质量合格。
四、施工安全措施1.安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
2.施工标识：在施工现场设置施工标识，包括警示标志、安全提示等，提醒施工人员注意安全。
3.施工防护：根据施工现场情况，采取防护措施，包括安装护栏、设立安全通道等，确保施工人员的安全。
4.施工监督：进行施工现场监督和管理，定期检查施工安全措施的有效性和施工人员的遵守程度。
总结：通过箱梁的预制和安装施工，可以提高施工效率和质量，减少人工作业和施工风险。
预应力箱梁预制施工方案
预应力箱梁预制施工方案预应力箱梁预制施工方案一、前言预应力箱梁是桥梁工程中常见的一种结构形式，其特点是具有较大的跨度和较高的承载能力。
本将详细介绍预应力箱梁的预制施工方案，以便工程人员在实际操作中参考。
二、方案概述本方案根据具体工程情况，结合预应力箱梁的特点和施工要求，设计了详细的预制施工流程。
方案主要包括材料准备、模具制作、钢筋加工、混凝土浇筑等多个环节，以确保预应力箱梁的质量和施工效率。
三、材料准备在施工前，需要准备好各种材料和设备，包括预应力钢束、混凝土、钢筋等。
预应力钢束是施工中至关重要的材料，需要经过检验合格后方可使用。
混凝土和钢筋的选材和配比需要符合相关标准和规范。
四、模具制作为了保证预应力箱梁的准确尺寸和形状，需要制作合适的模具。
模具的制作需要根据设计图纸和工程要求进行，保证模具的刚度和耐用性。
同时，模具的拆卸和安装也需要精确控制，以避免对预制件造成损坏。
五、钢筋加工根据设计要求和施工图纸，在模具制作完成后，需要进行钢筋的加工和布置。
钢筋加工包括切割、弯曲、焊接等步骤，以保证钢筋的准确度和坚固性。
钢筋的布置需要按照设计要求进行，以确保预应力箱梁的受力性能和稳定性。
六、混凝土浇筑在模具和钢筋准备就绪后，可以进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的施工包括拌和、输送和浇注等步骤，需要控制好施工的时间和工艺，以防止混凝土浮现裂缝和质量问题。
同时，在浇筑过程中需要进行振捣和养护，以提高混凝土的强度和耐久性。
七、附件本所涉及的附件如下：附件1：预应力箱梁设计图纸附件2：预应力箱梁模具制作图纸附件3：混凝土配合比表附件4：钢筋布置图纸八、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 预应力：一种施加在结构构件上的内部应力，能够抵消预期工作载荷的影响，提高结构的承载能力。
2. 箱梁：一种梁体结构，具有矩形或者箱形截面，常用于桥梁工程中，具有较大的刚度和承载能力。
预应力小箱梁安装施工方案
本工程为某高速公路桥梁工程，主要采用预应力小箱梁进行施工。
预应力小箱梁具有截面抗扭强度大、抗弯强度高、价格便宜、施工速度快等优点，适用于桥梁工程中各种跨径的桥梁。
本工程预应力小箱梁设计为单箱室，梁高为1.5米，梁宽为0.6米，梁长根据设计要求而定。
二、施工方案1. 施工准备（1）材料准备：提前准备好预应力小箱梁、钢筋、混凝土、预应力筋、锚具、模板等材料。
（2）设备准备：准备架桥机、吊车、汽车吊、振捣器、切割机、电焊机等设备。
（3）人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员职责。
2. 施工工艺（1）梁体运输：将预制好的预应力小箱梁运输至施工现场，运输过程中确保梁体安全。
（2）梁体吊装：使用架桥机或吊车将梁体吊装至预定位置，确保梁体平稳就位。
（3）支座安装：按照设计要求安装支座，确保支座位置准确。
（4）预应力张拉：按照设计要求进行预应力张拉，确保预应力达到设计要求。
（5）混凝土浇筑：在梁体两侧浇筑混凝土，确保混凝土密实。
（6）模板拆除：待混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（7）验收：对安装好的预应力小箱梁进行验收，确保工程质量。
3. 安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
（2）梁体运输过程中，确保车辆安全，防止交通事故。
（3）梁体吊装过程中，确保吊装设备安全，防止吊装事故。
（4）预应力张拉过程中，确保张拉设备安全，防止张拉事故。
（5）混凝土浇筑过程中，确保施工人员安全，防止高处坠落。
4. 质量保证措施（1）严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
（3）对施工过程进行监控，确保施工质量。
（4）对施工过程中发现的问题及时整改，确保工程质量。
三、进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、总结本施工方案针对预应力小箱梁安装施工，从施工准备、施工工艺、安全措施、质量保证等方面进行了详细说明。
在施工过程中，严格按照方案执行，确保工程顺利进行。
预制箱梁吊装施工方案
预制箱梁吊装施工方案预制箱梁是一种常见的桥梁构件，其施工过程需要进行吊装操作。
下面是一份预制箱梁吊装施工方案的简要说明：一、施工准备1. 完成各项施工前准备工作，包括确认吊装方案、准备吊具和吊车等设备。
