市场启动方案

驻马店代理商政策
首批进货 现金返还
政策支持
月累计 进货
现金再返
年累计 进货
现金再返
10辆
50元/辆
四角帐篷两顶+门头装修+明星产品促销活 动+把套+雨披+销售队伍培训
50辆
50元/辆 600辆 50元/辆
20辆
50元/辆
四角帐篷四顶+门头装修+明星产品促销活 动+把套+雨披+销售队伍培训
金彭、淮海、力之星、宗申、北方永盛、 爱玛、小鸟、新鸽、大江
城
——
金彭、宗申、爱玛、 大江
区
区域分析
、
市区零售以电动两轮车为主，使用群体年轻人上班族居多，要求外观时尚，动感。三轮车使用群体以老年人居多，车型以双排
高
市 、折叠为主，主要用途：接送孩子上下学、载人拉客及家里拉些简单货物。
新区
区
驻马店各乡镇因地势不同，市场需求表现不同。
140*100为主
120*80、130*90、 140*100为主
当地品牌
优势品牌
西
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
大运、宗申、新鸽
——
新鸽
平
县
区域分析
西平县城电动两轮、三轮销量约为3:1，产品以太子双排、太子三开（120*85、130*95）、太子双排、简易折叠为主。受漯河
市 市场影响，县城市场对于电动三轮车品质要求较高，低价位贴牌车几乎已无市场！
立马、广森、虎妞、 喜兆门
目前没有，但立马三 轮已上市，后期可能
成为最大竞争对手
南
县
区域分析
汝南县城电动车市场与驻马店市略有区别，县城电动两轮、三轮销量比例约为3:1，产品以太子双排、太子三开（120*85、
市 130*95）、太子双排、简易折叠为主。且市场对于电动三轮车品质要求不断提高，低价位贴牌车在逐渐退出市场！
部分地区离山区较近，属丘陵地带，且经济落后，电动两轮销量一般，电动三轮载重爬坡力量不如摩托三轮，故销量不是很好
乡 （确山西部、泌阳大部地区）。但因摩托三轮要求较高（上牌照、执照），且交管部门检查力度加大，电动三轮车仍呈现上升趋势
镇
。 部分地区（平原）电动三轮需求量激增，但以销售低价位不论品牌电动三轮车居多，零售价格一般在2800—3200元（配超威、
分析
人口
乡镇
50万 辖7个镇、6个乡
经济状况 （人均收入）
地形地貌
1000-2000
大部平原、部分丘陵 地带
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车、 120*80、130*90、
120*80、130*90
140*100
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
确
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
乡 镇
分析
人口
乡镇
74万 辖6个镇、13个乡
经济状况 （人均收入）
地形地貌
目标人群
1000-2000
大部平原、部分丘陵 地带
中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车、 120*80、130*90、
120*80、130*90
140*100
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
正
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车为 120*80、130*90、
主
140*100为主
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
平
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
步步先、宗申、金彭
美芦
步步先
舆
县
区域分析
平舆县县城电动两轮、三轮销量比例约为3:1，产品以太子双排、太子三开（120*85、130*95）、太子双排、简易折叠为主为
间，高品质电动三轮车在该市场反应一般。
区
各乡镇均有电动三轮车销售，以低价位贴牌车为主。大部分乡镇零售商并未从县城进电动三轮车，均从安徽阜阳或江苏徐州小
厂直接进货。
乡
对于高品质电动三轮车各乡镇市场反应一般。
镇
分析
人口
乡镇
95万 辖6个镇、18个乡
经济状况 （人均收入）
地形地貌
1000-3000
大部平原、部分丘陵 地带
140*100为主
120*80、130*90、 140*100为主
当地品牌
优势品牌
新
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
——
——
——
蔡
县
区域分析
新蔡县城电动车以两轮为主，三轮以摩托车为主，电动三轮车市场呈上升趋势，但较为缓慢！新蔡市场对于整个驻马店市场来
市 说显得与众不同，因其地理位置离江苏较近，大部分电动三轮车经销商均从安徽阜阳或江苏徐州进货，且价位为1500—1800元之
