车削基础讲解
公共基础知识车削工艺基础知识概述
《车削工艺基础知识概述》一、引言车削工艺作为机械加工领域中最为基础和重要的加工方法之一,在工业生产中发挥着至关重要的作用。
从简单的零件加工到复杂的高精度部件制造,车削工艺都有着广泛的应用。
本文将对车削工艺的基础知识进行全面的阐述与分析,包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势。
二、车削工艺的基本概念1. 定义车削是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,使之成为符合要求的零件的一种加工方法。
2. 加工范围车削工艺可以加工各种回转体零件,如轴类、盘类、套类等。
可以进行外圆车削、内孔车削、端面车削、螺纹车削等多种加工操作。
3. 主要设备(1)车床:是车削加工的主要设备,分为普通车床、数控车床等。
普通车床操作相对简单,价格较低,但加工精度和效率相对较低。
数控车床则具有高精度、高效率、自动化程度高等优点。
(2)刀具:车削刀具主要有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等。
刀具的材质和几何形状对加工质量和效率有重要影响。
三、车削工艺的核心理论1. 切削原理车削过程中,刀具与工件之间的切削作用是通过刀具的切削刃对工件材料进行挤压、剪切和摩擦来实现的。
切削力、切削热和切削变形是切削过程中的三个主要物理现象。
(1)切削力:切削力是刀具切削工件时所产生的力,它由主切削力、进给抗力和背向力组成。
切削力的大小与工件材料、刀具几何形状、切削用量等因素有关。
(2)切削热:切削热是由于切削过程中的摩擦和变形所产生的热量。
切削热会使刀具磨损加剧、工件变形增大,影响加工质量。
因此,在车削过程中需要采取有效的冷却措施来降低切削热。
(3)切削变形:切削变形是指工件材料在切削过程中的变形情况。
切削变形会影响加工表面质量和尺寸精度,因此需要合理选择刀具几何形状和切削用量来减小切削变形。
2. 加工精度车削加工的精度主要包括尺寸精度、形状精度和位置精度。
影响加工精度的因素主要有机床精度、刀具精度、工件材料、切削用量等。
车削基础知识
Vc=120x3.14x350/1000
=132m/min
PC Coromant China
车削三要素与刀具寿命
影响车刀片寿命的原因有切削热,摩擦和切削抗力,这三者随着切 削速度的增加而加剧最为强烈。
PC Coromant China
车削三要素与刀具寿命
切削速度增加20%刀片磨损增加 50%; 走刀量增加20%刀片磨损增加 20%; 切深增加50%刀片磨损增加20%。
பைடு நூலகம்
Time= fr xN
Vc xap xfr xkc P= 60037.2 F力=Kc xfr xap
每加工一个零件的时间=100/(0.2x976)=0.51分钟
车削功率P=(230x3x0.2x2900)/60037.2=6.7千瓦 车削力=2900 x0.2 x3=1740牛顿=177.5公斤 车削扭矩T=1740 x37.5=65牛顿米
刀杆悬伸在4倍到7倍杆径时,可以使用重金 属刀杆或者整体硬质合金刀杆,但是最稳妥 的方法是使用阻尼谐振避振杆;
可乐满钢制阻尼避振杆可以提供最大12倍杆 径的悬深, 超过20毫米直径的硬质合金加 强型避振杆可以提供15倍杆径的悬伸; 推荐整体硬质合金和阻尼避振杆采用如左图 的夹持方式
PC Coromant China
PC Coromant China
车削三要素与刀片的材质和槽型
主偏角和副主偏角
Kn min=5o
PC Coromant China
主偏角,切深和走刀量在加工中变化
PC Coromant China
车镗刀的后角
Ø32-25
Ø16-20
PC Coromant China
车镗刀片的定位和夹紧方式
车削加工的基本内容
车削加工的基本内容车削加工是一种常见的金属加工方法,它是通过旋转工件,利用刀具对工件进行切削加工的过程。
车削加工可以用于加工各种形状的工件,包括圆柱形、锥形、球形等形状。
本文将介绍车削加工的基本内容。
1. 车床车床是进行车削加工的主要设备,它是一种用于旋转工件的机床。
