汽车照明与信号装置的识别

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汽车照明与信号装置

汽车照明与信号装置

喇叭电路图(线路搭接图)
转向信号灯(实物)
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位灯(示宽灯)
位灯(尾灯)
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示廓灯
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制动灯
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倒车灯
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喇叭
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休 息一会
氮气以及惰性气体氦、氖、氩、氙、氪等。
优点:
可以避免钨丝氧化,阻止钨丝蒸发。
缺点:
对流的气体会把更多的热量传递给玻壳,并通 过玻壳散失到周围的空间,结果是增加了热的 损失,降低了发光效率。
灯泡


充气灯泡的周围抽成真 空并充满了惰性气体。 但是灯丝的钨质点仍然 要蒸发,使灯丝损耗。 而蒸发出来的钨沉积在 灯泡上,使灯泡发黑。
反射镜
2.反射镜
Leabharlann 反射镜一般用0.6~0.8mm 的薄钢板冲压而成 反射镜的表面形状呈旋转 抛物面,其内表面镀银、 铝或镀铝,然后抛光。 由于镀铝的反射系数可以 达到94%以上,机械强度 也较好,所以现在一般采 用真空镀铝。
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反射镜

由于前照灯灯泡灯丝发 出的光度有限,功率仅 45~60W。如无反射镜, 那只能照清汽车灯前6m 左右的路面。而有了反 射镜之后,使前照灯照 距可达到150m。
倒车信号装置


倒车灯开关放在 变速器倒档上 控制倒车灯、倒 车蜂鸣器和倒车 雷达
1-钢球 2-壳体 3-膜片 4-触点 5-弹簧 6-防护罩 7、8-导线(接线柱)
休 息一会
倒车雷达系统
作用
在倒车时起到辅助报警作用,提高安全性。
组成
倒车雷达侦测器、控制器、蜂鸣器等组成。
工作原理
声纳原理
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电 容 式 闪 光 器
电容式闪光器使用时应注意

第五章 照明与信号装置

第五章 照明与信号装置
第五章 照明与信号装置
第一节 第二节 汽车照明系统 汽车信号装置 照明与信号系统 常见故障诊断与排除
第三节
第一节
一、汽车照明系统组成
汽车照明系统
为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色泽的发光标志显示 汽车工作状况,从而向其它车辆、行人传达信息。
1896年美国人将油灯用于汽车照明。1907年法国人采用乙炔车灯。1911年,电灯被美国人 用于汽车照明。1913年,汽车大灯被臵于挡泥板上。1916年美国开始使用停车灯。1920年,通 用公司在车内安装顶灯。1921年林肯汽车将转向信号装臵作为标准配臵。1924年双丝灯泡问世。 1926年通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上,改用脚操纵。1929年,汽车尾灯 开始安装。1940年,封闭式前大灯问世。
前照灯远光光束发光强度要求
前照灯的发光强度是指光源在给定方向上所能发出的光线强度(单位:坎,代号cd)。
(1)准备工作 将待调整汽车停在水平路面上,按规定充足轮胎气压,一名驾驶员乘 坐,距前照灯5米处竖一幕布,在屏幕上画出两条垂直线(一线通过左前照 灯的中心,一线通过右前照灯的中心)和二条水平线(一条与前照灯离地H 等高,另一条比H低Dmm),比H低Dmm的水平线与两垂直线分别相交于a、b 两点,即为光点中心。如图5-13所示。
污染,但成本较高。
封闭式前照灯的更换
(4)投射式前照灯:
这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配
光镜。其反射镜为椭圆形,故其具有两 个焦点,因此外径很小。第一焦点处放 臵灯泡,第二焦点是由灯光束形成。凸
形配光镜的焦点与第二焦点相重合。灯
泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点, 通过配光镜将聚集的光投射到远方。在 第二焦点附近设遮光板,可用于遮住投

照明系统、信号系统结构、类型、原理

照明系统、信号系统结构、类型、原理

分类
(1) 照明设备灯 1)前照灯: 用于夜间照明,有两灯制,四灯制。 2)雾灯: 光色规定为黄色和橙色 3)牌照灯:用于夜间照明牌照 4)仪表灯:用于仪表照明 5)顶灯:用于车内照明 6) 工作灯:用于维修
(2) 灯光信号装置 1) 转向信号灯:发出明、暗交替的闪光信号
2) 示宽灯:用于夜间行驶或停车时宽度轮廓 3) 制动灯:装于后面,多用组合式灯具 4) 尾灯:装于尾部,用于示警 5) 倒车灯:装于尾部 6) 指示灯:装于仪表板上,指示各技术状况, 报警。
其电路是:

蓄电池(+)→按钮断路器E点→继电器A点 →线圈→继电器B点→按钮断路器F点→灯光开 关①接柱→搭铁灯线路接柱,由搭铁点构成通 路。 • 线圈因通过电流而产生磁力将触点吸闭,与 此同时电流由灯光继电器A点→支梁→→触点 →辅助前照灯丝接铁发亮,这时保证了驾驶人 员的安全操作。
电 喇 叭
(2) 结构: 1)灯泡:充气灯泡;卤钨灯泡 目前,汽车前照灯用灯泡的额定电压有6V 12V 和24V三种。灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功 率较小的近光灯丝组成,将钨丝制作成螺旋状, 以缩小灯丝的尺寸,有利于光束的聚合。 2)反射镜:若无反射镜,只能照射6米
3)配光镜:透镜;棱镜
配光镜又称散光玻璃,它是用透光玻璃压制而 成,是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。配光镜 的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。 (3) 分类: 可拆式;半封闭式;全封闭式
空载,气压 达标,置于 平地,遮一 个前照灯, 画灯的中心 线
调整
保养
a、安装不得倾斜侧轩,接线良好
b、前透镜清洁 c、换灯时注意搭铁极性 d、充气灯泡与卤素灯泡不能互换 e、调换灯泡时应先断电,不能用手 直接装灯泡

简述汽车照明与信号装置的故障诊断方法

简述汽车照明与信号装置的故障诊断方法

简述汽车照明与信号装置的故障诊断方法
汽车照明与信号装置主要包括前照灯、后尾灯、方向灯、刹车灯等。

以下是故障诊断方法:
1. 检查灯泡:首先检查灯泡是否损坏或者松动,如果是,则需要更换灯泡或者重新安装灯泡。

2. 检查保险丝:如果灯泡正常,但是车灯仍然不能正常工作,可能是保险丝烧坏了,需要检查保险丝是否烧坏或者松动,如果是,则需要更换相应的保险丝。

3. 检查开关:如果保险丝正常,但是车灯仍然不能正常工作,可能是开关损坏了,需要检查开关是否损坏或者松动,如果是,则需要更换相应的开关。

4. 检查电路线路:如果灯泡、保险丝和开关都正常,但是车灯仍然不能正常工作,可能是电路线路出现了故障,需要仔细检查电路线路是否有短路、断路或其他问题。

如果发现问题,需要进行修复或更换受损的电路线路。

照明、信号、仪表与报警显示装置-汽车维修工考证

照明、信号、仪表与报警显示装置-汽车维修工考证

§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的,通常按照结构的不同和工作原理分为电 热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。 过去汽车转向灯闪光器, 多采用电热式结构,由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显,因而目 前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成 电路式两大类。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
弧光式前照灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部分组成。 其灯泡的光色和 日光灯相似,亮度是目前卤钨灯泡的 2. 5 倍,寿命是卤钨灯泡的 5 倍,灯泡的功率为 35W,可节能 40%。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
(四)前照灯电子控制装置 1. 前照灯自动变光器 前面已经讲过。 2. 前照灯状态自动调整系统 前照灯的照明范围随汽车的负荷变化而变化,当汽车 的负荷较大时,前照灯距地面变近,使照明范围变小;反之,为了克服负荷对照明的影响,有些 先进的车上装设有前照灯状态自动调整系统。 根据汽车负荷的不同自动调整前照灯前倾 的角度,使照明范围保持不变,如图 5-93 所示。 3. 昏暗自动发光控制系统 昏暗自动发光控制系统的功用是在行驶中,当车前的自 然光的强度减低到一定程度时,自动将前照灯的电路接通,以确保行车安全,同时还有 延时关灯的作用。 其发光控制系统电路主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件 两大部分组成,如图5-94 所示。
1. 电热丝式闪光器 电热丝式闪光器是利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通或断开转向 灯电路,从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁,如图 5-99 所示。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置