市 两年。
电动三轮车在该县城基本没有市场。
区
由于地理位置原因，各乡镇对于电动三轮车市场需求不同。
部分乡镇由于属于丘陵地带，电动两轮属于刚起步阶段，但是电动三轮车因其载重爬坡力量不如摩托三轮，故在部分乡镇根本没有
乡 市场（如：铜山乡）。
镇
部分乡镇离驻马店市较近，高品质电动三轮车需求量增加，高品质电动三轮正在逐渐主导市场（如：沙河店镇）。
——
贴牌小厂居多
低价位贴牌车
山
县
区域分析
确山县城电动两轮及三轮均有市场，对于电动三轮车，消费者比较注重电池品牌、容量，对电动三轮车无品牌意识，以购买
市 2800—3000元电动三轮车者居多。
县城经销商对于电动三轮车品质、品牌意识较差，旨在一味追求低价位贴牌车。
区
各乡镇电动三轮车市场与确山县城相似，均以低价位、贴牌车，进货价在1500—1700左右为主。
市 130*95）、太子双排、简易折叠为主。受周口市场影响，县城市场对于电动三轮车品质要求较高，低价位贴牌车几乎已无市场！
区
与上蔡县城电动三轮车区别较大，电动三轮车正在起步阶段，各乡镇小作坊式贴牌厂较多，消费者比较注重电瓶品牌、容量，
对电动三轮车无品牌意识，以购买2800—3000元（天能、超威30A）电动三轮车者居多。
宗申、裕兴
——
——
平
县
区域分析
高品质电动三轮车（宗申、裕兴等）已在该县城占领主导地位，且电动三轮车继续呈上升趋势。
市
区
各乡镇电动三轮车市场呈上升趋势，且两极分化极为明显，大部分市场以低价位贴牌车为主，但逐渐退出市场。且有部分乡镇
市场逐渐成熟，“宗申”等高品质电动三轮车需求量增加，高品质电动三轮正在逐渐主导市场。
乡 镇
目录
驻马店市场分析 迪阳市场战略
三块格局格局思路 样板市场思路 代理商思路 明星产品思路 市场推广
三 块 格 局 思 路
泌阳
西平 遂平 驻马店
确山
上蔡
汝南 正阳
平舆 新蔡
目录
驻马店市场分析 迪阳市场战略
三块格局格局思路 样板市场思路 代理商思路 明星产品思路 市场推广
汝南市场直供政策
乡
各乡镇经销商都已感受到电动三轮车发展趋势，愿与高品质且售后服务好的电动三轮车厂家合作。
镇
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
102万
辖9个镇[其中1个民 族镇]、13个乡
1000-3000
颜色需求
地形地貌
目标人群
平原
中、老年人
竞争品牌
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车、 120*80、130*90、
区
电动三轮车市场呈上升趋势，且两极分化极为明显，大部分市场以低价位贴牌车为主，个别市场经销商运作较好，以高品质电
动三轮车为主。
乡
各乡镇经销商都已感受到电动三轮车发展趋势，愿与高品质且售后服务好的电动三轮车厂家合作。
镇
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
94万 辖6个镇、12个乡
1000-3000
地形地貌 平原
首批进货
现金返还
政策支持
月累计进货
现金再返
5辆 10辆
50元/辆
四角帐篷一顶+门头装修+明星产品促销活动+把套 +雨披+销售队伍培训
10辆
50元/辆
四角帐篷两顶+门头装修+明星产品促销活动+把套 +雨披+销售队伍培训
20辆
50元/辆 50元/辆
目录
驻马店市场分析 迪阳市场战略
三块格局格局思路 样板市场思路 代理商思路 明星产品思路 市场推广
出去的同时，抢占市场份额、分得市场一杯羹，值得我们深思！
目录
驻马店市场分析 迪阳市场战略
三块格局格局思路 样板市场思路 代理商思路 明星产品思路 市场推广
分析
迪阳电动车销售团队，从消费者及市场需求角度出发，对驻马店地区进行了为 期两个多月的市场调查走访，覆盖并深入驻马店地区九县一市、173个乡镇，得到 了大量的真实的确切的第一手信息，为迪阳电动车顺利进驻驻马店市场，打开市场 销量，奠定了坚实的基础。
镇
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
54万 辖3个镇、10个乡
1000-3000
地形地貌 平原
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
120*80、130*90、 120*80、130*90、
140*100为主
140*100为主
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
遂
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
乡镇需求
折叠、双排小型车为 120*80、130*90、
主
140*100为主
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