车床通常由床身、主轴、进给机构、刀架等部分组成。
床身是车床的主体部分,它支撑着主轴和进给机构。
主轴是用于旋转工件的部分,它可以通过电机或其他动力源驱动。
进给机构是用于控制刀具在工件上的运动轨迹和速度的部分。
刀架是用于固定刀具的部分,它可以沿着床身移动,以便进行不同位置的切削。
2. 刀具刀具是进行车削加工的关键部分,它是用于切削工件的工具。
刀具通常由刀片和刀杆组成。
刀片是用于切削工件的部分,它可以根据需要更换。
刀杆是用于固定刀片的部分,它可以与刀架配合使用,以便进行不同位置的切削。
3. 切削参数切削参数是进行车削加工的重要参数,它包括切削速度、进给量和切削深度。
切削速度是刀具在工件上运动的速度,它通常以米/分钟为单位。
进给量是刀具在工件上移动的距离,它通常以毫米/转为单位。
切削深度是刀具在工件上切削的深度,它通常以毫米为单位。
这些参数的选择将直接影响车削加工的效果和质量。
4. 车削加工的应用车削加工广泛应用于各种工业领域,包括航空、汽车、机械制造等。
它可以用于加工各种形状的工件,包括轴、齿轮、螺纹等。
车削加工可以提高工件的精度和表面质量,同时也可以提高生产效率和降低成本。
车削加工是一种重要的金属加工方法,它可以用于加工各种形状的工件,包括圆柱形、锥形、球形等形状。
车削加工需要使用车床、刀具和切削参数等设备和参数,以便获得良好的加工效果和质量。
车削知识点总结
车削知识点总结1. 车削加工的基本原理车削加工的基本原理是利用旋转的工件,通过刀具对工件进行切削,从而实现对工件形状和尺寸的精确加工。
在车削加工中,刀具的材质、刀具的形状、切削速度、进给量等因素都会影响加工的效果。
2. 车削加工的刀具车削加工所使用的刀具多种多样,常见的有外圆刀、内圆刀、车削刀、切槽刀等。
不同的刀具在车削加工中扮演着不同的角色,适用于不同形状和尺寸的工件。
3. 车削加工的切削原理车削加工中,切削速度、切削深度、刀具的进给量等参数的选择对加工效果有着重要的影响。
切削速度过高会导致刀具磨损严重,切削速度过低则会影响加工效率;切削深度太大容易导致刀具断裂,切削深度过小则会增加加工时间;刀具的进给量过大容易造成刀具卡住,进给量过小则会影响加工效率。
因此,在车削加工中需要根据实际情况选择合适的参数。
4. 车削加工的设备车削加工通常需要使用车床进行。
车床是一种常见的金属加工设备,通过旋转工件和刀具,实现对工件的切削加工。
在车削加工中,操作者需要熟练掌握车床的使用方法,包括如何安装工件和刀具、调整切削参数等。
5. 车削加工中的安全注意事项车削加工是一项较为复杂的工艺,操作者在进行车削加工时需要注意安全。
首先,需要佩戴符合标准的防护眼镜,以防止切屑或者刀具飞溅伤及眼睛;其次,需要戴上适当的工作服和手套,以保护身体;另外,需要保持车床清洁,避免工件定位不当造成的意外伤害。
总之,在车削加工时,操作者需要时刻保持警惕,保障自身的安全。
6. 车削加工的工艺改进随着科技的进步,车削加工的工艺不断得到改进。
例如,传统的手动车削已经逐渐被数控车床取代,数控车床可以通过预先编程的方式实现工件的精密加工,大大提高了加工的精度和效率。
另外,随着新型刀具的问世,加工质量也不断得到提升。
综上所述,车削加工是一项重要的加工方法,它在各个领域都有着广泛的应用。
通过对车削加工的基本原理、刀具、切削原理、设备、安全注意事项和工艺改进的总结,有助于操作者更好地掌握车削加工技术,提高加工效率和质量。
车削加工的基本知识
项目一 车削加工的基本知识(1.3)
1.3 切削用量的选择
二、选择切削用量的原则 2.半精车、精车时切削用量的选择
半精车、精车时,主要以保证工件加工精度为主,但也要注意提高生产率及保证 车刀寿命。
半精车、精车的切削余量是根据技术要求由粗车留下的,原则上半精车和精车都 是一次进给完成。当工件表面粗糙度值要求较小,一次进给无法保证表面质量时才 可分两次或三次进给,但最后一次进给的背吃刀量不得小于0.1 mm。
表面粗糙度的评 定参数有轮廓算术平 均偏差Ra 及轮廓最 大高度 。通常选用 的最基本参数是Ra 。
项目一 车削加工的基本知识(1.5)
1. 表面粗糙度参数