汽车照明及信号系统PPT课件

汽车照明及信号系统PPT课件
前照灯控制电路主要由前照灯、灯光开关、变光开关、前照灯继电器 组成。
①灯光开关有拉钮式、旋转式、 组合式等形式,其中组合开关应用较 为广泛。
如图所示,转动开关端部,可依 次接通尾灯和前照灯。当驾驶员将开 关向下压时,前照灯便由近光变为远 光;当将开关向上扳时,亦可变为远 光,松手后开关自动弹回近光位置。
汽车电器设备构造与维修
任务一 认识照明系统
为了保证汽车夜间行驶的安全,在汽车上 装有多种照明设备,用来在夜晚照明道路、标 示车辆宽度、照明车厢内部和仪表、方便夜间 检修等。
照明系统主要包括前照灯、雾灯、牌照灯、 仪表灯、顶灯等设备,其中,前照灯是最重要 的装置。
1 前照灯的基本要 求:
(1)前照灯应保证车前有明亮且均匀的照明,使驾驶员能看清车 前100 m以内路面上的所有障碍物。
驾驶员关闭前照灯、停车灯等或者自动关闭灯光。
如图所示, 在点火开关 断开而前照灯(或停车灯) 仍然亮着的情况下,电流经 二极管VD1(或VD2),使VT 产生基极电流而导通,蜂鸣 器发出声音提醒驾驶员关灯; 当接通点火开关时,VT的基 极电位提高,VT截止,蜂鸣
器不发出声音。
任务一 认识照明系统
2)前照灯的电路组成
任务一 认识照明系统
②前照灯关闭自动延时器是一种自动延时关闭前照灯的电子控制装置,
它的主要作用是在汽车停驶后,为驾驶员下车离去提供一段时间的照明, 以免摸如黑图所离示开,车前辆照。灯关闭自动延时 器利用晶闸管的通断来控制继电器动 作,而晶闸管的通断由电容器电路控 制。
任务一 认识照明系统
③提醒关灯装置由灯光提示警报系统与自动关闭系统构成。该装置的作用是 当点火开关关闭,但驾驶员忘记关闭灯光控制开关时,自动发出警报,警告

项目五照明与信号系统与报警装置的故障检测与排除ppt课件

项目五照明与信号系统与报警装置的故障检测与排除ppt课件
(6)驻车灯(手制动灯)
①作用:装于车头和车尾两侧,要求从车前和车后150m远处能确认 灯光信号,夜间驻车时,将驻车灯接通以标志车辆形位,此时仪表 照明灯、牌照灯并不亮,以减少电池的电能消耗。
②光色:车前光色为白色,车尾光色为红色。
9
汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(7)警示灯 一般装于车顶部,用来标示车辆特殊类型。如消防车、警车用红色, 救护车用蓝色,旋转速度为2—6次/s。 三、实例:奥迪与红旗轿车的照明与信号系统的电路
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前照灯
汽车电器设备与维修
⑤高亮度弧光灯 结构:无灯丝,石英 管中装有两个电极, 并充有氙及微量金属 (或金属卤化物)。 原理:当电极上有足 够的引弧电压(5000 -12000V)时,气体 开始电离而导电。此 时气体原子处于激发 状态,因电子发生能级跃迁而开始发光;0.1S后电极间蒸 发了少量水银蒸气,电源立即转入水银蒸气弧光放电,待 温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。
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汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(3)倒车灯 ①作用:装于汽车尾部,当变速器挂入倒车挡时,自动照 亮车后侧,同时警示后方车辆行人注意安全。 ②特点:光色为白色光源,功率一般为21W。 (4)制动灯(刹车灯) ①作用:装于汽车尾部,当踩下制动踏板时,发出较强红 光,以示制动,警告尾随的车辆,防止追尾。 为避免尾随的大型车对轿车碰撞的危险,轿车后窗内可加 装由发光二极管成排显示的高位制动灯(第二制动灯)。 ②光色:为红色,功率21W,灯罩透光面积较大。
为了满足第二个要求,对前照灯的使用作了必要的规章制约, 同时还对灯泡结构作了合理的设计。
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汽车电器设备与维修
二、前照灯的结构 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分

第6章-汽车照明、信号装置

第6章-汽车照明、信号装置
第6章 汽车照明、信号装置
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结 构及控制电路
本节主要内容:
视频
汽车灯系的组成 前照灯的结构 控制电路的工作过程
汽车照明与信号装置概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠,在汽车上必须安装各种照明设备(包 括外部照明装置、内部照明装置)和信号装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的, 除了美观、实用外,必须满足两个要求
a) 普通充气灯泡 b)卤钨灯泡 1-配光屏 2-近光
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灯丝 3-远光灯丝 4-近光灯丝 5-远 光灯丝 6-定焦盘
7-配光屏 8-泡壳
9-插片
灯泡发光原理
• 给灯丝通入足够的电流,灯丝发热至白炽 状态,即发出光亮。
• 灯丝广泛使用的材料是钨丝,所以又称为 钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线, 价格便宜,使用广泛。
体积比普通充气灯泡小,且外壳用耐高 温、机械强度高的石英玻璃制造。其结 构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。
普通充气灯泡
Hale Waihona Puke 卤钨灯泡体积小,且外壳用耐高温、机 械强度高的石英玻璃制造
1 、钨丝 2 、碘或溴卤素 3 、钨蒸发物 4 、钨卤化物 5 、钨沉淀物
氙气灯
• 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高 压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属 灯或氙气灯。
1.对前照灯的要求
1、夜间照明 (车前100m 以远,明亮 而均匀)
2、夜间两车 相会时
防止驾驶员 眩目而肇事
前照灯系统的类型
• 根据安装的数目不同,可分为二灯制、四 灯制、六灯制。
• 二灯制——双丝灯泡,远/近光 • 四灯制——外侧为双丝灯泡或仅为近光,