上
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
巴山、金彭、宗申、新鸽
贴牌小厂居多
巴山
蔡
县
区域分析
上蔡县城电动车市场与汝南县城十分相似，县城电动两轮、三轮销量比例约为3:1，产品以太子双排、太子三开（120*85、
天能30A电池）。
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
78万 辖7个镇、10个乡
1000-3000
地形地貌 平原
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车为 120*80、130*90、
主
140*100为主
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
汝
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
力之星、宗申、北方永盛、爱玛、小鸟、 新鸽、立马、广森、虎妞、喜兆门
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
地形地貌
目标人群
市场需求
市区需求
乡镇需求
68万 辖1个市辖区、9个县
驻
1500-3000
大部平原、 局部丘陵地区
中、老年人
折叠、双排小型车为 120*80、130*90、
主
140*100为主
马
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
店
驿
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
县城经销商对我们反映强烈，愿与高品质、售后服务好、本地电动三轮车厂家合作。
区
与西平县城电动三轮车市场区别较大，电动三轮车正在起步阶段，消费者比较注重电瓶品牌、容量，对电动三轮车无品牌意
识，以购买2800—3000元电动三轮车者居多。
乡
各乡镇经销商表现不一，两级分化严重，但大部分乡镇还是以销售低价位贴牌电动三轮车为主。
乡
各乡镇经销商表现不一，两级分化严重，但大部分乡镇还是以销售低价位贴牌电动三轮车为主。
镇
分析
人口
乡镇
辖2个街道、4个镇、 84万 13个乡[其中1个民族
乡]
经济状况 （人均收入）
1000-3000
颜色需求
地形地貌
目标人群
平原
中、老年人
竞争品牌
市场需求
市区需求
乡镇Leabharlann Baidu求
折叠、双排小型车、 120*80、130*90、
“步步先”因售后服务做的比较到位，在各乡镇从市场占有率及销量，占电动三轮车主导地位。 各乡镇经销商都已感受到电动三轮车发展趋势，愿与高品质且售后服务好的电动三轮车厂家合作。
分析
人口
乡镇
经济状况 （人均收入）
136万 辖7个镇、17个乡
1000-3000
地形地貌 平原
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
市 主。且市场对于电动三轮车品质要求提高，低价位贴牌车在逐渐退出市场！
区
电动三轮车市场呈上升趋势，且两极分化极为明显，大部分市场以低价位贴牌车为主，个别市场经销商运作较好，以高品质电
动三轮车为主。
乡 “美芦”牌电动车生产厂在该县，但因其产品质量原因，经销商对其失去信心，导致未能在市场占领主导地位。
镇
目标人群 中、老年人
市场需求
市区需求
乡镇需求
折叠、双排小型车、 120*80、130*90、
120*80、130*90
140*100大功率
颜色需求
竞争品牌
当地品牌
优势品牌
泌
枣红色、珠光绿、香槟金、银白色、墨绿色
——
贴牌小厂居多
低价位贴牌车
阳
县
区域分析
泌阳县城因其地理位置原因（山地、丘陵）电动车市场整体销量不是很好，两轮处于刚起步阶段，代理商做电动车最长不超过
迪阳电动车驻马店市场启动方案
序言
驻马店市位于河南省中南部，素有“天下之最”之称。 电动车在驻马店的发展是迎合了全国市场的一个趋势—— 摩托车太贵，而且办理牌证花费很大，油价又高，买摩托车不太合算； 自行车太慢，而且载人、运货十分不便，虽然便宜，但也不是上上之选； 而电动车恰好将这两种工具的优点合二为一，正适合普通居民的日常生活。 现在买车的人多了，而卖车的似乎比买车的还多。 作为初入河南市场的迪阳电动车品牌，我们将如何在驻马店市场将迪阳品牌推广
——
——
低价位贴牌车
阳
县
区域分析
正阳县整体电动车市场与确山及其相似，电动两轮及三轮均有市场，对于电动三轮车，消费者比较注重电池品牌、容量，对电
市 动三轮车无品牌意识，以购买2800—3000元电动三轮车者居多。
县城经销商对于电动三轮车品质、品牌意识较差，旨在一味追求低价位贴牌车。
区
各乡镇电动三轮车市场与正阳县城相似，均以低价位、贴牌车，进货价在1500—1700左右为主。