一、影响表面粗糙度的因 素 影响表面粗糙度值大小的 因素主要有残留面积(图 1-34)、积屑瘤和振动 等,车削时,车刀主、副 切削刃在工件已加工表面 上留有痕迹,这些未被切 去部分的截面积就称为残 留面积。
实验证明:当背吃刀量增大一倍时,主切削力也增大一倍;进给量增大一倍时, 主切削力只增大0.7~0.8倍;低速切削塑性材料时,切削力随切削速度的提高而减小; 切削脆性材料的金属时,切削速度的变化对切削力的影响并不明显。
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
1.4 金属切削过 程(3)车刀几何角度 车刀几何角度中对切削力影响最大的是前角、主偏角和刃倾角。
方法来减小残留面积中的残留高度。 (2)增大刀尖圆弧半径 刀尖圆弧也不宜过大,太大时易引起振动,所以刀
尖圆弧半径要大小适当。 (3)减小进给量。
项目一 车削加工的基本知识(1.5)
1.5 表面粗糙度参数
二、表面粗糙度值大的现象、原因及解决措施 2.工件表面有硬点或毛刺
工件表面有硬点和毛刺是由于积屑瘤脱落嵌入 工件而造成的。要想避免硬点或毛刺,必须防止 积屑瘤的产生,即使用高速钢车刀时,要选择较 低的切削速度( <5 m/min);使用硬质合金 车刀时,一定要选取高速( >70 m/min)。
车削的总结
车削的总结引言车削是一种常见的金属加工方法,通过旋转工件并使用切削工具,从工件上去除材料,从而获得所需的形状和尺寸。
在制造业中,车削广泛应用于零件加工、模具制造、机械加工等领域。
本文将对车削的基本原理、工艺流程以及常见的车削方法进行总结和介绍。
一、车削的原理车削的基本原理是利用旋转的工件与切削工具之间的相对运动,通过不断切削和去除工件上的材料,将工件加工成所需的形状和尺寸。
车削主要涉及以下几个主要参数:1.转速:工件的转速决定了切削速度,速度过快会导致切削工具磨损过大,速度过慢则会影响加工效率和表面质量。
2.进给速度:进给速度决定了切削速度和切削深度,较高的进给速度可以增加加工效率,但同时也要考虑工件表面质量和加工精度。
3.切削深度:切削深度决定了每次切削去除的材料量,深度过大会导致切削力过大,甚至导致工件变形和切削工具损坏。
4.切削角度:切削角度是指切削工具刀片相对于工件表面的夹角,它会影响切削力和切削表面的质量。
二、车削的工艺流程车削的加工过程一般包括以下几个步骤:1.确定工件材料和尺寸:根据需求确定加工的工件材料和尺寸,这是确定车削工艺参数的基础。
2.选择合适的车床和切削工具:根据工件的材料和尺寸,选择合适的车床和切削工具。
常见的车床包括平车、立车和数控车床等,切削工具包括车刀、车削刀片等。
3.固定工件:将工件固定在车床上,确保工件的稳定性和准确的位置。
4.设置车削参数:根据工件的材料和尺寸,设置合适的车削参数,如转速、进给速度、切削深度等。
5.进行车削加工:根据设定的参数,进行车削加工。
根据工件的形状和要求,选择适当的车削方法,如外圆车削、内圆车削、端面车削等。
6.检验加工质量:加工完成后,对工件进行检验,包括尺寸、表面质量和几何形状等方面的检查。
7.修整和抛光:根据实际需求,对加工后的工件进行修整和抛光,提高其表面质量。
三、常见的车削方法车削方法根据切削方向和切削工具的运动方式可以分为以下几类:1.外圆车削:将工件固定在车床上,通过旋转工件,切削工具在工件表面上进行横向切削,使工件外圆面达到所需的直径和粗糙度要求。
车削加工基本内容
标题:车削加工那些事儿- 基础知识篇嘿,伙计们,今天咱们来侃侃这个车削加工的基本内容。
别看我这儿说得轻松,其实车削这活儿可讲究了,得有那么点手艺人才干得好。
不过别怕,咱们一点点来,不着急。
首先啊,咱得知道车削是啥。
简单来说,就是用个旋转的刀具去切一个转动的工件,就像你在家切菜似的,只不过咱们的工具和工件都是金属的,而且精度高得多。
咱们先说说车削加工的分类。
基本上,车削可以分为两大类:粗车和精车。
粗车嘛,就是为了快速去掉多余的材料,不太在乎表面光不光滑;精车呢,就是为了把工件加工到精确的尺寸和形状,表面得光滑得像婴儿的屁股一样。
再说说车削加工的设备。
最主要的设备就是车床,还有刀具、夹具这些。
车床有很多种,什么数控车床、普通车床等等,根据不同的需要来选。