汽车照明与信号装置相关知识

汽车照明与信号装置相关知识
• 半封闭式大灯的配光镜由反射镜边缘上的齿簧固定在反射镜上,二 者之间由橡胶圈或密封胶密封,灯泡可从反射镜后端进行拆装,结构 见图4-5。它维修方便,应用广泛,但是密封性差。
• (3)投射式大灯 • 投射式大灯采用卤素灯泡,反射镜近似于椭圆形状。它有两个焦点,
第一焦点在灯泡上,第二焦点则在灯光中形成。其结构见图4-6。 • 在第二焦点附近设有遮光板,可遮档向上的光线,形成明暗分明的配
• (3)反射镜 • 反射镜的作用是收集灯泡发出的光线,并将这些光线聚合成很强的光
束射向远方。反射镜的表面形状呈各种各样(图4-10),反射镜一般用 薄钢板冲压而成,其内表面镀银、镀铝或镀铬,然后抛光。
• 三、汽车大灯的控制开关
• 汽车大灯控制开关主要有灯光转换开关和变光开关。 • 1.灯光转换开关 • 灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种,目前汽车上常见
的灯光转换开关有旋转式和组合式两种,见图4-11。
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二 汽车大灯照明系统
• 图4-11(b)所示为轿车使用的组合开关。转动开关端部,便可依次接 通尾灯(包括前小灯)和大灯;将开关向下压,由近光变为远光;此时将 开关向上扳,由远光变为近光;向前扳动开关,可使右转向灯工ຫໍສະໝຸດ ;向 后扳动开关、可使左转向灯工作。
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二 汽车大灯照明系统
• 近光灯控制 • 当前大灯变光开关E60置于近光档时,E60的8脚与11脚导通。 • 蓄电池正极→50 A主前大灯熔丝→调光继电器线圈→ E60 ( 8~11脚)
→E1搭铁→蓄电池负极。此时,H-LP继电器线圈通电,闭合。 • 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→前照灯继电器触点后分两路:一路
行李舱内部空间。 • (6)门控灯

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统第六章照明与灯光信号系统第一节照明系统的组成一、汽车灯具的分类汽车灯具按其用途可分为外部照明、内部照明和灯光信号装置三大类。

外部照明:(如图6所示):(如图1、外部照明:(如图6-1所示)外部照明又称为外照灯,主要有前照灯、后照灯、前侧灯、雾灯、牌照灯、组合式前照灯、小灯等。

图6-1外部照明灯2、内部照明:(如图6-2所示)内部照明:内部照明装置包括顶灯、仪表灯、工作灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。

图6-2内部照明灯3、灯光信号装置:灯光信号装置:汽车灯光信号装置包括前、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。

第二节灯光信号系统的组成汽车灯光信号装置包括前转向灯、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。

一、汽车灯光信号装置组成汽车上灯光除照明用外,还有一些信号灯,作为汽车使用中指示其他车辆或行人的灯光信号(或标志)。

汽车上常用的信号灯主要有:汽车上常用的信号灯主要有:(1)汽车转向信号灯又称方向指示灯(简称转向灯):它装在汽车的前、后、左、右四角,有独立式、一灯两用式和组合式。