2. 清理吊装区域，确保场地平整、无杂物。
二、吊装方案确定1. 根据预制箱梁的形状、尺寸和重量，结合现场实际情况，确定合适的吊装方案。
2. 考虑到吊点布置、吊装顺序、吊装力度等因素，制定详细的吊装计划。
三、吊装设备准备1. 检查吊车的稳定性、工作性能和安全状况，确保吊车能够满足吊装要求。
2. 调试吊车的操作系统，确保吊车的运转正常。
四、吊装准备工作1. 根据施工方案，合理布置吊点，保证预制箱梁的吊装平衡。
2. 检查吊装钢丝绳、吊钩等吊具，确保其完好，没有损坏。
五、吊装过程1. 按照吊装方案，将吊具连接到预制箱梁上，然后由吊车进行吊装。
2. 吊装过程中，吊车悬挂箱梁后，应有专人引导吊车牵引，保证吊装过程平稳。
3. 吊装时，需根据实际情况进行调整，并确保吊装过程中箱梁与吊具间的稳定连接。
六、吊装安全措施1. 组织专人负责吊装工作，确保操作人员熟悉吊装操作规程。
2. 检查吊装设备和吊具的安全状况，保证吊装过程安全可靠。
3. 周围设置警示标志，确保吊装区域内无人员闯入。
4. 在吊装前，应对吊装现场进行全面检查，排除存在的安全隐患。
七、吊装结束1. 吊装完毕后，将预制箱梁移至指定地点，然后进行固定。
2. 移除吊具和吊车，清理工地，保持整洁。
通过以上预制箱梁吊装施工方案，可以确保吊装过程的安全、顺利进行，并保证预制箱梁的质量和施工进度。
在吊装过程中，需要严格遵循安全操作规程，确保工人的人身安全和设备的完好使用，以确保工程的顺利进行。
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箱梁预制方案
箱梁预制场设在第39跨左侧，安装为龙门吊侧向上梁，架桥机安装的方案
一、主桥工期
模板设备配置：主墩墩柱模板1套，钢板桩2套，震动打桩机1台，长臂挖机一台，挂篮8套。
1 桩基：45天—60天
每个主墩为9根直径1.8米的桩基，计划安排3台桩基平行施工，每根桩基约需15-20天时间，则每个主墩约需45天—60天
2 钢板桩、封底砖模25天
钢板桩插打8天
围檩与开挖7天
破桩头5天
封底及砖模5天
3 承台：10天
钢筋安装8天
混凝土及预埋件2天
4 墩柱：20天
墩柱钢筋12天
模板3天
预埋精轧螺纹3天
混凝土1天
拆模1天
5 0#、1#：45天
支架12天
底模板3天
预压7天
大翼板2天
底腹板中横梁波纹管5天
芯模3天
顶板钢筋波纹管3天
混凝土1天
养护7天
张拉压浆2天
6 2#块：26天
挂篮系统组装7天
预压4天
钢筋模板6天
养护7天
张拉压浆2天
7 3—14#块：
12*11=140
8 半幅贯通37天
边跨中跨合拢30天
拆出挂篮设备7天
9 主桥半幅工期367天
60+25+10+20+45+26+132+37=355天
墩柱模板周转5天
钢板桩插打7天
10 主桥全幅合拢贯通时间：367+30=397天
二、箱梁安装及梁场布置
主桥半幅合拢前南岸箱梁安装全部结束；合拢贯通后安装北岸箱梁，安装数量为168块，按4块/天计算，约需42天全部完成。
则箱梁预制在安装前七天结束，考虑不利因素即箱梁在主桥半幅合拢后一个月内结束，则合拢后预制场可以生产60榀箱梁。
存梁区布置：为不影响特大桥的总体进度，合拢后的箱梁安装必须连续完成，即箱梁预制场的存梁区必须存梁168-60=128榀。
计划存3层，即存梁区长度为175米。
预制区长度为75米。
三、箱梁预制控制时间节点
1 箱梁预制结束的节点为主墩桩基开始时的第13个月结束。
2 箱梁预制进度
按每天2片箱梁计划，每个月实际生产数量为25天计，计每月生产50片箱梁，则整个预制工期为296/50=6个月。
四、箱梁台座及模板配置
按每天2片箱梁计算，7--8天周转一次，则需16个台座，模板配置2套中模，2套边摸
五、T梁预制施工进度
1 13米T梁
共计432片，设置24个台座，4套模板，按3片/天计算，每月有效工作日为25天，则每月完成75片，432/75=5.76个月≈6个月
2 16米T梁
16米T梁共计54片，设置4个台座，1.5套模板。
按每个台座月生产3片计算，则每月生产12片，考虑不利因素，按4个台座月生产10片T梁，则工期为54/10=5.4个月≈6个月。
3 20米T梁
共计75片，设6个台座，1.5套模板，每个台座月生产3片计算，则每月生产18片，考虑不利因素，按6个台座月生产15片T 梁，则工期为75/15=5个月。
六、预制场总体设计
13米、16米、20米按第五大项布置实施，其工期全部在6个月以内，而箱梁预制在7个月以后启动，富余1个月的机动时间，完全可以在存梁区设置T梁预制场，同时30m箱梁台座预制沿线结构物预制板。
七、施工用电峰值分析
1 拌合站：75kw*2=150kw
2 项目部：50kw
3 电焊机：15台*15kw=225kw
4 龙门吊：30kw
5 其他用电30kw
6 驷马河北岸
砸机：9台*78=702KW*0.7=491KW
7 驷马河南岸
砸机：9台*78=702KW*0.7=491KW
8 施工用电合计高峰值为1461KW。
布置：
项目部：1台500KVA 变压器；大桥北岸：1台500KVA 变压器；大桥南岸：1台500KVA 变压器。