刀具也得选对,不同的材料、不同的加工要求,用的刀都不一样。
夹具呢,就是用来固定工件的,保证它不会乱动。
接下来咱们看看车削加工的流程。
首先是准备工作,包括选材料、选刀具、装夹具这些。
然后是车削操作,这个时候要注意控制好切削速度、进给量这些参数。
最后是清理和检查,把工件表面的切屑清理干净,检查加工质量。
在车削过程中,还得注意几点:一是刀具得锋利,不然切不动;二是冷却液得够用,不然刀具和工件摩擦生热,会影响精度;三是测量要准确,不然加工出来的东西可能不合格。
当然啦,车削加工也不是万能的,有些材料太硬或者太粘,可能就不适合车削。
所以咱们得根据实际情况来选择合适的加工方法。
对了,还有一点很重要,就是安全。
车削加工的时候,一定要遵守安全规程,眼睛不能离工件太近,穿戴好防护装备,避免发生事故。
最后咱们聊聊车削加工的技巧。
这个就需要点经验了。
比如,你要是想提高加工效率,就得合理选择切削参数;要是想提高加工精度,就得仔细调整机床和夹具。
这些都是需要时间积累的。
好了,说了这么多,咱们这个车削加工基本内容就差不多了。
当然啦,这里面还有很多细节和技术要点,咱们以后可以慢慢聊。
车削基础知识与操作规范
车削基础知识与操作规范车削作为机械加工中常见的一种方式,广泛应用于制造业领域。
为了保证车削工作的质量和安全,我们需要掌握一些基础知识和操作规范。
本文将介绍车削的基础知识和操作规范,以帮助读者更好地理解和应用车削。
一、车削的定义和分类车削是一种通过切削工具将工件上的材料去除以得到所需形状和尺寸的加工方法。
根据切削工具的运动轨迹和工件的位置,车削可以分为平行车削、端面车削、齐平车削等。
二、车床和切削工具车削通常是在车床上进行的,车床是一种用于加工工件的机床。
切削工具是车削加工的重要工具,常见的切削工具有车刀、切槽刀、内孔刀等。
在选择切削工具时,需要根据工件的材料和形状来确定,以获得最佳的加工效果。
三、车削的基本工艺1. 车削前的准备工作车削前需要对工件进行检查,确保其尺寸和形状符合要求。
还需要选择合适的切削工具,并进行装夹和调整。
2. 车削的操作步骤(1)确定切削方向和切削深度;(2)启动车床,使其按照设定的速度旋转;(3)将切削工具逐渐移动到工件上,开始车削;(4)控制切削速度和进给速度,保证加工质量;(5)定期清理切屑,确保切削过程顺利进行。
3. 车削后的操作完成车削后,需要对工件进行检查,确保其加工质量符合要求。
同时,还需要及时清理车床和切削工具,保持其良好的工作状态。
四、车削中的注意事项1. 安全操作在进行车削操作时,应戴好安全帽和护目镜,确保自身的安全。
同时,还需要注意切削过程中的刀具和工件的位置,避免发生意外。
2. 加工质量要保证车削加工的质量,需要严格控制切削速度和进给速度。
同时,还需要定期检查切削工具的磨损情况,及时更换。
3. 工件材料不同的工件材料对于车削的要求不同,因此在选择切削工具和确定加工工艺时,需要考虑工件材料的特点和加工要求。
4. 切削液的使用切削液在车削过程中起到冷却、润滑和清洁的作用。
正确选择和使用切削液,可以改善车削效果,并延长切削工具的使用寿命。
五、常见问题及解决方法1. 车削过程中出现共振或振动解决方法:调整切削速度和进给速度,增加切削液的使用量,检查刀具的磨损情况。
项目二车削的基本知识
Vc=60 ~ 100m/min(硬质合金车刀切铸铁)
任务二 车刀
教师
唐华伟
一、认识常用车刀
1.车刀的种类和用途
一、认识常用车刀
“两刃”包括如下内容: (1)主切削刃 主切削刃是前刀面和主后刀面的相交部位,它担负着主要 的切削工作 (2)副切削刃 副切削刃是前刀面和副后刀面的相交部位,它配合主切削 刃完成少量的切削工作。
一、认识常用车刀
“一尖”是指刀尖。 刀尖是主切削刃和副切削刃的连接部位。为了提高刀
尖的强度和车刀的耐用度,通常磨成一小段圆弧形或直线 型过渡刃。
加工余量不大,且较均匀,因此选择精车的切削用 量时,应着重考虑如何保证加工质量,并在此基础 上提高生产率。
二、切削用量的基本概念
首选根据粗加工后的余量确定背吃刀量ap;其次 根据已加工表面粗糙度要求,选取较小的进给量f; 最后在保证刀具耐用度的前提下,确定一个尽可能 大的切削速度Vc.