转向信号灯的作用是在汽车行驶转弯时,发出明暗交替的闪光信号,使前后车辆、行人等知其行驶方向。

(2)转向指示灯:安装在仪表板上,标志汽车转向并指示转向灯工作情况的灯具,它与转向信号灯并联,并一起工作。

(3)危急报警信号灯:在紧急情况下能发出闪光报警信号的灯具。

通常由转向灯兼任,这种情况下前后左右转向灯同时点亮。

它受危急报警开关和闪光器控制。

(4)尾灯:夜间行车时向后方表示汽车存在的灯具。

(5)制动灯:制动灯又称制动信号灯,俗称“刹车灯”。

均装在汽车后面,多采用组合式灯具。

其用途是在汽车制动停车或减速行驶时,向车后发出灯光信号,以警告尾随的车辆或行人。

制动灯法定为红色,其灯泡功率一般为20~40W,制动灯开关与制动踏板相连,只要制动,灯就会亮,其受制动开关控制。

汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图

汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图

学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(二)前照灯的类型 3. 全封闭式前照灯 全封闭式前照灯俗称真空灯。其反射镜和配光镜制成一体,并取代 灯泡外壳,形成一个大灯泡,里面充有惰性气体。灯丝焊在反射镜 底座上,反射镜的反射面同样采用真空镀铝。全封闭式前照灯又包 括投射式前照灯和氙灯两种。
学习单元二 汽车信号系统电路图识读
二、信号系统的结构与工作原理
(四)制动信号系统 2. 制动信号系统控制电路 制动信号系统的控制电路如图所示。当驾驶员踩下制动踏板时,制 动信号灯开关闭合,制动信号灯电路接通,制动信号灯点亮;当抬 起制动踏板时,制动信号灯开关断开,制动信号灯电路切断,制动 信号灯熄灭。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】汽车照明系统开关
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
不同车型配置的照明设备不同,其控制线路也有所不同。 (1)照明灯用灯光开关直接控制,如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】反射镜
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 2. 反射镜 反射镜的聚光情况如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 3. 配光镜 配光镜又称散光镜,作用是把从反射镜反射出来的平行光束进行折 射,使车前路面和路缘都有明亮而均匀的照明。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施

项目五 知识点1 照明与信号系统的种类和作用

项目五  知识点1   照明与信号系统的种类和作用

1、外部照明灯具
(10)警示灯
一般装于汽车顶部,功率在40W左右,从来标识车辆的特殊类型。例 如消防警车用红色、救护车为蓝色,警车为红蓝色,旋转速度一般是 2~6次/秒,公交车和出租车的一般是白色和黄色。
2.内部照明灯具
(1)顶灯
安装在驾驶室或车厢内顶部,为驾驶室或车厢内的照明的灯具。顶 灯灯光颜色一般为白色或黄色。 功率为5-15W,用于内部照明,还可 用于监视车门是否可靠关闭。
2.内部照明灯具
(7)仪表报警及指示灯
这类照明灯又包含充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯、机油压 力过低报警灯,功率一般也是2W左右。一般而言,报警灯为红色或 黄色,指示灯为蓝色或绿色。 (仪表盘上指示灯所表示的含义在课件最后做展示)
现代汽车为了保证行驶安全,装备了多种照明与信号设备。照明系统 不但要符合交通法规的要求,还要满足运行安全的要求。不同汽车照明 与信号系统不完全相同,但一般包括
。照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统 等;灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、 高位制动灯等;声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。为了更好 的掌握汽车照明及信号系统控制电路,本项目开设前照灯及控制电路、 喇叭控制电路、其他信号控制电路等三个学习任务。
照明与信号系统的种类与 用途
汽车照转向明、与制信动与号倒系车统信号是装汽置车安全报行警驶灯的和报必警备开系关 统之一。 汽车上装有多种照明装置,用于保证驾驶员在低能见度行车时向车辆前、 后提供充分而有效的照明、车厢内部照明、指示信号及同时向外界提供行 车信息,以保证行车的安全性。它主要包括: 外部照明灯具; 内部照明灯具; 外部信号灯具; 内部信号灯具; 警报器; 电喇叭和蜂鸣器等。

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途汽车装有多种照明设备和灯光信号装置,俗称灯系。

汽车灯系按其安装位置和用途不同,可分为:外部照明装置、内部照明装置和汽车灯光信号装置。

主要包括:(1)前照灯:俗称大灯,装在汽车头部的两侧,用来照亮车前的道路。

有两灯制和四灯制之分。

前照灯具有特别的光学结构。

(2)雾灯:在有雾、下雪、暴雨或尘埃充满等状况下,用来改善道路的照明状况。

每车一只或两只,安装位置比前照灯稍低,一般离地面约50cm左右,射出的光线倾斜度大。

光色为黄色或橙色(黄色光波较长,透雾性能好)。

(3)示宽灯:(俗称前小灯)装在汽车前部两侧的边缘,在汽车夜间行驶时,标示汽车的宽度。

(4)转向信号灯:汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,以表明汽车向左或向右转向行驶,它有前、后、侧转向信号灯之分。