二、切削用量的基本概念
ap= d待-d已 2
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 切削用量的合理选择,对于能否充分发挥机床
潜力与刀具切削性能,并实现优质、高产、低成本 和安全操作都有很重要的作用。
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 (1)粗加工时切削用量的选择 粗加工时,着重考虑考虑以提高生产效率为主,兼顾刀具耐用性。 首先选取尽可能大的ap;其次选择尽可能大的f;最后选择一个合适 的切削速度Vc 增大被吃刀量ap可以使走刀次数减少,增大进给量f有利于断屑
车削加工工艺基础知识
车削加工工艺基础知识车削是机械加工中常用的一种方法,通过切削刀具与工件相对转动的方式,将工件外表面的金属材料去除,从而达到加工工件的目的。
车削加工工艺有着广泛的应用范围,涉及到各个行业的制造过程中。
车削加工的基本原理是,切削刀具沿工件的轴向方向进行旋转,同时对工件进行进给运动,通过切削刀具在工件上的切削作用,将工件上的金属材料去除,从而达到加工工件的目的。
切削刀具一般由刀杆和刀片组成,刀杆用于固定和支撑刀片,刀片则直接进行切削作用。
车削加工工艺可以分为外圆车削、内圆车削、平面车削和螺纹车削等几种类型。
外圆车削是指将工件的外表面进行车削加工,通过切削刀具在工件上的切削作用,将工件外表面的金属材料去除,从而得到所需的形状和尺寸。
内圆车削是指将工件的内孔进行车削加工,通过切削刀具在工件内孔上的切削作用,将内孔的金属材料去除,从而得到所需的形状和尺寸。
平面车削是指将工件的平面进行车削加工,通过切削刀具在工件平面上的切削作用,将平面上的金属材料去除,从而得到所需的形状和尺寸。
螺纹车削是指将工件的外螺纹或内螺纹进行车削加工,通过切削刀具在工件的螺纹表面上的切削作用,将螺纹上的金属材料去除,从而得到所需的螺纹形状和尺寸。
车削加工工艺中,切削速度、进给速度和切削深度是影响加工效果和加工质量的重要参数。
切削速度是切削刀具在切削过程中的线速度,一般用米/分钟来计算。
进给速度是切削刀具在切削过程中进行进给运动的速度,一般用毫米/转来计算。
切削深度是切削刀具对工件进行切削时每次削除的金属材料的厚度,一般用毫米来计算。
通过合理地选择和调整这些参数,可以达到最佳的车削加工效果和加工质量。
总之,车削加工工艺是机械加工中常用的一种方法,通过切削刀具与工件相对转动的方式,将工件外表面的金属材料去除,从而达到加工工件的目的。
在车削加工过程中,合理选择和调整切削速度、进给速度和切削深度是非常重要的,可以影响加工效果和加工质量。
车削是机械加工中最常见且广泛应用的工艺之一。
车削的基本知识课件
随着消费者需求的多样化,车削加工技术需要满足个性化定制的需 求,能够快速响应市场变化并满足客户定制化需求。
THANKS
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非金属材料
非金属材料如陶瓷、玻璃和塑料等在工业领域的应用逐渐增加,车削 加工技术需要针对这些材料的特殊性质进行研究和改进。
智能制造与车削加工的结合
自动化与智能化
智能制造技术为车削加工提供了自动化和智能化的解决方案,如机器人、自动 化生产线和传感器技术等,可以提高加工精度、降低成本并提高生产效率。
数据驱动优化
表面粗糙度有显著影响。
切削用量
切削速度、进给量和切削深度等切 削用量的选择,直接影响切削过程 中的振动和残留面积高度,从而影 响表面粗糙度。
切削液
使用切削液可以降低切削过程中的 摩擦,减少切削热,从而减小表面 粗糙度值。
加工精度的控制方法
刀具管理
选用合适的刀具,并进行有效的 刀具管理,包括刀具的研磨和更
偏刀
主要用于车削带台阶的外圆和 端面。
切断刀
主要用于切断各种棒料或管料。
车刀的几何角度
01
02
03
04
前角
影响切削刃的锋利程度和强度。
后角
影响后刀面的磨损和后角的大 小。
主偏角
影响切削刃的工作长度和切削 深度。
副偏角
影响已加工表面的粗糙度和副 切削刃的长度。
车刀的材料
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高速钢
具有较高的强度和韧性, 适用于加工中等硬度以上 的材料。
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车削的加工工艺
粗车与精车
粗车
主要用于去除大部分的加工余量, 对工件的形状和尺寸精度要求不 高,切削深度较大,切削速度较慢。
车削基本知识
车削基本知识工件表面是工件与刀具在机床上通过相对运动而形成的。
4.1.1车削运动与工件上的加工表面(1)车削运动车削运动包括主运动与进给运动,如图1-10所示为外圆的车削运动和表面形成。
主运动:由机床或人力提供的主要运动,它促使刀具和工件之间产生相对运动,从而使刀具前刀面接近工件,从工件上直接切除金属。
它具有切削速度高,消耗功率大的特点。
工件的旋转就是车削时的主运动。
进给运动:由机床或人力提供的运动,它使刀具和工件之间产生附加的相对运动,使主运动能够继续切除工件上多余金属,以便形成所需几何特性的加工表面。
刀具的移动就是车削时的进给运动。
(2)加工表面切削加工过程是一个动态的过程,在这一过程中,随着刀具与工件相对运动的进行,工件表层的被切削金属层被连续不断地切下来,变成切屑。
同时,在工件上有三个不断变化着的表面,它们是:待加工表面:工件上有待加工的表面。
已加工表面:工件经切削后产生的表面。
过渡表面:工件上由刀具切削刃形成的正在切削的那一部分表面,它在下一切削行程,刀具或工件的下一转里被切除,或由下一切削刃切除。
4.1.2切削用量三要素与切削用量选择切削速度Ve、进给量f(或进给速度Vf)、背吃刀量ap称为切削用量的三要素。
确定切削用量时,应在保证加工质量(表面粗糙度和加工精度)要求下,在工艺系统刚性允许的情况下,在充分发挥机床功率和发挥刀具切削性能时的最大切削量。
在粗加工时,工件的加工精度和表面质量要求不高,毛坯的加工余量大,选择切削用量时,主要考虑提高切削加工的生产率和适当控制刀具的磨损,应选择较大的背吃刀量ap。
采用一次或二次走刀,就把本工序中的加工余量切除掉。
在精加工时,应重点保证工件的加工精度和表面质量,故应选较小进给量,并尽可能地选用较大的切削速度。
进给量和切削速度的选择应与所用机床的功率和刀具情况相适应。
具体可查手册。
4.1.3金属切削过程中的物理现象。
金属切削过程是指在机床上利用刀具,通过刀具与工件之间的相对运动.从工件上切下多余的金属,从而形成切屑和已加工表面的过程。
公共基础知识车削精度基础知识概述
《车削精度基础知识综合概述》一、引言车削作为一种重要的机械加工方法,在制造业中占据着举足轻重的地位。
车削精度直接关系到零件的质量和性能,对于各种机械设备的正常运行起着至关重要的作用。
本文将全面深入地探讨车削精度的基础知识,包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势。
二、车削精度的基本概念1. 定义车削精度是指通过车削加工所获得的零件尺寸、形状、位置等几何参数与设计要求的符合程度。
它通常包括尺寸精度、形状精度和位置精度三个方面。
2. 尺寸精度尺寸精度是指零件加工后的实际尺寸与设计尺寸的偏差范围。
常见的尺寸精度指标有公差、偏差等。
公差是允许尺寸的变动量,偏差是实际尺寸与基本尺寸之差。
3. 形状精度形状精度是指零件加工后的实际形状与理想形状的接近程度。
常见的形状精度指标有直线度、平面度、圆度、圆柱度等。
4. 位置精度位置精度是指零件加工后各表面之间、各要素之间的实际位置与设计位置的符合程度。
常见的位置精度指标有平行度、垂直度、同轴度、对称度等。
三、车削精度的核心理论1. 切削原理车削是通过刀具与工件的相对运动,切除工件上多余的材料来实现加工的。
切削过程中,刀具的几何形状、切削参数(如切削速度、进给量、切削深度等)以及工件材料的性质等因素都会影响车削精度。
2. 误差分析车削加工过程中会产生各种误差,主要包括机床误差、刀具误差、夹具误差、工件误差以及工艺系统受力变形和热变形等引起的误差。
对这些误差进行分析和控制是提高车削精度的关键。
(1)机床误差机床误差主要包括机床导轨误差、主轴回转误差、传动误差等。
机床导轨的直线度、平行度等误差会影响工件的直线度和平面度;主轴回转误差会影响工件的圆度和圆柱度;传动误差会影响工件的尺寸精度。
(2)刀具误差刀具误差主要包括刀具的制造误差、磨损和安装误差等。
刀具的制造误差会直接影响工件的加工精度;刀具磨损会使切削刃变钝,增大切削力,降低加工精度;刀具安装误差会影响刀具的切削角度和切削位置,从而影响加工精度。
车削加工基础知识ppt课件
02
表面质量与加工参数的关系
合理的加工参数选择可以有效提高表面质 量,减少工件表面的粗糙度。
03