一般为橙色。

(5)尾灯:装在汽车的尾部,夜间行驶时,用来警示后面的车辆,以便保持肯定的距离。

(6)制动灯:每当踏下制动踏板时,便发出较强的红光,以示制动。

(7)倒车灯:用来照亮车后路面,并警告车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。

(8)牌照灯:用来照亮汽车牌照。

(9)停车灯:夜间停车时,用来标志汽车的存在。

(10)仪表灯:装在仪表板上,用来照明仪表。

(11)顶灯:装在车厢或驾驶室内顶部,作为内部照明之用。

(12)其他帮助用灯:为了便于夜间检修,设有工作灯,经插座与电源相接。

有的在发动机罩下面还装有发动机罩下灯,其功用与工作灯相同。

前转向信号灯和示宽灯通常制成双丝灯泡,其中功率较大的一根灯丝(20W)作转向信号用,功率较小的一根灯丝(8W)作示宽用。

后转向信号灯常和尾灯制成双丝灯泡。

多将汽车后部的尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为组合后灯。

将前照灯、雾灯或前转向信号灯等组合在一起称为组合前灯。

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汽车照明与信号装置的识别————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:第六节汽车照明与信号装置的识别为了保证汽车夜间行驶安全,提高汽车平均行驶速度,在现代汽车上都装有各种照明装置。

为引取其它车辆和行人的注意或指示本车的运行状况,保证行车安全,在现代汽车上也装有各种信号装置。

汽车上的照明装置与信号装置,一般有照明灯、信号灯、灯光继电器、闪光器、电喇叭及报警装置等。

如图4-33所示为东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯的结构示意图。

一、照明装置汽车上装有各种照明设备,且分为外部照明和内部照明。

前照灯、雾灯、示宽灯、牌照灯等是常用的外部照明装置;顶灯、仪表灯、车门灯、阅读灯等是最常用的内部照明装置。

前照灯与其它灯相比具有特殊结构和功能。

此外军车上还装有特殊用途的防空灯。

(一)前照灯1.前照灯的分类前照灯又叫前大灯,是汽车上的主要照明设备。

前照灯分为二灯制和四灯制。

二灯制前照灯每端一只对称地安装在汽车前两端,每只前照灯提供远光和近光;四灯制前照灯每端两只成对地对称安装在汽车前两端,每对前照灯中,一只提供远光,另一只提供近光或近、远光。

前照灯按安装方式分内装式(ND)和外装式(WD);按其灯光组型式分半封闭式和封闭式(F);按其形状分圆形、矩形和特殊形状。

半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上,两者之间垫有橡胶密封圈,灯泡从反射镜后端装入。

当需要更换损坏的配光镜时,应撬开反射镜外缘的牙齿,安上新的配光镜后,再将牙齿弯回压紧。

(a) (b)图4-33东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯结构示意图(a) 前灯(b)后灯1-左前组合灯2-塑料垫圈3-密封圈4-前雾灯总成1-后雾灯总成4-左后信号灯总成5-左侧转向灯总成6-前防空灯总成7-前侧灯外6-后防空灯总成7-工作灯总成侧总成8-前侧灯内侧总成封闭式前照灯俗称真空灯。

其反射镜和配光镜玻璃制成一体,形成灯泡,里面充以惰性气体。

灯丝直接焊在反射镜底座上,反射镜的反射面经真空镀铝。

这种结构的优点是可以完全避免反射镜被污染以及遭受大气的影响。

其缺点是当灯丝烧坏后,需要更换整个总成。

2.前照灯的结构和识别每只前照灯一般由反射镜、配光镜、灯泡、插座、灯壳等组成。

如图4-34所示为圆形内装式前照灯示意图。

图4-34 圆形内装式前照灯(1)灯泡:灯泡是汽车照明的光源,有普通灯泡和卤钨灯泡两种,如图4-35所示。

灯丝均用熔点高发光强的钨丝制成。

为满足汽车的防眩要求,通常灯泡具有两根灯丝,即远光灯丝和近光灯丝。

在四灯制中,远光时四个前照灯同时点亮,而在近光时只有两外侧的前照灯点亮。

图4-35前照灯灯泡1、5-配光屏2、4-近光灯丝3、6-远光灯丝7-灯壳8-定焦盘9-插片(2)反射镜:由薄钢板冲压或玻璃、塑料制成,其表面呈旋转抛物面形状(图4-36),内表面镀银、铝或铬,然后抛光,常采用真空镀铝。

反射镜的作用是将灯泡的散射(直射)光反射成平行光束(图4-37),使光度增强几百倍,甚至上千倍,保证汽车前方150~500m范围内有足够的照明亮度。

灯泡安装后,远光灯丝(功率较大)位于反射镜的焦点上,而近光灯丝(功率较小)位于焦点的上方或前方。

在近光灯点亮时,由于上述的结构特点或配光屏的阻挡作用,使光束倾向车前50m的路面。

图4-36前照灯的反射镜图4-37反射镜的作用1-配光镜 2-反射镜 3-灯丝(3)配光镜:为使照明范围内照度均匀,需要将反光镜反出的平行光束进行整形,故在前照灯上装有配光镜,也叫散光玻璃,它是许多棱镜和透镜的组合,如图4-38a所示。

配光镜使平行光束在水平方向上扩散,在竖直方向使光束向下折射,如图4-38b、c所示。

图4-38配光镜(a)几何形状(b)水平部分(散射) (c)垂直部分(折射)(4)灯壳用钢皮制成,用来安装反射镜、配光镜、灯泡及保护内部机件。

(二)其它照明灯1.雾灯雾灯是在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫时为有效照明道路和提供信号而设置的灯具,结构与前照灯相似(图4-33),采用单丝灯泡,每车一只或两只,安装位置比前照灯稍低,一般离地面约50cm左右,射出的光线倾斜度大,光色为黄色(黄色光波较长,透雾性能好)或白色。

雾灯有前后之分,后雾灯开关一般受前雾灯开关控制。

2.防空灯防空灯是灯光管制时使用的灯具,在军用汽车上有特殊要求。

有的车辆将雾灯与防空灯合为一体,配光镜前有遮光罩,开启此罩作为雾灯使用,落下此罩作为防空灯使用(如北京BJ2020型汽车的雾灯和防空灯)。

在东风EQ2102N/G型军用汽车上,前防空灯为外装式(图4-33 a),安装在汽车前保险杠上的右边,或者保险杠右边的方孔中。

前防空灯发光面不是灯光配光镜整个表面,而是用罩盖将配光镜全部罩住只露出一个水平长方孔(发白光)。

在其下方对称露出两个直角梯形孔并且嵌入滤色片(发绿光)。

还用鸭舌帽沿遮住射向天上的光。

后防空灯也是外装式,将防空制动灯和防空后位灯组合在一起,安装在汽车右部尾灯支架上(图4-33b)。

后防空灯壳体内装有两个信号灯,中间用不透明的隔板隔开,每一格内装有灯座和灯泡,用紧固件将配光镜固定在灯的壳体上,用罩盖将配光镜罩住,上半园部分露出一个梯形透光孔,组成防空制动灯。

下半圆部分露出水平一排四个梯形透光孔,组成防空后位灯,防空制动灯和防空后位灯均发红光。

3.牌照灯和倒车灯(1)牌照灯牌照灯是用来照亮汽车后牌照的灯具,发光为白色。

牌照灯由控制停车灯和前照灯电路的开关控制。

当其中的一个电路接通,牌照灯即亮,通常采用电流为700mA,发光强度为4cd的灯泡。

(2)倒车灯倒车灯是汽车倒车时,为观察后方障碍物和指示倒车信号而设置的灯具,受安装于变速器上的倒档开关控制。

一般设两只倒车灯,但也有设单个倒车灯的,如南京依维柯NJ2045型汽车的倒车灯(位于右后)。

4.内部照明灯汽车内部照明灯包括仪表灯、顶灯、指示灯、警报灯、阅读灯和工作灯等。

(1)仪表灯装在复合仪表板的玻璃罩内,用来照明仪表。

仪表灯开关装在车灯开关内,即打开大灯或前小灯,仪表灯即处于工作状态。

(2)顶灯装在驾驶室顶部,作为内部照明。

(3)指示灯和警报灯用以指示汽车某些系统或部件的工作状况,包括转向指示灯、远光指示灯以及充电指示灯、机油压力警报灯等,均装在仪表板上。

(4)阅读灯在阅读书报时照明用。

(5)光纤照明在只需要微弱光线且不便安装灯泡的地方如仪表表面、烟灰盒、门锁孔等处。

往往采用光纤照明。

光纤照明是一种远距离传输光线的装置,它以普通车用灯泡为光源,让光线通过光导纤维传到末端,发出微光,照亮一定范围。

光缆可以任意弯曲或扭转,而不影响光线的传输,并且增加光导纤维的数量就可以增加光缆输出端的亮度,故在无法安装灯泡的地方巳得到广泛应用。

5.其他辅助用灯如工具箱灯、发动机罩下工作灯。

为了挂车照明,在汽车后端备有挂车灯的插座。

此外,还有倒车灯,供夜间倒车时照明车后路面用。

(三)灯光继电器在东风系列车型汽车照明线路中,装有JD151型灯光继电器,它的作用是当前大灯、前小灯、后灯线路短路,保险丝自动切断时,继电器自动接通侧灯,不会造成全车灯光熄灭,影响驾驶员的安全操作。