工艺参数对加工效率和材料利 用率的影响
合适的工艺参数可以提高加工效率,同时 合理利用材料,降低生产成本。
05
车削加工的常见问题及 解决措施
振动的产生及消除方法
01 振动的产生
车削加工过程中,由于多种因素可能导致工件振 动,影响加工精度和表面质量。
02
车削加工的原理
车削运动
车削加工是通过工件和刀具的相对运动, 使工件表面材料不断被去除的过程。
车削运动主要由主运动和进给运动组成, 主运动是工件的旋转运动,进给运动是刀 具的直线运动。
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车削加工原理
车削运动组成
车削要素
车削运动
车削加工是通过主轴的旋转实现刀具和工件的 相对运动,从而完成切削加工的过程。
车削加工基础知识 ppt课件
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目录
01 02 03 04 05
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见
概
参
问
念
数
题
01
车削加工的基本概念
车削加工的概念
车削加工是机械制造中最基本的一种加工方式,是 指通过旋转车刀将工件进行切削,使其达到要求的 形状和尺寸。
04
车削加工的工艺参数
切削用量的选择
切削速度
切削速度对加工效率、加工表面 质量和刀具寿命都有影响,应根 据材料和刀具的特性合理选择。
进给量
进给量的大小直接影响加工表面 的粗糙度和刀具寿命,应根据加
车削的基本知识课件
的刀具材料和涂层,以提高刀具的耐磨性和加工效率。
03
螺纹车削工艺参数
在螺纹类零件的车削加工中,需要合理设置切削速度、进给量、切削深
度等工艺参数,以保证螺纹的加工精度和表面质量。
05 车削加工常见问题与解决方法
切削刃磨损及刀具寿命问题
01
02
03
刀具材料选择
选择适合加工材料的刀具 材料,如高速钢、硬质合 金等,以提高刀具寿命。
机床刚度提高
增强机床结构刚度,减少 振动传递,降低噪音。
精度和表面质量问题
切削参数调整
优化切削参数,提高加工精度和表面质量。
刀具刃磨质量
保证刀具刃磨质量,减少毛刺、波纹等表面缺陷 。
切削液选择
选用合适的切削液,降低切削热,减小工件表面 变形,提高表面质量。
生产效率问题
切削参数优化
通过合理调整切削参数,提高加工效率,降低生产成本。
车削工艺参数与加工质量
03
车削工艺参数的选择
01
切削速度
切削速度是影响车削过程的重要因素,应根据工件材料 、刀具材料及加工要求选择合适的切削速度。
02
进给量
进给量的大小影响车削加工的效率和表面质量,应根据 机床性能、刀具磨损情况及加工精度要求来确定。
03
切削深度
切削深度的选择应考虑机床刚度、刀具强度及排屑性能 ,过大或过小的切削深度都会影响加工稳定性和质量。
立式车床
立式车床主要用于加工 大型和重型工件,如轮 毂、轴承座等。
车床的主要技术参数
主轴转速范围
主轴的最高和最低转速,决定了车床的加工 范围和加工精度。
最大车削长度
最大车削直径
车床能够加工的最大工件直径,受床身结构 和主轴箱尺寸限制。
车削基础
车削基础一、车刀切削部分的几何角度(一)车刀的组成部分车刀分为刀头和刀体两大部分。
车刀的刀头是车刀的切削部分,它由以下几个要素组成:1。
前刀面:切屑流出时,刀头与切屑相接触的表面。
又称前面。
2。
主后刀面:刀头上与切削表面相对的表面。
又称主后刀面。
3。
副后刀面:刀头上与工件已加工表面相对的表面。
又称副后刀面。
4。
主切削刃:前刀面与主后刃面的交线。
它担负主要的切削工作。
5。
副切削刃:前面与副后刃面的交线。
它也起切削作用。
6。
刀尖:主切削刃与副切削刃的交点。
任何车刀都是由上述组成,而其数目不完全相同。
如切断刀就有两个副切削刃的两个刀尖。
另外,切削刃可以、是直线的,也可以是曲线的。
如样板车刀的切削刃就是曲线的。
(二)辅助基准平面为了确定和测量车刀的几何角度,需要选择几个辅助平面作为基准面。
1切削平面:切削刃上任一点的切削平面,是通过这点与工件的切削表面相切的平面。
2基面:通过切削刃上一点并垂直于切削平面的平面。
切削刃上的同一点的基面与切削平面一定是垂直的。
3主截面:主切削刃上任一点的主截面,是通过这一点而垂直于主切削刃在基面上的投影的截面。
当主切削刃与水平面平行时,切屑流出的方向正接近于这一平面所处的位置,因此车刀上主要切削角度(如前角,后角)都在主截面上进行测量。
(三)车刀的切削角度过车刀的切削角度共有10项,用于表示切削部分的几何形状,并可在上述三个辅助基准面内度量。
1。
在主截面内测量的角度(1)前角:前面与基面在主截面的夹角。
前角影响切屑形成与流出的难易程度以及切削力的大小和刀具强度。
(2)后角:主后面与切削平面在主截面的夹角。
后角影响后面与工件加工表面之间的磨擦和刀具强度。
(3)楔角:前面与主后面在主截面内的夹角。
楔角的大小影响刀头的强度和刃口和锋利程度。
(4)切削角:切削平面与前面在主截面内的夹角。
它是前角的余角。
2。
在基面内测量的角度1主偏角:主切削刃与进给方向在基面上投影的夹角。
又称导角。
车削加工工艺基础知识
车削加工工艺基础知识概述车削加工工艺是制造过程中最广泛应用的一种方法。
它是利用车床上旋转的工件和切削刀具之间的相对运动来实现加工目标的方法。
本文将介绍车削加工工艺的基础知识,包括车削工艺的分类、车削加工的主要参数与工具等内容。
车削工艺的分类车削工艺根据工件的形状和加工要求的不同,可分为外圆车削、内圆车削、端面车削、切槽车削等。
外圆车削外圆车削是指对工件外圆进行加工的工艺。
通过旋转工件,切削刀具沿着工件的轴向进行切削,实现对工件外圆的加工。
内圆车削内圆车削是指对工件内圆进行加工的工艺。
通过旋转切削刀具,切削刀具在工件内圆轴向上移动来实现对工件内圆的加工。
端面车削端面车削是指对工件端面进行加工的工艺。
通过旋转切削刀具,将刀具沿着工件端面轴向移动来实现对工件端面的加工。
切槽车削切槽车削是指对工件上开槽进行加工的工艺。
通过旋转切削刀具,切削刀具在工件表面上千分之一毫米地沿着槽的轴向移动,实现对工件槽的加工。
车削加工的主要参数在进行车削加工时,需要控制一些主要的加工参数,以便获得理想的加工效果。
切削速度切削速度是指切削刀具在单位时间内与工件相对运动的速度。
切削速度的选择应根据工件材料、切削材料和切削刀具的性能来确定。
进给量进给量是指切削刀具在单位时间内对工件的切削深度。
进给量的大小取决于工件的硬度、切削刀具的材料和切削性能等因素。
主轴转速主轴转速是指车床主轴每分钟旋转的次数。
主轴转速的选择应根据工件材料和切削刀具的类型来确定。
后座角后座角是切削刀具与工件接触面与刀具前切面之间的夹角。
后座角的选择应根据工件材料和切削刀具的类型来确定。
车削加工工具在进行车削加工时,需要使用一些常见的工具和设备。
车床车床是进行车削加工的主要设备。
它是一种用来安装和旋转工件,以及沿轴向移动切削刀具的机床。
切削刀具切削刀具是进行车削加工的主要工具。
根据车削工艺的不同,切削刀具可分为外圆刀具、内圆刀具、端刀具和切槽刀具等。
刀架刀架是保持切削刀具的工具。
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a)γ0、γn 的换算
b)α0、αn的换算
图 1-14 假定工作平面参考系pf中γf、αf与背平面参考系pp中γp、αp
图 1-15 刀具工作参考系
图 1-16 切断刀安装高低对工作角度的影响
图 1-17 车刀刀杆轴线与进给方向不垂直对工作角度的影响
图 1-18 横向进给运动对工作角度的影响
图1-1 车削运动、形成的表面、切削层和车外圆切削时间的计算 1-待加工表面 2-过渡表面 3-已加工表面
图 1-2 车刀的组成Leabharlann 图1-3 刃口圆弧半径rε
图 1-4 车刀的刀尖
图 1-5 基面、切削平面和正交平面
图 1-6 正交平面参考系主、副切削刃上的坐标平面
图 1-7 法平面参考系和正交平面参考系
图 1-8 假定工作平面参考系的坐标平面
图 1-9 正交平面参考系中的车刀标注角度
图 1-10 车刀前、后角和刃倾角正、负的规定
a) 前、后角
b)刃倾角
图 1-11 车外圆时偏刀的标注角度
图 1-12 切断刀的标注角度
图 1-13 正交平面参考系前角γ0、后角α0与法平面参考系前角γn 、后角αn的换算
第一章 基本定义
本章主要介绍国际标准规定的有关“金 属切削与工具”的术语、符号及定义。其主 要内容是以车刀为代表,它在切削时具有的运 动,瞬时切下金属层的形状及测定的尺寸, 刀头形状及具有的角度。
本章难点是车刀刀头上不同剖面角度间 的关系;刀具工作角度的变化规律。
第一节 车削运动 第二节 车刀角度 第三节 切削方式
图 1-19 车削方牙螺纹时螺纹车刀的工作角度
a)正切削
图 1-20 正切削和倒切削
b)倒切削
图1-21 斜角切削