继电器由铁芯、线圈、外壳等组成,如图4-39。

解放CA1092型汽车采用四灯制后,增设了一只灯光继电器,其作用是保护车灯开关触点不被烧蚀。

灯光继电器装于控制箱内,由车灯开关控制。

使用中不允许将灯光继电器短接(即直接用车灯开关控制前照灯)。

继电器型号为JD195,不能与东风汽车用的灯光继电器互换。

(四)灯光控制开关为了使照明装置能正常工作,灯光电路中装有各类控制开关,并安装在驾驶室内便于驾驶员操作的位置。

1.灯光总开关图4-39东风汽车灯光继电器1-车灯开关 2-开关搬把 3-电流保险器 4-点火开关 5-保险丝盒 6-灯光继电器 7-前侧灯灯光总开关的作用是根据需要分别接通或切断各种灯光的电源,从而得到所需要的灯光。

它分推拉式和旋转式两种。

推拉式灯光总开关,如图4-40所示。

它主要由开关部分和保险器组成,开关部分有两个档位。

图4-40推拉式灯光总开关图4-41东风EQ1092型汽车灯光总开关1-接小灯 2-接大灯 3-接后灯、仪表灯及顶灯4-火线 5-接制动灯开关旋转式灯光总开关,图4-41为东风EQ1092型汽车旋转式灯光总开关。

这种灯光总开关,有六个接柱、三个档位。

2.脚踏式变光开关脚踏式变光开关装在离合器踏板旁边,用来变换大灯的远光和近光。

它的构成如图4-42所示。

有的车采用三个档位的灯光总开关,其Ⅰ档为小灯,Ⅱ档为大灯近光,Ⅲ档为大灯远光;后灯和仪表灯在各档位都有电流通过而发亮。

采用三档位的灯光总开关不设脚踏式变光开关。

图4-42 脚踏式变光开关3.制动灯开关现在常用的制动灯开关有液压式和气压式两种。

图4-43为液压式制动灯开关,图4-44为气压式制动灯开关。

它们都是利用液压和气压的作用将开关中的两个触点接通,使制动灯通电发亮。

液压开关装在汽车液压制动总泵后端;气压开关装在汽车气压制动控制阀门的下方。

图4-43液压式制动灯开关图4-44气压式制动信号灯开关 1- 管拉头 2-薄膜 3-壳体 4-接触桥 1-壳体 2-橡皮膜 3-胶木盖5-弹簧 6、7-接柱 8、9-胶木底座 4、5-接柱 6-铜质触点 7-弹簧二、信号装置为引取其它车辆和行人的注意或指示本车的运行状况,保证行车安全,在现代汽车上也装有各种信号装置。

汽车信号装置主要有信号灯、闪光继电器、电喇叭及各种报警装置等。

(一)信号灯信号灯作为汽车使用中指示给其它车辆或行人的灯光信号或标志。

汽车常用的信号灯有:转向信号灯、转向指示灯、制动信号灯、危险报警信号灯及指示灯、示宽灯、停车灯、尾灯和门灯等。

1.转向信号灯简称转向灯。

汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,以表明汽车向左或向右转向行驶,前部、后部及侧面各设有左右两组,一般为四只或六只,受转向灯开关控制。

如图4-33 所示。

前转向信号灯和示宽灯通常制成双丝灯泡,其中功率较大的一根灯丝(20W)作转向信号用,功率较小的一根灯丝(8W)作示宽用。

制动灯常和尾灯制成双丝灯泡。

2.转向指示灯安装于仪表板上用来显示转向灯工作情况功能的灯具,一般左右各用一只指示灯。

3.制动信号灯当踏下制动踏板时,便发出红色光,指示正在减速,受制动灯开关控制。

4.危险报警信号灯及指示灯在紧急情况下,发出闪光信号用来报警。

通常由转向信号灯及指示灯兼任。

当打开危急报警开关时,前后左右转向信号灯同时闪烁,向其它车辆和行人发出危急报警信号。

仪表板上的危急报警指示灯同时闪烁。

5.示宽灯俗称前小灯,装在汽车前部两侧的边缘,在汽车夜间行驶时,用来指示汽车的宽度,大型车上还装有示高灯,统称示廓灯。

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